Atmcg Ep Brochure Digital2

REPRESENTACIÓN EXCLUSIVA
Para comercialización, distribución, implementación y soporte técnico

de equipos de diagnostico para revisión técnica vehicular, en el
territorio ecuatoriano.
Método de diagnóstico no invasivo, rápido, confiable y preciso.
EQUIPOS CERTIFICADOS:
Norma técnica NTE INEN2349:2003
Aptitud técnica INTI
ISO 9001:2008
EQUIPOS PARA
REVISIÓN TÉCNICA
VEHICULAR
ATMCG - EP
Quiénes somos
Somos una institución pública técnica, especializada en
materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial,
constituida dentro del marco de la Mancomunidad de Movilidad
Centro – Guayas, con el objetivo de ejercer las competencias de
los cantones Colimes, Daule, Isidro Ayora, Lomas de Sargentillo,
Nobol, Palestina, Pedro Carbo y Santa Lucía.
Ante la necesidad de una solución que mitigue la problemática

inherente a la movilidad de los cantones del país, en términos de
establecer políticas públicas que garanticen la seguridad vial, con
criterios de sustentabilidad y responsabilidad ambiental, incorpora-
mos en nuestro portafolio de productos y servicios, la comercializa-
ción de equipos de diagnóstico para revisión técnica vehicular,
la prestación de servicios en calidad de operador de centros
de matriculación y revisión técnica vehicular, bajo gestión
delegada, y la producción de señalética horizontal y vertical.
Productos
Equipos de revisión técnica vehicular
Por medio de una alianza estratégica con la compañía Control Vehicular Argentino
S.A. (CVA), fabricante de equipos de diagnóstico para revisión técnica vehicular,
construidos con tecnología de avanzada, bajo estrictos parámetros de calidad y
en atención a normas de control y buenas prácticas, buscamos transferir este valor
agregado a los Gobiernos Autónomos Descentralizados Municipales,
Metropolitanos y Mancomunidades del Ecuador, con precios justos y
competitivos, y acertadas políticas y servicio de posventa.
Beneficios:
• Procesos de contratación ágiles y transparentes, vía régimen especial.
• Entrega inmediata de equipos, stock local de líneas de revisión y repuestos.
• Asesoría técnica para diseño y ejecución de proyectos de centros de revisión
vehicular.
• Asistencia técnica permanente y directa.
• Precios más competitivos en el mercado.
• Certificación NTE INEN 2349:2003 e INTI.
Señalización vertical y horizontal

Contamos con un moderno taller de señalética, equipado con
instrumental tecnológico suficiente, que le permite cumplir con los más
altos estándares en la producción de elementos de señalamiento
vertical y horizontal.
www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

Av. Vicente Piedrahita y Gral. Francisco de Paula y Santander Daule-Ecuador
Línea de diagnóstico
convencional - universal
Frenómetro
• Rodillos de máxima anchura, longitud

mínima: 900 mm.
• Rodillos con superficie antideslizante.
• Rodillos revestidos de acero soldado.
• Bloqueo de rodillos para ayuda de
salida.
• Arranque y parada automática.
• Coeficiente mínimo de fricción (µ): 0,8
en seco o en mojado.
• Carga mínima de absorción sobre
rodillos: 3.000 kg, para vehículos livianos
- 7.500 kg, para vehículos pesados.
• Alimentación de energía 380 v 50-60 hz. Banco de
• Puesta a cero automático antes de suspensión
cada prueba. Alineador
al paso
• Doble placa oscilante.
• Medidas del banco en mm: 2320 x 850 x 150. • Automático, de placa metálica
• Ancho vía mínima: 800 mm. máxima: 2200 mm. deslizante.
• Capacidad portante mínima por eje: 1.800 kg. Se • Longitud de la placa: 1000 mm.
utiliza sólo en pick-up o vehículos con menor a 2.000 • Peso: 60 Kg.
kg por eje. • Ancho placa: 460 mm.
• Potencia de motores: 2 x 1.5 Kw (2HP). • Alto de la placa: 110 mm.
• Tensión motores: 220/380 V trifásico. • Capacidad mínima portante: 1.000 kg
• Arranque y prueba automático. para vehículos livianos a 8.000 kg para
• Medición producida desde arranque hasta la parada. vehículos pesados.
• Indicación de rendimiento izquierda y derecha. • Calibrado automático después de cada
Diferencia entre ambos. prueba.
• Evaluación del rendimiento del conjunto de la • Velocidad aproximada de paso: 4 km. h.
suspensión.
• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y transversales,

