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MAQUINARIA Y EQUIPO PARA

METALÚRGICA
PROBLEMAS APLICATIVOS SOBRE MOTORES CA
Problema 4.1.-Calcular el número de bobinas por grupo y la longitud del paso completo, para el
estator de un motor trifásico de inducción que tiene 36 ranuras, opera a 60 Hz y 1200 RPM.

Identifica el problema:

a. Calcular el número de bobinas por grupo

b. La longitud del paso completo

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠 = 36 1200𝑅𝑃𝑀


Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:

𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜 = 𝑁𝑜. 𝑑𝑒
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 𝑥 𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑠𝑒𝑠

𝑁𝑜. 𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠
𝑝𝑎𝑠𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎 = +1
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠

Aplicamos conceptos para resolver el problema:

a. Calcular el número de bobinas por grupo

𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜 =
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 𝑥 𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑠𝑒𝑠

Donde el número de polos se calcula de la expresión:

𝑁𝑜.𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 𝑥 𝑅𝑃𝑀


𝑓=
120

120𝑥𝑓 120𝑥60
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠 = = =𝟔
𝑅𝑃𝑀 1200

Por tanto

36
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜 = = 𝟐 𝒃𝒐𝒃𝒊𝒏𝒂𝒔/𝒈𝒓𝒖𝒑𝒐 𝒓𝒂𝒏𝒖𝒓𝒂𝒔 𝒑𝒐𝒓 𝒑𝒐𝒍𝒐 𝒚 𝒑𝒐𝒓 𝒇𝒂𝒔𝒆
6𝑥3

b. La longitud del paso completo

El paso completo se obtiene de la expresión

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𝑁𝑜. 𝑑𝑒𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠
𝑝𝑎𝑠𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎 = +1
𝑁𝑜. 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑙𝑜𝑠

36
𝑝𝑎𝑠𝑜 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑙𝑒𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑏𝑖𝑛𝑎 = +1 =𝟕
6

Expresa Adecuadamente la solución:

Problema 4.2.-Un motor trifásico de inducción tiene 6 polos, cuando se conecta a una
alimentación de 60 Hz opera a 1150 RPM. Calcular su deslizamiento.

Identifica el problema:

a. Calcular su deslizamiento

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1150 𝑅𝑃𝑀 𝑃=6


Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:

𝑁𝑠 − 𝑁 120𝑥𝑓
𝑆= 𝑁𝑆 =
𝑁𝑠 𝑃
Aplicamos conceptos para resolver el problema:

La velocidad síncrona:

120𝑥𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6

La velocidad real del rotor es:

𝑵 = 𝟏𝟏𝟓𝟎 𝑹𝑷𝑴

Su deslizamiento:

𝑁𝑠 − 𝑁 1200𝑥1150
𝑆= = = 𝟎. 𝟎𝟒𝟏
𝑁𝑠 1200

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Problema 4.3.-Calcular la frecuencia del rotor, si se alimenta a 60 Hz a un motor trifásico que


tiene un deslizamiento a plena carga del 3%.

Identifica el problema:
a. Calcular la frecuencia del rotor

Localiza y expresa los datos:

120𝑥𝑓 𝑁𝑠 − 𝑁
𝑁𝑆 = 𝑆= 𝑁 = 𝑁𝑆 − 𝑆𝑁𝑆 𝑓𝑟 = 𝑠𝑓
𝑃 𝑁𝑠

Aplicamos conceptos para resolver el problema:


La velocidad síncrona es:
120𝑥𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6
Para el deslizamiento:
𝑁𝑠 − 𝑁
𝑆=
𝑁𝑠
La velocidad a plena carga es:
𝑁 = 𝑁𝑆 − 𝑆𝑁𝑆
𝑁 = 𝑁𝑆 (1 − 𝑆) = 1200(1 − 0.03)
𝑁 = 𝟏𝟏𝟔𝟒 𝑹𝑷𝑴
La frecuencia de la f.e.m. del rotor es:
𝑓𝑟 = 𝑠𝑓 = 0.03𝑥60 = 𝟏. 𝟖 𝑯𝒛
Problema 4.4.-Un motor trifásico de 500 HP se alimenta a 440 V, 60 Hz, si el motor tiene 6 polos
y opera a 1170 RPM. Calcular el deslizamiento y cuantas alteraciones puede hacer el voltaje del
rotor por minuto.

