Rosbelis Graciela Gómez, C.I 24.491.

301

Kelly Meza, C.I: 24.665.533

Titulo:

Proponer un modelo de mantenimiento de válvulas para el tanque de agua a presión de la Asociación

Cooperativa Macanes, C.A.

Capítulo I: Problema

Planteamiento del Problema:

En los procesos industriales las válvulas de control juegan un papel muy importante ya
que ayudan a controlar el proceso, pero no está ausente de tener fallas que puedan alterar
los diversos procesos. En la Asociación Cooperativa Macanes, C.A.el problema es la
inexistencia de procedimientos de trabajo y la pérdida de tiempo que implica tener que
dirigirse al lugar donde se encuentra el tanque de agua cada vez que se requiere generar un
procedimiento de intervención para las válvulas estudiadas. Dicho mantenimiento de
válvulas normalmente es muy mecánico ya que como se menciona anteriormente no se
cuenta con ningún tipo de procedimiento, para así garantizar la eficacia y eficiencia.

Las válvulas de control pueden ser las más importantes dentro de los procesos
industriales, pero a veces son las más desestimadas de la parte de un circuito de control; la
razón por la que se suele minimizar la importancia de este tipo de válvulas que radica
generalmente en la falta de familiaridad del ingeniero de instrumentos con las muchas
variables de ingeniería como mecánica de fluidos, metalurgia, control de ruido y diseño de
tuberías y vasos, y no menos importante el mantenimiento para optimizar su funcionamiento,
puesto que pueden verse afectados dependiendo de la complejidad de las condiciones del
servicio.

Es por esta razón, que el elemento de control final se ha convertido en uno de lo más
común en los procesos de las industrias; facilitando la manipulación de los fluidos, como por
ejemplo gas, vapor, agua o compuestos químicos, para compensar la perturbación de la
carga y mantener la variable del proceso regulado lo más cerca posible del punto de ajuste
deseado.

Objetivos de la Investigación:

Objetivo General

Diseñar un Plan de Mantenimiento de válvulas de control del tanque de agua de presión.

Objetivos Específicos

 Analizar las actuales condiciones de mantenimiento de dichas válvulas de control.

 Elaborar una metodología de mantenimiento.

 Elaborar pautas de inspección.

 Establecer los principales resultados o conclusiones obtenidos de haber realizado

acciones de mantenimiento a las válvulas de control.

Justificación:

La empresa en su proceso de automatización e implantación de algún tipo de

mantenimiento a las válvulas de control, ha identificado una serie de inconvenientes que
conllevan a realizar una investigación dirigida a plantear mejoras a nivel técnico en el
funcionamiento de dichas válvulas de control; con el fin de obtener información que soporte
las fallas y errores que ocasionan retrasos o perdidas en las instalaciones.

La empresa se encontraba atravesando un proceso importante de adaptabilidad en

función de imponer algún proceso innovador en cuanto a las nuevas metodologías utilizadas
de acuerdo a lo que implica los diversos tipos de mantenimiento. Por tal motivo la gerencia y
el personal demandan mayor fiabilidad en los procesos que determinan realizar las
actividades para así lograr mayor eficiencia en los procesos diarios que les permitan tener
una línea acción común, para así cumplir con los procedimientos y reducir la incertidumbre
que se presenta al estar comprometida la efectividad. Cabe destacar que toda
implementación de algún tipo de programa de mantenimiento debe dar los resultados que se
esperan, de no ser así debe revisarse y corregirse.

Las empresas requieren constantemente evaluar el rendimiento de todas las áreas,

dentro de ella el sistema productivo; debido a que es una industria donde la tecnología es
costosa, es por ello que es necesario revisar internamente los procesos para mejorar su
rendimiento.

El investigador propuso un modelo funcional viable, enmarcado dentro de la línea de

investigación exigido por el Instituto Universitario de Tecnología de Administración Industrial
(IUTA) con la modalidad de proyecto factible tipo proyectiva.

Alcance:

La investigación permitirá conocer los riesgos que se pueden presentar al asumir

nuevos retos en función a los cambios y el crecimiento, cuando se busca la utilización
racional de los nuevos modelos de mantenimiento. Los resultados de los estudios permitirán
documentar y elaborar soluciones a la Asociación Cooperativa Macanes, C.A; para así
proporcionar los controles necesarios para contar con un manual de mantenimiento con
estándares de calidad, eficiencia y el nivel de seguridad deseado.

