Especificaciones Tecnicas-Delicias de Villa

Fecha: 12/08/19
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Página 1 de 118
PROYECTO:
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL UP. ARIA LAS DELICIAS DE
VILLA ZONA I CHORRILLOS DEL DISTRITO DE CHORRILLOS - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA
A. DISPOSICIONES GENERALES
1. GENERALIDADES.
Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas, aprobadas por
el INDECOPI y el Reglamento Nacional de Edificaciones, deberán ser cumplidas por el Ingeniero
Residente y el Ingeniero Inspector o Supervisor y aplicadas por la Entidad y el Contratista que
ejecute la obra.
Los trabajos por ejecutar son los que se encuentran indicados en los planos.
Cualquier consulta o modificación de los planos y especificaciones, deberá ser presentado por
escrito al Ingeniero Supervisor de la Obra contratado por la Entidad para su aprobación y siguiendo
los procedimientos señalados en la Ley de Contrataciones del Estado o norma correspondiente.
Previamente al inicio de la obra, se efectuará el replanteo del proyecto, cuyas indicaciones en
cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetadas en todo el proceso de la obra.
Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún cambio menor, este sería
únicamente efectuado mediante la autorización del Supervisor y conformidad de la Entidad.
El párrafo "Forma de Medición" incluido en cada ítem o partida, indica la unidad física con la cual
se medirán las obras ejecutadas.
Los pagos para todo ítem o Partida se efectuarán a los precios unitarios establecidos en el análisis
de precios, que sirve como base para la elaboración del contrato.
El Contratista presentará en un informe final de obra que contendrá un Manual de Operación y
Mantenimiento de los ítems que el Supervisor determine y los respectivos planos récord de obra.
2. DEFINICIONES
2.1 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
Reglamento Nacional de Edificaciones, su misión es mejorar las condiciones de vida de la población
nacional, y entre sus funciones generales está la de actualizar el marco normativo relacionado con
su ámbito de competencia, en concordancia con el avance tecnológico y las características
socioculturales de la población de las diferentes regiones del país, fiscalizando y supervisando su
cumplimiento.
2.2 ENTIDAD
Es la Municipalidad Distrital de Chorrillos
2.3 CONTRATANTE
Es la Entidad que contrata los servicios de una persona natural o jurídica para la ejecución de la
obra. La Entidad es quien asume el rol de contratante para esta obra, que es la institución que
consigue el financiamiento y encarga la ejecución de la obra.
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL UP. ARIA LAS DELICIAS DE VILLA
ZONA I CHORRILLOS DEL DISTRITO DE CHORRILLOS - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA
Fecha: 12/08/19
Página 2 de 118
2.4 CONTRATISTA
Es la Empresa ganadora de la buena pro para ejecutar por contrato la presente obra, será la
responsable de la ejecución de la obra de acuerdo a las cláusulas del contrato y las especificaciones
técnicas, la cual debe tener experiencia en ejecución de obras de muros y escaleras.
2.5 INGENIERO RESIDENTE

Es el ingeniero Civil colegiado y hábil designado por el Contratista, quien en adelante se denominará
Residente. Tendrá el cargo de dirigir la obra cuidando su correcta ejecución de acuerdo a lo indicado
en las Especificaciones Técnicas, Planos y normas técnica. El Residente es responsable,
solidariamente con el Contratista, de la buena calidad y correcta ejecución de la Obra.
2.6 INGENIERO INSPECTOR O SUPERVISOR

Es el Ingeniero Civil colegiado y hábil e idóneo que en adelante se le denominará Supervisor;
contratado por la Entidad para que en su representación efectúe directamente el control y
seguimiento de la ejecución técnico administrativa de las obras del Proyecto, verificando el
cumplimiento de las obligaciones de los diferentes agentes que participan en la ejecución de la
obra. Durante el curso de ejecución de las obras tendrá la facultad de aprobar las valorizaciones,
modificaciones, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes especificaciones, a fin
de asegurar la mejor ejecución de los trabajos.
Sin desmedro de las obligaciones y funciones que tiene por representar a la Entidad, debe aprobar
los procedimientos constructivos que el Ingeniero Residente de obra le presente. Está en capacidad
de autorizar modificaciones a los diseños o a los alcances de éstos, sea por criterio propio o a
sugerencia escrita y fundamentada del Residente, amparada en una orden de variación aprobada
por la Proyectista y refrendada por el representante de la Entidad Contratante.
2.7 LA OBRA
Significa todo el plan de realización de los trabajos indicados en el Expediente Técnico, del cual
forman parte las presentes Especificaciones.
2.8 PLANOS
Significan aquellos dibujos cuya relación se presenta adjunta al Expediente Técnico como parte del
Proyecto. Los dibujos o planos elaborados después de iniciada la obra para mejor explicación, o
para mostrar cambios en el trabajo, serán denominados Planos Complementarios y obligarán al
Contratista con la misma fuerza que los Planos.
Planos de obra terminada son aquellos que elabora el Contratista y que entrega después de
finalizada la obra y antes de su recepción definitiva.
2.9 ESPECIFICACIONES
Significan todos los requerimientos y estándares de ejecución que se aplican a la obra, motivo del
presente documento. En ellas se señalan las normas para la ejecución y medición a ser aplicadas en
la construcción de las obras, así como las pruebas, procedimientos y servicios, operación y
entrenamiento, medidas y la ubicación del sitio de trabajo.
Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisión aparente en ellas, o la falta de una
descripción detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que
deben ser suministrados, será considerado como que significa únicamente que se seguirá la mejor
práctica de ingeniería establecida y que se usará solamente mano de obra y materiales de la mejor
calidad, debiendo ser ésta la interpretación que se dé siempre a las especificaciones.
Fecha: 12/08/19
Página 3 de 118
2.10 EXPEDIENTE TÉCNICO

Significa el conjunto de documentos para la ejecución de la obra, tales como: Memoria Descriptiva,
Planos, Especificaciones Técnicas, Metrados, Presupuesto, Análisis de Precios Unitarios y
Cronograma.
2.11 CUADERNO DE OBRA

Documento foliado y legalizado por la autoridad competente, se abre al inicio de la obra y en el que
el Supervisor y/o Residente anotan las ocurrencias, órdenes y consultas de orden técnico, acerca
de la realización de la obra. También se anotan las solicitudes del Residente y las autorizaciones del
Supervisor. Tanto el Residente y el Supervisor son los únicos que pueden hacer anotaciones en el
cuaderno de obra.
Las estipulaciones sobre la forma de conducir el cuaderno de obra y su validez formal están
definidas en el Nuevo Reglamento de contrataciones de obras públicas, en el cual se señalan las
obligaciones de ambas partes para el manejo de este documento.
3. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Las presentes Especificaciones tienen por objeto establecer disposiciones de carácter técnico para
la ejecución de las Obra correspondiente al Proyecto. En ellas se estipulan las características,
calidad, tipo, y modo de empleo de los materiales que se usarán en la construcción de muros y
escaleras de la zona en mención.
Corresponde al Contratista la responsabilidad de ejecutar todas las obras civiles temporales y
permanentes, suministrar y transportar los materiales y el equipo mínimo necesario, suministrar el
agua y la energía para el proceso constructivo, emplear mano de obra calificada y no calificada de
la zona; así como el pago de las leyes sociales, seguros y cualquier otro gasto directo e indirecto
que sea menester efectuar para terminar la obra a satisfacción del Supervisor.
El Contratista, mantendrá limpio el lugar de las obras durante la construcción y después de ésta,
hasta la recepción de las mismas, pagará los gastos incidentales que dé lugar, reparará y construirá
todas las estructuras y propiedades que a juicio del Supervisor fueron dañadas o afectadas durante
la ejecución de las obras.
4. PLANOS Y ESPECIFICACIONES
El Contratista deberá obligatoriamente tener disponible en la obra juegos completos de planos y
de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
únicamente en los planos o en las especificaciones será válido como si se hubiera mostrado en
ambos.
4.1 PLANOS
PLANOS DE PROYECTO
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar información de los planos, las cifras
serán utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementarán
con las especificaciones rigiendo de preferencia lo indicado en éstas. En caso de no incluirse algún
ítem en las especificaciones, éste estará en los planos o viceversa.
Los planos son a nivel de diseño definitivo. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicará
cualquier modificación requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detalle durante la
construcción, éste se prepara según lo dispuesto en el Convenio o detalle constructivo adicional,
así como a la interpretación fiel o ampliación a las especificaciones.
PLANOS DE POST-CONSTRUCCIÓN
Una vez concluida las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el Contratista
presentará los planos de obra realmente ejecutados. En estos planos se reflejarán los cambios de
Fecha: 12/08/19
Página 4 de 118
medida y que han dado lugar a las variaciones de los metrados. El costo que demande estos trabajos
deberá incluirse en los gastos generales.
4.2 ESPECIFICACIONES
Las especificaciones consisten en lo siguiente:
- Disposiciones Generales
- Especificaciones de mano de obra, materiales, equipos, métodos, medición y pago para las obras
contratadas.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos para la
obra y primarán cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o viceversa, tendrá
el mismo valor como si se mostrara en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones u omisión aparente en ellas, o la falta de una
descripción detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que
deben ser suministrados, será considerado como que significa únicamente que se seguirá la mejor
práctica de ingeniería establecida y que se usará solamente mano de obra y materiales de la mejor
calidad, debiendo ser ésta, la interpretación que se dé siempre a las Especificaciones.
En caso de ocurrir obras complementarias y/o modificaciones a los proyectos, así como para
ejecutar servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran requeridas por el
Contratista durante el desarrollo de los trabajos, valdrán las indicaciones que el Supervisor
disponga.
Cualquier complemento y/o modificación en los trabajos que ejecute el Contratista deberá ser,
aprobada por el Supervisor y refrendada por La Entidad, Lo gastos adicionales por este concepto
será asumida íntegramente por el Contratista.
5. NORMAS PARA LA CONSTRUCCIÓN

La obra, se hará de acuerdo con las normas y reglamentos siguientes:
- Reglamento Nacional de Edificaciones.
- Normas de la ITINTEC
- Normas ACI (American Concrete Institute).
- Normas ASTM (American Society for Testing Materiales).
- Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).
- Normas AISC (American Institute of Steel Construction).
- Normas de la AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
Podrá adoptarse, previa aprobación del Supervisor otras normas de aceptación internacional,
siempre que se garantice la misma calidad de la obra.
Si surgieran dudas de acuerdo a la aplicación de normas, la decisión del Supervisor es la única
determinante y válida.
6. ORDEN DE PRIORIDAD
En caso de divergencia entre las diferentes normas, las especificaciones técnicas, planos, memoria
descriptiva y cláusulas del contrato, se observará el siguiente orden de prioridad:
a. Contrato.
b. Reglamento Nacional de Edificaciones.
c. Planos.
d. Especificaciones Técnicas.
7. CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPO

El Contratista es el único responsable de proporcionar oportunamente, la mano de obra calificada,
no calificada, los materiales, equipo y/o herramientas para la correcta construcción de la obra.
Fecha: 12/08/19
Página 5 de 118
El Supervisor tiene potestad para solicitar los certificados de calidad a los proveedores del
Contratista, así como realizar los ensayos que estime pertinente para garantizar la buena calidad
de la obra.
El Contratista es responsable que los materiales y demás insumos sean debidamente almacenados
y depositados en lugares que garanticen su conservación sin alterar sus características físico-
químicas y de resistencia. En especial para el almacenamiento del agua se sugiere depósitos
móviles, tal como cilindros metálicos que permitan el uso fácil y versátil para las mezclas de
concreto y/o mortero.
8. MATERIALES Y EQUIPOS
GENERALIDADES
Todos los materiales, equipos y métodos de construcción deberán regirse por las especificaciones
y de ninguna manera serán de calidad inferior a los especificados. En general los equipos a
suministrarse se refieren mayormente a las tapas de la caja válvulas. El Contratista proveerá todo
el equipo y materiales necesarios para completar todo el trabajo exigido bajo los términos del
Convenio.
Los materiales adquiridos localmente, serán examinados por el Supervisor en el lugar de fabricación
o abastecimiento. En los lugares donde los materiales son proporcionados de puntos fuera del país,
será examinado por el Supervisor en el momento de su llegada al sitio de la obra pero esto no
excluye los derechos del Supervisor para examinar cualquiera de los materiales en su punto de
fabricación o abastecimiento. A menos que se especifique de otra manera, todos los materiales y
equipos incorporados en el trabajo bajo este Convenio, serán nuevos.
El Contratista proveerá y empleará instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo
conveniente para la prosecución eficiente y expedita de la obra y los detalles de tales instalaciones
y maquinarias deberán figurar en el formulario de la propuesta en el lugar estipulado.
Todos los materiales y equipos serán de la mejor calidad producidos por firmas y obreros
calificados. El Supervisor podrá rechazar los materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad
inferior que la indicada, especificada o requerida.
Los materiales y accesorios, serán diseñados según las normas o estándares, serán de construcción
fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que pueden ocurrir durante la
fabricación, prueba, transporte, instalación y operación.
FABRICANTE
El nombre de los fabricantes propuestos para los accesorios, equipos de riego y tuberías,
proveedores de materiales y vendedores que suministrarán materiales, artefactos, equipos,
instrumentos u otras herramientas, serán sometidos al Supervisor para su aprobación. No se
aprobará ningún fabricante de materiales sin que éste sea de buena reputación y tenga planta de
adecuada capacidad. A solicitud del Supervisor, éste deberá someter evidencia de que ha fabricado
productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente para
propósitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento o
funcionamiento satisfactorio.
Nombres, marca, número de catálogos de los artículos, instrumentos, productos, materiales de los
accesorios, forma, tipo de construcción, etc. Mencionados en las especificaciones, serán
interpretados como el establecimiento de una norma de comparación de calidad y rendimiento por
la partida especificada y su uso no debe interpretarse como una limitación a la competencia. El
Contratista someterá otras marcas consideradas iguales junto con cualquier muestra o información
necesaria para la aprobación escrita del Supervisor y podrá emplearlas si son aprobadas.
Fecha: 12/08/19
Página 6 de 118
ESTÁNDARES
Donde quiera que se haga referencia a estándares en relación al abastecimiento de materiales o
prueba de ellos, en que se deba conformar a los estándares de cualquier sociedad, organización
cuerpo técnico se da por entendido que se refiere el último estándar, código, especificación
provisional, adoptado y publicado a la fecha del Convenio, aunque se haya referido a estándares
anteriores.
Las normas mencionadas y las definiciones contenidas en ellas excepto las modificaciones en los
documentos del Convenio, deberán tener rigor y efecto como si estuvieran impresas en estas
especificaciones. Estas normas no se proporcionarán a los proponentes por la razón que el
Contratista, los fabricantes y los comerciantes implicados, se supone están familiarizados con los
requisitos de las normas. El Supervisor proporcionará cuando se lo soliciten, información de cómo
las copias de las normas mencionadas pueden obtenerse.
SUMINISTRO
El Contratista debe suministrar materiales en cantidad amplia, para asegurar el más rápido e
ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla dentro del tiempo indicado en el
Convenio. Asimismo, el Contratista deberá prever con la debida anticipación la adquisición de los
materiales o la fabricación de elementos requeridos (cemento, agregados, fierros, etc.) en la obra
para asegurar el suministro y el cumplimiento de la programación de obra.
CUIDADO Y PROTECCIÓN
El Contratista será el único responsable por el almacenamiento y protección adecuada de todos los
materiales, equipo y obra suministrada bajo el Convenio desde la época en que tales materiales y
equipos son entregados en el sitio de la obra hasta la aceptación final.
En todo momento debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o daño por
agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra resultantes de cualquier causa, serán
reparados por el Contratista. Asimismo, obtendrá un espacio conveniente para el almacenamiento
en los lugares de la obra.
9. INSPECCIÓN Y PRUEBA
GENERALIDADES
Si en la ejecución de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el material o equipo
no está de acuerdo con el Convenio, el Contratista será notificado de este hecho y se le ordenará
paralizar el envío de tal material o para removerlo prontamente del sitio, o de la obra y remplazarlo
con material aceptable sin costo para La Entidad.
Si en cualquier momento, una inspección, prueba o análisis revela que la obra tiene defectos de
diseño de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalación mal
ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificación o contractuales,
tal obra será rechazada y será remplazada con otra satisfactoria, a costo del Contratista y aprobado
por el Supervisor.
COSTOS
Toda la inspección y aprobación de los materiales suministrados bajo el Convenio, serán realizadas
por el Supervisor u organismos de inspección sin costo para el Contratista, a menos que
expresamente se haya especificado de otra manera.
El costo de las pruebas de campo y otras pruebas específicamente señaladas en las especificaciones
serán realizadas por el Contratista y el costo será considerado como incluido en el precio del
Convenio.
Fecha: 12/08/19
Página 7 de 118
INSPECCIÓN DE MATERIALES
El Contratista notificará por escrito al Supervisor con suficiente anticipación la fecha en la que tiene
la intención de comenzar la fabricación, preparación de los materiales específicamente
manufacturados o preparados para uso o como parte de la construcción permanente. Tal aviso
debe contener una solicitud para inspección, la fecha de comienzo, la fecha esperada de la
fabricación o preparación de materiales. En virtud de la recepción de tal aviso, el Supervisor hará
los arreglos necesarios para tener un representante durante la manufactura, en todas las
oportunidades como sea necesario para inspeccionar el material o notificará al Contratista que la
inspección será hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura, o notificará al Contratista
que la inspección no será hecha por haberse renunciado a ella.
Ningún material cuyas muestras se han solicitado, deberá emplearse en la obra hasta que se les
haya dado la aprobación por escrito por el Supervisor. La aprobación de cualquier muestra será sólo
por las características o uso nombrado de tal aprobación y ninguna otra, ninguna aprobación de
muestra se tomará para cambiar o modificar cualquier requisito del Convenio.
10. MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Contratista tomará las medidas de seguridad necesarias para proteger la vida y salud de su
personal. El Contratista nombrará al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos,
quién a su vez preverá los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad conveniente.
A continuación, se detallan algunas disposiciones, no deben considerárselas como completas, sino
como indicadas:
Donde sea necesario se pondrá a disposición del personal: ropa y calzado apropiado, que deberá
usarse en los trabajos.
En los lugares de la obra donde exista riesgo de lesiones de la cabeza, será obligatorio el uso de
cascos protectores.
No deberán estar esparcidos en el suelo: clavos, fierros viejos, encofrados o partes de encofrados
y otros materiales, sino que deberán ser recogidos y depositados ordenadamente.
Las maquinarias deben estar en perfecto estado de funcionamiento, los equipos móviles
(retroexcavadora, volquetes, camionetas, etc.) deben contar de alarma de retroceso para evitar
accidentes.
En general, los frentes de trabajo deberán ser limpiados permanentemente.
11. HORARIO DE TRABAJO

El Contratista antes de la iniciación de la obra deberá obligatoriamente poner en conocimiento el
horario diurno de trabajos, a fin de que esta pueda disponer un adecuado control de los mismos.
Una vez iniciados los trabajos, el Supervisor, a solicitud del Contratista podrá autorizar la ejecución
de trabajos fuera del horario establecido, siempre que su criterio, la visibilidad bajo condiciones de
iluminación natural o artificial sean adecuadas.
Fecha: 12/08/19
Página 8 de 118
01. PISTAS Y VEREDAS

01.01. OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA 3.60x4.80M C/SOPORTE DE MADERA (UND)
DEFINICIONES
Constituye el elemento informativo, será según modelo propuesto por la Entidad.
Consiste en la colocación del cartel de identificación de la obra, donde se detallan los datos
principales de la misma; las inscripciones se coordinarán con la Entidad.
DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA
El cartel será colocado en un lugar visible, de modo que, a través de su lectura, cualquier
persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando. Las dimensiones mínimas serán
de 8.50 x 3.60 m debiendo indicar como mínimo lo siguiente:
• Entidad(es) que financian.
• Nombre del proyecto.
• Monto del presupuesto.
• Plazo de ejecución, etc.
MATERIALES A UTILIZAR EN LA PARTIDA
Clavos para madera con cabeza.
Madera
Gigantografía tipo banner según dimensión del panel.
Cemento Portland / Hormigón.
EQUIPOS
Herramientas manuales.
MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA
El contratista, presentará a la supervisión los planos del cartel donde se deberá indicar el
diseño, la estructura del panel, los apoyos (mínimo tres). El cartel será de 3.60 x 4.80 m de
una gigantografía de tela panaflex debidamente armada mediante postes o soportes de
madera, con inscripciones resistente al intemperismo de la zona.
Se coordinará con el Supervisor y/o la Entidad la ubicación del cartel, así como las
características y colores. Se procederá a realizar las excavaciones, que sean necesarias. Se
colocarán los postes de soporte y los paneles del letrero. Al término de la obra dicho cartel
quedará en poder de la entidad contratante.
MÉTODO DE CONTROL
El Supervisor deberá aprobar el equipo y materiales para su ejecución, pudiendo rechazar el
que no encuentre a satisfacción para la función a cumplir.
El Supervisor constatará que la gigantografía cuente con la información mínima necesaria y
las dimensiones adecuadas antes de su montaje, luego éste verificará que toda la estructura
sea estable y haya sido fijada adecuadamente.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en UNIDADES (UND) ejecutada, terminada e instalada de
acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con aprobación del Supervisor y
es obligatorio que esta partida se ejecute al iniciar la Obra.
Fecha: 12/08/19
Página 9 de 118
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por unidad, a la instalación del cartel,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida en su totalidad de manera satisfactoria.
01.01.02 CASETA, OFICINA Y ALMACENES PROVISIONALES (MES)

DEFINICIONES
Esta partida comprende la construcción provisional de un ambiente destinado para caseta,
oficina y almacenes provisionales.
Comprende todas las construcciones con carácter temporal y convenientemente ubicadas
como casetas de oficinas, guardianía, inspección, almacenes, depósitos de herramientas,
cerco provisional, instalaciones de agua y desagüe para la construcción, instalaciones
eléctricas provisionales, etc. Se deberá proporcionar una caseta provisional para la oficina
de la inspección de obras; sus características estarán de acuerdo al volumen de la obra y a
las necesidades que establezca el ingeniero supervisor.
El contratista será responsable por la seguridad de ésta construcción; así como el
desmontaje de las instalaciones provisionales y la limpieza del sitio al final de las obras.
Alternativamente, y con la aprobación del supervisor, el Contratista podrá tomar en alquiler
locales en la zona de trabajos que reúnan las condiciones necesarias para constituirse en
instalaciones provisionales.
No corresponde
EQUIPOS
No corresponde
Se deberá proceder a realizar la nivelación y el vaciado de losa de concreto para el piso
provisional. Luego se colocará un ambiente prefabricado para su almacén, por lo menos con
un área de 40 m2, un ambiente para la supervisión de 24 m2 y para la guardianía un
ambiente de 12 m2. Luego de culminada la obra se eliminarán estas instalaciones. El terreno
deberá quedar como mínimo tal como fue encontrado.
El contratista deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante
legal del área a ocupar, los permisos de localización de las construcciones provisionales
(campamento). Para la localización del mismo, se deberá considerar su adecuada ubicación,
con el objeto de evitar alguna clase de conflicto social.
En la construcción de las instalaciones provisionales se evitará al máximo el movimiento de
tierra y remoción de vegetación. En lo posible, los campamentos deberán ser prefabricados
y estar debidamente cercados.
Fecha: 12/08/19
Página 10 de 118
CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y TERMINADO

El ingeniero supervisor deberá verificar:
• Nivelación del piso provisional.
• Alineación de los elementos instalados.
• Verificar que el área construida sea mayor o igual a la indicada en estas especificaciones.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS BASADOS EN CONTROL TÉCNICO/EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y
TERMINADO.
El Supervisor verificará físicamente que las instalaciones provisionales cumplan con las
medidas de seguridad establecidas en las disposiciones reglamentarias vigentes,
constatando que las áreas de oficinas y servicios sean suficientes para albergar al personal
de obra, y las adecuadas condiciones de higiénicas, de mantenimiento, limpieza y orden de
las instalaciones.
a.- 70% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la partida almacén y
caseta de guardianía; además deberá haberse ejecutado el 5% del monto total contratado
como mínimo, sin incluir el monto de la presente partida.
b.- El 30% restante de la partida almacén y caseta de guardianía será pagada cuando se haya
concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirada de la obra con previa
autorización del SUPERVISOR.
La partida se medirá en unidad Mes (Mes) en función a los criterios de aceptación antes
descritos.
BASES DE PAGO
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para
efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que
sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación.
Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV
de la facturación del contratista e imprevistos, entre otros.
01.01.03 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES (MES).

