O 5 0 0 U 5 9 C A E uro I I I

Motor
Mode lo MB O M 906 LA - Euro III
6 cilindros, ve rticale s e n líne a, con
Tipo
turbocoole r
Pote ncia m áx im a, conform e ISO 1585 180 k W (245 cv) @ 2.200 / m in
Par m otor m áx im o, conform e ISO 1585 900 Nm (92 m k gf) @ 1.200 - 1.600 m in
C ilindrada total (cm ³) 6374
C onsum o e spe cífico 195 g / k W h (143 g / cvh) @ 1.400 m in
Alte rnador (V / A) 28 / 80
Bate ría (V / Ah) 2 x 12 / 135

Transmisión
Em brague MF 395; m onodisco, se co
C aja de cam bios MB G 85 - 6 / 6.7
C antidad de m archas ade lante 6
Eje de lante ro MB VO 4 / 13 DL - 7
Eje trase ro MB HO 4 / 09 DL - 11.5
R e ducción de l e je trase ro 4,750 (38:8)

Chasis
Llantas 8.25 x 22.5
Ne um áticos 295 / 80 R 22.5
Dire cción hidráulica ZF 8098; i= 23,8 : 1 / 20,1 / 23,8
Tanque de com bustile (L) 20 (solam e nte para m aniobras)

Desempeño del vehículo

R e ducción (caja principal) i= 4.750
Ve locidad m áx im a - Km / h 135
C apacidad m áx im a e n pe ndie nte s con 16.000
35
k g (%)
C apacidad m áx im a e n pe ndie nte s con 18.500
30
k g (%)

Pesos y Capacidades (kg)

Vacío sin carrocería*
Eje de lante ro 1450
Eje trase ro 4010
Total 5460
C arroce ría + pasaje ros 13040
Pesos admisibles
C apacidad de l e je de lante ro 7000
C apacidad de l e je trase ro 11500
Pe so bruto ve hicular (PBV) 18500

(*) Sin carroce ría o im ple m e nto, con tanque de

com busible lle no, rue da de re pue sto, sin
conductor, con e x tintor de ince ndios y caja de
he rram ie ntas.
O bs.: Datos inform ados conside rando la
e je cución de se rie .

Dimensiones (mm)
C hasis para autobús, sin carroce ria. 1725 / 30
A- Distancia e ntre e je s 3000
B- Largo total 8926
C - Ancho 2472
E - Trocha (e je de lante ro) 2036
F - Trocha (e je trase ro) 1824
G- Voladizo de lante ro 2570
H- Voladizo trase ro 3350
I- C írculo de viraje de l ve hículo (diám .,m ) 24,49 (para DEE 7.050 m m )
L- Vano libre de lante ro 209
M- Vano libre trase ro 236

Frenos
Freno de Servicio
Siste m a Tam bor e n las rue das de lante ras y trase ras
Tipo A aire com prim ido de dos circuitos
Áre a de fre nado: e je de lante ro 2.367 cm ²
e je trase ro 3.317 cm ²
total 5.684 cm ²
Diám e tro de l tam bor 410 m m
Espe sor / ancho de la zapata 19 m m / 160 m m (e je de lante ro)
Espe sor / ancho de la zapata 18 m m / 220 m m (e je trase ro)

Freno de Estacionamiento
C ám aras de m ue lle s acum uladore s, con
Tipo
accionam ie nto ne um ático
Actuación R ue das trase ras

Freno Adicional
Tipo Fre no-m otor con Top Brak e
Accionam ie nto Ele trone um ático

Fre no ABS (Anti-lock Syste m ) disp. c/ opc.

O bs.: Datos inform ados conside rando la
e je cución de se rie .

Ultima modificación 03/07/08

Algunos com pone nte s que se m ue stran e n e ste folle to son opcionale s y sólo pue de n
obte ne rse m e diante solicitud e spe cial. Diríjase a su re pre se ntante Me rce de s-Be nz. Él tie ne la
solución e spe cífica a sus ne ce sidade s de transporte . C on m iras al de sarrollo te cnológico,