Bastidor:

El bastidor es un estructura rígida, similar al esquito de los seres vivíos, esta es en la que se fijan
los elementos que componen al vehículo, como lo son; el motor, la transmisión el sistema de
frenos y suspensión y la carrocería.

Otra de la funciones del bastidor es soportar el peso de los diferentes componentes del vehículo,
de sus ocupantes, de sobrecargas al llevar más peso muerto, y de diversas cargas dinámicas que
sufre el vehículo al momento de estar en movimiento.

Poseen un número de serie que sirve para identificar a cada uno de los vehículos. Este número
está compuesto por un total de 17 caracteres, con letras y números. Con él se puede conocer todo
acerca de un carro: el modelo, el motor, la fecha de compra y el lugar de fabricación.

Estructura del bastidor:

El bastidor se compone por: largueros los cuales son vigas longitudinales que son colocadas dos a
cada lado del eje longitudinal del vehículo y travesaños que son varios y de estructura hueca, los
cuales en sus extremos se conectan a las dos vigas longitudinales por medio de soldadura.

Imagen tomada de http://centralderepuestostr.com

Estructura de las vigas:

Canal C:

Se le llama así por su similitud a una letra C se emplea en camiones y se emplea en las zonas de los
automóviles donde se necesita resistencia al peso, es fuerte pero posee un cierto grado de
flexibilidad.
Caja cerrada:

Se emplea en muchos bastidores convencionales, más que todo cuando se necesita mayor
resistencia al llevar más peso o soportar mayores cargas dinámicas; esta viga se construye a partir
de dos secciones de canal en forma de C, los largueros de caja del bastidor son hechos soldando
dos vigas en ambos extremos para formar un tubo rectangular.

Imagen tomada de fumisteria.es

Canal U o monocasco

El diseño de canal o viga en forma de U, por lo general está hecha en lata lo cual la hace más
ligera, se utiliza en las carrocerías unitarias esto quiere decir que el bastidor y el habitáculo forman
una sola pieza.

Imagen tomada de http://centralderepuestostr.com

Tipos de bastidores:

Bastidor en columna o en X:

Bastidor en columna o en X que recibe su nombre porque su forma presenta semejanza con una X,
este tipo de bastidor se estrecha en el centro, proporcionando al vehículo una estructura más
rígida, que está diseñada para contrarrestar los puntos de torsión elevada.

El travesaño delantero en este tipo de bastidor suele ser muy robusto, con objeto de poder servir
para la fijación a los anclajes de las suspensiones delanteras y elementos del motor.

Imagen tomada de https://ingemecanica.com

Bastidor en Escalera (o en H)

Su estructura aparenta ser la más básica: dos largueros laterales con en forma de caja o en C,
paralelos o no, unidos mediante una serie de travesaños. En la actualidad solo se usa en camiones
y furgones ligeros, debido a su gran solidez.

Imagen tomada de http://centralderepuestostr.com

Bastidor de plataforma

Como su nombre lo indica es una plataforma capaz de portar los elementos de un carro, está
constituido por un chasis aligerado formado por la unión de varias chapas soldadas, formando una
base con rigidez suficiente como para poder soportar los ya dichos elementos mecánicos y
también la carrocería del vehículo.
En este caso la carrocería del vehículo podrá unirse al bastidor mediante dos formas; atornillada,
unida por remaches o por soldadura por puntos.

Debido a la elevada rigidez que proporciona este bastidor, la carrocería puede ser más liviana,
además esta facilita las labores de recambios y sustituciones en caso de desperfectos en alguna
parte de la carrocería ya que se pueden se colocados más elementos desmontables.

Imagen tomada de https://ingemecanica.com

Bastidor Tubular

Son más ligeros ligeros y estéticos, pueden tener secciones circulares, ovaladas o cuadradas,
dando lugar a un conjunto muy rígido y ligero con forma de jaula, poseen un elevado costo de
fabricación. Este bastidor se emplea en vehículos de competición, en los que la carrocería exterior
tiene una misión estética y aerodinámica.
Bibliografía:

https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn69.html

http://centralderepuestostr.com/bastidor/

https://es.wikipedia.org/wiki/Bastidor_(vehículo)

http://www.pruebaderuta.com/bastidor-auto.php