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AUTONOMO: PROCESO OAW

ALUMNO: Alex Mauricio González Reinoso

PROFESOR: Leonardo Francisco Beltran Venegas

ASIGNATURA:

Soldadura

12 de febrero de 2021
SOLDADURA POR PUNTOS (RSW)

La soldadura de resistencia de por puntos (R.S.W.) es un proceso el cual se puede definir

de la siguiente manera:

“Es cuando se traslapan las superficies a unir con uno o más puntos, por el calor

generado, por la resistencia del flujo de la corriente eléctrica que pasa a través

del material a soldar, que está detenido bajo la fuerza de presión de los

electrodos”.

El contacto de las superficies en la región del paso de la corriente, son calentados por

un corto tiempo de bajo voltaje y alto amperaje, para fundir un punto o nuez de

soldadura del metal.

Cuando el flujo de corriente cesa, la presión ejercida por los electrodos se mantiene

para que el metal fundido se enfríe rápidamente y solidifique, los electrodos son retirados

después de cada soldadura, cuyo ciclo se repite en unos cuantos segundos.

El tamaño y forma de la nuez de cada soldadura formada en forma individual está

limitada por el tamaño y contorno de la cara de los electrodos

Los puntos de soldadura deben estar lo suficientemente distantes uno del otro en el

material, para prevenir la desviación de la corriente o limitarla a cantidades aceptables.


FUNDAMENTOS

 Forja por presión:

 Soldadura por presión

 NO FUSIÓN.

 El calor necesario se realiza por el EFECTO JOULE:

Q = I 2  R t

 Q = Cantidad de calor generado (J)

 I = Intensidad de la corriente de soldadura (A)

 R = Resistencia eléctrica de la unión a soldar (Ω)

 t = Tiempo durante el cual circula la corriente y presión necesaria en

los electrodos (s)


PARÁMETROS:

 Intensidad - tiempo soldadura

 Resistencia eléctrica de la unión

 Presión de apriete: Fuerza aplicada a los electrodos

 Geometría de los electrodos

PARÁMETRO: INTENSIDAD-TIEMPO

 La intensidad es el factor más influyente en el calentamiento final (I2).

Resistencia constante. Tiempo en función intensidad.

 Soldadura rápida: más intensidad y menos tiempo

 Peligro de fusión

 Menos pérdidas por conducción del calor.

 Apenas calentamiento de los electrodos.

 Soldaduras de muy buena calidad y resistencia mecánica

 Soldadura lenta: menos intensidad y más tiempo

 Más pérdidas de calor y menos para la soldadura.

 Más calentamiento de los electrodos.

 Soldaduras de escasa unión y resistencia mecánica.

 Conclusión (max I con menor t)


 Intensidad máxima sin fusión

 Regulación de tiempo de paso según espesor de chapas.

PARÁMETRO: RESISTENCIA ELÉCTRICA DE LA UNIÓN

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA RESISTENCIA ELÉCTRICA:

 La temperatura, cuyo aumento provoca una disminución de la

resistencia

 La fuerza aplicada a los electrodos, que, al aumentar la presión a las

piezas a unir, provoca la disminución de las resistencias de contacto.

 El estado superficial de las superficies a unir. Su limpieza y la

eliminación de rugosidades ocasionan menores resistencias de contacto.

 El estado de conservación de los electrodos, cuyo desgaste y

deterioro provoca el aumento de las resistencias de contacto con las piezas

metálicas a unir.

PARÁMETRO. FUERZA DE CORTE

PARÁMETRO: FUNCIÓN DE LOS ELECTRODOS


Los electrodos en el R.S.W (Resístanse Spot Weld) cumplen tres funciones principales

que son:

 Conducción de la corriente eléctrica de soldadura de las piezas.

 La aplicación de la fuerza necesaria para obtener una soldadura satisfactoria.

 Disipar rápidamente el calor de la zona soldada.

GEOMETRÍA ELECTRODOS Y PORTAELECTRODOS

 Tronco-cónicos:

 Ángulo de la punta: 90º - 120º

 Diámetro de las puntas en relación con espesor chapas:

2 e + 3 (mm) [solo materiales férricos]

 Puntas casquetes semiesféricos o CAP

 Radio de curvatura de la punta en función al espesor chapas:

25 e + 50 (mm)

TIPOS
VENTAJAS Y DESVENTAJAS:

Las ventajas generales de la soldadura por resistencia son:

1) no se requiere un metal de relleno,


2) son posibles altas tasas de producción,

3) se presta para la mecanización y la automatización,

4) el nivel de habilidad del operador es menor al que se requiere para la soldadura con

arco eléctrico y

5) es fácil de repetir y es confiable.

