MATERIA: Aeropuertos

1. DETERMINACIÓN DE LA ECUACIÓN DE PROYECCIÓN

Datos

Determinar las dimensiones de plataforma de acuerdo con los datos de tráfico.

Proyección para el año 2035

Tendencia Lineal

Sistema de estacionamiento, entrada por rodaje y salida por empuje

Ancho de calle de rodaje de plataforma = 23 m

AÑOS PASAJEROS PASAJEROS OPERACIONE OPERACIONES

NACIONALES INTERNACIONALES S INTERNACIONALES
NACIONALES
2000 352000 201020 7987 4531
2001 374523 219034 8123 4678
2002 397048 221400 8456 4721
2003 419572 234798 8658 4833
2004 442096 244988 8892 4928
2005 464620 255358 9127 5023
2006 487144 265728 9361 5118
2007 509668 276098 9596 5213
2008 532192 326468 9830 5308
2009 554716 334615 10065 5403
2010 577240 407652 10299 5498
Pasajeros Nacionales

AÑO x y x*y x2 y2 X Y ‫܆‬૛ ‫܇‬૛ X*Y

2000 1 352000 352000,0 1 1,24E+11 -5 -112619,7 25 12683189320 563098,3333
2001 2 374523 749046,0 4 1,40E+11 -4 -90096,7 16 8117409344 360386,6667
2002 3 397048 1191144,0 9 1,58E+11 -3 -67571,7 9 4565930136 202715
2003 4 419572 1678286,7 16 1,76E+11 -2 -45048,0 4 2029322304 90096
2004 5 442096 2210478,3 25 1,95E+11 -1 -22524,0 1 507330576 22524
2005 6 464620 2787718,0 36 2,16E+11 0 0,0 0 0 0
2006 7 487144 3410005,7 49 2,37E+11 1 22524,0 1 507330576 22524
2007 8 509668 4077341,3 64 2,60E+11 2 45048,0 4 2029322304 90096
2008 9 532192 4789725,0 81 2,83E+11 3 67572,0 9 4565975184 202716
2009 10 554716 5547156,7 100 3,08E+11 4 90096,0 16 8117289216 360384
2010 11 577240 6349636,3 121 3,33E+11 5 112620,0 25 12683264400 563100
Σ 66 5110816,3 33142538,0 506 2,43E+12 110 55806363361 2477640
PROMEDIO 6 464619,7 3012958,0 46 2,21E+11 10 5073305760 225240

n∙ ∑ x ∙ y −∑ x ∙ ∑ y 11∙ 33142538−66 ∙ 5110816.3

b= 2
= =22524
n ∙ ∑ x 2−( ∑ x ) 11∙ 506−( 66 )2

a=
∑ y−b ∙ ∑ x = 5110816.3−22524 ∙ 66 =329475.7
n 11

2 ∑ ( x ∙ y )2 ( 2477640 )2
r= = =1
∑ x 2 ∙ ∑ y 2 506∙ 2.43 x 1012
 Pasajeros Internacionales

AÑO x y x*y x2 y2 X Y ܺଶ ܻଶ X*Y

2000 1 201020 201020 1 40409040400 -5 -70539,95 25 4975884475 352699,7475
2001 2 219034 438068 4 47975893156 -4 -52525,95 16 2758975370 210103,798
2002 3 221400 664200 9 49017960000 -3 -50159,95 9 2516020533 150479,8485
2003 4 234798 939192 16 55130100804 -2 -36761,95 4 1351440931 73523,89899
2004 5 244988 1224940 25 60019120144 -1 -26571,95 1 706068500 26571,94949
2005 6 255358 1532148 36 65207708164 0 -16201,95 0 262503167,4 0
2006 7 265728 1860096 49 70611369984 1 -5831,95 1 34011634,91 -5831,949495
2007 8 276098 2208784 64 76230105604 2 4538,05 4 20593902,39 9076,10101
2008 9 326468 2938212 81 106581355024 3 54908,05 9 3014894010 164724,1515
2009 10 334615 3346150 100 111967198225 4 63055,05 16 3975939394 252220,202
2010 11 407652 4484176,9 121 166180515461,5 5 136092,49 25 18521167182 680462,4747
Σ 66 2987159,4 19836986,9 506 849330366966,53 110 38137499100 1914030,222
Promedio 6 271559,9 1803362,4 46 77211851542 10 3467045373 174002,7475

n∙ ∑ x ∙ y −∑ x ∙ ∑ y
b= 2
=167158,301
n ∙ ∑ x 2−( ∑ x )