Identifica el problema:
a. Calcular el deslizamiento
b. Cuantas alteraciones puede hacer el voltaje del rotor por minuto

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1170 𝑅𝑃𝑀 𝑃=6

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Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:

120𝑥𝑓 𝑁𝑠 − 𝑁
𝑁𝑆 = 𝑆= 𝑓𝑟 = 𝑠𝑓
𝑃 𝑁𝑠
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
a. Calcular el deslizamiento
La velocidad síncrona:

120𝑥𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6

La velocidad de operación es:

𝑁 = 1170 𝑅𝑃𝑀

Su deslizamiento:

𝑁𝑠 − 𝑁 1200𝑥1170
𝑆= = = 𝟎. 𝟎𝟐𝟓 ó 𝟐. 𝟓%
𝑁𝑠 1200
b. Cuantas alteraciones puede hacer el voltaje del rotor por minuto

La frecuencia de la f.e.m del rotor es:

𝑓𝑟 = 𝑠𝑓 = 0.0025𝑥60 = 𝟏. 𝟓 𝑯𝒛
Las alteraciones completas hechas por la f.e.m. del rotor son:
1.5𝑥60 = 𝟗𝟎
Problema 4.5.-Se tiene un motor trifásico de inducción de 60 Hz, cuatro polos, 220 V de rotor
devanado. El estator está conectado en delta y rotor conectado en estrella. El rotor tiene el 40% de
las espiras que tiene el estator, para una velocidad de 1710 RPM, calcular: a.-el deslizamiento, b.-
el voltaje inducido a rotor bloqueado por fase E RB, c.-el voltaje inducido en el rotor por fase E R, d.-
el voltaje entre terminales del rotor cuando el rotor está bloqueado y en circuito abierto, e.-la
frecuencia del rotor.

Identifica el problema:
a.-el deslizamiento
b.- el voltaje inducido a rotor bloqueado por fase E RB
c.-el voltaje inducido en el rotor por fase E R
d.-el voltaje entre terminales del rotor cuando el rotor está bloqueado y en circuito abierto
e.-la frecuencia del rotor

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1710 𝑅𝑃𝑀 𝑉 = 220 𝑃=4

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Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:


120𝑥𝑓 𝑁𝑠 − 𝑁
𝑁𝑆 = 𝑆= 𝐸𝑅𝐵 40% 𝑑𝑒 𝐸𝐸 /𝐹𝑎𝑠𝑒 𝐸𝑅 =𝑆 𝐸𝑅𝐵
𝑃 𝑁𝑠
𝑉𝐿−𝐿(𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟) = √3𝑥𝐸𝑅𝐵 𝑓𝑟 = 𝑠𝑓
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
a. El deslizamiento

120𝑥𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟖𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 4
𝑁𝑠 − 𝑁 1800𝑥1710
𝑆= 𝑥100 = 𝑥100 = 𝟓%
𝑁𝑠 1800
b. El voltaje inducido a rotor bloqueado por fase ERB
𝐸𝐸
𝐸𝑅𝐵 40% 𝑑𝑒 = 0.4𝑥220 = 𝟖𝟖 𝑽/𝑭𝒂𝒔𝒆
𝐹𝑎𝑠𝑒
c. El voltaje inducido en el rotor por fase ER
𝐸𝑅 =𝑆 𝐸𝑅𝐵 = 0.05𝑥88 = 𝟒. 𝟒 𝑽
d. El voltaje entre terminales del rotor cuando el rotor está bloqueado y en circuito
abierto
𝑉𝐿−𝐿(𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟) = √3𝑥𝐸𝑅𝐵 = √3𝑥88 = 𝟏𝟓𝟐. 𝟒𝑽
e. La frecuencia del rotor
𝑓𝑟 = 𝑠𝑓 = 0.05𝑥60 = 𝟑 𝑯𝒛
Problema 4.6.-Se tiene un motor trifásico de inducción de 60 Hz, con 6 polos, tiene una velocidad
a plena carga de N = 1140 RPM, calcular la frecuencia de la corriente del rotor bajo las siguientes
condiciones: a.-a rotor frenado, b.-motor operando a 500 RPM en la misma dirección del campo
rotatorio, c.-motor operando a 500 RPM inducción opuesta al campo rotatorio, d.- motor operando
a 2000 RPM en la misma dirección del campo rotatorio.

Identifica el problema:
a.-a rotor frenado
b.-motor operando a 500 RPM en la misma dirección del campo rotatorio
c.-motor operando a 500 RPM inducción opuesta al campo rotatorio
d.- motor operando a 2000 RPM en la misma dirección del campo rotatorio

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 11400 𝑅𝑃𝑀 𝑃=6

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Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:
120𝑥𝑓 𝑁𝑠 − 𝑁
𝑁𝑆 = 𝑆= 𝑓𝑟 = 𝑠𝑓 𝑆 = (𝑁𝑆 − 𝑁)/𝑁𝑆
𝑃 𝑁𝑠
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
a. La velocidad síncrona del motor es:
120𝑥𝑓 60
𝑁𝑆 = = 120𝑥 = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6
El deslizamiento es:
𝑁𝑠 − 𝑁
𝑆= , 𝑎 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑓𝑟𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜: 𝑁 = 0
𝑁𝑠
1200 − 0
𝑆= =𝟏
1200
La frecuencia del voltaje inducido y de la corriente inducida es:
𝑓𝑟 = 𝑠𝑓 = 1𝑥60 = 𝟔𝟎 𝑯𝒛

b. Motor operando a 500 RPM en la misma dirección del campo rotatorio


Cuando el motor opera en la misma dirección del campo, su velocidad es positiva (N=500 RPM)
y el deslizamiento es entonces:
𝑁𝑠 − 𝑁 (1200 − 500)
𝑆= = = 𝟎. 𝟓𝟖𝟑
𝑁𝑠 1200

La corriente del voltaje y la corriente inducido en el rotor es ahora:

𝑓𝑅 = 𝑠𝑓 = 0.583𝑥60 = 𝟑𝟓 𝑯𝒛
c. Motor operando a 500 RPM inducción opuesta al campo rotatorio
La velocidad del motor es negativa, por lo tanto, N=-500 RPM y el deslizamiento es ahora:
1700
𝑆 = (𝑁𝑆 − 𝑁)/𝑁𝑆 = [(1200 − (−500)]/1200 = = 𝟏. 𝟒𝟏𝟕
1200
Un deslizamiento mayor que 1.0 implica que el motor está operando en Freno.
La frecuencia del voltaje inducido en el voltaje y corriente del rotor es:
𝑓𝑅 = 𝑠𝑓 = 1.417𝑥60 = 𝟖𝟓 𝑯𝒁
d. Motor operando a 2000 RPM en la misma dirección del campo rotatorio
La velocidad del motor en este caso es positiva ya que el rotor gira en la misma dirección del
campo:
𝑁 = +200 𝑅𝑃𝑀

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El deslizamiento es:
𝑆 = (𝑁𝑆 − 𝑁)/𝑁𝑆
𝑆 = (1200 − 2000)/1200
−800
𝑆= = −𝟎. 𝟔𝟔𝟕
1200
El deslizamiento negativo implica que el motor opera como generador.

Problema 4.7.-Se tiene un motor trifásico de inducción de 4 polos a 60 Hz, que tiene una resistencia
del rotor por fase de 0.024 Ω y una reactancia a rotor frenado de 0.6 Ω por fase. Calcular la velocidad
a la cual se desarrolla el par máximo.

Identifica el problema:
a. Calcular la velocidad a la cual se desarrolla el par máximo

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑃=4
La resistencia del rotor por fase es: 𝑅𝑅 = 0.024 Ω
La reactancia a rotor frenado por fase: 𝑋𝑅 = 0.6 Ω
Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:
𝑅𝑅
𝑆𝜔 = 𝑁 = 𝑁𝑆 (1 − 𝑆𝜔 )
𝑋𝑅

Aplicamos conceptos para resolver el problema:


a. Calcular la velocidad a la cual se desarrolla el par máximo
El deslizamiento correspondiente al máximo par es:
𝑅𝑅 0.024
𝑆𝜔 = = = 𝟎. 𝟎𝟒
𝑋𝑅 0.6
La velocidad correspondiente al máximo par es:
120𝑓 120𝑥60
𝑁 = 𝑁𝑆 (1 − 𝑆𝜔 ) = = (1 − 0.04)
𝑃 4
𝑁 = 𝟏𝟕𝟐𝟒 𝑹𝑷𝑴

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Problema 4.8.-La f.e.m. del rotor de un motor trifásico de 6 polos, 440 V, 60 Hz, alterna a 3 Hz.
Calcular también las pérdidas/fase en el cobre del rotor, si la potencia de entrada al rotor es 111.9
KW.

Identifica el problema:
a. Calcular también las pérdidas/fase en el cobre del rotor, si la potencia de entrada al rotor es
111.9 KW.

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑃=6 𝑓𝑟 = 3 𝐻𝑧 𝑃𝑟 = 111.9 𝐾𝑊
Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:

𝑁 = 𝑁𝑆 (1 − 𝑆) 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟

𝑓𝑟
𝑆= 𝑥100
𝑓
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
a. Calcular también las pérdidas/fase en el cobre del rotor, si la potencia de entrada al rotor
es 111.9 KW.
El deslizamiento es:

𝑓𝑟 3
𝑆= 𝑓
𝑥100 = 𝑥100 = 5%
60

La velocidad del motor es:

120𝑓
𝑁 = 𝑁𝑆 (1 − 𝑆) = (1 − 𝑆)
𝑃

120𝑥60
𝑁= (1 − 0.05)
6

𝑁 = 1140 𝑅𝑃𝑀

Las pérdidas en el cobre del rotor:

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 0.05 𝑥 111.9

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝟓. 𝟔 𝑲𝑾

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Problema 4.9.-Un motor trifásico de inducción tiene una velocidad de 1200 RPM y demanda 80
KW de un alimentador trifásico. Las pérdidas en los devanados del estator y en el hierro son de 5
KW, si el motor opera a una velocidad de 1152 RPM, calcular: a.-la potencia activa transmitida al
rotor, b.-las pérdidas en el rotor, c.-la potencia mecánica desarrollada, d.-la potencia mecánica
entregada a la carga, e.-la eficiencia del motor.

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Problema 4.10.-La potencia de entrada al rotor de un motor trifásico de 6 polos a 60 Hz, tipo anillos
rozantes es 50 KW y el motor opera a 1150 RPM. La resistencia del rotor por fase es 0.25 Ω. Calcular
el valor de la corriente del rotor por fase.

Identifica el problema:

a. Calcular el valor de la corriente del rotor por fase

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1150 𝑅𝑃𝑀 𝑃=6 𝑅𝑅 = 0.25 Ω

Selecciona las estrategias a partir de las expresiones:


𝑁𝑆 − 𝑁 120𝑓
𝑆= 𝑁𝑆 = 𝑃𝑟 = 𝑅𝑟𝐼𝑅2
𝑁𝑆 𝑃

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟


Aplicamos conceptos para resolver el problema:

La velocidad síncrona es:

120𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6
El deslizamiento es:

𝑁𝑆 − 𝑁 1200 − 1150
𝑆= = = 𝟎. 𝟎𝟒
𝑁𝑆 1200

Las pérdidas totales en el cobre del rotor son:

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 0.04 𝑥 4000

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝟏𝟔𝟎𝟎 𝒘𝒂𝒕𝒕𝒔

Las pérdidas del rotor/fase = 1600/3 = 533.3 watts

La corriente del rotor/fase se calcula:

𝑃𝑟 = 𝑅𝑟𝐼𝑅2

𝑃𝑅 533.3
𝐼𝑅 = √ =√ = 𝟒𝟔. 𝟏𝟖 𝑨
𝑅𝑅 0.25

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Problema 4.11.-Un motor trifásico de inducción de 6 polos, 3 fases, desarrolla 30 HP, incluyendo
las pérdidas mecánicas totales iguales a 2 HP a la velocidad de 100 RPM, sobre una línea de
alimentación a 550 V, 60 Hz. El factor de potencia es 0.90, calcular para esta carga: a.-el
deslizamiento, b.-las pérdidas en el cobre del rotor, c.-la potencia de entrada total si las pérdidas del
estator son de 200 watts.

Identifica el problema:
a.-el deslizamiento
b.-las pérdidas en el cobre del rotor
c.-la potencia de entrada total si las pérdidas del estator son de 200 watts.

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1150 𝑅𝑃𝑀 𝑃=6 𝑃𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 = 3 𝐻𝑃

Localiza y expresa los datos:


𝑁𝑆 − 𝑁 120𝑓 𝑃𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑆= 𝑁𝑆 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 =
𝑁𝑆 𝑃 1−𝑆

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟


𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 + 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
La velocidad síncrona es:

120𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟐𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 6
El deslizamiento es:
𝑁𝑆 − 𝑁 1200 − 1100
𝑆= = = 𝟎. 𝟎𝟖𝟑
𝑁𝑆 1200
La 𝑃𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 desarrollada es 30 HP
P= 30 x735.5 = 22065 watts
La potencia de entrada al rotor:
𝑃𝑚𝑒𝑐á𝑛𝑖𝑐𝑎 22065
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = =
1−𝑆 1 − 0.083
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝟐𝟒𝟎𝟔𝟐. 𝟏𝟔 𝒘𝒂𝒕𝒕𝒔
Las pérdidas en el cobre del rotor son:

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝑆 𝑥 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 0.083 𝑥 24062

𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 𝟏𝟗𝟗𝟕 𝒘𝒂𝒕𝒕𝒔


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La potencia total de entrada es:
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑎𝑙 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 + 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟 = 24062 + 200
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑜𝑟 = 𝟐𝟒𝟏𝟔𝟐 𝒘𝒂𝒕𝒕𝒔

Problema 4.12.-Un motor trifásico de inducción de 4 polos, se alimenta a una fuente a 60 Hz y


operando en su condición de carga tiene un deslizamiento de 0.03, calcular: a.-la velocidad del rotor
en RPM, b.-la frecuencia de la corriente en el rotor, c.-la velocidad del campo magnético del rotor
con respecto al campo magnético rotatorio del estator en RPM.

Identifica el problema:
a.-la velocidad del rotor en RPM
b.-la frecuencia de la corriente en el rotor
c.-la velocidad del campo magnético del rotor con respecto al campo magnético rotatorio del estator
en RPM.

Localiza y expresa los datos:

𝑓 = 60 𝐻𝑧 𝑁 = 1150 𝑅𝑃𝑀 𝑃=4 𝑆 = 0.03

Localiza y expresa los datos:


120𝑓
𝑁𝑆 = 𝑁 = (1 − 𝑆)𝑁𝑆 𝑓𝑅 = 𝑠𝑓
𝑃
Aplicamos conceptos para resolver el problema:
a. La velocidad del rotor en RPM
120𝑓 120𝑥60
𝑁𝑆 = = = 𝟏𝟖𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
𝑃 4
La velocidad del rotor:
𝑁 = (1 − 𝑆)𝑁𝑆 = (1 − 0.03)𝑥1800
𝑁 = 𝟏𝟕𝟒𝟔 𝑹𝑷𝑴
b. La frecuencia de la corriente en el rotor
𝑓𝑅 = 𝑠𝑓 = 0.03𝑥60 = 1.8 𝐻𝑧
c. La velocidad del campo magnético del rotor con respecto al campo magnético rotatorio
del estator en RPM.
120𝑓 120𝑠𝑓
𝑁𝑟 = = = 𝑆𝑁𝑆
𝑃 𝑃

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La velocidad del rotor relativa al estator es 𝑁 = (1 − 𝑆)𝑁𝑆 , por lo tanto la velocidad del campo del
rotor con respecto al estator es:
𝑁𝑆" = 𝑁𝑅 + 𝑁 = 𝑁𝑆
𝐸𝑛 𝑒𝑠𝑡𝑒 𝑐𝑎𝑠𝑜 𝟏𝟖𝟎𝟎 𝑹𝑷𝑴
Problema 4.13.-El rotor de un motor trifásico de 60 Hz, 4 polos, toma 120 KW a 3 Hz, tiene
pérdidas en el cobre del estator de 3 KW, sus pérdidas mecánicas son de 2 KW y las pérdidas en el
núcleo del estator (vacío) son de 1.7 KW, calcular: a.-la velocidad del rotor, b.-las pérdidas en el
cobre del rotor, c.-la potencia de salida en el eje del motor, d.-la eficiencia (despreciando las
perdidas en el núcleo del rotor).
Problema 4.14.-Un motor trifásico de inducción a 60 Hz, 6 polos, toma 48 KW de demanda a 1140
RPM. Las pérdidas en el cobre del estator son de 1.4 KW, las pérdidas en el núcleo del estator son
de 1.6 KW y las pérdidas mecánicas del rotor son de 1 KW. Calcular la eficiencia del motor.
Problema 4.15.-Un motor monofásico de 125 W, 4 polos, 127 V, entrega potencia nominal con un
deslizamiento del 6%, teniendo unas pérdidas totales en el cobre de 25 watts. Calcular su eficiencia
a plana carga y las pérdidas de cobre en el rotor, causadas por el campo en el sentido inverso. Las
pérdidas por fricción y ventilación son de 25 watts. Despreciar las perdidas en el cobre en el
devanado del estator.
Problema 4.16.-Calcular la velocidad de un motor de inducción monofásico de arranque con
capacitor, que tiene 4 polos, opera a 60 Hz y tiene un deslizamiento del 3%.

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