Está en la página 1de 10

INFORME INFRAESTRUCTURA A DISEÑAR

EJE PRINCIPAL
TRAMO 1 (PROGRESIVA 0+000 – 0+331)
El tramo a mejorar consiste en realizar el diseño de un canal rectangular abierto de Hormigón.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 2 (PROGRESIVA 0+331 – 0+371)
En este tramo se diseñara un embovedado semiparabolico el cual queda a consideración este te tramo
puede ser diseñado como un encajonado rectangular de hormigón.
INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 3 (PROGRESIVA 0+371 – 0+396)
Este corto tramo será diseñado como un canal rectangular abierto de hormigón.

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 4 (PROGRESIVA 0+396– 0+560)
Este tramo será diseñado como un canal circular de hormigón (entubado), para el cual se realizara el diseño
de transiciones y otros.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 5 (PROGRESIVA 0+560 – 0+900)
Este tramo será diseñado como un canal abierto rectangular de hormigón.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 6 (PROGRESIVA 0+900 – 1+020)
Este corto tramo será diseñado como un canal circular (entubado).

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


TRAMO 7 (PROGRESIVA 1+020 – 3 + 733)
El tramo sera diseñado como un canal rectangular abierto de hormigon.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


RAMAL 1
(PROGRESIVA 0+000 - 0+391)
El ramal secundario en toda su longitud será diseñado como un canal abierto de sección rectangular
hormigonado.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


RAMAL 2
(PROGRESIVA 0+000 - 0+466)
El segundo ramal secundario en toda su longitud será diseñado como un canal abierto de sección
rectangular de hormigón.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO


RAMAL 3
(PROGRESIVA 0+000 - 0+261)
El tercer ramal secundario será diseñado como un canal abierto hormigonado de sección rectangular en
toda su longitud.

INICIO FIN

UBICACIÓN DEL TRAMO

También podría gustarte