Está en la página 1de 254

Encabezado: MONOGRAFÍA

Plan de Negocio para la Creación de una Empresa Transformadora de Llantas Usadas en

Compuestos Reutilizables en la Ciudad de Barrancabermeja

Claudia Patricia Murillo Peña; José Domingo Rincón Oviedo y Yudis Yusneidys Largo

Guarín

Corporación Universitaria Minuto de Dios


Octubre 23 de 2020

Notas de Autor

Claudia Patricia Murillo Peña; José Domingo Rincón Oviedo y Yudis Yusneidys Largo

Guarin, Facultad de Especialización Gerencia de Proyectos, Corporación Universitaria Minuto

de Dios

La correspondencia relacionada con este trabajo debe ser dirigida a Claudia Patricia Murillo

Peña; José Domingo Rincón Oviedo y Yudis Yusneidys Largo Guarin.

Corporación Universitaria Minuto de Dios

Contacto: claudia.murillo-p@uniminuto.edu.do; jose.rincon-o@uniminuto.edu.co;

yudis.largo@uniminuto.edu.co
Encabezado: MONOGRAFÍA

CONTENIDO

Contenido.............................................................................................................. 2

LISTA DE TABLAS .............................................................................................. 13

LISTA DE ILUSTRACIONES ............................................................................... 16

LISTA DE GRAFICOS ......................................................................................... 19

GLOSARIO ............................................................................................................ 1

RESUMEN ............................................................................................................. 5

INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 6

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................................... 8

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ......................................................................... 9

OBJETIVOS ......................................................................................................... 12

Objetivo General..................................................................................................................... 12

Objetivos Específicos .............................................................................................................. 12

JUSTIFICACIÓN .................................................................................................. 13

MARCO DE REFERENCIAL ................................................................................ 14

MARCO TEORICO .................................................................................................................... 14

Concepto de llanta.................................................................................................................. 16

Reciclaje de llantas en Mundolimpio, Colombia: ................................................................... 17

Caucho reciclado para su utilización en instalaciones deportivas de césped artificial .......... 17

Reciclado de Neumáticos de Andalucía:................................................................................. 18

Factores impactos del reciclaje de llantas .............................................................................. 18

Partes de llantas ..................................................................................................................... 21

Aplicación y uso ...................................................................................................................... 28


Encabezado: MONOGRAFÍA

MARCO HISTORICO ................................................................................................................. 31

MARCO LEGAL ........................................................................................................................ 34

Legislación vigente en Colombia. ........................................................................................... 39

Resolución No. 3841 de 2011: ................................................................................................ 39

Resolución No. 6981 de 2011: ................................................................................................ 40

Resolución No. 1457, Julio de 2010: Reciclaje de Llantas Fuera de Uso ................................ 40

Ley No. 1333, Julio de 2009: Procedimiento Sancionatorio Ambiental. ................................ 40

Ley 1259, Diciembre de 2008: Comparendo Ambiental......................................................... 40

Constitución Política de Colombia de 1991, Articulo 80: ....................................................... 41

Diligenciar el certificado de uso de suelos ............................................................................. 41

Adquirir el concepto sanitario ................................................................................................ 41

Certificado de seguridad ......................................................................................................... 42

Inscripción en el RUT .............................................................................................................. 42

MARCO AMBIENTAL ............................................................................................................... 43

Ciclo de materiales ................................................................................................................. 43

Impactos ambientales por manejo inadecuado ..................................................................... 44

Programa de residuos sólidos................................................................................................. 47

Los residuos se pueden clasificar de la siguiente manera: ..................................................... 47

MARCO ECONOMICO ............................................................................................................. 47

Sector industrial manufacturero del Municipio de Barrancabermeja.................................... 47

Estructura Económica de Barrancabermeja ........................................................................... 48


Encabezado: MONOGRAFÍA

METODOLOGIA ....................................................................................................................... 52

ENFOQUE DE INVESTIGACION ................................................................................................ 53

TIPO DE INVESTIGACIÓN......................................................................................................... 53

Investigación exploratoria. ..................................................................................................... 53

Investigación descriptiva. ....................................................................................................... 53

ESTUDIO DE MERCADOS ......................................................................................................... 54

CARECTERIZACION DE PRODUCTO ......................................................................................... 54

ANÁLISIS DEL SECTOR ............................................................................................................. 54

Diagnóstico del mercado a Nivel Mundial .............................................................................. 54

Diagnóstico del mercado a Nivel Nacional ............................................................................. 55

Diagnóstico del mercado a Nivel Municipal ........................................................................... 57

ANÁLISIS DEL MERCADO ......................................................................................................... 58

Para comenzar a realizar el análisis del mercado se dará a conocer los subproductos que se
obtendrán, algunos para la venta en un subproducto o la venta de lo que solamente generaría la
trasformación de las llantas. ........................................................................................................ 58

MERCADO POTENCIAL ............................................................................................................ 59

Mercado potencial para polvo, fibra textil y acero ................................................................ 59

Mercado potencial producto acero ........................................................................................ 60

Principales empresas fabricadoras de calzado en Colombia .................................................. 61

Sectores de fabricación de calzado en caucho ....................................................................... 62

Empresas especializadas en grama sintética .......................................................................... 62

Empresas Manufactureras de Tapetes y Calzado ................................................................... 63


Encabezado: MONOGRAFÍA

ESTIMACIÓN DEL MERCADO POTENCIAL ............................................................................... 64

MERCADO OBJETIVO .............................................................................................................. 65

Mercado Objetivo para polvo, fibra textil, acero y componentes reutilizables ..................... 65

Mercado objetivo Granulo de Caucho Reciclado ................................................................... 65

Mercado objetivo producto Acero ......................................................................................... 66

Mercado objetivo para componentes reutilizables................................................................ 66

Hogares de Barrancabermeja ................................................................................................. 67

Edificaciones para el Servicio de la Cultura ............................................................................ 67

Escenarios deportivos y recreativos por comunas y corregimientos ..................................... 68

Clientes potenciales ................................................................................................................ 70

INVESTIGACIÓN DE LOS COMPETIDORES ............................................................................... 70

Análisis de los Competidores Potenciales. ............................................................................. 70

COMPETIDORES POTENCIALES ............................................................................................... 71

ANÁLISIS DE LOS PROVEEDORES ............................................................................................ 76

Zonas de recolección a nivel nacional .................................................................................... 76

Necesidades de información .................................................................................................. 77

Tabulación y presentación de resultados del mercado proveedor de llantas usadas ........... 77

¿Qué hace usted con las llantas usadas? ............................................................................... 81

¿Su empresa o negocio genera llantas como residuo industrial? .......................................... 82

¿Conoce usted la resolución No. 1457 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo

Territorial que reglamenta el manejo de las llantas en desuso generadas en Colombia? .......... 83
Encabezado: MONOGRAFÍA

5. ¿Qué volumen de llantas entregaría al mes? ..................................................................... 85

6. ¿Si su respuesta es sí, para que las entregaría? ................................................................. 86

7. ¿Con que frecuencia le gustaría que se realice la recolección? ......................................... 88

8. De las siguientes opciones ¿Cuál cree que sería la forma más conveniente para que el proyecto

le ofrezca el servicio de recolección y transporte de sus llantas usadas? (Marque solo una) .... 89

9. ¿Qué porcentaje de los costos totales del transporte de sus llantas usadas hasta el sitio de

almacenamiento que disponga el proyecto, estaría dispuesto a asumir la empresa? ............... 91

10. En relación al servicio que le ofrece el proyecto, ¿estaría usted dispuesto a ceder las llantas

usadas sin esperar una retribución económica? ......................................................................... 92

Proveedores de llantas a nivel nacional ................................................................................. 98

ESTUDIO DE LA DEMANDA ..................................................................................................... 99

Análisis de la demanda ........................................................................................................... 99

Definición y tabulación, presentación y análisis de resultados. ........................................... 101

¿Utiliza el Gránulo de Caucho Reciclado en sus procesos industriales? .............................. 103

¿Quiénes le suministran los gránulos de caucho?................................................................ 104

¿De las siguientes empresas cuáles son sus Proveedores de gránulos de Caucho eciclado?105

¿Dónde están ubicados sus proveedores? ........................................................................... 106

El proveedor principal se encuentra en el Carmen voboral del departamento de ............. 107

Antioquia. Los productos vienen de otras ciudades como Bogotá y Medellín. ................... 107

¿Qué cantidad de gránulos de caucho requieren al mes? ................................................... 107


Encabezado: MONOGRAFÍA

¿Cuál es el precio del kilo de gránulos de caucho reciclado? ............................................... 108

¿Cuál es la forma de pago que le ofrecen por el Producto? ................................................ 109

¿Cuál es el nivel de satisfacción que tiene con su Proveedor actual?.................................. 110

¿Cuál es el criterio para seleccionar un proveedor para este tipo de productos? ............... 111

¿Estaría dispuesto a comprar los gránulos de caucho reciclado en una empresa productora

ubicada en el municipio de Barrancabermeja? ......................................................................... 112

Estimación de la demanda.................................................................................................... 113

Proyección de la demanda. .................................................................................................. 114

CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN .............................................................................................. 116

CAPACIDAD INSTALADA DE LA MAQUINARIA ...................................................................... 116

PRODUCCIÓN BALDOSAS ...................................................................................................... 118

LA OFERTA ............................................................................................................................ 118

PROYECCION DE LA OFERTA ................................................................................................. 119

PLAN ESTRATEGICO DE SEGMENTACIÓN DE MERCADO ...................................................... 119

Estrategias de mercado ........................................................................................................ 119

Estrategias Funcionales Producto......................................................................................... 120

Estrategia de comunicación:................................................................................................. 120

Estrategia de servicios: ......................................................................................................... 120

Estrategia de distribución: .................................................................................................... 121

Estrategias de recolección: ................................................................................................... 121

La estrategia de Promoción y Publicidad:............................................................................. 121


Encabezado: MONOGRAFÍA

ANÁLISIS DEL ENTORNO METODO PEST............................................................................... 122

Segmentos de mercado para componentes reutilizables .................................................... 126

Hogares ................................................................................................................................. 127

Unidades educativas particulares ......................................................................................... 127

CANALES DE COMERCIALIZACIÓN ........................................................................................ 127

Por tipo de Venta: ................................................................................................................. 127

Por Actividad:........................................................................................................................ 128

PRECIO .................................................................................................................................. 128

Para el acero: ........................................................................................................................ 128

Para las fibras textiles: .......................................................................................................... 128

Para las baldosas: ................................................................................................................. 129

Estrategia de Fijación de Precio ............................................................................................ 129

ESTUDIO TECNICO................................................................................................................. 130

Proceso de Producción ......................................................................................................... 130

Especificaciones y características ......................................................................................... 131

Proceso de extracción de estas fibras .................................................................................. 132

Descripción del proceso para obtener GCR .......................................................................... 135

MATERIALES E INSUMOS ...................................................................................................... 140

Equipos de la línea de procesado: ........................................................................................ 141

Esquema consumo de energía.............................................................................................. 162

Infraestructura física requerida. ........................................................................................... 162


Encabezado: MONOGRAFÍA

Envasado del producto ......................................................................................................... 163

Proyección a producir ........................................................................................................... 164

Características del embalaje ................................................................................................. 166

Embalaje Para baldosas de caucho....................................................................................... 167

Consideraciones de Manejo ................................................................................................. 167

Facturación. .......................................................................................................................... 167

Servicio al cliente. ................................................................................................................. 167

DIAGRAMA FLUJO PRODUCCIÓN DE GCR............................................................................. 168

DIAGRAMA FLUJO PRODUCCIÓN DE (RECUBRIMIENTO ANTIDESLIZANTE, PISOS DECORATIVOS)


168

DIAGRAMA DE FLUJO DE DATOS Y MATERIALES .................................................................. 169

Requerimientos y necesidades ............................................................................................. 171

Recurso humano ................................................................................................................... 171

Recurso físico ........................................................................................................................ 173

ESTUDIO DE LOCALIZACIÓN.................................................................................................. 174

Generalidades de la localización .......................................................................................... 174

Niveles de localización .......................................................................................................... 175

Macro localización ................................................................................................................ 175

Geografía .............................................................................................................................. 176

Micro localización ................................................................................................................. 176

Descripción de alternativa 1. ................................................................................................ 176


Encabezado: MONOGRAFÍA

Descripción Alternativa 2...................................................................................................... 178

Identificación de las fuerzas locacionales............................................................................. 180

Ventajas de la localización. ................................................................................................... 186

Características del transporte............................................................................................... 187

ESTUDIO ADMINISTRATIVO .................................................................................................. 188

Descripción del negocio ........................................................................................................ 188

MODELO ADMINISTRATIVO.................................................................................................. 190

Cultura organizacional. ......................................................................................................... 191

Misión ................................................................................................................................... 191

Visión .................................................................................................................................... 191

Objetivos del negocio ........................................................................................................... 191

Valores estratégicos ............................................................................................................. 192

Descripción de departamentos ............................................................................................ 192

Financiera: ............................................................................................................................ 193

Organigrama ......................................................................................................................... 193

Contratación y salarios. ........................................................................................................ 207

Financiero. ............................................................................................................................ 208

Capacitación ......................................................................................................................... 208

Gastos de personal ............................................................................................................... 208

Legislación Vigente que Reciclaje. ........................................................................................ 208


Encabezado: MONOGRAFÍA

Normatividad Ambiental ...................................................................................................... 209

Gestiones comerciales y tributarias ..................................................................................... 209

Gestiones de funcionamiento, licencias especiales. ............................................................ 210

Gestiones de seguridad laboral, ARP, EPS, Pensiones y cesantías y programas de seguridad

industrial. ................................................................................................................................... 211

Licencia de Construcción ...................................................................................................... 211

Consulta de Nombre ............................................................................................................. 213

Políticas ................................................................................................................................. 213

Política de Calidad y Medio Ambiente.................................................................................. 213

Política de Posventas ............................................................................................................ 215

Política de planeamiento estratégico ................................................................................... 215

Política de recursos humanos ............................................................................................... 215

Políticas Sociales ................................................................................................................... 215

Políticas de Calidad ............................................................................................................... 216

Análisis dofa .......................................................................................................................... 219

OBJETIVO FINANCIERO ......................................................................................................... 220

PROYECCION DE VENTAS ...................................................................................................... 223

PUNTO DE EQUILIBRIO ......................................................................................................... 223

PATRIMONIO ........................................................................................................................ 225

RENTABILIDAD Y SOLVENCIA ................................................................................................ 225

SOLVENCIA ............................................................................................................................ 225


Encabezado: MONOGRAFÍA

CONCLUSIONES ............................................................................................... 226

RECOMENDACIONES ...................................................................................... 228

REFERENCIA BIBLIOGRAFICA ....................................................................... 229


Encabezado: MONOGRAFÍA

LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Composición de la llanta ¡Error! Marcador no definido.

Tabla 2. Materia Prima de la Llanta 23

Tabla 3. Proceso de Construcción de la Llanta 24

Tabla 4.Componente residual del proceso de transformación 28

Tabla 5.Productos derivados del reciclado de la llanta 28

Tabla 6. Legislación Ambiental 35

Tabla 7.Producto Interno Bruto del Departamento 49

Tabla 8.Diagnostico nivel mundial 55

Tabla 9.Total de automotor Barrancabermeja 57

Tabla 10.Empresas de taxis municipio de Barrancabermeja 58

Tabla 11.Subproductos 59

Tabla 12.Mercado objetivo GCR 65

Tabla 13.Mercado objetivo producto Acero 66

Tabla 14.competencia a nivel nacional 71

Tabla 15.Relación de Agremiaciones Existentes en Colombia 75

Tabla 16.Ficha técnica para los proveedores 78

Tabla 17.Disposición final de llantas 81

Tabla 18. Empresa que genera llantas como residuo industrial 82

Tabla 19.Conocimiento de Resolución 1457 83

Tabla 20.Disposición a entregar las llantas que ya no utiliza 84

Tabla 21.Volumen de Materia Prima 85

Tabla 22.Volumen de Materia Prima 86


Encabezado: MONOGRAFÍA

Tabla 23.Frecuencia de Recolección 88

Tabla 24.Formas de asumir los costos de recolección de materia prima 89

Tabla 25.Porcentaje de costos que asumiría el proveedor 91

Tabla 26.Disposición para entrega de la materia prima sin esperar una retribución económica

92

Tabla 27.Ficha técnica para la demanda 99

Tabla 28.Utiliza gránulos de caucho reciclado 103

Tabla 29.Actores en el suministro del producto 104

Tabla 30.Empresas que ofrecen gránulos de caucho reciclado 105

Tabla 31.Lugar donde están los proveedores 106

Tabla 32.Demanda en kilos de gránulos de caucho al mes 107

Tabla 33. Precio del granulo de caucho reciclado por kilogramo 108

Tabla 34.forma de pago que le ofrecen por el Producto 109

Tabla 35.Nivel de satisfacción 110

Tabla 36.criterio para seleccionar un proveedor para este tipo de productos 111

Tabla 37.Grado de interés por esta propuesta empresarial 112

Tabla 38.Demanda Al Año 114

Tabla 39.Proyección de ventas en 5 años 115

Tabla 40.Precio de venta proyectados 115

Tabla 41.Producción baldosas 117

Tabla 42.precios establecidos 129

Tabla 43.Ficha técnica del producto granulo de caucho reciclado fibras textiles alambres de

acero armónico 130


Encabezado: MONOGRAFÍA

Tabla 44.Fichas técnicas para la venta del polvo de llantas usadas para las empresas de

calzado 133

Tabla 45.Fichas técnicas para la venta del polvo de llantas usadas para las empresas asfalto

134

Tabla 46.Ficha Técnica Maquina Destalonadora 142

Tabla 47.Ficha Técnica banda de transportadora 143

Tabla 48.Ficha técnica Trituradora primaria y secundaria 144

Tabla 49.Ficha técnica Granulador primario 145

Tabla 50.Ficha técnica Sistema de extracción de fibra y polvo (separador magnético) 147

Tabla 51.Ficha técnica Granulador Secundario 148

Tabla 52.Ficha técnica de pulverizador 149

Tabla 53.Ficha Técnica vulcanización de prensa 150

Tabla 54.Ficha Técnica tablero principal 152

Tabla 55.Ficha Técnica Bascula De Pesaje 153

Tabla 56.Ficha técnica de carretilla 154

Tabla 57. Capacidad de producir 155

Tabla 58.Ficha técnica para elaboración de compuestos reutilizables de llantas usadas

155

Tabla 59.Ficha técnica pisos de caucho 160

Tabla 60.Ficha técnica reductora de velocidad 161

Tabla 61.consumo de energía ¡Error! Marcador no definido.

Tabla 62.Tempos para proceso 164

Tabla 63.Materiales obtenidos 165


Encabezado: MONOGRAFÍA

Tabla 64.Producción Kg 166

Tabla 65.Tiempo takt 172

Tabla 66.Esquema de equipos a utilizar 173

Tabla 67.Escala de medición 182

Tabla 68.medición de alternativas 183

Tabla 69.Definición de escala estándar 183

Tabla 70.Ponderación de alternativas 185

Tabla 71.Manual de funciones del gerente general 194

Tabla 72.Manual de funciones Supervisor 196

Tabla 73.Manual de funciones asistentes administrativo 198

Tabla 74.Manual de funciones del Ingeniero de producción 200

Tabla 75.Manual de funciones del coordinador de mercadeo 202

Tabla 76.Manual de funciones de operarios de producción 205

LISTA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1. Partes de una Llanta 21

Ilustración 2. Estructura de una Llanta de un Vehículo 22

Ilustración 3. Proceso de Construcción de la Llanta 24

Ilustración 4.Ubicación Geográfica de Barrancabermeja 31


Encabezado: MONOGRAFÍA

Ilustración 5. Posición Geográfica de Barrancabermeja 32

Ilustración 6. Estructura Económica de Barrancabermeja 52

Ilustración 7.Principales empresas que compran acero reciclado 60

Ilustración 8. Principales empresas que compran acero reciclado 61

Ilustración 9.zonas productoras 62

Ilustración 10.Empresas que trabajan con grama sintética 63

Ilustración 11.Escenarios deportivos y recreativos por comunas y corregimientos

69

Ilustración 12.total de Escenarios deportivos 69

Ilustración 13.Encuesta para proveedores 79

Ilustración 14.Proveedores de llantas 96

Ilustración 15.Encuesta demanda 102

Ilustración 16.modelo de baldosas 118

Ilustración 17.Promoción 126

Ilustración 18.Fabricación De Baldosas 138

Ilustración 19.Sistema de distribución 139

Ilustración 20.Diagrama Flujo -Gcr 168

Ilustración 21.Diagrama de flujo componentes ¡Error! Marcador no definido.

Ilustración 22.Diagrama De Flujo De Datos Y Materiales 170

Ilustración 23.Macro localización 175

Ilustración 24.Descripción de alternativa 1. 177

Ilustración 25.Alternativa 1 plano 177

Ilustración 26.Ubicación alternativa 1 178


Encabezado: MONOGRAFÍA

Ilustración 27.Descripción de alternativa 2. 179

Ilustración 28.Alternativa 2 plano 179

Ilustración 29.Ubicación alternativa 2 180

Ilustración 30.Layout de planta 186

Ilustración 31. Organigrama 193

Ilustración 32.Indumentaria para operarios, calidad y mantenimiento 216

Ilustración 33.Logotipo De La Empresa 217

Ilustración 34.Página web 219


Encabezado: MONOGRAFÍA

LISTA DE GRAFICOS

Grafica 1.Parque Automotor de Barrancabermeja 33

Grafica 2.Producto Interno Bruto (PIB) 2017 48

Grafica 3.Estadísticas de total de viviendas 67

Grafica 4.Estadisticas Servicio de la Cultura 68

Grafica 5.Estadisticas Edificaciones para el Servicio del Deporte 68

Grafica 6.Disposición final de llantas 81

Grafica 7.Empresa que genera llantas como residuo industrial 82

Grafica 8.Conocimiento de Resolución 1457 83

Grafica 9.Disposición a entregar las llantas que ya no utiliza 85

Grafica 10.Volumen de Materia Prima 86

Grafica 11.Fin para el cual entregaría las Llantas 87

Grafica 12.Frecuencia de Recolección 88

Grafica 13.Formas de asumir los costos de recolección de materia prima 90

Grafica 14.Porcentaje de costos que asumiría el proveedor 92

Grafica 15.Disposición para entrega de la materia prima sin esperar retribución económica

93

Grafica 16.Utiliza granos de caucho reciclado 103

Grafica 17.Actores en el suministro del producto 104

Grafica 18.Empresas que ofrecen gránulos de caucho reciclado 105

Grafica 19.Lugar donde están los proveedores 106

Grafica 20.Demanda en kilos de gránulos de caucho al mes 107

Grafica 21.Precio del granulo de caucho reciclado por kilogramo 109


Encabezado: MONOGRAFÍA

Grafica 22.Forma de pago 109

Grafica 23.Nivel de satisfacción 111

Grafica 24.Criterios para seleccionar un proveedor 112

Grafica 25.Grado de interés por esta propuesta empresarial 113


1

GLOSARIO

Caucho: Es una sustancia natural o sintética que se caracteriza por su elasticidad, repelencia

al agua y resistencia eléctrica. El caucho sintético se prepara a partir de reacciones químicas,

conocidas como condensación o polimerización, a partir de determinados hidrocarburos

insaturados.

Caucho sintético: Caucho que se obtiene por reacciones químicas, conocidas como

condensación o polimerización, a partir de determinados hidrocarburos insaturados.

Caucho natural: Es un líquido lechoso que fluye de ciertos árboles. Su nombre proviene de

la palabra cautchuc con la que los indios habitantes de Perú designaban al árbol hevea, y que

significa "árbol que llora". Con él se confecciona el conocido hule o goma.

Composición química: Se refiere a que sustancias están presentes en una determinada

muestra y en qué cantidades.

Contaminación ambiental: introducción de sustancias o materiales contaminantes en el

ambiente que puedan ser nocivos para la salud, por lo general se generan como consecuencia de

la actividad humana considerándose una forma de impacto ambiental, dejando como

consecuencia enfermedades y daños en el medio ambiente.

Densidad: es una magnitud escalar referida a la cantidad de masa contenida en un

determinado volumen de una sustancia.

Granulo de caucho reciclado (GRC): Conocido como caucho modificador, es el caucho

molido proveniente de llantas desechadas, usado en la fabricación de mezclas asfálticas en

caliente y en otras aplicaciones de pavimentación.

Granulometría: Se trata de la medida del tamaño de las partículas.

1
2

Ligantes: Son materiales cuya función principal es la de pegar o unir y son capaces de

englobar en su estructura una serie de productos sin modificar demasiado las propiedades.

Llanta radial: Son las más comúnmente utilizadas en los automóviles y motocicletas en el

mundo. Estas llantas tienen hilos o cordones incrustados en la composición de la goma, éstas

corren por el ancho de la llanta de talón a talón y proveen un grado de flexibilidad en el

movimiento lateral de la llanta mejorando sus características de manejo.

Malla vial: Es el conjunto de vías existentes en determinada área o zona geográfica,

Mezcla Asfáltica: Es una combinación de asfalto y agregados minerales pétreos en

proporciones exactas.

Polímeros: Los polímeros se definen como macromoléculas compuestas por una o varias

unidades químicas (monómeros) que se repiten a lo largo de toda una cadena.

Reciclaje: Es el proceso de transformación mediante el cual se recupera una cantidad

apreciable de material convertido en residuos o desechos, para ser aprovechado como materia

prima no virgen en el proceso de producción para generar un nuevo producto.

Reencauche: Proceso mediante el cual se elimina mediante el raspado la banda de

rodamiento vieja y desgastada de una llanta usada y es reemplazada por una nueva, permitiendo

aprovechar el armazón de la llanta usada por lo menos dos veces.

Regrabado: Proceso mediante el cual se realiza nuevamente las ranuras milimétricas de una

llanta lisa por el uso para que quede casi como una nueva.

Residuo sólido: Se define como cualquier objeto o material de desecho que se produce tras la

fabricación, transformación o utilización de bienes de consumo y que se abandona después de ser

2
3

utilizado. Estos residuos sólidos son susceptibles o no de aprovechamiento o transformación para

darle otra utilidad o uso directo.

Reutilización: se emplean como elementos de protección en puentes y embarcaciones. Se

reutilizan para confeccionar alfombras, bolsos, carteras, sandalias, columpios y macetas para

jardines 100% ecológicos.

Subrasante: Superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras (corte o

relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o afirmado.

Trituración Criogénica: Consiste en congelar con nitrógeno líquido llantas enteras, las

cuales son golpeadas para obtener el caucho en forma de polvo, con liberación de nitrógeno

gaseoso.

Trituración Mecánica: Consiste en reducir el tamaño de la llanta empleando cuchillas para

desmenuzarlas; las llantas se trituran paulatinamente hasta alcanzar el tamaño mínimo requerido

y luego se emplean clasificadores neumáticos y magnéticos para separar el textil.

Vulcanización de Caucho: Propiedad de rebote de la goma, Se define como un proceso

mediante el cual el caucho crudo es calentado en presencia de azufre, haciéndolo más duro y

resistente al frío.

Fibras textiles: Así se denomina a los materiales compuestos de filamentos y susceptibles

para formar hilos o telas, bien sea mediante tejido por medio de procesos físicos o químicos.

Reciclaje de llantas: Es la recuperación y el procesamiento de las llantas usadas, con el

objeto de destinarlas a los mismos fines a los que se destinaban originalmente mediante el

reencauche o regeneración para finalmente producir artículos diferentes.

3
4

Recolección selectiva: Es la separación por tipos de residuos en el punto de generación y el

transporte manteniendo la selección.

Aprovechamiento y/o valorización de llantas usadas: Es la recuperación y el

procesamiento de las llantas usadas, con el objeto de destinarlas a los mismos fines a los que se

destinaban originalmente mediante el reencauche o a otros procesos como el reciclaje.

Arena Plástica: Material obtenido del reciclaje mecánico de las llantas. Posee diferentes

aplicaciones dependiendo de su diámetro.

4
5

RESUMEN

El proyecto consiste en medir la viabilidad de generar nuevos negocios mediante la

investigación, análisis y desarrollo del mercado de llantas en desuso para su reciclaje y triturado,

para la industria de asfalto, césped sintético, suela de zapatos, entre muchos otros que tienen una

gran demanda en el mercado colombiano.

Por un lado, el estudio se basa en la recolección de datos estadísticos de fuentes primarias

(como entrevistas) y fuentes secundarias (libros y estudios de mercado de terceros). Esto nos

permite analizar y medir cómo se desarrolla el mercado de llantas, sus volúmenes de

crecimiento, la cantidad de potenciales proveedores y otros índices para con ello medir la

viabilidad del proyecto.

Se investigó los requerimientos y certificaciones necesarias para la constitución y

funcionamiento de una empresa que recicle llantas para su trituración y comercialización del

producto resultante, y se midió el impacto ambiental favorable que traería consigo la realización

del presente proyecto.

Finalmente, el análisis financiero contempla inversiones requeridas para la puesta en marcha

de la empresa y el retorno de la inversión para determinar desde que año la empresa comenzará a

generar ganancias. De manera adicional, se exponen las estrategias que se pueden contemplar

para lograr el objetivo de sostenibilidad de la organización.

Es así que el presente proyecto de investigación determina la viabilidad del negocio y la

ejecución de este en Barrancabermeja.

5
6

INTRODUCCIÓN

Barrancabermeja es una ciudad que adquirió sus características actuales como resultado de la

explotación del yacimiento de petróleo que se halló en las tierras aledañas. A partir de ese

recurso natural se constituyó la empresa más grande que ha tenido Colombia en los últimos

treinta años, la cual ubicó allí la mayor refinería de petróleo existente en el país

La estructura económica y la dinámica empresarial se concentran en el sector de

hidrocarburos, Barrancabermeja se mantiene afectada por los impactos económicos de las

fluctuaciones del mercado internacional del petróleo. No obstante, las multinacionales mantienen

la extracción mediante métodos convencionales y no convencionales.

De esta manera los bajos precios del petróleo, ha generado en el país una crisis petrolera y en

Barrancabermeja y su área de influencia no ha sido ajena a esta situación, por lo que es necesario

la búsqueda de otras fuentes de ingreso y generación de empleo diferentes a la del petróleo.

El sector transporte puede ser considerado como uno de los ejes centrales de la economía del

país ya que a través de este medio se movilizan diferentes productos como los alimenticios de

primera necesidad o lujosos, desde dentro y fuera del país con trayectos cortos o largos, pero que

a la final hacen parte de este ciclo importante del desarrollo de la sociedad.

Así como crece exponencialmente la producción y venta de vehículos cada año, crece el

número de llantas fuera de uso que ocupan las calles de las principales ciudades del país.

Como solución a este problema, aparecen la destrucción mecánica de las llantas para generar

gránulos de caucho y poder introducirlos en procesos de fabricación de otros materiales como los

son baldosas de caucho, agregarlos en el asfalto, entre otros.

6
7

De acuerdo con lo anterior, el presente proyecto pretende crear una empresa que sea una

solución rentable y amigable con el ambiente a través del reciclaje de una parte de las llantas

desechadas en la ciudad de Barrancabermeja. Este proceso consiste en la trituración de la llanta

separando sus diferentes componentes como el caucho, el acero y las fibras textiles. El caucho es

triturado en varias fases hasta obtener un grano de caucho muy pequeño de 0,5 mm llamado

grano de caucho reciclado GCR.