Delimitación:

Con la implementación del modelo de mantenimiento en la empresa se desea

determinar las fallas y retrasos que perjudican la eficiencia en las diferentes gerencias, todo
esto con el fin de establecer nuevas pautas enmarcadas en los parámetros y normativas
internas de la organización, para con ello garantizar el cumplimiento oportuno.

Capítulo II: Marco Teórico

Antecedentes de la Investigación:

En la empresa Asociación Cooperativa Macanes, C.A. la cual no cuenta con ningún

proceso para realizar algún tipo de mantenimiento, es por ello que se sugiere un nuevo
estudio para conocer el estado real de acuerdo a los nuevos procesos innovadores, en vista
de que a la fecha no se sugirió implementar la actualización de normas de los nuevos
modelos de mantenimiento, con todo esto podremos hacer mejoras a fallas que muchas
veces no están a simple vista y en consecuencia causan retrasos en las diversas actividades
que se contemplan en las ramas de mantenimiento. Por tal motivo surge la necesidad de
realizar el modelo de mantenimiento que proporcione y garantice tanto efectividad como
eficiencia.

Bases Teóricas:

Las bases teóricas indican la idea fundamental o apoyo principal en que se sostiene la
investigación. Es por ello que el investigador señala a continuación teorías relacionadas con
el tema:

MANTENIMIENTO

Según Duffuaa (2010)

El mantenimiento como "la combinación de actividades mediante las cuales un equipo

o un sistema se mantiene en, o se establece a, un estado en el que puede realizar
las funciones designadas"

Para Zambrano y Leal (2011 p. 15)

Se define como un proceso sistémico donde se puede planear las actividades de
mantenimiento por medio de procedimientos que lleven un orden o secuencia lógica, a fin de
obtener un constante y adecuado desempeño de las maquinas pertenecientes al sistema
productivo, esto con el fin de identificar los pasos a seguir y prever las posibles desviaciones
que se puedan presentar durante el desarrollo de las actividades del mantenimiento
Es importante resaltar que el objetivo principal de mantenimiento siempre ha sido la de
conservar la función de los equipos a ellos asignados, pero a través del tiempo se han
integrado a esta área muchas mejoras administrativas que conllevan a un mejor manejo de
los recursos y una planeación acorde a las necesidades (Wireman, 2001).
TIPOS DE MANTENIMIENTO

Los sistemas de mantenimiento cuentan con varios tipos los cuales serán descritos a
continuación.

 Mantenimiento Rutinario

Según Jiménez Sánchez y Milano (2006 p. 80)

Se define mantenimiento rutinario como la aplicación de programas de alta frecuencia,
donde se ejecutaran diariamente o semanalmente, las actividades que comprende son;
lubricación, limpieza, protección, ajustes, calibración u otra , la mayoría pueden ejecutarse
en cualquier momento por los operadores mientras el sistema este funcionando

 Mantenimiento Programado

Según Zambrano y Leal (2006 p. 69)

El mantenimiento programado se obtiene mediante la técnica de equilibrio
estableciendo semanas básicas de los objetos, a partir de las cuales se distribuyen las
instrucciones técnicas contenidas en el registro de instrucciones técnicas de mantenimiento
programado por objeto

 Mantenimiento Correctivo

En opinión de Jiménez y Milano (2006 p. 80)

Lo define como la implicación de la intervención de un objeto de mantenimiento
cuando aparece una falla, con la finalidad de mantenerlo en servicio adecuadamente y
minimizar sus tiempos fuera de servicios, es ejecutado por personal de la organización de
mantenimiento. La atención a las fallas debe ser inmediata, por lo que no hay tiempo de
programarla pues implicaría incremento en costos consecuencia de la parada
 Mantenimiento Preventivo

Lo definen Jiménez y Milano (2006 p. 80)

Como programas de baja frecuencia que se ejecutan a intervalos mensuales o más

extensos, se utilizan las instrucciones técnicas y frecuencias recomendadas por los
fabricantes, constructores, diseñadores, usuarios o experiencias reconocidas, a fin de
determinar la carga de trabajo que es necesario programar, estas son ejecutados por
cuadrillas de la organización de mantenimiento de acuerdo con un cronograma
generalmente anual.

IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

Según Torres (2005 p. 19)

La importancia del mantenimiento se debe a que este permite conservar todos los bienes
que componen los eslabones del sistema directa e indirectamente afectados a los servicios,
en las mejores condiciones posibles del funcionamiento, con u muy buen nivel de
confiabilidad, calidad y a un menor costo posible.

