Memoria Calculo Estrutural de TECHUMBRE

MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL
CÁLCULO ESTRUCTURAL DE
TECHUMBRES DE AREAS DE DESPACHO
MEMORIA DE PROYECTO ARQUITÉCTONICO DE ESTACIÓN ARIO DE ROSALES, S.A DE C.V.
UBICACIÓN:
Carretera KM. 66 + 550 Pátzcuaro- Apatzingán, Municipio de Ario De Rosales,
Michoacán.
ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

ING. CIVIL
CEDULA PROFESIONAL: 494294
P á g i n a |2
AGOSTO 2018
INDICE
GASOLINAS
CONSIDERACIONES
REVISION DE ELEMENTOS PROPUESTOS
DISEÑO FINAL DE CIMENTACIÓN
DISEÑO FINAL DE LAS ANCLAS
DISEÑO FINAL DE ANCLAJE
ESQUEMA DE PROYECTO
CALCULO DE VIGUERIA Y LARGUEROS
DISEÑO FINAL DE VIGUERIA EN TECHUMBRE
DIESEL
CONSIDERACIONES
REVISION DE ELEMENTOS
DISEÑO FINAL DE CIMENTACION
DISEÑO FINAL DE ANCLAS
ESQUEMA DE PROYECTO

ING. CIVIL
Calle Felix Rougier N° 3737, Residencial Loma Bonita, Zapopan, Jalisco, C.P. 45086
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CONSIDERACIONES
Para el cálculo de estructura en área de gasolinas, por ubicarse en una estación de servicio en el Km. 66
+ 550 Pátzcuaro- Apatzingán, municipio de Ario de Rosales, Michoacán, se tomaron las siguientes
consideraciones:
CONSIDERACIONES DE CALCULO DE ESTRUCTURA AREA DE GASOLINAS
DIMENSIONES: espectacular 8.97 x 39.34- gasolina

Consideraciones de Diseño: DISEÑO POR VIENTO
Altura sobre el nivel del mar 2,314m, 2.31 KM.

Zona eólica N°5
Clasificación de la estructura según destino Grupo B
Clasificación por sus características de sus respuestas al viento tipo 2
Las especificaciones son referidas al Manual de Diseño de Obras Civiles Sección CI.4 de la MCFE
Velocidad Regional Vr=120km/h.

Velocidad Básica Vb= K x Vr
Donde K= factor de topografía= 0.80 MCFE
𝑉𝑏 = 0.80𝑥120 = 96.00 𝑘𝑚/ℎ
Velocidad del viento a una altura menor o igual a 10.00m, es igual a la velocidad básica de acuerdo al
MCFE.
𝑉𝑧 = 𝑉𝑏 = 96.00𝑘/ℎ
Velocidad de diseño =𝑉𝑑 = 𝐹𝑟𝑥𝑉𝑧

Donde Fr= factor de Ráfaga= 1.3 MCFE
Para ℎ < 10 = 𝑉𝑑 = 1.3𝑥96.00 = 124.80𝑘/ℎ
Factor de reducción de la densidad de la atmosfera =G
ℎ
𝐺 =8+ + 2ℎ
8
Donde h= altura SNM. En km=2.31
2.31
𝐺 =8+ + 4.62 = 0.816
8

ING. CIVIL
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Presión de viento:
𝑃 = 0.0048 𝑥 𝐺 𝑥 𝐶 𝑥 𝑉𝑑²
Donde C= 1.43 MCFE
𝑷 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟖 𝒙 𝟎. 𝟖𝟏𝟔 𝒙 𝟏. 𝟒𝟑 𝒙 𝟏𝟐𝟒. 𝟖𝟎𝟐 = 𝟖𝟕. 𝟐𝟐 𝒌𝒈/𝒎²
P= área de las superficies expuestas al viento:
FALDON MAYOR
9.29𝑥0.90 = 8.36𝑚²
COLUMNA
4.50𝑥0.30 = 1.35”
MOMENTOS DE VOLTEAMIENTO
5𝑀1 = 8.36𝑥87.22𝑥4.95 = 3,609.33𝑘𝑔/𝑚
𝑀2 = 1.35𝑥 87.22 𝑥 2.25 = 264.93"
𝑆𝑈𝑀𝐴 𝐷𝐸 𝑀𝑂𝑀𝐸𝑁𝑇𝑂𝑆 = 3,874.26𝐾𝑔/𝑚

𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝑽𝒐𝒍𝒕𝒆𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 = 𝑴𝒗 = 𝟑, 𝟖𝟕𝟒. 𝟐𝟔𝑲𝒈/𝒎

ING. CIVIL
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REVISION DE ELEMENTOS PROPUESTOS
PESO DE LA ESTRUCTURA
7.45𝑥9.29𝑥60 = 4,152.63 𝐾𝑔
PESO COLUMNA TUBO DE 12” x ⅟₄” DE ESPESOR

4.50𝑥49.73 𝐾𝑔/𝑚 = 223.78
Cimentación de Concreto Armado

ZAPATA
2.00 𝑥 2.50 𝑥 0.50 𝑥 2,500 = 6,250.00
DADO
0.60 𝑥 0.60 𝑥 1.50 𝑥 2,500 = 1,350.00
RELLENO DE PRODUCTO DE EXCAVACION COMPACTADO
5.00 − 0.36 𝑥 1.50 𝑥 1,200 = 8,352.00
Peso Total Estructura y Cimentación.

𝟐𝟎, 𝟑𝟐𝟖. 𝟒𝟏 𝒌𝒈
Momento de Empotramiento
20,328.41 𝑥 1.00 = 20,328.41 > 𝐾/𝑚
𝑴𝒆 = 𝟐𝟎, 𝟑𝟐𝟖. 𝟒𝟏 𝑲/𝒎
Factor de Seguridad Al Voltea miento
𝐹𝑠 = 𝑀𝑒/𝑀𝑣
𝑴𝒆 𝟐𝟎, 𝟑𝟐𝟖. 𝟒𝟏
𝑭𝒔 = = = 𝟔. 𝟗
𝑴𝒗 𝟑, 𝟖𝟕𝟒. 𝟐𝟔
ESFUERZO QUE TRASMITE LA ESTRUCTURA AL TERRENO DE DESPLANTE
𝑓 = 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎/𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛

𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 200𝑥250 = 50,000 𝑐𝑚²
𝒇 = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑/𝟓𝟎, 𝟎𝟎𝟎 = 𝟎. 𝟒𝟎𝒌𝒈/𝒄𝒎²

ING. CIVIL
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DISEÑO FINAL DE CIMENTACION
ACOTACIONES EN METROS
La Zapata (losa) será de concreto de sección de 2.00 x 2.50m, y peralte de 0.50m, armada con varillas de
½”, formando una jaula a cada 0.25m de c.a.c, la losa se desplantara sobre un firme de ladrillo de barro
de 0.10m de espesor., o de concreto pobre.
DADO: al centro de la losa se levantara un dado de concreto de 0.60m x 0.60m x 1.50m de altura,
armado con 8 varillas de ½” de diámetro con forma de (L), con longitud de 1.90m, a 0.20m de c.a.c. con
estribos de varilla de ⅜” a cada 0.30m de c.a.c., el recubrimiento mínimo de las varillas será de 0.25m.
ANCLAS: las anclas formaran un cuadro de 0.40 x 0.40m, serán 6 varillas lisas de 1” que vienen
integradas a un marco, a las cuales se les hará una rosca estándar en punta de 0.10m de longitud,
tendrán una longitud de 1.00m, y se alojaran dentro del armado del dado y serán proporcionadas por el
contratista de la estructura.