La metodología utilizada en el proyecto es la investigación exploratoria y se tuvo acceso a

fuentes primarias de información a través de personas relacionadas con el tema, esto ha

permitido identificar en el GCR un gran potencial como negocio, no sólo teniendo en cuenta que

adicionado a las mezclas asfálticas aumenta la vida útil del pavimento, sino también el gran

interés en otros componentes que pueden ser reutilizables.

Es así como el proyecto surge del ejemplo de países, que no sólo han encontrado cómo hacer

un manejo eficiente de las llantas desechadas, sino también han creado un producto como el

grano de caucho reciclado que hace posible su valorización a través del aporte social, económico

y ambiental.

En el documento se podrá encontrar el resultado del objetivo de mercados, técnico,

organización y por último financiero dando cumplimiento a los objetivos fundamentales del

proyecto.

7
8

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La cantidad de fabricación de llantas y los diferentes inconvenientes para gestionarlos o

transfórmalos constituye a uno de los más graves problemas y circunstancias medioambientales

de los últimos años en todo el mundo.

Una llanta necesita grandes cantidades de energía para ser fabricado medio barril de petróleo

crudo para fabricar una llanta de camión según Waste magazine Ideal.1

Existen procedimientos para conseguir un reciclado adecuado o apto de estos productos, pero

la faltan y también la escasez de políticas que favorezcan la recogida y la implantación de

industrias dedicadas a la tarea de recuperación o eliminación las llantas no aportar a una mejora

ambiental.

Para mitigar estos residuos se utiliza con regularidad la quema directa que induce a graves

problemas medioambientales, ya que produce emisiones de gases que contienen partículas

nocivas para el entorno, aunque no es menos problemático el almacenamiento, ya que provocan

problemas de estabilidad por la degradación química parcial que éstos sufren y producen

problemas de seguridad en el vertedero. Asimismo, las acumulaciones de llantas forman arrecifes

donde la proliferación de roedores, insectos y otros animales dañinos genera un problema

añadido.

El espacio que ocupan las llantas usados y los incendios que se producen muchas veces en

esos amontonamientos de llantas y que generan cantidades enormes de CO2 a la atmósfera hacen

1
WASTE NATURALEZA, CIENCIA Y MEDIO AMBIENTE. Plan español para el reciclado y reutilización de neumáticos fuera de

uso. [En Línea]. Madrid: Waste magazine online. 2007. Sitio Web. Disponible en http://waste.ideal.es/neumaticos.htm#

8
9

necesario la potenciación de industrias de reciclaje de llantas y un mayor conocimiento por parte

de los ciudadanos.

Por lo tanto, los desechos inadecuados de las llantas usadas, y el nivel de contaminación

provoca uno de los aspectos que agravan el mencionado problema, es la falta de empresas que se

dediquen a darle el correcto tratamiento a este tipo de productos.

Los métodos que se utilizan en el país para deshacerse de las llantas, como la incineración en

hornos de cemento, empeoran el problema, ya que no solo se emiten más toxinas al ambiente,

sino que se pueden producir enfermedades tanto para las personas que ejecutan este tipo de

actividades, como para la población en general que respira un aire con alto grado de

contaminación.

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

En el entorno de Barrancabermeja el tema del reciclaje se ha vuelto exigente para las

empresas y sobre todo la importancia de manejo en el medio ambiente. Sin embargo, el evidente

deterioro ambiental es debido a la continua productividad de las empresas que sacan sus

productos masivamente al mercado dejan como resultado miles de residuos que van a parar a

tiraderos clandestinos, ríos, humedales, reservas ecológicas, etc.

Dentro de la gran variedad de estos residuos sólidos se encuentran las llantas, que al ser

utilizadas en su tiempo de uso indicado son tiradas a la basura sin tener ningún otro uso. Estas

llantas pueden producir muchos problemas de salud pública y deterioro del medio ambiente, por

ejemplo, las llantas estancadas crean las condiciones ideales para que proliferen insectos

trasmisores del dengue, también al ser quemadas pueden generar gases de efecto invernadero y

9
10

adicionalmente estas llantas pueden durar hasta 800 años para completar el proceso de

biodegradación.

Las llantas están conformadas por un caucho que tiene complementados con varios elementos

como compuestos de azufre, selenio, cloruros, zinc, oxido de magnesio Arcillas, sílice, alquitrán

y resinas2. Todos ellos producen en la combustión gases como dióxido de carbono que se queda

en la atmosfera y no permite la salida de calor al espacio lo cual hace que la temperatura de la

tierra aumente3.

Sin embargo, estas llantas en des-uso pueden tener aplicaciones en empresas de la

construcción, industrias que utilicen el caucho de llanta o neumático como principal materia

prima en la construcción de pistas deportivas, reductores de velocidad, revestimientos de

pavimentos, aditivos para asfalto, mosquetas, calzado, frenos, etc.

El incremento del mercado automotor y de autopartes en el país ha tenido un gran impacto

para el mismo, con una participación del 4% en el Producto Interno Bruto industrial. Según

cifras obtenidas de empresas como Acolfa (Asociación Colombiana de Fabricantes de Autoparte)

y Fenalco (Federación Nacional de Comerciantes) en el municipio de Bucaramanga en el año

2
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE. Estabilizar la emisión de gases de efecto invernadero.

Bogotá. [En Línea] Bogotá DC: Sitio Web Ministerio 2012. Disponible en

http://www.minambiente.gov.co/index.php/component/content/article?id=458:plantilla-cambio-climatico-14.

3
PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE. Convención Marco de Naciones Unidas sobre

Cambio Climático y Organización Meteorológica Mundial. Nueva York. [En Línea] Naciones Unidas. 1998. Sitio Web. Disponible

http://www.cambioclimatico.org/sites/default/files/kpspan.pdf.

10
11

2014 se registraron 555 mil 664 vehículos4 y se proyectan para el año 2020 en unos 745 mil

automotores.

Actualmente Barrancabermeja cuenta con una población de 191.704 habitantes y un parque

automotor de 97.1055 vehículos automotores, incluidos los matriculados en la ciudad de

Bucaramanga.

Tal es el caso que Barrancabermeja podría verse afectado por las grandes cantidades de llantas

usadas, principalmente los rellenos sanitarios y empresas de transporte.

Debido a esto surge la necesidad de dar una solución a esta situación, ya que si existieran

empresas que brinden una adecuada recolección y gestión de estos residuos se reduciría el

impacto ambiental.

Por otra parte, no existen empresas que transformen este material en llanta pulverizada para

suplir la demanda del sector de la construcción y asfalto. A raíz de esto se plantea como

alternativa la creación de una empresa transformadora de llantas usadas en compuestos

reutilizables para la industria de la construcción, industria del calzado y asfaltera en la ciudad de

Barrancabermeja y su área de influencia.

4
BALLESTEROS, John J. Por cada dos habitantes hay un automotor en el área metropolitana de Bucaramanga. [En Línea].

Bucaramanga: Vanguardia. 2017. [Citado]. Disponible en http://www.vanguardia.com/area-metropolitana/bucaramanga/388923-por-

cada-dos-habitantes-hay-un-automotor-en-el-area-metropolit.

5 COTES A, Albert R. línea estratégica desarrollo territorial/movilidad urbana de Barrancabermeja. [En Línea].

Barrancabermeja: DTTB. 2017. [Citado]. Disponible en

https://www.barrancabermeja.gov.co/sites/default/files/opendata/Informe%20de%20Gestión%20Febrero%20-

%20Mayo%202017%20Tránsito%20y%20Transporte.pdf

11
12

¿Cómo determinar la factibilidad de un plan de negocio para la creación de una empresa

transformadora de llantas usadas en compuestos reutilizables en la ciudad de Barrancabermeja?

OBJETIVOS

Objetivo General

Elaborar un plan de negocio para la creación de una empresa transformadora de llantas usadas

en compuestos reutilizables en la ciudad de Barrancabermeja.

Objetivos Específicos

Realizar Estudio de Mercado que permita conocer la situación actual, ventajas y desventajas,

del sector económico en el cual se quiere incursionar.

Elaborar Estudio Técnico del proyecto, con el fin de conocer el funcionamiento, aspectos

técnicos y recursos tangibles del mismo.

Desarrollar un Estudio Administrativo del proyecto, que permita definir el rumbo y las

acciones necesarias para el alcance del proyecto.

Realizar un Estudio Financiero, para analizar la viabilidad económica del proyecto.

12
13

JUSTIFICACIÓN

Las llantas son productos que después de ser utilizados tardan mucho tiempo en

descomponerse, tanto así que se ha generado una problemática ambiental tan influyente, que con

el pasar del tiempo puede ser difícil de controlar, para mitigar el daño ambiental y la afectación

social puede representar una tarea compleja y demandante, además de elevar los gastos

económicos para la comunidad en general.

Este tipo de producto presenta un material de gran potencial para el reciclaje y el

aprovechamiento, están compuestas por elementos como el caucho, el hierro y la fibra textil, los

cuales son susceptibles a ser transformados y reincorporados a nuevos procesos productivos por

medio del reciclaje.

Por esta razón, para dar solución a la problemática de disposición generado por el mal

manejo de este residuo, se pretende proponer nuevas aplicaciones para los residuos de las llantas

o neumáticos usándolos como insumo para pisos decorativos, para espacios interiores como:

jardines escolares, zona de juegos infantiles en conjuntos residenciales, gimnasios, colegios y

oficinas, , insumo para la industria del deporte como: pisos para pistas atléticas, micro fibras para

canchas sintéticas, suela para zapatos.

Para la aplicación en estos usos, el caucho reciclado proveniente de las llantas usadas ofrece

excelentes características como: impermeabilidad, amortigua golpes en caídas, aumenta la

fricción previniendo resbales o caídas.

13
14

Esta idea se inicia a través de la observación sobre el problema ambiental, en especial por la

disposición final de las llantas usadas y cómo estás pueden ser utilizadas como materia prima en

diferentes procesos; adicionalmente con los conocimientos adquiridos en el programa de

formación profesional, se consolida esta iniciativa de elaborar un plan de negocios con los

estudios correspondiente para crear una unidad productiva para ofrecer el gránulo de caucho

reciclado a las empresas.

Con la creación de la empresa se enmarcará la recolección, tratamiento y disposición final de

llantas usadas, como estrategia que responda a las necesidades de la industria automotriz y sus

consumidores; por lo tanto este proyecto de grado contribuirá con el desarrollo y ampliación de

la industria del reciclaje, y la reutilización de residuos, generando así amplios beneficios

ambientales al disminuir el volumen de llantas con una disposición final contaminante, y a su vez

ajustándose al cumplimiento de la normatividad nacional que busca la protección ambiental.

MARCO DE REFERENCIAL

MARCO TEORICO

La industria automotriz no podría haber evolucionado sin un aliado fiel y constante, las llantas

o neumáticos como también se les conoce, se desarrollaron a la par que avanzaba la tecnología

automotriz mundial y su historia es realmente sorprendente, sus inicios son en verdad muy

interesantes remontándonos al siglo 19 donde Charles Goodyear en 1844 inventa el vulcanizado

14
15

del caucho (propiedad de rebote de la goma), material con el cual se producirían posteriormente

las llantas.6

El 4 de junio 1946 Michelin inventa y patenta la llanta radial que desde entonces ha sido

utilizado por todos los fabricantes. El primer auto equipado con dichos neumáticos fue el Citroën

con tracción delantera. En 1955, Michelin inventó el neumático sin cámara de aire (denominado

Tubeless). En 1962, Bridgestone desarrolló sus primeras llantas de estructura radial en acero

japonés para camiones y autobuses y los primeros neumáticos de estructura radial para vehículos

particulares, a mediados de 1964. En 1965, BFGoodrich fabricó el neumático radial americano:

el Lifesaver. En 1971 los neumáticos GoodYear pisan la luna. En 1972, Continental lanzó el

neumático de invierno sin clavos: ContiContact. En 1977 Las llantas BFGoodrich equiparon el

trasbordador espacial Columbia En los años 80, Pirelli inventa los neumáticos de perfil bajo, una

innovación tecnológica fundamental que permite reducir la altura de los flancos.

Michelin Aire X se convirtió en el primer neumático radial para aviones. 1992, GoodYear

puso a punto el primer neumático sin aire que permite, después de un pinchazo, seguir rodando a

velocidad reducida durante un número de kilómetros limitado. En 1992, Michelin asoció una

sílice original y un elastómero sintético. Esta mezcla permite en adelante la fabricación de

neumáticos que presentan una baja resistencia a la rodadura y una buena adherencia sobre suelos

fríos, sin perder su calidad de resistencia al desgaste. Esta innovación ha dado lugar a las gamas

denominadas de „baja resistencia a la rodadura‟ que permiten disminuir el consumo de

6
MENDOZA, CARLOS A. La conservación de los neumáticos. [En Línea]. Guayaquil: El Comercio. 2016. [Citado].Disponible en

//www.elcomercio.com/deportes/carburando/Carburando-especial-llantas-historia_0_773922658.html.

15
16

combustible de los vehículos. En 1997, Bridgestone entró en la competición de la categoría

Fórmula 1. Los bólidos equipados con neumáticos Bridgestone Potenza consiguieron cuatro

podios durante esa temporada.

En 1999, Dunlop presentó un sistema de control para neumáticos: Warnair. Esta llanta detecta

rápidamente las pérdidas de presión e informa al conductor a través de avisos sonoros o visuales.

En el 2001, Michelin puso a punto una nueva tecnología para neumáticos de avión que permite al

Concorde volver a despegar: la tecnología radial NZG. En el 2002, las marcas Bridgestone y

Continental anunciaron en el Salón de Ginebra una cooperación técnica para el desarrollo

conjunto de un neumático con tecnología de punta, el cual hasta los días de hoy se ha mejorado e

implantado tecnologías que mejoran su rendimiento y durabilidad.

Concepto de llanta

Una llanta es un artículo con una estructura compleja que transmite al camino las fuerzas

necesarias del motor para lograr la propulsión. Junto con la suspensión, la llanta compensa las

desigualdades de la superficie del pavimento para asegurar un manejo confortable, por lo tanto,

la llanta actúa como un contenedor para mantener aire bajo presión7.

Algunos casos exitosos registrados en la utilización del residuo de llantas

A nivel mundial han sido muchos los casos exitosos en el reciclaje de llantas usadas, dentro

de los que se destacan los siguientes casos:

7
López, H. (2014) Estudio de factibilidad para la creación de una empresa para el aprovechamiento industrial de llantas usadas

en el municipio de Sogamoso (Tesis de Pregrado). Universidad nacional abierta y a distancia (UNAD). Sogamoso. Colombia.

16
17

Reciclaje de llantas en Mundolimpio, Colombia:

C.I. parque ambiental mundo limpio s.a. es una empresa dedicada al reciclaje de llantas

ubicada en el Km 6. Vía Rio negro – El Carmen de Viboral, Antioquia.

Esta empresa recicla llantas usadas para mediante la trituración mecánica para la elaboración

de la materia prima (arena plástica) para diferentes usos como el calzado, sector automotriz,

mezclas asfálticas, etc.

Reciclaje de llantas en Canadá: La empresa NRI cuenta con una planta recicladora en

Toronto, en la cual se reciclan 200 toneladas de caucho al año.

El producto principal de NRI, es una mezcla de caucho y fibra y consta de 95% de material

reciclado. El caucho reciclado es apto para ser reutilizado como llantas, aunque solo en pequeñas

cantidades. El criterio actual es que las nuevas llantas puedan fabricarse hasta con un 10% de

contenido (es decir, llantas viejas) sin sacrificar la durabilidad o desempeño en el manejo de la

llanta. Symar es utilizado también en vez de sellos de hule para el interior de automóviles y

camiones. Otras aplicaciones incluyen hojas moldeadas para suajados, guardafangos para

camiones, protectores de diques, así como para paredes y pisos de casas móviles.

Caucho reciclado para su utilización en instalaciones deportivas de césped artificial

Un estudio realizado para Poligras por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) y la

consultora medioambiental Applus acredita las cualidades que ofrece el caucho reciclado SBR

para su utilización en instalaciones deportivas de césped artificial. El denominado granulado de

caucho ecológico SBR, obtenido del reciclaje por trituración de neumáticos usados, es una

solución saludable e inocua que ofrece enormes posibilidades como relleno de instalaciones de

17
18

césped artificial como un campo de fútbol. Estas cualidades han sido acreditadas, una vez más,

por un reciente estudio elaborado para la firma POLIGRAS IBÉRICA (especializada en la

fabricación e instalación de césped sintético) por el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV)

y la consultora Applus Medio Ambiente. íficos empleando como banco de pruebas un campo de

fútbol de hierba artificial ubicado en la provincia de Alicante

Reciclado de Neumáticos de Andalucía:

Reciclado de Neumáticos de Andalucía, S.L. RENEAN, es la segunda planta en España de

reciclado de neumáticos del Grupo CGC. Su objetivo es la obtención de granulado de caucho a

partir del reciclado de neumáticos usados; basándose en las premisas de recuperación de

productos y la protección del medio ambiente.

Factores impactos del reciclaje de llantas

El reciclaje de llantas usadas representa un gran impacto, en varios factores como:

Medio Ambiente: actualmente la contaminación de llantas usadas a nivel mundial es elevada,

con la puesta en marcha de este proyecto se estaría contribuyendo con un importante porcentaje

productos reciclados, como los neumáticos que son desechados en la calle de ciudad y que

representan una problemática ambiental. Orden ciudadano: la ciudad de Barrancabermeja se

vería grandemente beneficiada en cuanto a su orden y aspecto, ya que muchas de las calles de la

cuidad se encuentran invadidas por llantas fuera de uso que ocupan espacio, dan un mal aspecto

a la cuidad y no cumplen ninguna función específica.

Desarrollo Cultural: con la implementación del proceso de reciclaje en la empresa, se buscará

que en los talleres mecánicos, monta llantas y consumidores de neumáticos, no desechen el

18
19

producto al finalizar su ciclo de vida útil a las calles de las ciudad, si no que sean recolectadas

para lograr devolverle al producto un valor económico.

Generación de empleo: con la creación de la empresa se generará empleo a través de la

contratación de un personal calificado para la elaboración del producto.

Impacto Social: mediante campañas de concientización ciudadana se busca generar una nueva

cultura que busque proteger el medio ambiente y cuidar la ciudad donde habitamos

Tabla 1
Composición de la llanta

Camión
Vehículo

Composición De La
Nuevo% Usado% Nuevo Usado%
Llanta
Elastómero 48 47 45 43
Negro humo 22 21.5 22 21
Acero 15 16.5 25 27
Fibras textiles 5.0 5.5 …. …
Óxido de zinc 1.2 1.0 2.2 2.0
Sulfuros 1.0 1.0 1.0 1.0
otros aceites 8.0 7.5 6.0 6.0

Elemento Compuesto Contenido Unidad

C 70 %

19
20

Fuente: Confederación F 16
Empresarial Madrid
H 7.0
Tabla 2.
Composición Química de la Llanta
O 4.0

Óxido de zinc 1.0

S 1.0

N2 0.5

Acido esteárico 0.3

Halógenos 0.1

ligandos cupriferos 200

Cd 10
mg kg-1
Cr 90

Ni 80

Pb 50

Fuente: Confederación Empresarial Madrid


Las llantas están compuestas en su gran mayoría de carbono, gracias al aporte efectuado por

el negro de humo y a la composición natural del caucho; el segundo componente mayoritario es

el hierro que se incluye dentro de la estructura en el caso de las llantas radiales o en la pestaña de

la llanta. Otros componentes como el azufre, el zinc y el ácido esteárico actúan como

20
21

estabilizantes y en algunos casos como antioxidantes. Los materiales resaltados en la tabla hacen

parte de la composición química del alambre introducido en la llanta

Partes de llantas

La típica llanta radial está compuesta por nueve partes principales, que a continuación se

detallan8

Ilustración 1.
Partes de una Llanta

Fuente: Página Web Michelin.com.mx

Revestimiento interior: Una capa hermética de caucho sintético (el equivalente moderno a una

cámara neumática)

Capa de la carcasa: La capa sobre el revestimiento interior, que consiste de cuerdas de fibras

textiles delgadas (o cables) pegadas al caucho. Estos cables en gran parte determinan la fuerza de

8
Llantas Michelin (2015 – 2017). Proceso de Fabricación de una Llanta o Neumático. Disponible en

https://www.michelin.com.mx/MX/es/ayuda/como-se-hace-una-llanta.html

21
22

la llanta y ayudan a que resista la presión. Las llantas estándares contienen alrededor de 1,400

cuerdas, cada una con una capacidad de resistencia de 15 kg.

Área de ceja inferior: Es aquí donde la llanta de caucho se agarra al rin metálico. La fuerza

del motor y el esfuerzo del frenado se transmiten desde el rin de la llanta hasta el área de

contacto con la superficie del camino.

Cejas: Se sujetan firmemente contra el rin de la llanta para asegurar un calce hermético y

mantener la llanta adecuadamente acomodada en el rin. Cada cable puede soportar una carga de

hasta 1,800 kg sin correr riesgo de romperse. Hay ocho de estos cables en tu auto: dos por llanta.

Eso significa una enorme capacidad de resistencia de 14,400 kg. Un auto promedio pesa

alrededor de 1,500 kg.

Costado: Protege el costado de la llanta de impactos y bordes en el camino. En el costado de

la llanta, se encuentran escritos detalles importantes de esta, tal como su medida y rango de

velocidad.

Capa de conformación: En gran parte determina la fuerza de la llanta. Consiste en cuerdas de

acero resistente muy finas pegadas al caucho

Capa de refuerzo (o cinturón "grado cero"): Esta importante capa de seguridad reduce el calor

de la fricción y ayuda a mantener la forma de la llanta cuando se conduce a alta velocidad.

Capas de la corona (o cinturones): Proporcionan una base rígida para la banda de rodamiento.

Banda de rodamiento: Proporciona tracción y agarre en los giros para la llanta y está diseñada

para resistir el desgaste, la abrasión y el calor.

Ilustración 2.
Estructura de una Llanta de un Vehículo
22
23

Fuente: Página Web Michelin.com.mx

Tabla 2.
Materia Prima de la Llanta

MATERIA PRIMA

caucho natural

caucho sintético

cuerdas textiles

cargas de refuerzo (negro de humo, sílices y

caolines)

Antioxidantes

Plastificantes

actividades de vulcanización

agentes de vulcanización

aceleradores de vulcanización

azul ultramarino

Fuente: Universidad de Buenos Aires – Facultad de Ingeniería

23
24

Proceso de construcción de llantas

Ilustración 3.
Proceso de Construcción de la Llanta

Fuente: Universidad de Buenos Aires – Facultad de ingeniería

Tabla 3.
Proceso de Construcción de la Llanta

PROCESOS

se mezcla el caucho y con el resto de las materias

Mezclado primas para obtener láminas de goma que serán derivadas

a otras etapas del proceso

en esta etapa las telas son recubiertas de goma, se


Calandrado
obtiene entre otras las telas de carcasa

proceso en el cual se le da forma a la goma, banda de


Extrusión
rodamiento

24
25

conformado del En esta etapa las cuerdas de acero son recubiertas con

talón goma para dar resultado el talón del neumático

Elaboración de En esta etapa se le aplica goma a una serie de cuerdas

cinturones de acero que darán como resultado los cinturones

estabilizadores estabilizadores

ETAPA 1. Unión del innerliner+ telas de

cuerpo+laterales+talones (lo que da como resultado la


construcción de la
CARCASA) ETAPA II. Consiste en la unión de la carcasa
llanta
con los cinturones estabilizadores+ la banda de rodamiento

lo que da como resultado (Un neumático verde)

el neumático verde se inserta en una prensa donde se le

vulcanizado aplica altas temperaturas y adquiere los diseños de la

banda de rodamiento

se hace una inspección manual y visual, inspección

Inspección final técnica, se aprueba o rechaza, si se aprueba se almacena en

bodega y se hace distribución de lo contrario se destruye

Fuente: Universidad de Buenos Aires – Facultad de Ingeniería

Las llantas tienen una durabilidad en promedio entre 15 a 36 meses, de acuerdo con tipo de

uso. Los vehículos automotores al servicio público pueden tener una duración hasta 18 meses

aproximadamente y el servicio particular a 36 meses aproximadamente.

Tipos de procesos industriales donde se puede reaprovechar las llantas fuera de uso

25
26

Existen distintos tipos de procesos industriales por los cuales se puede reaprovechar las llantas

fuera de uso, unos Involucran la destrucción total de la llanta para producir la materia prima de

otro tipo de elementos, y los procesos en los cuales se le vuelve a dar una segunda vida útil a la

misma llanta o neumático. Entre los procesos de reutilización se encuentran los siguientes:

Granulo o triturado. El proceso de granulado o triturado es un proceso destructivo para el

neumático, cuyo objetivo es obtener gránulos de caucho por medio de trituración, que serán

destinados para distintas aplicaciones. Este proceso, a diferencia del reencauche, requiere de una

mayor cantidad de maquinaria debido a que se debe realizar la extracción y selección de material

antes del proceso de triturado, debido a la composición de la llanta. El tamaño del gránulo y la

uniformidad en estos, son unos de los factores más importantes en este proceso ya que de estos

depende el destino que vaya a tener como materia prima, bien sea para mezcla asfáltica, para

césped sintético ó baldosas de caucho y entre otras.

Residuos o sobrantes del proceso de trituración. Del proceso de triturado se obtienen distintos

tipos de subproductos, de los cuales unos son utilizados en su totalidad como materia prima para

la producción de elementos como el GCR. También se obtiene material sobrante que no está

destinado para una actividad en especial debido a las condiciones en las que se extraen, entre

estos se encuentran la malla de acero y la malla que son fundamentales en el funcionamiento de

la llanta, después del reciclado pierden esas características convirtiéndose en desechos

reciclables como el acero. 9

9
MINISTERIO DE MINAS Y NERGIAS, UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO Y ENERGETICO. Plan Energético Nacional 2006 -
2025. Bogotá. [En Línea] Bogotá DC: Sitio Web Ministerio 2006. Disponible en
http://www.upme.gov.co/docs/pen/borrador_estrategias_pen_consulta.pdf.
26
27

Las ventajas que ofrece el granulo de caucho permite que el proyecto pueda incursionar en el

mercado como una empresa dedicada a fabricar este producto y cuyos clientes potenciales sean

empresas que se dediquen principalmente a trabajos de construcción donde se involucre.

Este ante proyecto se encuentra enfocado con la reutilización de las llantas o neumáticos

reciclados para generar un producto final que es el gránulo de caucho, que tiene grandes

oportunidades localmente.

Industria de la Construcción (Construcción de muros sólidos, ya que la arena plástica obtenida

de la trituración de la llanta mezclada con pavimentos, da como resultado concreto de alta

resistencia, Funciona como aislamiento acústico anti-vibratorio y antisísmico).

Industria del calzado (Láminas de suela para calzado, Zapatos de caucho).

Industria Asfáltica (aprovechado para la pavimentación de avenidas y carreteras).

Industria decoraciones de pisos (Suelos de seguridad para zonas de recreo),

Industria del deporte (Pistas de atletismo, Campos de fútbol de césped artificial, pisos para

Gimnasios, zonas deportivas.

Estado actual de la disposición final de los residuos de llantas

En Colombia los residuos de llantas tienen diferentes disposiciones, entre las más comunes

están:

Almacenamiento en depósitos clandestinos, techos o patios de casas de vivienda y en espacios

públicos.

Combustible para procesos productivos en forma inadecuada.

Aprovechamiento por grupos informales que forman parte de la cadena de llantas usadas para

ser quemadas a cielo abierto y extraerles el acero.

27
28

Resultados que se obtienen del reciclaje de llantas

Es gracias a los procesos del reciclaje de la llanta se logra la separación de 4 componentes:

Tabla 4.
Componente residual del proceso de transformación

GRANOS DE

DIFERENTES
FIBRAS ALAMBRES DE
GRANULOMETRÍAS DE POLVOS
TEXTILES ACERO ‘ARMÓNICO´
GOMA

Fuente: Elaboración Propia

Aplicación y uso

El reciclado de llantas consiste básicamente en la separación de sus componentes básicos,

obteniéndose caucho vulcanizado en forma de partículas de distintos tamaños, acero y fibras

textiles, para su utilización de nuevo en distintas aplicaciones industriales como.

Tabla 5.
Productos derivados del reciclado de la llanta

USO DESCRIPCIÓN

28
29

Fragmentos de caucho pigmentados

sustrato para en diferentes colores y tiene como

jardines objetivo cubrir un determinado terreno

para mantener la humedad.

suelas de incorporación de polvo fino en las

calzado formulaciones del caucho

mezclas agregado elástico del asfalto para

asfálticas obtener carreteras

pisos Esta es una opción muy atractiva

decorativos dado que las baldosas de caucho y

(fabricación de pistas deportivas proporcionan

tapetes y losas seguridad al ser empleadas en parques

para parques recreacionales y tienen una vida útil

infantiles) muy prolongada.

rellenos de brindan seguridad que amortiguan

los campos de impactos, se puede usar como

futbol en césped superficie blanda para parques

artificial infantiles

29
30

Para el proceso de aplicación de

antideslizantes se emplea caucho

pulverizado, el cual se emulsiona con

otros compuestos y se aplica sobre el

Fabricación revés de la alfombra por medio de

de rodillos para dar uniformidad; luego se

recubrimientos da una textura corrugada a la capa de

antideslizantes caucho con el propósito de aumentar la

acción antideslizante, la cual

finalmente es secada por medio de aire

caliente en un horno o estufa

diseñados para tal fin.

Los topes reductores son ideales

para reducir la velocidad en

estacionamientos escolares, cruces de


reductores de
escuela, zonas de juegos infantiles,
velocidad
hospitales, estacionamientos y en

cualquier lugar en donde se requiere

un tráfico pausado

Fuente: Elaboración Propia

30
31

MARCO HISTORICO

Ilustración 4.
Ubicación Geográfica de Barrancabermeja

Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi, datos actualizados a 2015

El municipio de Barrancabermeja se encuentra localizado al occidente del departamento de

Santander, y sede hasta hace poco de la refinería de petróleo más grande del país, posee una

extensión de 1.154 kilómetros cuadrados de la cual 2,24% corresponde al área urbana y 97,76%

a la zona área rural. Se encuentra situada en una planicie sobre la margen derecha del Río

Magdalena a una altura sobre el nivel del mar de 75.94 Metros, el municipio limita al Norte con

el Municipio de Puerto Wilches, al Sur con los Municipios de Puerto Parra, Simacota y San

31
32

Vicente de Chucurí, al Oriente con el Municipio de San Vicente de Chucuri y Girón, y al

Occidente con el río Magdalena10.

Se divide en siete comunas que manejan los estratos desde el 1 hasta el 5 y los corregimientos

del El Centro, el Llanito, la Fortuna, Meseta San Rafael de Chucuri y Ciénaga del Opón. Posee

múltiples vías de acceso (terrestre, fluvial y aéreo)

Posición geográfica de Barrancabermeja.

Ilustración 5.
Posición Geográfica de Barrancabermeja

Fuente: Instituto Geográfico Agustín Codazzi.