iguales y contrarios.
• Capacidad portante: 1.000 kg por placa para vehículos livianos - 4.000 kg, para
pesados.
• Linterna de comando inalámbrico y batería recargable de ion litio.
• Iluminación para detección visual: Lámpara halógena de alta potencia, regulable.
• Accionamiento de placas con control remoto.
• 3 memorias y 6 botones de accionamiento.
Banco detector • Desplazamiento longitudinal mm: 100.
de holguras • Desplazamiento transversal en mm: 100.

convencional para vehículos livianos
Frenómetro
• Rodillos de máxima anchura: 2200 mm.

• Rodillos con superficie antideslizante.
• Bloqueo de rodillos para ayuda de
salida.
• Arranque y parada automática.
• Coeficiente mínimo de fricción (µ): 0,8
en seco o mojado.
• Carga mínima de absorción sobre
rodillos: 3.000 kg.
• Voltaje 220/380 V trifásico.
Banco de Alineador
suspensión al paso
• Doble placa oscilante. • Automático, de placa metálica deslizante.

• Medidas del banco en mm: 2320 x 850 x 150. • Longitud de la placa: 1000 mm.
• Ancho vía máxima: 2200 mm. • Peso: 60 Kg.
• Ancho vía mínima: 800 mm. • Ancho placa: 460 mm.
• Capacidad portante mínima por eje: 1800 Kg. • Alto de la placa: 50 mm.
• Potencia de motores: 2 x 1.5 KW (2HP). • Capacidad mínima portante: 1.000 kg.
• Tensión motores: 220/380 V trifásico. • Calibrado automático después de cada prueba.
• Arranque y prueba automático. • Memorización de datos en discos rígidos.
• Peso aproximado del banco: 590 kg. • Indicado de divergencia o convergencia.

• Capacidad portante: 2.300 kg por placa.
• Iluminación para detección visual: Lámpara halógena de alta potencia,
regulable.
Banco detector • 3 memorias y 6 botones de accionamiento.
de holguras

convencional para vehículos
pesados
Alineador
al paso
Frenómetro
• Automático, de placa metálica deslizante.

• Longitud de la placa: 1000 mm.
• Rodillos de máxima anchura, longitud mínima: 900 mm. • Peso: 60 Kg.
• Rodillos con superficie antideslizante. • Ancho placa: 460 mm.
• Rodillos revestidos de acero soldado. • Alto de la placa: 110 mm.
• Bloqueo de rodillos para ayuda de salida. • Capacidad mínima portante: 8.000 kg.
• Arranque y parada automática. • Calibrado automático después de cada prueba.
• Coeficiente mínimo de fricción (µ): 0,8 en seco o en mojado. • Memorización de datos en discos rígidos.
• Carga mínima de absorción sobre rodillos: 7.500 kg. • Indicado de divergencia o convergencia.
• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y

transversales, iguales y contrarios.
• Capacidad portante: 4.800 kg, por placa.
• Iluminación para detección visual: Lámpara halógena de alta
potencia, regulable.
Banco detector • 3 memorias y 6 botones de accionamiento.
de holguras