ING. CIVIL
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PLANATA ALZADO
El Anclaje de la Columna a la Cimentación:

El anclaje a la cimentación será a base de una columna formada por un tubo de acero de 12” x ⅟₄”, de
espesor, que se soldara a una placa de acero de 1” de espesor de 0.50m x 0.50m, reforzada con 4
cartabones colocados a los centros de la columna, los cartabones serán de placa ½” de espesor y sección
triangular de 0.15m de base y 0.20m de altura. En la parte superior del tubo se colocara un aplaca de
0.40 x 0.40 x ¾” que servirá de capitel.
La placa tendrá 6 barrenos de 1⅟₄” de diámetro, para alojar las anclas, espaciados a 0.20m de c.a.c.

ING. CIVIL
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CORTE
MATERIALES:
CONCRETO: el concreto de la losa y dado será de 𝐹´𝐶 = 200𝑘𝑔/𝑐𝑚² . Con agregados máximos de 1”
ACERO: el acero de refuerzo, en la cimentación será de 𝐹𝑦 = 4,200 𝐾𝑔/𝑐𝑚².

ING. CIVIL
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AREA DE GASOLINAS
ESQUEMA DE PROYECTO

ING. CIVIL
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CALCULO DE VIGAS PRINCIPALES- CLARO CANTILIVER EN EL MAYOR MOMENTO
𝑊 = 1,117.50 𝐾𝑔/𝑚
𝑊 = 150 𝐾𝑔/𝑚
𝑀 = 150 𝑥 1.00 𝑥 7.45 = 1,117.50 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝐿2 24.10
𝑀= = 1,117.50 𝑥 = 13,465.87 𝐾𝑔/𝑚
2 2
𝑀 100
= 13,465.87 𝑥 = 885.91 𝑐𝑚³
𝐹 1,520
𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟏𝟐" x 8" 𝒙 𝟔𝟕. 𝟏𝟎 𝒌𝒈
CALCULO DE LARGUEROS- CLARO CENTRAL ES EL MAYOR MOMENTO
W= 220.05 𝐾𝑔/𝑚
𝑊 = 150 𝐾𝑔/𝑚
𝑀 = 150 𝑥 100 𝑥 1.47 = 220.05 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝐿2 12.96
𝑀= = 220.05 𝑥 = 1,425.92 𝐾𝑔/𝑚
2 2
𝑀 100
𝑆 = 𝐹 = 1,425.92 𝑥 1,520 = 93,581 𝑐𝑚³
𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟖" x 4" 𝒙 𝟏𝟒. 𝟗𝟎 𝒌𝒈

ING. CIVIL
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PLANTA DE CUBIERTA

ING. CIVIL
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CONSIDERACIONES
Para el cálculo de estructura en área de Diésel, por ubicarse en una estación de servicio en el Km. 66 +
550 Pátzcuaro- Apatzingán, municipio de Ario de Rosales, Michoacán, se tomaron las siguientes
consideraciones:
DIMENSIONES: 7.55 𝑋 30.00 − 𝐺𝐴𝑆𝑂𝐿𝐼𝑁𝐴

CONSIDERACIONES DE DISEÑO: 𝐷𝐼𝑆𝐸Ñ𝑂 𝑃𝑂𝑅 𝑉𝐼𝐸𝑁𝑇𝑂
Altura Sobre El Nivel Del Mar: 2,314 𝑚, 2.31 𝐾𝑚

Zona eólica N°5
Clasificación de la estructura según destino grupo B
Clasificación por sus características de sus respuestas

