Unidad VII

TRANSMISIÓN POR CORREAS

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JC
CAPACIDAD • Evaluar, diseñar, seleccionar y utilizar adecuadamente los
diversos elementos de máquinas que se encuentran integrados
en los diversos sistemas mecánicos y máquinas.

CAPACIDAD ESPECIFICA • Reconocer la función de los elementos de transmisión (fajas) y

seleccionarlos para sus aplicaciones adecuadas en máquinas.
• Analizar las cargas y esfuerzos a los que son sometidos por los
diversos sistemas de soporte y de transmisión en los que
forman parte

JC
 Sistema De
Transmisión

Indirecta Directa

Por Unión de Por Unión de Por Unión de Por Unión de

Forma Fuerza Fuerza Forma
Faja y Poleas Cadena y Piñón Engranajes Ruedas de Fricción

JC
FAJAS DE TRANSMISION
Compuesta por una o mas correas
- Algunas fajas tienen una longitud determinada (catálogos )
- Tiene dos poleas (motriz y conducida )
- Utilizan un rozamiento

a = distancia entre centros de las poleas

d1 = diámetro primitivo de la polea menor
d2 = diámetro primitivo de la polea mayor
ø1= ángulo de contacto en la polea menor
ø2= ángulo de contacto en la polea mayor

JC
1  Angulo de contacto de polea 1 1  180  2
2  Angulo de contacto de polea 2 2  180  2

d 2  d1
sen 
2C
d d
  sen 1 ( 2 1 )
2C

Además F1 
  180
F2
µ= Coeficiente de fricción

Ø= Se expresa en grados (polea motriz)

F1= Fuerza del lado tenso

F2= Fuerza del lado flojo

JC
TORQUE
(𝐹1 − 𝐹2 )𝑑1
𝑇=
2
POTENCIA
P  ( F1  F2 ).v v=velocidad de la faja

Sistema Fuerza (F) Radio (r) Torque (T) Potencia (P)

Métrico (SI) Newton (N) Metros (m) N-m KW
Ingles Libras (lb) Pies (ft) Lb-fl HP

𝑁. 𝑚 550 𝑙𝑏. 𝑓𝑡
1 𝑙𝑏 − 𝑖𝑛 ≈ 133 𝑁 − 𝑚 1 𝑊𝑎𝑡𝑡 = 1 1 𝐻𝑃 =
𝑠 𝑠

JC
VENTAJAS

1. Marcha casi silenciosa.

2. Buena absorción y amortiguación de choques.
3. Disposición sencilla, sin cárter ni lubricación.
4. Múltiples posibilidades de instalación para diferentes aplicaciones.
5. Desacoplamiento sencillo.
6. Bajo costo.
7. Variación sencilla de la relación de transmisión. Esto se logra en
correas planas con poleas escalonadas y en correas trapeciales con
poleas cónicas, que permiten variar el diámetro efectivo de las
poleas.
8. Posibilidad de trabajar a altas velocidades de rotación.

Cadena menor velocidad > potencia

Cadena mayor velocidad < potencia

JC
DESVENTAJAS
1. Grandes dimensiones exteriores.
2. Inevitabilidad del deslizamiento elástico de la correa.
3. Grandes fuerzas sobre los árboles y apoyos debido a que la tensión
total
en ambos ramales de la correa es considerablemente mayor que la
fuerza
circunferencial a transmitir.
4. Variación del coeficiente de rozamiento a causa del polvo,
suciedad, aceite
o humedad.
5. Pequeña duración de las correas en transmisiones rápidas.

JC
CLASIFICACIÓN DE LAS CORREAS Y DE LAS TRANSMISIONES

1. Según la sección transversal de la correa

• Correas planas.
• Correas trapeciales.
• Correas multi V.
• Correas redondas.
• Correas dentadas.

2. Según el empalme de los extremos

• Correas engrapadas.
• Correas pegadas.
• Correas cosidas.
• Correas sinfín.