móvil para vehículos livianos
Alineador
al paso
• Para vehículos de turismos y

semi industriales hasta 2.5
toneladas por eje.
• Longitud de la placa: 1000 mm.
• Peso: 60 Kg.
• Ancho placa: 460 mm.
• Alto de la placa: 70 mm.
• Calibrado automático después
de cada prueba. Frenómetro
• Archivos de datos en discos
rígidos.
• Indicado de divergencia o Banco de
convergencia. suspensión • Rodillos de máxima anchura: 2200 mm.
• Rodillo de mínima anchura 780 mm.
• Sistema bloqueador de rodillo.
• Ancho vía máxima: 2200 mm. • Arranque y parada automática.
• Ancho vía mínima: 800 mm. • Coeficiente de resbalamiento 0.9; 0.7 (mojado).
• Peso aprox. del banco: 590 Kg. • Carga máxima por eje 4 toneladas.
• Peso máximo por eje: 1500 kg. • Diámetro rodillos 160 mm.
• Potencia del motor 2 x 1,5 Kw. • Longitud de los rodillos 730 mm.
• Tensión motores: 220 / 380 v. • Medidas del banco 2820 x 665 x 150 mm.
trifásicos o 220 d. monofásicos. • Peso neto del banco 280 Kg.
• Arranque y prueba automático. • Velocidad de ensayo 5 Km./h.
• Medición automática. • Voltaje 220/380 V trifásico.

• Iluminación para detección visual: Lámpara halógena de alta potencia, regulable.
• 3 memorias y 6 botones de accionamiento.
Banco detector
de holguras

móvil para vehículos pesados
Alineador
Frenómetro al paso
• Rodillos de máxima anchura, longitud mínima: 900 mm. • Automático, de placa metálica deslizante.
• Rodillos con superficie antideslizante. • Peso: 60 Kg.
• Rodillos revestidos de acero soldado. • Alto de la placa: 50 mm.
• Bloqueo de rodillos para ayuda de salida. • Ancho placa: 460 mm.
• Arranque y parada automática. • Capacidad mínima portante: 8000 kg.
• Coeficiente mínimo de fricción (u): 0,8 en seco o en mojado. • Calibrado automático después de cada prueba.
• Carga mínima de absorción sobre rodillos: 7.500 kg. • Memorización de datos en discos rígidos.
• Indicado de divergencia o convergencia.
• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos

longitudinales y transversales, iguales y contrarios.
• Linterna de comando inalámbrico y batería recargable
de ion litio.
• Iluminación para detección visual: Lámpara halógena
Banco detector de alta potencia, regulable.
de holguras • 3 memorias y 6 botones de accionamiento.

para motos
Frenómetro
• Arranque automático.
• Arranque y detención manual.
• Carga máxima por eje: 1000 kg.
Banco de • Medición automático del peso por
suspensión eje y total de la moto.
• Motor de accionamiento: 1 x 2.5 kw.

• Bloqueo de rodillo para ayuda de salida.
• Arranque automático.
• Diámetro de rodillos: 140 mm.
• Carga máxima por eje: 2.000 kg.

Velocímetro taxicómetro,
Analizador de gases y
Opacímetro
Velocímetro taxicómetro
(evaluador de taxímetros)
• Banco de rodillos con superficie antideslizante.
• Capacidad portante: 1.500 Kg.
• Variables a determinar: Velocidad del vehículo y

distancia total recorrida por neumáticos en kilómetros.
• Valor de una división de escala (resolución): 1 km.h –1;

0,001 km.
Analizador de gases
• Capacidad de actualización a 5 gases mediante
habilitación de canal Nox.
• Capacidad de medición y reporte automáticos

concentración en volumen de CO, CO2, HC’s y O2,
en los gases emitidos por el tubo de escape de
vehículos equipados con motores ciclo Otto de 4
tiempos, alimentados por gasolina, GLP o GNC.
• Ajuste: Automático, mediante una mezcla

certificada de gases.
• La toma de muestra se realizará mediante una

sonda flexible a ser insertada en la parte final del
tubo de escape.
Opacímetro
• Capacidad de medición y reporte automáticos de la
opacidad del humo emitido por el tubo de escape de
vehículos equipados con motores de ciclo Diesel.
• Capacidad de medición de la velocidad de giro del motor

en RPM y temperatura de aceite, para cualquier tipo de
configuración del motor, sistema de alimentación de
combustible y diámetro de cañería.
• La toma de muestra se realizará mediante una sonda

flexible, a ser insertada en la parte final del tubo de escape.