De acuerdo con las estadísticas del DANE al año 2005, Barrancabermeja cuenta con una

población de 191.768, de la cual el 90% se ubica en el área urbana y el 10% en el sector rural,

habitantes en el casco urbano y rural del municipio, sin embargo, existen datos o registro de

personas en los diferentes programas sociales de la administración municipal, que se puede

10 ALCALDÍA MUNICIPAL DE BARRANCABERMEJA, Barrancabermeja en Cifras 2004 – 2006 Edición 2007.

Oficina Asesora Planeación Municipal Barrancabermeja, p24.

32
33

evidenciar un crecimiento demográfico significativo. De acuerdo con las proyecciones

Demográficas, para el año 2019, cuenta con aproximadamente 230.153 habitantes11.

En pocos años Barrancabermeja se ha logrado posicionar como una de las ciudades más

importantes de Colombia, con una población que supera los 200.000 habitantes, sin embargo, su

éxito se medirá si logra sostener en la ciudad una población joven y culturalmente diversa con

dinámicas económicas distintas a la industria petrolera, que consolide su proceso de crecimiento

social, económico y demográfico visto.

Parque automotor de Barrancabermeja

Grafica 1.
Parque Automotor de Barrancabermeja

Fuente: Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja (ITTB)

11 UNIVERSIDAD NACIONAL. EQUIPO TÉCNICO POT. Lineamientos para la revisión del POT y desarrollo del componente

normativo. Informe Final Volumen I [En línea]: Alcaldía Municipal de Barrancabermeja–2010. P29. Disponible en

https://www.barrancabermeja.gov.co/sites/default/files/opendata/Documento%20Gestion%20Territorial%20POT.pdf

33
34

MARCO LEGAL

En la política pública colombiana para la creación de empresas se cuenta con un marco

normativo que tienen una gran trayectoria cronológica, teniendo como eje central La

Constitución Política (1991), en su Título XII “Del Régimen Económico y de la Hacienda

Pública”. (Art. 333), se establece la libertad económica y se considera la empresa como la base

para el desarrollo.12

La normatividad que rige en materia de reciclaje de llantas usadas se basa en los estudios

realizados por el Ministerio de Ambiente, el cual concluyo que la generación de residuos de

llantas de automóvil, camioneta, camión y buseta se estima en 61 mil toneladas al año; por lo

cual para hacer frente a este y otros problemas de carácter ambiental en Colombia el Ministerio

emitió, en julio del 2010, la Resolución 1457, mediante la cual se obliga a presentar e

implementar los Sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas, con el

propósito de prevenir y controlar la degradación ambiental13.

De acuerdo con el primer capítulo de la resolución 1457, artículo segundo, el sistema de

recolección selectiva se aplica a todos los productores de 200 o más llantas al año; al mismo

tiempo se aplicará a los productores que importen al año, 50 o más automóviles, camiones,

camionetas, buses, busetas y tracto mulas con sus respectivas llantas, hasta rin 22,5 pulgadas; por

12
ESCOBAR, Wilmer. Marco legal para la política nacional de emprendimiento. [En Línea]. Bogotá: Revista M. 2013. [Citado].

Disponible en http://mprende.co/emprendimiento/marco-legal-para-la-pol%C3%ADtica-nacional-de-emprendimiento.

13
MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL. (29 de Julio de 2010). Resolución 1457 de 2010.

Por la cual se establecen los sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas Bogotá, Colombia. Disponible

en http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=40063

34
35

lo cual se obliga a demostrar que el 25% de las llantas que importan tanto las marcas de

vehículos instaladas

Como las que produce llanteras, tengan un buen fin es decir que sean destruidas de manera

legal y técnica. De conformidad con lo establecido en dicha resolución en materia ambiental se

encuentra prohibido:

El abandono o eliminación incontrolada de llantas usadas en todo el territorio nacional.

Disponer llantas usadas en los rellenos sanitarios.

Enterrar llantas usadas.

Acumular llantas usadas a cielo abierto.

Abandonar llantas usadas en el espacio público.

Quemar llantas a cielo abierto o cerrado de manera incontrolada.

Realizar el reencauche sin el cumplimiento de las normas vigentes.

Utilizar las llantas usadas como combustible de manera inadecuada.

Para proporcionar un poco más de claridad y amplitud a las normatividades sobre el manejo

ambiental concerniente al manejo y aprovechamiento de llantas usadas y demás disposiciones

adoptadas para la gestión de este residuo sólido, el gobierno colombiano ha impuesto durante los

últimos años son los siguientes referentes:

Tabla 6.
Legislación Ambiental

NORMA TITULO APLICACIÓN

35
36

Todas las personas tienen derecho a gozar de un


Articulo 79
ambiente sano.

El estado planificará el manejo y

aprovechamiento de los recursos naturales, para


Articulo 80
garantizar su desarrollo sostenible, su conservación,

restauración o sustitución14
CONSTITUCIÓN POLITICA DE COLOMBIA 1991

La norma general que servirán de base a las

disposiciones y reglamentaciones necesarias para

preservar, restaurar y mejorar las condiciones

sanitarias en lo que se relaciona a la salud humana,

Ley 9 de 1979 los procedimientos y las medidas que se deben

adoptar para la regulación, legalización y control de

los descargos de residuos y materiales que afectan o

pueden afectar las condiciones sanitarias del

ambiente

DECRETOS Decreto 1505 Por el cual se modifica parcialmente el Decreto

DE LEY de 2003 1713 de 2002, en relación con los planes de gestión

14
Artículo No. 80. Constitución política de Colombia, Bogotá. 1991. Disponible en

http://www.corteconstitucional.gov.co/inicio/Constitucion%20politica%20de%20Colombia.pdf. P-32

36
37

integral de residuos sólidos y se dictan otras

disposiciones

Por la cual se establece el procedimiento


Ley 1333 de
sancionatorio ambiental y se dictan otras
2009
disposiciones.

Por la cual se crea el Ministerio del Medio

Ambiente, se reordena el Sector Público encargado

de la gestión y conservación del medio ambiente y


Ley 99 de 1993
los recursos naturales renovables, se organiza el

Sistema Nacional Ambiental, SINA, y se dictan

otras disposiciones.

Por medio de la cual se instaura en el territorio

nacional la aplicación del comparendo ambiental a


Ley 1259 de
los infractores de las normas de aseo, limpieza y
2009
recolección de escombros; y se dictan otras

disposiciones.

Por el cual se adopta el plan maestro para el


Decreto 312 de
manejo integral de residuos sólidos para Bogotá
2006
LEYES

Distrito Capital.

37
38

Por la cual se regula lo relacionado con el


Resolución
manejo, uso, disposición y transporte de los
2309 de 1986
residuos sólidos con características especiales

Por el cual se establece los sistemas de


Resolución
recolección selectiva y gestión ambiental de llantas
1457 de 2010
usadas y se adopta otras disposiciones

Por la cual se adopta la metodología para la

Resolución elaboración de los planes de gestión integral de los

1488 de 2001 residuos sólidos PGIRS), y

se toman otras determinaciones

Por medio de la cual se adopta la Metodología

para residuos PGIRS

Reglamenta la ley 142 de 1994 y otras

Resolución disposiciones en relación con la prestación del

1045 de 2003 servicio público de aseo Decreto 1505 de 2003, por

medio del cual se modifica parcialmente el Decreto

1713 de 2002 en relación con los planes de gestión

integral de residuos solidos

Decreto 1713 Por la cual se establece la especificación técnica


RESOLUCIONES

de 2002: para la aplicación del grano de caucho reciclado

Reglamenta la Ley (GCR) en mezclas asfálticas en caliente por vía

142 de1994 húmeda.

38
39

Por la cual se establece la especificación técnica

Resolución para la aplicación del grano de caucho reciclado

3841 de 2011 (GCR) en mezclas asfálticas en caliente por vía

húmeda.

Por la cual se dictan lineamientos para el


Resolución
aprovechamiento de llantas y neumáticos usados, y
6981 de 2011
llantas no conforme en el Distrito Capital.

Fuente: Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible - Elaboración Propia

Legislación vigente en Colombia.15

Decreto 442 de 2015:

Por medio del cual se crea el Programa de aprovechamiento y/o valorización de llantas usadas

en el Distrito Capital y se adoptan otras disposiciones.16

Resolución No. 3841 de 2011:

Suscrita por el Instituto de Desarrollo Urbano: “Por la cual se establecen las especificaciones

técnicas en la aplicación del grano de caucho reciclado (GCR) en mezclas asfálticas en caliente

(vía húmeda).

15 MURILLO, O., Decreto pone control a uso y comercialización de llantas. [En Línea] El Tiempo, Colombia (2015). Disponible

en http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-16436000

16 Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Resolución 005 de 2015. [En línea]. Bogotá. Colombia (2015). Disponible

en http://www.ambiente.gob.do/transparencia/wp-content/uploads/2015/06/REG-27.pdf

39
40

Resolución No. 6981 de 2011:

Suscrita por los Secretarios Distritales de Ambiente y Movilidad: “Por la cual se dictan

lineamientos para el aprovechamiento de llantas y neumáticos usados, y llantas no conforme en

el Distrito Capital”.

Resolución No. 1457, Julio de 2010: Reciclaje de Llantas Fuera de Uso

Prohíbe a las empresas y particulares el abandono o eliminación incontrolada de llantas

usadas, ocupar el Espacio Público, depositarlas en rellenos sanitarios, enterrarlas, acumularlas a

cielo abierto o incinerarlas. Y exige la implementación de Sistemas de Recolección Selectiva de

las llantas fuera de uso por parte de los Productores e importadores de Llantas en Colombia.

Ley No. 1333, Julio de 2009: Procedimiento Sancionatorio Ambiental.

Contiene el Procedimiento sancionatorio Ambiental en Colombia, para cualquier persona o

empresa que atente contra el medio ambiente, los recursos naturales, el paisaje o la salud

humana. Contempla sanciones tales como “multas diarias hasta por cinco mil (5.000) salarios

mínimos mensuales legales vigentes; cierre temporal o definitivo del establecimiento, edificación

o servicio; revocatoria o caducidad de licencia ambiental; orden para restaurar el medio ambiente

o los recursos afectados, entre otros”. Estas sanciones serán impuestas por las autoridades

ambientales de cada región.

Ley 1259, Diciembre de 2008: Comparendo Ambiental

Aplicación del comparendo ambiental a los infractores de las normas de aseo, limpieza y

recolección de escombros. Impone sanciones a las personas y empresas que cometan faltas

como: “Disponer residuos sólidos y escombros en sitios de uso público, arrojar basura y

escombros a fuentes de aguas y bosques, Realizar quema de basura y/o escombros sin las debidas

40
41

medidas de seguridad…” Estas sanciones pueden ser impuestas por la Policía Nacional, los

Agentes de Tránsito, los Inspectores de Policía y Corregidores de los corregimientos.

Constitución Política de Colombia de 1991, Articulo 80:

“El Estado planificará el manejo y aprovechamiento de los recursos naturales, para garantizar

su desarrollo sostenible, su conservación, restauración o sustitución. Además, deberá prevenir y

controlar los factores de deterioro ambiental, imponer las sanciones legales y exigir la reparación

de los daños causados”

Diligenciar el certificado de uso de suelos

Antes de proceder a la apertura de un establecimiento de comercio, es preciso diligenciar en la

oficina de planeación municipal o quien haga sus veces, el certificado de uso de suelos.

El objetivo de este certificado, es que la autoridad competente certifique que la actividad

desarrollada por el establecimiento certificado, puede desarrollarse en el lugar.

Esto es importante si se tiene en cuenta que en determinados sectores de una ciudad no se

pueden desarrollar ciertas actividades, como es el caso de los bares y expendios de bebidas

alcohólicas, los cuales no pueden funcionar en determinadas zonas. Así como tampoco una

fábrica no se puede instalar una zona clasificada como residencial.

Adquirir el concepto sanitario

Todo establecimiento de comercio cuyo objeto social sea el expendio de productos

alimenticios, debe disponer de su respectivo concepto sanitario. Igualmente, todos los empleados

que manipulen alimentos, deben tener su certificado de manipulación de alimentos.

El concepto sanitario comprende aspectos como la seguridad de las instalaciones y el nivel de

sanidad del establecimiento. Al no contar con este concepto, el establecimiento puede ser objeto

41
42

de cierre, o las mercancías pueden ser decomisadas, en caso de presentar riesgo para los

consumidores.

Certificado de seguridad

El certificado de seguridad es expedido por el respectivo departamento de bomberos, y busca

que el establecimiento de comercio cumpla con las normas de seguridad en lo concerniente a

extintores, salidas de emergencia, botiquín de primeros auxilios, y demás mecanismos y

herramientas de seguridad que permitan en un momento dado atender una emergencia que se

presente dentro del establecimiento.

Inscripción en el RUT

Todo comerciante debe inscribirse en el Rut, y en el caso de ser un comerciante perteneciente

al régimen simplificado, deberá exhibir el Rut en un lugar visible del establecimiento de

comercio.

En términos muy generales, los anteriores son los requisitos más comunes quedebe cumplir

un establecimiento de comercio para poder abrir al público.

Es importante tener claridad, que la policía nacional tiene facultad de sellar los

establecimientos de comercio que no cumplan con determinados requisitos, por lo que se

recomienda tener una carpeta con todos los documentos, para presentarlos a las autoridades que

en cualquier momento pueden visitar el establecimiento17.

17
Gerencia.com. (2017). Requisitos que un establecimiento de comercio debe tener. [En Línea]. Bogotá. Disponible en

http://www.gerencie.com/requisitos-que-un-establecimiento-de-comercio-debe-cumplir-para-poder-abrir-al-publico.html

42
43

MARCO AMBIENTAL

Ciclo de materiales

La Gestión de residuos está integrada en el Ciclo de Materiales y por tanto, es necesario que a

través de un manejo ambiental de los residuos se concluya apropiadamente el ciclo. Por ejemplo,

debemos propender por que la materia orgánica sea recuperada y devuelta a los campos como

abono para estimular el uso de escombros en recuperación geo morfológica.

El Plan de Gestión Ambiental del Distrito, adoptado mediante Decreto Distrital 061 de 2003,

incluye entre sus estrategias el Manejo del Ciclo de Materiales, a partir del cual se desarrollan los

lineamientos para la gestión ambiental de residuos urbanos.

El ciclo de materiales comprende, en términos generales, cuatro etapas principales:

Función fuente de recursos naturales: Es la etapa en la que se tienen los recursos en su lugar

de origen, sin haber sido extraídos aún. Es la oferta de recursos naturales.

Procesos productivos: Son los realizados por los diversos sectores económicos: industria

primaria o extractiva, manufacturera, de servicios, e institucionales. Producto de es tos procesos

se obtienen bienes y servicios que son usados por los consumidores.

Consumo de bienes y servicios: En esta etapa, los consumidores usan los bienes y servicios

producidos y obtienen de ellos un beneficio.

Función vertedero: Luego de obtener el beneficio deseado y por tanto de perder el valor de

uso, los materiales residuales, así como los provenientes de la etapa dos, deben ser

reincorporados al ciclo natural de la mejor forma posible.

43
44

Impactos ambientales por manejo inadecuado

El manejo inadecuado de cualquier tipo de residuo genera impactos ambientales que están

acordes con la naturaleza del mismo (residuo peligroso, residuo convencional). Actualmente en

Colombia las llantas no están consideradas como residuo peligroso; sin embargo, éstas se

componen de un gran número de sustancias con connotaciones peligrosas, las cuales tienen un

impacto en la salud si no se da el manejo apropiado.

En esta sección presentamos las consecuencias de algunas prácticas de manejo inapropiadas

que impactan sobre el medio ambiente, no sin antes resaltar nuestra responsabilidad como

ciudadanos respetuosos con el entorno en la disposición adecuada al momento de reemplazarlas;

es decir, cada uno de nosotros debe cerciorarse que el lugar donde dejamos las llantas garantiza

su adecuada disposición con el fin de prevenir los siguientes impactos.

Quema a cielo abierto Las emisiones por la quema de llantas a cielo abierto representan un

serio impacto negativo a la salud y el medio ambiente. Las emisiones al aire que produce la

quema de llantas a cielo abierto incluyen contaminantes de referencia, tales como material

particulado, monóxido de carbono (CO), óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx), y

compuestos orgánicos vo látiles (COVs). Incluyen también contaminantes peligrosos tales como

hidrocarbu ros policíclicos aromáticos (PAHs), dioxinas, furanos, cloruro de hidrógeno, ben

ceno, bifenilos policlorados (PCBs), y me tales pe sados como arsénico, cadmio, níquel, zinc,

mercurio, cromo, y vanadio. Los compuestos volátiles más abundantes pertenecen a los

aromáticos, así como los alifáticos, olefínicos, acetílnicos sustituidos. Se presentan también

compuestos cíclicos, alcanos, alquenos, y dienos.

44
45

La exposición de las personas a este tipo de emisiones genera impactos significativos a la

salud, tanto agudos (de corta duración). Como crónicos (de larga du ración). Estos efectos

pueden incluir irritación de la piel, ojos, y membranas mucosas, depresión del sistema nervioso

central, efectos respiratorios y cáncer (efectos mutagénicos).

El factor mutagénico para las emisiones provenientes de la quema de llantas a cielo 48 Guía

para el manejo de llantas usadas abierto es mayor al de cualquier otro tipo de combustión; por

ejemplo, es 3-4 grados de magnitud más grande que los factores de mutagenicidad para la

combustión de petróleo, carbón, o leña en las calderas de centrales térmicas. Se debe resaltar que

un compuesto mutagénico es una sustancia que ocasiona un cambio en el material genético de

una célula del cuerpo humano.

Estas mutaciones pueden encaminarse a defectos al nacer, abortos espontáneos, cáncer, o

podrían causar un incremento en la incidencia de enfermedades genéticas en las generaciones

futuras y contribuir a enfermedades somáticas de células.

Estos efectos también se producen en sistemas artesanales donde la llanta se emplea como

combustible alterno, debido a que se trata de emisiones no controladas en ambientes con escasa

ventilación y con exposición continua como el caso de las hornillas paneleras en la región andina

colombiana, donde la llanta resulta un energético atractivo debido a su bajo costo y alto poder

calorífico.

El uso de llantas como energético tiene un agravante adicional y sobre el cual no se tienen

estudios concretos, y es el efecto de la transferencia de componentes gaseosos a alimentos como

la panela y su posterior absorción en los consumidores habituales del producto. Las razones antes

45
46

expuestas obligan a que se elaboren normas más estrictas que regulen la quema de llantas a cielo

abierto y en especial para la elaboración de alimentos o bebidas.

Almacenamiento inadecuado existen básicamente cuatro impactos asociados con el

inadecuado almacenamiento de este tipo de residuos:

Proliferación de vectores como mosquitos y roedores debido al estancamiento de las aguas y

la inaccesibilidad de zonas de almacenamiento (se recomienda perforar las llantas antes de

almacenarlas a la intemperie).

Riesgo de incendios incontrolables en lugares donde se apilan gran cantidad de llantas sin la

apropiada distribución y medidas de control mínimas.

Riesgos de derrumbe cuando se apilan gran cantidad de llantas de manera inadecuada.

Deterioro del entorno y del paisaje debido al apilamiento inadecuado.

Dentro del marco de la normatividad legal y las políticas medioambientales el ciclo de

distribución y almacenamiento de llantas deben acogerse a la regulación establecida por el

Estado y cumplir los estándares de seguridad industrial manufactura. Por tal razón el plan de

negocios para transformación de llantas debe establecer para su funcionamiento los programas de

control ambiental y de disposición de residuos y desechos de la actividad.18

18
Cámara de Comercio. (2006). Un sector transporte con operación más limpia. [En Línea]. Bogotá. Disponible en

http://www.ambientebogota.gov.co/c/document_library/get_file?uuid=ab80a611-f997-4864-bd6e-7aa0d8680067&groupId=10157

46
47

Programa de residuos sólidos

Para la implementación de un programa de residuos sólidos debe contarse con las

instalaciones, elementos, área, residuos y procedimientos que garanticen una eficiente labor de

recolección, conducción, manejo, almacenamiento interno, clasificación, transporte y

disposición. Lo cual tendrá que hacerse observando las normas de higiene y salud ocupacional

establecidas con el propósito de evitar la contaminación.

Los residuos se pueden clasificar de la siguiente manera:

Residuos inorgánicos: Son todos aquellos compuestos minerales sin procesos metabólicos

vitales, es decir, que no se pueden degradar y su existencia requiere de un control para el manejo

de estos. (Para el caso de las llantas solo se tendría en cuenta los residuos inorgánicos)

MARCO ECONOMICO

Sector industrial manufacturero del Municipio de Barrancabermeja.

Se considera la trasformación de las llantas para pisos decorativos, para espacios interiores

como: jardines escolares, zona de juegos infantiles, insumo para la industria del deporte como:

pisos para pistas atléticas, micro fibras para canchas sintéticas, suela para zapatos, reductores de

velocidad con llantas, Pertenecientes a la industria manufacturera puesto que se transforma la

materia prima en diferentes artículos para el consumo aplicaciones para los residuos de las

llantas.

47
48

Grafica 2.
Producto Interno Bruto (PIB) 2017

Fuente: DANE (Cuentas Nacionales y Departamentales, 2017)

En Colombia la industria manufacturera para el 2017 presento un aporte al PIB colombiano

representando en un -1.0%. En diciembre de 2017 la producción real de la industria

manufacturera bajó 0,8%, mientras que en diciembre de 2016 la variación había sido de 2,7%.

En este mismo mes, las industrias que aportaron de forma positiva a la variación del sector

fueron coquización, refinación de petróleo y mezcla de combustibles, elaboración de azúcar y

panela e industrias básicas de hierro y acero.19

Estructura Económica de Barrancabermeja

La economía que posee actualmente la ciudad de Barrancabermeja está directamente

relacionada con su historia; la cual establece su ruta de crecimiento y desarrollo a partir del

19
Revista Dinero. (2018). Producción industrial colombiana cayó. [En Línea]. Bogotá. Disponible en

https://www.dinero.com/economia/articulo/produccion-industrial-en-colombia-2017/255294

48
49

descubrimiento de yacimientos de petróleo en la zona y la instauración de un complejo industrial

por parte de una compañía extrajera (Tropical Oíl Company), luego que esta empresa iniciara sus

actividades de explotación de crudo (Petróleo) en 1917 con una nómina de 103 personas, de las

cuales 15 eran técnicos (12 norteamericanos, 2 alemanes y 1 italiano) y los restantes obreros20

Tabla 7.
Producto Interno Bruto del Departamento

Fuente: DANE

20
Cámara de Comercio. (2016). Concepto del comportamiento económico y social. [En Línea]. Barrancabermeja. Disponible en

https://www.ccbarranca.org.co/assets/concepto-del-comportamiento-economico-y-social-2016.pdf

49
50

La estructura económica de Barrancabermeja tiene una economía de enclave y dependiente

del sector industria petrolera, el cual se conforma como el Ancla que atrae la inversión

internacional, nacional y de las iniciativas locales. Incidiendo en un alto grado en el desarrollo

económico de la región. Dejando así de manera dependiente a los demás sectores económicos de

la ciudad a esta actividad. De la dinámica empresarial se tiene como resultado los negocios

emergentes tales como: el comercio, los servicios (hoteles, restaurantes, transporte y servicios

financieros), la minería y la industria (alimentos y confecciones).

La ciudad de Barrancabermeja es catalogada como la sexta economía municipal del País,

según cifras del DANE el municipio le aporta al valor agregado del departamento de Santander

en un 35%, por otro lado, es la segunda plaza en el departamento con el mayor número de

empresas lo que corrobora la importancia de la economía de la ciudad. Teniendo en cuenta lo

anterior, no es un secreto que esta economía depende en gran medida de la dinámica de la

industria del petróleo, de acuerdo a las cifras de importancia económica municipal que reporta el

DANE, en Barrancabermeja la industria del petróleo le aporta a la economía de la ciudad un

70%, los cuales representan 10,5 billones de pesos anuales de este cifra el 15% corresponde al

valor de los flujos de bienes y servicios que realiza esta industria con el sector de la construcción,

a su vez, el 12% representa el valor de los negocios con el sector metalmecánico, lo que quiere

decir que estos dos sectores suman el 27% de los negocios que realizan las empresas locales con

la industria petrolera, no obstante, se debe resaltar que los sectores de la economía emergente1

de la ciudad poseen el 45% del consumo intermedio que realiza esta industria.

Barrancabermeja es la segunda ciudad más importante del departamento de Santander, posee

una extensión de 1.274 kilómetros cuadrados, cuenta con una población de 191.784 habitantes

50
51

según proyección del DANE para el año 2014, la economía de la ciudad se ha caracterizado

principalmente por el sector petrolero, el cual desde 1918 con las primeras explotaciones de

crudo (petróleo) se fue desarrollando de manera consolidada en el tiempo, para convertirse en el

sector ancla que permite jalonar y desarrollar otros sectores, hasta el punto que hoy

Barrancabermeja es considerada como la sexta economía del país y la primera del departamento

según el Indicador de Importancia Económica Relativa Municipal (IIERM) del DANE21.

Y también se destacan en la ciudad otras actividades como la construcción y la

metalmecánica, las cuales reúnen un grupo importante de empresas proveedoras de bienes y

servicios a la industria del petróleo, como la pesca, el comercio, bares y restaurantes entre otros.

Existen otros sectores económicos potenciales en la ciudad, como lo son el logístico y el

sector turismo, los cuales permitirán diversificar y consolidar la economía de forma sostenible, el

sector logístico mediante la construcción y puesta en operación del puerto multimodal, como eje

articulador en la recepción y distribución de carga y mercancías que abastecen la economía en el

centro del país, y el turístico por las ventajas comparativas que ostenta la región, como lo son las

múltiples Ciénegas y ecosistemas ecológicos, gastronomía criolla, entre otras y el proyecto del

parque interactivo del petróleo, el cual permitirá al turista sentirse parte en los procesos de la

industria del petróleo alcanzando una experiencia única e incomparable.

Barrancabermeja tiene una economía de enclave y dependiente del sector industria petrolera,

el cual se conforma como el Ancla que atrae la inversión internacional, nacional y de las

iniciativas locales. Incidiendo en un alto grado en el desarrollo económico de la región.

21
DANE. 2014

51
52

Dejando así de manera dependiente a los demás sectores económicos de la ciudad a esta

actividad. De la dinámica empresarial se tiene como resultado los negocios emergentes tales

como: el comercio, los servicios (hoteles, restaurantes, transporte y servicios financieros), la

minería y la industria (alimentos y confecciones).

Ilustración 6.
Estructura Económica de Barrancabermeja

Fuente: Cámara de Comercio - Comité de Gremios

METODOLOGIA

Para el desarrollo del presente plan de negocio, se realizarán una serie de estudios y análisis

que permitan el cumplimiento de los objetivos propuestos. Los objetivos son basados en los

componentes principales que deben tener todo plan de negocio; tales estudios son un estudio de

mercado, estudio técnico y un estudio financiero.22

22
MENDOZA, Arturo. Como hacer un plan de Negocio pasó a paso. [En Línea]. Bogotá: Crece Negocios. 2016. [Citado].

Disponible en http://www.crecenegocios.com/como-elaborar-un-plan-de-negocios-paso-a-paso/

52
53

ENFOQUE DE INVESTIGACION

Basado en el libro “Metodología de la Investigación” de los autores Roberto Hernández,

Carlos Fernández y pilar Baptista, edición 5 del 2010. El enfoque de investigación del presente

proyecto será un enfoque cuantitativo23 ya que se utilizarán medio de recolección y análisis de

datos y herramientas estadísticas para establecer los patrones de comportamiento de la población.

TIPO DE INVESTIGACIÓN.

Investigación exploratoria.

Se realizara una investigación exploratoria debido a que el objeto de estudio ha sido poco

estudiado y no hay las suficientes referencias al respecto, los resultados que generen las

investigaciones realizadas darán una visión aproximada de la viabilidad de la creación de una

empresa pulverizadora de caucho de llanta o neumático, donde se lleva a cabo el plan de negocio

el cual se realizará un análisis que abarque un estudio técnico, de mercado y financiero que

permita establecer el alcance del proyecto y los parámetros obligatorios para su elaboración.

Investigación descriptiva.

Se realizará a su vez una investigación descriptiva, en la cual se identifiquen y describan las

principales características de la población objetivo, se estudiarán las variables propuestas en los

objetivos específicos, para hacer el análisis de su comportamiento social, administrativo,

financiero, de mercado y ambiental.

23
HERNANDEZ. R. S. (2014). Metodología de la investigación. Districto Federel. México. Mc Graw Hill Education. [En Línea].

6a ed. [Citado]. Disponible en

http://www.esup.edu.pe/descargas/dep_investigacion/Metodologia%20de%20la%20investigación%205ta%20Edición.pdf. P76

53
54

Para llevar a cabo este proceso de investigación se desarrollará por fases, donde se inicia de la

siguiente manera:

Fase I. Análisis del sector

Fase II. Aplicación del estudio técnico

Fase III. Identificar la información y documentación necesaria para la creación de una

empresa o sociedad en la cámara de comercio y el diseño de la estructura administrativa y legal

del proyecto, con estandarización de procesos que permitan el desarrollo eficiente del plan de

negocio

Fase IV. Realización del análisis financiero,

ESTUDIO DE MERCADOS

CARECTERIZACION DE PRODUCTO

¿Que se produce?

En la empresa se producirá caucho pulverizado para usarlo como suministros de materias

primas, en este caso para utilizarlo como elaboraciones de compuestos reutilizables para

mercados nacionales elementos como: (fabricación de recubrimiento antideslizante, rellenos de

campo de césped artificial, pisos decorativos, venta de polvo del caucho para mezcla asfáltica, y

para suelas de calzado).

ANÁLISIS DEL SECTOR

Diagnóstico del mercado a Nivel Mundial

Los procesos de rencauche en países industrializados están altamente adelantados y cuentan

con un alto nivel de calidad, obteniendo un alto porcentaje de duración del neumático

54
55

rencauchado, en Europa por cada 100 neumáticos nuevos se rencauchan en primera vida entre el

30% y 46% en los siguientes países.

Tabla 8.
Diagnostico nivel mundial

Francia-46% Alemania-45% España-30%

Portugal 35% Italia 43% Ingraterra-46%

Fuente: Elaboración propia

Diagnóstico del mercado a Nivel Nacional

En Colombia, las llantas de caucho fuera de uso con el crecimiento del parque automotor se

han convertido en un problema de contaminación visual, en un atentado contra el medio


55
56

ambiente y en un riesgo de salud pública, la ciudadanía en general y el gobierno en particular han

venido adquiriendo una conciencia ambiental creciente; que aprovechando las experiencias

internacionales ha originado legislación ambiental con el propósito de resolver la disposición

final de las llantas fuera de uso, eliminando el problema y valorizando los productos (caucho,

acero y fibra textil) obtenidos mediante el reciclaje de las llantas.

Se cuenta Con un parque automotor calculado en 12,5 millones de vehículos al cierre del año

pasado de los cuales 5,2 millones corresponden a vehículos particulares, otros 370.000 son

camiones, tracto mulas y servicio público y unos 7,1 millones son motos, las ventas de llantas en

el país el año pasado estuvieron cerca de los 10 millones de unidades.