Al viento Tipo 2
Las especificaciones son referidas al Manual de Diseño de Obras Civiles Sección CI.4 de la MCFE
Velocidad Regional 𝑉𝑟 = 120 𝐾𝑚/ℎ
Velocidad Básica 𝑉𝑏 = 𝐾 𝑥 𝑉𝑟
𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒 𝐾 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑇𝑜𝑝𝑜𝑔𝑟𝑎𝑓𝑖𝑎 = 0.80 𝑀𝐶𝐹𝐸
𝑉𝑏 = 0.80 𝑥 120 = 96.00 𝐾𝑚/ℎ
Velocidad del Viento a una Altura menor o Igual a 10.00m, es igual a la velocidad básica de acuerdo al
MCFE
𝑽𝒛 = 𝑽𝒃 = 𝟗𝟔. 𝟎𝟎 𝑲/𝒉
Velocidad de Diseño = 𝑉𝑑 = 𝐹𝑟 𝑥 𝑉𝑧
Donde Fr= 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑅𝑎𝑓𝑎𝑔𝑎 = 1.3 𝑀𝐶𝐹𝐸
Para ℎ < 10 = 𝑽𝒅 = 𝟏. 𝟑 𝒙 𝟗𝟔. 𝟎𝟎 = 𝟏𝟐𝟒. 𝟖𝟎 𝑲/𝒉
Factor de Reducción de la densidad de la atmosfera = G
ℎ
𝐺 =8+ + 2ℎ
8
𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 ℎ = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑆𝑁𝑀 𝑒𝑛 𝐾𝑚 = 2.31
2.31
𝐺 =8+ + 4.62 = 0.816
8

ING. CIVIL
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Presión del Viento:
𝑃 = 0.0048 𝑥 𝐺 𝑥 𝐶 𝑥 𝑉𝑑²
𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝐶 = 1.43 𝑀𝐶𝐹𝐸
𝑷 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟒𝟖 𝒙 𝟎. 𝟖𝟔 𝒙 𝟏. 𝟒𝟑 𝒙 𝟏𝟐𝟒. 𝟖𝟎𝟐 = 𝟖𝟕. 𝟐𝟐 𝑲/𝒎²
𝑃 = 𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑠 𝑒𝑥𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑎𝑠 𝑎𝑙 𝑣𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
Faldon Mayor 7.35 𝑥 0.90 = 6.61 𝑚²

Columna 4.50 𝑥 0.30 = 1.35"
MOMENTO DE VOLTEAMIENTO: 3,118.72 𝐾𝑔/𝑚

𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝑽𝒐𝒍𝒕𝒆𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 = 𝑴𝒗 = 𝟑, 𝟏𝟏𝟖. 𝟕𝟐 𝑲𝒈/𝒎

ING. CIVIL
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REVISION DE LOS ELEMENTOS PROPUESTOS
Peso de la Estructura:
6.45 𝑥 7.35 𝑥 60 = 2,844.45 𝐾𝑔
Peso columna Tubo de 12” x ⅟₄” de espesor

4.50 𝑥 49.73 𝐾𝑔/𝑚 = 223.78"
CIMENTACION DE CONCRETO ARMADO:
ZAPATA
2.00 𝑥 2.50 0.50 2,500 = 6,250.00"
DADO
0.60 𝑥 0.60 𝑥 1.50 𝑥 2,500 = 1,350.00"
RELLENO DE PRODUCTO DE EXCAVACIÓN COMPACTADO

5.00 − 0.36 𝑥 1.50 𝑥 1,200 = 8,352.00"
PESO TOTAL ESTRUCTURA Y CIMENTACION 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑 𝑲𝒈
MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO = 19,020.23 𝑥 1.00 = 19,020.23 𝐾/𝑚
𝑴𝒆 = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑 𝑲/𝒎
Factor de Seguridad Al Voltea miento = 𝐹𝑠 = 𝑀𝑒/𝑀𝑣

𝑴𝒆
𝑭𝒔 = = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎𝟑/𝟑, 𝟏𝟏𝟖. 𝟕𝟐 = 𝟔. 𝟗
𝑴𝒗
Esfuerzo que transmite la Estructura al terreno de Desplante:
𝐸𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎
𝐹 = 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 = 𝑃𝑒𝑠𝑜
𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
AREA DE CIMENTACION
200 𝑥 250 = 50,000 𝐶𝑚²
𝑭 = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑/ 𝟓𝟎, 𝟎𝟎𝟎 = 𝟎. 𝟑𝟖𝑲𝒈/𝑪𝒎²