Del mismo modo Newbrough (2010 p. 17)

Expresa un buen servicio de conservación de instalaciones y equipos, buscar reducir
al mínimo las suspensiones de trabajo al mismo tiempo hacer más eficaz el empleo de
dichos elementos y de los recursos humanos, a efecto de conseguir los mejores resultados
al menor costo posible.

PRESIÓN

Según Contreras, M (1995), define la presión, en instrumentación como:

La presión puede definirse como una fuerza por unidad de área o superficie, en donde
para la mayoría de los casos se mide directamente por su equilibrio con otra fuerza
conocidas que puede ser la de una columna liquida o resorte, un embolo cargado con un
peso o un diafragma cargado con resorte o cualquier otro elemento que pueda sufrir otra
deformación cualitativa cuando se le aplica la presión (p.36).

TIPOS DE PRESIÓN:
Cuenta con varios tipos los cuales serán descritos a continuación:

 Presión Absoluta
Según Morales, A (2007).
Presión que se mide a partir de la presión cero de un vacío absoluto.” (p.47)

 Presión Atmosférica
Según Morales, A (2007).
Presión que ejerce la atmósfera que rodea la tierra (barométrica) sobre todos los
objetos que se hallan en contacto con ella.” (p. 47)

 Presión Diferencial
Según Omar, B (2010).
Se basa en medir la caída de presión que se produce a través de una restricción que
se coloca en la línea de un fluido en movimiento, esta caída de presión es proporcional al
flujo.” (p 20)

 Presión Relativa (manométrica)

Según Morales, A (2007).
Presión mayor a la presión atmosférica, es la presión medida con referencia a la
presión atmosférica, conocida también como presión relativa o presión positiva.” (p. 51)
 Presión de Vacío
Según Morales, A (2013).
Presión menor a la presión atmosférica, medida por abajo de la presión atmosférica.
Cuando el vacío se mide con respecto a la presión atmosférica se le conoce como presión
negativa.” (p. 52).

CONTROL

Según Duffua, Raouf y Dixon (2015 p. 47)

Expresan que el control de mantenimiento significa coordinar la demanda de

mantenimiento y los recursos disponibles para alcanzar un nivel deseado de eficacia y
eficiencia

Según Henry Farol (2013)

El control consiste en verificar si todo ocurre de conformidad con el PANM adoptado, con
las instrucciones emitidas y con los principios establecidos. Tiene como fin señalar las
debilidades y errores a fin de rectificarlos e impedir que se produzcan nuevamente.

Según Robert B. Buchele (2012)

El proceso de medir los actuales resultados en relación con los planes, diagnosticando
la razón de las desviaciones y tomando las medidas correctivas necesarias.

Según George R. Terry (2014)

El proceso para determinar lo que se está llevando a cabo, valorización y, si es

necesario, aplicando medidas correctivas, de manera que la ejecución se desarrolle de acuerdo
con lo planeado.

Según Buró K. Scanlan (2013)

 El control tiene como objetivo cerciorarse de que los hechos vayan de acuerdo con los
planes establecidos.

Según Robert C. Appleby (2011)

La medición y corrección de las realizaciones de los subordinados con el fin de asegurar

que tanto los objetivos de la empresa como los planes para alcanzarlos se cumplan económica
y eficazmente.

Según Chiavenato (2014)

El control es una función administrativa: es la fase del proceso administrativo que mide y
evalúa el desempeño y toma la acción correctiva cuando se necesita. De este modo, el control
es un proceso esencialmente regulador.

IMPORTANCIA DEL CONTROL

Según (Chiavenato 2010, p.347)

El control es importante, ya que éste presupone la existencia de objetivos así como de
planes, ya que no se puede controlar sin que haya planes que definan lo que debe hacerse.
El control verifica si la ejecución está acorde con lo que se planteó; cuanto más completos,
definidos y coordinados sean los planes, y mayor sea el período para el cual fueron hechos,
más complejo será el control; por lo tanto, su finalidad es asegurar que los resultados de las
estrategias, políticas y directrices tanto de los planes tácticos como de los planes
operacionales se ajusten tanto como sea posible a los objetivos previamente establecidos.

De igual manera, Robbins y Coulter (2015, p. 459)

Identifica la importancia del control explicando que, una vez que “la planeación se lleva
a cabo, una estructura organizacional se crea para facilitar en forma eficiente el logro de los
objetivos y se motiva a los empleados por medio de un liderazgo eficaz, aún así, no existe la
seguridad de que las actividades se realicen según lo planeado, ni que los objetivos que los
gerentes desean de hecho se estén logrando. Por lo tanto, el control es importante porque es
el vínculo final en las funciones de la gerencia”.
Siguiendo este orden de ideas, Robbins y Coulter (2015, p. 459)

Plantea que el control es la única forma que tienen los gerentes para saber si los
objetivos organizacionales se están cumpliendo, y si no, las razones por las que no se están
logrando.