DEFINICIONES
Constará de la contratación de servicios higiénicos para el uso del personal que laborará en
la obra.
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el alquiler de Servicios Higiénicos Portátiles Taza + Urinario, el
servicio incluirá por toda la duración del trabajo y limpieza el número de veces que requiera
a la semana a fin de evitar contaminación ambiental a causa de falta de servicios higiénicos
convencionales.
No corresponde.
EQUIPOS A UTILIZAR EN LA PARTIDA
No corresponde.
MÉTODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA
Fecha: 12/08/19
Página 11 de 118
Este ítem se refiere al alquiler de servicios higiénicos para la utilización de los trabajadores
involucrados en la construcción.
CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO

El ingeniero supervisor deberá verificar:
• Cantidad de servicios higiénicos suficientes para la cantidad de personal en la obra.
• Se realicen periódicamente la limpieza de los servicios higiénicos.
• Se encuentren debidamente ubicados en puntos estratégicos tales que el impacto
contaminante sea mínimo en la zona de ejecución del proyecto.
TERMINADO.
Se evaluará la provisión y el uso adecuado de los elementos antes descritos por parte del
supervisor.
La unidad de medida será MENSUAL(MES) se considerará el pago de acuerdo al alquiler,
prorrateado durante todo el periodo de ejecución del proyecto no debiéndose valorizar al
100% sino acorde al avance del proyecto.
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será mensual, previa verificación por el Supervisor del
cumplimiento correspondiente.
Fecha: 12/08/19
Página 12 de 118
01.02. TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS (GLB)
DEFINICIONES
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamento y otros
que sean necesarios, al lugar en que se desarrollará la obra antes de iniciar y al finalizar los
trabajos. La movilización incluye la obtención y pago de permisos y seguros.
Dentro de esta partida se deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir,
transportar y administrar su organización constructiva completa al lugar de la obra,
incluyendo al personal, equipo mecánico, materiales y todo lo necesario para instalar e
iniciar el proceso constructivo y su posterior desmovilización una vez terminada la obra,
previa autorización de la Supervisión.
El sistema de transporte debe ser tal, que no cause daño a los pavimentos ni a las
propiedades de terceros.
La Supervisión deberá aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la función a cumplir.
No corresponde
No corresponde
El traslado del equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo
liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumáticos, vibradores, etc.
El contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra deberá
someterlo a inspección de la SUPERVISIÓN. Este equipo será revisado por el Supervisor en
la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condición y operatividad deberá
rechazarlo en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas
condiciones de operación. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo por parte
del Contratista.
CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/ GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO
Verificar la operatividad de los equipos a utilizar.
Equipo diferente al ofertado no será valorizado por el Supervisor.
El contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del
Supervisor.
TERMINADO
La aceptación de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:
a.- 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la movilización a la obra
y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de
la movilización.
b.- El 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya
concluido el 100% de la obra y haya sido retirado todo el equipo con la autorización del
SUPERVISOR.
Fecha: 12/08/19
Página 13 de 118
La movilización se medirá en unidad Global (Glb.) en función a los criterios de aceptación
antes descritos.
BASES DE PAGO
Las cantidades aceptadas y medidas serán pagadas al precio del valor referencial por el %
de Global (Glb). El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta
sección.
01.02.02 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL (M2)

DEFINICIONES
Consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que ocupará las obras del
proyecto.
Incluye la limpieza y despeje de todas las áreas donde se desarrollará la construcción, de
acuerdo al replanteo general al inicio de la obra. En particular, se deberán efectuar estas
operaciones en áreas que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede limpio,
libre de toda roca suelta y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.
La partida comprende también el apilado de todo el material retirado producto de la
limpieza en el lugar indicado por la Supervisión
No corresponde
EQUIPO A UTILIZAR EN LA PARTIDA
Herramientas manuales.
La limpieza consistirá, de ser el caso, en la remoción y disposición de toda la roca suelta, y
demás materiales orgánicos indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de
basura o despojos se deberá retirar totalmente de la zona de trabajo. Se requerirá limpieza
en todas las zonas de construcción de las obras civiles permanentes, en las zonas donde se
efectuarán excavaciones para los diversos tipos de estructuras y rellenos proyectados y en
las áreas para las instalaciones provisionales, definitivas.
En las zonas donde los suelos sean fácilmente erosionables, la limpieza será efectuada en el
ancho mínimo compatible con la construcción de las obras, con el fin de mantener en la
mayor superficie posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosión.
En las zonas con suelos sueltos se deberá humedecer previamente la zona, a fin de evitar en
lo posible la dispersión del material particulado.
Los materiales de desecho deberán ser apilados para su posterior eliminación indicada en
la partida de Eliminación de Material Excedente.
Todas las oquedades causadas por la extracción de tocones y raíces se rellenarán con el
suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y éste se conformará y apisonará
hasta obtener un grado de compactación similar al del terreno adyacente.
Fecha: 12/08/19
Página 14 de 118
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS BASADOS EN CONTROL TÉCNICO/EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE

TERMINADO
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
• Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
• Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el contratista.
• Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
• Señalar los árboles que deban quedar de pie y ordenar medidas para evitar que sean
dañados.
El contratista aplicará las acciones y procedimientos constructivos recomendados en los
estudios o evaluaciones ambientales del Proyecto y las disposiciones vigentes sobre la
conservación del medio ambiente y los recursos naturales, el Supervisor deberá velar por su
cumplimiento.
La medición de esta partida se realizará en metros cuadrados (m2), siendo reconocidas
únicamente las áreas requeridas para la construcción de las obras civiles permanentes y sólo
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisión.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Fecha: 12/08/19
Página 15 de 118
01.02.03 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO(M2)

DEFINICIONES
Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinación precisa, las medidas
y ubicación de todos los elementos que existen en los planos, sus niveles, así como definir
sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.
Dichos trabajos serán lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad indicada. Sin
ser limitantes y en función al tipo de partidas que ejecuten, se considerará para la obtención
de las dimensiones y niveles de los elementos que conforman la vía:
• Estacado del eje.
• Nivelación del eje y bordes del pavimento actual.
• Nivelación del fondo de los estacionamientos y bermas actuales.
• Nivelación de secciones en general.
En general el contratista no deberá escatimar esfuerzos en obtener la mayor información
topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición y pago de las obras.
Madera / Cordel
Pintura esmalte / Yeso
Estación total (Incluye juego de tres prismas)
Nivel topográfico (Incluye regla tipo mira metálica)
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas o balizas y
deben ser aprobadas previamente por la Supervisión antes de la iniciación de las obras. Los
niveles serán referidos a los Bench-Mark establecidos en el proyecto. Ambos trabajos se
efectuarán mediante el empleo de nivel topográfico; se empleará los materiales necesarios
para la ejecución del trazo y replanteo, tales como: cemento, acero corrugado, hormigón,
tiza y madera tornillo.
CONTROLES TÉCNICOS /DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO
El Supervisor controlara que las dimensiones indicadas en los planos y expedientes técnicos
sean replanteadas en campo.
La medición de esta partida se realizará en metros cuadrados (m2), siendo reconocidas
únicamente las áreas requeridas para la construcción de las obras civiles permanentes y sólo
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisión.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2) aplicado al
metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución
de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 16 de 118
01.02.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO (MES)

DEFINICIONES
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente al mantenimiento
del tránsito en las áreas donde se realizarán los trabajos de conservación vial durante el
período de ejecución de esta, e involucra los sectores de desvíos provisionales, acceso a
viviendas, dispositivos de control de tránsito y seguridad vial, control de emisión de polvo,
zonas de circulación habitual de animales domésticos y silvestres, y en general se incluyen
todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para
garantizar la seguridad y confort del público usuario erradicando cualquier incomodidad y
molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de
tránsito y seguridad vial.
DESCRIPCIÓN
Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que se asegure el
mantenimiento de tránsito y la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos a cargo
del Contratista. Así también contempla el plan de desvío para su mejor funcionamiento del
tránsito y seguridad vial.
MATERIALES
Los materiales a utilizar son los siguientes (como mínimo):
• Cinta señaladora amarilla • Tranqueras • Cono de seguridad • Malla de
seguridad
• Carteles de seguridad • Poste de señalización H=1.25
EQUIPOS
No corresponde
• Previamente a la iniciación de los trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor
las acciones y el programa previsto para disminuir al mínimo posible las molestias de los
usuarios de las vías e incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras
contratadas deberán efectuarse en el plazo establecido.
No se ha previsto efectuar el cierre de ninguna vía sino tan solo de carriles por el tiempo
que duren los trabajos.
• El plan de trabajo y la correspondiente señalización provisional podrán ser modificados
por el Contratista, previa coordinación con el Ingeniero Inspector o Supervisor, si se
demuestra que la modificación introducida permite reducir las molestias e inconvenientes
al tránsito vehicular o al peatonal.
• El Contratista coordinará con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier
modificación del tránsito
vehicular o peatonal que signifique una variación sustancial del sistema actual, haciendo uso
en estos casos de las respectivas señales, avisos, tranqueras, señales luminosas y demás
dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en concordancia con el
Manual de Dispositivos de Control de Tránsito para Calles y Carreteras del MTC, R.M. Nº
210-2000-MTC/15.02 del 03 de Mayo del 2000 y otros dispositivos legales vigentes.
Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Inspector o
Supervisor, el contratista deberá, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas,
Fecha: 12/08/19
Página 17 de 118
linternas, silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a través del
área de trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligación de proporcionar a los
conductores, peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, así
como comodidad para su circulación.
MÉTODO DE CONTROL
El Supervisor deberá aprobar el programa del Contratista para la ejecución de los trabajos
de mantenimiento del tránsito y seguridad vial para evitar el caos peatonal y facilitar el libre
tránsito peatonal y vehicular.
El tránsito vehicular durante la ejecución de las obras no deberá sufrir detenciones de
duración excesiva. Para esto se deberá diseñar sistemas de control por medios visuales y
sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del
público y usuarios de la vía, así como la protección de las propiedades adyacentes. El control
de tránsito se deberá mantener hasta que las obras sean recibidas.
Se considerarán de manera MENSUAL (MES) y en porcentaje según avance de obra con los
resultados en los asientos del Cuaderno de Obra presentados y aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de este ítem se hará proporcionalmente al plazo transcurrido y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos y en general todo lo necesario para
completar la actividad.
01.03. GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

01.3.A GENERALIDADES.
La previsión es un factor clave en todo el proceso de ejecución de obra, en tanto ello permite
un control en términos de la continuidad de las tareas, el cumplimiento de los plazos
establecidos y el poder establecer medidas que cubran diversas contingencias que pueden
surgir y que son factibles de ser predecibles y que pueden afectar a la masa laborar y por
ende en los resultados del Proyecto. La normativa base mínima a cumplir será:
• Reglamento de ley N° 29783, Seguridad y salud en el trabajo.
• Normas básicas de seguridad e higiene en obras de edificación.
• Norma técnica de edificación G-050 Seguridad durante la construcción.
Cualquier procedimiento de seguridad de la contratista, podrá ser implementado siempre
que los estándares de seguridad sean superiores a la normativa base mínima.
01.3.B PRINCIPIOS (Extraído del DECRETO SUPREMO N° 009-2005-TR)
I.- PRINCIPIO DE PROTECCIÓN: Los trabajadores tienen derecho a que el Estado y los
empleadores promuevan condiciones de trabajo dignas que les garanticen un estado de
vida saludable, física, mental y social. Dichas condiciones deberán propender a a) Que el
trabajo se desarrolle en un ambiente seguro y saludable. b) Que las condiciones de trabajo
sean compatibles con el bienestar y la dignidad de los trabajadores y ofrezcan posibilidades
reales para el logro de los objetivos personales del trabajador.
II.-PRINCIPIO DE PREVENCIÓN: El empleador garantizará, el establecimiento de los medios
y condiciones que protejan la vida, la salud y el bienestar de los trabajadores, y de aquellos
que no teniendo vínculo laboral prestan servicios o se encuentran dentro del ámbito del
centro de labores.
Fecha: 12/08/19
Página 18 de 118
III.-PRINCIPIO DE RESPONSABILIDAD: El empleador asumirá las implicancias económicas,

legales y de cualquiera otra índole, como consecuencia de un accidente o enfermedad que
sufra el trabajador en el desempeño de sus funciones o a consecuencia de él, conforme las
normas vigentes.
IV.-PRINCIPIO DE COOPERACIÓN: El Estado, los empleadores y los trabajadores, y sus
organizaciones sindicales, establecerán mecanismos que garanticen una permanente
colaboración y coordinación en materia de seguridad y salud en el trabajo.
V.-PRINCIPIO DE INFORMACIÓN Y CAPACITACIÓN: Los trabajadores recibirán del
empleador una oportuna y adecuada información y capacitación preventiva en la tarea a
desarrollar, con énfasis en lo potencialmente riesgoso para la vida y salud de los
trabajadores y su familia.
VI.-PRINCIPIO DE GESTIÓN INTEGRAL: Todo empleador promoverá e integrará la gestión de
la seguridad y salud en el trabajo a la gestión general de la empresa.
VII.-PRINCIPIO DE ATENCIÓN INTEGRAL DE LA SALUD: Los trabajadores que sufran algún
accidente de trabajo o enfermedad ocupacional tienen derecho a las prestaciones de salud
necesarias y suficientes hasta su recuperación y rehabilitación, procurando su reinserción
laboral.
VIII.- PRINCIPIO DE CONSULTA Y PARTICIPACIÓN: El estado promoverá mecanismos de
consulta y participación de las organizaciones de empleadores y trabajadores más
representativas y actores sociales, para la adopción de mejoras en materia de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
IX.-PRINCIPIO DE VERACIDAD: Los empleadores, los trabajadores, los representantes de
ambos y demás entidades públicas y privadas responsables del cumplimiento de la
legislación en seguridad y salud en el trabajo brindarán información completa y veraz sobre
la materia.
01.3.C RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA:
Es responsabilidad del contratista:
• Proveer del profesional de seguridad durante todo el desarrollo de la obra, quien se
encargará de todos los aspectos relacionados a su formación durante el desarrollo de obra.
• Cumplir toda la normativa vigente relacionada a la salud y seguridad en obra.
• Implementar un Plan de salud y seguridad en obra y el control y registro de eventos.
• Garantizar que los ambientes sean seguros y exentos de riesgos para el personal.
• Facilitar medios de protección a las personas que se encuentren en una obra o en las
inmediaciones de ella a fin de controlar los riesgos que puedan acarear ésta.
• Establecer criterios desde el punto de vista de seguridad y condiciones de trabajo en el
desarrollo de procesos, actividades, técnicas y operaciones propias de la ejecución de la
obra.
• Prevenir en lo posible los peligros que puedan suscitarse, organizar el trabajo teniendo en
cuenta la seguridad de los trabajadores, utilizar materiales apropiados desde el punto de
vista de la seguridad, y emplear métodos de trabajo que protejan a los trabajadores.
• Asegurarse que todos los trabajadores estén bien informados de los riesgos relacionados
con sus labores y medio ambiente de trabajo; para ello brindará capacitación adecuada y
dispondrá de medios audio visuales para la difusión.
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL UP. ARIA LAS DELICIAS DE VILLA ZONA I CHORRILLOS DEL
DISTRITO DE CHORRILLOS - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA
Fecha: 12/08/19
Página 19 de 118
• Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de

protección y seguridad laboral.
01.3.D PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA (PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO)
Antes de dar inicio a la ejecución de la obra, el contratista debe elaborar un PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO que contenga entre otros lo siguiente:
• Identificación desde el inicio de los factores y causas que podrían originar accidentes.
• Disposición de medidas para reducir los factores y causas que podrían originar accidentes.
• Diseño de programas de seguridad laboral.
• Procedimientos de difusión entre el personal sobre las medidas de seguridad. Deben
considerarse metodologías adecuadas a las características socio-culturales del personal. Por
ejemplo: Charlas, gráficos, vídeos.
• Hacer de conocimiento general las medidas de protección ambiental propias del proyecto.
01.3.E RESPONSABILIDADES DEL SUPERVISOR ANTE EL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO será elaborado por el jefe de seguridad y
presentado al Supervisor para el seguimiento respectivo de su ejecución. Es su
responsabilidad evaluar, observar y elaborar las recomendaciones respectivas en forma
oportuna; así como por el cumplimiento de las recomendaciones dadas.
Es responsabilidad del Contratista poner en ejecución las recomendaciones dispuestas por
el Supervisor.
La inspección que realice el Supervisor, entre otros, tiene por finalidad:
• Ubicar los focos potenciales de riego.
• Identificar las particularidades sobre las que se desarrolla la obra.
• Detectar los problemas de seguridad en la obra y que podrían afectar a los trabajadores y
hacer las recomendaciones para que el Contratista subsane las anomalías detectadas.
El proceso de Supervisión considerará entre otros lo siguiente:
• Periodicidad de las inspecciones.
• Observación directa de la situación laboral mediante visitas de campo.
• Entrevistas con el personal en sus diferentes niveles.
• Remisión de las comunicaciones al Contratista para formalizar las observaciones y
recomendaciones que hubiera y el seguimiento en el cumplimiento de estas.
El incumplimiento del plan de seguridad, es causal directa de paralización de la actividad.
01.3.F REGISTRO DE EVENTOS
La contratista implementará los formatos de registros y documentación del sistema de
gestión de la seguridad y salud en el trabajo, en función de las necesidades del PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. Estos registros y documentos se actualizarán y se
pondrá a disposición de los trabajadores siendo estos:
a) Registro de accidentes y enfermedades ocupacionales.
b) Registro de exámenes médicos ocupacionales: al ingreso y anualmente a todos los
trabajadores el costo será financiado por la constructora.
c) Registro de las investigaciones y medidas correctivas adoptadas en cada caso de
incidentes y accidentes.
d) Registro de Inspecciones y evaluaciones de salud y seguridad. La frecuencia se
determinará en la evaluación preliminar de la obra.
Fecha: 12/08/19
Página 20 de 118
e) Estadística de seguridad y salud: Es un instrumento que se utilizará para sistematizar los

incidentes, accidentes triviales, accidentes con pérdidas de tiempo, éstas se clasificarán en
la siguiente forma: Por la edad, Estado Civil, Por años de experiencia, por la hora de la
ocurrencia, por el mes, por parte del cuerpo lesionado, por el lugar de ocurrencia, por
incapacidad.
f) Registro de incidentes y sucesos peligrosos.
g) Registro de equipos de seguridad y emergencia.
h) Registro de inducción, capacitación, entrenamiento.
i) Simulacros de emergencias.
Fecha: 12/08/19
Página 21 de 118
01.03.01 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

TRABAJO (MES).
DEFINICIONES
Constará de la elaboración del PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
La contratista mediante el JEFE DE SEGURIDAD, elaborará el PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO bajo los criterios descritos en las generalidades.
No corresponde
No corresponde
Antes de dar inicio a la ejecución de la obra, el CONTRATISTA debe elaborar un PLAN DE
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO que contenga entre otros lo siguiente:
• Identificación desde el inicio de los trabajos, los factores y causas que podrían originar
accidentes.
• Disposición de medidas para reducir los factores y causas de riesgo de accidentes.
• Diseño de programas de seguridad laboral.
• Procedimientos de difusión entre el personal sobre las medidas de seguridad. Deben
considerarse
metodologías adecuadas a las características socio-culturales del personal. Por ejemplo:
Charlas, gráficos,
videos.
• Hacer de conocimiento general las medidas de protección ambiental propias del proyecto.
CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO
Aprobar y verificar que se cumpla lo indicado en el PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
TRABAJO como indica el ítem 01.03.E de estas especificaciones.
ACEPTACIÓN DE TRABAJOS BASADOS EN CONTROL TÉCNICO/EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE
TERMINADO
Este documento constituye un entregable indispensable para el desarrollo de obra, deberá
ser redactado por personal calificado en SEGURIDAD Y SALUD en obra y su contenido
deberá ajustarse a los lineamientos de la normativa referencial vigente y a lo descrito en las
generalidades del presente capítulo.
La unidad de medida será GLOBAL (GLB). De acuerdo al siguiente criterio:
- Se valorizará el 50% cuando la supervisión verifique la emisión del PLAN DE SEGURIDAD
EN OBRA.
- El 50% restante se valorizará culminada la obra, evaluándose el cumplimiento de la
contrata frente al plan de seguridad, referencialmente si la obra está programada para 6
meses, corresponderá un valor diario proporcional a su plazo de ejecución valorizable y
penalizarle por incumplimiento del plan de seguridad.
Fecha: 12/08/19
Página 22 de 118
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto de manera MES (MES),
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la partida
ejecutada.
01.03.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (MES).

01.03.03 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA (MES).
DEFINICIONES
Comprende los equipos de protección colectiva, que deben ser instalados para proteger a
los trabajadores y público en general de los peligros que pudiese general la ejecución de la
obra.
Constará de la provisión constante de acuerdo al uso y estado de los elementos de
protección colectiva, respondiendo las veces que fuese necesario, con el criterio de
garantizar su salud y seguridad de acuerdo al PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA.
Mínimamente serán los siguientes (sin llegar a limitarse):
• Tranqueras;
• Conos de Seguridad;
• “Cachacos” con base de concreto y mástil de madera debidamente pintados;
• Cinta amarilla y roja para la señalización de zonas de trabajo específicos.
• Señalización vertical informativa.
No corresponde
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El procedimiento será tal, que garantice la seguridad al personal obrero y técnico, para ello
implementará equipamiento de seguridad colectiva en toda la zona de trabajo con la
instalación de tranqueras, conos de seguridad, “cachacos”, señalizaciones verticales
informativas, cintas de seguridad, Etc.; en concordancia a la Norma Técnica G.050 –
Seguridad Durante la Construcción del Reglamento Nacional de Edificaciones.
CONTROLES TÉCNICOS/ DE EJECUCIÓN/ GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO
Verificar que los elementos adquiridos sean de calidad y que se cumpla con proveer al
personal estos equipos adecuadamente.
TERMINADO.
Se medirá el cumplimiento de la CONTRATISTA respecto a la provisión de EPP al personal
según:
- Se valorizará el 20% por el supervisor cuando este verifique la adquisición del 100% de
elementos y equipos de protección necesarios reflejados en el PLAN DE SEGURIDAD EN
OBRA.
- El 80% restante se valorizará culminada la obra, evaluándose el cumplimiento de la
Fecha: 12/08/19
Página 23 de 118
meses, corresponderá un valor diario proporcional al plazo de ejecución valorizable y

Se considerarán de manera GLOBAL (GLB.) y en porcentaje según avance de obra con los
resultados en los asientos del Cuaderno de Obra presentados y aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto de manera MES (MES),
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la partida
ejecutada.
01.03.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

(UND).
DEFINICIONES
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para
atender un accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la
ausencia o implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos. Estos
accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.
Constarla de la dotación anticipada de equipo mínimo, con el criterio de garantizar la salud
y seguridad de acuerdo al PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
En concordancia a la Norma Técnica G.050 – Seguridad Durante La Construcción, el
Contratista deberá implementar en obra las siguientes condiciones mínimas:
• Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo y Respuesta en caso de contingencias.
• Botiquín de primeros auxilios implementado de acuerdo a norma;
• Extintor PQS de 6Kg con fecha de caducidad vigente;
• Camilla de emergencia;
• Agenda con la relación de direcciones y teléfonos de instituciones de emergencia;
• Mapa con la ubicación de instituciones de emergencia y la ruta de evacuación en caso de
emergencia.
• La aprobación y ejecución de dichos programas será de responsabilidad de la empresa
contratista quien estará a cargo de su cumplimiento.
No corresponde
MODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA: RECURSOS MÍNIMOS (SIN LLEGAR A LIMITARSE).
Se debe considerar, sin llegar a limitarse, la provisión de:
• Tópicos de primeros auxilios.
• Camillas
Deberá contemplarse dentro del PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO, la
factibilidad de contactarse con un vehículo para transporte de heridos (ambulancias) en caso
se requiera.
Fecha: 12/08/19
Página 24 de 118
CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO.