Sonómetro, Luxómetro
regloscopio, Consola de
mando y Rampas.
Sonómetro
• Rango de frecuencia: 20 – 10.000hz.
• Rango de medición: 35 – 130 dB.
• Valor de una división de escala

(resolución): 0,1 dB.
Luxómetro regloscopio
• Rango de medición: De 0 a mínimo
250.000 candelas (2,69 x 10 lux).
• Alineación con el eje del vehículo:

Automática.
• El equipo deberá movilizarse

mediante rieles o ruedas.
Consola de mando
• Mueble metálico para alojamiento
de un computador de control.
• Soporte de mangueras, sujetadores
de cables.
• Con cerradura de seguridad.
• Base fija atornillable al piso.
• Aislante de electricidad.
• Con ductos para cables eléctricos.
Rampas
• Dimensiones: 1 metro de ancho por 5 metros de largo.
• Se utiliza rampas en caso de no realizar obra civil, para
construcción de fosa.

Asesoría para implantación de
centros de revisión técnica vehicular
Operación bajo gestión delegada
Altura mínima 4,70 m
5m
a2
ínim
dm
4,8
itu
5m
g
L on
1,75 m
LINEA
CONVENCIONAL
FOSA 2m
o s1
ad
es
-P
6m
LINEA MOVIL ian
os
Liv
1 Asesoramos en diseño conceptual e implementación 3 Ofrecemos asesoría para determinar modelos

de gestión de Centros de Matriculación y
de Centros de RTV de acuerdo a las necesidades del
cliente. Revisión Técnica Vehicular (CMRTV).
2 Proveemos e instalamos equipos de RTV. 4 Operación de Centros de RTV bajo modelo de

gestión delegada, prevista en el COOTAD.
• Capacitación para la operación y puesta en marcha
de los equipos.
• Mantenimientos preventivos programados.

Software de operación
automatizada.
Registro de placa
Registro de
evidencia
Reconocimiento automático
Registro fotográfico y en video Registro Biométrico y en tiempo real de placas
del vehículo como evidencia del (OCR), y su registro como
proceso de revisión técnica parte del proceso de RTV.
vehicular (RTV).
Registro de huella digital del

usuario en formato ANSI 378 y
WSQ a 500 DPI.
Otras tareas principales:

• Configuración de umbrales de calificación.
• Configuración de tarifario por servicios.
• Generación de orden de cobro y recaudación de
valores por medio de una entidad financiera.
• Calificación de defectos.

SEÑALIZACIÓN
VIAL
ATM Centro Guayas - EP

www.atmcentroguayas.gob.ec
Av. Vicente Piedrahita y Gral. Francisco
de Paula y Santander Daule-Ecuador
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
P7-1 PEATONES EN LA VÍA

MATERIALES
Plancha aluminio anodizado,
e=2mm
Vinil laminado, retroreflectivo

prismático, de alta intensidad,
amarillo. Tipo IV
Vinil negro mate

PARE
SEÑALIZACIÓN VERTICAL a
b c b
R1-1A R1-1BR 1-1C

A B C
R1-1 PARE
d
a 600 750 900

g
b 176 220 264

MATERIALES c 249 311 373
d 16 20 24
a
Plancha aluminio anodizado, e 36 58 79.5

e=2mm f 529 635 741
g 200 255 310
g
Vinil laminado, retroreflectivo h 200Ca 240Ca 280Ca

e f e
blanco. Tipo IV
Vinil para electrocorte rojo

R
n
r
m
45°
R5-1A R5-1B R5-1C

A B C
a 600 750 900
b 10 10 15
k k c 20 20 30 R5-1 NO ESTACIONAR
d 50 63 75
a e 250 312 375 MATERIALES
b
f 300 375 450

d
g 60 75 90
e=2mm
h 185 231 277
e
j 231 289 347 Vinil laminado, retroreflectivo

a
k 116 144 173

m 280 EMod 340 EMod 480 EMod blanco. Tipo IV
f
n 50 63 75
Vinil para electrocorte rojo
R 250 313 375
g
h j h r 200 250 300 Vinil negro mate
c