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JC
DISTANCIA ENTRE CENTROS

a  2(d p1  d p 2 )
0,7(d p1  d p 2 )  a  2(d p1  d p 2 )
a  0,7(d p1  d p 2 )

LONGITUD PRIMITIVA DE LA FAJA LONGITUD APROXIMADA

  D p  dp

  d p 2   d p 2  d p1 
2
LP  2a  L  2  C  (1.57D p  d p
2 Lp´
d p1
2 4C
Se selecciona una faja estándar o normalizada

RECALCULAR “a”
2
1  d p1  d p 2   1   d  d p2  
a   L p   .    L p   p1
 .
    2d p2  d p1 2

4  2   4   2  

L p es la longitud estandarizada

JC
VELOCIDAD DE LA FAJA (periférica de la faja)

 .d p .n
V 3
(m / s) dp = es diámetro de paso ,se debe verificar
60.10 que la velocidad sea menor o igual a 30m/s

NUMERO DE FAJAS
Z=numero de fajas
P.C2 P=potencia a transmitir
Z C2=factor de servicio
PR .C1.C3 C1=factor por ángulo de contacto, se obtiene
una vez calculada la distancia entre centros
C3 = factor de la longitud de la faja
PR=potencia que transmite una sola faja

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JC
JC
Factor de Corrección de potencia K

JC
JC
JC
JC
EJERCICIO DE CALCULO

Datos
• Maquina conductora: • Maquina Conducida:
– Motor diesel – Bomba centrifuga
monocilindrico – Caudal: 90 m3/h
– Potencia:10 HP – Revoluciones: 1500 RPM
– Revoluciones: 3600 RPM – Diametro Polea: ¿?
– Diametro polea:125 mm

JC
• Potencia transmitida • Selección del Tipo de
– P=10 HP Correa
– 1,2 factor de corrección – Seleccionar en la tabla
de potencia de doble entrada son los
datos de revolución y
𝐏𝐜 = 𝐏 × 𝐊 potencia transmitida.
• Resultado “Perfil A”
Pc=12HP

JC
JC
Relacion de Transmision Diametro de Poleas
• Se calcula utilizando la • Se tiene d=125 mm,
formula aplicando en tabla para
𝑛𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎
“perfil A”
𝑖=
𝑛𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 • Luego aplicar la relación de
transmisión obtenida para
3600 𝑅𝑃𝑀 hallar D
𝑖= = 2,4
1500 𝑅𝑃𝑀
D = 125 × 2,4 = 300 𝑚𝑚

JC
JC
Distancia entre Ejes Longitud de Correa
• Calcular mínimo y máximo • Usando la formula
L  2C 

  dp  D p  dp
2

0,7(d p1  d p 2 )  a  2(d p1  d p 2 ) D
4C
p
2
𝑎1 = 0.7(300 + 125)=297.5
𝜋 300 − 125 2
𝑎2 = 2(300 + 125)=850 𝐿 = 2 × 500 + 300 + 125 +
2 4 × 500
𝑖+1 ∙𝑑
𝐸≥ +𝑑 𝐿 = 1757.9 𝑚𝑚
2

2,4 + 1 ∙ 125
𝐸≥ + 125 = 337.5 Revisando nuestras tablas
2
encontramos el valor mas
Escogemos el valor de 500 próximo L=1767 mm y un
que se encuentra dentro de fact. De corrección = 1
nuestros limites
JC
JC
JC
Fact. Corrección de arco Velocidad de la Correa
• Considerar el valor para la 𝜋∙𝑑∙𝑁
𝑉𝑡 =
polea menor 60 ∙ 1000

𝐷−𝑑 𝜋 ∙ 125 ∙ 3600

𝐴 = 180 − 57 𝑉𝑡 = = 23.561 𝑚Τ𝑠
𝐸 60 ∙ 1000

(300 − 125)
𝐴 = 180 − 57
500 • El valor obtenido es menor
𝐴 = 180 − 19.95 = 160.05
a 30 m/s

Buscamos en tabla, para el

ángulo calculado. El Fact. de
corrección es 0.95

JC
JC
Prestación Base de la correa
Pb = 5,17 HP, resultante de
sumarle a la prestación base
de la correa de perfil "A"
(4,56 HP) mas la prestación
adicional por relación de
transmisión (0,61 HP)
Potencia efectiva por correa
• La potencia efectiva por
correa (Pe) se calcula a
partir de la potencia base
(Pb) afectada de los
coeficientes correctores por
longitud de correa (Fcl) y
por arco de contacto (FcA)
𝑃𝑒 = 𝑃𝑏. 𝐹𝑐𝑙. 𝐹𝑐𝐴
𝑃𝑒 = 5,17 ∙ 0.99 ∙ 0.95 = 4.86 𝐻𝑃
JC
JC
Calculo numero de correas RESULTADOS
𝑃𝑐 • Tipo de correa = A68
𝑁° 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑎𝑠 =
𝑃𝑒 • N° de correas =3
12 • Diam polea menor = 125 mm
𝑁° 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑒𝑎𝑠 = = 2.47
4.86 • Diam polea mayor = 300 mm
• Como no existe fracción de • Dist entre poleas = 500 mm
correa se redondea al
inmediato superior N°=3

JC