De igual manera, Benavides (2004, p.300) analiza la importancia del control en base a los
siguientes puntos:
- Establece medidas para corregir las actividades, de tal forma que se alcancen los
planes exitosamente.
- Se aplica a todo: a los objetos, a las personas, a las acciones.

- Determina y analiza rápidamente las causas que pueden originar desviaciones,

para que no se vuelvan a presentar en el futuro.
- Localiza los sectores responsables de la administración, desde el momento en
que se establecen las medidas correctivas.
- Proporciona datos acerca del estatus de la ejecución de los planes, lo que sirve
como fundamento al reiniciarse el proceso de planeación.
- Reduce costos y ahorra tiempo al evitar errores.

TIPOS DE CONTROL

En una organización se pueden implantar controles de tres formas según Rodríguez (2013,
p. 398):
1. Antes de que empiece una actividad
2. Mientras la actividad se lleva a cabo
3. Después de que la actividad ha sido terminada.

Al primer tipo se le llama control previo, al segundo se le nombra control concurrente y al

tercero, se le denomina control posterior o de retroalimentación, los cuales se describen a
continuación.
CONTROL PREVIO

Según Koontz y Weihrich (2004, p. 215).

Éste control intenta anticiparse a los problemas o desviaciones de las normas con
anticipación a su ocurrencia. Es el tipo más deseable de control, ya que previene los
problemas de manera anticipada. Se le llama control previo, porque tiene lugar antes de la
actividad verdadera. Este tipo de control está dirigido al futuro, según Koontz y Weihrich
(2004, p. 215).

CONTROL CONCURRENTE

Según Koontz y Weihrich (2004, p. 215)

Ocurre cuando está teniendo lugar una actividad, se establece mientras el trabajo se
realiza, la administración puede corregir los problemas conforme se van presentando antes
de que se vuelvan demasiado costosos.
Por lo tanto, el modo mejor conocido de control concurrente, es la supervisión directa. Cuando
un administrador supervisa de manera directa las acciones de un subordinado, el administrador
puede vigilar de manera simultánea, las actividades de los subalternos y corregir los problemas,
a medida que puedan presentarse. Obviamente que hay cierta demora entre la actividad y la
respuesta correctiva del administrador, la cual es mínimo.

CONTROL POSTERIOR

Según Koontzy Weihrich (2004, p. 215).

Es el tipo de control más común en la práctica y es histórico. Esto es cuando la

actividad ya ha ocurrido, y es posible regresar para corregir el desempeño, para igualarlo a la
norma. En cambio, las correcciones deben ocurrir después del hecho.
El principal inconveniente de este tipo de control es que, en el momento en el que
administrador tiene la información, el daño ya está hecho. Ejemplos de control posterior son:
las situaciones disciplinarias, las entrevistas de evaluación del desempeño y las inspecciones
finales. Para muchas actividades, el control posterior es el único control disponible.

Sistema de control

Norman, N. (2002) define a los sistemas de control como: “una combinación de elementos
relacionados entre si, necesarios para mantener cualquier variable de interés dentro de
limites predeterminados. En todo proceso industrial existe una señal de proceso, una
consigna y una acción de control” (p.27)

VALVULAS

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

Una válvula es un mecanismo que regula el flujo de la comunicación entre dos
partes de una máquina o sistema, en un buque o en cualquier instalación industrial, las
válvulas son los elementos más comunes que nos podemos encontrar. Conocer
los diferentes tipos de válvulas es una parte importante para cualquier técnico. Son
elementos indispensables casi para cualquier tarea de mantenimiento, necesarios para
redirigir los caudales entrantes o salientes de sistemas y equipos. 

TIPOS DE VALVULA

Debido a las diferentes variables, no puede haber una válvula universal; por tanto, para
satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado innumerables diseños y
variantes con el paso de los años, conforme se han desarrollado nuevos materiales. Todos los
tipos de válvulas recaen en nueve categorías:

 Válvulas de Compuerta. 