E1-1 ADVERTENCIA
ZONA ESCOLAR
MATERIALES
e=2mm
Vinil laminado, retroreflectivo

verde limón. Tipo XI
Vinil negro mate

PROCESO DE INSTALACIÓN
Perforación de la vereda de
Hormigón.
Armado de señal
Instalación
Anclaje
Nivelación
Graduación de la señal para que

obtenga una mejor reflectividad.
Fundida de hormigon

PLANIFICACIÓN DE SEÑALIZACIÓN VIAL
SERVICIO Y ASESORÍA
DISEÑO PLANIMÉTRICO
Brindamos asesoría en planificación de Presentación de ubicación de elementos
tránsito, orientada en base al Reglamento de señalización vertical y horizontal en
Técnico Ecuatoriano 004, de Señalización Vial. plano con mayor detalle.
IDENTIFICAMOS LA NECESIDAD DE SEÑALIZACIÓN,
MEDIANTE:
Inspección previa in situ.
Aforos de vehículos y peatones para
determinar la dinámica del tránsito.
Inventario de señalización vertical existente. GEOLOCALIZACIÓN
Captura fotográfica aérea (Drone).
Registro de ubicación georeferencial
Diseño planimétrico.
del inventario de señalización vertical.
CONTAMOS CON:
Herramientas y equipos de vanguardia.
Personal técnico calificado.

SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
Realizamos demarcación de avenidas,
estacionamientos, zonas, pasos laterales,
tambien simbolos y leyendas en general.
LÍNEAS LONGITUDINALES
MATERIALES
Límite de calzada
Separación de carriles Pintura acrílica.
Microesfera de vidrio.
TRANSVERSALES
Línea de PARE
Cruce cebra
TACHAS REFLECTIVAS
Aplicación de tachas reflectivas para
avenidas unidireccional y bidereccional.


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REPRESENTACIÓN EXCLUSIVA

Para comercialización, distribución, implementación y soporte técnico

Método de diagnóstico no invasivo, rápido, confiable y preciso.

Norma técnica NTE INEN2349:2003

Aptitud técnica INTI

Ante la necesidad de una solución que mitigue la problemática

Señalización vertical y horizontal

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

• Rodillos de máxima anchura, longitud

• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y transversales,

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

• Rodillos de máxima anchura: 2200 mm.

• Doble placa oscilante. • Automático, de placa metálica deslizante.

• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y transversales,

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

• Automático, de placa metálica deslizante.

• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y

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• Para vehículos de turismos y

• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos longitudinales y transversales,

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• Tipo de banco: De dos placas, con movimientos

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• Rodillos revestidos de acero soldado.

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• Capacidad portante: 1.500 Kg.

• Variables a determinar: Velocidad del vehículo y

• Valor de una división de escala (resolución): 1 km.h –1;

• Capacidad de medición y reporte automáticos

• Ajuste: Automático, mediante una mezcla

• La toma de muestra se realizará mediante una

• Capacidad de medición de la velocidad de giro del motor

• La toma de muestra se realizará mediante una sonda

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• Rango de medición: 35 – 130 dB.

• Valor de una división de escala

• Alineación con el eje del vehículo:

• El equipo deberá movilizarse

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1 Asesoramos en diseño conceptual e implementación 3 Ofrecemos asesoría para determinar modelos

2 Proveemos e instalamos equipos de RTV. 4 Operación de Centros de RTV bajo modelo de

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Registro de huella digital del

Otras tareas principales:

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ATM Centro Guayas - EP

P7-1 PEATONES EN LA VÍA

Vinil laminado, retroreflectivo

Vinil negro mate

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

R1-1A R1-1BR 1-1C

a 600 750 900

b 176 220 264

Plancha aluminio anodizado, e 36 58 79.5

Vinil laminado, retroreflectivo h 200Ca 240Ca 280Ca

Vinil para electrocorte rojo

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

R5-1A R5-1B R5-1C

f 300 375 450

j 231 289 347 Vinil laminado, retroreflectivo

k 116 144 173

www.atmcentroguayas.gob.ec ATM Centro Guayas - EP (593) 04-3726440

Vinil laminado, retroreflectivo

Vinil negro mate