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LA MOLINA
Facultad de Industrias Alimentarias
Dpto. Académico de Ingeniería de Alimentos y
Productos Agropecuarios – I.A.P.A
SISTEMAS DE TRANSPORTE
Integrantes: Código
- González- Zúñiga Sánchez, Víctor 20150440
- Gutiérrez Alcázar, Fernando 20140241
2018- I
MAPA CONCEPTUAL
TRANSPORTE DE MATERIALES
Consiste en
1) Estructura soporte
Comprende todos los elementos que sustentan a la banda y a los demás componentes del
equipo. Las uniones de las diferentes partes/secciones del sistema no deben presentar
desniveles respetando la horizontalidad de todo el conjunto para evitar que la banda tienda
a escaparse de su trayectoria efectiva. Las bandas transportadoras pueden ser del material
PVC, poliuretano, polietileno, polipropileno y poliacetal donde su elección dependerá en
gran parte del material a transportar, velocidad, esfuerzo o tensión a la que sea sometida,
capacidad de carga a transportar, etc. Estos materiales permiten un amplio rango de
temperatura como es el caso del poliuretano que soporta temperaturas de 0-100° C. Sus
aplicaciones principales son para congelación, alimentación, embotellado y conservas
(Amador, 2004).
2) Tambor motriz
La fricción entre la banda y este tambor es la encargada de transmitirle la potencia y el
movimiento al sistema. A través de diferentes mecanismos el conjunto motor–reductor
de velocidad transmite el movimiento al tambor de accionamiento y este a la banda “por
fricción”. Se debe tener en cuenta que a mayor arco de abrace de la banda sobre el tambor
mayor será la fuerza/potencia trasmitida a la cinta, como se muestra en la Figura 2; este
punto tiene mucha importancia en el cálculo del sistema en cuanto a la definición de la
potencia necesaria para el movimiento y las características de la banda (Amador, 2004).
Figura 2: Tipos de poleas según el arco de abrace de la banda sobre el tambor
Fuente: Amador (2004).
3) Tambor de Reenvío
Su función es la de permitir el retorno de la banda una vez que esta terminó el recorrido
en el tramo portante. Normalmente es del mismo diámetro que el tambor de
accionamiento, valor que debe ser tenido en cuenta en el momento de selección de la
banda, dado que cada tipo-diseño de banda acepta un diámetro mínimo de tambor (esto
es válido tanto para un tambor como para el otro) (Amador, 2004).
4) Tambores Tensores
Son fundamentales para un correcto funcionamiento de la banda. Toda banda posee un
coeficiente de estiramiento inelástico, inherente a la misma y que debe venir indicado por
el fabricante. Este estiramiento debe poder ser absorbido por el sistema tensor, mientras
más larga es la cinta, mayor será el recorrido del sistema tensor para compensarlo, si no
se compensa la banda pierde tensado y se corre el riesgo de que se produzca
resbalamiento. El lugar de ubicación de este tipo de tensores automáticos (por gravedad
es en puntos normalmente más cercanos al tambor de accionamiento. (Sobre el tramo de
retorno) (Miravete et., al,1998).
Así mismo, Miravete et., al (1998), señalan que las fajas transportadoras deben cumplir
los siguientes requisitos:
1. Alta resistencia mecánica longitudinal.
2. Flexibilidad en dirección longitudinal (en tambores) y transversal (apoyo en rodillos).
3. Elevada resistencia al desgaste y a la destratificación a reiterados dobleces.
4. Poca elasticidad y alta resistencia a la humedad.
-Cinta para el transporte de cargas medias es ideal para la evacuación de máquinas o unión
entre ellas.
-Posibilidad de fabricar la cinta con inclinación, añadiendo pretolva de carga y tolva de
descarga.
-Opción de colocar pies de soporte y guías laterales.
-Opción de escoger entre diferentes materiales de bastidor, guías, banda, motorización,
pies, etc.
-Recomendada para ambientes húmedos o que se requiera de elevada fricción.
Elementos Elasticos: Resortes que junto al sistema de piñones podrán darle una
frecuencia específica al transportador
Canal: Canal por donde circula el flujo másico
Motor: Unidad de motor que para el caso mecánico es un motor
Barra de conexión elástica: Biela que le dará la energía rotatoria al vibrador
2.2.3. Características Técnicas
En cuadro 2 se muestran las características técnicas de los distintos modelos de transporte
vibratorio.
Es un sistema por lo lotes, de alta presión, en fase densa y de a media baja velocidad, es
utilizado para transportar productos de densidad media a alta, sensibles al calor,
semiabrasivos o abrasivos, para distancias cortas. Los ejemplos incluyen: arena de sílice,
platico peletizado, sal, cuarzo, cereales en grano, maíz, avena y cebada.
Las velocidades usuales son del orden de unos 5 m/s y la presión de transporte llega a los
4 bares. Una cámara de presión (transportador), introduce el producto en la línea y un
compresor de alta presión suministra el aire a 7 bares (DYNAMIC AIR, 2010).
*ES_Dilute (Fase Diluida), ES_SlugFlow (Transporte de flujo slug), ES_SlugBy (Transporte slug-bypass)
Fuente: ES SOLIDOS (2014)
•Motores.
-Limpieza de la superficie.
-Bajo condiciones normales de servicio la carga de grasa de los rodamientos del motor
dura varios años. Si las condiciones de servicio lo permiten, se limpiarán los
emplazamientos y reemplazarán los rodamientos trascurridas 20000 h de servicio a más
tardar después de tres años. El tipo de grasa para lubricar estos rodamientos debe cumplir
con la calidad DIN 517825-K3N.
•Rodamientos.