Verificar que se cuente con el equipo indicado de acuerdo al PLAN DE SEGURIDAD.
TERMINADO.
Se medirá el cumplimiento de la contratista respecto a la señalización según:
• Se valorizará el 20% por el supervisor cuando este verifique la adquisición de 100% de
elementos y equipos de protección necesarios reflejados en el PLAN DE SEGURIDAD EN
OBRA.
• El 80% restante se valorizará culminada la obra, evaluándose el cumplimiento de la
meses, corresponderá un valor diario proporcional al periodo de ejecución valorizable y
Esta partida será medida en forma UNIDAD (UND). Para cuantificarla se utilizará el criterio
ante descrito.
FORMA DE PAGO
La forma de pago de ésta partida será estimada en forma proporcional al avance de obra,
medida estimada del metrado global.
Dicho pago comprende la compensación total por concepto de Mano de Obra, Materiales,
Equipos, Herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean necesarios para completar
éstos trabajos.
Fecha: 12/08/19
Página 25 de 118
01.04. DEMOLICIÓN DE VEREDAS

01.04.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO E=0.10M (M2)
DEFINICIONES
Se considera en esta partida la demolición de veredas empleando equipo liviano para su
reconstrucción según especificado en planos.
Comprende la demolición de las aceras existentes en mal estado que están indicadas en los
planos, para lo cual deberá usarse preferentemente equipo de Compresión y martillos
neumáticos, con el objeto de efectuar una rápida labor de fracturamiento de las aceras
consideradas en la demolición; previamente se habrá efectuado el corte (actividad no
incluida en esta partida) en aquellas zonas en las que a juicio del residente ello sea
conveniente para la obra. Debe tenerse especial cuidado en no dañar las instalaciones que
pudieran existir aledañas a la zona de trabajo.
Se ha de procurar en todo momento preservar la geometría regular en la rotura a fin de que

los trabajos posteriores encajen adecuadamente con las aceras existentes.
No se incluye en esta partida el trabajo de extraer y trasladar dentro de la obra el material

proveniente de la demolición, para efectos de reunir el desmonte en lugares adecuados, la
misma que se incluye en la partida 01.06.02. EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUB RASANTE PARA
VÍA PEATONAL ADOQUINADA.
No corresponde
Herramientas Manuales
Martillo Neumático de 29 Kg.
Compresora Neumática 250 – 330 PCM – 87 HP
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectué la demolición, así como a terceros. Antes de iniciar la
demolición se trazará en el terreno el área de la vereda deteriorada. Luego del trazo se
realizará el corte con cortadora de pavimentos y se demolerá con equipo mecánico
adecuado. En lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema
de regadío o cobertura.
Durante la ejecución de los trabajos de demolición en general, el Supervisor efectuará los
siguientes controles principales:
• Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

• Comprobar el estado y funcionamiento del equipo y/o maquinaria utilizado por el
Contratista.
• Identificar los sectores y/o elementos a ser demolidos o removidos.
Fecha: 12/08/19
Página 26 de 118
• Señalar los sectores y/o elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean dañados.
• Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.
• Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
• Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la presente
especificación.
El supervisor considerará terminados los trabajos de demolición de veredas cuando la zona

donde se hayan realizado quede despejada de manera que permita continuar con las otras
actividades programadas.
Se controlará la demolición específica de las áreas de veredas colapsados y/o en mal estado
señalados en los planos del proyecto, coordinando siempre el Contratista con la Supervisión
para la aprobación de los trabajos. Se debe tener especial cuidado en no dañar las
instalaciones existentes.
El Supervisor deberá aprobar las demoliciones realizadas, así como sus dimensiones según
los requerimientos de los planos y/o detalles. No se incluye en esta partida el trabajo de
extraer, trasladar dentro de la obra para efectos de reunir el desmonte, ni eliminar el material
demolido, la misma que se incluye en la partida de eliminación de material excedente.
TERMINADO.
Se medirá el cumplimiento de la contratista respecto a la demolición según:
• Se valorizará según % de avance el cual deberá ser sustentado con un metrado de avance
y aprobado por la supervisión.
La medición de esta partida se realizará por METRO CUADRADO (M2), sin incluir dentro
de la misma el área de sardinel de borde, y; por tratarse de una obra a suma alzada en el
que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como
un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará
por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere
ejecutar.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por METROS CUADRADOS (M2)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
la ejecución de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 27 de 118
01.04.02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQ 10 M3 D=25KM (M3)

DEFINICIONES
Esta partida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas, complementando los movimientos de tierras descritos en forma específica.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel
inferior de la subrasante, incluye también todo material proveniente de demoliciones, así
como, toda eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de
aquel material que será eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente
serán recogidos; también el carguío y transporte del material hacia las zonas de botaderos.
El contratista debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los materiales en
sus previsiones para el trabajo a realizar.
No corresponde
Herramientas manuales
Cargador sobre llantas de 125 – 135 HP 3 YD3
CAMIÓN VOLQUETE 6 x 4 DE 330 HP DE 10 M3
proteger al personal que efectué el carguío y traslado del material, así como a terceros.
Antes de iniciar la eliminación, en lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un
conveniente sistema de regadío o cobertura.
El carguío del material excavado y demolido será efectuado con equipo adecuado (cargador
frontal) y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados será por medio de
volquetes.
El material será transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los materiales
provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material que será
eliminado será convenientemente humedecido y llevará como cobertura una malla
humedecida con la finalidad de reducir al mínimo la generación de polvo durante el
transporte.
Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.
TERMINADO.
• Se valorizará según % de avance el cual deberá ser sustentado con un metrado de avance,
el cual deberá estar verificado y aprobado por la supervisión.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CÚBICOS (M3) de material cargado, eliminado
y aprobado por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto
se medirán los volúmenes en su posición original y computado por el método de áreas
Fecha: 12/08/19
Página 28 de 118
extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.3 para el caso de

demoliciones y de 1.25 para el caso de excavaciones. Por tratarse de una obra a suma alzada
en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se
requiere ejecutar.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO CÚBICO (M3), aplicado
al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la
de la partida.
01.05. MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.05.01 EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE PARA PAVIMENTO (M3).
01.05.02 EXCAVACIÓN A NIVEL DE SUBRASANTE PARA VEREDA (M3).
DEFINICIONES
Se procederá a retirar material hasta alcanzar el nivel de subrasante para comenzar con la
etapa de conformación.
Comprende el retiro y traslado dentro de la obra, para efectos de reunión en los lugares
desde donde se efectuará la eliminación de excedentes, de todos los materiales existentes
dentro del área y en las profundidades especificadas por el proyecto, con la finalidad de
alcanzar el nivel de la subrasante o base, en los sectores de calzada, bermas, jardineras,
andenes, veredas y otros que lo requieran. Se incluye en esta partida no solo el trabajo a
realizar en materiales tipo suelo, sino también el trabajo a realizar en el material trozado
producto de las demoliciones.
No corresponde
Tractor sobre orugas de 140 – 160 HP.
El corte se efectuará con equipo mecánico hasta una cota ligeramente mayor que el nivel
inferior de la sub rasante indicada, de tal manera que, al preparar y compactar esta capa, se
llegue hasta el nivel inferior de la sub rasante. En las zonas donde se hace imposible el uso
de equipo mecánico para realizar la excavación, ésta se realizará manualmente, utilizando
pico y lampa, teniéndose cuidado de no causar daños en las instalaciones de servicio
público.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de conformación y compactación de
la sub-rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del contratista, puesto
que podrían afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los trabajos y/o por la
Fecha: 12/08/19
Página 29 de 118
ubicación superficial que pudieran haberse instalado éstas, trasgrediendo lo normado; es

importante la actuación preventiva del contratista, mediante la constatación in-situ de las
profundidades de la instalaciones de las redes de servicio de telefonía, cable, fibra óptica,
líneas de alta, media y baja tensión, agua y alcantarillado, debidamente coordinados con las
empresas concesionarias correspondientes.
El Supervisor deberá aprobar los ejes de los alineamientos y lo niveles de subrasante
excavadas, así como sus dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CÚBICOS (M3) de material excavado, verificado
y aprobado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados
teniendo en cuenta el método de áreas extremas o el área a pavimentar y la profundidad
de excavación respectiva hasta el nivel de la subrasante. Por tratarse de una obra a suma
alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se
calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
requiere ejecutar.
BASE DE PAGO
El Pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por METROS CÚBICOS (M3)
01.05.03 EXCAVACIÓN MANUAL PARA SARDINELES(M3)

DEFINICIÓN
Se procederá a retirar material hasta alcanzar el nivel suficiente para proceder con el vaciado
del sardinel.
Esta partida consiste en la excavación manual y perfilado del espacio destinado para la
construcción de sardineles que forman parte del proyecto.
No corresponde
El trabajo se realizará con herramientas manuales, pico, lampa, barreta, las dimensiones de
la sección de excavación estarán indicadas en los planos del proyecto, en caso de existir
Fecha: 12/08/19
Página 30 de 118
controversia el supervisor de la obra decidirá el tipo de sección a trabajar en conjunto con

la entidad responsable.
El Supervisor deberá aprobar los ejes de los alineamientos y los niveles de excavación, así
como sus dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CÚBICOS (M3) de material excavado, verificado
y aprobado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados
teniendo en cuenta el método de áreas extremas o el área de excavación respectiva.
BASE DE PAGO
El Pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por METROS CÚBICOS (M3)
Fecha: 12/08/19
Página 31 de 118
01.05.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQ 10 M3 D=25KM (M3)

DEFINICIONES
Esta partida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas, complementando los movimientos de tierras descritos en forma específica.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel
inferior de la subrasante, incluye también todo material proveniente de demoliciones, así
como, toda eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de
aquel material que será eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente
serán recogidos; también el carguío y transporte del material hacia las zonas de botaderos.
El contratista debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los materiales en
sus previsiones para el trabajo a realizar.
No corresponde
Cargador sobre llantas de 125 – 135 HP 3 YD3
CAMIÓN VOLQUETE 6 x 4 DE 330 HP DE 10 M3
proteger al personal que efectué el carguío y traslado del material, así como a terceros.
Antes de iniciar la eliminación, en lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un
conveniente sistema de regadío o cobertura.
El carguío del material excavado y demolido será efectuado con equipo adecuado (cargador
frontal) y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados será por medio de
volquetes.
El material será transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los materiales
provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material que será
eliminado será convenientemente humedecido y llevará como cobertura una malla
humedecida con la finalidad de reducir al mínimo la generación de polvo durante el
transporte.
Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CÚBICOS (M3) de material cargado, eliminado
y aprobado por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto
se medirán los volúmenes en su posición original y computado por el método de áreas
Fecha: 12/08/19
Página 32 de 118
extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.3 para el caso de

demoliciones y de 1.25 para el caso de excavaciones. Por tratarse de una obra a suma alzada
requiere ejecutar.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO CÚBICO (M3), aplicado
de la partida.
01.06. SARDINELES Y JARDINERAS

01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL (M2)
DEFINICIONES
Los encofrados serán tales que luego del vaciado la vereda tenga la forma y dimensiones
proyectadas indicados en los planos, deberán estar suficientemente unidos para evitar
pérdidas de mortero, se arriostran en forma conveniente para mantenerlos en su posición y
evitar que se desplomen debiendo cumplir con las tolerancias permitidas.
Esta partida contempla el encofrado y desencofrado de los sardineles sumergidos,
peraltados y de vereda, con material de madera, fierro u otro material que sea aprobado
por la supervisión; los encofrados deberán estar preparados para resistir con seguridad
todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto vaciado y una
sobrecarga de llenado (trabajadores, carretillas, vibradores, equipos, etc.).
Alambre Negro N° 16 y N° 8
Clavos para madera con cabeza de 3” y 4”
Madera tornillo
Triplay de 19mm de espesor
En la partida se emplearán herramientas manuales.
ENCOFRADOS
Se usarán en los costados de la vereda, en la parte exterior del sardinel o en la junta de
dilatación y donde sean necesarios para confinar el concreto y darle la forma de acuerdo a
las dimensiones requeridas. Deberán tener capacidad suficiente para resistir la presión
resultante de la colocación, con la rigidez suficiente para mantener las tolerancias
especificadas.
Fecha: 12/08/19
Página 33 de 118
DESENCOFRADOS
En general el encofrado será removido a las 24 horas, cuando el concreto haya endurecido
lo suficientemente para soportar su peso propio y cualquier carga que imponga de
inmediato.
Los encofrados y sus soportes deben ser diseñados y construidos bajo responsabilidad del
Contratista, teniendo en cuenta su durabilidad y resistencia, principalmente si van a ser
usados reiteradas veces durante la obra.
La superficie interior de todos los encofrados será limpia de toda materia extraña, grasa,
mortero, basura y será recubierta con aceite o desmoldante aprobado por la Supervisión.
Las sustancias que se usen para desmoldar no deberán causar manchas al concreto.

CALIDAD DE MATERIALES
Los encofrados deberán ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como el
estado de conservación.
No se utilizará puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las
estructuras del concreto serán de madera de no menos de 5/8” para secciones rectas y no
menos de 3/8” para secciones curvas o de planchas de acero.
Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir su
adherencia. Las barras serán colocadas en posición exacta y espaciamiento que indiquen los
planos y serán sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de
concreto, las barras serán aseguradas con el alambre negro recogido del Nº 16 o con otros
medios apropiados.
TERMINADO.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del ingeniero supervisor,
quien previamente habrá inspeccionado y comprobado la buena ejecución de los
encofrados de acuerdo a los planos, así como las características de los materiales
empleados. Los encofrados se retirarán según indica la norma E.060, capítulo 3, artículo 6,
con autorización escrita del Ingeniero Supervisor.
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será cubierta
directamente por dicho encofrado, cuantificado en METRO CUADRADO (M2) para su pago.
BASES DE PAGO
El precio unitario debe cubrir los costos de materiales, mano de obra, herramientas, equipo
liviano, y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio de esta partida a
satisfacción de la Supervisión.
La unidad de pago de esta partida será por METRO CUADRADO (M2) y se pagará al precio
unitario del valor referencial, de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el
Superviso
Fecha: 12/08/19
Página 34 de 118
01.06.02 SARDINEL DE CONCRETO PREMEZC. FC=175 KG/CM2 (M3)

DEFINICIONES
Este trabajo consiste en la ejecución de sardineles sumergidos de concreto premezclado de
resistencia Fć = 175 kg/cm2; el material incluye el semi-pulido, suministro y transporte de
concreto premezclado con la resistencia a la compresión según los planos, colocación,
vibrado y acabado frotachado semi-pulido y demás actividades necesarias para la
construcción de sardineles de acuerdo con las dimensiones y espesor indicados en los
planos del proyecto.
El concreto a utilizar será del tipo premezclado f’c=175kg/cm2 para los sardineles reforzados
con acero f'y=4,200 kg/cm2.
La armadura longitudinal superior será de fierro corrugado de Ø ½”y la longitudinal inferior
de Ø3/8”. La armadura vertical será de bastones de fierro corrugado Ø3/8” cada 50 cm;
Como acabado final será semi-pulido en las superficies expuestas de las veredas y sardineles
peraltados en berma central y/o jardineras.
En todos los casos las superficies deben curarse con aditivo curados y deberán ser
protegidas la película del curador por lo menos 7 días posteriores al vaciado salvo otra
indicación del fabricante.
Los sardineles, tendrán un acabado boleado en las aristas o según el diseño en los planos o
por sugerencia de la supervisión, y tendrán una junta por dilatación cada 5 ml. aprox.; en la
cual se hará el vaciado del concreto premezclado rellenando todos los espacios sin dejar
vacíos para evitar las cangrejeras, según detalle en plano.
Concreto Premezclado F’C=175KG/CM2
Vibrador de Concreto de 4HP 2.40 pulg.
REQUISITOS Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PARA EL CONCRETO PRE-
MEZCLADO.
El concesionario del concreto premezclado, debe en todo momento ceñirse a lo especificado
en las normas ASTM-C94, debiendo acompañarse en cada entrega (camionada) un
certificado en el que se especifique las proporciones de los agregados (arena y piedra)
cemento y agua; la calidad y resistencia que debe obtenerse del concreto sometiéndose a
prueba los testigos en las fechas determinadas (7 y 28 días).
No está permitido el premezclado del concreto que haya sido evacuado del tambor ni el
que hubiese quedado en él. No se permitirá el sistema de mezclado en planta y transporte
del concreto ya preparado ni agregar el agua antes de llegar a la obra.
El tiempo máximo de descarga del concreto en la estructura será de 90 minutos, contados
desde que entre en contacto el cemento con el agua.
CONDUCCIÓN Y TRANSPORTE.
La mezcladora debe ser colocada lo más cerca posible de los elementos que deban ser
llenados con el objeto de que en la conducción y vaciado no se produzca segregación de
Fecha: 12/08/19
Página 35 de 118
sus partes. Los medios de transporte varían con el volumen de la obra, puede variarse
directamente de la mezcladora, por medio de carretillas, fajas transportadoras, mangueras,
etc.
VACIADO.
Antes de proceder a esta operación se deberá percatar y tomar las siguientes precauciones:
A Requisito esencial, que el encofrado haya sido incluido íntegramente y deben haber
sido recubiertas las caras que van a recibir el concreto con aceites o agentes
desmoldaste o lacas especiales para evitar que el concreto se adhiera a la superficie del
encofrado.
B Los elementos que deben estar en contacto con el concreto, deben mojarse.
C Los refuerzos de acero deben estar fuertemente amarrados y sujetos, libres de aceites,
grasas, ácidos que puedan mermar su adherencia.
D Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.
E Para el caso de los aligerados, deberá de mojarse los ladrillos y cambiar los que se
encuentren rotos o en estado precario.
F Los separadores temporales deben ser retirados cuando el concreto llegue a su nivel si
es que no está autorizado a que estos queden en obra.
G Deben inspeccionarse minuciosamente el encofrado de los sardineles; que se

encuentren en su posición correcta, así como el refuerzo de acero.
H El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal, que el

concreto ya depositado en las formas y en su posición final, no se haya endurecido ni
se haya disgregado de sus componentes y que se permita una buena consolidación a
través de los vibradores.
I El concreto siempre se debe verter en las formas en caída vertical, a no más de 50 cm.
de altura, se evitará que el concreto en su colocación choque contra las formas
cuidando que el concreto no se amontone en mucha proporción y sea fácil su
dispersión dentro del encofrado.
En el caso que una sección no pueda ser llenada en una sola operación, se ubicaran juntas
de construcción de acuerdo a lo indicado en los planos o de acuerdo a las presentes
especificaciones, siempre y cuando sean aprobadas por el Ingeniero.
Fecha: 12/08/19
Página 36 de 118
CONSOLIDACIÓN.
El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar las
formaciones de bolsas de aire incluido de agregados gruesos, de grumos, contra la
superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
A medida que el concreto es vaciado en las formas, debe ser consolidado total y
uniformemente con vibradores eléctrico o mecánico para asegurar que se forme una pasta
suficientemente densa y que pueda adherirse perfectamente a las armaduras y que pueda
introducirse en las esquinas de los encofrados.
No debe sobre vibrarse la pasta por cuanto se produce segregaciones que afectan a la
resistencia que debe obtenerse. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión,
deberá usarse vibradores aplicados a los encofrados.
Los vibradores a inmersión, deben trabajar a 7,000 vibraciones por minuto, los que tienen
su masa de 10 cm. de diámetro; los vibradores de mayor diámetro puede bajarse el impulso
a 6,000 vibraciones por minuto. Los vibradores aplicados a los encofrados trabajaran por lo
menos con 8,000 vibraciones por minuto.
La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato
y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para evitar
que la vibración pueda afectar el concreto que ya está en proceso de fraguado.
No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido
completamente vibrada. Las vibradoras serán insertadas verticalmente en la masa del
concreto y por un periodo de 5 a 15 segundos y a distancias de 45 a 75 cm. se retirarán de
igual forma, no se permitirá desplazar el concreto.
CURADO.
El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura excesiva y por
la pérdida de humedad, debiendo conservarse esta para la hidratación del cemento y el
consecuente endurecimiento del concreto; el curado del concreto debe comenzar a las
pocas horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante cantidad de agua por
lo menos durante 10 días a una temperatura de 15 grados.
Cuando hay inclusión de aditivos, el curado puede ser de 4 días o menos a juicio del
Ingeniero.
CONSERVACIÓN DE LA HUMEDAD.
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo, ya sea por
medio de frecuentes riegos o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado el
vaciado y acabado:
Fecha: 12/08/19
Página 37 de 118
a. Rociado continúo de agua.

b. Aplicación de esteras absorbentes mantenidas continuamente húmedas.
c. Aplicación de arena continuamente húmeda.
d. Continua aplicación de vapor (no excediendo de 66 grados C), o spray nebuloso.
e. Aplicación de impermeabilizantes conforme a ASTM-C 309.
f. Aplicación de películas impermeables. El compuesto será aprobado por el Ingeniero y
Deberá satisfacer los siguientes requisitos:
1. No reaccionara de manera perjudicial con el concreto.

2. No se endurecerá dentro de los 30 días siguientes a su aplicación.
3. Su índice de retención de humedad (ASTM-C156), no deberá ser menor de 90.
4. Deberá tener color claro para controlar su distribución uniforme. El color deberá
desaparecer al cabo de 4 horas.
La pérdida de humedad de las superficies adheridas a las formas de madera o de metal

expuestas a el calor por el sol, debe ser minimizado por medio del mantenimiento de la
humedad de las formas, hasta que se pueda desencofrar.
Después del desencofrado, el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo
prescrito según el método empleado.
PROTECCIÓN CONTRA DAÑOS MECÁNICOS.