Del total de llantas vendidas, unas 4 millones fueron para vehículos particulares, alrededor

de 800.000 para el transporte pesado y público y 5 millones se colocaron entre los propietarios

de motocicletas, de acuerdo con Pacheco, de Bridgestone. En términos de valor, se estima que

las ventas del sector estuvieron alrededor de $1,5 billones, de acuerdo con cifras de la

industria.24

24 PACHECO, miguel. El promisorio futuro del negocio de las llantas en Colombia. [En Línea]. Bogotá: dinero.

2017 Disponible en https://www.dinero.com/edicion-impresa/negocios/articulo/cifras-del-mercado-de-las-

llantas-en-colombia-2017/244544

56
57

Diagnóstico del mercado a Nivel Municipal

Tabla 9.
Total de automotor Barrancabermeja

REGISTRO AUTOMOTOR BARRANCABERMEJA

Tipo De Número De Llantas Total, De

Vehículo Vehículos Promedio Llantas En Uso

Automóvil 9198 4 36792

Volqueta 196 6 1176

Tracto Camión 84 10 840

Moto Triciclo 2 3 6

Motocicleta 71.173 2 142346

Motocarro 166 3 498

Microbús 485 4 1940

Maq. Industrial 401 4 1604

Maq. Agrícola 3 4 12

Cuatrimotor 9 4 36

Campero 1.318 4 5272

Camioneta 6.204 4 24816

Camión 1.708 4 6832

Bus 219 4 876

Buseta 268 4 1072

TOTAL 224118

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Transportes y Transito de Barrancabermeja

57
58

Tabla 10.
Empresas de taxis municipio de Barrancabermeja

N° De Vehículos
Empresas
Por Empresas

Transporte Barrancabermeja S. A 310

Transporte Pipatón S. A 273

Transporte Radio Taxi Ltda. 221

Transporte San Juan S. A 72

Transporte Trans Andes La Tea S. A 30

Transporte Cotsem Ltda. 52

Transportes Constraseco Ltda. 1

Total, De Vehículos 959

Total, De Llantas 3836

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados plan de desarrollo municipio Barrancabermeja

El cuadro anterior nos refleja el constante crecimiento del parque automotor en la ciudad de

Barrancabermeja, principalmente en el registro de motocicletas. Con total de llantas fuera de uso

de 227954 como suma de los dos cuadros anteriores

ANÁLISIS DEL MERCADO

Para comenzar a realizar el análisis del mercado se dará a conocer los subproductos que se

obtendrán, algunos para la venta en un subproducto o la venta de lo que solamente generaría

la trasformación de las llantas.

58
59

Tabla 11.
Subproductos

SUBPRODUCTO

Polvo GCR Mezcla asfáltica (polvo)

Lozas (venta de lozas)

recubrimientos antideslizantes (polvo)

reductores de velocidad (polvo)

Grama sintética (polvo)

Acero ACERO

FIBRA
Fibra
sustrato para jardín (fibra)

Fuente: Elaboración propia

MERCADO POTENCIAL

Mercado potencial para polvo, fibra textil y acero

El nicho de mercado son las empresas de construcción, específicamente las empresas que

realizan construcción de obras civiles es decir construcción de carreteras en este caso para

elaboración de asfalto (La alcaldía municipal de Barrancabermeja, es el ente responsable de la

construcción y mantenimiento de las vías en la ciudad) y para reductores de velocidad.

Existen numerosos mercados potenciales privados (cementeras, acereras, talleres,

automovilísticas, fábricas del calzado, constructoras, etc.) que pueden utilizar nuestros

productos.
59
60

Con relación al producto el acero, el mercado potencial está constituido por las empresas que

procesan materiales de chatarra a nivel nacional y regional, teniendo en cuenta los parámetros

legales para la comercialización.

Mercado potencial producto acero

En la siguiente ilustración, se puede observar las principales empresas que compran acero

reciclado a nivel nacional.

Ilustración 7.
Principales empresas que compran acero reciclado

60
61

FUENTE: Elaboración propia


Principales empresas fabricadoras de calzado en Colombia

En la siguiente ilustración, se puede observar las principales empresas fabricadoras de calzado

a nivel nacional.

Ilustración 8.
Principales empresas que compran acero reciclado

Fuente: elaboración propia

61
62

Sectores de fabricación de calzado en caucho

Se ilustra las principales zonas de fabricación de calzado que estarían dispuestas a comprar el

polvo GRC para el proceso de las suelas en caucho.

Ilustración 9.
Zonas productoras

Fuente: DANE, 2016

El calzado colombiano Según la Muestra Mensual Manufacturera del DANE, en el primer

semestre del 2016, se observa un crecimiento en producción y Ventas reales de 3.3% y 0.5%

respectivamente.

Empresas especializadas en grama sintética

En la siguiente ilustración, se puede observar las principales empresas especializadas y

dedicadas al entorno de grama sintética a nivel nacional que estarían interesadas en la comprar

de GCR para sus actividades


62
63

Ilustración 10.
Empresas que trabajan con grama sintética

Fuente: elaboración propia

Empresas Manufactureras de Tapetes y Calzado

Se estableció como fuente principal las marcas principales que utilizan el almacén Home

Center, que es uno de los principales hipermercados a nivel Nacional. Tapetes y Alfombrado:

Accento

Casa Bonita

63
64

Damecos

Ecca

Home Collection

Grammas Artificiales:

- Grass

Cementeras

Se estableció como fuente principal las marcas principales que utiliza el almacén Home

Center, que es uno de los principales hipermercados a nivel Nacional.

Argos

Cemex

Colcerámica

Tequendama

ESTIMACIÓN DEL MERCADO POTENCIAL

En Colombia se consumen entre 4,5 a 5,5 millones de llantas al año (Vásquez, 2011, sección

Motor, vehículos), de las cuales el 72% va a parar a rellenos sanitarios o se incinera, el 17% se

reencaucha, el 6% tiene destino artesanal y un 5% se usa para el regrabado.

Teniendo en cuenta que se obtiene una tonelada de GCR de aproximadamente 250 llantas

(Instituto de Desarrollo Urbano [IDU] ,2008) y que cada tonelada del mismo tiene un precio

promedio en el mercado de $ 1.386.000, esto quiere decir, que a nivel país en pesos, el mercado

es de $ 17.962.560.000 a $ 21.954.240.000.25

25
VÁSQUEZ, María Angélica, Redacción VEHÍCULOS. En: revista EL TIEMPO , mayo 13 de 2011

64
65

MERCADO OBJETIVO

Mercado Objetivo para polvo, fibra textil, acero y componentes reutilizables

En esta investigación el mercado objetivo será empresas asfaltera de Barrancabermeja, el

mercado de acero, y para los componentes reutilizables son los hogares, parques de

Barrancabermeja, edificaciones para el Servicio de la Cultura.

Mercado objetivo Granulo de Caucho Reciclado

A continuación, se dará a conocer las empresas que estarían disponible para la comprar del

polvo triturado de llantas GRC en Barrancabermeja

Tabla 12.
Mercado objetivo GCR

DIRECCION
EMPRESA

Multiservicios de la ingeniera
Carrera 19 A 73-65
MULTINSA

Km 30 Via Bca-Bucaramanga
Humberto quintero Y CIA SCA

Envasadora La Libertad Cl 76 23-45

Asfalto y emulsiones de Colombia s.as. Cl 74 21-184

asfalto la libertad Cl 74 21-184

PORON Cl 57 21-54

MPI LTDA Cr29 73-71

Fuente: Elaboración propia

65
66

Mercado objetivo producto Acero

A continuación, se dará a conocer las empresas que estarían disponible para la comprar acero

del resultado de triturado de llantas en Barrancabermeja

Tabla 13.
Mercado objetivo producto Acero

EMPRESA DRECCIÓN

Ecoambiental M. P Barrancabermeja

Redecol Barrancabermeja

Servimirs EAT Barrancabermeja

Asorflot Barrancabermeja

E.A.T Reciclador Barrancabermeja

fundación social lideres con visión Barrancabermeja

C.H.R.M Barrancabermeja

recicladora campo Galván S.A.S Barrancabermeja

empresa asociativa de trabajo recicladores de Colombia Barrancabermeja

Corporación de recicladores en materiales aprovechables Barrancabermeja

Fuente: Elaboración Propia

Mercado objetivo para componentes reutilizables

A continuación, se presentará cada uno de los mercados objetivos disponibles y posibles para

la venta de los componentes reutilizables que se derivan del proceso de la trituración

mencionados anteriormente

66
67

Hogares de Barrancabermeja

Se tiene estadísticas de cuantos hogares aproximadamente hay en Barrancabermeja, los

cuales estarían en el mercado objetivo para la venta de lozas alboradas con llantas.

Grafica 3.
Estadísticas de total de viviendas

Fuente: Población proyectada por el DANE a partir del Censo demográfico del 2005

Para la venta de los diferentes diseños de baldosas en hogares se cuenta con 87,9% de casa,

siendo nuestro producto de bajo costos estos hogares podrán obtenerlo sin ningún problema

Edificaciones para el Servicio de la Cultura

Las siguientes ilustraciones de graficas muestran los mercados adicionales que estas lozas

podrían ser instaladas:

67
68

Grafica 4.
Estadisticas Servicio de la Cultura

Fuente: INDERBA, Secretaria de Desarrollo, Secretaría de Educación, Inventario de instalaciones,2016

Grafica 5.
Estadisticas Edificaciones para el Servicio del Deporte

Fuente: INDERBA, Secretaria de Desarrollo, Secretaría de Educación, Inventario de instalaciones, 2016

Escenarios deportivos y recreativos por comunas y corregimientos

La ilustración muestra cuantas canchas, escenarios deportivos, parques hay en cada comuna

del municipio de Barrancabermeja.

68
69

Ilustración 11.
Escenarios deportivos y recreativos por comunas y corregimientos

FUENTE: Oficina de Planeación Municipal, 2016

Ilustración 12.
Total de Escenarios deportivos

Fuente: Inderba,2016

Los parques públicos, si bien es cierto ha habido un gran avance en Barrancabermeja para

brindar mantenimiento a todas las zonas recreacionales públicas es un porcentaje añadido para el

mercado objetivo de este producto obtenido de las llantas.

Justificación del mercado objetivo

La fabricación de distintos componentes reutilizables de las llantas es un asunto importante

frente al crecimiento económico, al turismo y el desarrollo social de las comunidades y el mismo

bienestar ciudadano. El crecimiento de la ciudad y el difícil almacenamiento de las llantas están

haciendo que Barrancabermeja pague altos costos de rehabilitación por no poder coordinar de

manera eficiente su almacenamiento, la reutilización de las llantas ha demostrado más resistencia

69
70

al daño en los elementos elaborador a partir de ello, disminuye el ruido de rodadura, son más

durables.

Clientes potenciales

Por lo tanto, con los mercados potenciales y objetivos podemos obtener como resultado que

los clientes potenciales son muy numerosos y de gran “entidad” y capacidad, ya que los

principales son las administraciones públicas tanto a nivel nacional como a nivel regional, para la

utilización de los productos finales en el asfaltado de carreteras y vías, calzado y lozas.

El continuo crecimiento de los gimnasios, parques, fabricación de zapato, en el país, da

muestra de un ambiente propicio para las empresas productoras de baldosas de caucho, en

Colombia se cuenta con aproximadamente 1.500 gimnasios lo que representa el 0,93 % de los

gimnasios del mundo, lo cual garantiza un mercado en este tipo de establecimientos. La

aplicación de estas baldosas también se presenta en distintos espacios deportivos que continúan

en crecimiento, lo que le da una estabilidad al consumo del grano de caucho reciclado.

INVESTIGACIÓN DE LOS COMPETIDORES

Análisis de los Competidores Potenciales.

El reciclaje de llantas usadas es un proceso nuevo y muy poco trabajado en Colombia por lo

que tiene una gran oportunidad de expansión. La mayoría de empresas que reciclan llantas son

empresas no registradas legalmente o personas naturales que ejercen una actividad comercial

limitada que no cumplen con los requisitos de funcionamiento y tienen costos de producción

altos debido a la falta de tecnología. Sin embargo, se han logrado identificar empresas en

Colombia que se dedican al reciclaje de llantas a través de su trituración.

70
71

COMPETIDORES POTENCIALES26

Tabla 14.
Competencia a nivel nacional

NOMBRE LOGO DESCRIPCIÓN EMPRESA

Esta empresa se encuentra ubicada en la ciudad de

Medellín y fue creada en el año 2009 y se dedica a

triturar llantas usadas para el desarrollo, producción y


ECOLOG
comercialización de superficies amortiguadoras de
Y RUBER
impacto. Los productos que ofrece son baldosas de

caucho para parques infantiles, bordes de piscinas y

tapetes anti estrés. Con un precio de 1340

Esta empresa es une empresa ubicada en el parque

industrial de Cazucá en Bogotá, y se dedica a la

recuperación de llantas usadas por medio de su

GRUPO trituración obteniendo metal, caucho y textil. Procesa

RENOVA al redor de 300 llantas al día, es decir en un año esta

procesando106.800 llantas.

Ofrece principalmente gránulos de caucho de 4mm

para para campos de césped

26 UNIVERSIDAD DE LOS ANDES. (2002), Estudio de las mejoras mecánicas de mezclas asfálticas con desechos

de llantas. Instituto de Desarrollo Urbano, Bogotá.

71
72

artificial y tapetes. Con un precio de 1370

También ofrece gránulos de caucho de 2,5 mm para

mezclas asfálticas27.

Comercializadora Internacional Parque Ambiental

Mundo Limpio S.A. La empresa se constituyó en el

2007, está ubicada en Carmen de Viboral Antioquia, se

dedica al negocio del tratamiento, aprovechamiento y

valoración de residuos especiales y peligrosos

incorporándolos a la cadena productiva.


MUNDO
Esta empresa procesa alrededor de 1.000 toneladas de
LIMPIO
GCR por mes. Los productos que maneja esta empresa

son: Cauchos para mezclas asfálticas con un tamaño

entre 0.5 y 0.85 mm; gránulos de 0.6 y 2.5 mm para

canchas sintéticas y gránulos de caucho de colores

para fines decorativos, mantener la humedad y evitar la

erosión. Con un precio de 1370, Es utilizado

27GRUPO RENOVA. Nuestra Organización. (s.f.). disponible en:

http://www.gruporenova.com.co/index.php?option=com_content&view

72
73

principalmente en jardinería. Jardines infantiles,

senderos ecológicos y decoración interior y exterior. 28

Es una empresa encargada de las llantas fuera de

uso que se encuentran dentro del programa a nivel

nacional, están comprometidos con la disminución de

los riesgos que la mala disposición de las llantas

usadas genera. Transporta y tritura las llantas fuera de

uso, para separar sus componentes (caucho, acero y

fibra), luego le realiza la comercialización y


CORPAUL
reincorporación al sistema productivo. La planta de

reciclaje de llantas está ubicada en Yumbo (Valle). La

capacidad instalada de esta planta está alrededor de 1

tonelada hora, con un precio de 1350 pesos.

Actualmente en el municipio de Mosquera

(Cundinamarca) existe una planta de tratamiento de

neumáticos utilizados (RECICLAIR), con un precio de

1350 pesos. Que separa el caucho y el y acero “el

caucho que se obtiene se puede aprovechar como


RECICLAIR
poder calórico en calderas, en procesos industriales

(calzado, parques, pistas atléticas o canchas de fútbol)

28 MUNDO LIMPIO. ¿Quiénes somos? Disponible en: https://www.mundolimpio.com.co/

73
74

o pulverizado para incorporar en las mezclas asfálticas

para rehabilitación de vías.

La empresa Reececol Green S.A.S. es una empresa

dedicada al reciclaje de todo tipo de plásticos y en

especial de llantas. La Planta está ubicada en el

Kilómetro 2 Vía Cavasa, Callejón Antes de la estación

de servicio la Nubia Candelaria (Valle del Cauca), la

empresa tiene como uno de sus objetivos reducir el

REECECO volumen de llantas y materiales plásticos que terminan

L GREEN su vida útil en ríos y basureros, mediante su

S.A.S. disposición segura y amigable con el medio ambiente.

con un precio de 1370 pesos

74
75

La empresa Occidental de Cauchos es una empresa

dedicada a la trituración de las llantas en la ciudad de

yumbo (valle). Esta empresa comercializa el GCR en

el departamento del valle, pero también desarrolla

repuestos para automóviles como: bujes de tijera,


OCCIDEN
cauchos para barra estabilizadora, soportes de motor,
TAL
entre muchos otros, dándole así otro uso al grano de
CAUCHOS
caucho reciclado. Con un precio de 1375 pesos.

Gercons Colombia aparte de ser una empresa

productora del grano de caucho en la ciudad de Bogotá,

GERCONS también es fabricante de maquinaria para el

COLOMBIA procesamiento de las llantas, es una empresa

consolidad dentro de la capital que ofrece asesorías

para la construcción de plantas de reciclaje de llantas.

Fuente: elaboración propia

Tabla 15.
Relación de Agremiaciones Existentes en Colombia

RELACIÓN DE AGREMIACIONES EXISTENTES

75
76

Estas asociaciones se crearon en noviembre de 1990 el 1er Encuentro


Asociación
Nacional de Recicladores. La ANR cuenta con varias organizaciones
Nacional de
asociadas como grupos, pre cooperativo, cooperativas, agrupaciones,
Recicladores ANR
empresas asociativas y comunitarias de naturaleza solidaria, conformadas
y Asociación de
por recicladores. Su función es dignificar y tecnificar el trabajo de los
Recicladores de
recicladores y promover una legislación que le de mayores beneficios y
Bogotá ARB
oportunidades al gremio.

Federación de

Recicladores Su presidente es el señor Carlos Garay, esta agremiación se crea en el

Independientes de Congreso Nacional de reciclaje de Manizales, aglutina el trabajo de miles de

Colombia recicladores independientes.

FEDERINCOL

Fuente: elaboración propia

ANÁLISIS DE LOS PROVEEDORES

Para el análisis de proveedores estará compuesto de talleres de Barrancabermeja y su área de

influencia cuales generan grandes cantidades de llantas usadas derivado de su actividad

económica, que representan un amplio suministro de materia prima objeto de este estudio.

Zonas de recolección a nivel nacional

Con respecto al mercado de las materias primas las zonas identificadas como las más

importantes son Bogotá, principalmente, Medellín y la Costa Atlántica; en este tema se debe

buscar la mayor concentración de llantas y de mayores dimensiones para que los costos de

transporte y distribución no le resten rentabilidad al negocio pues de por sí ya existe un beneficio

76
77

explícito y radica en la consecución de la materia prima sin ningún costo; actualmente, ciudades

como Medellín y Bogotá tienen empresas que prestan este servicio, por lo que este proyecto

pretende buscar zonas como el Eje Cafetero, la Costa Atlántica, Cali, Popayán y varios sectores

del país en donde esta propuesta de valor no es tan conocida y las empresas deben pagar un alto

impuesto para asegurar el destino final de estos materiales.

Necesidades de información

Numero de llantas mensuales promedio que se recogen

Disposición a venderlas o regalarlas

Precio de venta por kilo

Tabulación y presentación de resultados del mercado proveedor de llantas usadas

La investigación exploratoria permitió definir a los talleres de reparación de llantas como el

principal mercado proveedor, razón por la cual sobre el mismo se realiza una investigación para

cuantificar la capacidad de suministro de la materia prima fundamental para la empresa. Además,

se estudia este mercado (generador de llantas en des-uso) por la dimensión ambiental del

proyecto que busca solucionar un problema existente con este residuo. Es imperativo que a nivel

local exista una demanda insatisfecha para el proceso de recolección de llantas usadas, ya que no

hay empresas que brinden toda la gestión exclusivamente de reciclaje para su posterior

tratamiento en material triturado. Desde la concepción anterior, el proyecto es integral en la

medida que genera un alto impacto ambiental positivo, al recolectar las llantas en des-uso de

talleres y/o monta llantas de reparación y transformar este material reciclado en una materia

prima.

77
78

Tabla 16.
Ficha técnica para los proveedores

FICHA TECNICA

Se realiza una investigación exploratoria y descriptiva, a 50 talleres y/o


Tipo de
monta llantas a través de la cual se identifican y describen las principales
Investigación
las caracterizaras como proveedores de llantas fuera de uso

Se utilizará el método inductivo y método de observación, dado que la

Método de investigación parte de la observación y por el estudio de los talleres y/o

Investigación monta llantas para llegar a conclusiones y premisas generales de un

cálculo de proveedores.

La información sobre la cual se basa la investigación será el censo.


Fuentes de
Para la recolección de información primaria se acudirá a entrevistas a las
Información
personas administrativas de los talleres y/o monta llantas

Técnicas de

Recolección de Encuesta

Información

Numero de
49
Encuetados

Instrumento Cuestionario Estructurado

Modo de La aplicación se hará de forma directa para obtener la información

Aplicación pertinente

78
79

Nivel de
95%
confianza

Proceso de
Censo (dado el tamaño de la población no se aplica muestreo)
Muestreo

Fuente: elaboración propia

79
80

Ilustración 13.
Encuesta para proveedores

Fuente: elaboración propia

80
81

Resultados de investigación de mercados dirigida a talleres y/o monta llantas en

Barrancabermeja y sus zonas de influencia

Muchos de la monta llantas o talleres no se encuentran registrados en la cámara de comercio,

por esta razón se escogió 50 talleres o monta llantas de la ciudad Barrancabermeja en los

principales barrios y en las zonas de influencia.

¿Qué hace usted con las llantas usadas?

Tabla 17.
Disposición final de llantas

Opciones Frecuencia %

Regala 42 85,7

Vende 4 8,2

Reutiliza 3 6,1

TOTAL 49 100

Fuente: Elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

Grafica 6.
Disposición final de llantas

Frecuencia

Regala
43%

TOTAL
50%

Vende
Reutiliza
4%
3%

81
82

Fuente: Elaboración propia tabulación de encuestas


De acuerdo con el censo realizado a talleres y/o monta llantas de Barrancabermeja y su zona

de influencia, se puede evidenciar que el 86% de ellas regala las llantas usadas, el 8% las vende y

el 9% las reutiliza, siendo esto una excelente oportunidad de proveerse del producto con

facilidad y sin incurrir en mayor costo de adquisición para el enfoque útil del proyecto.

¿Su empresa o negocio genera llantas como residuo industrial?

Tabla 18.
Empresa que genera llantas como residuo industrial

Respuesta Frecuencia %

Si 49 100

No 0 0

total 49 100

Fuente: Elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

Grafica 7.
Empresa que genera llantas como residuo industrial

Frecuencia

Si
total 50%
50%

No
0%

82
83

Fuente: Elaboración propia tabulación de encuestas


Se entrevistaron 49 empresas entre talleres y/o monta llantas, respondiendo todos en su

totalidad que si generan llantas como residuo industrial; lo cual indica que son potenciales

proveedores de la nueva empresa. Teniendo en cuenta que se requiere de esta capacidad de

suministro para la dimensión que pretende manejar el proyecto.

¿Conoce usted la resolución No. 1457 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo

Territorial que reglamenta el manejo de las llantas en desuso generadas en Colombia?

Tabla 19.
Conocimiento de Resolución 1457

Respuesta Frecuencia %

Si 21 42,9

No 28 57,1

TOTAL 49 100

Fuente: Elaboración Propia Encuesta Realizada A Talleres y/o Monta Llantas

Grafica 8.
Conocimiento de Resolución 1457

FRECUENCIA
Si
21%

TOTAL
50%

No
29%

Fuente: Elaboración propia tabulación de encuesta

83
84

De acuerdo con el grafico se puede evidenciar que el 43% de la población conoce la

normatividad que reglamenta el manejo de las llantas que ya no se utilizan en su forma o

presentación original. Demuestra que existe aproximadamente más de la mitad de la población

que desconoce de la norma y que el proyecto puede dar a conocer a la población interesada en

evaluar el marco normativo ambiental. Se plantea un proyecto de reciclaje de llantas usadas en

Barrancabermeja y zonas de influencia acorde a la normatividad legal y ambiental vigente

(Resolución 1457 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial). La nueva

empresa tendrá como objeto ofrecer el servicio de recolección de llantas usadas para realizar un

posterior tratamiento y manejo ambiental.

4. ¿Estaría dispuesto a entregar las llantas en des-uso a una nueva empresa?

Tabla 20.
Disposición a entregar las llantas que ya no utiliza

Respuestas Frecuencia %

Si 46 93,9

No 3 6,1

Total 49 100

Fuente: Elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llanta

84
85

Grafica 9.
Disposición a entregar las llantas que ya no utiliza

Frecuencia

Si
47%
Total
50%

No
3%

Fuente: Elaboración propia tabulación de encuestas

De acuerdo con el grafico anterior, se puede observar que el 94% a talleres y/o monta llantas

de Barrancabermeja y su zona de influencia, estaría dispuesto a entregar las llantas que ya no

utilizan, las cuales pueden ser aprovechadas por la nueva empresa para pulverizar las llantas

usadas y posteriormente comercializar y así mismo no incurrir en costos de adquisición de este

material.

5. ¿Qué volumen de llantas entregaría al mes?

Tabla 21.
Volumen de Materia Prima

Promedio
Respuesta Frecuencia % Media
Ponderado

1-100 1 2,04 50.5 1

101-200 6 12,24 150.5 20

201-300 22 44,90 250.5 135

Más de 300 20 40,82 300 132

85
86

TOTAL 49 100 288

Fuente: Elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llanta

Grafica 10.
Volumen de Materia Prima

1-100 Frecuencia
1% 101-200
6%

201-300
TOTAL 23%
50%

Más de 300
20%

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas

Se determina que el 74% de los talleres y/o monta llantas de Barrancabermeja y zonas de

influencia, entregaría entre 201 y 300 llantas al mes, el 20% entre 101 y 200 y el 2% más de 300,

representando en promedio 288 (media x %) dando resultado las llantas al mes.

6. ¿Si su respuesta es sí, para que las entregaría?

Tabla 22.
Volumen de Materia Prima

Respuesta Frecuencia %

Reciclar 0 0

Reservar El Medio Ambiente 3 6,12

Evitar Comparendos Ambientales 3 6,12

Por Adecuación Y Estética De Espacios 5 10,20

Todas Las Anteriores 38 77,56

86
87

Total 49 100

Fuente: Elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas


Grafica 11.
Fin para el cual entregaría las Llantas

Reservar El
FRECUENCIA
Reciclar Evitar
Medio 0% Comparendos
Ambiente Por
Ambientales…
3% Adecuación
Y Estética De
Espacios
5%

Total
50% Todas Las
Anteriores
39%

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas

De acuerdo con el cuadro anterior, se puede evidenciar que el 94% de talleres y/o monta

llantas están dispuestos a entregar las llantas que ya no utilizan, el 6,52 % lo haría por no ser

multados con comparendos ambientales, el 6,52% lo haría solamente por preservar el medio

ambiente, el 4,35% por mejorar la estética y el lugar y el 83% restante, por todos los motivos

mencionados anteriormente. En 6,52% 6,52% 4,45% 82.61% Preservar el Medio Ambiente

Evitar Comparendos Ambientales Por Adecuación y Estética de Espacios Todas las Anteriores

66 conclusión se observa, que estas empresas requieren que las llantas usadas sean retiradas de

sus negocios. Generaría una buena oportunidad para adquirir la materia prima. Se concluye que

existe una vez más una excelente oportunidad de negocio para provisión de la materia prima

objeto principal del proyecto y así mismo toda la cadena de gestión que es la transformación a

87
88

pulverizado de llanta usada, para la venta a las empresas de asfaltos y construcción de

Barrancabermeja y zonas de influencia, y con ello la generación de nuevas fuentes de trabajo.

7. ¿Con que frecuencia le gustaría que se realice la recolección?

Tabla 23.
Frecuencia de Recolección

Respuestas Frecuencia %

Semanal 10 20,41

Quincenal 18 36,73

Mensual 21 42,86

TOTAL 49 100

Fuente: elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

Grafica 12.
Frecuencia de Recolección

FRECUENCIA
mensual
2%

Semanal
35%

quincenal
63%

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas

88
89

El 63% de las empresas prefieren que la recolección sea realizada quincenalmente, el 35%

con una frecuencia semanal y el 2% mensual, esto ayuda a estructurar muy bien las rutas y

frecuencias de recolección, permitiendo 63% 35% 2% Semanal Quincenal Mensual, así recorrer

cuidadosamente toda la recaudación de Barrancabermeja y su zona de influencia. Para efectos

del propósito del proyecto se contaría con una frecuencia de suministro constante de material

para su posterior pulverización, la meta a corto plazo es hacer una mayor proyección quincenal y

así poder realizar esta actividad económica

8. De las siguientes opciones ¿Cuál cree que sería la forma más conveniente para que el

proyecto le ofrezca el servicio de recolección y transporte de sus llantas usadas? (Marque

solo una)

a. Su empresa asume la totalidad de los costos de transporte y las lleva hasta el lugar de

almacenamiento que disponga el proyecto.

b. El proyecto las recoge en su empresa y las transporta hasta el lugar de almacenamiento,

pero su empresa asume los costos totales de transporte.

c. El proyecto las recoge en su empresa y las transporta hasta el lugar de almacenamiento, y

los costos de transporte son compartidos entre el proyecto y su empresa.

d. Considera que el proyecto debe asumir la totalidad de los costos de manipulación y

transporte hasta el lugar de almacenamiento.

Tabla 24.
Formas de asumir los costos de recolección de materia prima

Respuesta Frecuencia %

89
90

El proveedor asume el 100% de los costos y


31 63,27
lleva el producto a almacenamiento

El proyecto recoge y transporta al destino, el


10 20,41
proveedor asume los costos totales

El proyecto recoge y transporta, comparten


3 6,12
costos

El proyecto asume la totalidad de los costos 5 10,20

TOTAL 49 100

Fuente: elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

Grafica 13.
Formas de asumir los costos de recolección de materia prima

Frecuencia

El proyecto asume la totalidad de los costos 10,2

El proyecto recoge y transporta, comparten costos 6,12

El proyecto recoge y transporta al destino, el proveedor


asume los costos totales 20,41

El proveedor asume el 100% de los costos y lleva el


8,2
producto a almacenamiento

0 5 10 15 20 25

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas

90
91

Con el 45 % la mayoría de empresas encuestadas coinciden en que la empresa debe asumir

todos los costos de manipulación y transporte de las llantas usadas hacia el lugar de

almacenamiento, lo cual es lo indicado, puesto que se está brindando un servicio y una

certificación de manejo ambiental que a su vez evitaría comparendos ambientales a los

propietarios de estas empresas que generan residuos de llantas.

9. ¿Qué porcentaje de los costos totales del transporte de sus llantas usadas hasta el sitio

de almacenamiento que disponga el proyecto, estaría dispuesto a asumir la empresa?

Tabla 25.
Porcentaje de costos que asumiría el proveedor

Promedio
Respuestas frecuencia % Media
ponderado

10% al 20% 0 0 15 0

21% al 30% 0 0 25,5 0

31% al 40% 0 0 35,5 0

41% al 50% 49 100 45,5 45,5

Más del 50% 0 0 50 0

TOTAL 49 100 45,5

Fuente: elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

91
92

Grafica 14.
Porcentaje de costos que asumiría el proveedor

Frecuencia

Más del 50%

41% al 50%

31% al 40%

21% al 30%

10% al 20%

0
20
40
60
80
100

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas


Según la gráfica, el 100% asumiría entre 41 y 50%, representado en promedio el 45,5% de los

costos seria asumido por el proveedor de materia prima.