ING. CIVIL
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DISEÑO FINAL DE CIMENTACIÓN
La Zapata (losa) será de concreto de sección de 2.00 x 2.50m, y peralte de 0.50m, armada con varillas de
½”, formando una jaula a cada 0.25m de c.a.c, la losa se desplantara sobre un firme de ladrillo de barro
de 0.10m de espesor., o de concreto pobre.
DADO: al centro de la losa se levantara un dado de concreto de 0.60m x 0.60m x 1.50m de altura,
armado con 8 varillas de ½” de diámetro con forma de (L), con longitud de 1.90m, a 0.20m de c.a.c. con
estribos de varilla de ⅜” a cada 0.30m de c.a.c., el recubrimiento mínimo de las varillas será de 0.25m.
ANCLAS: las anclas formaran un cuadro de 0.40 x 0.40m, serán 6 varillas lisas de 1” que vienen
integradas a un marco, a las cuales se les hará una rosca estándar en punta de 0.10m de longitud,
tendrán una longitud de 1.00m, y se alojaran dentro del armado del dado y serán proporcionadas por el
contratista de la estructura.

ING. CIVIL
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PLANATA ALZADO
El Anclaje de la Columna a la Cimentación:

El anclaje a la cimentación será a base de una columna formada por un tubo de acero de 12” x ⅟₄”, de
espesor, que se soldara a una placa de acero de 1” de espesor de 0.50m x 0.50m, reforzada con 4
cartabones colocados a los centros de la columna, los cartabones serán de placa ½” de espesor y sección
triangular de 0.15m de base y 0.20m de altura. En la parte superior del tubo se colocara un aplaca de
0.40 x 0.40 x ¾” que servirá de capitel.
La placa tendrá 6 barrenos de 1⅟₄” de diámetro, para alojar las anclas, espaciados a 0.20m de c.a.c.

ING. CIVIL
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CORTE
MATERIALES:
CONCRETO: el concreto de la losa y dado será de 𝐹´𝐶 = 200𝑘𝑔/𝑐𝑚² . Con agregados máximos de 1”
ACERO: el acero de refuerzo, en la cimentación será de 𝐹𝑦 = 4,200 𝐾𝑔/𝑐𝑚².

ING. CIVIL
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AREA DE GASOLINAS
ESQUEMA DE PROYECTO

ING. CIVIL
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CALCULO DE VIGAS PRINCIPALES- CLARO CANTILIVER EN EL MAYOR MOMENTO
𝑊 = 1,117.50 𝐾𝑔/𝑚
𝑊 = 150 𝐾𝑔/𝑚
𝑀 = 150 𝑥 1.00 𝑥 7.45 = 1,117.50 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝐿2 24.10
𝑀= = 1,117.50 𝑥 = 13,465.87 𝐾𝑔/𝑚
2 2
𝑀 100
= 13,465.87 𝑥 = 885.91 𝑐𝑚³
𝐹 1,520
𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟏𝟐" x 8" 𝒙 𝟔𝟕. 𝟏𝟎 𝒌𝒈
CALCULO DE LARGUEROS- CLARO CENTRAL ES EL MAYOR MOMENTO
W= 220.05 𝐾𝑔/𝑚
𝑊 = 150 𝐾𝑔/𝑚
𝑀 = 150 𝑥 100 𝑥 1.47 = 220.05 𝐾𝑔/𝑚
𝑊𝐿2 12.96
𝑀= = 220.05 𝑥 = 1,425.92 𝐾𝑔/𝑚
2 2
𝑀 100
𝑆 = 𝐹 = 1,425.92 𝑥 1,520 = 93,581 𝑐𝑚³
𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟖" x 4" 𝒙 𝟏𝟒. 𝟗𝟎 𝒌𝒈

ING. CIVIL
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AREA DE DIESEL
PLANTA DE CUBIERTA ESTRUCTURA Y PLAFON

ING. CIVIL

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MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

CONSIDERACIONES DE CALCULO DE ESTRUCTURA AREA DE GASOLINAS

DIMENSIONES: espectacular 8.97 x 39.34- gasolina

Altura sobre el nivel del mar 2,314m, 2.31 KM.