Durante el curado, el concreto será protegido de perturbaciones por danos mecánicos tales
como esfuerzos producidos por cargas, choques pesados y vibración excesiva.
Estos trabajos se contabilizarán por unidad según como figura en el contrato, se controlarán
que se realicen con los equipos indicados en los Análisis de Precios Unitarios y en los sitios
especificados en los planos de obra o donde el INSPECTOR O SUPERVISOR de la Obra a sus
criterios técnico indique in situ.
El trabajo será contabilizado por las unidades indicadas en la hoja del presupuesto.
TERMINADO.
En caso que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisión podrá ordenar a su
juicio el retiro y reposición del concreto bajo sospecha o la ejecución de pruebas de carga.
En el caso que deban ejecutarse pruebas de carga, estas se harán de acuerdo a las
indicaciones del Código ACI-318. De no obtenerse resultados satisfactorios de las pruebas
de carga, se procederá a la demolición de la estructura, ya sea en forma parcial o total, según
el rango de los resultados.
Solamente se podrá reforzar la estructura bajo estricta decisión y responsabilidad de la
Supervisión, quien deberá sustentar técnicamente ante el Entidad tal decisión.
Fecha: 12/08/19
Página 38 de 118
El costo de la eliminación y sustitución del concreto y las pruebas de carga, así como el costo
de la demolición, refuerzo y reconstrucción, si estas llegaran a ser necesarias, será por cuenta
exclusiva del Contratista, quien no podrá justificar demoras en la entrega de la obra por
estas causales.
El trabajo ejecutado para la partida, se medirá en METRO CUBICO (M3) y deberá tener la
aprobación del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de la partida, se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO CUBICO
(M3) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano
de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
Fecha: 12/08/19
Página 39 de 118
01.06.03 ACERO CORRUGADO EN SARDINELES PISTAS Y VEREDAS (KG)

DEFINICIONES
Esta sección comprende el suministro, corte, doblado y colocación de las varillas de acero
para refuerzo de las estructuras de concreto armado, de acuerdo con las especificaciones
siguientes y en conformidad con los planos correspondientes
Llámese a las barras de acero rectas de sección circulas, con resaltes Hi-bond de alta
adherencia con el concreto.
Diseñadas para emplearse en construcción de edificaciones de concreto armado de todo
tipo: Viviendas, edificios, puentes, obras industriales, obras viales, etc.
MATERIALES:
El acero estructural, deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
• El límite de fluencia será Fy=4200 kg/cm2
• Deberá cumplir con las normas de ASTM-A-615, ASTM-A-616, ASTM-A-I6, NOP-1158.
• Deberán ser varillas de acero estructural, corrugado.
• Carga de rotura mínima 5900 kg/cm2
• Elongación en 20 diámetros: mínimo 8%.
Las barras corrugadas de refuerzo deberán cumplir con la siguiente especificación:
Especificación para barras de acero con resaltes para concreto armado (ITINTEC 341.031)
ALMACENAMIENTO Y LIMPIEZA:
Para el almacenaje de las varillas de acero éstas se alinearán fuera del contacto con el suelo,
preferible cubiertos y se mantendrán libres de tierra, suciedad, aceite, grasa y oxidación
excesiva. Antes de su colocación en la estructura. El refuerzo se re inspeccionará y se volverá
a limpiar cuando sea necesario.
ENDEREZAMIENTO Y REDOBLADO:
No se permitirá redoblado, ni enderezamiento en el acero obtenido en base al torsionado
u otra forma semejante de trabajo frio.
En acero convencional, las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal
que el material sea dañado.
El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente cuando toda la operación sea
aprobada por el supervisor.
El acero es un material obtenido de fundición de altos hornos, para el refuerzo de concreto
y para concreto pre - fatigado generalmente logrado bajo las normas ASTM-A-615, A-616,
A-617
VARILLAS DE REFUERZO
Varillas de acero destinadas a reforzar, cumplirán con las normas ASTM-A-15 (varillas de
acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su adherencia con el
concreto, el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-305.
Las varillas deben estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado
ni enderezamiento del acero obtenido en base a torsiones y otras formas de trabajo en frío.
DOBLADO
Fecha: 12/08/19
Página 40 de 118
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos; el
doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida
en el concreto, no se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que
el material sea dañado.
COLOCACIÓN
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán
acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos, respetando los
espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su
desplazamiento durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con
alambre recocido.
PRUEBAS
El contratista entregará al Supervisor, un certificado de los ensayos realizados a los
especímenes determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro, los
que deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas de ASMT A-370 en
la que se indique la carga de fluencia y carga de rotura.
Tolerancia
Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia; pasada la cual no puede
ser aceptado su uso.
• Tolerancia para su Fabricación:
a. En longitud de corte ± 2.5 cm.
b. Para el doblado ± 1.2 cm.
• Tolerancia para su Colocación en Obra:
a. Cobertura de concreto a la superficie ± 6mm.
b. Espaciamiento entre varillas ± 6mm.
c. Secciones de 20cm de profundidad o menos ± 6mm.
• La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la
suficiente para exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras varillas de
refuerzo o materiales empotrados, estará supeditada a la autorización del Inspector de la
Obra.
No corresponde
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los planos y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de fierro recocido o clips
adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de
espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto
con el encofrado.
La supervisión ejercerá el control reglamentario de los elementos de acero de acuerdo a lo
siguiente:
• El contratista someterá a la consideración del supervisor los resultados de las pruebas
efectuadas por el fabricante en cada lote de acero y en cada diámetro.
Fecha: 12/08/19
Página 41 de 118
• EL contratista presentará a la supervisión el certificado del fabricante, el que será prueba

suficiente de las características del acero. En el caso que el fabricante no proporcione
certificados para el acero, el contratista entregará al supervisor los resultados de pruebas
de tracción, efectuadas por su cuenta, de acuerdo a la norma ASTM-A-370, en las que
se indique la carga de fluencia y la carga de rotura.
• Estos ensayos se harán en número de tres por cada diámetro de acero y por cada 5
toneladas. En el caso de que se empleen barras soldadas no se podrá proceder a
emplearlas en obra hasta que mediante ensayos exhaustivos se demuestre que el
procedimiento seguido, el tipo de soldadura y el personal soldador garanticen que se
alcance la carga de fluencia del acero original y que tengan como carga de rotura 125%
de la carga de fluencia del acero original.
• Durante la construcción, el supervisor escogerá una muestra de cada 50 soldaduras
efectuadas en obra, la que será retirada y sometida a prueba de tracción. El lote de 50
soldaduras debe ser aprobadas por el supervisor antes que se autorice el llenado del
concreto.
TERMINADO.
Se realizará la aceptación de la partida una vez la supervisión apruebe tras la respectiva
verificación que se cumplió con todas las especificaciones de la presente partida, incluyendo
controles técnicos de ejecución.
El supervisor verificará la correcta colocación del acero en las estructuras a la que servirá de
refuerzo, garantizando rigidez y estabilidad en su posición final.
La unidad de medida está referida al KILOGRAMO (KG), de acero de refuerzo colocado,
contando con la aprobación del supervisor.
BASES DE PAGO
El trabajo será pagado al precio unitario contractual en base al valor referencial por
KILOGRAMO (KG), entendiéndose que dicho precio y pago será la compensación total de
la mano de obra, beneficios sociales, equipos, herramientas, materiales y todo cuanto sea
necesario para la realización de la partida.
01.06.04 JUNTAS EN SARDINELES E= 1” (M)

DEFINICIONES
Esta partida consiste en la construcción de juntas en sardineles para pistas y veredas, las
juntas deberán ser elaboradas según planos diseñados para el proyecto siguiendo los
lineamientos de las presentes especificaciones técnicas.
DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde al relleno de las separaciones (juntas) que en todo el perímetro de
los paños de reposición de concreto en pavimentos peatonales (veredas) serán ejecutadas,
dicha operación será realizada con mortero asfáltico o material asfáltico según se indica más
adelante y que permitirán absorber los cambios en longitud que se produzcan en las mismas
producto de los esfuerzos térmicos generados en el concreto por la acción de los cambios
Fecha: 12/08/19
Página 42 de 118
de temperatura existentes, estas juntas deben ubicarse todas las separaciones existentes o
generadas entre paño y paño de vaciado.
Las juntas así ejecutadas cumplirán las funciones de juntas de dilatación / contracción.
Por lo menos 24 horas después de haber ejecutado el vaciado de la losa de concreto de la

vereda, pavimento o sardinel, se procederá al llenado de las juntas con una mezcla de asfalto
líquido RC-250 y arena.
El acabado deberá presentar juntas (bruñas) perfectamente alineadas. El compuesto

bituminoso deberá ser vaciado en caliente, a una temperatura que fluctúe entre 325°F y
400°F.
Previamente deberá procederse a la limpieza de las juntas y su respectivo sopleteado,

debiendo tener las superficies completamente limpias.
El espesor de las juntas será de 1 pulg y una profundidad igual a ¾ veces del espesor de la
vereda tanto como en las pistas.
Antes de proceder al rellenado, todas las superficies que entrarán en contacto con el relleno
asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se le aplicará una capa de imprimación
constituida por un aditivo, con una proporción de 5:1.
Los espacios que se formen entre las juntas serán rellenados con una mezcla de aditivo y
arena fina en una proporción de 1:3.
Aditivo
Arena fina
Tecnopor

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
LIMPIEZA.
Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extrañas, deberán limpiarse
completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se deberán utilizar sierras,
herramientas manuales u otros equipos adecuados que permitan remover el sello o relleno
antiguo sin afectar al concreto. No deberá utilizarse barretas, chuzos, equipos neumáticos
de percusión u otras herramientas o elementos destinados a picar la junta o que puedan
soltar o desprender trozos de hormigón.
IMPRIMACIÓN
Especial cuidado se debe dar a la imprimación, en los casos que esta se especifique, de
modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o
Fecha: 12/08/19
Página 43 de 118
grietas. Las paredes de las juntas y grietas deberán imprimarse con emulsión asfáltica
diluida. Se utilizarán emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregará una parte
igual de agua.
No se deberá imprimar una longitud mayor que aquélla que pueda sellarse en la jornada
de trabajo.
PREPARACIÓN DE LAS MEZCLAS DE SELLADO

Salvo que las instrucciones del fabricante de un determinado producto indiquen otra cosa,
o cuando se utilice un imprimante en base a emulsiones asfálticas, las juntas deberán
encontrarse perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Sólo se podrá proceder a
sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5°C e inferior a 30°C.
El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con

equipos mecánicos adecuados que aseguren productos homogéneos y de características
constantes. La mezcla y homogeneización de productos líquidos se deberá efectuar con
equipos de agitación mecánicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deberá ejecutarse con equipos mecánicos adecuados para asegurar un vaciado
continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operación además
deberá ser limpia, rellenando exclusivamente las áreas requeridas; cualquier material de sello
que manche zonas del pavimento fuera de la junta deberá ser completamente retirado.
Se deberá verificar que el asfalto líquido reúna los siguientes requisitos:
• Gran adherencia al concreto
• Elasticidad suficiente para acomodarse al movimiento del concreto adyacente
• Buena resistencia a la “expulsión” de las ranuras que obturan.
• Superficie interior de la junta deberá estar limpia de elementos que afecten la adherencia
y calidad.
• Se deberán utilizar materiales y equipos descritos anteriormente
• La superficie acabada deberá ser uniforme y no deberá presentar imperfecciones
visibles.
TERMINADO.
La partida se valorizará una vez cumplidos los requisitos de control y calidad según las
presentes especificaciones técnicas bajo la verificación y aprobación del supervisor de obra.
La medición de esta partida se realizará por METRO LINEAL (M).
BASES DE PAGO
El pago se ejecutará por METROS LINEAL (M), medidos en la forma descrita anteriormente,
al precio unitario de la partida, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, suministros
e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 44 de 118
01.06.05 CURADO DE OBRAS DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR (M2)

DEFINICIONES
El curado consiste en el mantenimiento de contenidos de humedad y de temperaturas
satisfactorios en el concreto durante un periodo definido inmediatamente después de la
colocación y acabado, con el propósito que se desarrollen las propiedades deseadas.
Esta partida comprende los trabajos de curado de las veredas de concreto con aditivos
químicos de tal forma de no presentarse fisuraciones y agrietamientos en la superficie de
esta, para tal fin el contratista deberá de remitirse a la norma ACI-318.
Aditivo Curador.
• Deberá cumplir con la norma ASTM – C 309.
• Equipo de aspersión y equipo de protección para el operador.
La aplicación del compuesto de curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y
espesor de membrana dadas por el fabricante. Su aplicación se llevará a cabo con los
equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino, de forma continua y uniforme. El
equipo aspersor deberá mantener el producto en suspensión y tendrá un dispositivo que
controle la cantidad aplicada de la membrana.
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocación y
acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin
embargo, bajo condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas
temperaturas, fuertes vientos o lluvias, el producto deberá aplicarse antes de dicho plazo.
En las juntas que se realicen por aserrado y en las caras en contacto con el encofrado una
vez que se retiren, se aplicará el producto de curado sobre las paredes de ellas. También se
aplicará en las áreas en las que, por cualquier circunstancia, la película se haya estropeado
durante el periodo de curado, excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas ya
hayan sido selladas con un producto bituminoso.
El Contratista deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el curado de
la losa, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el equipo a utilizar deberán
ser previamente aprobados por el Supervisor, comprobando que cumplan con los requisitos
de calidad exigidos en la presente especificación.
Se verificará la correcta aplicación del curador de acuerdo a lo especificado por el fabricante.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto,
incluyendo los bordes, por un periodo no inferior a siete (7) días. Sin embargo, el Supervisor,
podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre las probetas
de concreto que deberán recibir las mismas condiciones de curado en obra.
Fecha: 12/08/19
Página 45 de 118

TERMINADO.
El trabajo ejecutado para la partida, se medirá en METROS CUADRADOS (M2) y deberá tener
la aprobación del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de la partida, se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO
CUADRADO (M2) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por
toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
01.07. OBRAS DE PAVIMENTACIÓN Y VEREDA

01.07.01 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUBRASANTE EN PAVIMENTO (M2)
DEFINICIONES
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de subrasante y la correspondiente
eliminación del material excedente. Consiste en la conformación de la superficie a nivel de
subrasante del terreno de fundación, con el objeto de obtener una superficie uniforme y
estable que sirva de soporte a la estructura de las rampas vehiculares.
DESCRIPCIÓN
Se denomina sub-rasante al nivel terminado de la estructura del pavimento ubicado debajo
de la capa de base granular. Está constituida por el suelo natural resultante del corte o por
los suelos transportados en el caso de rellenos. Tendrá el ancho completo de las áreas de
vías, estará libre de raíces, hierbas, desmonte o de material suelto, sensible de inferior
calidad del suelo natural.
No corresponde
Compactadora vibratoria tipo plancha 7HP
Camión cisterna 4x2 AGUA 122 HP 2000 GAL.
Una vez concluidas las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de luz, agua y desagüe, se procederá a
su escarificación mediante el uso de una moto niveladora (rastras en las zonas de difícil
acceso) hasta la profundidad indicada. Debiéndose eliminar las partículas de tamaño mayor
de 7.5cm (3”). En esta partida están comprendidos los trabajos de preparación para recibir
las vías, por lo que deberá tenerse cuidado en la determinación de las cotas y niveles, así
como la verificación previa de la no existencia de conexiones en mal estado si las hubiera.
Luego de la escarificación se procederá a riego y batidos de la capa de 10cm. de espesor
con el empleo repetido y alternado de camiones cisternas provistos de dispositivos que
garanticen un riego uniforme.
Fecha: 12/08/19
Página 46 de 118
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad uniforme lo

más cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se
obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa de sub-rasante.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una
superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada,
alcance el nivel de la subrasante. La compactación se hará con rodillo liso Vibratorio
Autopropulsado 101- 135HP cuyas características de peso y eficiencia serán comprobadas
por la supervisión.
La compactación se empezará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el
95%de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-método D), se
debe compactar con una humedad optima que se determine en laboratorio. Para el caso de
áreas de difícil acceso, se compactará con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de
densificación arriba indicados.
Para verificar la calidad del suelo se utilizarán los siguientes sistemas de control:
• Granulometría (AASHTO T-88, ASTM D422)
• LIMITES DE CONSISTENCIA (AASHTO T- 89, T-90; ASTM D423-D424)
• Clasificación HRB (AASHTO T-)
• Proctor modificado (AASHTO T- 180, AST D1557)
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la supervisión y en todo caso es
obligatoria cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo en la capa de sub- Rasante.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM 1556). La
frecuencia de este ensayo será cada 240 m² en puntos dispuestos en tres bolillos. La
compactación deberá alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor
modificado.
Se controlará que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de
construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto, para
posteriormente presentarlos a la supervisión para su aprobación. Así mismo, se deberá
verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y ancho de la
plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta con los ensayos de
compactación.
TERMINADO.
Se medirá el cumplimiento de la contratista según:
La unidad de medida de esta partida será en METRO CUADRADO (M2).
BASES DE PAGO
Se efectuará en función de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor
referencial, agregando separadamente los montos proporcionales de gastos generales y
utilidad. El sub-total así obtenido se multiplicará por el factor de relación y luego se le
Fecha: 12/08/19
Página 47 de 118
agregará el impuesto general a las ventas y comprende el nivelado y compactado de

acuerdo al diseño de la estructura del pavimento.
01.07.02 SUB BASE GRANULAR E=0.20M EN PAVIMENTO (M2)

DEFINICIONES
Este trabajo consiste en la construcción de una o más capas de materiales granulares, que
pueden ser obtenidos de forma natural o procesados, debidamente aprobados, que se
colocan sobre una superficie preparada.
DESCRIPCIÓN
Esta especificación se aplicará a la ejecución de corrección de la sub-base granulares
constituidas de capas de suelo natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o
con agregados triturados o, producidos totales de materiales triturados, en conformidad
con los espesores, alineamientos y sección transversal indicados en el diseño, u ordenados
por el Residente de Obra.
Se aplica también al relleno de la excavación debajo de la cota de la subrasante en los cortes
en roca.
Los materiales para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos
indicados:
• REQUISITOS:
• Para la construcción de capas anticontaminantes, sub-bases y bases granulares, con o sin

estabilizadores, se utilizarán materiales granulares naturales procedentes de excedentes de
excavaciones, canteras, o escorias metálicas establecidas en el Expediente Técnico y
aprobadas por el Supervisor; así mismo podrán provenir de la trituración de rocas, gravas o
estar constituidos por una mezcla de productos de diversas procedencias.
• Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrarles y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
• Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
• Para el traslado del material para conformar capas anticontaminantes, sub-bases y bases
al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con lona
para evitar emisiones de material particulado, que pudiera afectar a los trabajadores y
poblaciones aledañas.
• Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas de

procesamiento de materiales, se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de
Fecha: 12/08/19
Página 48 de 118
partículas a la atmósfera, y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de la excesiva

humedad en caso de ocurrencia de lluvia.
• El agua deberá ser limpia y estará libre de materia álcalis y otras sustancias deletéreas. Su
pH, medido según norma NTP 339.073, deberá estar comprendido entre 5,5 y 8,0 y el
contenido de sulfatos, expresado como SO4 = y determinado según norma NTP 339.074,
no podrá ser superior a 3.000 ppm, determinado según la norma NTP 339.072. En general,
se considera adecuada el agua potable y ella se podrá emplear sin necesidad de realizar
ensayos de calificación antes indicados.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
A. GRANULOMETRÍA
La composición final de los materiales presentará una granulometría continua, bien
graduada y según los requerimientos de una de las franjas granulométricas que se indican
en la Tabla 402-01 Para las zonas con altitud iguales o mayores a 3.000 msnm. se deberá
seleccionar la gradación “A”.
TABLA 402-01
Requerimientos Granulométricos para Sub-base Granular
Fuente: ASTM D 1241

Notas:
(1) La curva de Gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 msnm.
TABLA 402-02
Requerimientos de Ensayos Especiales
Fecha: 12/08/19
Página 49 de 118
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1” (2.5
mm)
(2) La relación a emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos

por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a
una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y
viceversa.
• Se requieren los siguientes tipos de equipo para la ejecución de la sub-base:
• Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, según el caso si es necesario.
• Equipo de extracción y transporte.
• Moto niveladora pesada con escarificador.
• Camión tanque distribuidor de agua.
• Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumáticos y rodillos de grillas.
• Arado de disco.
• Azadas rotativas, si es necesario.
• Distribuidor de agregados.
• Además podrá ser utilizado otro equipo previamente por el Ingeniero Inspector o
Supervisor.
Comprende las operaciones de distribución, mezcla y pulverización, humedecimiento o
desecación, compactación y acabado, de los materiales transportados del yacimiento,
realizadas sobre subrasante
debidamente preparada y aprobada por el Ingeniero Inspector o Supervisor en el ancho
establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor diseñado luego de su
compactación. En el caso de utilización de plantas trituradoras y dosificadoras, se deberá
agregar en estas instalaciones el agua necesaria para obtener la humedad de compactación.
Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de sub-base con espesor final superior a 20
cm., éstas serán subdivididas en capas parciales que no excedan de 20 cm ni que las capas
sean menores al espesor mínimo. El espesor mínimo de cualquier capa de sub-base será de
10 cm después de su compactación.
Las densidades de la capa acabada deberán ser como mínimo de 100% de la densidad
máxima determinada según el ensayo AASHTO T-180-D, el contenido de humedad podrá
variar como máximo entre + 2% de la humedad óptima en el ensayo anterior.
Conforme lo mencionado en el inciso 2, el grado de compactación podrá ser aumentado

por las Disposiciones Especiales o por el Ingeniero Inspector o Supervisor, cuando sea
necesario para satisfacer el C.BR mínimo especificado.
Fecha: 12/08/19
Página 50 de 118
La limpieza, tala, destronque desbroce de los yacimientos deberá ser ejecutada

cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminación del material aprobado.
El material será esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo tal que se evite la
segregación, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado después de su
compactación.
El material transportado hasta la plataforma deberá ser inmediatamente esparcido para

evitar la concentración del tráfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
MÉTODO DE CONTROL
5.1 CONTROL TECNOLÓGICO
Serán ejecutados los siguientes ensayos:
a) Un ensayo de compactación para la determinación para la determinación de la densidad

máxima según el método AASHTO T-180-D, con un espaciamiento máximo de 100
metros lineales, con las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden:
borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.
b) Determinación de la densidad en sitio cada 100 metros lineales en los puntos donde
fueran obtenidas las muestras para los ensayos de compactación.
c) Determinación del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactación.
d) Ensayos de granulometría, de límite líquido y limite plástico según los métodos AASHTO
T- 27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento máximo de
150 metros lineales.
e) Un ensayo del Índice de Soporte California (CBR) de acuerdo con el método AASHTO T-
193, determinando con la energía de compactación del ensayo AASHTO T-180-D, con
un espaciamiento máximo de 300 m lineales.
El número de los ensayos mencionados en los ítems “a”, ”d” y “e” podrán ser reducidos,
siempre que, a exclusivo criterio del Ingeniero Inspector o Supervisor, se verifique una
homogeneidad del material en el lugar de aplicación y que la ejecución sea uniformizada y
controlada.
Para la aceptación, serán considerados los valores individuales de los resultados de los
ensayos.
5.2 CONTROL GEOMÉTRICO
Fecha: 12/08/19
Página 51 de 118
Después de la ejecución de la capa de sub-base o del relleno de la sobre excavación de los

cortes en roca, se procederá a la nivelación de eje y los bordes permitiéndose las siguientes
tolerancias:
Variación máxima en el ancho de más 10 cm, no admitiéndose variación en menos (-).
Variación máxima en el bombeo de más 20%, no admitiéndose variación en menos (-).
Variación máxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) • 2 cm con relación
a las cotas de diseño.
Variación máxima menos (-) 2 cm. en el espesor de la capa con variación al espesor indicado
en el diseño y/u Órdenes de Trabajo, medido como mínimo en un punto cada 100 metros.
TERMINADO.
A. CONTROLES:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
• Verificar la implementación para cada fase de los trabajos
• Verificar estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el supervisor y
empleado por el contratista.
• Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.
• Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado.
• Ejecutar ensayos de compactación
• Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de tamaño superior al máximo especificado, siempre que ello sea necesario.
Este control se realizará en el espesor de capa realmente construida.
• Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie granular mediante controles del IRI con equipos previamente definidos
y calibrados.
• Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
• Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras.
B. CALIDAD DE LOS MATERIALES:
• De cada procedencia de los materiales y para cualquier volumen previsto se tomarán 4
muestras para los ensayos y frecuencias que se indican en la tabla 402-02
• Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en los requisitos dentro de la
presente partida y así como en su granulometría.
• No se permitirá acopios que presenten restos de tierra vegetal, materia orgánicas o
tamaños superiores del máximo especificado.
C. CALIDAD DEL TRABAJO TERMINADO:
• La cota de cualquier punto de la sub-base granular conformada y compactada, no varíe
en más de 1cm. con respecto a la cota proyectada.
• La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada, por cualquier
metodología que permita determinar tanto en forma paralela como transversal al eje de
la vía, que no existan variaciones superiores a 1cm. Cualquier diferencia que exceda esta
tolerancia, así como cualquier otra falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado,
Fecha: 12/08/19
Página 52 de 118
deberá ser corregida por el contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las
instrucciones y aprobación del supervisor.
El volumen de sub-base o del relleno de la sobre excavación de los cortes en roca será
medido en metros cúbicos de material compactado y aceptado de acuerdo a la sección
transversal del diseño.
El transporte de materiales para la ejecución de la sub-base o del relleno de la sobre-
excavación de los cortes en roca será medido en metros cuadrados y el espesor será de 0.20
m, calculado por el producto de los valores determinados de la siguiente forma:
El volumen de METRO CUADRADO (M2) será el medido conforme al ítem anterior.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO CUADRADO (M2)
01.07.03 BASE GRANULAR E=0.20M PAVIMENTO (M2)

DEFINICIÓN
Es la capa que se encuentra bajo la capa de rodadura de un pavimento y por encima de la
sub-base granular. Debido a su proximidad con la superficie, posee alta resistencia a la
deformación, para soportar las altas presiones que recibe.
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, con inclusión o no de algún tipo de
estabilizador o ligante, debidamente aprobados, que se colocan sobre una sub-base,
afirmado o sub-rasante. Incluye el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental. Incluye así mismo el aprovisionamiento de los estabilizadores
indicados:
• REQUISITOS:

Fecha: 12/08/19
Página 53 de 118


A. GRANULOMETRÍA

Fecha: 12/08/19
Página 54 de 118
Tabla 403-01
Requerimientos granulométricos para base granular
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que se indican en la Tabla 403-02.
Tabla 403-02
La franja por utilizar será establecida en los documentos del Proyecto y aprobada por el
Supervisor.
B. AGREGADO GRUESO
Se denominará así a los materiales retenidos en la malla Nº 4, que podrán provenir de
fuentes naturales, procesados o combinación de ambos. Deberán cumplir las características,
indicadas en la Tabla 403-03.
Tabla 403-03
Requerimientos agregado grueso
C. AGREGADO FINO
Se denominará así a los materiales que pasan la malla Nº 4, que podrán provenir de fuentes
naturales, procesados o combinación de ambos. Deberán cumplir las características,
Fecha: 12/08/19
Página 55 de 118
Tabla 403-04
Requerimientos Agregado Fino