10. En relación al servicio que le ofrece el proyecto, ¿estaría usted dispuesto a ceder las

llantas usadas sin esperar una retribución económica?

Tabla 26.
Disposición para entrega de la materia prima sin esperar una retribución económica

Respuestas Frecuencia %

Si 43 87,76

No 6 12,24

TOTAL 49 100

Fuente: elaboración propia encuesta realizada a talleres y/o monta llantas

92
93

Grafica 15.
Disposición para entrega de la materia prima sin esperar retribución económica

Frecuencia
No
12%

Si
88%

Fuente: elaboración propia tabulación de encuestas

La grafica anterior permite evidenciar que el 88% de los talleres y/o monta llantas que han

sido censadas en Barrancabermeja y zonas de influencia, no espera gratificación a cambio de las

llantas que han desechado, ya que para estas empresas es mejor entregarlas a una empresa seria y

legalmente constituida; siendo esta una atractiva oportunidad de aprovisionamiento del producto

con SI 88% 12% NO facilidad y sin incurrir en altos costos vinculados a la adquisición.

En conclusión, para el proyecto alcanzaría una mayor eficiencia en su economía, ya que

brinda la utilización obtenida en un grado de liquidez en mayores proporciones. Los que

contestan que esperarían retribución económica, debería exponerse que un promedio según lo

manifestado, cobrarían por llanta (promedio de tantos kilogramos, tal valor), o por kilo. Tener en

cuenta que de esta información depende lo que se cuantifica en el estudio financiero.

Análisis de la Situación Actual del Mercado Proveedor de Llantas

93
94

Se establece el peso promedio de la llanta entre los diferentes vehículos que componen el

parque automotor de este mercado proveedor (vehículos, buses, busetas, etc.).

Tabla 27.
Análisis de la situación actual del mercado proveedor de llantas

Cuadro n°. Análisis de la situación actual del mercado proveedor de llantas

Peso Peso
% Caucho
Tipo De % Promedio Ponderado
Cant. Aprovechable
Vehículo Participación Llanta Por Llanta
X Llanta
Bruto (Kg) (Kg)

Cuatrimotor

Automóvil

Camioneta
22273 0,22 12 2,6
Campero 54%

Camión

Carros(taxis)

Bus

Buseta 972 0,01 19 1,19

Microbús

Camión 1988 0,02 42 0,84

94
95

Tracto

camión

Volquetas

Moto

triciclo
71341 0,77 10 7,7
Motocicleta

motocarro

Maq.

industrial
404 0,004 50 8.2
Maq.

agrícola

TOTAL 96978 1.0 20,53

Fuente: Vehículos Matriculados en Barrancabermeja y su área de influencia

A continuación, se realiza el cálculo que permita determinar si existe capacidad de suministro

suficiente en relación a la demanda insatisfecha de material pulverizado, para lo cual se toma el

peso promedio de llanta usada de 11,53 Kg.

Disponibilidad total de materia prima (llantas usadas) =

No de llantas de monta llantas o talleres

PP= Porcentaje de monta llantas o talleres

PEM=Promedio de llantas entregadas al mes

(N° Llantas de montallantas 𝑜 𝑡𝑎𝑙𝑙𝑒𝑟𝑒𝑠) × (𝑃𝑃) × (𝑃𝐸𝑀)

95
96

Disponibilidad Total de Materia Prima (Llantas Usadas) =49 × 94% × 288

Disponibilidad Total de Materia Prima (Llantas Usadas) = 13.265 Unidades

Disponibilidad Total de Kilogramos de Caucho al Mes=(Total de llantas mes) ×

(Promedio de Kg por llantas )= 13.265 X 20,53 Kg.

Disponibilidad Total de Kilogramos de Caucho al Mes= 272.336 Kg mes.

Disponibilidad Total de Kilogramos de Caucho al Año= 3.268.032 ->3.260 toneladas

Ilustración 14.
Proveedores de llantas
Taller y montallas ubicadas en la vía Barrancabermeja-Bucaramanga

96
97

Almacenamiento de llantas al aire

libre

Vía Barrancabermeja-

Bucaramanga

Ubicación Montallas mirage via

Barrancabermeja-Yondo

Estación de gasolina PETROMIL Barrio: campestre, Barrancabermeja

97
98

Almacenamiento de llantas al aire libre.

Vía Bucaramanga -Barrancabermeja

Montallantas Roa

Barrio: libertad

Proveedores de llantas a nivel nacional

Las empresas que pueden ser proveedores de las llantas usadas para su reciclaje son:

 Alkosto

 Almacenes Éxito

98
99

 Automotores Comerciales S.A

 Bridgestone de Colombia S.A.S.

 Interllantas

 Distribuidora Nissan

ESTUDIO DE LA DEMANDA

Análisis de la demanda

La resolución 6981 de 2011 de la secretaria de ambiente y movilidad, en el artículo número

cuatro, señala que a partir del segundo semestre del 2012, toda persona que ejecute y adelante

procesos constructivos de obras de infraestructura del transporte urbano del Distrito Capital 34

deberán prever el uso de materiales provenientes del aprovechamiento de llantas o neumáticos

usados o llantas no conforme, en un porcentaje no inferior al 10% de metros cuadrados por cada

contrato de obra; en consecuencia esto implica una ampliación gradual de la demanda del

granulo de caucho reciclado para este tipo de obras de infraestructura vial.

Tabla 27.
Ficha técnica para la demanda

FICHA TECNICA

Se realiza una investigación exploratoria y descriptiva, a través


Tipo de
de la cual se identifican y describen las principales características de
Investigación
la población objetivo

99
100

Se utilizará el método inductivo y método de observación, dado

Método de que la investigación parte de la observación y por el estudio de las

Investigación particularidades de las empresas para llegar a conclusiones y

premisas generales.

La información sobre la cual se basa la investigación será el

Fuentes de censo. Para la recolección de información primaria se acudirá a

Información entrevistas a gerentes, administradores o personas encargadas de la

empresa Empresas

Técnicas de

Recolección de Encuesta

Información

Número de
7
Encuetados

Instrumento Cuestionario Estructurado

Modo de La aplicación se hará de forma directa para obtener la

Aplicación información pertinente

Nivel de
95%
confianza

Proceso de
Censo (dado el tamaño de la población no se aplica muestreo)
Muestreo

Fuente: Elaboración propia

100
101

Definición y tabulación, presentación y análisis de resultados.

Se relacionan los resultados de la investigación de mercados del producto Granulo de Caucho.

101
102

Ilustración 15.
Encuesta demanda

Fuente: Elaboración propia

102
103

¿Utiliza el Gránulo de Caucho Reciclado en sus procesos industriales?

Tabla 28.
Utiliza gránulos de caucho reciclado

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

SI 7 100%

NO 0 0

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

Grafica 16.
Utiliza granos de caucho reciclado

FRECUENCIA
No
0%

Si
100%

Fuente: Elaboración propia

El 100% de los encuestados utiliza los gránulos de caucho reciclado como parte

de su materia prima. Dato utilizado para el cálculo de la demanda.

103
104

¿Quiénes le suministran los gránulos de caucho?

Tabla 29.
Actores en el suministro del producto

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Productores 6 86%

intermediarios 1 14&

otros 0 -

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

Grafica 17.
Actores en el suministro del producto

Frecuencia
Intermediarios
14%

Productores
86%

Fuente: Elaboración propia

104
105

El 86% de las empresas adquieren el gránulo de caucho reciclado directamente de los

productores y el 14% a través de intermediarios.

¿De las siguientes empresas cuáles son sus Proveedores de gránulos de Caucho eciclado?

Tabla 30.
Empresas que ofrecen gránulos de caucho reciclado

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Mundo Limpio 3 50%

Grupo Renova 2 33%

Ecology Rubber 2 17%

Otra 0 -

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

Grafica 18.
Empresas que ofrecen gránulos de caucho reciclado

Otra
Ecology Rubber 0%
17%

Mundo Limpio
50%

Gruoi Renova
33%

105
106

Fuente: Elaboración propia

En orden importancia la empresa que ofrecen gránulos de caucho reciclado: el

50% Mundo Limpio, 33% Grupo Renova y el 17% Ecology Rubber. Dato utilizado para

realizar el análisis de la competencia.

¿Dónde están ubicados sus proveedores?

Tabla 31.
Lugar donde están los proveedores

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Medellín 2 17%

Bogotá D.C 2 33%

Carmen del voboral 3 50%

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

Grafica 19.
Lugar donde están los proveedores

Medellin
17%

Carmen de
voboral
50%

Bogota D.C
33%

106
107

Fuente: Elaboración propia

El proveedor principal se encuentra en el Carmen voboral del departamento de

Antioquia. Los productos vienen de otras ciudades como Bogotá y Medellín.

¿Qué cantidad de gránulos de caucho requieren al mes?

Tabla 32.
Demanda en kilos de gránulos de caucho al mes

PROMEDIO
DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE MEDIA
PONDERADO

De 0 a 3.000
0 0 3.000 -
kilos

Entre 3.000 a
0 - 4.500 -
6.000 kilos

Entre 6.001 a
1 14% 7.500 1.071
9.000

Más de 9.001 6 86% 9.000 7.714

TOTAL 7 100% 8.786

Fuente: Elaboración propia

107
108

Grafica 20.
Demanda en kilos de gránulos de caucho al mes

De 0 a 3.000 kilos
0%

Entre 3.000 a Entre 6.001 a 9.000


6.000 Kilos Kilos
0% 14%

Más de 9.0001
86%

Fuente: Elaboración propia


El promedio ponderado de la demanda de gránulos de caucho al mes es de 8,786 kilogramos,

equivalente a 8,7 toneladas, siendo un dato para el cálculo de la demanda.

De acuerdo con los encuestados, cuando se inicien los proyectos de la construcción de vías,

pueden llegar a demandar entre 20 a 30 toneladas al mes por cada empresa

¿Cuál es el precio del kilo de gránulos de caucho reciclado?

Tabla 33.
Precio del granulo de caucho reciclado por kilogramo

CANTID PORCENTAJ ME PROMEDIO


DESCRIPCIÓN
AD E DIA PONDERADO

Menos de $ 700 0 0 700

Entre $7001 a
4 57% 750 429
$800

Entre $801 a $900 3 43% 850 364

108
109

Más de %901 0 0 900

TOTAL 7 100% 793

Fuente: Elaboración propia

Grafica 21.
Precio del granulo de caucho reciclado por kilogramo

Más de %901 0

Menos de $ 700
Entre $801 a $900 43%
Entre $7001 a $800
Entre $7001 a $800 57% Entre $801 a $900
Más de %901
Menos de $ 700 0

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Fuente: Elaboración propia


El promedio ponderado del precio de gránulos de caucho es de $800 por kilogramos, siendo

un dato para el cálculo de la demanda y del estudio financiero.

¿Cuál es la forma de pago que le ofrecen por el Producto?

Tabla 34.
Forma de pago que le ofrecen por el Producto

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

De contado 1 14%

A 15 días 1 14%

A 30 días 5 72%

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

109
110

Grafica 22.
Forma de pago

De contado
14%

A 15 días
14%

A 30 días
72%

Fuente: Elaboración propia

El 72% de los encuestados cancelan a 30 días y el 14% a quince días y de contado.

¿Cuál es el nivel de satisfacción que tiene con su Proveedor actual?

Tabla 35.
Nivel de satisfacción

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Satisfecho 5 71%

Insatisfecho 2 29%

TOTAL 7 100%

Fuente: Elaboración propia

110
111

Grafica 23.
Nivel de satisfacción

Insastifecho
29%

Sastifecho
71%

Fuente: elaboración propia

El 71% de los encuestados se encuentra satisfechos con su proveedor actual y el 29% no.

¿Cuál es el criterio para seleccionar un proveedor para este tipo de productos?

Tabla 36.
Criterio para seleccionar un proveedor para este tipo de productos

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Precio 1 14%

Calidad 5 72%

Tiempo de entrega 1 14%

TOTAL 7 100%

111
112

Fuente: elaboración propia

Grafica 24.
Criterios para seleccionar un proveedor

Tiempo de Precio
Entrega 14%
14%

Calidad
72%

Fuente: elaboración propia

El 71% de los encuestados consideran la calidad el primer factor. Para este proceso existen

unos parámetros de calidad exigidos.

¿Estaría dispuesto a comprar los gránulos de caucho reciclado en una empresa

productora ubicada en el municipio de Barrancabermeja?

Tabla 37.
Grado de interés por esta propuesta empresarial

DESCRIPCIÓN CANTIDAD PORCENTAJE

Si 5 71%

112
113

No 2 29%

TOTAL 7 100%

Fuente: elaboración propia

Grafica 25.
Grado de interés por esta propuesta empresarial

No
29%

Si
71%

Fuente: elaboración propia

El 71% de los encuestados están interesados en esta iniciativa empresarial y el 29%que no. De

la respuesta positiva se considera de gran importancia para continuar con la investigación.

Estimación de la demanda.

En esta investigación se calcula la estimación de la demanda, utilizando la siguiente

Formula:

𝐃𝐏 = 𝐏 × 𝐏𝐎𝐑𝐂𝐈𝐄𝐍𝐓𝐎 𝐂 × 𝐂𝐏𝐂 × 𝐅

DP: es la demanda potencial

P: En el cuadro 7 empresas incorporan el gránulo reciclado en la mezcla asfáltica

113
114

(7 x 100%): 7 empresas.

PORCIENTO C: Porcentaje de utilización (100%)

CPC : la cantidad promedio de compra al mes por empresa es de 8.786 kilos (Ver

Cuadro Demanda en kilos de gránulos de caucho al mes), para una demanda total de 738.024

kilos.

F : la frecuencia promedio de compra al mes (12)

Tabla 38.
Demanda Al Año

Cantida
Total Total,
Produc N° De d Mensual Frecuenci
(Demandad Demanda Al
to Empresas (Demanda, a (Compra)
Mes (Kilos) Año (Kilos
kilos)

Granul

o De
7 8.786 61.502 12 738.024Kilos
caucho

reciclado

Fuente: elaboración propia

Proyección de la demanda.

Para realizar este punto, se tuvo como base la información reportada por la ANDI, que

durante el año 2017 fue un crecimiento económico del 9%, datos que se utilizó para calcular la

proyección de la demanda.

114
115

Tabla 39.
Proyección de ventas en 5 años
PRECIOS DE VENTA CUACHO

PRODUC
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año5
TO

Caucho $1.180.838.4 $1.287.113.8 $1.402.954.1


$1.529.219.972 $1.819.771.770
reciclado 00 56 03,00

Fuente: elaboración propia

Se realizaron contacto telefónico y/o virtual con los principales recicladores nacionales con la

finalidad de investigar sobre la oferta, demanda y precio del Acero y de la fibra textil; en

consecuencia, los precios fueron proyectados con base en la realidad actual del mercado. El

producto estrella de la planta es el Grano de Caucho Reciclado -GCR- El acero (de excelente

calidad), tiene un mercado garantizado en las siderúrgicas a un precio de $321.000 la Tonelada.

La fibra textil libre de residuos metálicos tiene su propio mercado, aunque no tan amplio a un

precio de venta previsto de $210.000 la tonelada.

Tabla 40.
Precio de venta proyectados

PRECIOS DE VENTAS PROYECTADAS

PRODUCTO AÑO 1 AÑO2 AÑO3 AÑO4 AÑO5

Precio Fibra $ $ $ $ $

Textil 210.000 218.400 227.136 236.221 245.670

$ $ $ $ $
Precio Acero
321.000 333.840 347.194 361.081 375.525

Fuente: elaboración propia

115
116

Proyección a 5 años considerando el aumento en los precios de acuerdo al promedio de

inflación anual del 4%

CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN

Está en función del tipo de maquinaria; de la materia prima disponible (determinada por la

capacidad de recolección de NFU, que en este caso iniciará en el 27% del total de las llantas

fuera de uso en Barrancabermeja); de la mano de obra disponible y del tamaño y peso de la llanta

a reciclar (pequeñas 8kilos y grandes 50 kilos), en nuestro caso

CAPACIDAD INSTALADA DE LA MAQUINARIA

Tabla 41.
Precio de venta proyectados

CAPACIDAD INSTALADA CANTIDAD

Toneladas llantas procesadas al MES 1 turno de 4 horas/día 80

Capacidad instalada al mes con 1 turno de 8 horas/día 178

Holgura de producción mensual con turno de 8 horas 98

Fuente: elaboración propia

Se toma como base un turno de 8 horas diarias para producir 178

116
117

Tabla 41.
Producción baldosas

540 baldosas 60m2

Baldosas a la semana tomando en cuenta trabajo de lunes a viernes 2700 losetas=300m2

Baldosas al mes, tomando un promedio de 4 semanas completas 10800=1200m2

Baldosas anuales 129600= 14400m2

117
118

PRODUCCIÓN BALDOSAS

Ilustración 16.
Modelo de baldosas

Fuente: elaboración propia

Tabla 42.
Capacidades Reales

Cap.
sección Cap. Cap
Teórica Rendimiento
operativa Teórica Real Kg
(30%)

Mezclado
120 92,31 90% 4kg
50x50

Fuente: elaboración propia

LA OFERTA

A nivel local, no existe una empresa que ofrezca el material pulverizado, pero a nivel nacional

hay una empresa en la ciudad de Medellín, llamada mundo limpio, la cual ofrece dicho material.

118
119

Los diferentes sectores adquieren el producto también a proveedores internacionales ya que

el nacional no cubre las necesidades del mercado en su totalidad.

PROYECCION DE LA OFERTA

Con base en los resultados de la investigación a la demanda, se encontró que existen

empresas que compran el material pulverizado a Mundo Limpio en Medellín, a un precio por

kilo de $1.400. Se considera que la oferta directa en la región lo constituye en la actualidad

Mundo Limpio, ya que se tiene en cuenta que aunque las empresas están comprando a

proveedores de México, no adquieren llanta pulverizada sino un producto sustituto, por lo tanto

la competencia directa la constituye esta empresa. Por ello la importancia de lo expuesto en el

análisis de los proveedores a quienes actualmente compran las empresas.

La mayoría de empresas compran en Mundo Limpio el 27% de sus requerimientos. Por lo

tanto, la oferta actual de llanta pulverizada lo constituye el suministro de esta empresa.

PLAN ESTRATEGICO DE SEGMENTACIÓN DE MERCADO

Estrategias de mercado

Estrategia de producto: la empresa ofrecerá el granulo caucho reciclado siguiendo la

resolución 4880 del 2011, este nos indica que el GCR podrá ser resultado del raspado o troceado

de llantas, este deberá ser uniforme, libre de metal, fibras textiles u otros contaminantes, deberá

estar seco y tener un tamaño inferior a 0.80 mm (pasante del tamiz No. 30) y posterior a ello ser

utilizado para elaboración de componentes reutilizables.

119
120

Estrategias Funcionales Producto

Establecer una línea básica de diseño, tamaño y forma para las baldosas y rellenos de campos

de césped de caucho para consumidores que prefieren lo sencillo y relativamente económico.

Elaborar diseños y formas altamente llamativos para la porción de segmento que acepta pagar

un precio superior por esta característica.

Diseñar guías de instalación que y suministrarlas a los distribuidores para que estos a su vez

las entreguen a los consumidores finales al momento de que estos realicen sus compras

Estrategia de comunicación:

se comenzará creando una página web donde el cliente pueda realizar sus consultas,

requerimientos y formalizar pedidos; Luego se contactará a las principales empresas productoras

de asfalto y mezclas asfálticas modificadas con granulo de caucho, y aquellas que participen en

licitaciones con el fin de ofrecerles nuestro producto y el precio al cual lo vendemos a través de

un catálogo.

Estrategia de promoción:

con el fin de tener una mayor aceptación en el mercado, se ofrecerán diferentes descuentos de

acuerdo a tamaño del pedido y a la fidelidad de los clientes.

Estrategia de servicios:

los clientes tendrán una comunicación directa con la empresa, por vía telefónica y por medio

electrónico. Se hará hincapié en el trato amable y eficaz a los clientes para así garantizará la

oportuna respuesta a sus requerimientos e inquietudes sobre sus pedidos, precios y quejas.

120
121

Estrategia de distribución:

la entrega de nuestros productos se hará en nuestro almacén, por lo que el transporte correrá a

cargo del cliente. Si el cliente lo desea nosotros subcontrataremos dicho transporte repercutiendo

los portes en el precio final.

Estrategias de recolección:

la empresa se vinculará a el programa de pos consumo de Llantas liderado por la Asociación

Nacional de Industriales ANDI, en su implementación ha estructurado una red de puntos de

recolección de llantas usadas de automóviles, buses, camionetas, volquetas y tracto mulas, donde

se pone a disposición de los operadores contratados por el sistema, las llantas para su recolección

y posterior gestión. Los servicios de transporte para la recolección de las llantas, serán

contratados de manera externa, por lo cual se establecerán días específicos a la semana donde los

camiones se dirijan a los puntos de recolección.

La estrategia de Promoción y Publicidad:

se planea implementar a través de la unión y creación de campañas ambientales, se pueda dar

a conocer la empresa a nivel nacional inicialmente y posteriormente a nivel internacional,

exponiendo un alto compromiso social, con el fin de mostrar a las empresas que son los clientes

potenciales nuestra actividad económica y por ende los productos que se generan

El proyecto es una interesante oportunidad de negocio teniendo en cuenta la preocupación del

Ministerio de Ambiente por la mala disposición final de las llantas usadas (Resolución 1457 de

2010).

121
122

El objetivo del proyecto es ofrecer una solución rentable a la disposición final de las llantas

desechadas Barrancabermeja, contribuyendo económica (rentabilidad socios), social (generando

empleos) y ambientalmente (disminuyendo la mala disposición final de las llantas).

ANÁLISIS DEL ENTORNO METODO PEST

La estrategia de introducción en el mercado que se van a utilizar para el primer año de

funcionamiento del proyecto, son un precio menor al de la competencia y promoción a través de

un descuento del 10% para pedidos de una tonelada. Esto con el fin posicionar al proyecto en el

mercado.

Los elementos que esta iniciativa de negocio no podría controlar y que afectarían de manera

positiva o negativa, son algunos de los siguientes:

Factores Políticos: El gobierno actual ha implementado varios programas de incentivo

económico para el sector emprendedor

Factores Económicos: Creemos importante señalar la posibilidad de que los costos de

materiales y por ende los de producción incrementen en el mediano plazo dado que las personas

que normalmente desechan neumáticos se darán cuenta del valor económico potencial que

tienen.

Factores Socio-demográficos: En este sentido encontramos argumentos favorables como el

incremento de la demanda de vivienda urbana en la ciudad de Barrancabermeja, debido al

aumento poblacional que experimenta la ciudad.

Factores Tecnológicos: La tecnología referente a maquinaria para la elaboración de baldosas

de caucho proviene de China a través de Asia IBS19 Sin embargo en Colombia como lo es la

ciudad de Cali vende maquinaria para este negocio.

122
123

Factores Ecológicos y Culturales: Podemos indicar que en cuestión ecológica gran parte de la

ciudadanía no tiene una cultura de manejo de desechos, lo que dificultaría el proceso de

recolección y acopio de llantas usadas, aunque tanto el sector público como el privado están

tomando acciones para contrarrestar esta situación, en la cual incluyen a estas llantas de goma.

También hemos observado que los consumidores tienden a extender mucho más de lo debido el

tiempo de vida útil de cada neumático. Es decir, no lo reemplazan, mucho menos lo desechan a

pesar de que está desgastado, lo reencauchan. En contra parte y como factor positivo, podemos

observar que la postura de las personas respecto a las compras “responsables” es favorable. Lo

que lo convierte incluso en un argumento válido para el proyecto que se origina del reciclaje de

neumáticos usados.

Barreras de entrada en el Mercado: Los distintos componentes reutilizables del caucho, como

los son, para pisos decorativos, fabricación de recubrimientos antideslizantes, a base de caucho

reciclado, mezcla de asfalto, apenas va a empezar a ser utilizada en Colombia, por lo que es poco

el conocimiento del tema por parte del sector constructor y en el caso de trituración de las llantas

para suela de zapatos con industrias manufactureras.

Poder de negociación de los proveedores: Facilidades o costes para el cambio de proveedor.

Respecto a este factor observamos que el mercado nacional es bastante limitado, en lo que a

proveedores de pigmentos y poliuretano respecta.

Poder de negociación de los compradores: Existencia de productos sustitutos. Al existir en el

mercado una gran variedad de producto sustituto, el poder de negociación de nuestros clientes

finales es muy alto. Pero si especificamos el valor agregado de nuestro producto, cualidad que

ningún otro sustituto ofrece, su poder de negociación se ve limitado.

123
124

Sensibilidad del comprador al precio: La validación de mercado nos muestra que el segmento

escogido reacciona ante cambios inesperados o inoportunos en el precio. Este factor podría

definir la decisión de compra hacia algún sustituto, si es que no se muestra razones para el alza

de precio, relacionadas a la diferenciación del producto.

Ventaja diferencial (exclusividad) del producto: El introducir esta iniciativa al mercado

nacional, nos otorga la ventaja de ser pioneros en esta alternativa de tipo de superficie,

ofreciendo un producto único. De ese modo se motiva la compra y se ofrece exclusividad,

contrarrestando el efecto de los sustitutos y la sensibilidad de los compradores al precio.

Disponibilidad de Sustitutos: Los consumidores pueden encontrar fácilmente los productos

sustitutos tanto en cadenas de almacenes o puntos de venta propios de la marca. Además de

aquello algunos han logrado establecer redes de distribuidores

Ventajas Competitivas: Este proyecto cuenta con diferentes ventajas competitivas que lo

diferencian de otros negocios similares, entre las más importantes se tiene:

- Actualmente no es un negocio común en el país.

- Las empresas que se dedican al procesamiento de neumáticos usados son un número

limitado.

- El gobierno se encuentra interesado y apoya este tipo de proyectos.

- Representa un beneficio y desarrollo Social, Ambiental y Cultural.

- Las Constructoras generan grandes utilidades anualmente y es un sector económico en

crecimiento.

- La materia prima es de bajo costo.

- Genera empleo.

124
125

Sostenibilidad en el Mercado: El negocio cuenta principalmente con sentido de

responsabilidad y compromiso Social y Ambiental lo que permite que sea mayormente

reconocido por sus principales clientes potenciales y la comunidad en general, además de dar

solución a una problemática ambiental, contará con procesos de producción automatizados que

garantizarán la calidad del producto, que resulta proveniente de la recuperación de los

neumáticos que generan dicha problemática en el país

.  Mecanismos de Protección: El proyecto se basa en dos enfoques, en primera medida se

busca una proyección social y cambio de pensamiento colectivo por medio de la concientización

ciudadana y en segundo lugar la implementación de un proceso manufacturero que garantice un

producto de calidad único e innovador, que evolucione a través del tiempo

Promoción: Desarrollar e implementar una campaña publicitaria que enfatice la necesidad o

riesgo que se cubre mediante nuestra estrategia de posicionamiento.

125
126

Ilustración 17.
Promoción

Fuente: Elaboración propia


Segmentos de mercado para componentes reutilizables

De acuerdo al uso que se le puede dar a las baldosas, y los diferentes componentes

reutilizables encontramos los siguientes segmentos posibles:

126
127

Hogares

Hogares de Barrancabermeja en los cuales: cuenten con espacio físico para instalar superficies

blandas en exteriores

Unidades educativas particulares

Establecimientos educativos de nivel primario y preescolar, guarderías, jardines de niños de la

ciudad de Barrancabermeja que dispongan de áreas recreacionales.

Parques públicos y privados Parques públicos o privados (de conjuntos residenciales cerrados)

CANALES DE COMERCIALIZACIÓN

La manera de manejar los canales de comercialización de las empresas que se dedican al

pulverizar la llanta usada actualmente es directamente con el cliente o usuario final el cual va a

consumir el producto, es decir, que la cadena de comercialización es fabricante- Cliente o

Usuario final.

Por tipo de cliente tenemos dos principalmente:

• Administraciones Públicas, licitación nuevas vías (Entidades estatales, Juntas directivas,

etc.)

• Empresas Privadas (constructoras-pavimentadoras, etc.)

Por tipo de Venta:

• Por concurso público: participación en concursos públicos para el suministro de polvo de

caucho en obras públicas o para el reciclado

• Por venta directa: suministro directo a empresas que precisan el polvo de caucho para su

actividad (constructoras, pavimentadoras, asaltadoras, fabricadoras de calzado, etc.)

127
128

Por Actividad:

Industriales: Manufactureras, La actividad primordial de la empresa es la producción de

bienes mediante la transformación de las llantas.

• Para construcción: reductores de velocidad, fabricación de recubrimiento antideslizante,

rellenos de campo de césped artificial, pisos decorativos.

• Para obras públicas: carreteras, etc.

PRECIO

Análisis de Precio: De acuerdo con la investigación de mercados, el precio promedio por

kilogramo del polímero en el mercado internacional es de $2.318,68 un precio alto ya que se

incurre en costos de importación. Por tal motivo, se determina tomar como precio de referencia

el estipulado por la empresa Mundo Limpio de la Ciudad de Medellín.

Actualmente el precio aproximado de este producto es de $1.600 pesos colombianos, el kilo.

Este precio variará según las condiciones de venta, tipo de trabajo, distribución, etc.

Para el acero:

Se llegará a un acuerdo con las principales acereras de Colombia para ser uno de sus

proveedores, el precio final vendrá marcado por el mercado en ese momento, pero en el contrato

que se haga intentaremos marcar un precio mínimo de seguridad. Actualmente el precio

aproximado de este producto es de 1300 pesos colombianos el kilo.

Para las fibras textiles:

Se nos presentan dos grandes mercados, el de relleno en el sector de la construcción (como

elemento sustitutivo a otros productos como arena, grava, etc.) y el sector de la revalorización

energética (cementeras, etc.) que utilizarán este producto como materia prima para su actividad

128
129

en los hornos. Actualmente el precio aproximado de este producto es de 1200 Pesos

colombianos, el kilo.

Para las baldosas:

Actualmente el mercado internacional vende estas baldosas en 22,99 €, para nuestra empresa

el valor de estas baldosas será de aproximadamente $65.000 metro cuadrado

Tabla 43.
Precios establecidos

PRECIOS

Precio de Acero 1.300

Precio de fibra 1.200

Precio de Caucho 1.600

Precio de baldosas 65.000

Fuente: elaboración propia

Estrategia de Fijación de Precio

La principal estrategia para la introducción del material pulverizado (llanta usada), están en

función de los precios similares a los de la competencia y posteriormente a la estrategia de buen

valor para introducir aún más el producto y ser la mejor opción en cuanto a precio y calidad a la

hora de comprar el caucho pulverizado.

129
130

ESTUDIO TECNICO

Proceso de Producción

El proceso de producción se divide en dos partes. Producción de granulado de caucho y

Producción de baldosas de caucho para obtener diferentes componentes reutilizables, ambas se

explican con detalle a continuación.