a=
∑ y−b ∙ ∑ x =17400.275
n

r 2=
∑ ( x ∙ y )2 =0.873
∑ x2∙ ∑ y2
Operaciones Nacionales

AÑO x y x*y x2 y2 X Y ‫܆‬૛ ‫܇‬૛ X*Y

2000 1 7987 7987,0 1 63792169 -5 -1139,7 25 1298840,111 5698,333333
2001 2 8123 16246,0 4 65983129 -4 -1003,7 16 1007346,778 4014,666667
2002 3 8456 25368,0 9 71503936 -3 -670,7 9 449793,7778 2012
2003 4 8658 34630,7 16 74955192,1 -2 -469,0 4 219961 938
2004 5 8892 44460,8 25 79070628,0 -1 -234,5 1 54990,25 234,5
2005 6 9127 54760,0 36 83296044,4 0 0,0 0 0 0
2006 7 9361 65528,2 49 87631441,4 1 234,5 1 54990,25 234,5
2007 8 9596 76765,3 64 92076818,8 2 469,0 4 219961 938
2008 9 9830 88471,5 81 96632176,7 3 703,5 9 494912,25 2110,5
2009 10 10065 100646,7 100 101297515,1 4 938,0 16 879844 3752
2010 11 10299 113290,8 121 106072834,0 5 1172,5 25 1374756,25 5862,5
Σ 66 100393,3 628155,0 506 922311884,6 110 6055395,667 25795
PROMEDIO 6 9126,7 57105,0 46 83846535,0 10 550490,5152 2345

n∙ ∑ x ∙ y −∑ x ∙ ∑ y
b= 2
=234.5
n ∙ ∑ x 2−( ∑ x )

a=
∑ y−b ∙ ∑ x =7719.7
n

2 ∑ ( x ∙ y )2
r= =0.999
∑ x2∙ ∑ y2
Operaciones Internacionales

AÑO x y x*y x2 y2 X Y ‫܆‬૛ ‫܇‬૛ X*Y

2000 1 4531 4531,0 1 20529961 -5 -492,3 25 242392,1111 2461,666667
2001 2 4678 9356,0 4 21883684 -4 -345,3 16 119255,1111 1381,333333
2002 3 4721 14163,0 9 22287841 -3 -302,3 9 91405,44444 907
2003 4 4833 19333,3 16 23361111,1 -2 -190,0 4 36100 380
2004 5 4928 24641,7 25 24288469,4 -1 -95,0 1 9025 95
2005 6 5023 30140,0 36 25233877,8 0 0,0 0 0 0
2006 7 5118 35828,3 49 26197336,1 1 95,0 1 9025 95
2007 8 5213 41706,7 64 27178844,4 2 190,0 4 36100 380
2008 9 5308 47775,0 81 28178402,8 3 285,0 9 81225 855
2009 10 5403 54033,3 100 29196011,1 4 380,0 16 144400 1520
2010 11 5498 60481,7 121 30231669,4 5 475,0 25 225625 2375
Σ 66 55256,7 341990,0 506 278567208,2 110 994552,6667 10450
PROMEDIO 6 5023,3 31090,0 46 25324291,7 10 90413,87879 950

n∙ ∑ x ∙ y −∑ x ∙ ∑ y 11 ∙ 341990−66 ∙ 55256.7
b= 2
= =95
2
n ∙ ∑ x −( ∑ x ) 11 ∙506−( 66 )2

a=
∑ y−b ∙ ∑ x = 55256,7−95 ∙ 66 =4453,3
n 11
2 ∑ ( x ∙ y )2 ( 10450 )2
r= = =0.998
∑ x 2 ∙ ∑ y 2 506∙ 278567208.2
2. TABLAS DE PROYECCIONES

Proyección de pasajeros Nacionales

Proyección de pasajeros Internacionales

Proyección de operaciones Nacionales

Proyección de operaciones Internacionales

Cálculo del factor de tráfico Nacional

Pasajeros Nacionales
Factor de tráfico nacional=
Operaciones Nacionales
 AÑO PASAJEROS OPERACIONES FACTOR DE TRÁFICO
2000 352000 7987 44,1
2001 374523 8123 46,1
2002 397048 8456 47,0
2003 419571,7 8657,7 48,5
2004 442095,7 8892,2 49,7
2005 464619,7 9126,7 50,9
2006 487143,7 9361,2 52,0
2007 509667,7 9595,7 53,1
2008 532191,7 9830,2 54,1
2009 554715,7 10064,7 55,1
2010 577239,7 10299,2 56,0
2011 599763,7 10533,7 56,9
2012 622287,7 10768,2 57,8
2013 644811,7 11002,7 58,6
2014 667335,7 11237,2 59,4
2015 689859,7 11471,7 60,1
2016 712383,7 11706,2 60,9
2017 734907,7 11940,7 61,5
2018 757431,7 12175,2 62,2
2019 779955,7 12409,7 62,9
2020 802479,7 12644,2 63,5
2021 825003,7 12878,7 64,1
2022 847527,7 13113,2 64,6
2023 870051,7 13347,7 65,2
2024 892575,7 13582,2 65,7
2025 915099,7 13816,7 66,2
2026 937623,7 14051,2 66,7
2027 960147,7 14285,7 67,2
2028 982671,7 14520,2 67,7
2029 1005195,7 14754,7 68,1
2030 1027719,7 14989,2 68,6
2031 1050243,7 15223,7 69,0
2032 1072767,7 15458,2 69,4
2033 1095291,7 15692,7 69,8
2034 1117815,7 15927,2 70,2
2035 1140339,7 16161,7 70,6

