AVENIDAS Y SEQUIAS

6.1 CARACTERIZACION DE LAS AVENIDAS

Las avenidas son fenomenos naturales que suelen causar grandes daños en todo el mundo.

una avenida, crecida, creciente o riada, es un fenomeno hidrometereologico que se debe por

las condiciones naturales originados por las descargas de los rios sobre la cuenca, estas van

acompañadas de huaicos y deslizamientos; dadas a las condiciones climaticas, geologicas y

topograficas.

La inundacion es un fenomeno hidraulico; prueba de ello es que pueden ocurrir

inundaciones, por ejemplo al ocurrir una falla estructural en diques de contencion de un rio

o embalse, por exceso de lluvia sobre un area sin drenaje suficiente.

Los daños causados por las avenidas son de dos origenes: uno causado por una accion

dinamica; es decir por la fuerza de la corriente durante una crecida; por ejemplo la erosion

de la base de una estructura (puente). El otro origen de daños esta en el desbordamiento de

las aguas que al salirse producen inundaciones. La crecida de los rios tienen varias

definiciones:

1. Elevacion rapida y habitualmente breve del nivel de las aguas en un curso hasta un

maximo desde el cual dicho nivel desciende a menor velocidad.

2. Caudal relativamente alto medido por altura o gasto.

3. Avenida de un curso de agua originada por grandes lluvias o por fusion de nieve.

4. Elevacion temporaria y movil del nivel del agua en una corriente de agua o lago.

Una avenida o inundacion puede ser descrita por diveras formas:

Por el maximo nivel alcanzado por las aguas. En este parametro para una avenida o

inundacion pueden y deben ser medidos por aparatos registradores, como limnigrafos. Los

niveles alcanzados tambien quedan presentes en los arboles, cercos o casas. El cual se debe

tener presente la seccion transversal del rio debido a la erosion o sedimentacion.

Por la extension del area inundada. Cuando la avenida excede la capacidad del cauce y se

desborda; en realidad lo que se mide aui es la inundacion resultante, ya que una gran

inundacion puede corresponder a una avenida pequeña.

Por la descarga maxima instantanea. Para su determinacion se requiere aforos

cuidadosos y aparatos registradores. Este valor es importante para el diseño de defensas y

aliviaderos.

Por el volumen descargado. Esta asociado a la forma del hidrograma de crecidas e incluye

la duracion, pueden ser cortas o de larga duracion; a lo largo de varios meses. Dicha

informacion de volumen descargado es importante para el diseño de embalses de control de

avenidas.

6.2 PREDICCION DE MAXIMAS AVENIDAS

Para predecir la ocurrencia de avenidas se aplica metodos probabilisticos (mediciones)

durante un periodo de observaciones de 50 o 100 años, registrandose las ocurridas a lo

largo de un rio. Luego se hace un analisis estadistico de frecuencia de caudales registrados.

Una avenida va asociada a una probabilidad, la inversa de la probabilidad es el denominado

periodo de retorno. Por ejemplo si tiene una probabilidad de ocurrencia de 1% (0.01) en un

año su periodo de retorno es de 100 años. Y su probabilidad de no excedencia es de 99%

(0.99).

Para ello como principio general debe examinarse el riesgo de que la avenida de diseño sea

excedida durante la vida de la obra; es decir la obra deberia estar en perfectas condiciones

cuando llegue este fenomeno.

Ajuste a la distribucion Gumbel de los caudales maximos diarios y maximos

instantaneos
 Ajuste a la distribucion Log-Normal de los caudales maximos diarios y maximos

instantaneos.

Ajuste a la distribucion Log-Pearson III de los caudales maximos diarios y maximos

instantaneos
6.3 CONTROL DE AVENIDAS

Una avenida ocurre como consecuencia de una combinacion de eventos

hidrometereologicos incontrolables. Entre algunas acciones tenemos:

Construccion de presas. Mediante la construccion de esta estructura se crea un embalse

con el objeto de retribuir temporalmente la avenida. El agua de la crecida se almacena y

luego se libera en un tiempo mas largo con propositos de riego o energia. Asi por ejemplo

el embalse de gallito ciego tiene un volumen total de 571 millones de metros cubicos. Para

la construccion de esta obrase inundaron temporalmente 400 hect. de cultivos de arroz.

El efecto regulador de un embalse sera mayor en cuanto sea de grandes volumenes de

almacenamiento y tambien altas capacidades de descarga.

Encauzamiento. Permite que los rios se mantengan dentro del cauce. En muchos casos se

combina un embalse de control de avenidas y un encauzamiento aguas abajo. Permite que

el caudal saliente no exceda al valor de la capacidad del encauzamiento.

Mejoramiento del cauce. Facilita el transito de una avenida y que el cauce encuentre las

mejores condiciones hidraulicas posibles. Es decir, la resitencia al escurrimiento debe ser

minima y la rugosidad debe ser baja. Por lo tanto el cauce debe mantenerse limpio,

eliminando cuerpos y elemntos extraños para el paso de las aguas.

Desvio u obras de alivio. Refiere a desviar las aguas hacia un cauce secundario, o de

alivio, logrando proteger el valle principal.

Uso de las areas de inundacion. Estas areas es el cauce secundario constituido por

inundacion y por lo general son areas de gran riqueza y valor. Pero por seguridad se
pretende que sean intangibles; cabiendo la posibilidad de utilizarlas para parques y jardines

excepcionando la contruccion de viviendas. Siempre se debe tener encuenta que las obras

de defensa por medio de encuzamiento, rectificacion de cauce y otros implican cambios en

las condiciones de escurrimiento.