Camión cisterna 4 x 2 Agua 122 HP 2000 GAL
COLOCACIÓN Y EXTENDIDO
Todo el material de base deberá ser colocado y extendido sobre la superficie preparada en
volumen apropiado para que una vez compactado, alcance el espesor indicado en los
planos. El material será colocado y extendido en una capa uniforme y sin segregación, suelto,
con un espesor tal, que la capa tenga después de ser compactada, el espesor requerido. Se
efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado (motoniveladora o a mano en
lugares de difícil acceso). Al comenzar, el material podrá ser colocado en hileras si el equipo
así lo requiere.
MEZCLA
Después que el material de capa de base haya sido extendido, y en los casos en los que se
presuma que se hubiera producido segregación, este será mezclado por medio de una
cuchilla u otros medios, en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y
a las orillas de la calzada. Cuando la mezcla esté ya uniforme deberá ser otra vez extendida
y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
COMPACTACIÓN
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo
el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía, con rodillos estáticos,
rodillos vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de éstos.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad
obtenida por el método de prueba Proctor Modificado AASHTO T-180. El contenido de
humedad verificado en campo no deberá escapar del rango de +/- 2% de la Optima
Humedad de laboratorio. Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de
la compactación deberá ser corregida removiendo el material en esos lugares y añadiendo
o retirando material hasta que la superficie sea llana o uniforme.
Fecha: 12/08/19
Página 56 de 118
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada
mediante una niveladora de cuchilla u otros medios. La nivelación y la compactación serán
efectuadas para mantener una superficie llana igual y uniformemente compactada,
necesaria para que el tratamiento o superficie de desgaste sea colocada.
A lo largo de sardineles y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa
de base será apisonado con compactadores mecánicos o manuales. Cada compactador
manual deberá pesar por lo menos 23.00 kilogramos y no deberá tener una cara cuya área
mida más de 630 centímetros cuadrados.
Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y nivelado; durante la operación
al término de la compactación, el Ingeniero Inspector o Supervisor deberá efectuar ensayos
de densidad, de acuerdo con el método AASHTO T-191.
CONTROL DE CALIDAD
El grado de compactación exigido será de 95% del obtenido por el Método de Proctor
Modificado. Será tolerado como mínimo el 94% en puntos aislados, pero siempre que la
media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma
jornada de trabajo), sea igual o superior a 95%.
CONTROL GEOMÉTRICO
El espesor de la base terminada no deberá diferir en ± 0.01 m de lo indicado en los planos.
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pista.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CUADRADOS (M2) de material compactados
cuya capa tendrá un espesor total de 0.20 m; su cuantificación será efectuada de acuerdo al
ancho de base por su longitud, según lo
indicado en los planos y aprobados por el Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada
requiere ejecutar.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por METRO CUADRADO (M2), aplicado
de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 57 de 118
01.07.04 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA (DOSIF.GL/M2 TANQUE 1800 GL) (M2)

DEFINICIÓN
Bajo este ítem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base
granular, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad
con los planos o como indique el Supervisor. Consiste en la incorporación de asfalto a la
superficie de una base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfáltico.
Esta partida está referida a la imprimación asfáltica.
El material bituminoso a aplicar en este trabajo será el siguiente:
- Emulsiones Asfálticas de curado rápido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua, de acuerdo a la
textura de la Base .
- Podría ser admitido el uso de Asfalto líquido, de grados MC-30, MC-70 ó MC-250 que
cumpla con los requisitos de la Tabla N° 400-5.
El tipo de material a utilizar deberá ser establecido en el Proyecto o según lo indique el

Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún
solvente o material que altere sus características.
Fecha: 12/08/19
Página 58 de 118
La cantidad por m² de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m²
para una penetración dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos,
verificándose esto cada 25m.
Antes de la iniciación del trabajo, el Supervisor aprobará la tasa de aplicación del material
de acuerdo a los resultados del tramo de prueba de:
TRAMOS DE PRUEBA PARA SUBBASES GRANULARES, BASES GRANULARES Y SUELOS
ESTABILIZADOS
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprenderá una fase de ejecución de tramos de
prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en
secciones de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte, colocación y
compactación de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada
especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de
acuerdo con el Supervisor y en ellas se probará el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás
requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o estabilizada no
se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deberá efectuar inmediatamente las
correcciones requeridas a los sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta
que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de
prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y
transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo
indique el Supervisor a costo del Contratista.
CLIMA
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica a
la sombra este por encima de los 10°C y la superficie del camino esté razonablemente seca
y las condiciones climáticas, en la opinión de la Supervisión, se vean favorables (no lluviosos,
ni muy nublado).
PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos
y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Fecha: 12/08/19
Página 59 de 118
Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño debe ser
eliminado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según sea
necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la
cuchilla niveladora o con una ligera escarificación. Cuando lo autorice el Supervisor, la
superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado,
inmediatamente antes de la aplicación del material de imprimación.
APLICACIÓN DE LA CAPA DE IMPRIMACIÓN

Durante la ejecución el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar
incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente

limpia, or un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.
El Contratista dispondrá de cartones o papel grueso que acomodará en la Base antes de
imprimar, para evitar la superposición de riegos, sobre un área ya imprimada, al accionar la
llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de régimen especificada por el Supervisor.
En general, el régimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lt/m², dependiendo de cómo se halle la
textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicación, debe estar

comprendida dentro de los límites establecidos en la Tabla N° 400-7, y será aplicado a la
temperatura que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo

marcado para mantener una línea recta de aplicación. El Contratista debe determinar la
tasa de aplicación del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algún área que no reciba el
tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al
distribuidor.
Fecha: 12/08/19
Página 60 de 118
Si las condiciones de tráfico lo permiten, la aplicación debe ser hecha sólo en la mitad del
ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material
bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente después de la
aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser protegida por avisos y barricadas que
impidan el tránsito durante el período de curado (4 días aprox.).
PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES

La superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área sujeta a tratamiento,
deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que
esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deberá, por cuenta propia, retirar el
material y reparar todo daño ocasionado.
APERTURA LA TRAFICO Y MANTENIMIENTO

El área imprimada debe airearse, sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos que
lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es frío o si el material de imprimación
no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo de
tiempo podrá ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la
superficie después de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado
que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el tráfico.
El Contratista deberá conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la

capa de superficie sea colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender
cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la
adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos y parchar las roturas de
la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier área de
superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículos o por otra causa,
deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista.
El supervisor verificará los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:
CONTROLES:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
- Verificar que las plantas de asfalto y de trituración estén provistas de filtros, captadores de
polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere adecuados
y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y gases que puedan
afectar el entorno ambiental.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos
según norma.
- Supervisar la correcta aplicación del método aceptado como resultado del tramo de
prueba, en cuanto a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación y compactación de los tratamientos y mezclas asfálticas.
- Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de referencia, de
densidad de la mezcla asfáltica compactada in situ, de extracción de asfalto y granulometría;
Fecha: 12/08/19
Página 61 de 118
así como control de las temperaturas de mezclado, descarga, extendido y compactación de

las mezclas (los requisitos de temperatura son aplicables sólo a las mezclas elaboradas en
caliente).
- Efectuar ensayos de control de mezcla, extracción de asfalto y granulometría en lechadas
asfálticas.
- Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en tratamientos
superficiales, así como la granulometría de aquellos.
- Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones.
- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezclas o lechadas asfálticas
durante el período de ejecución de las obras.
- Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos mejoradores de adherencia,
siempre que ellos se incorporen.
- Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la
textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello
corresponda.
El Contratista rellenará inmediatamente con mezcla asfáltica, a su costo, todos los orificios
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactará el material de manera
que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificación.
También cubrirá, sin costo para el MTC, las áreas en las que el Supervisor efectúe
verificaciones de la dosificación de riegos de imprimación y liga, tratamientos superficiales
y lechadas asfálticas.
CONDICIONES ESPECIFICAS PARA EL RECIBO Y TOLERANCIAS

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican
en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para
el recibo de los trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor.
Aquellas áreas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor y a satisfacción de éste.
CALIDAD DEL MATERIAL ASFALTICO

A la llegada de cada camión termotanque con cemento asfáltico o emulsión asfáltica para
el riego, el Contratista deberá entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto,
así como la garantía del fabricante de que éste cumple con las condiciones especificadas
según el material bituminoso que se esté utilizando.
El Supervisor se abstendrá de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que

no se encuentren respaldados por la certificación de calidad del fabricante. En el caso de
empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobará mediante muestras representativas
(mínimo una muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el
grado de viscosidad cinemática del producto, mientras que si está utilizando emulsión
asfáltica, se comprobará su tipo, contenido de agua y penetración del residuo. En todos los
Fecha: 12/08/19
Página 62 de 118
casos, guardará una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o
el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
En relación con los resultados de las pruebas, no se admitirá ninguna tolerancia sobre los
límites establecidos en las Tablas N° 400-4, 400-5 ó 400- 6, según el caso de estas
especificaciones.
Fecha: 12/08/19
Página 63 de 118
DOSIFICACIÓN
El Supervisor se abstendrá de aceptar áreas imprimadas donde la dosificación varíe de la
aprobada por él en más de diez por ciento (10%).
TERMINADO.
el cual deberá estar verificado y aprobado por la supervisión así mismo deberá de respetar
los controles de calidad mencionados en la presente especificación.
El pago se hará por METRO CUADRADO (M2) instalada según precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano
de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario
para la ejecución del trabajo
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por METRO CUADRADO (M2) aplicado
de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 64 de 118
01.07.05 PAVIMENTO DE ASFALTADO, e= 2” Pulg. (M2)

DEFINICIONES
DISPOSICIONES GENERALES
DESCRIPCIÓN
Contiene las disposiciones generales correspondientes a los trabajos de pavimentación
flexible tales como riegos, sellos, tratamientos superficiales, emulsiones y morteros
asfálticos, así como de concretos asfálticos en caliente y en frío.
MATERIALES
Los materiales a utilizar deberán corresponder a los siguientes requerimientos:
a. Agregados pétreos y filler o relleno mineral

Los agregados pétreos empleados para la ejecución de cualquier tratamiento o mezcla
bituminosa deberán poseer una naturaleza tal, que al aplicársele una capa del material
asfáltico, ésta no se desprenda por la acción del agua y del tránsito. Sólo se admitirá el
empleo de agregados con características hidrófilas, si se añade algún aditivo de
comprobada eficacia para proporcionar una adecuada adherencia.
Para efecto de las presentes especificaciones, se denominará agregado grueso a la porción

de agregado retenido en el tamiz de 4,75 mm (N.º 4); agregado fino a la porción
comprendida entre los tamices de 4,75 mm y 75 µm (N.º 4 y N.º 200) y polvo mineral o
llenante la que pase el tamiz de 75 µm (N° 200).
El agregado grueso deberá proceder de la trituración de roca o de grava o por una

combinación de ambas; sus fragmentos deberán ser limpios, resistentes y durables, sin
exceso de partículas planas, alargadas, blandas o desintegrarles. Estará exento de polvo,
tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesión con
el asfalto. Sus requisitos básicos de calidad se presentan en cada especificación.
El agregado fino estará constituido por arena de trituración o una mezcla de ella con arena
natural. La proporción admisible de esta última será establecida en el diseño aprobado
correspondiente.
Los granos del agregado fino deberán ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El
material deberá estar libre de cualquier sustancia, que impida la adhesión con el asfalto y
deberá satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificación.
El polvo mineral o llenante provendrá de los procesos de trituración de los agregados

pétreos o podrá ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o
cemento portland. Podrá usarse una fracción del material preveniente de la clasificación,
siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plástico. Su peso unitario
aparente, determinado por la norma de ensayo MTC E 205, deberá encontrarse entre 0,5 y
0,8 g/cm 3 y su coeficiente de emulsibilidad (NLT 180) deberá ser inferior a 0,6.
La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deberá ajustarse a las exigencias
de la respectiva especificación, en cuanto a su granulometría.
Fecha: 12/08/19
Página 65 de 118
b. Cemento asfáltico
El cemento asfáltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asfálticas elaboradas
en caliente será clasificado por viscosidad absoluta y por penetración. Su empleo será
según las características climáticas de la región, la correspondiente carta viscosidad del
cemento asfáltico y tal como lo indica la TABLA 415-01, según lo establecido en Proyecto
y aprobado por el supervisor.
TABLA 415-01
Selección del tipo de cemento asfáltico
Los requisitos de calidad del cemento asfáltico son los que establecen las TABLAS 415-02
y 415-03.
El cemento asfáltico debe presentar un aspecto homogéneo, libre de agua y no formar

espuma cuando es calentado a la temperatura de 175°C.
El cemento asfáltico podrá modificarse mediante la inclusión de aditivos de diferente
naturaleza tales como: rejuvenecedores, polímeros, o cualquier otro producto garantizado,
con los ensayos correspondientes.
En tales casos, las especificaciones particulares establecerán el tipo de aditivo y las
especificaciones que deberán cumplir tanto el cemento asfáltico modificado como las
mezclas asfálticas resultantes, que serán aprobadas por el Supervisor, al igual que la
dosificación y dispersión homogénea del aditivo incorporado.
Las especificaciones particulares de los cementos asfálticos modificados con polímeros se

describen en la sección 431 junto con sus requisitos de calidad, que se establecen las Tablas
431-01, 431-02, 431-03.
Fecha: 12/08/19
Página 66 de 118
TABLA 415-02
Especificaciones del cemento asfáltico clasificado por penetración
TABLA 415-03
Especificaciones del cemento asfáltico clasificado por viscosidad
c. Emulsiones asfálticas
De acuerdo con la aplicación y según lo establezca la respectiva especificación, se utilizarán
emulsiones catiónicas de rotura rápida, media y lenta, cuyas características básicas se
presentan en la TABLA 415-04.
Las emulsiones catiónicas podrán ser modificadas mediante polímeros cuyas características
se presentan en la TABLA 415-04A y TABLA 432-01, en tal caso las especificaciones de
calidad, dosificación y dispersión del producto deberán ser las establecidas en el Proyecto y
contar con la aprobación del Supervisor.
Fecha: 12/08/19
Página 67 de 118
d. Asfaltos líquidos
Se aplicarán en determinados casos, según lo establezca la respectiva especificación.
Estos asfaltos pueden ser de curado medio (MC) o curado rápido (RC).
Las características básicas de los MC se presentan en la TABLA 415-05 y de los RC en la
TABLA 415-06.
TABLA 415-04
Especificaciones para emulsiones catiónicas
TABLA 415-04ª
Especificaciones para emulsiones catiónicas con polímeros
e. Aditivos mejoradores de adherencia
Fecha: 12/08/19
Página 68 de 118
En caso de que los requisitos de adherencia indicados en cada especificación no sean

satisfechos, no se permitirá el empleo del agregado, salvo que se incorpore un producto
mejorador de adherencia de comprobada eficacia para proporcionar la adherencia
requerida, en la proporción establecida en el proyecto y aprobada por el Supervisor Sección
430.
f. Temperatura de aplicación del material bituminoso

El material bituminoso a utilizar en los diferentes trabajos según la especificación respectiva
será obligatoriamente aplicado dentro de los rangos de la carta viscosidad-temperatura
(ASTM – D341) establecidos en el proyecto y aprobado por el supervisor. Se observará los
rangos de temperatura de aplicación establecidos en la TABLA 415-07.
g. Agente rejuvenecedor
El agente rejuvenecedor deberá ser un material orgánico cuyas características químicas y
físicas permitan devolverle al asfalto envejecido las condiciones necesarias para el buen
comportamiento de la nueva mezcla, según lo establezca el proyecto, y de acuerdo a las
especificaciones técnicas correspondientes. La dosificación y la dispersión homogénea del
agente rejuvenecedor deberán seguir las recomendaciones de su fabricante y ser aprobadas
por el Supervisor.
EQUIPO
Todos los equipos empleados deberán ser compatibles con los procedimientos de
construcción adoptados y requerirán la aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificación y de la
correspondiente a la respectiva partida de trabajo.
El equipo que emplee el contratista para los trabajos de pavimentación flexible cumplirá
los requerimientos establecidos en la SECCIÓN DE GENERALIDADES DEL MANUAL DE
CARRETERAS – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN EG-
2013(VIGENTE)
Fecha: 12/08/19
Página 69 de 118
TABLA 415-05
Requisitos de material bituminoso diluido de curado medio
TABLA 415-06
Requisitos de material bituminoso diluido por curado rápido
Fecha: 12/08/19
Página 70 de 118
TABLA 415-07
Rangos de temperatura de aplicación (°C)
Este trabajo consiste en la fabricación de mezclas asfálticas en caliente y su colocación en
una o más capas sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con
estas especificaciones y de conformidad con el proyecto.
A. AGREGADOS MINERALES GRUESOS:
Se aplica en lo que corresponda, lo especificado en la definición. Los agregados gruesos,
deben cumplir además con los requerimientos, establecidos en la TABLA 423-01.
B. AGREGADOS MINERALES FINOS:

Se aplica en lo que corresponda, lo especificado en la definición. Adicionalmente deberá
cumplir además con los requerimientos, establecidos en la TABLA 423-02.
Fecha: 12/08/19
Página 71 de 118
TABLA 423-01
Requerimientos para los agregados gruesos
TABLA 423-02
Requerimientos para los agregados finos
Fecha: 12/08/19
Página 72 de 118
C. GRADACIÓN:
Las gradaciones de los agregados pétreos para la producción de la mezcla asfáltica en
caliente deberán ajustarse a alguna de las siguientes gradaciones y serán propuestas por el
contratista y aprobadas por el Supervisor.
Además de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino según lo
establecido en el acápite (a) y (b) de esta Subsección, el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptará como máximo el 1% de
partículas deleznables según ensayo MTC E 212. Tampoco deberá contener materia orgánica
y otros materiales deletéreos.
• GRADACIÓN PARA MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE (MAC)

La gradación de la mezcla asfáltica en caliente (MAC) deberá responder a algunos de los
usos granulométricos, especificados en la TABLA 423-03, alternativamente pueden
emplearse las gradaciones especificadas en la ASTM D3515 e Instituto del asfalto.
TABLA 423-03
• GRADACIÓN PARA MEZCLA SUPERPAVE

En las tablas 423-04 y 423-05 se especifican las características que deben cumplir las
mezclas de agregados para tamaño nominal máximo del agregado de 19 y 25mm
respectivamente.
La curva granulométrica del agregado debe quedar dentro de los puntos de control y
principalmente fuera de la zona restrictiva. Se recomienda que la curva pase por debajo de
esta zona restrictiva.
El tipo de asfalto a utilizar en estas mezclas, debe ser según clasificación puperpave – SHRP,
AASHTO (MP – 320, MP-1); así mismo la calidad de los agregados deberá regirse a lo
establecido por la metodología SHRP.
Fecha: 12/08/19
Página 73 de 118
TABLA 423-04
Graduación superpave para agregado de tamaño nominal máximo de 19 mm.
TABLA 423-05
Graduación superpave para agregado de tamaño nominal máximo 25mm
Fecha: 12/08/19
Página 74 de 118
D. FILLER O POLVO MINERAL:

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacíos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podrá ser
de preferencia cal hidratada, que deberá cumplir la norma AASHTO M-303 y lo indicado en
la SECCIÓN 429 (MANUAL DE CARRETERAS – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
PARA CONSTRUCCIÓN – EG – 2013 – VIGENTE).
La cantidad a utilizar se definirá en la fase de diseños de mezcla según el método Marshall.
E. CEMENTO ASFALTO:
El Cemento Asfáltico deberá cumplir con lo especificado en la Subsección 415.02 (b) y los
equivalentes al PG (Grado de Comportamiento-AASHTO M-320) especificados en la Tabla
423-13, Tabla 423-14 y Tabla 423-15, basados en el clima y temperatura de la zona.
F. FUENTES DE PROVISIÓN O CANTERAS:

Se aplica lo indicado en la Subsección 415.04. Adicionalmente el Supervisor deberá aprobar
los yacimientos de los agregados, relleno mineral de aportación y cemento asfáltico, antes
de procederse a la entrega de dichos materiales.
Se aplica lo indicado en la Subsección 415.03(MANUAL DE CARRETERAS –
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN – EG – 2013 – VIGENTE).
Adicionalmente se deberá considerar lo siguiente
Equipo para la elaboración de los agregados triturados
La planta constará de una trituradora primaria y una secundaria, obligatoriamente. Una

terciaria siempre y cuando se requiera. Se deberá incluir también una clasificadora y un
equipo de lavado. Además, deberá estar provista de los filtros necesarios para prevenir la
contaminación ambiental de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 05.06, 05.11, 400.03
y 400.04.
Planta de asfalto
La mezcla de concreto asfáltico se fabricará en plantas adecuadas de tipo continuo o

discontinuo, capaces de manejar simultáneamente en frío el número de agregados que exija
la fórmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfáltica deberán cumplir con lo establecido en la
reglamentación vigente sobre protección y control de calidad del aire.
Las tolvas de agregados en frío deberán tener paredes resistentes y estar provistas de
dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier
posición. El número mínimo de tolvas será función del número de fracciones de agregados
por emplear y deberá tener aprobación del Supervisor.
En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificación de agregados
en frío deberá ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificación en
Fecha: 12/08/19
Página 75 de 118
función de ella. En los demás tipos de plantas se aceptarán sistemas de dosificación de tipo
volumétrico.
La planta estará dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y
su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricación de la mezcla. El sistema de
extracción de polvo deberá evitar su emisión a la atmósfera o el vertido de lodos a cauces
de agua o instalaciones sanitarias.
Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarán dotadas, así mismo, de
un sistema de clasificación de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la
producción del mezclador, en un número de fracciones no inferior a tres y de tolvas de
almacenamiento de las mismas, cuyas paredes serán resistentes y de altura suficiente para
evitar contaminaciones. Dichas tolvas en caliente estarán dotadas de un rebosadero, para
evitar que el exceso de contenido se vierta en las contiguas o afecte el funcionamiento del
sistema de clasificación; este sistema estará provisto de un dispositivo de alarma, claramente
perceptible por el operador, que advierta cuando el nivel de la tolva baje, proporcionando
el peso o volumen de material establecido y de un dispositivo para la toma de muestras de
las fracciones suministradas.
La instalación deberá estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,
situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefacción y alimentación del asfalto deberá permitir su
recirculación y su calentamiento a la temperatura de empleo.
En el calentamiento del asfalto se emplearán, preferentemente, serpentines de aceite o
vapor, evitándose en todo caso el contacto del cemento asfáltico con elementos metálicos
de la caldera que estén a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las
tuberías, bombas, tanques, etc., deberán estar provistos de dispositivos calefactores o
aislamientos. La descarga de retorno del cemento asfáltico a los tanques de almacenamiento
será siempre sumergida. Se dispondrán termómetros en lugares convenientes, para
asegurar el control de la temperatura del cemento asfáltico, especialmente en la boca de
salida de éste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de
circulación deberá estar provisto de una toma para el muestreo y comprobación de la
calibración del dispositivo de dosificación.
En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalación deberá poseer un sistema
de dosificación exacta de los mismos. La instalación estará dotada de sistemas
independientes de almacenamiento y alimentación de aditivos, los cuales deberán estar
protegidos contra la humedad.
Las instalaciones de tipo discontinuo deberán estar provistas de dispositivos de dosificación

por peso cuya exactitud sea superior al 0,5%. Los dispositivos de dosificación del filler y
cemento asfáltico tendrán, como mínimo, una sensibilidad de 0,5 kg. El cemento asfáltico
deberá ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las válvulas que controlan su
entrada no deberán permitir fugas ni goteos.
En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes deberán
estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y
mantenidos en cualquier posición. Estos dispositivos deberán ser calibrados antes de iniciar
la fabricación de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.
Fecha: 12/08/19
Página 76 de 118
El sistema dosificador del cemento asfáltico deberá disponer de instrumentos para su

calibración a la temperatura y presión de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deberá
estar sincronizado con la alimentación de los agregados pétreos y el filler mineral.
En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deberá garantizar la distribución
homogénea del asfalto y que ésta se efectué de manera que no exista ningún riesgo de
contacto con el fuego, ni de someter al cemento asfáltico a temperaturas inadecuadas.
En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador será de ejes gemelos.
Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deberá
garantizar el flujo normal de los vehículos de transporte.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente
con un extintor de fácil acceso y uso del personal debidamente entrenado en la obra.
Antes de la instalación de la planta mezcladora, el Contratista deberá solicitar a las
autoridades correspondientes, los permisos de localización, concesión de aguas, disposición
de sólidos, funcionamiento para emisiones atmosféricas, vertimiento de aguas y permiso
por escrito al dueño o representante legal del terreno. Para la ubicación se debe considerar
dirección de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales, fácil acceso y cumplir lo
especificado en las Subsecciones 05.06, 05.11, 400.03 y 400.04.
Los trabajadores y operarios más expuestos al ruido, gases tóxicos y partículas deberán estar
dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climáticas
tales como: gafas, protectores de oído, protectores de gas y polvo, casco, guantes, botas y
otros que se considere necesarios.
Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas se transportarán en volquetes debidamente

acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva será tal, que, durante el vertido en
la terminadora, el volquete sólo toque a ésta a través de los rodillos previstos para ello. Para
carreteras con volúmenes de tráfico superiores a 4.000 vehículos/día o que se ubiquen en
zonas climáticas desfavorables (bajas temperaturas), se verterá la mezcla desde la tolva del
volquete a un vehículo de transferencia de material y desde allí a la pavimentadora.
Los volquetes deberán estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la
temperatura, los cuales deben estar debidamente asegurados, tanto para proteger los
materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.
Equipo para el esparcido de la mezcla
La extensión y terminación de las mezclas densas en caliente, se hará con una

pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un
mínimo de pre compactación de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La
pavimentadora poseerá un equipo de dirección adecuado y tendrá velocidades para
retroceder y avanzar.
Estará equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfín, de tipo reversible,
capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadoras. El
Fecha: 12/08/19
Página 77 de 118
mecanismo de accionamiento de los transportadores de cadena no deberá producir

segregación física central.
La pavimentadora tendrá dispositivos mecánicos compensadores para obtener una
superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Será ajustable para lograr
la sección transversal especificada del espesor de diseño, que deberá ser verificada por el
Supervisor. Tanto la plancha como las extensiones deberán contar con sistema de
calentamiento uniforme.
Deberá poseer sensores electrónicos para garantizar la homogeneidad de los espesores.
Se evitará todo tipo de derrames durante la descarga de la mezcla a la tolva, a la vez de
procurar una pavimentación continua y manteniendo una velocidad constante de la
pavimentadora.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, áreas defectuosas u
otras irregularidades objetables durante la construcción, el Supervisor exigirá su cambio.
Cuando la mezcla se prepare en planta portátil, la misma planta realizará su extensión sobre
la superficie.
Equipo de compactación
Se deberán utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metálicos, estáticos o vibratorios

tándem y de neumáticos. El equipo de compactación será aprobado por el Supervisor, a la
vista de los resultados obtenidos en el tramo de prueba. Para Vías de Primer orden los
rodillos lisos se restringen a los denominados tipos tándem, no permitiéndose el uso de los
que poseen dos llantas traseras neumáticas. Para otros tipos de vías se aconseja el uso de
equipos tándem.
En el caso de compactación de mezclas porosas, se empleará compactadores de rodillos
metálicos, estáticos o vibratorios, aprobados por el Supervisor, a la vista de los resultados
obtenidos en el tramo de prueba.
Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades. Los
compactadores vibratorios tendrán dispositivos para eliminar la vibración al invertir la
marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automático. Además, deberán poseer
controladores de vibración y de frecuencia independientes. Los de neumáticos tendrán
ruedas lisas, en número, tamaño y disposición tales, que permitan el traslape de las huellas
delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento
de los neumáticos.
Las presiones lineales estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, serán las necesarias para conseguir la compactación adecuada y
homogénea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni
desplazamiento de la mezcla a las temperaturas de compactación.
Equipo accesorio
Estará constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora

mecánica. Así mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones
localizadas durante la extensión de la mezcla.
Fecha: 12/08/19
Página 78 de 118
Al término de obra se desmontarán las plantas de asfalto, dejando el área limpia y sin que
signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
MÉTODO DE EJECUCIÓN DE LA PARTIDA.
Mezcla de agregados
Las características de calidad de la mezcla asfáltica, deberán estar de acuerdo con las
exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tablas 423-06 y 423-
08, según corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseño del proyecto.
TABLA 423-06
Requisitos para mezcla de concreto bituminoso
TABLA 423-07
Requisitos de adherencia
Fecha: 12/08/19
Página 79 de 118
Para zonas de alturas mayores a 3000 msnm. ó zonas húmedas y lluviosas; la efectividad,
compatibilidad y alto rendimiento del aditivo entre el par asfalto – agregado en cada uno
de los diseños de mezcla, será evaluado según Subsección 430.02 ó en el caso de evaluarse
con la norma ASTM D-1075 y/o ASTM D-4867 (Lottman Modificado), debe obtener valores
mínimos de ochenta por ciento (80%).
TABLA 423-08
Vacíos mínimos en el agregado mineral (VMA)
Para el caso de mezclas tipo superpave nivel 1, deberán tenerse en cuenta los
requerimientos de la Tabla 423-08, así como los solicitados en las Tablas 423-9 a 423-10.
TABLA 423-09
Mezcla asfáltica tipo superpave
Requerimientos generales
TABLA 423-10
Fecha: 12/08/19
Página 80 de 118
Mezcla asfáltica tipo superpave

Vacíos llenos con asfalto (VFA)
TABLA 423-11
Mezcla asfáltica superpave
Giros de compactación
FORMULA DE TRABAJO
Se aplica lo indicado en la Subsección 415.05 y adicionalmente:
a. Gradación
La Gradación de la mezcla será la que se indica en el Proyecto, de acuerdo a lo que se

especifica en la Subsección 423.02(c) (1) o 423.02(c) (2) para mezcla asfáltica en caliente
(MAC) o superpave del nivel 1, respectivamente.
b. Aplicación de la fórmula de trabajo en obra y tolerancias
Todas las mezclas provistas, deberán concordar con la fórmula de trabajo en obra, fijada por
el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas en la Subsección 423.05 (e).
Fecha: 12/08/19
Página 81 de 118
El Supervisor extraerá diariamente como mínimo una muestra de los agregados pétreos y
dos de la mezcla, para verificar la uniformidad requerida del producto. El Supervisor podrá
aprobar una nueva fórmula de trabajo, cuando los resultados fueran desfavorables o la
variación de las condiciones de los materiales lo haga necesario. De todas maneras, la
fórmula de trabajo será revisada cada vez que se cumpla una tercera parte de la meta física
del Proyecto.
c. Métodos de comprobación
Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar

de su procedencia, El Contratista deberá elaborar una nueva fórmula de trabajo, que deberá
ser aprobada por el Supervisor. Los agregados serán rechazados cuando no cumplan con
las especificaciones técnicas pertinentes, para obtener una mezcla equilibrada.
d. Composición de la mezcla de agregados

La mezcla se compondrá básicamente de agregados pétreos gruesos, finos y relleno mineral
(separados por tamaños), en proporciones tales que se produzca una curva continua,
aproximadamente paralela y centrada al
huso granulométrico especificado. La fórmula de trabajo será determinada para las
condiciones de operación regular de la planta asfáltica.
La fórmula de trabajo con las tolerancias admisibles, producirá el huso granulométrico de
control de obra, debiéndose elaborar una mezcla de agregados que no escape de dicho
huso.
Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctúan sobre valores bajos.
e. Tolerancias
Las tolerancias recomendadas en las mezclas, son aplicables para la fórmula de trabajo,
estarán dentro del huso de especificación y son las indicadas en la Tabla 423-12.
TABLA 423-12
f. Módulo resiliente
La mezcla definida como óptima, deberá ser verificada con la medida de su módulo
resiliente. El valor del módulo, determinado según la norma de ensayo ASTM D4123-82
(1995) a la temperatura y frecuencia de aplicación de carga que define la norma, se obtendrá
compactando las probetas con 75 golpes por cara. Las probetas que se sometan a este
Fecha: 12/08/19
Página 82 de 118
ensayo deberán ser elaboradas con una mezcla sometida a envejecimiento previo, según la
norma de ensayo AASHTO R-30. Si este valor de módulo no se cumple, será necesario
rediseñar la mezcla hasta lograr su cumplimiento.
g. Leyes de fatiga
Las mezclas óptimas diseñadas con el método Marshall, deberán ser verificadas con la
medida de sus leyes de fatiga, tensión y deformación, aplicado al procedimiento de ensayo
definido en las normas AASHTO T 321, NLT 350 u otros de reconocida aceptación, como los
descritos en la norma europea EN-12697–24. Los ensayos se realizarán bajo condiciones de
densidad, temperatura y frecuencia, representativas de las condiciones reales de operación
del pavimento. Las probetas que se sometan a este ensayo deberán ser elaboradas con una
mezcla sometida a envejecimiento previo según la norma de ensayo AASHTO R-30.
Aunque los resultados de los ensayos de fatiga no tengan por finalidad la aceptación o el
rechazo de la mezcla por parte del Supervisor, el Contratista deberá asegurarse de que las
leyes de fatiga de las mezclas que elabore sean adecuadas para las necesidades de tránsito
del proyecto donde se utilizará, por cuanto será de su entera y única responsabilidad
cualquier deterioro prematuro atribuible exclusivamente a la fatiga de las capas asfálticas,
durante el período de garantía de estabilidad de la obra.
h. Medidas de prevención contra la fisuración descendente de las capas asfálticas (top-

down cracking)
Adicionalmente a todos los requerimientos para el diseño de la mezcla, señalados en las
secciones precedentes, el Contratista deberá adoptar todas las previsiones técnicas y
operativas necesarias que permitan la prevención del desarrollo de fisuras y grietas
descendentes (top-down cracking) en las capas asfálticas. Todo deterioro por este concepto
que se produzca durante el período de garantía de la obra se considerará de responsabilidad
del Contratista, debiendo proceder a su corrección, con la aprobación de la entidad
contratante.
Limitaciones climáticas
Las mezclas asfálticas calientes se colocarán cuando la base a tratar se encuentre seca, la
temperatura ambiental sea superior a 6ºC, y no haya precipitaciones pluviales; además la
base preparada debe estar en condiciones satisfactorias previstas en la Sección 403.
Preparación de la superficie existente

La mezcla no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en el Proyecto o aprobadas por
el Supervisor. Las secciones que excedan de las tolerancias establecidas en la especificación
respectiva, deberán ser corregidas.
Antes de aplicar la mezcla, se verificará que haya ocurrido el curado del riego previo, no
debiendo quedar restos fluidificados ni de agua en la superficie.
Tramo de prueba
Se aplica lo indicado en la Subsección 415.06.
Fecha: 12/08/19
Página 83 de 118
Elaboración de la mezcla
Los agregados se suministrarán fraccionados. El número de fracciones deberá ser tal que
sea posible, con la instalación que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la
granulometría de la mezcla. Cada fracción será suficientemente homogénea y deberá
poderse acumular y manejar sin peligro de segregación, observando las precauciones que
se detallan a continuación.
Cada fracción del agregado se acumulará separadamente de las demás, para evitar
contaminaciones al entremezclarse. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no
se utilizarán los 15 cm inferiores de los mismos. Los acopios se construirán por capas de
espesor no superior a 1,5 m, y no por montones cónicos. Las cargas del material se colocarán
adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregación.
Cuando se detecten anomalías en el suministro, los agregados se acopiarán por separado,
hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicará cuando se autorice el
cambio de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en frío se realizará de forma que éstas contengan entre el 50% y el
100% de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de carga se tomarán las precauciones
necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en frío, se regularán en forma tal, que la mezcla de
todos los agregados se ajuste a la fórmula de trabajo de la alimentación en frío. El caudal
total de esta mezcla en frío se regulará de acuerdo con la producción prevista, no debiendo
ser ni superior ni inferior, lo que permitirá mantener el nivel de llenado de las tolvas en
caliente a la altura de calibración.
Los agregados preferentemente secos se calentarán antes de su mezcla con el asfalto. El
secador se regulará de forma que la combustión sea completa, indicada por la ausencia de
humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las
condiciones exigidas al filler y su utilización está prevista, se podrá introducir en la mezcla;
en caso contrario, deberá eliminarse. El tiro de aire en el secador se deberá regular de forma
adecuada, para que la cantidad y la granulometría del filler recuperado sean uniformes. La
dosificación del filler de recuperación y/o el de aporte, se hará de manera independiente de
los agregados y entre sí.
En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deberá comprobarse que la
unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados
homogéneos; en caso contrario, se tomarán las medidas necesarias para corregir la
heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas continuas deberán mantenerse por
encima de su nivel mínimo de calibración, sin rebosar.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el filler
mineral seco, se pesarán o medirán exactamente y se transportarán al mezclador en las
proporciones determinadas en la fórmula de trabajo.
Si la instalación de fabricación de la mezcla es de tipo continuo, se introducirá en el
mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada,
manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo teórico de mezcla
especificado. La tolva de descarga se abrirá intermitentemente para evitar segregaciones en
la caída de la mezcla al volquete.
Fecha: 12/08/19
Página 84 de 118
Si la instalación es de tipo discontinuo, después de haber introducido en el mezclador los

agregados y el filler, se agregará automáticamente el material bituminoso calculado para
cada amasada, el cual deberá encontrarse a la temperatura adecuada y se continuará la
operación de mezcla durante el tiempo especificado.
En ningún caso se introducirá en el mezclador el agregado caliente, a una temperatura
superior en más de 5°C a la temperatura del asfalto.
El cemento asfáltico será calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad
comprendida entre 170 ± 20 cSt (según Carta Temperatura-Viscosidad proporcionado por
el fabricante) y verificada en laboratorio por la Supervisión.
En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no será tan grande que
sobrepase los extremos de las paletas, cuando éstas se encuentren en posición vertical,
siendo recomendable que no superen los dos tercios de su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaños del agregado deberán estar uniformemente
distribuidos en la mezcla y sus partículas total y homogéneamente cubiertas. La temperatura
de la mezcla al salir del mezclador no excederá de la fijada durante la definición de la fórmula
de trabajo.
Se rechazarán todas las mezclas heterogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas
con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este último caso, se retirarán los
agregados de las correspondientes tolvas en caliente. También se rechazarán aquellas
mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.
Transporte de la mezcla
La mezcla se transportará a la obra en volquetes hasta una hora del día en que las
operaciones de extensión y compactación se puedan realizar correctamente con luz natural.
Sólo se permitirá el trabajo en horas de la noche, cuando exista una iluminación artificial
que permita la extensión y compactación de manera adecuada, lo cual deberá ser aprobado
por el Supervisor.
Durante el transporte de la mezcla deberán tomarse las precauciones necesarias para que
al descargarla desde la máquina de transferencia del material a la pavimentadora, su
temperatura no sea inferior a la mínima que se determine como aceptable durante la fase
del tramo de prueba.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningún tipo de material, si esto ocurriese se deberá de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista.
Esparcido de la mezcla
La mezcla se extenderá con la máquina pavimentadora, de modo que se cumplan los

alineamientos, anchos y espesores señalados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor.
El esparcido se hará en forma continua, utilizando un procedimiento que minimice las
paradas y arranques de la pavimentadora. Durante el extendido de la mezcla, la tolva de
descarga de la pavimentadora permanecerá llena para evitar la segregación. Se utilizará un
equipo especial de transferencia de material para verter la mezcla asfáltica a la
Fecha: 12/08/19
Página 85 de 118
pavimentadora, evitando que el camión vacíe directamente a las tolvas de la misma,

mejorando así la uniformidad superficial de la carpeta.
A menos que se ordene otra cosa, la extensión comenzará a partir del borde de la calzada
en las zonas por pavimentar con sección bombeada, o en el lado inferior en las secciones
peraltadas. La mezcla se colocará en franjas del ancho apropiado para realizar el menor
número de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones
de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la sección, las necesidades del tránsito, las
características de la pavimentadora y la producción de la planta.
Como se ha indicado, la colocación de la mezcla se realizará con la mayor continuidad
posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas, no siendo
permitido el uso de herramientas manuales en los acabados de la capa extendida. En caso
de trabajo intermitente, se comprobará que la temperatura de la mezcla que quede sin
extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario,
deberá ejecutarse una junta transversal.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de máquinas
pavimentadoras, la mezcla podrá extenderse con otros medios aprobados por el Supervisor.
La mezcla se descargará fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuirá en los
lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y
de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste al Proyecto o instrucciones del Supervisor,
con las tolerancias establecidas en la presente especificación.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningún tipo de material, si esto ocurriese se deberá de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del Contratista.
No se permitirá la extensión y compactación de la mezcla en presencia de precipitaciones
pluviales, o cuando la temperatura ambiental sea inferior a 6°C.
Compactación de la mezcla
La compactación deberá comenzar, una vez esparcida la mezcla, a la temperatura más alta
posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete, sin que se produzcan
agrietamientos o desplazamientos indebidos, según haya sido dispuesto durante la
ejecución del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta temperatura-
viscosidad.
La compactación deberá empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro,
excepto en las curvas peraltadas en donde el compactado avanzará del borde inferior al
superior, paralelamente al eje de la vía y traslapando a cada paso en la forma aprobada por
el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos deberán llevar
su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que apruebe el
Supervisor, y sus cambios de dirección se harán sobre la mezcla ya compactada.
Se tendrá cuidado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; Los bordes
exteriores del pavimento terminado serán chaflanados ligeramente.
La compactación se deberá realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementará con el trabajo manual necesario. Se cuidará que los elementos de
compactación estén siempre limpios y, si es preciso, húmedos. No se permitirán, sin
embargo, excesos de agua.
Fecha: 12/08/19
Página 86 de 118
La compactación se continuará mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser

compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluirá con un apisonado final
que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
Si se diseña una mezcla tipo superpave, los procesos de compactación deberán ser
diferentes, en especial, en la temperatura, amplitud y frecuencia de la compactación inicial,
el tiempo de espera, el tipo de equipos y temperatura en la compactación intermedia y final.
En la etapa de tramo de prueba se podrá probar, para mezclas tipo superpave, con la
siguiente rutina inicial, la cual deberá ajustarse de acuerdo con los resultados obtenidos:
• Compactación inicial
Rodillo tándem vibratorio, entrando a una temperatura entre 145ºC y 150ºC. Inicialmente se
dan dos pasadas con amplitud alta a 50-53,33 Hz (3000 – 3200 VPM) y luego dos pasadas
con amplitud baja a 50-56,67 Hz o (3000 – 3400 VPM).
• Zona Tierna
En esta etapa se deberá esperar que la temperatura baje hasta 115ºC sin operar ningún
equipo sobre la mezcla.
• Compactación intermedia
Rodillo neumático de 20.000 a 22.000 kg de peso, ejerciendo una presión de contacto por
llanta entre 520 kPa y 550 kPa, en 2 a 4 pasadas, en un rango de temperatura entre 95ºC y
115ºC.
• Compactación final
Rodillo tándem vibratorio usado en modo estático, haciendo 3 pasadas en un rango de

temperatura entre 85ºC y 95ºC.
Juntas de trabajo
Las juntas presentarán la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en días sucesivos,
deberán cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de
contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicará una capa uniforme y ligera
de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejándola curar suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortará verticalmente con el objeto de
dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor.
La nueva mezcla se extenderá contra la junta y se compactará y alisará con elementos
adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactación.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarán transversalmente. Cuando
los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estén
Fecha: 12/08/19
Página 87 de 118
deficientemente compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa
vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se añadirá
mezcla que, después de colocada y se compactará mecánicamente.
En casos de carreteras ubicadas por encima de 3.000 m.s.n.m. las juntas longitudinales deben
ser efectuadas con el uso de 2 distribuidores de asfalto trabajando simultáneamente en cada
carril pavimentado. Esto permitirá obtener una junta monolítica y cerrada.
Para el caso en que el pavimento este constituido por 2 capas superpuestas, las juntas
transversales de una y otra capa guardarán una separación mínima de 5 m; y para el caso
de las juntas longitudinales la separación mínima será de 15 cm.
Apertura al tránsito
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podrá abrirse al tránsito tan pronto la
capa alcance la temperatura ambiente.
A. CONTROLES:
El supervisor efectuará los siguientes controles principales:
• Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado para el contratista.
• Verificar que el contratista cumpla con realizar el mantenimiento de tránsito temporal y
seguridad vial.
• Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos por la presente
especificación.
• Exigir la correcta aplicación del método de trabajo aprobado.
• Realizar medidas para levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.
• SE APLICARÁ LO INDICADO EN LA SUBSECCIÓN 415.07 (a).
B. CALIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO

El Supervisor efectuará las siguientes actividades de control:
Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada carro termo
tanque, la curva viscosidad - temperatura y el grado de penetración del asfalto.
Efectuar los ensayos y frecuencias que se indica en la Tabla 423-16 y los controles de las
demás características descritas en la Tabla 415-03.
Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento asfáltico
incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfacción.
C. CALIDAD DE LOS AGREGADOS PÉTREOS Y DEL FILLER O POLVO MINERAL
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto, se

tomarán 6 muestras y de cada fracción de ellas se determinarán:
• El desgaste en la máquina de Los Ángeles, según la norma MTC E 207.
• Las pérdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de acuerdo con
la norma de ensayo MTC E 209.
• El equivalente de arena, de acuerdo con la norma MTC E 114.
• La plasticidad, aplicando las normas MTC E 111.
Fecha: 12/08/19
Página 88 de 118
• Sales solubles totales de acuerdo a la norma MTC E 219.

• Adherencia entre el agregado y el bitumen según la norma MTC E 220 / MTC E 517.
• Azul de Metileno, según norma AASHTO TP 57.
Así mismo, para cada procedencia del polvo mineral y para cualquier volumen previsto, se
tomarán 4 muestras y sobre ellas se determinarán:
• La densidad aparente.
• El coeficiente de emulsibilidad.
Los resultados de estas pruebas deberán satisfacer las exigencias indicadas en la Subsección
415.02(a).
Los materiales producidos deben ser acopiados y manipulados con los cuidados
correspondientes a fin de evitar su contaminación con tierra vegetal, materia orgánica u
otros, de ocurrir tal hecho, serán rechazados por el Supervisor.
Además, efectuará las verificaciones de calidad y frecuencias que se indican en la Tabla 423-
16 para el agregado de cada tolva en frío.
Si existe incorporación independiente de filler mineral, sobre él, se efectuarán las siguientes
determinaciones:
• Densidad aparente y coeficiente de emulsibilidad, al menos una vez a la semana y

siempre que se cambie de procedencia del filler.
• Granulometría y peso específico, una prueba por suministro.
Los resultados de estas pruebas deben satisfacer los requisitos de calidad establecidos en la
Subsección 423.02.
D. COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA
1. Contenido de asfalto
Por cada jornada de trabajo se tomará un mínimo de 2 muestras y se considerará como lote,
el tramo constituido por un total de cuando menos seis muestras, las cuales corresponderán
a un número entero de jornadas.
En la Tabla 423-16 se establecen los controles de calidad y frecuencias de los ensayos.
El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo (ART %) tendrá una tolerancia de 0,2%,
respecto a lo establecido en la fórmula de trabajo (ARF %).
ARF %-0,2 % ≤ ART % ≤ ARF % + 0,2 %
A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI %), no podrá diferir
del valor medio del tramo (ART %) en más del 0,3%, admitiéndose un solo valor fuera de
ese intervalo.
ART %-0,3 % ≤ ARI % ≤ ART % + 0,3 %
Un número mayor de muestras individuales por fuera de los límites implica el rechazo del
tramo.
Fecha: 12/08/19
Página 89 de 118
2. Granulometría de los agregados

Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinará la
composición granulométrica de los agregados.
La curva granulométrica de cada ensayo individual deberá ser sensiblemente paralela a los
límites de la franja adoptada, ajustándose a la fórmula de trabajo con las tolerancias que se
indican en la Subsección 423.05 (e).
E. CALIDAD DE LA MEZCLA
1. Resistencia
Con un mínimo de 2 muestras se moldearán probetas (2 por muestra), para verificar en el
laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504); paralelamente se determina la
densidad media de las 4 probetas moldeadas (De).
La estabilidad media de las 4 probetas (Em) deberá ser como mínimo, igual al 95% de la
estabilidad de la mezcla de la fórmula de trabajo (Et).
Em ≥ 0,95 Et.
Además, la estabilidad de cada probeta (Ei) deberá ser igual o superior al 90% del valor
medio de estabilidad, admitiéndose solo un valor individual por debajo de ese límite.
Ei ≥ 0,9 Em
El incumplimiento de alguna de estas exigencias determina el rechazo del tramo
representado por las muestras.
3. Flujo
El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deberá encontrarse
entre el 90% y el 110% del valor obtenido en la mezcla aprobada como fórmula de trabajo
(Ft), pero no se permitirá que su valor se encuentre por fuera de los límites establecidos en
Tabla 423-10.
0,90 Ft ≤ Fm ≤ 1,10 Ft
Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface la exigencia
recién indicada en relación con el valor obtenido al determinar la fórmula de trabajo, el
Supervisor decidirá, al compararlo con las estabilidades, si el tramo debe ser rechazado o
aceptado.
F. CALIDAD DEL TRABAJO TERMINADO