Las desventajas son:

1) el costo inicial del equipo es alto, por lo genera mucho más costoso que la

mayoría de las operaciones de soldadura con arco eléctrico y

2) 2) los tipos de uniones que pueden soldarse están limitados a las uniones

sobrepuestas para la mayoría de los procesos de RW.

APLICACIONES:

 La soldadura por puntos es normalmente usada en uniones, en hojas de

acero delgadas de 1/8” de espesor y ocasionalmente en espesores de ¼” o mayores.

 En los ensambles de dos o más hojas estampadas estos no requieren

hermetismo para la unión. Las uniones son más económicas y más rápidas que las

uniones por métodos mecánicos.

 Un uso común del R.S.W. es la unión de dos hojas del mismo material y del

mismo espesor, aun que también se usa para las siguientes variaciones.

• Mismo metal y diferentes espesores.

• Diferente metal y diferente espesor.

• Las anteriores pero más hojas de metal.


• Las anteriores pero con protección o revestimiento de otro material

compositor.

LA ALINEACIÓN ENTRE ELECTRODOS:

FASES DE LA SOLDADURA POR PUNTOS

 Colocación de las chapas, es decir, de la pinza sobre las chapas.

 Tiempo de bajada:

Es el tiempo que transcurre desde que se inicia la operación de

acercamiento de los electrodos hasta que comienza el paso de la corriente.

En este tiempo se consiguen aproximar las chapas que se van a unir para

obtener buena conductividad.

 Tiempo de soldadura:

Es el tiempo durante el cual está pasando la corriente eléctrica

 Tiempo de mantenimiento o forja:

Es el transcurrido entre el corte de la corriente y el levantamiento de los

electrodos. Enfriamiento con mantenimiento de presión: grado resistencia

 Tiempo de enfriamiento:
Desaparece la presión y se separan los electrodos.

EQUIPO ELEMENTOS Y GENERALIDADES:

 La energía de soldadura en el proceso R.S.W. ya sea de una o tres fases se

usa 60 ciclos de corriente alterna, con líneas de 220 a 440 volts. Y disminuye de 2

a 20 volts y estas condiciones se alimentan a cada soldadura que se realice.

 El equipo necesario para R.S.W puede ser simple y barato o complejo y

costoso, esto depende del grado de automatización, las maquinas para la

energización de soldadura directa generalmente están compuestas de estos

elementos.
CLASES DE SOLDADURA

Las soldaduras que se realizan en los ensambles de la carrocería de los automóviles las

dividen en dos tipos que son:

 PUNTOS COMUNES, SIMPLES O ESTRUCTURALES ( Son la mayoría de los

puntos que unen las láminas de la carrocería)

 PUNTOS DELTA O DE SEGURIDAD ( Son los que se localizan en lugares

específicos definidos por Ingeniería del Vehículo y son los que pueden poner en

riesgo la integridad física del cliente (usuario final).

 Estos puntos se determinan por su localización y función que realizan.

DEFECTOS DE SOLDADURA

➢ Intensidad demasiado alta:


▪ Penetración demasiado profunda

▪ Producción de salpicaduras

➢ Intensidad demasiado baja:

▪ Baja resistencia de la unión

▪ Pegaduras

➢ Presión de apriete demasiado alta:

▪ Marchas profundas en las chapas

▪ Salpicaduras por expulsión del núcleo entre las chapas

➢ Presión de apriete demasiado baja:

▪ Salpicaduras

▪ Agujeros

▪ Deterioro de los electrodos por inclusiones de material.

➢ Tiempo de soldadura demasiado largo:

▪ Calentamiento excesivo de la chapa.

▪ Disminución de la calidad del punto

➢ Tiempo de soldadura demasiado corto:

▪ Penetración demasiado pequeña.

▪ Pegaduras.
WEBGRAFIA

https://comimsa.repositorioinstitucional.mx/jspui/bitstream/1022/191/1/MONO-ETSI-

LOPEZ.CORTEZ%20%281%29.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Soldadura_por_puntos

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