-Los rodamientos se extraerán, por principio, con la herramienta adecuada. Los espacios
adyacentes se rellenarán con grasa del mismo tipo usada en los rodamientos.
•Banda de transporte.
• Reductor.
• Rodillos.
-No necesitan mantenimiento. Los rodillos de la máquina tienen una duración limitada de
10000h. Debiendo ser sustituidos al terminar este periodo.
Según Vaughn (2000), las ventajas y desventajas de los transportadores de alimentos son:
VENTAJAS
Las fajas pueden tener grandes longitudes, por ende, permiten transportar el producto
a grandes distancias.
Tienen gran capacidad de transporte, se pueden transportar grandes cantidades de
productos
La velocidad de su transporte puede ser graduada dependiendo de lo requerido por la
empresa
Necesita baja potencia para accionar su funcionamiento.
Para el producto en granel, se tiene un particular cuidado, por ende se puede trabajar
con dicho material sin preocupación.
No altera el producto transportado.
Es posible la carga y descarga en cualquier punto del trazado.
DESVENTAJAS
Según Miravete (1998), las ventajas y desventajas de los transportadores vibratorios son:
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Produce una reducción considerable del flujo de material al desplazar productos por
pendientes ascendentes.
En cada grado de ángulo de elevación, el rendimiento del transportador baja.
Corto plazo de servicio de los elementos elásticos y de los cojinetes de empuje de
accionamiento, puesto que el plazo de funcionamiento no suele sobrepasar un año.
VENTAJAS
DESVENTAJAS
Alto consumo de energía que alcanza.
Sobrepasa de 10 a 15 veces el consumo de energía en el transporte mecánico.
El elevado desgaste de los elementos de los dispositivos neumáticos, particularmente
al transportar cargas abrasivas.
La necesidad e purificar minuciosamente ele aire usado del polvo, antes de expulsarlo
a la atmosfera
La imposibilidad de transportar cargas húmedas, apelmazantes y pegajosas.
V. APLICACIÓN
En general los transportadores si se les equipa con superficies de calentamiento
adecuadas, se pueden utilizar para el procesado en tránsito, pudiéndose realizar en ellos
calentamientos, enfriamientos, horneados, escaldados, mezclas, selecciones, tamizados,
recubrimientos, etc. Pueden utilizarse para el control de ritmos y tiempos.
5.1. Transportadores de cinta
Según Brennan et al. (1998) los transportadores de cinta permiten desplazar casi cualquier
tipo de materiales, sean secos o húmedos, embalados o no; y pueden ser:
Además, menciona que para pendientes de hasta 22°, se pueden utilizar cintas simples;
provistas de mecanismos antideslizantes, como abrazaderas o barras cruzadas, que
permiten inclinaciones de hasta 45°. Por otro lado, el mismo autor indica que cuando se
transportan productos secos a granel, suelen dar buen resultado dispositivos de descarga
sencillos, como cepillos. Si los materiales transportados son pegajosos, se pueden
desprender con láminas raspadoras accionadas por resorte que desgastan demasiado la
cinta si no se realiza un buen ajuste.
Brennan et al. (1998) adicionalmente indica que los transportadores de cinta se usan
mucho no solo para el transporte de materiales de un punto a otro de la factoría, sino
también durante el procesado, en operaciones como:
- Selección
- Limpieza
- Tratamiento térmico.
- Sistemas de pesada continua para el control, cuando se encuentran provistos de
células de carga o sistemas de palancas.
- El reparto en porciones, la alimentación correcta y otras operaciones del
procesado
De acuerdo a Habasit (2018), los transportadores de cinta tienen una amplia aplicación
en las siguientes industrias:
Frutas y verduras
Para procesos relacionados con la manipulación, selección, limpieza o lavado, sistemas
de pesado continuo, reparto en porciones y útiles para control. Para estos fines, cuentan
con las siguientes características:
Además, indica el mismo autor, la exactitud con que se puede controlar el flujo del
material permite utilizar estos transportadores como mecanismo de alimentación de
molinos y mezcladoras. La delicadeza con que tratan al producto transportado los hace
útiles para el transporte de materiales quebradizos, como patatas fritas que se transportan
sin dificultad también productos húmedos, calientes y abrasivos. El transporte vibratorio
apenas genera polvo y es cada vez más usado en la industria alimentaria.
Según Cleveland Vibrator Company (2017) los equipos vibratorios son útiles para
transportar material a granel cuidadosamente durante el procesado, disminuir los costos
con respecto a opciones mecánicas, combinar procesos como alimentación, enfriado,
selección y clasificación, transporte y empacado o almacenado. Además de ser útil para
el manejo de alimentos congelados hasta nueces. También menciona que sirve para el
pesado junto con el empacado y para optimizar y reducir costos por la compactación del
espacio ocupado del producto.
VI. CONCLUSIONES
- El transportador de faja se basa en el arrastre de un elemento elástico por dos
rodillos, el transportador vibratorio en el movimiento vertical y progresivo
proporcionado por un sistema de vibración y el transportador neumático por el
flujo del producto por arrastre en una corriente a una determinada velocidad y
dirección.
- Para la implementación de procesos durante el transporte, el más adecuado es el
transporte vibratorio.
- Para el mantenimiento de los transportadores de materiales es importante
verificar el sistema de lubricación en el motor y rodamientos, y una buena
selección del material elástico en el caso de transporte por faja.
- Para disposiciones complejas de transporte es ideal el transporte neumático.
- Para disposiciones complejas de transporte es ideal el transporte neumático.
- Los transportadores en general poseen una amplia gama de aplicación,
especialmente los vibratorios por su versatilidad para incluir otras operaciones
unitarias.
VII. BIBLIOGRAFÍA