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se
esté construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podrá ser menor que la señalada en el
proyecto o aprobada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa
compactada en capas de base o rodadura, no deberá variar en más de 5 mm de la
proyectada.
Fecha: 12/08/19
Página 90 de 118
G. EL SUPERVISOR DEBERÁ EFECTUAR LAS SIGUIENTES VERIFICACIONES:
1. Compactación
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarán en una proporción

de cuando menos una por cada 250 m2 y los tramos por aprobar se definirá sobre la base
de un mínimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán
de acuerdo al anexo N° 1 “Proceso Aleatorio para seleccionar la ubicación de puntos de
muestreo azar”.
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, cuando menos, el 98% de la media obtenida
al compactar en el laboratorio con la técnica Marshall, las 4 probetas por jornada de trabajo
(De), que se indicaron en la Subsección 423.18 (e) (1).
Dm ≥ 0,98 De
Además, la densidad de cada testigo individual (Di) deberá ser mayor o igual al 97% de la
densidad media de los testigos del tramo (Dm).
Di ≥0,97 Dm
El incumplimiento de alguno de estos 2 requisitos implica el rechazo del tramo por parte
del Supervisor.
La toma de muestras testigo se hará de acuerdo con norma MTC E 509 y las densidades se
determinarán por alguno de los métodos indicados en las normas MTC E 506, MTC E 508 y
MTC E 510.
2. Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, el Supervisor

determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al
de diseño (ed).
em ≥ ed
Además, el espesor obtenido en cada determinación individual (ei), deberá ser, cuando
menos, igual al 95% del espesor de diseño.
ei ≥ 0,95 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
3. Uniformidad de la Superficie
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada, por cualquier

metodología que permita determinar tanto en forma paralela como transversal, al eje de la
vía, que no existan variaciones superiores de 5 mm en capas de rodadura o 10 mm en capas
de base y bacheos. Cualquier diferencia que exceda esta tolerancia, así como cualquier otra
falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado, deberá ser corregida por el Contratista
a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las instrucciones y aprobación del Supervisor.
Fecha: 12/08/19
Página 91 de 118
4. Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de resistencia al

deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deberá ser, como mínimo, de
0,45 en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un mínimo de 2 pruebas por jornada
de trabajo.
5. Regularidad de la superficie de rodadura o rugosidad
La regularidad superficial de la superficie de rodadura será medida y aprobada por el

Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del Contratista, deberá determinarse la
rugosidad en unidades IRI.
Para la determinación de la rugosidad podrán utilizarse métodos topográficos,
rugosímetros, perfilómetros tipo de alto rendimiento u otro método debidamente aprobado
por el Supervisor.
La medición de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deberá efectuarse
en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos preestablecidos o
aprobados por el Supervisor, en los cuales las obras estén concluidas, registrando
mediciones en secciones cada 100 m. La rugosidad, en términos IRI, tendrá un valor máximo
de 2,0 m/km.
6. Medición de deflexiones sobre la carpeta asfáltica terminada
Se efectuarán mediciones de deflexión en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y

en forma alternada. Se analizará la deformada o la curvatura de la deflexión obtenida de por
lo menos 3 valores por punto y se obtendrán indirectamente los módulos de elasticidad de
la capa asfáltica. Además, la deflexión característica obtenida por sectores homogéneos se
comparará con la deflexión admisible para el número de repeticiones de ejes equivalentes
de diseño.
Para efecto de la medición de deflexiones podrá emplearse la viga Benkelman, el FWD, o
cualquier otro método debidamente aprobado por el Supervisor; los puntos de medición
estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una
coincidencia con relación a las mediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante
según se indican en las Subsecciones 202.20 y 205.12 (d).
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricación de
la mezcla asfáltica, de los equipos para su esparcido y compactación, y en general de todos
los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfáltica. De dicho control
forma parte la medición de las deflexiones y el subsecuente cálculo de los módulos elásticos
de las capas que se mencionan en el primer párrafo. La medición de deflexiones sobre la
carpeta asfáltica terminada tiene como finalidad la evaluación, diagnóstico y
complementación de los diferentes controles que deben realizarse a la carpeta asfáltica,
asimismo, determinar las deflexiones características por sectores homogéneos, cuyos
resultados, según lo previsto en el diseño, deberán teóricamente ser menores a la deflexión
admisible.
Fecha: 12/08/19
Página 92 de 118
La medición de deflexiones sobre la carpeta asfáltica terminada, se efectuará al finalizar la

obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepción de
la obra. Es de cumplimiento obligatorio por parte del Contratista.
En cuanto a la responsabilidad de estos trabajos y la provisión de personal, equipos e
insumos, se cumplirá lo establecido en la Subsección 205.12 (d).
TERMINADO.
La unidad de medida del pavimento de adoquines de concreto y de piedra será el METRO
CUADRADO (M2), de pavimento colocado y terminado de acuerdo con esta especificación,
aceptado y aprobado por el supervisor.
El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje vial, por el
ancho especificado en el proyecto y aprobado por el Supervisor.
No se incluirá en la medida, ninguna área por fuera de los límites.
BASES DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
contrato, por METRO CUADRADO (M2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 93 de 118
01.07.06 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUB RASANTE VEREDA (M2)

DEFINICIÓN
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de subrasante y la correspondiente
eliminación del material excedente. Consiste en la conformación de la superficie a nivel de
subrasante del terreno de fundación, con el objeto de obtener una superficie uniforme y
estable que sirva de soporte a la estructura de las veredas.
DESCRIPCIÓN
Se denomina sub-rasante al nivel terminado de la estructura de la vereda ubicada debajo
de la capa de base granular. Está constituida por el suelo natural resultante del corte o por
los suelos transportados en el caso de rellenos. Tendrá el ancho completo de las áreas de
vías, estará libre de raíces, hierbas, desmonte o de material suelto, sensible de inferior
calidad del suelo natural.
No corresponde
Camión cisterna 4x2 AGUA 122 HP 2000 GAL.
Una vez concluidas las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de luz, agua y desagüe, se procederá a
su escarificación mediante el uso de una moto niveladora (rastras en las zonas de difícil
acceso) hasta la profundidad indicada. Debiéndose eliminar las partículas de tamaño mayor
de 7.5cm (3”).En esta partida están comprendidos los trabajos de preparación para recibir
las vías, por lo que deberá tenerse cuidado en la determinación de las cotas y niveles, así
como la verificación previa de la no existencia de conexiones en mal estado si las hubiera.
Luego de la escarificación se procederá a riego y batidos de la capa de 10cm. de espesor
con el empleo repetido y alternado de camiones cisternas provistos de dispositivos que
garanticen un riego uniforme.
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad uniforme lo
más cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se
obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa de sub-rasante.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una
superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada,
alcance el nivel de la subrasante. La compactación se hará con rodillo liso Vibratorio
Autopropulsado 101- 135HP cuyas características de peso y eficiencia serán comprobadas
por la supervisión.
La compactación se empezará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el
95%de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T-método D), se
debe compactar con una humedad optima que se determine en laboratorio. Para el caso de
áreas de difícil acceso, se compactará con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de
densificación arriba indicados.
Para verificar la calidad del suelo se utilizarán los siguientes sistemas de control:
Fecha: 12/08/19
Página 94 de 118
• Granulometría (AASHTO T-88, ASTM D422)

• LIMITES DE CONSISTENCIA (AASHTO T- 89, T-90; ASTM D423-D424)
• Clasificación HRB (AASHTO T-)
• Proctor modificado (AASHTO T- 180, AST D1557)
La frecuencia de estos ensayos será determinada por la supervisión y en todo caso es
obligatoria cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo en la capa de sub- Rasante.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM 1556). La
frecuencia de este ensayo será cada 240 m² en puntos dispuestos en tres bolillos. La
compactación deberá alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor
modificado.
Se controlará que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de
construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto, para
posteriormente presentarlos a la supervisión para su aprobación. Así mismo, se deberá
verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y ancho de la
plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta con los ensayos de
compactación.
TERMINADO.
La unidad de medida de esta partida será en METROS CUADRADOS (M2).
BASES DE PAGO
Se efectuará en función de los metrados ejecutados con los precios unitarios del valor
referencial, agregando separadamente los montos proporcionales de gastos generales y
utilidad. El sub-total así obtenido se multiplicará por el factor de relación y luego se le
agregará el impuesto general a las ventas y comprende el nivelado y compactado de
acuerdo al diseño de la estructura del pavimento.
Fecha: 12/08/19
Página 95 de 118
01.07.07 BASE GRANULAR E=0.10 M VEREDA (M2)

DEFINICIÓN
Es la capa que se encuentra bajo la vereda y por encima de la sub-base granular. Debido a
su proximidad con la superficie, posee alta resistencia a la deformación, para soportar las
altas presiones que recibe.
pueden ser obtenidos en forma natural o procesados, con inclusión o no de algún tipo de
estabilizador o ligante, debidamente aprobados, que se colocan sobre una sub-base,
afirmado o sub-rasante. Incluye el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en
el Plan de Manejo Ambiental. Incluye así mismo el aprovisionamiento de los estabilizadores
indicados:
• REQUISITOS:


Fecha: 12/08/19
Página 96 de 118
A. GRANULOMETRÍA

Tabla 403-01
Requerimientos granulométricos para base granular
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que se indican en la Tabla 403-02.
Tabla 403-02
La franja por utilizar será establecida en los documentos del Proyecto y aprobada por el
Supervisor.
B. AGREGADO GRUESO
Se denominará así a los materiales retenidos en la malla Nº 4, que podrán provenir de
fuentes naturales, procesados o combinación de ambos. Deberán cumplir las características,
Fecha: 12/08/19
Página 97 de 118
Tabla 403-03
Requerimientos agregado grueso
C. AGREGADO FINO
Se denominará así a los materiales que pasan la malla Nº 4, que podrán provenir de fuentes
naturales, procesados o combinación de ambos. Deberán cumplir las características,
Tabla 403-04
Requerimientos Agregado Fino

Camión cisterna 4 x 2 Agua 122 HP 2000 GAL
COLOCACIÓN Y EXTENDIDO
Todo el material de base deberá ser colocado y extendido sobre la superficie preparada en
volumen apropiado para que una vez compactado, alcance el espesor indicado en los
planos. El material será colocado y extendido en una capa uniforme y sin segregación, suelto,
con un espesor tal, que la capa tenga después de ser compactada, el espesor requerido. Se
efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado (motoniveladora o a mano en
lugares de difícil acceso). Al comenzar, el material podrá ser colocado en hileras si el equipo
así lo requiere.
MEZCLA
Después que el material de capa de base haya sido extendido, y en los casos en los que se
presuma que se hubiera producido segregación, este será mezclado por medio de una
Fecha: 12/08/19
Página 98 de 118
cuchilla u otros medios, en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el centro y

a las orillas de la calzada. Cuando la mezcla esté ya uniforme deberá ser otra vez extendida
y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
COMPACTACIÓN
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo
el material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía, con rodillos estáticos,
rodillos vibratorios, rodillos neumáticos o una combinación de éstos.
El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad
obtenida por el método de prueba Proctor Modificado AASHTO T-180. El contenido de
humedad verificado en campo no deberá escapar del rango de +/- 2% de la Optima
Humedad de laboratorio. Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de
la compactación deberá ser corregida removiendo el material en esos lugares y añadiendo
o retirando material hasta que la superficie sea llana o uniforme.
Después que la compactación descrita haya sido terminada, la superficie será refinada
mediante una niveladora de cuchilla u otros medios. La nivelación y la compactación serán
efectuadas para mantener una superficie llana igual y uniformemente compactada,
necesaria para que el tratamiento o superficie de desgaste sea colocada.
A lo largo de sardineles y en todo lugar que no sea accesible al rodillo, el material de capa
de base será apisonado con compactadores mecánicos o manuales. Cada compactador
manual deberá pesar por lo menos 23.00 kilogramos y no deberá tener una cara cuya área
mida más de 630 centímetros cuadrados.
Se deberá regar el material con agua durante el apisonado y nivelado; durante la operación
al término de la compactación, el Ingeniero Inspector o Supervisor deberá efectuar ensayos
de densidad, de acuerdo con el método AASHTO T-191.
CONTROL DE CALIDAD
El grado de compactación exigido será de 95% del obtenido por el Método de Proctor
Modificado. Será tolerado como mínimo el 94% en puntos aislados, pero siempre que la
media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma
jornada de trabajo), sea igual o superior a 95%.
CONTROL GEOMÉTRICO
El espesor de la base terminada no deberá diferir en ± 0.01 m de lo indicado en los planos.
El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 metros lineales de pista.
Se permitirá hasta el 20% en exceso de la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CUADRADOS (M2) de material compactados
cuya capa tendrá un espesor total de 0.10 m; su cuantificación será efectuada de acuerdo al
Fecha: 12/08/19
Página 99 de 118
ancho de base por su longitud, según lo indicado en los planos y aprobados por el
Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el
presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del
avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
BASES DE PAGO
de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 100 de 118
01.07.08 VEREDA DE CONCRETO PREMEZC. FĆ=175kg/cm2 E=0.10m. (M2)

DEFINICIONES
Las veredas se construirán con concreto simple vibrado y una vez terminada, presentará una
superficie uniforme, nivelada, y ligeramente rugosa, obteniendo una resistencia a la
compresión a los 28 días de fć = 175 Kg/cm2. Para el caso de veredas y rampas. El espesor
total de la losa será de 10 cm, que incluye la losa propiamente dicha y una capa de desgaste.
Esta partida incluye los precios de mano de obra, materiales y equipos necesarios para la
construcción de la veredas, sus uñas de anclaje, acabados, rampas peatonales en las
esquinas y las rampas peatonales o vehiculares necesarias en los ingresos a las viviendas.
Este trabajo consiste en la colocación de una capa de adoquines de concreto de cemento
portland o de piedra, confinados, sellados y asentados en una cama de arena, sobre una
superficie debidamente preparada, de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad
con el proyecto.
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifiquen otra cosa, usarán cemento
Pórtland Normal Tipo 1ASTM-C-150-56, el que se encontrará en perfecto estado en el
momento de su utilización.
Deberá almacenarse en construcciones apropiados que lo protejan de la humedad, ubicadas
en lugares apropiados.
La fecha de recepción de cada lote, de modo de proveer su fácil identificación, inspección y
empleo de acuerdo al tiempo.
Agua
El agua a emplearse en la mezcla deberá ser clara, limpia, exenta de aceites, ácidos, álcalis o
material orgánico. No deberá ser salobre. Al tomar las muestras, se tendrá cuidado de que
sean representativas y los envases estén limpios. No se podrá emplear el agua sin su
verificación por medios adecuados
por el ingeniero Supervisor.
Agregados
El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con características
similares, sujeto a aprobación previa por el supervisor.
Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena será de granulometría
adecuada, natural o procedente de la trituración de piedras.
El agregado tendrá piedras con tamaño de 3/4 -1 ½”, la suma de los porcentajes de pizarra,
carbón, grumos de arcilla, fragmentos blandos y otras sustancias perjudiciales no deberá
exceder del 5 % en peso. Se desechará el agregado que presente contenido de material
orgánico y fisuras. Deberá ser
duro, con una resistencia última mayor que la del concreto en que se va a emplear,
químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.
Aditivos
Fecha: 12/08/19
Página 101 de 118
Para el presente caso se requiere uso de aditivos
Mezclado
Se recomienda concreto premezclado el cual el mezclado se realizará en planta, en caso de
realizarse en obra se deberán realizar los controles necesarios para comprobar la adecuada
proporción de los agregados.
Transporte y colocación
El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la segregación de
sus componentes, permitiéndose solamente para su transporte las carretillas ó buguies con
llantas neumáticas.
No se aceptarán para el llenado concreto que tengan más de 30 minutos de preparados,
haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato, deberán haberse
mantenido en proceso de agitación adecuada. Hasta su utilización siempre que este tiempo
no sobrepase los 30 minutos
citados.
Curado y Protección
Toda superficie de concreto será conservada con aditivos, por lo menos, después de la
colocación del concreto, si se ha usado cemento Pórtland Normal, y durante 3 días si se ha
usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre
que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
Juntas de dilatación en veredas e= 1” c/4.00m

Las juntas de dilatación en veredas se construirán cada 4.00 metros de longitud, teniendo
un espesor de 1” y una profundidad igual al espesor de la vereda; lo que será sellado con
mezcla asfáltica, según dosificación indicada en el costo unitario, la mezcla se compactará
en la junta de dilatación a ras del
nivel de la vereda no permitiéndose quedar suelta.
Encofrados
Los encofrados deberán ser adecuadamente fuertes, rígidos y durables para soportar todos
los esfuerzos provenientes del peso del concreto vaciado y su compactación sin sufrir
deformaciones, deflexiones o daños que pudieran afectar la calidad del concreto. Estos
encofrados darán un acabado caravista. El diseño de los encofrados, así como su
construcción, será de total responsabilidad del contratista. El inspector de la obra deberá
aprobar los encofrados construidos antes del vaciado del concreto.
Básicamente, el equipo necesario para la ejecución de los trabajos consistirá de elementos
para el transporte ordenado del concreto que impida la alteración de calidad, vehículos para
el transporte de la arena, una vibro compactadora de placa y herramientas manuales como
rieles, reglas, enrasadoras, martillos de goma, palas, cepillos, etc., los que deberán contar
con la aprobación del supervisor.
Fecha: 12/08/19
Página 102 de 118

Las losas de las veredas serán vaciadas con concreto f”c = 175 kg/cm2 mínimo; con acabado
rico en pasta, y tendrá un espesor mínimo de 0.10 m. sobre una base compactada.
El mezclado del concreto se efectuará con máquina mezcladora. Sólo se permitirá utilizar
recipientes cuando el concreto se encuentre ya preparado en bolsas al vacío.
Detalles de las losas de veredas:

Las losas de vereda serán de concreto simple, con las dimensiones señaladas en el proyecto.
Se empleará cemento portland tipo II-PM, tal como lo recomienda el estudio de mecánica
de suelos; agregados grueso y fino que consistirán en fragmentos de roca duros, fuertes,
durables, limpios y libres de sustancias perjudiciales; y agua que deberá ser limpia, fresca y
potable.
La dosificación se efectuará de acuerdo a un diseño de mezcla previamente aprobado. La

selección de las preparaciones puede realizarse mediante cualquiera de los tres métodos
permitidos en el ACI-301-72.
Las proporciones de los ingredientes del concreto serán tales, que produzcan concreto de
la calidad especificada y que pueda colocarse sin segregación excesiva. La máxima relación
agua-cemento permitida en peso será 0.5. La dosificación se hará por peso dentro de las
tolerancias de uno por ciento para cemento y agua y de dos por ciento para agregados.
El concreto será preparado a máquina con el fin de obtener una mezcla regular e íntima de
los componentes, proporcionando un producto final de consistencia y color uniformes. La
máquina mezcladora estará equipada con un dispositivo automático de medición del agua
de amasado.
En caso de emplearse concreto premezclado se deberá cumplir con la norma ASTM C-94-
74. En todo caso, el concreto deberá ser transportado al lugar de la colocación tan pronto
como sea posible, utilizándose métodos que impidan o prevengan toda segregación,
exudación, evaporación de agua o intrusión de cuerpos extraños. No se aceptará la
colocación en obra de concretos que acusen fraguado prematuro o alteraciones en su
composición o comportamiento.
El encofrado de veredas estará constituido por perfiles metálicos o de madera cepillada, de

diseño, dimensiones, espesor y condiciones previamente aprobados por la supervisión. Sus
características deben permitir, una vez fijados en su posición y unidos entre sí, la ejecución
de los trabajos sin deformarse, tanto en los tramos rectos cuanto en las curvaturas de los
martillos.
Los perfiles antes de su utilización deberán ser acondicionados en forma tal que pueda
lograrse superficies acabadas a la vista, lisas y uniformes.
Fecha: 12/08/19
Página 103 de 118
El desencofrado no se realizará antes de transcurridas 16 horas del vertido del concreto.
El vertido del concreto deberá realizarse de modo que requiera el menor manipuleo posible,
evitando a la vez la segregación de los agregados. La compactación se realizará
exclusivamente mediante la adecuada vibración de la masa del concreto.
El acabado final se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura rugosa y
bruñado uniformes, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. No se
permitirá ningún desnivel superior a los 3 mm.
El curado podrá hacerse por el sistema de “arroceras” permanentemente cargadas de agua
durante los ocho días posteriores a los de la construcción de la vereda; o usándose
membrana pigmentada reflectante que deberá aplicarse una vez terminado el acabado final
de la vereda o berma central y cuando toda el agua libre de la superficie haya desaparecido,
haciendo uso de un rociador a presión que permita la aplicación de una cantidad no menor
de 1 litro por cada 5 m2 de superficie (2 manos mínimo).
Las veredas no serán puestas en servicio en ninguna forma antes que el concreto haya
alcanzado una resistencia equivalente al ochenta por ciento de la exigida a los 28 días de su
construcción.
A. CONTROLES:
El Supervisor verificara y aprobara el procedimiento constructivo de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas y Planos de Obra, aprobando los métodos constructivos que
cumplan con las mismas.
Se deberá realizar pruebas de resistencia de rotura de probetas por cada 500 ml de vaciado
para comprobar la resistencia a la compresión del concreto.
CALIDAD DEL TRABAJO TERMINADO

El pavimento terminado deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La diferencia entre el eje del proyecto y el borde de
la capa construida no podrá ser menor que la indicada en el proyecto y aprobada por
el Supervisor.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada, por cualquier
metodología que permita determinar tanto en forma paralela como transversal, al eje
de la vía, que no existan variaciones superiores de 10 mm. Cualquier diferencia que
exceda esta tolerancia, así como cualquier otra falla o deficiencia que presentase el
trabajo realizado, deberá ser corregida por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de
acuerdo a las instrucciones y aprobación del Supervisor.
TERMINADO.
Fecha: 12/08/19
Página 104 de 118
La unidad de medida del vereda de adoquines de concreto será el METRO CUADRADO
(M2), de vereda adoquinada y terminado de acuerdo con esta especificación, aceptado y
aprobado por el supervisor.
El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje vial, por el
ancho especificado en el proyecto y aprobado por el Supervisor.
No se incluirá en la medida, ninguna área por fuera de los límites.
BASES DE PAGO
La superficie medida en la forma descrita anteriormente será pagada al precio unitario del
contrato, por METRO CUADRADO (M2), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
01.07.09 CURADO DE OBRAS DE CONCRETO CON ADITIVO CURADOR (M2)
DEFINICIONES
El curado consiste en el mantenimiento de contenidos de humedad y de temperaturas
satisfactorios en el concreto durante un periodo definido inmediatamente después de la
colocación y acabado, con el propósito que se desarrollen las propiedades deseadas.
Esta partida comprende los trabajos de curado de las veredas de concreto con aditivos
químicos de tal forma de no presentarse fisuraciones y agrietamientos en la superficie de
esta, para tal fin el contratista deberá de remitirse a la norma ACI-318.
Aditivo Curador.
• Deberá cumplir con la norma ASTM – C 309.
• Equipo de aspersión y equipo de protección para el operador.
La aplicación del compuesto de curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y
espesor de membrana dadas por el fabricante. Su aplicación se llevará a cabo con los
equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino, de forma continua y uniforme. El
equipo aspersor deberá mantener el producto en suspensión y tendrá un dispositivo que
controle la cantidad aplicada de la membrana.
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocación y
acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin
embargo, bajo condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas
temperaturas, fuertes vientos o lluvias, el producto deberá aplicarse antes de dicho plazo.
En las juntas que se realicen por aserrado y en las caras en contacto con el encofrado una
vez que se retiren, se aplicará el producto de curado sobre las paredes de ellas. También se
aplicará en las áreas en las que, por cualquier circunstancia, la película se haya estropeado
Fecha: 12/08/19
Página 105 de 118
durante el periodo de curado, excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas ya
hayan sido selladas con un producto bituminoso.
El Contratista deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el curado de
la losa, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el equipo a utilizar deberán
ser previamente aprobados por el Supervisor, comprobando que cumplan con los requisitos
de calidad exigidos en la presente especificación.
Se verificará la correcta aplicación del curador de acuerdo a lo especificado por el fabricante.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto,
incluyendo los bordes, por un periodo no inferior a siete (7) días. Sin embargo, el Supervisor,
podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre las probetas
de concreto que deberán recibir las mismas condiciones de curado en obra.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado para la partida, se medirá en METROS CUADRADOS (M2) y deberá tener
la aprobación del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de la partida, se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO
CUADRADO (M2) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por
toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
01.08. SEÑALIZACIÓN
01.08.01 PINTADO DE PAVIMENTO (LÍNEA CONTINUA Y DISCONTINUA) (M)
01.08.02 PINTADO DE SARDINELES (M)
01.08.03 PINTADO DE PAVIMENTO (FIGURAS Y LETRAS) (M2)
DEFINICIONES
Se define como demarcación de pavimento, retrorreflectiva o no, aquella línea, símbolo o
leyenda aplicada sobre la superficie del pavimento con fines informativos, preventivos o
reguladores del tránsito.
Según lo establezca lo estipulado en el expediente del proyecto se podrá emplear pinturas,

materiales termoplásticos, materiales plásticos preformados o plásticos en frío de dos
componentes. El carácter retrorreflectivo de las demarcaciones se consigue mediante la
incorporación de esferas y/o microesferas de vidrio.
Fecha: 12/08/19
Página 106 de 118
Las líneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos serán ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que
existen para ellas en el “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito automotor para
Calles y Carreteras” del Ministerio de Transportes.
La pintura a usarse es pintura de tráfico de color blanco para las líneas continuas o
discontinuas separadoras de carriles, cruceros peatonales, líneas de parada, símbolos y
letras, en los lugares en los que el plano de señalización así lo indica. La pintura de estos
sardineles se efectuará no en el sardinel mismo sino sobre la carpeta asfáltica de la calzada.
Estará compuesta en base a resinas de caucho y cloratos, de acuerdo a lo establecido por el
Reglamento de Señalización vigente. Inmediatamente después de aplicada la pintura, se
añadirá sobre ella 250 gr/m2 de microesferas reflectantes. Las zonas a pintar llevarán dos
manos aplicadas con intervalos de 24 horas.
CÓDIGOS Y NOMBRES:
Las pinturas utilizadas en la señalización del tráfico urbano interurbano y vías de alta
velocidad están normalizadas por INTINTEC. La pintura de color blanco se denomina
“pintura blanca de tráfico” (especificación TTP-115 E tipo III), la pintura de color amarilla se
denomina “pintura amarilla de tráfico “(especificación TTP-115) y la pintura de color negro
se denomina “pintura negra de tráfico” (TTP-110 C tipo II). Los productos a emplear en la
obra cumplirán con las normas señaladas.
MATERIALES PINTURAS A EMPLEAR EN MARCAS VIALES
La pintura deberá ser de color amarilla en la línea media que divide los carriles de tránsito
en cada uno de los sentidos y en las marcas sobre el pavimento, de acuerdo a lo indicado
en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Inspector, adecuada para superficies
pavimentas, y deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de pigmento principal : Dióxido de titanio

