DISEÑO VIAL II

PARTIDAS DE OBRAS PRELIMINARES DE UNA CARRETERA

El grupo de partidas comprendidas en “Preliminares” consta de actividades relacionadas a los

trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial, siendo las siguientes:
• movilización y desmovilización
• topografía y georreferenciación
• mantenimiento de tránsito y seguridad vial
• accesos a canteras, botaderos, fuentes de agua y plantas de procesamiento de
materiales

• protección de restos arqueológicos

1. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE
EQUIPOS

Traslado de ida y vuelta de

equipos, personal,
herramientas e insumos,
desde el lugar de origen hasta
el sitio donde se
desarrollarán los trabajos y
viceversa.
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE
EQUIPOS

Incluye todas las operaciones y

costos de carga, transporte y
descarga de la movilización y
desmovilización requeridos para
cumplir con los objetivos propuestos,
incluyendo permisos, seguros y otros.
 CONSIDERACIONES GENERALES

• El Contratista antes de transportar el equipo mecánico ofertado al sitio de la obra deberá

someterlo a inspección de la entidad contratante de acuerdo a las condiciones establecidas en el
contrato.
• Este equipo será revisado por el Supervisor en la obra, y de no encontrarlo satisfactorio en
cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo.
• en cuyo caso el Contratista deberá reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de
operación.
• El rechazo del equipo no genera ningún derecho a reclamo y pago por parte del Contratista.
• Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, éste no será valorizado
por el Supervisor.
• El Contratista no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización escrita del Supervisor..
Alcances

Alcanza a todos los trabajos topográficos y de

georeferenciación requeridos por las obras hasta su
total culminación, incluyendo el personal, equipos y
materiales requeridos.
 MEDICIÓN Y PAGO

• La movilización se medirá en forma global (Glb.)

• El equipo a considerar en la medición será solamente el
que ofertó el Contratista en el proceso de licitación.
 2. TOPOGRAFÍA Y GEOREFERENCIACIÓN

Descripción

Basándose en los planos y levantamientos topográficos del proyecto,

sus referencias y BMs,
El contratista procederá al replanteo general de la obra, en el que de
ser necesario se efectuarán los ajustes correspondientes a las
condiciones reales encontradas en el terreno.
Se deberá tener especial cuidado, y resguardo de los puntos físicos
estacas y monumentación instalada durante el levantamiento del
proceso constructivo.
Acciones de identificar y ubicar los puntos, líneas y áreas del proyecto
sobre el terreno en que se construirá la obra, estableciendo puntos
de control topográfico mediante coordenadas UTM (Incluso
coordenadas geográficas).
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible
en todo momento para la revisión y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir entre otros,
con los siguientes requisitos:
a. Personal Se implementarán cuadrillas de topografía que
permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal debe estar
calificado para cumplir de manera adecuada con sus
funciones en el tiempo establecido. Ingeniero
especializado en topografía.
b. Equipo Se deberá implementar el equipo de topografía
necesario, se deberá proveer el equipo de soporte para el
cálculo, procesamiento y dibujo.
c. Materiales Se proveerá los materiales en cantidades
suficientes y las herramientas necesarias para la
cimentación, monumentación, estacado y pintura.
Los trabajos de topografía y de control estarán
concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla.
3. MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO TEMPORAL Y
SEGURIDAD VIAL DESCRIPCIÓN

• Las actividades abarcan lo concerniente

a la conservación o mantenimiento vial
durante el período de ejecución de
obras.
• Así como las relacionadas con la
seguridad vial, durante las 24 horas del
día,
• Se incluyen todas las actividades,
facilidades, dispositivos y operaciones
necesarias para garantizar el tránsito
vehicular y seguridad de los
trabajadores y usuarios vulnerables.
 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO TEMPORAL Y
SEGURIDAD VIAL DESCRIPCIÓN

Actividades a realizar:

• El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para

facilitar las tareas de construcción.
• La provisión de facilidades necesarias para el acceso de
viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo de la obra.
• La implementación, instalación y mantenimiento de
dispositivos de control de tránsito y seguridad acorde a las
distintas fases de la construcción.
• El control de emisión de polvo en todos los sectores sin
pavimentar de la vía principal y de los desvíos habilitados
que se hallan abiertos al tránsito dentro del área del Proyecto
(D.S. N° 074-2001-PCM).
• El mantenimiento de la circulación habitual de animales
domésticos y silvestres a las zonas de alimentación y
abrevadero.
• El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras
 Consideraciones generales

