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REPORTE CAMBIO DE RODAJE SYSTEMONE POR CONVENCIONAL PARA DOZER CAT D6K.

Realizado el respectivo estudio al rodaje SYSTEMONE del equipo CATERPILLAR D6K, se expresan a
continuación los cambios y ajustes recomendados para instalar un tren de rodaje de sistema
convencional.

SPROCKET:

Se instalaran los juegos de segmentos con referencia KM2874 (Imagen 1) del Buldócer KOMATSU
D61 PX12 los cuales cumplen con el paso de la cadena que es de 190 mm (P), cumple con el
número de dientes (Z1=3 X 9 SEGMENTOS Z=27), cumple con el número de huecos (n=3 X 9
SEGMENTOS N=27 huecos) y cumple con el diámetro del buje de la cadena a instalar (ØB = 65,4
mm). De acuerdo al ØC se debe realizar una reducción de 4 mm de diámetro en el HUB del
equipo original y también ampliar el diámetro de los huecos de 17,5 mm a 19,5mm (ØF) con el
fin de que queden ajustados estos segmentos.

Reducción diámetro HUB

Imagen 1.

1
CADENAS Y ZAPATAS:

Se instalaran las cadenas correspondientes a la referencia CR5465/40 con las respectivas zapatas
de referencia CR5450/20 teniendo en cuenta que también poseen un paso A = 190 mm y un
diámetro de buje ØG1=65 mm siendo compatibles con el equipo a intervenir (Imagen 2).

Imagen 2.

RODILLOS INFERIORES:

Con el fin de que ajusten las cadenas en las pistas de los rodillos tanto pestaña sencilla como
pestaña doble, se instalaran los rodillos correspondientes a las referencias CR6152 y CR6153
respectivamente, para esto se debe hacer un ajuste en el bastidor del equipo a intervenir de tal
manera que ajuste la distancia diámetro de los huecos de estos rodillos (A, R y ØT), además, se
colocara una platina de ½’’ de espesor para compensar la altura de las tapas que presentan los
rodillos originales (imagen 3).

PLATINA ESPESOR 1/2’’

2
Imagen 3.

RODILLOS SUPERIORES:

Se realizará un ajuste al soporte o torre de sujeción con el fin de que quede con igual medida con
el diámetro del eje (ØI) del rodillo a instalar con referencia CR4799 (Imagen 4).

Imagen 4.

3
RUEDAS TENSORAS:

Se instalaran las ruedas tensoras con referencia CR4589 (Imagen 5) ya que presenta la distancia
D= 160 mm y el diámetro ØA = 538 mm los cuales se ajustan a las medidas de la rueda tensora
del equipo D6K SERIE 2. A estos componentes se les realizara un soporte a cada lado con el fin de
poder instalar el sistema shock absorber sin necesidad de intervenir el bastidor.

SOPORTE PARA FABRICAR

Imagen 5.

NOTA: Todas las modificaciones de este sistema de tren de rodaje se recomiendan realizarlas en
las instalaciones de AGRO-COSTA LTDA. Esto con el fin de tener un control e inspección de los
componentes a intervenir.

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