Iraqi Republic Railways

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Iraqi Republic Railways
Acrónimo IRR
Tipo Corporación gubernamental
Industria Ferrocarriles
Fundación 1905
Sede Bagdad, Irak
Área de operación Bandera de Irak Irak
Productos Transporte de pasajeros
Miembro de Unión Internacional de Ferrocarriles
Sitio web www.iraqrailways.com
[editar datos en Wikidata]
Iraqi Republic Railways (IRR) (en árabe: ‫ ;الشركة العامة لسكك الحديد العراقية‬en español:
Ferrocarriles de la República Iraquí) es la empresa nacional de ferrocarriles de
Irak.

Índice
1 Red
2 Historia
3 Servicios de pasajeros
4 Referencias
5 Enlaces externos
Red
IRR posee 1.905 kilómetros de líneas férreas, así como un intercambio internacional
con Chemins de Fer Syriens (CFS) en Rabiya. El sistema abarca desde Rabiya por el
sur hasta Mosul, Bayji, y de Bagdad a Basora, con una línea alternativa desde
Shouaiba Junction (cerca de Basora) hasta los puertos de Khor Az Zubair y Umm Qasr,
al oeste desde Bagdad a través de Ramadi y Haqlaniya a Al Qaim y Husayba, con una
línea compartida desde Al Qaim hacia Akashat, y de este a oeste desde Haqlaniya a
través de Bayji hacia Kirkuk.

Historia
La primera sección ferroviaria en lo que en ese entonces era la provincia de
Mesopotamia del Imperio Otomano, era una sección de 123 kilómetros del Ferrocarril
de Bagdad (Baghdad Railway en inglés) entre dicha ciudad y Samarra, que fue
inaugurado en 1914. El trabajo había comenzado en dirección al norte desde Bagdad
con el objetivo de conectar dicha sección con la que se construía a través de
Turquía y Siria hasta Tel Kotchek, y una extensión hacia el norte, desde Samarra
hasta Baiji, fue inaugurada en diciembre de 1918.1

Desde 1916 en adelante las fuerzas invasoras británicas introdujeron equipamiento

de trocha angosta, llevándolo desde India al sur de Mesopotamia para construir
varias secciones de línea con el fin de apoyar su ofensiva contra los turcos. Gran
Bretaña derrotó a Turquía y Mesopotamia se convirtió en un mandato de la Liga de
Naciones bajo administración británica. En abril de 1920 las autoridades militares
británicas transfirieron todas las líneas férreas a una administración civil
británica, denominada Mesopotamian Railways.2

La línea de un metro de ancho desde Basora hasta Nasiriyah fue la sección más
importante construida durante la guerra en términos de su significancia como parte
de los últimos intentos de construir una red nacional de ferrocarriles. Poco
después del fin de la Primera Guerra Mundial ésta fue extendida hacia el norte
desde Ur fuera de Nasiriyah y por el valle del Éufrates, con lo cual la ruta
completa desde Basora hasta Bagdad fue inaugurada el 16 de enero de 1920.3

La otra sección de un metro de ancho construida durante la Primera Guerra Mundial,

que tuvo vital importancia, fue la que iba desde Bagdad hacia el noreste hasta el
límite con Persia. Luego de la guerra, el extremo oriental de esta línea fue
desviado hacia Khanaqin.3

En 1932 Iraq se independizó de Gran Bretaña. En marzo de 1936 Gran Bretaña vendió
Mesopotamian Railways a Iraq, la cual renombró a la empresa como Iraqi State
Railways.2 Los trabajos fueron reiniciados con la extensión del Ferrocarril de
Bagdad entre Tel Kotchek y la frontera con Siria y Baiji. La ruta fue inaugurada y
completada el 15 de julio de 1940.2 En 1941 se pusieron en servicio varias
locomotoras a vapor para cubrir la ruta del Taurus Express Bagdad-Estambul entre
Bagdad y Tel Kotchek.4

En 1947 la Compañía de Petróleos de Iraq abrió un ramal hacia Kirkuk, la cual

funcionaba con sus propias locomotoras Hudswell Clarke desde 1951.56 ISR abrió una
nueva línea de un metro de ancho desde Kirkuk hasta Arbil en 1949. Se construyó un
puente carretero y ferroviario sobre el río Tigris en Bagdad en 1950, el cual
finalmente conectó las líneas de trocha angosta del este y el oeste.2

En 1958, cuando la monarquía iraquí fue derrocada y se declaró la república, ISR

fue renombrado Iraqi Republic Railway.2 En 1961 IRR comenzó a reemplazar sus
locomotoras a vapor por máquinas diesel.

En 1964 IRR extendió la red de trocha estándar con una línea desde Bagdad hasta
Basora, la cual inició sus servicios de transporte de carga ese mismo año, mientras
que el transporte de pasajeros en dicha línea dio comienzo en 1968.2

Desde 1980 hasta 2003 IRR sufrió pérdidas de aproximadamente mil millones de
dólares debido a los daños sufridos por guerras y saqueos.7

Servicios de pasajeros
En octubre de 2008 se reanudó un servicio conmutador (denominado Metro de Bagdad)
entre el centro de Bagdad y el sureño suburbio de Doura.8 También hay un servicio
nocturno entre Bagdad y Basora y un servicio a Samarra que funciona sólo los
viernes para los peregrinos. En marzo de 2009 se inició un servicio semanal entre
Bagdad y Fallujah. La línea Bagdad - Mosul ha estado en preparaciones para reanudar
los servicios de pasajeros. El Ministro de Transportes, Abdul Jabbar Ismail, ha
señalado que esperan extender la actual red ferroviaria de 2000 kilómetros a cerca
de 5000 kilómetros, pero existen obstáculos como restricciones de presupuesto y
aprobaciones de contratos.9

Referencias
Hughes (1981) p. 87
Hughes (1981) p. 90
Hughes (1981) p. 89
Hughes (1981) p. 98
«The Restoration & Archiving Trust, Image no. br670607». Archivado desde el
original el 20 de noviembre de 2008. Consultado el 29 de junio de 2010.
The Restoration & Archiving Trust, Image no. br670534
David White (1 de marzo de 2004). «Rebuilding Iraq's ravaged railways». Railway
Gazette International (en inglés). Consultado el 9 de septiembre de 2007.
"All Aboard the Baghdad Metro", Los Angeles Times, 18 de noviembre de 2008 (en
inglés)
"Iraq's Struggle to get railway back on track after neglect and war", The Times,
14 de abril de 2009 (en inglés)
Esta obra contiene una traducción derivada de «Iraqi Republic Railways» de la
Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación
libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
Enlaces externos
Iraqi Republic Railways
Mapa de la red de ferrocarriles de Iraq
Locomotoras y material rodante de Iraq
Control de autoridades
Proyectos WikimediaWd Datos: Q907655Commonscat Multimedia: Rail transport in Iraq
Categorías: Transporte de IrakEmpresas de IrakEmpresas fundadas en 1905
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