Tabla 44.
Ficha técnica del producto granulo de caucho reciclado fibras textiles alambres de acero
armónico

Está compuesto por caucho vulcanizado

proveniente de la trituración mecánica


Características
TÉCNICA
Punto De Combustión 300-400 ° C
GRANULO DE
No son necesarias preocupaciones
CAUCHO Manipulación
generales
RECICLADO
Almacenamiento Bultos de polipropileno

Granulometría 0.0- 0.7mm

Forma Física Gránulos de forma irregular

Material obtenido del reciclaje de llantas

TECNICA Fibras de nylon que son utilizados

FIBRAS principalmente como aislantes acústicos y

TEXTILES térmicos en construcción y sonido, pero


Características
igualmente útil en jardinería y con el

130
131

adecuado proceso de purificación como

rellenos textiles

No son necesarias preocupaciones


Manipulación
generales

Almacenamiento Bultos de polipropileno

Granulometría 0.0- 0.8mm

la fibra recién separada del neumático

presenta un aspecto enredado y enmarañado

además de tener una longitud inadecuada, de

este modo no se puede utilizar en el

hormigón por lo que se hace necesario un


TECNICA
pos procesado para desenredarlo y
ALAMBRES
CARACTERISTICAS convertirlas en fibras cortas similares a las
DE ACERO
comerciales.
ARMÓNICO
PUNTO DE
300-400 ° C
COMPUSTIÓN

No son necesarias preocupaciones


MANIPULACION
generales

ALMACENAMIENTO Bultos de polipropileno

Fuente: elaboración propia con datos suministrados de Trabajo de grado Universidad EAN, 2012

Especificaciones y características

Densidad: 1.109 gr/cm3 a 25°C


131
132

Forma física: Granos de forma irregular

Dimensión: 0.5 mm

Los neumáticos están compuestos por varias capas de materiales, entre ellos una capa de un

material textil fibroso tipo geotextil y una malla metálica compuesta por alambres muy finos que

es de donde extraeremos las fibras metálicas.

Proceso de extracción de estas fibras

Fuente: ingeniero de la crisis.

Como se observa en la imagen anterior, el componente que prima en las llantas es el grano

caucho reciclado, pero a su vez se muestran los demás componentes de la llanta los cuales deben

ser separados para obtener el Grano de Caucho Reciclado (GCR), el método del triturado es el

más pertinente a la hora de separar este material compuesto; dentro de este método hay varias

tecnologías que separan al metal del caucho y luego separan el textil.

Las ruedas procedentes de un vertedero autorizado son trituradas y molidas.

Después del triturado se separan por diversos métodos: caucho, fibras textiles y fibras

metálicas.

Se desechan todos los materiales inservibles.

Se acopian caucho y los distintos tipos de fibras en acopios distintos.

132
133

Tabla 42.
Fichas técnicas para la venta del polvo de llantas usadas para las empresas de calzado

Ficha Técnica De Suelas De Calzado

La industria del calzado es representativa dentro de la

comercialización de cualquier país ya que se considera como un

producto de primera necesidad. Es por ello que los productores buscan


Descripción
formas de mantener la calidad de sus productos minimizando costos

para ofrecer mejores precios.

Nota: venta del polvo para la fabricación de la suela del calzado

Resistencia a la abrasión
Beneficios
Muy Duraderas
Del Producto
Muy Flexibles

133
134

100% Reciclaje

Excelente Agarradera

Fuente: elaboración propia

Tabla 43.
Fichas técnicas para la venta del polvo de llantas usadas para las empresas asfalto

Ficha Técnica de llantas usadas en compuestos reutilizables (mezcla asfáltica)

El empleo del GCR en las mezclas asfálticas en

caliente produce resultados de buena calidad, por lo cual es necesario

garantizar que sus componentes se ajusten a los parámetros establecidos en

las normas y documentos técnicos. La empresa utilizara la

Descripción trituración mecánica para la obtención de gránulos de caucho con

dimensiones uniformes sin residuos tales como textiles, acero u otros

componentes.

nota: venta del polvo para la fabricación de la suela del calzado a nivel

nacional y local, para su instalación

Beneficios Del

Producto favorece la tracción en lluvia

134
135

Posee alta visibilidad en la combinación negro-amarillo

Favorece la seguridad para el conductor

Versatilidad en la instalación

Fuente: elaboración propia


Descripción del proceso para obtener GCR

El proceso de reciclaje de llantas usadas para obtener GCR se desarrolla mediante la

trituración mecánica y abarca las siguientes fases:

Recolección, recepción y clasificación de llantas: en esta etapa una vez se efectué la

recolección de acuerdo a la estrategia propuesta, se procederá a realizar su clasificación

respectiva de acuerdo al estado en el que se encuentren. Es importante mencionar que esta fase

de clasificación no es tan rigurosa, debido a que todas las llantas fuera de uso o no conforme se

consideran útiles para este proceso de reciclaje.

Limpieza: en esta fase se realiza el lavado de la llanta con el fin de dejarla libre de

contaminantes, para ello se utiliza una preparación acuosa biodegradable.

Secado y almacenamiento: las llantas serán dispuestas de manera especial en una zona de

almacenamiento donde se garantice que no posea ningún agua o jabón producto de la limpieza,

es decir que estén completamente secas.

Destalonadora: Esta máquina se utiliza para extraer el anillo de alambres de acero que se

encuentra en el interior (en el talón) de la llanta de camión. Cada llanta cuenta con dos anillos,

los cuales, si no son extraídos, pueden comprometer seriamente la eficiencia de las fases

sucesivas de la línea, debido a la dureza de los alambres de acero.

135
136

Trituradora primaria: esta máquina trituradora cuenta con un sistema de cuchillos diseñados

para realizar cortes; la llanta es depositada dentro de la trituradora y esta se encarga de reducir su

tamaño en pedazos.

Trituradora secundaria: debido a que la trituración deja pedazos llantas de gran tamaño, es

necesario que estos pasen por una segunda trituradora la cual reduce los trozos de 300 mm a 50

mm, motivo por el cual este tipo de máquina cuenta con una parrilla o red metálica para la

calibración del tamaño del material en la salida.

Granulador primario: El granulador o molino granulador es la máquina que se encarga de

reducir los pedazos de llantas provenientes del triturador secundario, la dimensión de los granos

que se logra obtener con el granulador es de 16mm.

Separación de acero o magnético: en esta etapa del proceso se separa el 99% del acero

presente en las llantas, el acero es removido por medio de un separador magnético el cual cuenta

con una banda transportadora que se ocupa de conducir el metal hacia un punto de recolección.

Granulador secundario (refinación y selección del grano): El material es conducido por medio

de una banda transportadora a un cernidor rotativo el cual se encarga de seleccionar los granos en

diferentes grupos (según su tamaño). En este caso la criba (una especie de cernidor o tamiz)

rotativa es alimentada por un tornillo sin fin o “tornillo de Arquímedes”, la criba tiene 3 parrillas

con 3 diferentes tamaños de orificios con diámetros que van de 1 a 7mm. Durante el proceso de

“cribatura”, es decir la separación granulométrica, los granos van a caer en diferentes tolvas

contenedoras las cuales en su parte inferior tienen enganchados bigbags (grandes sacos), en

manera que durante la caída los granos se depositen en los sacos.

136
137

Nota: Solo si se llegara a requerir de una sucesiva reducción de estos granos, los mismos

serán conducidos a un pulverizador. Entre más pequeño y puro se logre obtener el grano, mayor

será su valor en el mercado

Pulverizado: en esta fase el caucho se encuentra libre de acero, material y textil y nailon, por

lo cual para reducir su tamaño a 0,5 mm es necesario que pase por un molino pulverizador de

caucho, así se obtiene el polvo de caucho reciclado

Empacado y almacenamiento Para la venta del polvo, acero y fibras textiles: el granulo de

caucho reciclado se deposita en una tolva o saco la cual permite la canalización del material y

contener el granulo seco para posteriormente depositarlo en sacos de 50 Kilogramos, los cuales

se disponen en una zona de almacenamiento.

Descripción del proceso para producción de baldosas de caucho para obteniendo diferentes

componentes reutilizables

Fabricación de compuestos (reutilizables recubrimientos antideslizantes, rellenos de campo de

césped artificial, pisos decorativos, sustrato para jardín):

En esta etapa del proceso el granulo de caucho obtenido que mantiene su color natural

(negro), es colocado en un tanque tipo mezcladora en el que se le añade pigmento en polvo

dependiendo el color a producir, además de aquello se vierte la resina de poliuretano que

funciona como aglomerante, logrando compactar la mezcla. Esta combinación de granulo,

pigmento y resina es colocada dentro de los moldes, que trabajan con un sistema de

vulcanización, es decir combina calor con presión para lograr la textura y flexibilidad deseada.

137
138

Finalmente, luego de un tiempo máximo de 12 minutos, las baldosas son retiradas de los

moldes o placas ya con la forma,

diseño, trama y textura definidos.

Es necesario colocarlos al

ambiente debido a la alta temperatura

con la que salen de la maquina

moldeadora.

Ilustración 18.
Fabricación De Baldosas

Fuente: Juingjuan corp

Empacado y almacenamiento para la venta de compuestos reutilizables recubrimientos

antideslizantes, rellenos de campo de césped artificial, pisos decorativos)

Los diferentes componentes se envuelven en un Plástico para Paletizar y luego son

almacenadas junto al granulo de caucho reciclado posteriormente para la venta

138
139

Ilustración 19.
Sistema de distribución

Fuente: elaboración propia

139
140

MATERIALES E INSUMOS

En lo que respecta a materiales e insumos, explicaremos cuál es la función de cada uno de

ellos y para que se lo utiliza, ya que están presentes durante todo el proceso de producción

Llantas usadas: son el material principal del proceso de producción, puesto que de aquí

obtenemos el gránulo de caucho, materia que genera diferentes opciones para elaborar productos.

Resina: este material se lo mezcla con el granulo de caucho puesto que sirve como

aglomerante. De esta manera al vulcanizar el caucho, este se compactará y quedará flexible.

Pigmentos (colorantes): los pigmentos vienen en diferentes colores, y son justamente para

darle tono al caucho. Este se lo mezcla una vez colocado el poliuretano.

Sacos o tolvas: Es el recipiente para polvo, acero, fibra similar a una bolsa, pero en general

más grande y sin asas.

Pallets: sirven para agilizar el proceso de bodegaje y transportación.

Plástico para embalaje: se coloca alrededor de todas las baldosas

Mercancías:

Computadores

Impresora

Escritorios

Papelería

Elementos de seguridad

Herramentaria

Muebles

Archivadores

140
141

Equipos de la línea de procesado:

Banda transportadora

Destalonadora

Pulverizado

Trituradora 1 y 2

Granulador 1 y 2

Separador magnético

Vulcanización de prensa

Molino

Tablero principal

3 bascula de pesaje producto final

2 carretillas para movimientos internos.

Fichas técnicas de maquinaria y equipos

141
142

Tabla 44.
Ficha Técnica Maquina Destalonadora

Maquina Destalonadora

Cuya función principal es la de sacar de la llanta la base de

Descripción rodadura conformada por alambre, esta lo hace por medio de un

De Proceso gancho, como se muestra en el plano, este hala la base de rodadura y la

remueve de la llanta.

las dimensiones de la máquina son de 2 m de largo por 1,6 m de


Tamaño:
ancho y un alto de 2,5 m

para un peso total de 3 toneladas; cuenta con un motor ABB de una


Peso
potencia de 22 kW,

142
143

la capacidad de producción de esta máquina es de 120 llantas / H;

Capacidad on un rin máximo de22,5 pulgadas, la velocidad de destalonado es de

30 Seg/Talón

Potencia 2500kg

Ruido 70db

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

Tabla 45.
Ficha Técnica banda de transportadora

Bandas Transportadoras

En cada uno de los procesos se requieren de bandas


Descripción De
transportadoras que trasladen el material de un paso al
Proceso
siguiente, la particularidad de este tipo de bandas depende

del paso en el que se encuentre

143
144

Tamaño: 1100*1500*900mm

Peso 300kg

con una capacidad de producción de 900


Capacidad
Kg/H.

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia
Tabla 46.
Ficha técnica Trituradora primaria y secundaria

Trituradora primaria y secundaria

Luego de retirada la base de rodadura y el separado de


Descripción De Proceso
las partes por medio de la máquina cortadora, se pasa por

144
145

medio de una banda transportadora a una trituradora

primaria

tiene un tamaño de 3 m de largo, 1,6 m de ancho y 2,5


Tamaño:
m de alto

Peso peso total de 10 toneladas

Capacidad una capacidad de producción de 1 Tonelada por hora,

Serie 300

Rendimientos neumáticos Aprox. 8-9 t/h

Cubierta Perfileria de acero

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

Tabla 47.
Ficha técnica Granulador primario

Granulador primario

145
146

Descripción De Luego de la trituradora primaria se pasa los trozos por el

Proceso granulador,

Tamaño de 2,06 m de largo por 1,28 m de ancho y una altura


Tamaño:
de 1,96 m

Peso Un peso total de 20,5toneladas,

Capacidad Con una capacidad de producción de 700kg/h.

Abertura Del

Mecanismos De Corte ( 1680 X 850 Mm

L X An)

Serie 1700

Diámetro Perforado 10 - 100 Mm

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

146
147

Tabla 48.
Ficha técnica Sistema de extracción de fibra y polvo (separador magnético)

Sistema de extracción de fibra, polvo (separador magnético )

Descripción Para finalizar, se tiene el sistema de extracción de fibra y polvo ,acero

De Proceso posterior empacado.

Tamaño: el diámetro impulsor es de 400 - 800 mm

Peso un peso total de 18,5 toneladas,

Ancho Del
450 mm
Imán

147
148

Capacidad con una capacidad de producción de 700 Kg/H.

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

Tabla 49.Ficha técnica Granulador Secundario

Granulador Secundario

El material es conducido por medio de una banda transportadora a


Descripción De
un cernidor rotativo el cual se encarga de seleccionar los granos en
Proceso
diferentes grupos (según su tamaño).

148
149

tamaño de 5,06 m de largo por 2,28 m de ancho y una altura de


Tamaño:
1,96 m

un peso total de 18,5


Peso
toneladas

con una capacidad de producción de 700


Capacidad
Kg/H.

Fuente: Elaboración propia

Tabla 50.
Ficha técnica de pulverizador

pulverizador para caucho – CR32

149
150

El caucho sin presencia de acero y fibra de nylon, inicia el proceso de


Descripción
refinación, el pulverizador a través de una acción de embrague entre dos
De Proceso
discos rotatorios en sentido inversos, reduce el grano a 0,5 mm.

Tamaño: 800mm*600mm

Capacidad 20 mm

Descarga 2 a 2,5 ton/h

Descarga
1 a 1.2 ton/h
Malla 10

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

Tabla 51.Ficha Técnica vulcanización de prensa

vulcanización de prensa

150
151

A partir del granulado que produce la máquina de reciclaje de llantas usadas,


Descripción
obtenemos el granulado que permite fabricar baldosas de hasta 50 x 50 cms.

1. de alta velocidad abierta/cerca del molde, la presión estable, un buen

control de vulcanización en el tiempo y la temperatura.

Ventajas 2. automática y manual de operación del sistema, el diseño por su orden.

3. Estabiliza sistema de rendimiento, buena calidad y servicio confiable

Peso 400kg

Capacidad Tonelaje-de 30 toneladas a 10 000 toneladas

151
152

Diámetro de pistón del cilindro: 100mm-600mm

Tamaño Cilindro Strokes:-hasta 1500mm

Dimensiones de placas: - Hasta 14 metros x 4 metros+C174:D194

Fuente: Elaboración propia con datos suministrados por Grupo Gercons Colombia

Tabla 52.
Ficha Técnica tablero principal

Tablero Principal

el manejo de toda maquinaria y control de los consumos de energía


Descripción
estarán controlados por medio de un tablero

Tamaño 2500*4500*2500mm

152
153

Fuente: Elaboración propia

Tabla 53.
Ficha Técnica Bascula De Pesaje

Bascula De Pesaje

Tamaño 60x80cm

Capacidad 60Kg d=10g / 150 Kg d=20g

Pesaje

Función cuenta piezas


Aplicaciones
Cálculo de porcentaje

Pesaje de animales / dinámico

153
154

Pesaje de control

Recuento de control

Fuente: Elaboración propia

Tabla 54.
Ficha técnica de carretilla

Carretilla

Dimensiones Mm 1.100x640x700

Ruedas Fija Mm 380

Bandaje neumática

Peso Kg 15

Carga 70

Fuente: Elaboración propia

154
155

Tabla 55.
Capacidad de producir

Elementos Capacidad

Destalonadora 3 toneladas/hora

Transportadora 0,9 toneladas

Trituradora 1 tonelada/hora

Granuladora primaria 0,7 toneladas/hora

Separador Magnético 0,7/hora

Granulador Secundaria 0,7/hora

Pulverizador 1tonelada/hora

Vulcanización de prensa 30 toneladas

Bascula de pesaje 0,06 toneladas/hora

Fichas técnicas de los componentes reutilizables

Tabla 56.
Ficha técnica para elaboración de compuestos reutilizables de llantas usadas

Llantas usadas en compuestos reutilizables (recubrimientos antideslizantes, pisos

decorativos)

155
156

Pavimento en formato de loseta de seguridad elástica

permeable, en diferentes formatos, formado por gránulos de

Descripción caucho-goma reciclada en diferentes granulometrías compactadas

Del Producto Y mediante ligantes de poliuretano de 1ª calidad y coloreados

Uso mediante pigmentos. Para uso: recubrimientos antideslizantes,

rellenos de campo de césped artificial, pisos decorativos, sustrato

para jardín

Para la correcta instalación de los pavimentos de caucho se

recomiendan soleras / bases planas, duras, firmes, limpias, lisas,

niveladas y secas, siendo las recomendadas las de mortero de

cemento, hormigón o asfalto con las características descritas

anteriormente, en caso de tener soleras de albero o tierra se

recomienda la preparación de la misma antes de la instalación del

pavimento. Para una perfecta instalación, el suelo sobre el que se

Instalación quiere colocar el pavimento de caucho debe estar LISO, FIRME,

LIMPIO Y SECO.

Puede colocarse sobre superficie de cualquier material de

construcción: Arena prensada, asfalto, hormigón, baldosas, etc.

Siempre que estas se encuentren perfectamente compactas y

niveladas.

156
157

Para estos elementos se utiliza la maquina vulcanización de

prensa, la cual viene con un molino para la mezcla del polvo y la

resina. Luego se lleva cada losa hasta su ligar de instalación donde

se toman médicas y se procede a cortar.

Para la fijación de las losetas serán necesarios varios puntos de

adhesivo en algunas zonas de la instalación. En ocasiones es

posible su colocación sin necesidad de adhesivo ya que, debido a

su peso su levantamiento resulta difícil.

El adhesivo aconsejado para fijar el pavimento de caucho deberá

seguir las instrucciones del fabricante del mismo para asegurar una

mejor adherencia.

Se deben alinear las losetas con precisión y ejercer presión sobre

todas ellas, poniendo especial atención a los bordes y esquinas.

Debido a la permeabilidad de las losetas el lugar donde se van a

instalar el pavimento debe contar con un sistema para el drenaje

del agua.

157
158

Se recomienda no pisar el lugar donde se instale el pavimento de

caucho hasta 24 horas después de su instalación.

Para la colocación del pavimento podrá usar cortadores

(Cutters) de hoja recta para cortar las losetas donde sea necesario,

se recomienda usar guías para realizar los cortes de forma recta,

realizando dichos cortes en varias pasadas, sin forzar el cutter, se

recomienda usar guantes de protección para evitar cortes. Se

necesita también un pegamento de contacto.

Herramientas

•500x500 con espesor de 40mm.


Dimensiones
•1000x500 con espesor de 10mm. Hasta 80mm.

•25 Kgs./m2 loseta de 40mm.


Peso
•16 Kgs./m2 loseta de 20mm

•Gran durabilidad
Cualidades
•Antideslizante

158
159

•Gran estabilidad

•Aislante térmico

•Aislante acústico

•Fácil instalación

•Fácil limpieza

•Resguardar del calor y llamas vivas.


Almacenamient
•No calentar por encima de 120º.
o Y Embalaje
•Permite embalaje con todos los materiales.

Agua corriente y productos de limpieza convencionales. No


Limpieza
usar productos corrosivos.

•100% granulado de caucho (proveniente del reciclado del

Composición neumático)

•Resina y pigmento.

Fuente: elaboración propia

159
160

Tabla 57.
Ficha técnica pisos de caucho

Colores:

Descripción

Usos Los Granulados De Caucho

-Parques Infantiles Son El Material Ideal Para La

-Pistas Atléticas Cubierta De Pisos En Áreas

-Áreas De Deporte De Juegos Infantiles, Campos Medidas Precio

-Andenes Y Senderos Deportivos, Terrazas, 50x50cm 65.000xm2

-Peatonales Pavimentos De Parques

-Centros De Acuáticos Y Otros Lugares,

Educación -Escolar Donde Se Producen

-Zonas Húmedas Constantes Cambios De

-Terrazas Temperatura O Donde El

160
161

Pavimento Está Expuesto A

Otras Exigencias.

Fuente: Elaboración propia

Tabla 58.
Ficha técnica reductora de velocidad

ficha técnica de llantas usadas en compuestos reutilizables

(reductores de velocidad)

Elemento que se usa como reductor de velocidad o policía

Descripción acostado, y cuyo objeto es reducir la velocidad de los

vehículos en circulación.

Una vez obtenido el polvo del caucho triturado, se pasa a

realizar una mezcla con pegamento de resina en el lugar de la


instalación
instalación previamente limpiado, es agregado al asfalto

moldeando a un grueso deseado, se deja cercar de 6 y 8 horas.

Rápida instalación y desplazamiento


Beneficios del
Favorece la tracción en lluvia
producto
Posee alta visibilidad en la combinación Negro-Amarillo

161
162

Favorece la seguridad del peatón

Versatilidad en la instalación

Especificaciones
Dureza 65+5- Resistencia a la abrasión (mm3) 179 -
reductoras de
Resistencia al desgarre(N/mm)27,5- Densidad(g/cm3) 1,08
velocidad

Fuente: elaboración propia

Esquema consumo de energía

De acuerdo a la maquinaria seleccionada y que se presentó anteriormente se determina así:

Tabla 61.
Consumo de Energía

CONCEPTO UNIDAD VALOR

consumo de energía equipos kw/h 140

costo kw/h sector industrial,


$ 232
oficinas

costo total energía diaria 260.000

costo total mensual, promedio 20


5.200.000
días de producción

Fuente: elaboración propia

Infraestructura física requerida.

Diseño de la Planta En cuanto al diseño de la planta está basada en un terreno de área total de

500 m2 teniendo en cuenta el tamaño de las máquinas y distribución de los mismos Esto lo

hemos calculado según los datos encontrados en las fichas técnicas que hemos recibido por parte

de nuestros proveedores.

162
163

El terreno debe estar dividido en 3 sectores. Uno destinado para almacenaje de llantas, otro

para el área de producción y uno para bodega.

El sector para almacenamiento de las llantas usadas constará solo de un cerramiento y piso.

En el área destinada para la planta de producción, tendrá una superficie de 300m2. Aquí se

colocarán las máquinas procesadoras de llantas recicladas, para obtener el gránulo de caucho y

las máquinas de moldes para la producción de las baldosas de caucho. En este sector se ubicará

los baños de empelados.

Para el área de bodega se destinará 100m2. En este sector se almacenarán, además del

producto terminado, los demás insumos y materiales necesarios para la producción, embalaje y

distribución de las baldosas de caucho. Estos son los pigmentos, poliuretano, cartones, pallets y

plástico de embalaje.

Además de estos tres sectores principales, destinaremos un área para parqueo de 30m2, que se

ubicará en la parte frontal de las instalaciones. La planta y oficina contarán con instalaciones

eléctricas, y un sistema de ventilación, importante para el mejor desempeño de los trabajadores.

Envasado del producto

En este punto ya tenemos el polvo de neumático reciclado, el producto se puede acondicionar

de dos maneras distintas:

• A granel: mediante transportadores tipo sin-fin se va almacenando en una tolva en el exterior

de la nave, dispondremos de 5 tolvas de 40 tn.

• En big-bag: el producto se envasa en big-bags de 500 -1.000 Kg (dependiendo de los

clientes).

Las medidas del costal o tolva son de: 60 cm x 100 cm

163
164

Tamaño del producto

El caucho pulverizado se define por el tamaño (longitud) de diferentes tamaños (mallas) esto

va con las exigencias de cada uno de los clientes. El caucho pulverizado mide en promedio 8 a

10 mm son los tamaños más usados en Colombia. Peso total del costal de fibra de caucho

pulverizado: Un costal de fibra de caucho pesa entre 50 y 55 kg.

Proyección a producir

La capacidad instalada de la planta seleccionada depende de los turnos al día, de manera

inicial se pretende montar una línea de proceso de producción continua, se establecen 1 turnos de

8 horas trabajando 6 días a la semana, lunes a sábado dejando domingo de descanso de las

máquinas y revisión de las cuchillas y correcto funcionamiento de cada una de las fases del

proceso.

De acuerdo a las características técnicas de las máquinas y los tiempos estimados para los

procesos de producción, se determina que, para una jornada de ocho horas, se realiza 102

unidades o llantas en 8 hora de trabajo, para lo cual se requiere:

Tabla 59.
Tempos para proceso

TIEMPO
PROCESO
CICLO(S)

Destalonadora 90

Banda Transportadora 30

Trituradora Primaria 30

Trituradora Secundaria 30

164
165

Granulador 36

Separador Magnético 14

Extracción de fibra 15

Granulador 2 15

Trasporte Continuo

Empaque 100

Total 360

Jornada De 8 Horas (360*8)=28800

Ciclo Por Jornada (28.800/280)=102

Fuente: Elaboración propia

Tomando como referencia la tabla de materiales obtenidos en una llanta de 9 Kg y utilizando

la cantidad de llantas procesadas en un día (102 llantas aproximadamente) de la tabla anterior de

cálculo de tiempos, se puede proyectar

la producción diaria, semanal, mensual, etc., así:

Tabla 60.
Materiales obtenidos

Materiales obtenidos dentro del proceso

Total,
Peso promedio de la llanta (Kg) g
Kgs

% Promedio de cucho por llanta 80% 8,62

% de acero por llanta 15% 0,14

% de fibra 4% 0,06

165
166

%residuos del proceso 1% 0,18

Fuente: Elaboración propia

Tabla 61.
Producción Kg

Producción Kg

Días (8 semana (6 mes (4 año (12


Peso promedio %
horas) días) semanas) meses)

80
Caucho 879,24 5275,44 21101,76 253221,12
%

15
Acero 14,28 128,52 514,08 6168,96
%

Fibra 4% 6,12 36,72 146,88 1762,56

Residuos 1% 18,36 110,16 440,64 5287,68

Fuente: Elaboración propia

Características del embalaje

Se utiliza el mismo costal de fibra que existe en el mercado para el empaque de cualquier

producto, la cual se utilizara para un peso promedio de 50 kg. La distribución en el empaque

(costal de fibra) será de la misma manera para todas las dimensiones de caucho, este entra al

costal o Bultos de polipropileno de diferentes maneras solo se necesitará de un operario el cual

va acomodar el producto y a cerrar.


166
167

Embalaje Para baldosas de caucho

Una vez producidas las baldosas de caucho se procede a colocar las baldosas de plástico para

paletizar son colocadas en pallets industriales que soportan carga de hasta una tonelada, Ya

cargado el pallet, se procederá a embalarlo con cinta plástica para su protección y

almacenamiento. Aquí se realiza el despacho de mercadería y su entrega.

Consideraciones de Manejo

 El almacenamiento de la materia prima debe de ser un lugar seco, a temperatura promedio y

no tener una cantidad significativa de estas.

 Almacenamiento prolongado bajo temperaturas muy por debajo del promedio y el lugar

húmedo, tendría serios problemas con la generación de insectos los cuales pueden afectar la

salud de los operarios.

 El almacenamiento del producto terminado debe de estar exento de agua, temperaturas muy

altas, de materiales que no se han de caucho y los materiales que estén debidamente separados.

Facturación.

En esta fase se comparan las cotizaciones entregadas con los precios establecidos para

descartar errores y si hubiese alguno, corregirlo a futuro. Aprobadas las cotizaciones se emiten

las facturas correspondientes y se gestionan los cobros de acuerdo a los plazos acordados con

nuestros canales.

Servicio al cliente.

Se basa en obtener el mayor número de inquietudes a través de nuestros canales y relaciones

públicas por redes sociales. En el primer argumento nos beneficiamos del contacto que tiene el

distribuidor con detallistas y según el caso con el cliente final, mientras que el director de

167
168

marketing será el responsable de conseguir ese vínculo directo entre empresa-consumidor.

Ambas situaciones nos permitirán recoger dudas, reclamos, sugerencias y opiniones y tomar

alguna acción frente a cualquiera de esas circunstancias.

DIAGRAMA FLUJO PRODUCCIÓN DE GCR

Ilustración 20.
Diagrama Flujo -Gcr

Fuente: elaboración propia

DIAGRAMA FLUJO PRODUCCIÓN DE (RECUBRIMIENTO ANTIDESLIZANTE,

PISOS DECORATIVOS)

168
169

Ilustración 21.
Diagrama Flujo de Componentes

Fuente: elaboración propia

DIAGRAMA DE FLUJO DE DATOS Y MATERIALES

169
170

A continuación, se describe el flujo de datos y de materiales del sistema de producción en la

planta. El diagrama representa por medio de líneas negras el flujo de materiales, el cual, se

mueve en una misma dirección a lo largo del proceso y de los actores que lo componen, mientras

que, con línea amarilla, se evidencia el comportamiento del flujo de la información y datos, la

cual, a diferencia del anterior se mueve en todas las direcciones del sistema.

Ilustración 21.
Diagrama De Flujo De Datos Y Materiales

Fuente: elaboración propia

El diagrama nos permite evidenciar con mayor claridad el comportamiento del sistema a nivel

macro, y cuáles son las interacciones que se ejecutan tanto a nivel interno, como a nivel externo

cuando se tiene en cuenta los proveedores, el sistema financiero y el cliente.

170
171

Requerimientos y necesidades

Debido a las especificaciones técnicas que debe cumplir del granulo de caucho, la empresa

requiere el uso de tecnología utilizando máquinas de trituración, granulación, separación de

acero y pulverización de caucho, con capacidad para reciclar inicialmente 102 llantas diarias que

generan aproximadamente una tonelada de GCR. Adicionalmente se requiere de una bodega con

un área mínima de 500 metros cuadrados para disponer las máquinas y procesos de

transformación de la llanta.

Recurso humano

Debido a que nuestro tipo de negocio involucra procesos de producción es necesaria la

búsqueda exhaustiva de personal calificado que cumpla con varios parámetros de conocimiento y

requisitos primordiales, además de brindarles la capacitación necesaria para la elaboración de

nuestro producto.