Cálculo del factor de tráfico Internacional

Pasajeros Internacionales
Factor de tráfico Internacional=
Operaciones Internacionales
 AÑO PASAJEROS OPERACIONES FACTOR DE TRÁFICO
2000 201020 4531 44,4
2001 219034 4678 46,8
2002 221400 4721 46,9
2003 234798 4833,3 48,6
2004 244988 4928,3 49,7
2005 255358 5023,3 50,8
2006 265728 5118,3 51,9
2007 276098 5213,3 53,0
2008 326468 5308,3 61,5
2009 334615 5403,3 61,9
2010 407652,4 5498,3 74,1
2011 375961,6 5593,3 67,2
2012 393361,9 5688,3 69,2
2013 410762,1 5783,3 71,0
2014 428162,4 5878,3 72,8
2015 445562,7 5973,3 74,6
2016 462963,0 6068,3 76,3
2017 480363,2 6163,3 77,9
2018 497763,5 6258,3 79,5
2019 515163,8 6353,3 81,1
2020 532564,1 6448,3 82,6
2021 549964,3 6543,3 84,0
2022 567364,6 6638,3 85,5
2023 584764,9 6733,3 86,8
2024 602165,2 6828,3 88,2
2025 619565,4 6923,3 89,5
2026 636965,7 7018,3 90,8
2027 654366,0 7113,3 92,0
2028 671766,3 7208,3 93,2
2029 689166,5 7303,3 94,4
2030 706566,8 7398,3 95,5
2031 723967,1 7493,3 96,6
2032 741367,4 7588,3 97,7
2033 758767,6 7683,3 98,8
2034 776167,9 7778,3 99,8
2035 793568,2 7873,3 100,8

3. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO

TIPO DE AVIÓN
Factor de tráfico Nacional =70.6

Factor de tráfico Internacional=100.8

CÁLCULO DEL NIVEL DE TRÁFICO

NACIONAL NOAN= Número de operaciones diarias

anuales Nacionales
 Pasajeros Nacionales NOAI= Número de operaciones diarias
NOAN=
Factor de tráfico Nacional anuales Internacionales

1140340 Pasajeros Internacionales

NOAN= NOAI =
71 Factor de tráfico Internacional

NOAN=16061.1 793569
NOAI =
101
TODN=Tráfico de operaciones diarias
Nacionles NOAI =7857.1

NOAN TODI=Tráfico de operaciones diarias

TODN =
365 días Internacionles

16061.1 NOAN
TODN = TODI =
365 días 365 días

TODN =44 7857.1

TODI =
365 días
OHN=Operaciones horarias Nacionales
TODI =21.5
Nro de operaciones
TODN =0.2 ∙ TODN [ hora ] OHI=Operaciones horarias
Internacionales
Nro de operaciones
TODN =0.2 ∙ 44 [ hora ] Nro de operaciones

operaciones
TODI =0.2∙ TODI [ hora ]
TODN =8.8 [hora ] Nro de operaciones

Cálculo del número de posiciones

TODI =0.2∙ 21.5 [ hora ]
operaciones
Nro de posiciones de plataforma=
8.8
2∙ 2
TODN =4.3 [ hora ]
Nro de posiciones de plataforma=2.2 Cálculo del número de posiciones

4.3
Nro de posiciones de plataforma=3 Nro de posiciones de plataforma=
2
INTERNACIONAL
Nro de posiciones de plataforma=2.15

Nro de posiciones de plataforma=3

Por lo tanto:

Nro de posiciones de plataforma=6

CÁLCULO DE LAS DIMENSIONES DE PLATAFORMA

Aeronave crítica: Boeing 717

Fuente: https://abcaeronautico.com/boeing/1473-boeing-717.html

Longitud de plataforma

a
L=( n−1 ) ∙ D+ ( S+C ) ∙ +e
2

23
L=( 6−1 ) ∙ ( 28.47+ 7.5 )+ ( 28.47+7.5 ) ∙ + 4.5
2

L=598 m

Ancho de plataforma

S a 28.47 23
A=Lav+ + + c A=37.8+ + +7.5+4.5
2 2 2 2

A=75.5 m
4. PLANO DE PLATAFORMA CON ACOTAMIENTO, INCLUYENDO LAS
AERONAVES DETERMINADAS
76 m

14 m

598 m