Plan de mantenimiento de tránsito y

seguridad vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista
presentará al Supervisor un “Plan de
Mantenimiento de Tránsito Temporal y
Seguridad Vial” (PMTS) para todo el
período de ejecución de la obra y aplicable
a cada una de las fases de construcción, el
que será revisado y aprobado por escrito
por el Supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las señales y
dispositivos en obra, no se podrán iniciar
los trabajos de construcción.
 4. ACCESOS A CANTERAS, BOTADEROS, FUENTES
DE AGUA Y PLANTAS DE PROCESAMIENTO DE
MATERIALES

Trabajos destinados a la habilitación de caminos

provisionales o acondicionamiento de vías existentes, para
dar acceso a canteras, depósitos de materiales existentes,
fuentes de agua, instalaciones de plantas de
procesamiento de materiales y campamentos, acorde a los
planos y secciones transversales del Proyecto y
aprobación del Supervisor, teniendo en consideración el
Plan de Manejo Ambiental y demás normas aplicables.
Incluye planeamiento, trazo, construcción, mantenimiento y
posterior restauración de los terrenos afectados.
 ALCANCE

Comprende la ejecución de los trabajos

requeridos hasta su total culminación,
suministrando los recursos de mano de
obra, materiales, equipos e insumos
necesarios, incluyendo todo lo necesario
para alcanzar el objetivo propuesto, entre
otros, obtención de permisos,
autorizaciones de uso y seguros.
 5. CAMPAMENTOS

Descripción
• Son las construcciones necesarias para instalar la
infraestructura que permita albergar a los trabajadores,
insumos, maquinaria, equipos y otros.
• El Proyecto debe incluir todos los diseños que estén de
acuerdo con estas especificaciones y con el Reglamento
Nacional de Edificaciones vigente del Ministerio de
Vivienda, Construcción y Saneamiento.
• La ubicación del campamento y otras instalaciones será
propuesta por el Contratista y aprobada por la Supervisión.
• Debe cumplir con los requerimientos del Plan de Manejo
Ambiental, salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento
de residuos y desagües.
Alcance

El contratista deberá solicitar ante las

autoridades competentes, dueños o
representante legal del área a ocupar, los
permisos correspondientes. Las
construcciones provisionales, no deberán
ubicarse dentro de las zonas denominadas
“Áreas Naturales Protegidas”. Además, en
ningún caso se ubicarán arriba de aguas
de centros poblados, por los riesgos
sanitarios inherentes que esto implica.
DESMONTAJE Y RETIRO DE CAMPAMENTOS

Antes de desmontar las construcciones y de ser posible,

se debe considerar la posibilidad de donación del mismo
a las comunidades que hubiere en la zona.
En el proceso de desmontaje, el Contratista deberá hacer
la demolición total de los pisos de concreto, paredes o
cualquier otra construcción y trasladarlos a un lugar de
disposición final de materiales excedentes.
El área utilizada debe quedar totalmente limpia de
basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los
pozos sépticos, pozas de tratamiento de aguas negras y
el desagüe.
Una vez desmontadas las instalaciones, patio de
máquinas y vías de acceso, se procederá a la
recuperación ambiental de las áreas afectadas de
acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
 6. PROTECCIÓN DE RESTOS ARQUEOLÓGICOS

Descripción

Este trabajo consiste en la protección del patrimonio

arqueológico y cultural de la Nación,
La conservación del patrimonio cultural de la Nación está
considerada en la Ley Nº 28296, que declara de interés
nacional y necesidad pública, el cumplimiento de las políticas
nacionales de defensa, protección, promoción, propiedad y
régimen legal y el destino de los bienes que constituyen el
Patrimonio Cultural de la Nación.
En el artículo 22° de la mencionada Ley, se establece que toda
obra pública o privada, requiere para su ejecución de la
autorización previa del Ministerio de Cultura o la certificación
que descarte la condición de bien cultural.
Estas autorizaciones deben estar incluidas en los alcances del
Proyecto y su gestión es de competencia de la entidad.
 REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

El Contratista estará obligado a la protección de restos arqueológicos

ubicados en la zona de servidumbre y su colindancia.
No promoverá ni realizará excavaciones en sitios arqueológicos o
cementerios, ni alterará bienes inmuebles integrantes del patrimonio cultural
de la Nación.
Caso contrario, estará sujeto a las multas, incautaciones y decomisos a
cargo del Ministerio de Cultura, sin perjuicio de las penas que imponga el
Código Penal por delitos cometidos en ese campo.
El Supervisor de Obra a través de su especialista de Arqueología debe
brindar charlas de inducción al Contratista y todo su personal, sobre lo que
representa y el valor que posee cada objeto hallado.
En caso de encontrar alguno, comunicará de inmediato a la supervisión de
obra, para que se efectúen las acciones necesarias de acuerdo a la
naturaleza del hallazgo.