“Calcular los trabajadores necesarios para la planta, calculando primero el tiempo TAKT, que

se establece con base al tiempo disponible de trabajo por turno sobre las unidades requeridas a

producir que es igual a la capacidad utilizada por mes, luego se divide el tiempo de ciclo sobre el

tiempo TAKT para determinar el número de trabajadores necesarios”29

29
SANDOVAL, María y CASTRO, Antony, Plan De Negocio De Una Empresa Pulverizadora De Caucho De Llanta Usada Para

La Industria Asfaltera En La Ciudad De Bucaramanga Y Su Área Metropolitana, Universidad de Santander UDES, Facultad de

ingenierías, Bucaramanga, 2013

171
172

Tabla 62.
Tiempo takt

TIEMPO

TAKT

VARIABLE DESCRIPCION RESULTADO

Tiempo disponible 24
691200
por mes (s) días*8horas*3600s

kilogramos de
Capacidad Utilizada
caucho 272336
por mes
producidos al mes

tiempo

Tiempo TAKT disponible/capacidad 33

utilizada

tiempo usado por


Tiempo del ciclo 180
ciclo

Numero de operarios ciclo/ Takt 6

Fuente: elaboración propia

De acuerdo a este cálculo, el personal requerido está distribuido así:

Gerente General 1

Ingeniero de producción 1

Supervisor 1

Operarios 6

172
173

Asistente administrativo 2 (secretaria, contadora)

Coordinador de mercadeo 1

Recurso físico

Los recursos físicos tradicionalmente comprenden varios ítems como terrenos,

edificios, maquinaria, equipos, infraestructura, medios de transporte, etc.

Sin embargo, en este cuadro se mencionan únicamente los propios a la operación del

proyecto, la maquinaria que, de acuerdo a la información lograda en la investigación, cumple con

los requisitos y requerimientos propios para cumplir con la capacidad de producción

presupuestada de acuerdo a la demanda.

Tabla 63.
Esquema de equipos a utilizar

ESQUEMA DE EQUIPOS A UTILIZAR

Cantidad Recurso
Detalle Perfil Comentario
De Equipos Humano

Proceso
Banda transportadora 1
automatizado

Entrenamiento
Destalonadora 1 2
previo

Proceso
pulverizador 1 1
automatizado

Proceso
molino triturador 1 1 1
automatizado

173
174

molino triturador 2 1 1

separador de acero 1

granulador 2

volcanización de prensa 1

carretillas 2

bascula de pesaje 1

Tablero principal

Operario
Entrenamiento
Sistema de empaque 1 3 sin
previo
experiencia

Fuente: Elaboración propia

ESTUDIO DE LOCALIZACIÓN

La capacidad de almacenamiento será por zonas, la densidad del neumático picado (8 a 15

cm) es de 1,2 gr/cm3, se contará con un local de 300 m2 para producción y 100m2 oficinas de

ventas estos los llenaremos hasta una altura de 1 metro aproximadamente, completando hasta 3

metros en caso necesario.

Generalidades de la localización

La localización es muy importante dado que su influencia económica podría hacer variar el

resultado de la evaluación, comprometiendo en el largo plazo una inversión en un marco de

carácter de difícil y costosa alteración. Por ello su análisis debe hacerse en forma integrada con

las demás etapas del proyecto.

174
175

El estudio de localización consta de dos etapas: la macro localización y la micro localización.

La macro localización permitir acotar el número de soluciones posibles, determinando la región

óptima. La micro localización determina el emplazamiento definitivo del proyecto, partiendo de

la región determinada en la macro localización.

Niveles de localización

Macro localización

Barrancabermeja es un municipio de Colombia, ubicado en el departamento de Santander. Es

sede de la refinería de petróleo más grande del país y es la capital de la Provincia de Mares.

Está ubicada a 120 km al occidente de Bucaramanga, a orillas del Río Magdalena, en la

región del Magdalena Medio, siendo el municipio más importante de ésta y segundo en todo el

departamento. Fue un corregimiento hasta 1922, año en que fue fundada como municipio.

Localización planta de producción (Macro localización)

Ilustración 22.
Macro localización

Fuente: Comunas barrancabermeja

175
176

Barrancabermeja está situada en el fértil valle del Magdalena, en la margen derecha del río

que da nombre al valle. El municipio está rodeado de un sin fin de ciénagas y quebradas que le

han dado el apodo de "ciudad entre aguas".30

Geografía

Barrancabermeja cuenta con una superficie de 1.154 km², está rodeada de un sin fin de

ciénagas y quebradas, a pesar que no es una isla. No hay ningún tipo de elevación en la ciudad,

pero el área rural está atravesada en la sección oriental del área total municipal por la serranía de

los Yariguíes. La principal y más conocida elevación de la serranía es la meseta de San Rafael.

Micro localización

Alternativas

Alternativa 1. Los Laureles

Alternativa 2. Primero de mayo

Descripción de alternativa 1.

Esta alternativa brinda la posibilidad de estar cerca del mercado, además de estar cerca de los

colaboradores (mano de obra), y la posibilidad de acceder con mayor facilidad a los diferentes

servicios que son necesarios para el normal funcionamiento de la fábrica, como lo son; agua,

servicio de energía, teléfono y facilidad de transporte de producto terminado hacia los

consumidores.

30 ALCALDÍA MUNICIPAL DE BARRANCABERMEJA, Barrancabermeja en Cifras 2004 – 2006 Edición 2007. Oficina Asesora

Planeación Municipal Barrancabermeja, p24. Disponible en: https://www.barrancabermeja.gov.co/municipio/Informacion-General

176
177

Ilustración 23.
Descripción de alternativa 1.

Fuente:miluta.com

Ilustración 24.
Alternativa 1 plano

Localización planta de producción (Micro localización)

177
178

Ilustración 25.
Ubicación alternativa 1

Fuente: google mapa


Alternativa 2. Primero de mayor

Descripción Alternativa 2

El lote tiene una ocupación del 50% aproximada de la Manzana, dispone de una zona dura de

acceso vehicular, una construcción de oficinas y equipos operativos con un baño exterior,

además una Bodega en área abierta a doble altura. El inmueble cuenta con un cerramiento a

doble altura en muro en concreto con malla superior en aluminio. Colombia Telecomunicaciones

tiene la necesidad de rentar un área de 121 metros cuadrados aproximadamente.

178
179

Ilustración 26.
Descripción de alternativa 2.

Fuente:miluta.com

Ilustración 27.
Alternativa 2 plano

Fuente:miluta.com

179
180

Ilustración 28.
Ubicación alternativa 2

Fuente:Miluta.com

Identificación de las fuerzas locacionales.

Se entiende como fuerzas locacionales los factores que influyen en la decisión de la

localización de un proyecto. En forma global se pueden resumir:

Costos de instalaciones: este factor es de importancia, para la comparación de cuál de las

alternativas genera menor costo en arriendo o compra del terreno donde se ubicará la planta

Servicios públicos: al tener un sector de menor estrato el valor de los servicios públicos será

menos costo, sabiendo que los valores de servicios públicos son de gran cantidad por las

maquinas que se utilizaran

Facilidad de transporte: Este es el factor más importante a evaluar. El lugar seleccionado debe

ser tal, que permita, utilizando medios adecuados de transporte, y teniendo en cuenta las mínimas

distancias a recorrer, un rápido desplazamiento desde la fábrica.


180
181

Disponibilidad del personal: Este es el factor más importante a evaluar. El lugar seleccionado

debe ser tal, que permita, utilizando medios adecuados de transporte, y teniendo en cuenta las

mínimas distancias a recorrer, un rápido desplazamiento desde la fábrica

Impacto ecológico: Factores ambientales. Es un aspecto muy importante porque al ser una

empresa que además de utilizar materia prima que en un momento dado puede causar erupción

en los suelos, es una empresa que utiliza dentro de sus insumos productos de combustión, que de

no ser utilizado correctamente, puede emitir mucho más gases contaminantes a la atmosfera del

permitido por las autoridades ambientales.

181
182

Tabla 64.
FACTOR ESCALA DE MEDICION

Costos de Evalúa el valor total ($) del costo en que se incurre por el arrendamiento
A
instalaciones de la instalación.

Existencia de servicios requeridos en los niveles de calidad necesarios. Se

evalúa en escala de acuerdo a la dificultad para lograr el nivel requerido.


Servicios
B
ALTA= Se requieren diseños e intervenciones complejas.
básicos

BAJA= Solo se requiere adecuar las instalaciones

Se evaluó por la cantidad de medios posibles tomando las siguientes

Facilidades opciones como válidas:


C
para transporte ALTA= Existen modos de llegar fácilmente

BAJA= los medios para llegar son más dificultosos

Escala que permite evaluar la posibilidad de contar con personal idóneo:

Disponibilidad ALTO= Existe y con las competencias requeridas


D
del personal MEDIO= Existe hay que entrenarlo

BAJO= Existe en cantidad limitada y hay que entrenarlo

Impacto Se definió en escala categórica.


E
ecológico ALTO / MEDIO / MODERADO/NULO

Escala de medición
Resultados del trabajo de campo (medición) se muestran a continuación

182
183

Tabla 65.
Medición de alternativas

PONDERACIÓ ALTERNATIVAS
FACTORES
N A1 A2

Costos de
A 850 950
instalaciones (mil)

Servicios
B BAJA ALTA
básicos

Facilidades para
C BAJO ALTA
transporte

Disponibilidad
D BAJO ALTO
del personal

Impacto MODERAD
E MEDIO
ecológico O

Fuente: Elaboración propia

Definir la escala estándar a utilizar y definir la estrategia de transformación de escalas.

Determinar la alternativa con las mejores posibilidades resultante del análisis de factores.

Tabla 66.
Definición de escala estándar

ESTARTEGIA DE
FACTOR
TRANSFORMACIÓN DE ESCALAS

183
184

En este factor se establece una escala de

1-100. Con la siguiente discriminación.

A Costos de instalaciones 1= >900.000

50= 800.000<900.000

100=<800.000

En este factor se establece una escala de


B Servicios básicos
1-100. Con la siguiente discriminación

50 =Baja 100=Alta

En este factor se establece una escala de

1-100. Con la siguiente discriminación.


Facilidades para
C
transporte
ALTA=100

BAJA=50

En este factor se establece una escala de


Disponibilidad del
D 1-100. Con la siguiente discriminación.
personal
1=Bajo; 50=Medio; 100=Alto

En este factor se establece una escala de


E Impacto ecológico
1-100. Con la siguiente discriminación.

184
185

1=Alto; 33.3=Medio; 66.6=Moderado;

100=Nulo

Fuente: Elaboración propia


Tabla 67.
Ponderación de alternativas

CRITERIO DE

FACTORES PONDERACIÓN EVALUACIÓN

A1 A2

Costos de instalaciones
A 20% 50 1
(millones)

B Servicios básicos 27% 100 100

Facilidades para
C 12% 50 100
transporte

Disponibilidad del
D 12% 50 100
personal

E Impacto ecológico 8% 66,6 33,3


𝒏

∑ 𝑪𝒊 ∗ 𝑷𝒊 54,328 53,864
𝒊=𝟎

Fuente: Elaboración propia

Conclusión: Teniendo en cuenta los resultados obtenidos la opción más viable es la A ya que

representa el mayor puntaje.

185
186

Ventajas de la localización.

Por lo anterior en la selección del lugar, se escogió como zona para la producción de caucho

triturado de la ciudad teniendo en cuenta las siguientes características:

La zona cuenta con excelentes vías de acceso, lo que facilita el transporte del producto sin que

este se vea deteriorado.

Al estar ubicado en un punto estratégico del municipio, se pude conseguir fácilmente los

insumos. El lugar es estrato 4 por lo que los servicios públicos no son muy costosos, al ser

estrato 4 al igual que los servicios el valor de arrendamiento no es alto, comparados con otros

barrios de Barrancabermeja

Ilustración 29.
Layout de planta

186
187

Fuente:Elaboración Propia

Características del transporte

La entrega de nuestros productos se hará en nuestro almacén, por lo que el transporte correrá a

cargo del cliente. Si el cliente lo desea nosotros subcontrataremos dicho transporte repercutiendo

en el precio final.

Para los productos que necesiten su instalación se contara con un transporte no incluido el

valor en este caso.

Esta distribución (con transporte incluido o sin él) se hará en el caso del polvo de caucho y

baldosas a través de camiones cisternas que se llenarán desde las tolvas de almacenamiento.

187
188

Fuente: Chevrolet (2015).

ESTUDIO ADMINISTRATIVO

Descripción del negocio

Esta idea de negocio se basa en el reciclaje de llantas usadas para obtener grano de caucho

reciclado (GCR) y de los materiales básicos para generar productos finales como componentes

reutilizables.

Nuestra propuesta se centra específicamente en cuatro valores: responsabilidad, innovación,

liderazgo, honestidad. De esta manera pretendemos resolver un problema que aqueja a nuestros

diferentes segmentos.

Así, hemos elaborado una oferta que incluye el artículo, es decir la baldosa de caucho con

distintos colores, tamaños y diseños, asesoramiento técnico y postventa para la instalación que

desee el cliente sea: fabricación de recubrimiento pisos decorativos, rellenos de campo de césped

artificial.

Para que nuestro producto llegue de mejor manera a nuestros consumidores hemos decidido

venderlo a través de una red de distribuidores que otorguen calidad de servicio y competencia

188
189

técnica tales como: disponibilidad de inventario, atención rápida por personal con vastos

conocimientos de las propiedades del artículo.

El poder captar este tipo de distribuidores depende mucho de las negociaciones que se

entablen oportunamente para lograr demostrar que la comercialización de este producto

ecológico es una verdadera oportunidad de negocio. Específicamente enfocaríamos el hecho de

que la tendencia hacia lo ecológico va en aumento y que el margen de utilidad es bastante

significativo para sus intereses.

Para manejar de una forma óptima nuestras relaciones con los clientes, los recursos actuales

que brindan las redes sociales, son fundamentales. El correcto manejo de las relaciones públicas

de la empresa permitirá adquirir una alta percepción de nuestra imagen corporativa a través de la

solución y/o atención brindada a inquietudes, quejas, comentarios positivos y negativos, y

recomendaciones emitidas por los usuarios finales.

Los valores por los que nuestros clientes están dispuestos a pagar son: protección,

confiabilidad y confort, además de que el producto cumpla varios requisitos técnicos como:

durabilidad, no toxicidad, fácil instalación, suavidad. Todos generados por la superficie blanda

de nuestras baldosas y superficies como reductores de velocidad y rellenos de campo de césped.

Podemos acotar también que otros factores que motivan la compra y generan flujos de ingresos

son diseño, elegancia y decoración.

De acuerdo a lo mencionado en el párrafo anterior, nuestro flujo de ingresos está estimado por

la venta de baldosas de caucho para (recubrimientos antideslizantes, pisos decorativos),

reductores de velocidad y rellenos de campos de césped como productos principales. Además de

aquello, estimamos la venta de alambre de acero, fibra de textil y el polvo, obtenidos en la fase

189
190

inicial del proceso de reciclaje y cuya comercialización al 100% se estima a su bajo precio de

venta y a la demanda de otras empresas.

Los métodos de pago contemplados son los que habitualmente utilizan los integrantes de

nuestro segmento: contado efectivo o cheques, tarjetas de crédito.

Otro aspecto que conforma nuestro modelo de negocio son los recursos claves, estos son:

maquinarias, unas de ellas instaladas en forma lineal para la obtención de gránulo de caucho y

otras que corresponden a los moldes de donde se elabora el producto final; insumos, como

pigmentos y resina de poliuretano, los que complementan el proceso de producción; recursos

humanos, personal administrativo y de planta debidamente capacitado; recursos financieros,

necesarios para la puesta en marcha del proyecto.

Nuestra labor por otra parte será lograr que estos negocios se conviertan en puntos de

recolección y evitar que las llantas se dispersen hacia riveras, calles, botaderos de desechos

generales o rellenos sanitarios. Así pues, personal de nuestra empresa haría recolecciones

periódicas y transportarán las llantas hacia nuestras instalaciones.

Para la realización del presente estudio se parte del hecho de disponer de las llantas fuera de

uso en la planta como materia prima, (a costo $0), previendo un costo del flete desde los centros

de acopio hasta la planta; toda vez que la actividad de recolección y acopio estará a cargo de la

red de recolección del proyecto.

El proyecto hace parte del sector industrial, teniendo en cuenta la clasificación dada por la

cámara de comercio el código CIIU es el E 3830 el cual hace referencia a la recuperación de

materiales.

MODELO ADMINISTRATIVO

190
191

Cultura organizacional.

Empresas especialistas en la disposición final de llantas. De su aprovechamiento se derivan

subproductos como el caucho, el acero y la fibra.

Misión

Lograr el aprovechamiento óptimo de llantas usadas en Barrancabermeja a través del reciclaje

de sus componentes y en la incorporación como materia prima de nuevos procesos; ajustándose a

las especificaciones técnicas y en pro de la conservación del medio ambiente.

Visión

Ser para el 2023 una empresa reconocida a nivel regional, líder en el reciclaje de llantas

usadas de acuerdo a las especificaciones técnicas y con altos estándares de calidad que

garanticen el compromiso con el medio ambiente.

Objetivos del negocio

 Obtener ganancias económicas resultado de la comercialización de los productos obtenidos

del reciclaje de llantas usadas, recuperando la inversión inicial en un periodo de tiempo no mayor

a 5 años para así consolidarse como una empresa estable.

 Lograr el aumento anual de las ventas en un 5% a partir del primer año, teniendo así una

mayor participación en el mercado.

 Posicionar la empresa dentro del mercado a través del reconocimiento y calidad de nuestros

productos y servicio para así convertirse en la empresa líder del reciclaje de llantas en un periodo

de 5 años.

191
192

 Generar 5 empleos nuevos en la ciudad de Barrancabermeja inicialmente por un año,

contribuyendo de esta manera al mejoramiento de la calidad de vida de los trabajadores y sus

familias.

Valores estratégicos

Responsabilidad: Cumplimos las exigencias normativas, transmitiendo el compromiso con el

medio ambiente a los ciudadanos garantizando la gestión adecuada y sostenible de las llantas

usadas. -Reciclaje de Llantas Usadas en Colombia

Innovación: Promovemos permanentemente nuevas alternativas sostenibles para el

aprovechamiento de llantas usadas.

Liderazgo: Somos referentes en la sociedad colombiana en la gestión ambiental de las llantas

usadas.

Honestidad: Actuar individual y colectivamente con sinceridad, rectitud, coherencia y total

transparencia.

Descripción de departamentos

Proyectos: Este departamento estará encargado del maneo del fondo de recursos compartidos,

así como también del control sobre cada uno de los proyectos tanto aquellos existente como

aquellos que generan a partir del área investiga

Recursos humanos: Teniendo como principio que el recurso más valioso de las

organizaciones es la gente, este departamento se basa en la planeación, organización, desarrollo y

coordinación, así como también control de técnicas, capaces de promover el desempeño eficiente

del personal, a la vez que la organización representa el medio que permite a las personas que

192
193

colaborar en ellas alcanzar los objetivos individuales relacionados directa o indirectamente con el

trabajo.

Financiera:

La función financiera es necesario para que la empresa pueda operar con eficiencia y eficacia.

Tiene como objetivo el maneo de los fondos con el fin de mantener la solvencia de la empresa.

Ahora, para la correcta prestación de la empresa transformadora de llantas se considera

apropiado que el siguiente personal labore en el área administrativa y operativa:

Gerente General 1

Ingeniero de producción 1

Supervisor 1

Operarios 6

Asistente administrativo 2 (secretaria, contadora)

Coordinador de mercadeo 1

Organigrama

Ilustración 30.
Organigrama empresarial

Gerente

Ingeniero de Coordinador de Asistentes


Supervisor
producciòn mercadeo Administrativos

Operarios

Fuente: Elaboración Propia

193
194

Manual de recursos humanos

Tabla 68.
Manual de funciones del gerente general

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO Gerente general

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

DIVISIÓN Administrativo y producción

FINALIDAD DEL CARGO

Organizar, dirigir y coordinar el funcionamiento y desarrollo de la empresa, en

concordancia con la política y objetivos establecidos, ejerciendo su representación

legal. Deberá representar a la empresa en todos los eventos en los cuales se deba tener

presencia y estará a cargo del Recurso Humano.

FUNCIONES DEL CARGO

Supervisar todas las áreas de la compañía para saber las necesidades de la empresa

y tomar los correctivos necesarios cuando estos sean requeridos.

194
195

Establecer buenas relaciones con todos los niveles de la empresa, para destinar el

uso apropiado de los recursos de la empresa.

Tomar decisiones prontas e inteligentes, basadas en análisis para coordinar y

actualizar las diferentes áreas.

Debe estar al día en cuanto a novedades del mercado, creando ventajas

competitivas y así lograr y mantener siempre el liderazgo en el mercado, en cuanto a

ventas y reputación.

Debe estar siempre abierto a comunicaciones con sus colaboradores

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Profesional titulado en Ingeniería industrial, de producción o carreras afines

Estudios de especialización en gerencia de proyectos

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados)

Conocimientos en ISO 9001

Dominio del idioma ingles

EXPERIENCIA

Mínimo 5 años de experiencia en manejo de producción y gestión de planta

Manejo de Excel alto o intermedio

Manejo de herramientas ofimáticas

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

195
196

Proactivo, respetuoso y ordenado, encargado de manejar los trabajos de planta,

asignación de labores y control de calidad. Trabajo en equipo, adaptabilidad al

cambio, conciencia de la seguridad, calidad y medio ambiente. Orientación a

resultados

Fuente: Elaboración Propia


Tabla 69.
Manual de funciones Supervisor

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO Supervisor

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

DIVISIÓN Administrativo y producción

FINALIDAD DEL CARGO

Cumplir con los objetivos de producción, tanto en calidad, cantidad y tiempo, así

como verificar el uso adecuado de la maquinaria y equipo asignado al personal.

FUNCIONES DEL CARGO

196
197

Supervisar todas las áreas de la compañía para saber las necesidades de la empresa

y tomar los correctivos necesarios cuando estos sean requeridos.

Establecer buenas relaciones con todos los niveles de la empresa, para destinar el

uso apropiado de los recursos de la empresa.

Tomar decisiones prontas e inteligentes, basadas en análisis para coordinar y

actualizar las diferentes áreas.

Debe estar al día en cuanto a novedades del mercado, creando ventajas

competitivas y así lograr y mantener siempre el liderazgo en el mercado, en cuanto a

ventas y reputación.

Debe estar siempre abierto a comunicaciones con sus colaboradores

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Profesional titulado en Ingeniería industrial, de producción o carreras afines

Estudios de especialización en gerencia de proyectos

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados)

Conocimientos en ISO 9001

Dominio del idioma ingles

EXPERIENCIA

197
198

Mínimo 5 años de experiencia en manejo de producción y gestión de planta

Manejo de Excel alto o intermedio

Manejo de herramientas ofimáticas

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

Proactivo, respetuoso y ordenado, encargado de manejar los trabajos de planta,

asignación de labores y control de calidad. Trabajo en equipo, adaptabilidad al

cambio, conciencia de la seguridad, calidad y medio ambiente. Orientación a

resultados

Fuente: Elaboración Propia

Tabla 70.
Manual de funciones asistentes administrativo

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO Asistente administrativo

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

DIVISIÓN Administrativo

FINALIDAD DEL CARGO

198
199

Planificar y coordinar las actividades de apoyo en la administración de recursos

humanos, realizar labores secretariales de responsabilidad y confiabilidad, requeridos

por la Gerencia General.

FUNCIONES DEL CARGO

Organización y control de una adecuada gestión de candidatos en procesos de

selección (agenda candidatos, viajes, etc.).

Participar en el proceso de contratación del personal de la empresa.

Coordinador de los procesos de promoción selección y capacitación del Recurso

Humano en las organizaciones

Recepcionar, clasificar, registrar y distribuir la documentación de la Gerencia

General y mantener actualizado el archivo general y confidencial correspondiente.

Preparar el despacho de la documentación para atención y/o respuesta, efectuando el

seguimiento pertinente.

Atender y efectuar llamadas telefónicas, así como mantener actualizada la agenda

diaria de la Gerencia General, coordinando reuniones y citas respectivas

Redactar variados documentos de acuerdo con las instrucciones.

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Título de secretaria(o), otorgado por una Institución Educativa Técnica Profesional o

Superior reconocida

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados) )

Curso de sistemas de información

199
200

EXPERIENCIA

Experiencia profesional mínima demostrable de 2 años.

Experiencia en labores de secretaría en áreas de informática o tecnologías de lan

información.

Conocimientos básicos de tecnologías informáticas.

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

Capacidad para realizar trabajo en equipo.

Orientación al cliente.

Comunicación efectiva.

Compromiso organizacional.

Probidad.

Adaptación al cambio.

Manejo de conflictos.

Fuente: Elaboración Propia

Tabla 71.
Manual de funciones del Ingeniero de producción

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO Ingeniero de producción

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

200
201

DIVISIÓN Contabilidad general

FINALIDAD DEL CARGO

Conocer e implementar el proceso de producción, manejo de personal e

implementación de procesos de calidad.

FUNCIONES DEL CARGO

Asegurar el cumplimiento de la planeación de la producción

Asegurar la confiablidad de los procesos productivos

Liderar sistemas de gestión

Asegurar el cumplimiento de las normas vigentes

Verificar el cumplimiento de los procesos

Mejorar el desempeño de la gestión de la producción

Optimizar los procesos

Proponer automatizaciones de proceso

Respetar procedimientos internos

Mantener buenas relaciones interpersonales

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Profesional titulado en Ingeniería industrial, de producción o carreras afines

Estudios de especialización en gerencia de proyectos / mantenimiento industrial.

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados)

Conocimientos en ISO 9001

201
202

Dominio del idioma ingles

EXPERIENCIA

Mínimo 5 años de experiencia en manejo de producción y gestión de planta

Manejo de Excel alto o intermedio

Manejo de herramientas ofimáticas

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

Proactivo, respetuoso y ordenado, encargado de manejar los trabajos de planta,

asignación de labores y control de calidad.

Trabajo en equipo, adaptabilidad al cambio, conciencia de la seguridad, calidad y

medio ambiente.

Orientación a resultados.

Fuente: Elaboración Propia

Tabla 72.
Manual de funciones del coordinador de mercadeo

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO coordinador de mercadeo

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

DIVISIÓN Comercial y Mercadeo

202
203

FINALIDAD DEL CARGO

Coordinar el análisis, diseño y proyección de las estrategias necesarias para la toma

de decisiones de mercadeo y el direccionamiento de la publicidad y el cumplimiento de

las metas de ventas.

FUNCIONES DEL CARGO

Definir un plan estratégico de marketing, acorde con los objetivos empresariales.

Establecer un modelo de evaluación en coordinación con la gerencia de ventas, que

permita conocer el avance y los resultados de las ventas.

Realizar análisis del sector de telecomunicaciones que incluya clientes.

Proveedores, competencia, servicios sustitutos y a los posibles ingresantes al

mercado.

Estudiar las tendencias tecnológicas como soporte a nuevos mercados de servicio en

los que pueda participar la empresa.

Realizar planes estratégicos de mercadeo, que permitan modificaciones y

adaptaciones para operar en diferentes ambientes.

203
204

Analizar y determinar la rentabilidad de los diferentes servicios que presta y/o

prestará la empresa.

Analizar el comportamiento de la demanda de los diferentes servicios que presta la

empresa.

Formular e implementar políticas, que orienten los estudios de mercado, promoción

y labor publicitaria de los servicios que brinda o brindará la empresa.

Realizar el análisis cualitativo y cuantitativo del Mercado, de tal manera que se

pueda proyectar la demanda de los distintos servicios de telecomunicaciones.

Mantener una estructura tarifaria dinámica y flexible que responda a los cambios

que puedan suscitarse financiera o Comercialmente.

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Profesional en Administración de Empresas o carreras afines al mercadeo y ventas

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados)

Conocimiento en investigación de mercados, tabulación, elaboración de instrumentos

de medición, mercadeo y ventas, normatividad en servicios públicos domiciliarios y

demás normas de aplicación para atención al usuario.

EXPERIENCIA

204
205

Un (1) año de experiencia laboral.

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

Manejo de bases de datos

Digitación de información

Fuente: Elaboración Propia


Tabla 73.
Manual de funciones de operarios de producción

IDENTIFICACIÓN DEL CARGO

NOMBRE DEL CARGO Operario de producción

CÓDIGO

CARGO DE QUIEN DEPENDE

DEPARTAMENTO

DIVISIÓN Producción

FINALIDAD DEL CARGO

Bachiller con experiencia en fábricas de producción del sector industrial, operación

de equipos de pesado, operación de máquinas de proceso, ideal inyectoras o máquinas

de calentamiento, con habilidades como puntualidad, responsabilidad, honestidad,

compromiso.

FUNCIONES DEL CARGO

Cumplir adecuadamente y con responsabilidad las tareas encomendadas en cada

puesto de trabajo dentro de la línea de producción.

205
206

Efectuar el recorrido por cada puesto de trabajo (cada 20 min) de acuerdo a la

rotación establecida.

Cuidar de no abandonar su puesto de trabajo, debiendo solo hacerlo cuando sea

necesario y con el reemplazo respectivo.

Realizar los ajustes necesarios en la línea al efectuar cambios de tamaño, de manera

sincronizada y de acuerdo al esquema organizado por gerente general

Informar al gerente de cualquier anomalía o falla detectada, para su corrección

inmediata por el mecánico de línea, o su elevación posterior el área de mantenimiento.

Cumplir con las normas de seguridad en cada puesto de trabajo y utilizar los

implementos de seguridad en forma adecuada y permanente. Así como también llevar

correctamente y mantener en buen estado de higiene el uniforme, a fin de brindar

siempre una buena imagen.

Efectuar una limpieza de su puesto de trabajo al finalizar el turno de producción.

Retirarse de la planta una vez culminadas satisfactoriamente todas las actividades

programadas y con la autorización gerente le encomiende.

Realizar otros trabajos que el gerente le encomiende

PERFIL DEL CARGO

EDUCACIÓN (Estudios, Diploma o Título)

Educación básica bachiller

FORMACIÓN (Curso, Diplomados, (certificados)

NA

206
207

EXPERIENCIA

Mínima de 6 meses en cargos relacionados con las maquinarias, construcción

RESPONSABILIDADES ESPECIALES, HABILIDADES, DESTREZAS y

FACTORES DE PERSONALIDAD

Personas con buena actitud

Vocación de servicio

Trabajo en equipo y bajo presión

Buenas relaciones interpersonales

Adaptabilidad al cambio

Laborar en turnos rotativos o horas extras.

Fuente: Elaboración Propia

Estrategias de reclutamiento. Para la incorporación de personal administrativo se utilizarán los

métodos formales de reclutamiento utilizados en las áreas de Recursos Humanos: solicitud de

personal, recepción de Hojas de vidas, selección, entrevista.

Para el área operativa se buscarán operarios cuyo perfil este enfocado hacia la producción.

Preferiblemente jóvenes, universitarios o personas con algún tipo de educación.

Contratación y salarios.

Con el gerente se pactará un contrato a término indefinido con cláusulas que permitan en

algún momento dado que cualquiera de las partes decida terminar con el contrato.

El resto del personal se contratará por medio de una empresa de servicios temporales.

Lo que se pretende con esta política es reducir al máximo los costos laborales.

Nota: Los costos administrativos de personal se explican en detalle en el estado


207
208

Financiero.

Capacitación

Todos los empleados recibirán capacitación sobre el funcionamiento del servicio y las

políticas por las que se rige en la empresa. Esta capacitación estará dirigida por el creador del

proyecto y se hará énfasis en los puntos críticos que llevarán al éxito del negocio tales como el

servicio al cliente, satisfacción, representación simbólica del proceso etc.