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con un
disco vertical de cara plana que se desliza en ángulos rectos sobre el asiento
 Válvulas de Macho

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

La válvula de macho es de ¼ de vuelta, que controla la circulación por medio de un
macho cilíndrico o cónico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posición
abierta a la cerrada mediante un giro de 90°

 Válvulas de Globo

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el cierre se logra por medio de
un disco o tapón que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con
la circulación en la tubería

 Válvulas de Bola

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre
asientos elásticos, lo cual permite la circulación directa en la posición abierta y corta el paso
cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto

 Válvulas de Mariposa

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por medio de un disco
circular, con el eje de su orificio en ángulos rectos con el sentido de la circulación

 Válvulas de Diafragma
Según Roberto Garcia Soutullo (2010)
Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio de un
diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula hace descender el
compresor, el diafragma produce el sello y corta la circulación

 Válvulas de Apriete

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

La válvula de apriete es de vueltas múltiples y efectúa el cierre por medio de uno o más
elementos flexibles, como diafragmas o tubos de caucho que se pueden apretar u oprimir entre
si para cortar la circulación.

 Válvulas de Retención (Check) y de Desahogo (Alivio)

Según Roberto Garcia Soutullo (2010)

Hay dos categorías de válvulas y son para uso específico, más bien que para servicio
general: válvulas de retención (check) y válvulas de desahogo (alivio). Al contrario de los otros
tipos descritos, son válvulas de accionamiento automático, funcionan sin controles externos y
dependen para su funcionamiento de sentido de circulación o de las presiones en el sistema de
tubería. Como ambos tipos se utilizan en combinación con válvulas de control de circulación, la
selección de la válvula, con frecuencia, se hace sobre la base de las condiciones para
seleccionar la válvula de control de circulación.

a) Válvulas de Desahogo (Alivio)

Una válvula de desahogo (fig. 1-9) es de acción automática para tener regulación automática
de la presión. El uso principal de esta válvula es para servicio no compresible y se abre con
lentitud conforme aumenta la presión, para regularla.
 b) Válvulas de Retención (Check).

La válvula de retención esta destinada a impedir una inversión de la circulación. La circulación

del líquido en el sentido deseado abre la válvula; al invertirse la circulación, se cierra

TERMINOS OPERATIVOS

Seguridad
Es el conjunto de medidas preventivas y reactivas de las organizaciones y de los
sistemas tecnológicos que permiten resguardar y proteger la información, buscando
mantener la confidencialidad, la disponibilidad e integridad de la misma.

Eficiencia
La noción de eficiencia tiene su origen en el término latino eficientica y refiere a
la habilidad de contar con algo o alguien para obtener un resultado. El concepto
también suele ser equiparado con el de fortaleza o el de acción

Procedimiento
Procedimiento es un término que hace referencia a la acción que consiste
en proceder, que significa actuar de una forma determinada. El concepto, por otra parte,
está vinculado a un método o una manera de ejecutar algo.

Instrumentación
Colección de instrumentos o sus aplicaciones con el fin de observar
mediciones, control, o cualquier combinación de estos.

Procesos
Es una operación o un desarrollo natural progresivamente continúo, marcado por una
serie de cambio graduales que se suceden uno al otro en una forma relativamente fija y que
conducen a un resultado o propósito determinado.
 Sistemas
Es una combinación de componentes que actúan juntos y realizan un objetivo
determinado. Un sistema no necesariamente es físico.

BASES LEGALES

NORMA ISA SECCIÓN 5.1.

La forma de identificar y representar el instrumento varia de proyecto a proyecto y de

una tendencia tecnológica a la otra. Inicialmente, cada empresa tenia sus propios
estándares nacionales y en la actualidad se cuenta con normas internacionales y
continentales.

Una de las instituciones que en la actualidad ha logrado unificar a mas gremios de

diseño en el área de instrumentación es la Instrument Society Of America “ISA”. Esta
organización ha elaborado una serie de normas y estándares en el área de nuestro
interés y mantienen abierto un canal de comunicación continuo con todos sus
integrantes para la actualización constante de ese grupo de normas.

Entre las normas ISA se encuentra la citada en el titulo de esta sección, la Norma S
5.1, cuyo propósito es unificar la manera en que se presenten e identifiquen los
instrumentos y equipos.

La finalidad de esta norma es establecer un medio uniforme de designar instrumentos

y sistemas de los mismos usados para la medición y control. A este fin, se presenta
un sistema de designación el cual incluye símbolos y un código de identificación.

Se reconocen las necesidades de diferentes procedimientos establecidos de varias

organizaciones, cuando no resultas inconsistente con los objetivos de la misma,
proporcionando métodos alternos de simbolismo. Se ofrecen en maneras de opciones
para agregar información o simplificar el simbolismo si se desea.

Esta misma es aplicable a esta investigación ya que permite identificar y representar

los instrumentos y equipos que van a ser utilizados para cumplir el propósito de la
investigación.