Pigmento en peso : Min. 57%
Vehículo : Caucho clorado-alquírico
% vehículo no volátil : Min. 41%
Solventes : Aromáticos
Densidad : 12.1
Viscosidad : 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado : Al tacto: 5 - 10 minutos.
Tiempo de Secado Completo : Para el libre tránsito de vehículos 25 ± 5 minutos.
Resistencia al Agua (lámina

pintada sumergida en agua
Fecha: 12/08/19
Página 107 de 118
durante 6 horas) : No presenta señales de cuarteado, descortezado ni

decoloración.
No presenta ablandamiento, ampollamiento ni pérdida de
adherencia.
Apariencia de la película seca : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad

No presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasión
seca en LITROS/MILS : 35
Reflactancia Direccional : Buena

Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad
(Mandril cónico ½") : Buena
MICROESFERAS DE VIDRIO
Las microesferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de tránsito
producen su retro reflectividad por la incidencia de las luces de los vehículos mejorando la
visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminación como los producidos por
agentes atmosféricos. La aplicación de las microesferas se hará por esparcido sobre la
pintura. Deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones Técnicas de
Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras Viales
(Resol. Direc. N°539-99-MTC/15.17.-)
Requisitos para Microesferas de Vidro

CARACTERISTICAS TECNICAS EVALUADAS ESPECIFICACIONES
% Granulometría I II III IV V
(material que pasa)
Tamiz Nº 8 100
Tamiz N° 10 100 95-100
Tamiz N° 12 100 95-100 80-95
Tamiz N° 14 95-100 80-95 10t-40
Tamiz N° 16 80-95 10-40 0-5
01
Tamiz N° 18 10-40 0-5 0-2
Tamiz N° 20 100 0-5 0-2
Tamiz N° 30 75-95 100 0-2
Tamiz N° 40 90-100
Tamiz N° 50 15-35 50-75
Tamiz N° 80 0-5
Tamiz N° 100 0-5
02 % Flotación 90 min.
03 Indice de Refracción 1.50 1.55
Resistencia a la Abrasión
04 30 min.
(lbs) (Ret. Malla N° 40)
05 Redondez (%) 70 min.
Las esferas no deben absorber humedad durante su almacenamiento.
06 Resistencia a la Humedad Ellos deben permanecer libres de racimos y grumos y debe fluir
libremente desde el equipo de dispersión.
No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal
07 Resistencia a los Acidos
alguna de haber sido dañados.
Resistencia a la Solución No presentarán, al ser observadas posteriormente al microscopio, señal
08
de 1N de Cloruro Cálcico alguna de haber sido dañadas.
Fecha: 12/08/19
Página 108 de 118
APLICACIÓN (MICROESFERAS)
• Variables a considerar para obtener la mejor aplicación:

• Esfericidad y granulometría de la microesfera.
• Recubrimiento y rango de aplicación.
• Temperatura de aplicación.
• Experiencia de los aplicadores.
• Costos de mantenimiento.
• Grado de embebido.
• Espesor de la película.
• Tránsito de Vehículos.
• Costo por día útil de la señal.
• Tipo de substrato.
PROCESOS DE APLICACIÓN (MICROESFERAS)
Para obtener la mejor performance de las microesferas de vidrio en cuanto a retro

reflectividad de los mismos deberán estar convenientemente embebidas en el material (la
máxima retro reflectividad se obtiene cuando el 60% de la microesfera se encuentra
embebida en el material). Pueden ser aplicadas por tres procesos:
POR ASPERSIÓN
Las microesferas son extendidas en la superficie de la señalización a través de dispositivos
neumáticos (aspersión) sea a presión directa o por succión. La extensión de microesferas
deberá hacerse a través de dos picos inyectores de material los que deberán estar
alineados y distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de distribución y anclaje
de las microesferas de vidrio.
POR GRAVEDAD
Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las máquinas o de los carros
manuales, a través de su peso propio y son extendidas en la superficie de la señalización
a través de dispositivos adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente después de la aplicación del
material para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.
MANUALMENTE
Las microesferas de vidrio serán extendidas sobre el material recién aplicado, con el
impulso de las manos, este proceso solamente debe ser empleado cuando fuera imposible
la utilización de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta distribución de las esferas
en la superficie del material, ni consistencia en el anclaje, lo que representa un
inconveniente en términos de obtención de la máxima retro reflectividad.
CONTROL DE CALIDAD DE MICROESFERAS EN OBRA
A) LAS MICROESFERAS DE VIDRIO ALMACENADAS EN OBRA
Fecha: 12/08/19
Página 109 de 118
Deberán ser enumeradas o registradas con la finalidad de obtener una identificación

(número de saco) y muestreo representativo de c/u de ellos.
B) OBTENCIÓN DE MUESTRAS DE MICROESFERAS DE VIDRIO PARA ENSAYOS DE CALIDAD

Se escogerá cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad
de obtener una muestra representativa para realizar los ensayos en Laboratorio.
Pintura para tráfico
Solvente Xilol
Tiza
Equipo para pintar marcas en el pavimento.
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros métodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La máquina de pintar
deberá ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión con
una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen directamente sobre el
pavimento.
Cada máquina deberá ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con agitador
mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactorias que
apliquen rayas continuas o discontinuas automáticamente.
Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas que consistirán
en mortajas metálicas o golpes de aire.
Las rayas deberán ser de 10 cm. de ancho. Los segmentos de raya interrumpida deberán
ser de 3.0 m. a lo largo con intervalos de (5.00 m) o como indiquen los planos.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en la línea separadora de cada sentido y
discontinuas en las líneas separadoras en cada carril. Las primeras han de ser de color
amarillo mientras que las segundas serán de color blanco.
Los símbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarán de
acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y deberán tener una apariencia bien clara,
uniforme y bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la
noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.
Fecha: 12/08/19
Página 110 de 118
Para el caso de sardineles el área a pintar será la cara vertical que da al tránsito (que
sobresales de la pista) y la cara horizontal.
EL PINTADO LÍNEAS SOBRE EL PAVIMENTO SE EFECTUARÁ SEGÚN SECUENCIA:

• Se delineará la marca a efectuarse.
• Se limpiará la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca con
el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la
adherencia de la pintura el pavimento. En el caso de pinturas de Sardineles de Concreto
se retirará el polvo, barro, grasa o cualquier otro elemento extraño a la superficie a pintar
con la finalidad de dejar una superficie limpia y apta para su pintado. Para el pintado de
Sardineles se usará pintura de tráfico amarillo según la tabla de requerimientos mínimos.
• Se evitará que el pavimento este húmedo.
• Se fijarán puntos de alineación teniendo en cuenta el tipo de marca. En el caso del
pintado de líneas continuas se ubicarán puntos de alineación a no más de 50m de
separación.
• Se aplicará la pintura de manera uniforme dejándola secar por lo menos 30 m. Antes de
permitir él tráfico del área pintada.
• Inmediatamente después de aplicada las microesferas se añaden a la pintura reflectantes
en la dosificación recomendada por el proveedor, la misma que no será menor a 250
gr/m2 de área pintada.
Verificar el alineamiento y los anchos de las líneas continuas y discontinuas; así mismo las
medidas de los símbolos y letras de acuerdo a l indicado en los planos.
TERMINADO.
El contratista deberá presentar al Supervisor los certificados de calidad de la Pintura y
Microesferas de vidrio a utilizar en los trabajos.
El supervisor deberá verificar que se cumplan todos los requisitos planteados en la presente
especificación técnica así mismo deberá verificar la calidad de ejecución de la partida.
El trabajo ejecutado se medirá en unidades METROS CUADRADOS (M2) PARA SÍMBOLOS
Y LETRAS Y METROS LINEALES (M) para líneas continuas y discontinuas instaladas, que
cumpla con la especificación anterior y aceptada por el Ing. Supervisor. Por tratarse de una
obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el
metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje
a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del
total que se requiere ejecutar.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por METRO CUADRADO (M2) Y
METRO LINEAL (M) según las partidas correspondientes, aplicados a los metrados
calculados. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.
Fecha: 12/08/19
Página 111 de 118
01.09. OTROS
01.09.01 NIVELACIÓN DE TAPAS DE BUZÓN (UND)
01.09.02 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE AGUA (UND)
01.09.03 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS DE DESAGÜE (UND)
DEFINICIONES
Se realizarán actividades necesarias para nivelar buzones, cajas de agua y desagüe y alcanzar
las cotas indicadas en planos.
Esta obra complementaria se ejecutará para obtener la nivelación de las tapas agua y
desagüe existentes en las veredas y/o Pavimentos para llegar a las rasantes indicadas en los
planos. Así mismo de darse el caso el concreto de los buzones a modificar tendrá una
resistencia de 210 Kg/cm².
Piedra Chancada ½”
Arena Gruesa
Agua
Cemento Portland Tipo I (42.5kg)
Esta obra complementaria se ejecutará para obtener la nivelación con las rasantes indicadas
en los planos de perfiles longitudinales.
A. CONTROLES:
• Verificar que el contratista cumpla con realizar el mantenimiento de tránsito temporal y
seguridad vial.
especificación.
• Realizar pruebas del concreto empleado en los reductores de velocidad que cumplan
con lo especificado en planos.
B. CONDICIONES ESPECÍFICAS Y TOLERANCIAS PARA LA ACEPTACIÓN:
1. CALIDAD DEL TRABAJO TERMINADO

El Reductor terminado deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
características establecidas en los planos del presente proyecto y deberá ser aprobada
por el Supervisor.
Fecha: 12/08/19
Página 112 de 118

TERMINADO.
Se medirá el cumplimiento del contratista según:
El método de medición es por UNIDAD (UND.) de buzón realmente trabajado y aceptado
por el inspector.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará por UNIDAD (UND.) y según el precio unitario. Dicho pago constituirá
compensación total por la mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro insumo
que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.
02. ESPACIOS PÚBLICOS VERDES – JARDINERAS LATERALES

02.01.SUMINISTRO Y SEMBRADO DE GRASS AMERICANO INC. TIERRA DE CHACRA (M2)
DEFINICIONES
Consiste en el suministro, colocación y mantenimiento de Grass americano tipo alfombra en
las áreas verdes del proyecto, según lo indicado en los planos
DESCRIPCIÓN
El sembrado de grass será efectuado sobre la tierra de chacra debidamente preparada y
colocada en el interior de las jardineras confinadas por los sardineles peraltados. El tipo de
grass será el americano o criollo, colocado en champas o sembrado directamente.
Tierra de Chacra
Grass americano en champa
Camión cisterna 4x2 Agua 122 HP 2000 GAL.
Previo al sembrado se deberá limpiar y nivelar el terreno, luego se colocará y extenderá una
capa de tierra de chacra de espesor adecuado. Posteriormente se procederá a la colocación
de las champas de grass americano por cuadrados, cuidando que no queden separaciones
notorias entre ellas.
El grass llegará a obra en cuadrados de 1 x 1 m como máximo y se tendrá especial cuidado

en verificar que el grass este lo suficientemente maduro y deberá ser sembrado el mismo
día.
Considerando el suelo y clima del lugar se ha optado por utilizar la variedad americano de
mayor resistencia a los efectos de salinidad y limitaciones de agua. El sembrío será por
“alfombras” de esquejes de grass maduro.
El grass se entregará deshiérbalo y con un mínimo de un corte.
Fecha: 12/08/19
Página 113 de 118
El mantenimiento del césped en los primeros días de sembrado deberá ser permanente,
para lo cual se regará en forma constante con agua apta para dicho fin en un volumen no
menor a los 1.5 galones por metro cuadrado y por día
Deberá utilizarse los insumos necesarios para asegurar el rápido crecimiento del grass
americano. El riego será de acuerdo al uso consuntivo de la especie para asegurar el buen
estado del mismo para la recepción de los trabajos.
A. CONTROLES:
especificación.
TERMINADO.
Se valorizará según % de avance el cual deberá ser sustentado con un metrado de avance,
La unidad de medición es el METRO CUADRADO (M2). Por tratarse de una obra a suma
alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se
calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
requiere ejecutar.
BASE DE PAGO
de la partida.
02.02.SEMBRADO DE ARBOLES HUARANHUAY (UND)
DEFINICIONES
Plantar árboles es el proceso de trasplantar brotes de árboles, obtenidos de las semillas en
un ambiente controlado (por ejemplo, un invernadero) a su emplazamiento definitivo al aire
libre.
DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la colocación de los árboles de Huaranhuay en las zonas que se
detallan en los planos del proyecto, como áreas proyectadas. Tamaños 1.5 – 2 metros.
Tierra de chacra
Árbol H=2.00 m.
Las principales especificaciones que deben cumplir los árboles a adquirir son las siguientes:
• Tamaño 1.50 m como mínimo.
Fecha: 12/08/19
Página 114 de 118
• Tallo recto.
• Buena apariencia.
• Planta bien establecida.
• Copa de 0.30 m como mínimo.
Las especies seleccionadas deberán poder desarrollarse en suelos pobres y pedregosos,
presentar buena resistencia al estrés hídrico y ser tolerantes a plagas, además de ser
estéticamente agradables y hermosos.
Una vez definidas todas las áreas de siembra y habiendo nivelado el terreno preparado y
excavado los hoyos, se procederá a la plantación definitiva de las especies forestales más
recomendadas acordes a la zona y con la aprobación de la Entidad. Una vez trasladados los
plantones a la zona del proyecto, deberán tener un periodo mínimo de aclimatación de tres
días antes de su sembrado.
La excavación de los hoyos será proporcional al volumen radicular de las plantas. Se realizará
manualmente, con hoyos aproximadamente de 0.60x0.60 m de lado y 0.60 m de
profundidad, la tierra extraída deberá ser removida y aireada.
Se preparará el terreno con picos y palas y se incorporara tierra de chacra preparada en
cantidad suficiente para abonar el lugar donde se plantarán los árboles, para ello se deberá
tener en cuenta que el terreno este bien nivelado y mullido y que tenga una humedad
óptima para la germinación.
El suelo que se requiere es un franco arenoso, con una proporción de 1 parte de abono
orgánico (compost), 1 parte de suelo agrícola y 2 partes de arena lavada de río.
Antes de meter el árbol en el hoyo se deberá clavar un “tutor” en el terreno para fijar el árbol
en él y así evitar que se pueda tumbar la planta mientras que no asiente sus raíces y agarre.
Se deberá evitar clavar el tutor muy cerca del tronco porque podría dañar las raíces. Si es
un ejemplar grande se puede usar tres (3) cuerdas tensas o "vientos", sujetas a un anillo o
brazalete que rodee al tronco de caucho o de goma espuma. El otro extremo se atará a
estacas clavadas en el suelo.
En tutorado del plantón
Se deberá introducir el árbol en el hoyo, procurando que quede el cuello a ras del suelo, no
enterrado. Echar tierra e irla asentándola con el pie o con el mango de la pala o azada.
La ubicación de los plantones deberá estar sujeta a la disposición del terreno y la verificación
del Supervisor de obra. En ningún caso la distancia entre plantones podrá ser menor a cinco
(5) metros.
Los plantones deberán ser sembrados como mínimo diez (10) días antes del término de la
obra. La responsabilidad de su riego, cuidado y adecuada conservación será responsabilidad
del Contratista hasta la entrega de obra.
Fecha: 12/08/19
Página 115 de 118

La Supervisión deberá verificar el estado de los plantones, conforme lo especificado
debiendo rechazar los que presentes características deficientes o tengan apariencia
enferma.
Los plantones se mantendrán sanos y estables, debiendo ser regados adecuadamente hasta
la entrega de obra.
TERMINADO.
Se valorizará según % de avance el cual deberá ser sustentado con un metrado de avance,
Esta partida será medida en UNIDADES (UND) por árbol plantado y aprobado por el
Supervisor. Este precio incluye el suministro de plantones, abono, tierra de chacra, mano de
obra, riego y demás actividades necesarias para el cumplimiento de esta partida.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Fecha: 12/08/19
Página 116 de 118
03. MOBILIARIO URBANO

03.01. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE PLACA RECORDATORIA INC. PEDESTAL (UND)
La presente partida comprende el suministro e instalación de una placa recordatoria.
Acero corrugado fy=4200 kg/cm2 GRADO 60
Arena Gruesa
Cemento Portland
Madera tornillo
Placa recordatoria
La presente partida se desarrollará según diseño en planos o como lo indique el supervisor
de obra.
El supervisor deberá verificar la correcta instalación de la placa y su pedestal, según lo
especificado en planos.
Así mismo, deberá de realizarse las respectivas pruebas de calidad y verificará que se
encuentre debidamente asegurada.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado para la partida se medirá en UNIDAD (UND)
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por UNIDAD (UND)instalada aplicado
de la partida.
Fecha: 12/08/19
Página 117 de 118
03.02. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TACHOS DE FIBRA DE VIDRIO INC. BASE DE CONCRETO (UND)
La presente partida comprende el suministro e instalación de tachos de basura elaborados
con fibra de vidrio.
Tacho de basura de fibra de vidrio.
Arena Gruesa
Cemento Portland
Madera tornillo
La presente partida se desarrollará según diseño en planos o como lo indique fabricante
bajo aprobación del supervisor de obra.
El supervisor deberá verificar la correcta instalación de la placa y su pedestal, según lo
especificado en planos.
Así mismo, deberá de realizarse las respectivas pruebas de calidad y verificará que se
encuentre debidamente asegurada.
TERMINADO.
El trabajo ejecutado para la partida se medirá en UNIDADES (UND)
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por UNIDADES (UND) instalada
aplicado al metrado calculado.
Fecha: 12/08/19
Página 118 de 118
04. MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

04.01. MITIGACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL (MES)
La presente partida comprende el método de mitigación del impacto ambiental Esta partida
consiste en humedecer la superficie del suelo de estas áreas de trabajo, para disminuir la
emisión de partículas.
Agua
CAMIÓN CISTERNA 4x2 AGUA 122 HP 2000 GAL
La presente partida se deberá regar periódicamente, solo con AGUA, en las vías por donde
transitan de las máquinas pesadas, reduciendo de esta manera el polvo en la zona de obra
El supervisor deberá verificar si el riesgo es lo suficiente para para reducir el polvo en la zona
afectada de la obra.
TERMINADO.
La medición de esta partida se realizará en MESES (MES) siendo reconocidas únicamente
las áreas requeridas para la construcción de las obras civiles permanentes y sólo donde sea
necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la Supervisión.
BASES DE PAGO
El pago por este concepto será mensual, previa verificación por el Supervisor del
cumplimiento correspondiente.

Especificaciones Tecnicas-Delicias de Villa

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Especificaciones Tecnicas-Delicias de Villa

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Fecha: 12/08/19

2.5 INGENIERO RESIDENTE

2.6 INGENIERO INSPECTOR O SUPERVISOR

2.10 EXPEDIENTE TÉCNICO

2.11 CUADERNO DE OBRA

3. ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

5. NORMAS PARA LA CONSTRUCCIÓN

7. CONTROL DE CALIDAD Y SUMINISTRO DE MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPO

10. MEDIDAS DE SEGURIDAD

11. HORARIO DE TRABAJO

01. PISTAS Y VEREDAS

01.01.02 CASETA, OFICINA Y ALMACENES PROVISIONALES (MES)

CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y TERMINADO

01.01.03 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES (MES).

CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO

01.02. TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.02 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL (M2)

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS BASADOS EN CONTROL TÉCNICO/EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE

01.02.03 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO(M2)

01.02.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO (MES)

01.03. GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

III.-PRINCIPIO DE RESPONSABILIDAD: El empleador asumirá las implicancias económicas,

• Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de

e) Estadística de seguridad y salud: Es un instrumento que se utilizará para sistematizar los

01.03.01 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

01.03.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (MES).

meses, corresponderá un valor diario proporcional al plazo de ejecución valorizable y

01.03.04 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO.

01.04. DEMOLICIÓN DE VEREDAS

Se ha de procurar en todo momento preservar la geometría regular en la rotura a fin de que

No se incluye en esta partida el trabajo de extraer y trasladar dentro de la obra el material

• Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

El supervisor considerará terminados los trabajos de demolición de veredas cuando la zona

01.04.02 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQ 10 M3 D=25KM (M3)

extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.3 para el caso de

01.05. MOVIMIENTO DE TIERRAS

ubicación superficial que pudieran haberse instalado éstas, trasgrediendo lo normado; es

01.05.03 EXCAVACIÓN MANUAL PARA SARDINELES(M3)

controversia el supervisor de la obra decidirá el tipo de sección a trabajar en conjunto con

01.05.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQ 10 M3 D=25KM (M3)

extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.3 para el caso de

01.06. SARDINELES Y JARDINERAS

CONTROLES TÉCNICOS/DE EJECUCIÓN/GEOMÉTRICO Y DE TERMINADO.

01.06.02 SARDINEL DE CONCRETO PREMEZC. FC=175 KG/CM2 (M3)

D Los elementos extraños al encofrado deben ser eliminados.

G Deben inspeccionarse minuciosamente el encofrado de los sardineles; que se

H El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal, que el

a. Rociado continúo de agua.

Deberá satisfacer los siguientes requisitos:

1. No reaccionara de manera perjudicial con el concreto.

La pérdida de humedad de las superficies adheridas a las formas de madera o de metal

PROTECCIÓN CONTRA DAÑOS MECÁNICOS.

01.06.03 ACERO CORRUGADO EN SARDINELES PISTAS Y VEREDAS (KG)

• EL contratista presentará a la supervisión el certificado del fabricante, el que será prueba

01.06.04 JUNTAS EN SARDINELES E= 1” (M)

Por lo menos 24 horas después de haber ejecutado el vaciado de la losa de concreto de la

El acabado deberá presentar juntas (bruñas) perfectamente alineadas. El compuesto

Previamente deberá procederse a la limpieza de las juntas y su respectivo sopleteado,

EQUIPO A UTILIZAR EN LA PARTIDA

PREPARACIÓN DE LAS MEZCLAS DE SELLADO

El mezclado o la preparación de mezclas, según corresponda, deberán realizarse con