Gastos de personal

El personal administrativo que se contratará el primer año estará conformada Gerente

General, Ingeniero de producción, Supervisor Operarios 6, asistente administrativo 2 (secretaria,

contadora), Coordinador de mercadeo; contador únicamente de medio tiempo, coordinador de

mercadeo. Estos trabajadores recibirán su respectivo sueldo estimado entre un salario mínimo

respectivamente sujeto a las diferentes condicione prestacionales que deriva del salario total.

Legislación Vigente que Reciclaje.

Las llantas son consideradas un residuo sólido. Las empresas dedicadas al reciclaje deben

acogerse a una política de ordenamiento territorial del sistema general de residuos sólidos.

Lo anterior, de acuerdo al Decreto Distrital 620 de 2007 en el cual se adopta el Plan Maestro

para el Manejo Integral de Residuos Sólidos cuya última actualización fue en el 2011. Este plan

está compuesto por un representante de: el Departamento Administrativo de Planeación Distrital

DAPD; Departamento Administrativo de Medio Ambiente DAMA; organizaciones de

recicladores de oficio; de las alcaldías locales y de control social del servicio Público de Aseo.

La Unidad Administrativa de Servicios Públicos UESP en su Plan Maestro para el Manejo de

208
209

Residuos Sólidos coordinará las reuniones para recopilar información y mantener una base de

datos sobre servicio, zonas, tarifas, indicadores de calidad del manejo de residuos.

Normatividad Ambiental

Resolución 2309 de 1986: Se regula lo relacionado con el manejo, uso, disposición y

transporte de los residuos sólidos con características especiales

Ley 142 de 1994: Establece el régimen de los servicios públicos domiciliarios, entre los que

se encuentran los servicios de aseo y reglamenta su administración a cargo de los municipios.

Decreto 1713 de 2002: Reglamenta la Ley 142 de 1994 y otras disposiciones en relación con

la prestación del servicio público de aseo

Decreto 1505 de 2003: Por medio del cual se modifica parcialmente el Decreto 1713 de 2002

en relación con los planes de gestión integral de residuos sólidos

Resolución 1045 de 2003: Por medio de la cual se adopta la metodología para residuos PGIRS

Resolución 1457 de 2010: Por la cual se establecen los sistemas de recolección selectiva y

gestión ambiental de llantas usadas y se adoptan otras disposiciones.

Aspectos institucionales, legales y jurídicos.

Constitución y formalización. La constitución y formalización de la empresa debe seguir

cuatro pasos fundamentales:

Gestiones comerciales y tributarias

(de orden nacional y distrital). Se realizan ante la cámara de comercio y notarias.

Implica:

209
210

• Verificar en la cámara de comercio de Barrancabermeja que no existan un nombre o Razón

social igual o similar al establecimiento de comercio.

• Elaborar una minuta de constitución y presentarla en la notaria.

• Obtener escritura pública autenticada en la notaria (la inscripción causa un registro del 0.7%

sobre el valor del capital).

• Registrar los libros de contabilidad en la cámara de comercio de Barrancabermeja (diario,

mayor, inventarios y balances y actas).

• Renovar anualmente (antes del 31 de marzo de cada año) las matrículas mercantiles del

establecimiento de comercio.

Gestiones de funcionamiento, licencias especiales.

El proceso de legalizar el negocio comienza con solicitar un concepto de uso del suelo por

medio de una curaduría urbana, quien expedirá un certificado donde expresa la conveniencia y

legalidad de establecer este tipo de negocios en la zona escogida. El costo de este trámite tiene

un valor aproximado de $90.000 y varía dependiendo de la zona.

Cuando la curaduría urbana da un concepto afirmativo con el cual aprueba el montaje del

negocio, se procede a realizar la inscripción del impuesto de industria y comercio avisos y

tableros ante la secretaria de hacienda de la alcaldía de Barrancabermeja Posteriormente debe

solicitar un concepto sanitario de la dirección local de salud pertinente. Este tramita es requisito

para todo tipo de negocios y no tiene costos. Por último (si es el caso), una vez se hayan

adelantado todos los tramites antes descritos, se debe adelantar la solicitud de la resolución de

aprobación por parte de la secretaria distrital de educación.

210
211

Gestiones de seguridad laboral, ARP, EPS, Pensiones y cesantías y programas de

seguridad industrial.

Implica:

Realizar l inscripción ante la administración de riesgos profesionales (privado o ISS).

Afiliar a los empleados al sistema de seguridad social y de pensiones ante las entidades

promotoras de salud (EPS), fondo de pensiones, fondos de cesantías y caja de compensación

familiar.

Inscribirse en un programa de seguridad industrial (elaborar reglamento de trabajo, de higiene

y realizar inscripción al programa de salud ocupacional).

Licencia de Construcción

La licencia de construcción es una autorización que el Gobierno Nacional da, para permitir a

los interesados realizar adecuaciones a terrenos tanto en lugares públicos como en privados. Es

indispensable tener una licencia de construcción ya que es el requisito para dar paso a la

realización de una obra, en este acaso al proyecto, si esta licencia es imposible desarrolla la

construcción de urbanizaciones. Estas autorizaciones se conceden de acuerdo con las normas

comprendidas en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) del municipio o distrito respectivo.

Mientras que las licencias de construcción se expiden a la hora de realizar ampliaciones,

adecuaciones, modificaciones y demoliciones de construcciones.

La Curaduría Urbana es quien tramita y expide las licencias, y la norma que deben tener

vigente y presente es DECRETO NÚMERO 1052 DE 1998.

Los documentos que se requieren para obtener la licencia de construcción según el Decreto

son:

211
212

Copia del certificado de libertad y tradición del inmueble o inmuebles objeto de la solicitud,

cuya fecha de expedición no sea anterior en más de tres (3) meses a la fecha de la solicitud.

Si el solicitante de la licencia fuera una persona jurídica, deberá acreditarse la existencia y

representación de la misma mediante el documento legal idóneo.

Copia del recibo de pago del último ejercicio fiscal del impuesto predial del inmueble o

inmuebles objeto de la solicitud donde figure la nomenclatura alfanumérica del predio.

Plano de localización e identificación del predio o predios objeto de la solicitud.

La relación de la dirección de los vecinos del predio o predios objeto de la solicitud y si fuere

posible el nombre de ellos. Se entiende por vecinos las personas titulares de derechos reales,

poseedoras o tenedoras de los inmuebles colindantes con el predio o predios sobre los cuales se

solicita la licencia de urbanismo o construcción o alguna de sus modalidades.

La constancia de pago de la plusvalía si el inmueble o inmuebles objeto de la solicitud se

encontrara afectado por ese beneficio.

La manifestación de si el proyecto sometido a consideración se destinará o no a vivienda de

interés social, de lo cual se dejará constancia en el acto que resuelva la licencia. Las entidades

competentes tendrán un plazo máximo de 45 días para la expedición de las respectivas.

Definiciones de la naturaleza jurídica.

La empresa aquí planteada será creada por una sola persona natural, la cual no cuenta con

socios llamada transllan, Esta decisión se ha tomado teniendo en cuanta que no hay socios ni

integrantes que conforman una sociedad.

212
213

Consulta de Nombre

Políticas

Política de Calidad y Medio Ambiente

La empresa transllan considera y adopta como principios básicos de su gestión, la realización

de las actividades relativas a la gestión y valorización de neumáticos fuera de uso y venta de sus

componentes, con un alto nivel de calidad y servicio, que permitan asegurar la obtención de unos

resultados de acuerdo a unos requisitos exigibles por el cliente y/o legalmente; la prevención de

la contaminación y el máximo respeto del medio ambiente. Así como también adopta el principio

de mejora continua en estos aspectos, mediante el cumplimiento de los objetivos que marcan la

política integrada de Calidad y Medio Ambiente. Dichos objetivos pueden resumirse en los

siguientes:

213
214

 Definir, implantar y mantener al día el Sistema Integrado de Gestión de la Calidad y Medio

Ambiente.

 Determinar y cumplir los requisitos del cliente, procurar de manera continuada, la

satisfacción de nuestros clientes, trabajando en la prevención de no conformidades,

adelantándose a la aparición de las mismas y dando siempre una respuesta rápida, positiva y

favorable ante cualquier perjuicio causado.

 Fomentar y crear un ambiente de trabajo para que todas aquellas personas, entidades e

instituciones que se relacionen con la empresa, procuren la promoción de la calidad y el respeto

del medio ambiente.

 Hacer un seguimiento exhaustivo del cumplimiento de objetivos.

 Asegurar la revisión continuada del Sistema Integrado de Gestión de la Calidad y Medio

ambiente, a través de la realización de auditorías internas, que permitan una revisión crítica y

faciliten la mejora del mismo.

 Proporcionar un lugar de trabajo seguro y saludable para los empleados

.  Actuar en las instalaciones para prevenir daños a la salud pública y el medio ambiente,

disminuyendo en la medida de lo posible, los consumos de electricidad, agua, así como de otras

materias primas.

 Incluir un compromiso de mejora continua y prevención de la contaminación. Toda esta

política integrada de calidad y medio ambiente, será revisada anualmente, comunicada a todos

los empleados y puesta a disposición del público en general.

214
215

Política de Posventas

Si el producto final tiene alguna irregularidad o necesita algún arreglo después de las ventas.

Por ejemplo, si hay alguna grieta o un baldosín roto, el comprador tendrá un plazo de un mes

para poder requerir la petición del arreglo al encargado de ventas. Con el fin de brindar una

solución, con el mejor resultado y en el tiempo indicado.

Política de planeamiento estratégico

La empresa tiene la responsabilidad realizar todas sus actividades y especialmente sus

operaciones de manera eficiente y ordenada, con el objetivo de mejorar continuamente sus

procesos y la habilidad de ofrecer un producto donde los clientes encuentren un valor agregado y

de buena calidad.

Política de recursos humanos

TRANSLLAN cuenta con un pequeño grupo de personal por lo que es una empresa nueva y

de la misma manera por que la estructura organizacional que es constate en la empresa busca

adoptar una política de respeto y lealtad con las personas que la rodean tanto dentro como fuera

de la organización, preocupándose por el bienestar laboral de las personas que aportan sus

conocimientos, idea y experiencia de la empresa. La empresa busca cumplir con este fin

instaurando una comunicación con el grupo de trabajo externo e interno, en un ambiente de

participación efectiva y flexibilidad que garantice el cumplimiento de los planes y proyectos.

Igualmente, los trabajos serán remunerados en la medida que su contribución conlleve al

cumplimiento de los objetivos de la organización.

Políticas Sociales

Respeto y promoción de los derechos humanos

215
216

Fomentar la autonomía y el respeto a la libre expresión

Integridad y eficacia en la prestación de servicios

Políticas de Calidad

Procesos de producción automatizados

Implementación de nuevos desarrollos tecnológicos

Cumplimiento de las especificaciones del producto

Personal competitivo y calificado

Servicio ágil y amable hacia el cliente

Imagen de la Empresa

Ilustración 31.
Indumentaria para operarios, calidad y mantenimiento

Fuente: Elaboración Propia

216
217

Ilustración 32.
Logotipo De La Empresa

Fuente: Elaboración Propia

Será el distintivo que representará la empresa, este describirá con letras y símbolos de fácil

comprensión, permitiendo una rápida fijación en la mente del consumidor, al escoger cada color

a la misión de la empresa.

Para el logotipo se escogieron los colores verde, azul, negro y gris; el verde significa

equilibrio, armonía, estabilidad, evoca la naturaleza, simboliza un nuevo renacimiento. El azul

representa lo fresco, tranquilidad, salud, estabilidad y confianza, el color negro enlaza autoridad,

elegancia y tradición. Puede ser encontrado en muchos logotipos por su peso, simplicidad y

sofisticación, el gris se ubica en algún punto en los acabados de las franjas de llantas, es visto

como neutral y frio. Es comúnmente utilizado en la tipografía dentro de los logos debido a su

carácter neutro, que funciona bien con la mayoría de los otros colores.

Con la presentación del logotipo se pretende manifestar:

217
218

 Solución a los problemas de contaminación ambiental.

 Reciclaje de las llantas y su transformación positiva.

 Logo alusivo al tema del aprovechamiento de las llantas.

 El reciclaje de las llantas en desuso es el principal objetivo de la nueva empresa. Para el

impacto y beneficios de una cultura de responsabilidad social y ambiental de residuos altamente

perjudiciales y contaminantes.

Lema: reciclando hoy… para vivir un mejor mañana

El significado de la frase publicitaria hace referencia al cuidado del medio ambiente y se

destaca en su frase sencilla y directa; ya que es apropiada para el reconocimiento de marca de la

nueva empresa. Al promover la protección y disminución del impacto negativo que ocasionan las

llantas al medio ambiente

Correo: transtallanbca@gmail.com

218
219

Ilustración 33.
Página web

Fuente: Elaboración Propia

Análisis dofa

La matriz FODA combina cuatro variables importantes para nuestro proyecto.

219
220

FORTALEZAS DEBILIDADES

FO BI
>D
D1.No se cuenta con la
TA LID
E
F1.Reduce la contaminación totalidad del capital
LE AD
Z A ES ambiental. necesario para financiar el
S Y F2.Mejora el espacio negocio.
Y AM
D público. D2.No se cuenta con las
EB EN
IL AZ
F3.Contribuye con el máquinas y herramientas
ID A
AD S
reciclaje de productos necesarias para el proceso

ES
de productivo.

- OPORTUNIDADES-
OPORTUNIDADES OPORTUNIDADES-FORTALEZAS
DEBILIDADES

O1.No se encuentra mucha


competencia en el mercado.
O2.Facilidad para O2.F1.Comprar la materia prima O1.D1.Hacer debida gestión
encontrar proveedores de materia que mejor se adapte a nuestros para obtener el capital y lograr
prima. requerimientos. entrar a competir en el
O3.El producto resultante de la O3.F2.Facilidad de mostrar el mercado
reutilización de neumáticos se producto y llegar a todos los O2.D1.D2.Obtener el capital
puede vender a constructoras, clientes potenciales. para acceder a la compra de
proyectos del Gobierno Nacional y O4.F3.Ofrecer un producto de materia prima, maquinaria y
Alcaldías. calidad a todos nuestros clientes, herramientas, mediante
O4.El negocio que se plantea además de generar un beneficio diferentes medios de
representa un compromiso para la industria. financiación.
ambiental y social, por lo que
puede generar mayor publicidad.

AMENAZAS AMENAZAS-FORTALEZAS AMENAZAS-DEBILIDADES

A1.Que el producto no A1.F1.Mostrar el producto mediante A1.D1.Buscar los mejores


tenga suficiente acogida en diferentes medios publicitarios. medios de financiación para el
el mercado. A2.F1.F2.Promocionar el producto negocio.
A2.Que no haya un uso y dar a conocer su excepcional A2.D1.Dar a conocer la
adecuado del producto. beneficio. problemática actual que genera
A3. Que se genere una A3.F3.Mostrar que nuestro el problema planteado
mayor competencia con la producto es confiable y de alta A3.D1.Buscar alianzas con
entrada de nuevos calidad para tener una mayor diferentes entes del estado
productores. acogida en el mercado. para generar nuevos contratos.

Fuente: elaboración propia

OBJETIVO FINANCIERO

220
221

Para el desarrollo del proyecto es necesario disponer de una inversión inicial estimada en $

$180.000.000 de los cuales 70% serán financiados por el FONDO EMPRENDER, un crédito de

BANCOLOMBIA por 20% $36.000.000.oo y un CAPITAL PROPIO por $ 18.000.000.oo

El Fondo Emprender es un fondo de capital semilla creado por el Gobierno Nacional en el

artículo 40 de la Ley 789 del 27 de Diciembre de 2002, cuyo objeto exclusivo será financiar

iniciativas empresariales que provengan y sean desarrolladas por aprendices o asociaciones entre

aprendices, practicantes universitarios o profesionales que su formación se esté desarrollando o

se haya desarrollado en instituciones que para los efectos legales, sean reconocidas por el Estado

de conformidad con las Leyes 30 de 1992 y 115 de 1994 y demás que las complementen,

modifiquen o adicionen. (Fondo Emprender, s.f)

• Todo el proceso de aplicación es gratuito. Para la aprobación de proyectos, no existen

intermediarios.

• Los recursos que aporta el Fondo Emprender son no reembolsables, es decir, si el equipo

emprendedor cumple con las reglas de juego, no tiene que devolver los recursos.

• Los recursos inicialmente se deben considerar como una deuda (pasivo) con el Estado, una

vez condonados los recursos, estos entran al patrimonio de la empresa.

• Estos recursos se consideran un aporte de capital semilla por parte del estado exento de

impuesto de renta.

• Lo proyectos se presentan a través de una Unidad de Emprendimiento Activa en el país. Hay

unidades de Emprendimiento en: Universidades, Centros de Formación del SENA,

TecnoParques, Incubadoras, Cámaras de Comercio y Fundaciones.

221
222

• Toda la actividad empresarial debe ser formal, por ejemplo, los proveedores sean formales y

la nueva empresa cumpla con las reglas de juego de la formalización.

. • Se puede financiar todo lo directamente relacionado con las necesidades de la nueva

empresa: Capital de trabajo, salarios, materia prima, bienes en proceso, arriendos, publicidad,

maquinaria, etc.

• Hay unos rubros no financiables como: Dividendos, bienes no relacionados con el negocio,

vehículos automotores, formación, viajes, entre otros.

• En general los recursos se giran directamente a los proveedores, es decir, una vez aprobados

los recursos, los emprendedores deben presentar las cuentas de cobro o facturas para que la

fiduciaria gire los recursos de acuerdo al plan de negocio. Esto es importante dejarlo claro con

los proveedores y en la estimación de los costos.

• Al proyecto le asignarán una interventoría quienes, entre otros, avalarán la realización de

los desembolsos, autorizan los cambios durante el desarrollo del proyecto, emiten concepto para

la condonación o no de los recursos, entre otros. (Fondo Emprender, s.f) Gestiones comerciales y

tributarias.

• La solicitud de PRE-RUT, (trámite gratuito) • Autenticación de la empresa ante la notaria

($3.450 por firma y huella).

• Registro de la empresa en cámara de comercio, (genera un impuesto de registro con cuantía

que corresponde al 0.7% sobre el valor del capital suscrito)

• Derechos de inscripción ($32.000 por el registro del documento)

• El formulario de Registro Único Empresarial: $4.000.

222
223

• La apertura de la cuenta en un banco, requisito fundamental para establecer el RUT como

definitivo, (no genera costos)

• Tanto para la entidad bancaria, como para la cámara de comercio es necesario contar con

certificados originales de existencia y representación legal, el valor de éstos es de

aproximadamente $4.300.

• Los trámites ante la DIAN se atienden de forma gratuita.

• Gestiones de funcionamiento, licencias especiales

• Realizar la inscripción ante la administración de riesgos profesionales.

• Afiliar a los empleados al sistema de seguridad social y de pensiones ante entidades

promotoras de salud (EPS), fondo de pensiones, fondos de cesantías y caja de compensación

familiar.

PROYECCION DE VENTAS

Al analizar el precio de venta del granulo de caucho de la competencia directa se concluyó

que en la actualidad ellos venden la tonelada de GCR a un precio de $1750 pesos, por lo cual

nuestra estrategia de precio para el primer año propone un valor de $1700 por tonelada de GCR,

por lo cual se establece la siguiente proyección de ventas.

PUNTO DE EQUILIBRIO

En el punto de equilibrio los ingresos y los egresos se igualan, de tal manera que este

resultado indica el número el número de unidades requeridas en ventas para cubrir los costos

fijos y costos variables del proyecto (costos totales de operación).

El punto de equilibrio en ventas se halló con la siguiente fórmula

223
224

224
225

El punto de equilibrio en producción se halló con la siguiente fórmula

PATRIMONIO

El patrimonio se halló con la siguiente fórmula

RENTABILIDAD Y SOLVENCIA

La rentabilidad se halló con la siguiente fórmula

SOLVENCIA

La solvencia se halló con la siguiente fórmula

225
226

CONCLUSIONES

El reciclaje es una actividad poco explotada que tiene todas las oportunidades para ser un gran

motor del sector industrial en el país.

Los residuos de llantas usadas a pesar de no ser considerados residuos peligrosos son un

residuo de manejo especial, por los grandes impactos que ocasiona su mal manejo y disposición.

El reciclaje por trituración mecánica es una de las mejores alternativas para el reciclaje de

llantas, ya que permite la obtención de “arena plástica” usada en diversas aplicaciones

industriales como es el caso de los pisos decorativos.

La fabricación de pisos decorativos y demás componentes reutilizables a partir de la arena

plástica es una solución que disminuye el impacto que las llantas en desuso tienen sobre el medio

ambiente.

El planteamiento de soluciones prácticas que involucre la utilización de materiales que al

finalizar su vida útil son difíciles de disponer, contribuye con la disminución de volúmenes de

residuos que son destinados a los rellenos sanitarios.

Los pisos decorativos elaborados con llantas recicladas, además de convertirse en productos

amigables con el medio ambiente y poseen características como: antideslizantes, aptos para

exteriores, resistentes al impacto, resistentes al tránsito, durables, higiénicos, elásticos, atenúan el

ruido y son fáciles de limpiar. La tecnología para reciclar llantas se encuentra ya desarrollada y

es conocida a nivel mundial, pero es necesario encontrar mayores alternativas para el uso del

producto final “Arena Plástica” y diversificar sus aplicaciones.

226
227

Este proyecto es rentable desde el punto de vista financiero, técnico y de mercado.

Financieramente cuenta con una tasa interna de retorno del xx y un valor presente neto de, que

convierte xxxx al proyecto como una alternativa de inversión muy interesante y real para

cualquier inversionista, junto con la certeza de que la recuperación de su inversión será en un

corto plazo.

Técnicamente existe la tecnología para hacer posible el proyecto, luego que la planta de

reciclaje de llantas de alta tecnología que se requiere, está al alcance.

En el mercado ya existe la necesidad de éste tipo de proyectos gracias a entidades como el

Ministerio de Ambiente y el IDU, por lo que hay perspectivas de una gran demanda y mercado

potencial bastante amplio, tanto a nivel local en Barrancabermeja, como en el mercado nacional

Adicionalmente, el proyecto cumple también una función de generar empleo, innovación y

retirar del medio ambiente una gran parte de llantas desechadas mejorando las condiciones de

aire, agua y tierra de la comunidad de Barrancabermeja elevando la calidad de vida de sus

habitantes.

227
228

RECOMENDACIONES

Existe la necesidad ambiental de desarrollar éste tipo de proyectos; si no se empieza desde

ahora a controlar este tipo de desechos, a nivel regional y nacional.

Las diferentes entidades territoriales encargadas, no son conscientes del problema ambiental

en el que están involucrados, hasta el momento el manejo delegado y efectuado por la ANDI no

ha sido el adecuado y son escasas las medidas que se han planteado y tomado

Debido a los resultados obtenidos en el análisis financiero, se establece como base para un

análisis de factibilidad, siempre y cuando la tecnología que se use sea limpia.

Se debe plantear principalmente una estrategia de comercialización y marketing en donde se

resalte las bondades del reciclaje de las llantas, de manera que este aporte al crecimiento del

proyecto.

Explorar las aplicaciones de este material para potenciar la comercialización, para ello deberá

crearse un grupo de desarrollo de producto.

Se requiere que las entidades Gubernamentales hagan cumplir las normas existentes y

obligatorias sobre la utilización del GCR, de esta forma se garantiza el mejoramiento de la

calidad en los cementos asfalticos.

228
229

REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

WASTE NATURALEZA, CIENCIA Y MEDIO AMBIENTE. Plan español para el reciclado

y reutilización de neumáticos fuera de uso. [En Línea]. Madrid: Waste magazine online. 2007.

Sitio Web. Disponible en http://waste.ideal.es/neumaticos.htm#

MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE. Estabilizar la

emisión de gases de efecto invernadero. Bogotá DC. [En Línea] Bogotá DC: Sitio Web

Ministerio 2012. Disponible en

http://www.minambiente.gov.co/index.php/component/content/article?id=458:plantilla-

cambio-climatico-14.

PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL MEDIO AMBIENTE. Convención

Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático y Organización Meteorológica Mundial.

Nueva York. [En Línea] Naciones Unidas. 1998. Sitio Web

http://www.cambioclimatico.org/sites/default/files/kpspan.pdf

BALLESTEROS, John J. Por cada dos habitantes hay un automotor en el área metropolitana

de Bucaramanga. [En Línea]. 1a ed. Bucaramanga: Vanguardia. 2017. [Citado]. Disponible en

http://www.vanguardia.com/area-metropolitana/bucaramanga/388923-por-cada-dos-

habitantes-hay-un-automotor-en-el-area-metropolit.

COTES A, Albert R. línea estratégica desarrollo territorial/movilidad urbana de

Barrancabermeja. [En Línea]. 1a ed. Barrancabermeja: DTTB. 2017. [Citado]. Disponible en

229
230

https://www.barrancabermeja.gov.co/sites/default/files/opendata/Informe%20de%20Gesti

ón%20Febrero%20-%20Mayo%202017%20Tránsito%20y%20Transporte.pdf.

MENDOZA, CARLOS A. La conservación de los neumáticos. [En Línea]. Guayaquil: El

Comercio. 2016. [Citado].Disponible en

//www.elcomercio.com/deportes/carburando/Carburando-especial-llantas-

historia_0_773922658.html.

López, H. (2014) Estudio de factibilidad para la creación de una empresa para el

aprovechamiento industrial de llantas usadas en el municipio de Sogamoso (Tesis de Pregrado).

Universidad nacional abierta y a distancia (UNAD). Sogamoso. Colombia.

Mesa. M & Patarroyo S. (2016) Plan de negocio dirigido a la recuperación de neumáticos

usados y comercialización de grano de caucho reciclado (GCR) en la ciudad de Bogotá (Tesis de

Pregrado). Universidad militar nueva granada. Bogotá. Colombia.

Llantas Michelin (2015 – 2017). Proceso de Fabricación de una Llanta o Neumático.

Disponible en https://www.michelin.com.mx/MX/es/ayuda/como-se-hace-una-llanta.html.

MINISTERIO DE MINAS Y NERGIAS, UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO Y

ENERGETICO. Plan Energético Nacional 2006 - 2025. Bogotá. [En Línea] Bogotá DC: Sitio

Web Ministerio 2006. Disponible en

http://www.upme.gov.co/docs/pen/borrador_estrategias_pen_consulta.pdf.

ALCALDÍA MUNICIPAL DE BARRANCABERMEJA, Barrancabermeja en Cifras 2004 –

2006 Edición 2007. Oficina Asesora Planeación Municipal Barrancabermeja, p24. Disponible en

230
231

https://www.barrancabermeja.gov.co/sites/default/files/opendata/REVISTA%20BARRANCABE

RMEJA%20EN%20CIFRAS%202016_0.pdf

UNIVERSIDAD NACIONAL. EQUIPO TÉCNICO POT. Lineamientos para la revisión del

POT y desarrollo del componente normativo. Informe Final Volumen I [En línea]. Alcaldía

Municipal de Barrancabermeja–2010. P29. Disponible en

https://www.barrancabermeja.gov.co/sites/default/files/opendata/Documento%20Gestion%

20Territorial%20POT.pdf

ESCOBAR, Wilmer. Marco legal para la política nacional de emprendimiento. [En Línea].

Bogotá: Revista M. 2013. [Citado]. Disponible en http://mprende.co/emprendimiento/marco-

legal-para-la-pol%C3%ADtica-nacional-de-emprendimiento.

MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL. (29 de

julio de 2010). Resolución 1457 de 2010. Por la cual se establecen los sistemas de recolección

selectiva y gestión ambiental de llantas usadas Bogotá, Colombia. Disponible en

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=40063

Artículo No. 80. Constitución política de Colombia, Bogotá. 1991. Disponible en

http://www.corteconstitucional.gov.co/inicio/Constitucion%20politica%20de%20Colombi

a.pdf. P-32

URILLO, O., Decreto pone control a uso y comercialización de llantas. [En Línea] El

Tiempo, Colombia (2015). Disponible en

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-16436000

231
232

Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Resolución 005 de 2015. [En línea].

Bogotá. Colombia (2015). Disponible en http://www.ambiente.gob.do/transparencia/wp-

content/uploads/2015/06/REG-27.pdf

Gerencia.com. (2017). Requisitos que un establecimiento de comercio debe tener. [En Línea].

Bogotá. Disponible en http://www.gerencie.com/requisitos-que-un-establecimiento-de-

comercio-debe-cumplir-para-poder-abrir-al-publico.html.

Cámara de Comercio. (2006). Un sector transporte con operación más limpia. [En Línea].

Bogotá. Disponible en

http://www.ambientebogota.gov.co/c/document_library/get_file?uuid=ab80a611-f997-

4864-bd6e-7aa0d8680067&groupId=10157

Revista Dinero. (2018). Producción industrial colombiana cayó. [En Línea]. Bogotá.

Disponible en https://www.dinero.com/economia/articulo/produccion-industrial-en-

colombia-2017/255294

Cámara de Comercio. (2016). Concepto del comportamiento económico y social. [En Línea].

Barrancabermeja. Disponible en https://www.ccbarranca.org.co/assets/concepto-del-

comportamiento-economico-y-social-2016.pdf

MENDOZA, Arturo. Como hacer un plan de Negocio pasó a paso. [En Línea]. Bogotá: Crece

Negocios. 2016. [Citado]. Disponible en http://www.crecenegocios.com/como-elaborar-un-plan-

de-negocios-paso-a-paso/

HERNANDEZ. R. S. (2014). Metodología de la investigación. Districto Federel. México. Mc

Graw Hill Education. [En Línea]. 6a ed. [Citado]. Disponible en

232
233

http://www.esup.edu.pe/descargas/dep_investigacion/Metodologia%20de%20la%20inv

estigación%205ta%20Edición.pdf. P76

Fondo Emprender. (2017). Propuesta de estructura plan de negocio fondo emprender. [En

Línea]. Bogotá. Disponible en

http://www.fondoemprender.com/Lists/HerramientasEmprendedores/DispForm.aspx?id

=14&source=/SitePages/HerramientasEmprendedores.aspx

Perez, Jose Alejandro. Las llantas viejas pueden ser nuevas carreteras. El Colombiano.

Recuperado el 10 de diciembre de 2011 de

http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/L/las_llantas_viejas/las_llanta s_viejas.asp

Rondón, Hugo. (2011). Mezclas asfálticas modificadas con grano de caucho de llanta (Gcr):

Estado del conocimiento y análisis de utilización en Colombia. Trabajo Ph.D. Universidad

Distrital Francisco José de Caldas, Bogotá, Colombia

Florez, Alejandra. (2012). Evolución del Sector de la Construcción en Colombia. Thanatos

Empresarial, Bogota, Colombia.

Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Usados – SIGNUS . Recuperado el 2 de

noviembre de 2011 de

http://www.signus.es/LaredoperacionaldeSIGNUS/tabid/56/Default.aspx

Vásquez, María Angélica (2011, 13 de mayo). Las llantas viejas con un problema ambiental

radial. Revista Motor. Recuperado el febrero 24 de 2012 de

http://www.motor.com.co/vehiculos-motor/ARTICULO-WEBNEW_NOTA_INTERIOR-

9343605.html.

233
234

Wilches, Daniela (2009, 28 de mayo). Reencauche de llantas: otro método para conservar el

medio ambiente. Universidad EAFIT. Recuperado el 8 de enero de 2012

http://espanol.upiu.com/view/post/1243550094282/

234

También podría gustarte