Clasificación por sus características de sus respuestas al viento tipo 2

Velocidad Regional Vr=120km/h.

Velocidad de diseño =𝑉𝑑 = 𝐹𝑟𝑥𝑉𝑧

Para ℎ < 10 = 𝑉𝑑 = 1.3𝑥96.00 = 124.80𝑘/ℎ

Factor de reducción de la densidad de la atmosfera =G

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

𝑆𝑈𝑀𝐴 𝐷𝐸 𝑀𝑂𝑀𝐸𝑁𝑇𝑂𝑆 = 3,874.26𝐾𝑔/𝑚

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

REVISION DE ELEMENTOS PROPUESTOS

PESO COLUMNA TUBO DE 12” x ⅟₄” DE ESPESOR

Cimentación de Concreto Armado

Peso Total Estructura y Cimentación.

Factor de Seguridad Al Voltea miento

ESFUERZO QUE TRASMITE LA ESTRUCTURA AL TERRENO DE DESPLANTE

𝑓 = 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 = 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑡𝑟𝑢𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎/𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE CIMENTACION

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE ANCLAS

El Anclaje de la Columna a la Cimentación:

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE ANCLAJE

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

CALCULO DE VIGUERIA Y LARGUEROS

CALCULO DE VIGAS PRINCIPALES- CLARO CANTILIVER EN EL MAYOR MOMENTO

𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟏𝟐" x 8" 𝒙 𝟔𝟕. 𝟏𝟎 𝒌𝒈

CALCULO DE LARGUEROS- CLARO CENTRAL ES EL MAYOR MOMENTO

𝑽𝒊𝒈𝒂 𝑰𝑷𝑹 𝒅𝒆 𝟖" x 4" 𝒙 𝟏𝟒. 𝟗𝟎 𝒌𝒈

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE VIGUERIA EN TECHUMBRE

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DIMENSIONES: 7.55 𝑋 30.00 − 𝐺𝐴𝑆𝑂𝐿𝐼𝑁𝐴

Altura Sobre El Nivel Del Mar: 2,314 𝑚, 2.31 𝐾𝑚

Clasificación por sus características de sus respuestas

Velocidad Regional 𝑉𝑟 = 120 𝐾𝑚/ℎ

Para ℎ < 10 = 𝑽𝒅 = 𝟏. 𝟑 𝒙 𝟗𝟔. 𝟎𝟎 = 𝟏𝟐𝟒. 𝟖𝟎 𝑲/𝒉

Factor de Reducción de la densidad de la atmosfera = G

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

Presión del Viento:

Faldon Mayor 7.35 𝑥 0.90 = 6.61 𝑚²

MOMENTO DE VOLTEAMIENTO: 3,118.72 𝐾𝑔/𝑚

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

REVISION DE LOS ELEMENTOS PROPUESTOS

Peso columna Tubo de 12” x ⅟₄” de espesor

CIMENTACION DE CONCRETO ARMADO:

RELLENO DE PRODUCTO DE EXCAVACIÓN COMPACTADO

PESO TOTAL ESTRUCTURA Y CIMENTACION 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑 𝑲𝒈

MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO = 19,020.23 𝑥 1.00 = 19,020.23 𝐾/𝑚

𝑴𝒆 = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑 𝑲/𝒎

Factor de Seguridad Al Voltea miento = 𝐹𝑠 = 𝑀𝑒/𝑀𝑣

Esfuerzo que transmite la Estructura al terreno de Desplante:

𝑭 = 𝟏𝟗, 𝟎𝟐𝟎. 𝟐𝟑/ 𝟓𝟎, 𝟎𝟎𝟎 = 𝟎. 𝟑𝟖𝑲𝒈/𝑪𝒎²

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE CIMENTACIÓN

ING. LUIS FERNANDO VÁZQUEZ CORTES

DISEÑO FINAL DE ANCLAS

El Anclaje de la Columna a la Cimentación: