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Electronica Industrial PDF
Electronica Industrial PDF
del Participante
Electrónica Industrial
TX-TIP-0010
ESPAÑOL
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Propósito y Objetivos de este Manual
CAPÍTULO 4 73
Armónicos y Filtros
CAPÍTULO 5 79
Baterías
CAPÍTULO 6 118
Carga de baterías
Cómo Utilizar este Manual 4 / 137
El manual contiene pequeñas figuras que se repiten en todos los capítulos y que
son una forma de organización de la información para hacer más fácil y dinámica la
lectura. Estas figuras se denominan íconos.
A continuación hay una descripción de la utilización de cada ícono, es decir en qué oportunidad
aparecen:
Puentes
Rectificadores y
Convertidores
TEMAS DEL CAPÍTULO 1
1.1 Introducción 6
En este capítulo
analizaremos las
características y el
funcionamiento de
los puentes
rectificadores y
convertidores.
1. Puentes Rectificadores y Convertidores 6 / 137
1.1 Introducción
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 7 / 137
Rectificadores.
Rectificadores no Rectificadores
controlados controlados
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 8 / 137
GLOSARIO GLOSARIO
Diodos: Tiristor:
Los tiristores se emplean en muchísimas aplicaciones en circuitos, ya sea en C.A. (corriente alterna)
o en C.D (corriente continua). Veamos las principales características en cada uno de ellos:
Una vez que los tiristores son llevados a Los tiristores se apagan automáticamente
conducción, permanecen conduciendo a cada vez que la corriente pasa por cero.
menos que se interrumpa la corriente Los circuitos rectificadores y
con la abertura del circuito principal; o convertidores emplean sistemas a puente:
bien, recurriendo a circuitos auxiliares con diodos y tiristores los primeros, y sólo
oportunos que, con el uso de tiristores los segundos.
transistores, capacitores o inductancias,
permiten apagar a los tiristores.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 9 / 137
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 10 / 137
Puentes
Puentes Trifásicos
Monofásicos
Puentes monofásicos.
Los rectificadores a tiristores son usados en los alimentadores a C. D., con dispositivos de regulación
automática.
Veamos la representación gráfica de este tipo de puente para analizar sus características:
RECUERDE
1
= Resistencia
= Tiristor
R = Resistencia
Vo = Valor medio del
voltaje
Vak = Valor del voltaje
ánodo – cátodo
Vs = Tensión de entrada
• El tiristor del circuito de la figura no entrará en conducción cuando la señal del generador sea
positiva.
• La conducción no se inicia hasta que tras cumplida Vak > 0, se aplica una corriente a la
puerta del tiristor, para la cual es necesario un circuito de control.
• Una vez el tiristor conduce se puede retirar la corriente de puerta y el tiristor se comporta
como un diodo.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 11 / 137
En la siguiente imagen, veremos un puente compuesto por dos diodos controlados (SCR)
denominados DC1 y DC2.
RECUERDE
2
Transformador
Diodo controlado
/SCR)
Ahora bien, si queremos regular el valor medio del voltaje rectificado aplicado a la carga, debemos:
• Cuando son positivas las semiondas RS, conducen DC1 y D2. Cuando son positivas las
semiondas SR, conducen DC2 y D1. Naturalmente, debe ocurrir que DC1 y DC2 sean puestos en
conducción exactamente al inicio de cualquier semionda.
• Los impulsos de disparo de los tiristores deben ser sincronizados con el voltaje de
alimentación del puente de tal modo que si a =0, DC1 y DC2 conducirán exactamente al inicio
de cualquier semionda. En este caso, el voltaje aplicado a la carga será el mostrado en la figura
que presentamos a continuación.
3
Voltaje de alimentación
Voltaje rectificado
aplicado a la carga
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 12 / 137
Por lo tanto, para regular el valor medio del voltaje rectificado aplicado a la carga, basta variar el
ángulo de disparo () según las características de la figura que presentamos:
Valor medio
0° Máximo (Vm)
Cuando variamos = 90° tendremos el caso indicado en la figura que podemos ver a continuación:
Hasta ahora hemos visto solo las formas de onda de voltaje aplicadas a la carga y a los tiristores.
ATENCIÓN
• La forma de onda de la corriente coincide con la de voltaje solo en el caso de que la carga
sea puramente resistiva.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 13 / 137
Si la carga es inductiva ,como se puede ver en la Fig. 6 , la corriente en la carga (al límite) se
mantiene completamente nivelada.
En la siguiente imagen podremos distinguir los diversos valores de corriente del circuito:
Impulsos de disparo.
Corriente en la carga.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 14 / 137
El rectificado
ilustrado en esta
figura tiene
carga inductiva.
ATENCIÓN
Corriente en la carga
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 15 / 137
9
• En este figura podemos observar un
puente con cuatro tiristores (nótese
que el anterior solo tenía dos).
Las gráficas de los voltajes y corrientes relativos a este circuito se presentan a continuación:
10
b) Pulsos de disparos.
b) Pulsos de disparos.
Corriente en la carga.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 16 / 137
ATENCIÓN
• Si los impulsos de disparo son desfasados un
ángulo a (Fig. 10 ), observamos que, en el caso de ¿Por qué sucede esto?
que se conecte al puente carga inductiva, en los Este hecho se explica dado que el
tiristores puede circular la corriente siempre en puente permite un forzamiento
sentido positivo, pero también cuando los tiristores negativo del voltaje, de tal modo
transitoriamente están polarizados de manera inversa. que en el intervalo T2-T3 la
corriente de la carga da a la línea.
• Podemos ver también que en el intervalo T1-T2, el Esto hace que el tiristor
voltaje y la corriente en la carga son positivas. Para el permanezca en conducción por
intervalo T2-T3. la corriente mantiene el mismo un cierto tiempo y la corriente, en
sentido pero el voltaje se vuelve negativo. este caso, circula en un mismo
sentido.
En la siguiente imagen observamos cómo aumenta el valor del voltaje negativo a partir del aumento
del ángulo de disparo de 90°.
11
= 0°
= 30°
= 90°
Cuando a >90°, el convertidor funciona solo
si la carga está en grado de suministrar
energía al convertidor, el cual a su vez la
enviará a la red de alimentación.
= 120°
= 180°
Teóricamente el valor más alto es cuando
=180°.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 17 / 137
Para un convertidor monofásico, el valor medio VMed del voltaje aplicado a la carga en función del
ángulo a de disparo, está dado por:
2 VMax Cos
VMed = = 0.6366 VMax Cos
π
12
Para =180°, tenemos que:
180° =
Cos = -1
GLOSARIO
• El forzamiento negativo consiste en variar el
ángulo de disparo y así obtener una variación Máquina reversible:
del valor medio del voltaje de salida del
convertidor. En este caso, el valor medio debe Puede ser usada en ambos sentidos
ser negativo para así obtener una más rápida de giro.
anulación de la corriente.
En la imagen que analizamos se observa que para valores de >90° el convertidor funciona sólo si
la carga está en grado de dar energía.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 18 / 137
13
En (a) En (b)
En los sistemas utilizados para el control de motores, la carga está constituida por el devanado
inductivo, formado por un inductor y su resistencia serie equivalente (resistencia óhmica del
devanado).
Si la carga fuera fuertemente inductiva, la constante de tiempo (L/R) sería muy grande. Cuando la
señal pasa por cero aparece en bornes de la inductancia un voltaje inverso que mantiene a los
tiristores (que estaban conduciendo) en polarización directa y, por lo tanto, no se apagan. Esto
ocurre hasta que en el semiciclo siguiente se disparan el par de tiristores que corresponda.
ATENCIÓN
A este dispositivo se lo llama puente convertidor totalmente controlado ya que nos permite
obtener energía de la línea y en otro momento, devolverla en forma controlada. A este proceso
se le llama regenerativo.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 19 / 137
Convertidor monofásico
2
controlado.
A C
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 20 / 137
Las diferencias entre los puentes rectificadores y convertidores las podemos concluir y resumir de la
siguiente manera:
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 21 / 137
En ambos casos, el circuito funciona con uno de los tiristores en conducción permaneciendo el
otro cortado y con polarización inversa (debido a la caída de tensión directa del que se encuentra
en conducción) o con los dos cortados.
El tiristor que conduce, lo hará hasta que la corriente por él tome un valor por debajo de la
corriente de mantenimiento, en cuyo momento el otro tiristor estará en condiciones de conducir a
partir de que la tensión en el ánodo sea positiva y suficiente para hacer circular una corriente
mayor a la de mantenimiento. Es precisamente esta condición que hace que el circuito de control
para el encendido de los tiristores, deba cumplir ciertas exigencias con respecto al pulso de
encendido.
Fundamentos ATENCIÓN
En este caso la función de los tiristores es controlar el tiempo
o número de ciclos que la carga debe permanecer conectada Este tipo de funcionamiento se
a la red, sin recortar la onda de tensión de alimentación, aplica a diversas situaciones
estableciéndose durante el tiempo de conducción un donde la carga tiene una
funcionamiento en régimen estable de tensión y corriente componente inductiva y se
oficiando el par de tiristores como un verdadero interruptor requiere que no haya transistorios
cerrado. de corriente.
De esta manera la carga es conectada y desconectada con
suficiente precisión acorde a un programa o control prefijado
que actúa sobre el circuito de encendido de los tiristores.
Aplicación en soldadura de
Aplicación en un UPS
resistencia o por puntos
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 22 / 137
Una aplicación fundamental de esta forma de operación es en soldadura por resistencia o por puntos.
15
EJEMPLO
¿En qué consiste?
Este método se utiliza en la
• La energía activa es la que se transforma en
fabricación de vehículos para el
calor produciendo la fusión de los metales a
ensamblado de las piezas de chapa
soldar, ubicados entre los dos electrodos de la
de la carrocería.
máquina.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 23 / 137
• Esta conducción se establece sin dificultad, pues la compuerta del tiristor T2 se encontraba
activado con el pulso iG2 De esta manera, el ángulo θ1 de encendido de los tiristores resulta siempre
coincidente con los posibles ángulos φ de defasaje entre corriente y tensión, establecidos por la carga
en sus diferentes formas de trabajo; acorde a las exigencias requeridas por el material a soldar. Cabe
mencionar que la Fig. 16 muestra a la corriente de carga en régimen permanente, es decir, después de
haber transcurrido los primeros ciclos en que tiene lugar el régimen transitorio.
Características de la aplicación
• Es obvio que un contactor mecánico no pude responder a este régimen. Por una
parte por el envejecimiento prematuro, por otra parte los tiempos no son tan
exactos y no es posible sincronizar la conmutación del contactor con el comienzo
de cada ciclo de la corriente.
Aplicación en un UPS.
Para alimentar cargas críticas, como son ordenadores que controlan procesos importantes, equipos
médicos, etc., es necesario el empleo de sistemas de alimentación ininterrumpida, abreviados por las
siglas SAI (del inglés UPS, “Uninterruptible Power Supply”).
Características
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 24 / 137
Básicamente, existen dos posibilidades para implementar los interruptores estáticos, utilizando:
Tiristores.
Relés.
Cuando se buscan soluciones de bajo costo se emplean, en general, relés. Su conmutación debe ser
rápida, de modo que no interrumpan la alimentación durante más de ½ ciclo. Cuando la potencia
aumenta, el uso de tiristores es lo más habitual.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 25 / 137
Ventajas y limitaciones.
Ventajas
RECUERDE
Recuerde que los tiristores se apagan por falta de corriente, o sea que nunca se
podrán apagar en otra parte del ciclo que no sea el fin de este, (excepto que se
usen disposiciones especiales de apagado que no corresponden a este tema).
• Debido a que los tiempos de encendido y apagado de estos elementos son muy
pequeños comparados con la frecuencia industrial de 50 ciclos, esta conexión puede
emplearse para operar a frecuencias más elevadas.
RECUERDE
Desventajas
ATENCIÓN
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 26 / 137
Puentes trifásicos.
Para facilitar la comprensión, nos referiremos primeramente a una conexión unidireccional. Con
esta denominación se entiende que la corriente puede ser entregada en un solo sentido o dirección.
• En esta
18
imagen se
representa un
rectificador a
diodos en una
conexión
llamada
estrella
trifásica.
La forma de onda del voltaje rectificado aplicado a la carga, se presenta en la siguiente imagen.
Los tres voltajes VRN, VSN y VTN, son respectivamente los tres voltajes de la estrella del secundario
del transformador de alimentación.
• El voltaje
19
rectificado
aplicado a la
carga se
muestra en
este gráfico
(zona
remarcada).
Cada diodo conduce por 120° y permanece bloqueado por 240°. El intervalo de conducción coincide
con aquel durante el cual el voltaje de la fase a la que está conectado el diodo, es la mayor de las tres.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 27 / 137
20 • Los diodos
conectados a
la fase R están
indicados con
RR’. Los
diodos de
la fase S están
identificados
con S-S’ y los
de la fase T
son T-T’.
• El voltaje
21
rectificado
aplicado a la
carga se
muestra en
la en este
gráfico (zona
remarcada).
EJEMPLO
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 28 / 137
Instante T2
Conducen los
diodos RT’
Instante T4
Conducen los
diodos ST’
Instante T6
Conducen los
diodos SR’
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 29 / 137
Para resumir, en la Fig. 22 se exhiben los flujos de corriente en los distintos instantes graficados en
la Fig. 21.
22
23
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 30 / 137
24
Supongamos que los tiristores se disparan en el instante natural de encendido, es decir cuando al
voltaje aplicado al tiristor empieza a crecer con pendiente positiva. Con esta hipótesis, no existe
diferencia alguna entre el comportamiento de un tiristor y un diodo.
EJEMPLO
• En la Fig. (b) se muestra el voltaje
aplicado a la carga, además de una Por ejemplo, en T1 conduce RP1 y SN6;
explicación gráfica de cuándo sucede el en T2 sigue conduciendo RP1 pero ya no
instante natural de encendido antes conduce SN6 y en su lugar conduce TN2, y así
mencionado. sucesivamente.
Los tiristores de la parte superior del diagrama
• También se han identificado los conducen con un desplazamiento relativo de
instantes en el cual los tiristores deben 120° (esto quiere decir que cada uno conduce
ser disparados. por 120°). Esto también se aplica para los
tiristores de la parte inferior del diagrama.
Los instantes de disparo de los tiristores de dos ramas que están conectadas a la misma fase del
voltaje de alimentación, aparecen defasados 180° (Ver Fig.25).
25
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 31 / 137
ATENCIÓN
• Los circuitos electrónicos de control
que constituyen el desfasador, permiten Al variar cambia la forma de
este retardo en el instante de disparo. onda y el valor medio del voltaje
rectificado.
26
Si < 60°, el voltaje siempre es positivo y la gráfica es similar a la mostrada en la figura 26,
independientemente del tipo de carga.
En la siguiente (figura 27) se muestra la gráfica del voltaje rectificado para un ángulo = 75°.
Suponiendo que la carga sea inductiva, el voltaje tiende a invertirse y debe ser la carga la que
sostenga la misma corriente, con el fin de que el voltaje permanezca negativo. Si la carga es solo
resistiva, entonces la corriente cae a cero con el voltaje y el trazo del voltaje negativo se vuelve un
trazo de voltaje nulo.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 32 / 137
27
28
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 33 / 137
El secundario del transformador está representado con tres generadores ideales de voltaje (con
impedancia interna nula), los cuales tienen conectados en serie una inductancia y una resistencia.
Si están conduciendo los tiristores R-S’ y llegan los impulsos a R-T’, la corriente en S’ se anula de
golpe pero tiende a mantenerse por un cierto tiempo que depende del valor de la inductancia y
del valor de la corriente de línea. Se tiene en este caso, un corto-circuito entre dos fases.
RECUERDE RECUERDE
Impedancia: Inductancia:
Resistencia de un circuito al flujo de la Se denomina inductancia (L), a la
corriente alterna, que es equivalente a la relación entre el flujo producido por la
resistencia ofrecida a la corriente directa corriente I exclusivamente , y la
o continua. intensidad de corriente eléctrica.
Consideremos ahora la Fig. 29. En el instante en que están conduciendo los tiristores R-S’, llega el
impulso al tiristor R-T’, por lo que deberían conmutarse los tiristores S’ con T’; sin embargo, a
causa de la inductancia de la línea, el tiristor S’ permanece todavía en conducción.
Decimos entonces que los tiristores R-S’-T’ del circuito de la Fig. 29 permanecen encendidos al
mismo tiempo por un tiempo definido del ángulo eléctrico μ.
29
• En el circuito de la Fig. 29 es
sobrepuesta a la corriente I una
corriente ICC de corto-circuito. Esta
corriente circulará por T’-L3-L2-S’, lo
cual es debido a la diferencia entre los
voltajes RT y RS, y tiene sentido tal que
se opone a la corriente del tiristor S’, el
cual conduce la corriente de carga.
IR I
IS’ I-ICC
IT’ ICC
El tiristor S’ se apagará evidentemente cuando la corriente ICC sea igual a la corriente I de la carga.
Con el apagado del tiristor S’, termina la etapa de conmutación.
Por otra parte, el fenómeno de la conmutación no solo tiene influencia en la forma de onda de la
corriente de los tiristores, sino que también afecta al voltaje aplicado a la carga.
30
Voltaje de alimentación
Voltaje en la carga
El área marcada con B,
indica la caída de voltaje
debida a la conmutación.
B Dichas áreas son 6 por
cada periodo del voltaje
de alimentación, porque el
mismo fenómeno se repite
en cada conmutación.
Pulsos de disparo
Corriente en la carga
ATENCIÓN
Por lo visto, podemos concluir que la conmutación provoca disminución del valor medio del
voltaje rectificado aplicado a la carga.
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 35 / 137
Ejemplo de Rectificador de seis pulso que suministra voltaje de C.D. a la armadura de un motor:
31
• Este sistema representa un controlador trifásico para motor de C.D., que no es más que
un simple rectificador trifásico de 6 pulsos que alimenta un voltaje E a la armadura del
motor de C.D.
A continuación, presentaremos una serie de figuras que representan el principio del control de
armadura de un motor de C.D.
En este caso, si la excitación del campo se mantiene constante, entonces el flujo por polo es
constante y la velocidad del motor depende del voltaje en la armadura. El ángulo de encendido
de los tiristores debe ser ajustado para controlar la velocidad del motor, que varía en proporción
directa al voltaje de armadura (E).
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 36 / 137
Rotación en el
sentido horario a
30°
Rotación a máxima
velocidad en sentido
horario a 0°
La máquina actúa
como generador para
obtener un frenado
dinámico
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1. Puentes Rectificadores y Convertidores 37 / 137
a. Leer las siguientes frases e indicar con una cruz, en el casillero correspondiente,
si son verdaderas o falsas.
b. Identificar los errores de las frases falsas y armarlas correctamente.
V F
¡Felicitaciones!
Usted ha finalizado el capítulo 1.
A continuación se desarrollará el capítulo Inversores / Onduladores.
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Electrónica Industrial
Inversores /
Onduladores
TEMAS DEL CAPÍTULO 2
2.1 Introducción 39
En este capítulo
aprenderemos sobre
las características y
el funcionamiento
de los inversores/
onduladores.
2. Inversores / Onduladores 39 / 137
2.1 Introducción
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2. Inversores / Onduladores 40 / 137
• Los inversores más modernos han comenzado a utilizar formas más avanzadas de transistores o
dispositivos similares, como los tiristores, los TRIAC o los IGBT.
• Los inversores más eficientes emplean varios artificios electrónicos para tratar de llegar a una
onda que simule razonablemente a una onda senoidal en la entrada del transformador, en vez
de depender de éste para suavizar la onda.
• Además, es posible producir una llamada "onda senoidal modificada", la cual es generada a
partir de tres puntos: uno positivo, uno negativo y uno de tierra. Una circuitería lógica se
encarga de activar los transistores de manera que se alternen adecuadamente. Los inversores de
onda senoidal modificada pueden causar que ciertas cargas, como los motores, por ejemplo,
operen de manera menos eficiente.
• Los inversores más avanzados utilizan la modulación por ancho de pulsos con una frecuencia
portadora mucho más alta para aproximarse más a la onda seno o modulaciones por vectores
de espacio mejorando la distorsión armónica de salida. También se puede predistorsionar la
onda para mejorar el factor de potencia (cos Φ).
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2. Inversores / Onduladores 41 / 137
Descripción
Términos
Suaviza
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2. Inversores / Onduladores 42 / 137
Los inversores / onduladores también se pueden clasificar según el tipo de onda. Actualmente existen
en el mercado los siguientes tipos de onduladores.
• Un ondulador de este tipo nos dará 230 V. a la salida con la carga nominal y con las baterías
al valor nominal. Si se diminuye la carga o las baterías están cargadas al máximo, la tensión de
salida puede superar los 260 V. y en caso contrario, (con las baterías al mínimo) la tensión
puede bajar hasta 180 V.
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2. Inversores / Onduladores 43 / 137
Las siguientes figuras muestran las configuraciones push-pull y medio puente, respectivamente.
Junto a cada una de las configuraciones se presenta la forma de onda de salida correspondiente a
cada una de ellas.
3 • En el caso de la configuración
pushpull se debe tener en cuenta la
relación de espiras entre cada uno
de los primarios (teniendo en cuenta
que está en toma media) y el
secundario. La topología en medio
puente se puede
implementar con una batería y dos
condensadores en toma media o
bien con una batería en toma media.
Del análisis del inversor en puente completo se puede intuir y deducir el funcionamiento de los dos
inversores anteriores (push-pull y medio puente). Por lo tanto analizaremos las características de un
inversor monofásico en puente completo.
5
El inversor en puente completo está
formado por 4 interruptores de
potencia totalmente controlados,
(típicamente transistores MOSFETs
o IGBTs), tal y como se indica en la
figura 5.
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2. Inversores / Onduladores 44 / 137
En la siguiente figura podemos ver circuitos equivalentes del inversor en puente completo:
S1 y S2 S3 y S4
cerrados cerrados
S1 y S3
cerrados. S2 y S4
cerrados
La tensión de salida vC puede ser + VCC, -VCC, ó 0, dependiendo del estado de los interruptores. La
figura muestra los circuitos equivalentes para algunas de las posibles combinaciones de los
interruptores.
La tabla siguiente indica la tensión de salida que se obtiene al cerrar determinadas parejas de
interruptores.
Los interruptores reales no se abren y se cierran instantáneamente, por tanto debe tenerse en cuenta
los tiempos de conmutación al diseñar el control de los interruptores. El solapamiento de los tiempos
de conducción de los interruptores resultaría en un circuito denominado, en ocasiones, fallo de
solapamiento en la fuente de tensión continua. El tiempo permitido para la conmutación se
denomina tiempo muerto (“blanking time”). Para obtener una tensión de salida Vc igual a cero se
pueden cerrar al mismo tiempo los interruptores S1 y S3 o bien S2 y S4. Otra forma de obtener una
tensión cero a la salida sería eliminando las señales de control en los interruptores, es decir,
manteniendo abiertos todos los interruptores.
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2. Inversores / Onduladores 45 / 137
La técnica de modulación o el esquema de conmutación más sencillo del inversor en puente completo
es el que genera una tensión de salida en forma de onda cuadrada.
La figura 7 muestra la forma de onda de la tensión de salida Vc para un inversor en puente de onda
completa con modulación por onda cuadrada.
7
Éste tipo de modulación
no permite el control de
la amplitud ni del valor
eficaz de la tensión de
salida, la cual podría
variarse solamente si la
tensión de entrada VCC
fuese ajustable.
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2. Inversores / Onduladores 46 / 137
No es recomendable con estos onduladores usar la compensación del factor de potencia con los
condensadores que generalmente se usan para tal fin.
En la figura anterior se puede observar que aunque a la salida se ha obtenido una tensión alterna,
ésta no se parece en absoluto a una senoide pura. De hecho, una onda cuadrada periódica pura tiene
infinitos armónicos sobre la frecuencia fundamental. Para solucionar este inconvenientes existen
varias alternativas.
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2. Inversores / Onduladores 47 / 137
La última alternativa que presentamos nos permite mantener un nivel de tensión nulo sobre la carga
durante parte del período. De esta manera, mejoramos el contenido de armónicos de la tensión de
salida.
9
En esta imagen
podemos apreciar la
tensión que se
obtiene utilizando la
modulación por onda
cuasi-cuadrada.
• Otra forma de obtener tensión nula a la salida es manteniendo todos los interruptores
abiertos durante el intervalo de tiempo deseado.
• Este tipo de ondulador se usa en instalaciones desde 500 VA. hasta varios KVA., en los que la
forma de onda, el contenido de armónicos y la estabilidad de la tensión y frecuencia son críticos. La
forma de onda proporcionada es similar y, en algunos casos, mejor que la que suministran las
compañías eléctricas.
• La frecuencia y la tensión de salida son muy estables, (alrededor del 3%) aunque haya grandes
variaciones en la carga o en la tensión de las baterías.
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2. Inversores / Onduladores 48 / 137
Con estos equipos se puede usar la compensación del factor de potencia con condensadores, lo que
permite aprovechar mejor la potencia del ondulador.
Tipo de onda
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2. Inversores / Onduladores 49 / 137
La idea básica es comparar una tensión de referencia senoidal de baja frecuencia (que sea
imagen de la tensión de salida buscada) con una señal triangular simétrica de alta
frecuencia cuya frecuencia determine la frecuencia de conmutación.
La frecuencia de la onda triangular (llamada portadora) debe ser, como mínimo 20 veces
superior a la máxima frecuencia de la onda de referencia, para que se obtenga una
reproducción aceptable de la forma de onda sobre una carga, después de efectuado el
filtraje.
La señal resultante de dicha comparación nos generará la lógica para abrir y cerrar los
semiconductores de potencia.
La siguiente figura señala la modulación de una onda senoidal, produciendo en la salida una tensión
con 2 niveles, cuya frecuencia es la de la onda triangular.
Portadora
Referencia senoidal 10
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2. Inversores / Onduladores 50 / 137
A partir de la señal PWM se generan los pulsos de apertura y cierre de los interruptores.
Por ejemplo, si la señal PWM tiene un valor alto, se cierran los interruptores S1 y S2. En
caso contrario, se cierran los interruptores S3 y S4.
Por tanto, la tensión de salida, (que es aplicada a la carga) está formada por una sucesión
de ondas rectangulares de amplitud igual a la tensión de alimentación en continua y
duración variable.
Para una observación más detallada, la figura 11 muestra la señal PWM en un cuarto de la senoide
completa.
11
Por tanto, un filtro pasa bajos con frecuencia de corte por encima de la frecuencia de referencia es
perfectamente capaz de producir una atenuación bastante efectiva en componentes en la banda de los
kHz.
ATENCIÓN
En el caso que la carga tenga una cierta componente inductiva, es necesario añadir diodos
en antiparalelo con los transistores de potencia, para permitir la circulación de corriente de la
carga cuando se abren todos los transistores. Si no se añaden diodos, se crean grandes
sobretensiones debido al corte instantáneo de la corriente por la inductancia de la carga, con
lo que termina destruyéndose el convertidor de potencia.
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2. Inversores / Onduladores 51 / 137
Control de motores.
En caso de ausencia de voltaje a la Entrada del UPS, el UPS toma energía de la batería y sigue
alimentando la "Carga". Pero la Batería es de "Corriente Directa" y en la carga necesita ser
"Corriente Alterna“ Es aquí donde toma importancia un elemento que se encuentra en todo tipo de
UPS y este es el "Inversor".
Control de motores.
GLOSARIO
Uno de los grandes campos de aplicación de la
Electrónica de Potencia se encuentra en la Electrónica de Potencia:
regulación de velocidad de máquinas eléctricas,
típicamente motores. Al sistema electrónico que Rama de la ingeniería eléctrica que
alimenta un motor se lo suele denominar consigue adaptar y transformar la
accionamiento, y éste incluye no sólo la parte de electricidad, con la finalidad de
potencia sino también los circuitos de protección y alimentar otros equipos, transportar
control que gobiernan los convertidores de energía, controlar el funcionamiento de
potencia. maquinas eléctricas, etc.
TX-TIP-0010
2. Inversores / Onduladores 52 / 137
Accionamientos de Accionamiento de
alterna continua
EJEMPLO
Para aplicaciones donde Se usan convertidores del tipo indirecto. La estructura más
empleada es la de un rectificador en cascada con un inversor
se requiere mayor
precisión o mejor calidad PWM (Fig. 12). Hoy en día, el empleo de este tipo de
de energía convertidores está desbancando el empleo masivo que en el
pasado se hacía con los motores de CC.
12
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2. Inversores / Onduladores 53 / 137
¡Felicitaciones!
Usted ha finalizado el capítulo 2.
A continuación se desarrollará el capítulo SAI - Sistema de
Alimentación Ininterrumpida (UPS).
TX-TIP-0010
Electrónica Industrial
SAI – Sistema de
Alimentación
Ininterrumpida (UPS)
TEMAS DEL CAPÍTULO 3
En este capítulo
analizaremos las
perturbaciones
eléctricas que
pueden afectar el
suministro de
energía de la planta
industrial y conocer
los equipos que se
utilizan para
mitigar las
consecuencias
indeseadas.
3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 55 / 137
Existen perturbaciones eléctricas que pueden afectar a las condiciones eléctricas de suministro de
la planta industrial y ocasionar el mal funcionamiento o daño de equipos y procesos.
A continuación les proponemos pensar sobre los tipos de problemas que pueden presentarse en la
red eléctrica.
Concepto N° Definición N°
Transitorio
6 Repentinos incrementos de tensión en pocos microsegundos.
de tensión
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 56 / 137
A continuación detallamos los tipos de problemas que pueden surgir en la red eléctrica y dañar
todo tipo de consumos o evitar que operen correctamente.
Existen 3 tipos de defectos de la señal eléctrica: corte de energía, baja tensión y variación de
frecuencia.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 57 / 137
El ruido eléctrico.
Picos de alta
tensión • Estos picos normalmente son el resultado de la caída cercana de
un rayo, pero pueden existir otras causas también.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 58 / 137
Sobretensión.
Caída de Tensión.
Transitorio de tensión.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 59 / 137
Para mitigar los problemas que pueden causar las perturbaciones eléctricas existen los UPS o SAI.
Un SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida), o más conocido por sus siglas en inglés UPS
(Uninterruptible Power Supply).
Partes de un UPS.
1 Rectificador 3 Inversor
2 Batería 4 Conmutador
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 60 / 137
Aquí se detalla el funcionamiento de cada una de las partes que componen un UPS:
Una batería cuya capacidad (en Amperes Hora) depende del tiempo
2- Batería (autonomía) durante el cual debe entregar energía cuando se corta la
entrada del equipo UPS.
Cuando el UPS se encuentra en operación normal, la carga viene alimentada a través del rectificador-
inversor. A este modo de operación de el UPS., se lo conoce como modo inversor activo.
ATENCIÓN
TX-TIP-0010
3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 61 / 137
La Fig. 1 presenta un esquema en bloques de un UPS con conmutador a red alternativa. En este
esquema, se provee una alimentación de alterna adicional, y la carga puede ser alimentada a través
del inversor o de la red alternativa.
PARA PENSAR…
¿Sabías qué el modo inversor activo es generalmente el más empleado? Esto sucede
porque su estabilidad de voltaje de salida es mejor, al poder ser controlada electrónicamente.
Los inversores trabajan produciendo una onda cuadrada o bien con trenes de pulsos de polaridad
positiva y negativa, alternativamente, cuya frecuencia es la de red (sincronizadamente para poder
producir la conmutación estática si fuese necesaria), y cuya tensión se puede regular mediante
modulación de ancho de pulsos. Algunos también trabajan con la aproximación de onda casi
cuadrada.
• El periodo T corresponde a
Voltaje de 2 la frecuencia de red (20
trabajo
mseg para 50 Hz), y el
ancho Tp de pulso y el
Voltaje de
voltaje V se ajustan para
trabajo
obtener el valor eficaz
correspondiente a el
voltaje senoidal de la red.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 62 / 137
Por lo tanto según habíamos comentado en caso de ausencia de voltaje a la Entrada del UPS, el
UPS toma energía de la batería y sigue alimentando la "Carga”. Pero la Batería es de "Corriente
Directa" y en la carga necesita ser "Corriente Alterna”.
Es aquí donde toma importancia el "Inversor". El inversor (con tecnología de Transistores IGBT), se
encarga de tomar la corriente directa de la batería y la convierte en corriente alterna para
alimentar la carga. Esta corriente alterna obviamente tiene que ser de voltaje de 220/ 380 voltios y
a una frecuencia de 50 Hz.
En el diagrama
observamos que hay
cuatro transistores
bipolares en
configuración de
Puente Inversor.
ATENCIÓN
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 63 / 137
ATENCIÓN
Existen diversas maneras de clasificar los UPS, una de ellas es en función del tipo de corriente que
alimenta la carga.
UPS de Estos SAI obtienen a su salida una señal alterna, por lo que
corriente necesitan un inversor para transformar la señal continua que
alterna proviene de las baterías en una señal alterna.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 64 / 137
¿Qué es?
A
B
B
D C
C
¿Qué es?
B
A
B D
C
E
C
D
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 65 / 137
Y aquí presentamos un UPS de corriente alterna, como podemos ver en este caso se incluye un
conversor DC/AC:
Existen diversos tipos de Topología de UPS y cada una de ellas tiene ventajas y desventajas, que es
necesario conocer si deseamos aprender a reparar un UPS ó si queremos tener los suficientes
conocimientos para seleccionar el equipo más adecuado para nuestras necesidades. A continuación
conoceremos la clasificación de los UPS y sus características.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 66 / 137
A este tipo de UPS se lo llama Off-Line porque el Inversor se encuentra fuera del camino principal
de la corriente, y se lo llama Stand-By porque el Inversor se encuentra apagado, “en espera” de
que sea requerido para encender.
Para poder analizar las diferencias entre un UPS On-Line y un UPS Off-Line, veremos los diagramas
del flujo de la potencia durante el funcionamiento en modo normal y en modo batería.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 67 / 137
Flujo de la energía 9
Obsérvese que en este UPS del tipo Stand-By (Off-Line) el flujo de la potencia es:
Relé de
Entrada Filtro Salida
transferencia
Esto realmente no difiere mucho con conectar la carga directamente a la línea, solamente estamos
protegiendo la carga contra los picos transitorios y los ruidos de línea que el filtro pueda atenuar.
El UPS cambia al modo de batería, la potencia fluye desde el inversor, siendo la batería la que
provee la energía, tal como se aprecia en la Figura 10.
10
Flujo de
energía
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 68 / 137
Cuando se produce una falla en la línea, es necesario transferir la carga desde la línea de
alimentación al inversor. Esta transferencia tiene una duración típica de 5 a 10 milisegundos,
(equivalentes ¼a ½ciclo). Para la mayoría de las cargas, éste tiempo de transferencia no es un
problema; pero, algunas cargas críticas no pueden aceptar la caída de tensión provocada por un
evento tan breve como éste. Durante la operación en modo batería, la mayoría de las UPS tipo
StandBy, tienen una tensión de salida con una forma de onda cuasi senoidal.
Durante las caídas de la tensión de entrada, que se prolonguen por minutos, horas ó días, un UPS
Standby conmutará a modo inversor, descargando la batería.
Compare la operación de un UPS Standby, con las Figuras 11 a 13 un UPS verdaderamente On-
Line.
11
Flujo de la
energía
ATENCIÓN
Podemos apreciar una diferencia con el UPS tipo Standby, donde la carga está siempre
conectada a la línea, y por lo tanto es afectada por cualquier perturbación que en ella se
produzca.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 69 / 137
Cuando la entrada de potencia desde la línea falla, el inversor entrega energía desde las baterías,
tal como se ve en la Figura 12. Observe que el conmutador no opera al pasar al modo batería.
12
Flujo de la
energía
ATENCIÓN
Otra diferencia que podemos apreciar es que un UPS On-Line tiene un inversor que entrega
una tensión de salida con una forma senoidal, y ella no cambia (como en los UPS Standby)
cuando conmuta desde modo normal a modo batería. Por lo tanto, todas las cargas que
puedan operar con la tensión provista por la compañía de energía eléctrica, funcionarán
adecuadamente con un UPS con salida senoidal.
Un UPS On-Line tiene un tercer modo de operación (que el UPS Standby no posee), es el Modo
Bypass y se ilustra en la figura 13.
Flujo de la energía
13
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 70 / 137
El Modo Bypass puede ser utilizado en tareas de mantenimiento, o en el caso de que el UPS falla,
o para conmutar la carga a la línea si la tensión de salida cae por una sobrecarga, tal como encender
un equipo con una alta corriente de arranque. En el modo Bypass, el conmutador se ha activado, y si
el UPS funciona correctamente, el conmutador retornará automáticamente la carga al inversor. Las
protecciones contra picos transitorios y ruidos de línea continúan presentes en el modo Bypass, tal
como ocurre en un UPS Standby en Modo Normal.
UPS interactiva.
Una importante mejora a el UPS tipo Standby, fue el agregado de un regulador de voltaje de
entrada , constituido por un transformador con derivaciones seleccionables. La Figura 14 muestra
el esquema del UPS resultante, llamada UPS de Potencia Interactiva.
Flujo de la energía
14
El regulador de voltaje, a la entrada del sistema, permite operar al sistema en "Modo Normal",
cuando se producen caídas ó sobre elevaciones en la tensión de línea, sin que sea necesario conmutar
al Modo Batería.
La operación de una UPS Interactiva, en modo Batería es idéntica al de las UPS Standby:
el relé y la energía es
El inversor
de conmutación provista por la
arranca,
se activa, batería.
En diseños de baja potencia y costo, el transformador tiene solamente dos derivaciones, mientras
que en equipos de mayor potencia y mejores prestaciones suelen tener tres ó cuatro, lo que
permite obtener un mejor rango de regulación y precisión de la tensión de salida.
La salida varía conjuntamente con la entrada hasta que se produce un cambio de derivación en el
transformador. Estos pequeños cambios en la tensión de salida no afectarán a la mayoría de las
cargas.
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3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 71 / 137
TX-TIP-0010
3. SAI – Sistema de Alimentación Ininterrumpida (UPS) 72 / 137
Diagramar el esquema del UPS que le asigna el instructor, especificando cada una de sus
partes e indicando el flujo de corriente.
¡Felicitaciones!
Usted ha finalizado el capítulo 3.
A continuación se desarrollará el capítulo Armónicos y Filtros.
TX-TIP-0010
Electrónica Industrial
Armónicos y Filtros
4.1 Armónicos 74
4.2 Filtros 77
En este capítulo
analizaremos qué
son los armónicos
que afectan la
calidad de la
tensión y cómo
eliminarlos a través
de los filtros
adecuados.
4. Armónicos y Filtros 74 / 51
4.1 Armónicos
EJEMPLO
Los armónicos son las señales que se
generan a una distinta frecuencia (entera Si la onda fundamental es a 50 Hz,
superior) de la onda fundamental. la 2ª armónica será a 2(50 Hz) =100 Hz y
la 3ª armónica será a 3(50 Hz)=150 Hz, etc.
Las armónicas principales son la 5a y la 7a ya que producen del 20-30% de pérdidas (tolerables)
adicionales sobre la onda senoidal fundamental en un motor estándar.
Teóricamente, cualquier onda (que reúna ciertos requisitos) puede ser representada como la suma
de ondas senoidales tomando una de las señales como la onda fundamental, y las demás como las
diversas armónicas).
Fundamental
5° armónica
7° armónica
Onda resultante
La figura nos muestra una onda fundamental, los armónicos que se presentan y la onda resultante.
Como podemos ver la onda resultante se ha modificado por la intervención de las ondas que se
generaron en otra frecuencia. En otras palabras, podríamos decir que la onda fundamental ha
variado por la presencia de los armónicos y esto afecta directamente a la calidad de tensión.
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4. Armónicos y Filtros 75 / 51
TX-TMP-0011
4. Armónicos y Filtros 76 / 51
EJEMPLO
A lo largo del curso se ha hecho mención de diferentes fuentes que generan armónicos y
diversas formas de mejorar la calidad de la onda. Identificar elementos que en la planta
industrial puedan generar armónicos y los dispositivos que se utilizan para atenuar sus efectos.
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4. Armónicos y Filtros 77 / 51
Los armónicos así reinyectados aguas arriba no tan sólo afectan a otras cargas sensibles del mismo
entorno de trabajo, sino que a través de la propia red eléctrica su influencia se extiende incluso a
empresas vecinas, problema que puede resolverse utilizando filtros para disminuir este efecto.
ATENCIÓN
En la mayoría de los UPS, se interconectan filtros que eliminan los armónicos y dejan una
salida senoidal, de valor eficaz igual al de la red, y con una distorsión del 2-3% solamente.
4.2 Filtros
TX-TMP-0011
4. Armónicos y Filtros 78 / 51
6
Filtro impedancia
serie Filtro impedancia
paralelo
Filtro
¡Felicitaciones!
Usted ha finalizado el capítulo 4.
A continuación se desarrollará el capítulo Baterías.
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Electrónica Industrial
Baterías
TEMAS DEL CAPÍTULO 5
En este capítulo
analizaremos las
características de
los diferentes tipos
de baterías.
5. Baterías 80 / 137
La corriente continua, se utiliza en todos los casos en los que no se puede depender con
exclusividad del suministro de corriente alterna. Tiene la ventaja de poder ser almacenada, lo que
nos brinda la continuidad de suministro en el tiempo.
Iluminación de emergencia.
Alimentación de equipos de
comunicaciones importantes.
ATENCIÓN
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5. Baterías 81 / 137
Características y funcionamiento:
Todas las baterías son similares en su construcción y están compuestas por un número de celdas
electroquímicas.
GLOSARIO
1
Ánodo:
Polo positivo de un
generador de electricidad por
el que entra la corriente.
Cátodo:
Polo negativo de un
generador de electricidad o
de una batería eléctrica.
Vemos que se conforma de placas de distinto material, aisladas unas de las otras y sumergidas en un
líquido llamado electrolito. Una de las placas es positiva y la otra es negativa.
ATENCIÓN
Existen dos tipos de baterías: Las
de Plomo o ácidas, y las de
En la actualidad hay una gran
Níquel-Cadmio o alcalinas. Cada
diversidad de modelos de
una de ellas tiene sus ventajas y
baterías ácidas y alcalinas, con
desventajas, las cuales
distintos tipos de electrodos y
analizaremos a continuación.
electrolitos; además de la abundante
variedad de tamaños y formas.
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5. Baterías 82 / 137
Las baterías son utilizadas para diferentes condiciones de trabajo, entre ellas se destacan:
Baterías estacionarias.
Baterías especiales.
Baterías de arranque.
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5. Baterías 83 / 137
Baterías estacionarias:
Utilizadas en:
• Telecomunicaciones e IP.
• Generación, transmisión y
distribución de energía.
• Sistemas ininterrumpibles de
energía (UPS).
• Protección catódica.
Utilizadas en:
• Vehículos eléctricos.
• Autoelevadores.
• Ferrocarriles.
• Minería.
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5. Baterías 84 / 137
Baterías especiales:
Utilizadas en:
• UPS.
• Seguridad y alarmas.
• Iluminación de emergencia.
• Medicina.
• Golf.
• Señalamiento y balizamiento.
• Juguetes.
• Telefonía.
• Energía eólica.
Baterías de arranque.
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5. Baterías 85 / 137
• Tienen que producir intensidades altas cada vez que se arranca el motor.
• Conviene que tras soportar una fuerte colisión no tengan fugas de electrolito.
• Deben cubrir los altos consumos de los aparatos electrónicos de los automóviles
modernos.
• Deben tener una baja autodescarga, una alta reserva de capacidad y una larga vida
media.
Características.
• Sin embargo su mantenimiento es algo delicado, ocupan mucho lugar y los recintos que los alojan
deben cumplir requisitos especiales.
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5. Baterías 86 / 137
¿Cómo se conforman?
Las baterías de acumuladores están formadas por un conjunto de vasos o celdas electrolíticas
conectadas en serie y/o en paralelo, que aprovechan la polarización electrolítica para almacenar
energía eléctrica durante lapsos prolongados. Las celdas electrolíticas contienen placas negativas y
placas positivas.
ATENCIÓN
Además en los núcleos de las placas se introducen elementos aleados, principalmente entre
6 y 12 % de antimonio para fortalecer el soporte mecánico de los óxidos activos. Para
mejorar las características de las baterías, también se introducen diferentes proporciones de
calcio y selenio.
Entre las placas se colocan separadores fabricados con madera, lana de vidrio, caucho o PVC,
presentando una superficie ranurada del lado del electrodo positivo.
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5. Baterías 87 / 137
Para lograr una acción química más efectiva, se procura aumentar la superficie de los electrodos,
fabricando placas con celdillas u otras formas especiales. Los electrodos positivos se construyen en
una disposición de placas planas de gran superficie (Gro) o en una disposición de placas tubulares
blindadas (OPzS - OPzV), compuesta por un peine de plomo aleado, donde alrededor de cada espina
se encuentra el material activo soportado por una malla permeable que permite el paso del
electrolito, sirve de vaina e impide el desprendimiento de óxidos.
ATENCIÓN
Cabe aclarar que en algunos modelos sellados, el electrolito se halla inmovilizado por un gel,
disponiéndose una válvula de presión de seguridad. En estas condiciones, en la superficie de
los electrodos se forma una delgada capa de sulfato de plomo (SO4Pb).
Conexiones:
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5. Baterías 88 / 137
Letra Definición
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5. Baterías 89 / 137
En la siguiente imagen podemos ver los componentes que conforman la batería y su descripción:
3
Tapa de plástico flexible
Tapa de que tiene agujeros para la
Recipiente de material salida de gases. Borne positivo, es por lo
material plástico plástico general más ancho que el
moldeado divido moldeado con Borne borne negativo para poder
en tres o seis engaste o negativo diferenciarlo.
elementos (uno soldadura
Orificio por donde se
por cada hermética.)
efectúa el llenado y el
elemento) nivel de control del
electrolito.
Electrolito:
mezcla de ácido y
agua destilada
que cubre las
placas de cada
elemento.
Puente de enlace
para un grupo de
placas
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5. Baterías 90 / 137
Como vimos con anterioridad, las baterías son dispositivos electroquímicos que almacena energía
en forma química. Por lo tanto, durante el proceso de carga y descarga se producen
transformaciones en los componentes químicos.
Proceso de
Descarga Se produce el proceso inverso.
Proceso de carga:
(SO4--) + 2 (H+)
(SO4--) 2 (H+)
ATENCIÓN
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5. Baterías 91 / 137
Proceso de descarga.
En la descarga baja la concentración del ácido sulfúrico, porque se crea sulfato de plomo (II) y
aumenta la cantidad de agua liberada en la reacción. Como el ácido sulfúrico concentrado tiene
una densidad superior a la del ácido sulfúrico diluido, la densidad del ácido puede servir de
indicador para el estado de carga del dispositivo.
No obstante, este proceso no se puede repetir indefinidamente, porque, cuando el sulfato de
plomo (II) forma cristales muy grandes, ya no responden bien a los procesos indicados, con lo que
se pierde la característica esencial de la reversibilidad. Se dice entonces que el acumulador se ha
sulfatado y es necesario sustituirlo por otro nuevo.
Los acumuladores de este tipo que se venden actualmente utilizan un electrolito en pasta, que
no se evapora y hace mucho más segura y cómoda su utilización.
Electrolito – Densidad.
Por todo lo anterior, para verificar el estado de carga de una batería de plomo-ácido, basta con
medir el peso específico del electrolito mediante un densímetro. Cuanto más bajo sea el peso
específico del electrolito, más descargada se encontrará la batería.
A continuación se presentan valores típicos de densidad del electrolito para diferentes estados
de carga de la batería. Teniendo en cuenta el peso del electrolito, identificar qué estado de
carga le corresponde.
TX-TIP-0010
5. Baterías 92 / 137
Como la densidad relativa disminuye en 0,00072 por cada grado de aumento de la temperatura,
se toma 25 ºC como valor de referencia; por lo que un buen densímetro debe incluir un
termómetro para efectuar las correcciones a otras temperaturas del electrolito. A continuación
damos algunos valores típicos:
Como analizamos antes, la medición de la densidad del electrolito en una celda se lleva a cabo con
un densímetro (hydrometer, en inglés). En la siguiente figura se ilustra este aparato de medida.
• El bulbo del flotador tiene un balastro de peso fijo, el que termina en un tubo que tiene
impresa una escala (Figura b). El flotador está colocado dentro de un tubo de vidrio de mayor
diámetro. Uno de sus extremos tiene una perilla de goma; el opuesto un tubo flexible del
mismo material, de diámetro reducido, el que puede introducirse dentro de la celda a medir
(Figura a). Oprimiendo la perilla de goma se desplaza el aire dentro de la misma,
produciéndose un vacío que permite llenar el tubo de prueba con electrolito de la celda
cuando ésta se infla nuevamente.
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5. Baterías 93 / 137
Lectura de la escala.
La escala tiene graduaciones con valores entre 1,000 y 1,300. Estos valores representan el número de
veces que la densidad del electrolito supera la del mismo volumen de agua.
Descarga 1100
• Para facilitar la impresión, la escala no
muestra la coma decimal. Un valor de Media carga 1150 - 1180
densidad 1,200 veces mayor que la del
agua aparece como 1200. Esta manera Cargada 1230 - 1270
de presentar las cantidades, por
consistencia, continúa al darse los valores
de corrección por temperatura, de
manera que el valor +0,020 aparece
como +0020.
Para saber el nivel correcto del electrolito en una celda debe obtenerse la recomendación del
fabricante. Si no puede obtenerla, haga lo siguiente:
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5. Baterías 94 / 137
Por otra parte, si se aumenta la cantidad de ácido sulfúrico que se diluye en el agua, se logra un
electrolito de mayor densidad con el consiguiente aumento de la capacidad de descarga de la batería
y un mejor mantenimiento de la tensión. Sin embargo se disminuye la vida útil, al crearse un ámbito
mas agresivo para las placas y los separadores. Esto también ocurre cuando la batería se carga
excesivamente y aumenta la concentración de ácido.
Capacidad de la batería.
La temperatura del
La duración
electrolito.
El estado de envejecimiento
Baterías especiales.
de la batería.
EJEMPLO
TX-TIP-0010
5. Baterías 95 / 137
Los acumuladores que se encuentran cargados y fuera de servicio están expuestos a un proceso de
autodescarga espontánea, debido a los procesos químicos internos. Esto se acentúa en verano y/o
con el acumulador parcialmente cargado. Para contrarrestar este proceso se debe proveer una
carga compensatoria de entre 0,5 a 3 mA por cada Ah de capacidad nominal (carga de flotación).
Incluso en estado de reposo, las baterías de plomo cargadas están sometidas a un pequeño
desgaste debido a la acción del electrolito. En instalaciones normales de abastecimiento de
emergencia, las placas positivas de los elementos tipo Gro duran de 10 a 15 años y las negativas el
doble. Las placas positivas desgastadas se pueden cambiar por otras nuevas. En los elementos tipo
OPzS las placas de ambos polos duran unos 10 años.
ATENCIÓN
Para evitar la corrosión y las pérdidas de capacidad debidas a las corrientes de fuga,
regularmente deben limpiarse las baterías y reponer el electrolito que se haya gasificado.
¿Qué tareas de mantenimiento considera que es necesario realizar para mantener en buen
estado las baterías?
TX-TIP-0010
5. Baterías 96 / 137
Precauciones:
Tener presente que cuando se efectúe la operación de mezclado de agua con ácido (paso n° 2) es
importante tomar algunas precauciones si no se quiere correr riesgo de una explosión. De una
manera grafica la figura señala la forma como hay que proceder:
ATENCIÓN
ATENCIÓN
Se considera que una batería llegó al fin de su vida útil cuando no puede entregar el
80 % de su capacidad nominal.
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5. Baterías 97 / 137
Carga.
EJEMPLO
La capacidad de un acumulador se mide en
Amperios-hora (Ah), para un determinado tiempo Por ejemplo si la descarga dura
de descarga, es decir una batería de 130Ah es 10 horas, se denominará C10. La
capaz de suministrar 130A en una hora o 13A en intensidad nominal correspondiente se
diez horas. designará con I10.
Si una celda tiene una capacidad de 80 AH, quiere decir que será capaz de proporcionar ya sea
una corriente de 10 Ampere por 8 Hrs., o una corriente de 1 Ampere durante 80 Hrs., o cualquier
otra combinación cuyo producto de corriente (I) por tiempo (t), nos produzca un resultado de 80
AH.
Si las baterías se descargan en menos tiempo, la capacidad disminuye y si las baterías se descargan en
un tiempo mayor, la capacidad aumenta.
Eficiencia de carga:
Es la relación entre la energía empleada para cargar la batería y la realmente almacenada. Una
eficiencia del 100% significa que toda la energía empleada para la carga puede ser remplazada para
la descarga posterior. Si la eficiencia de carga es baja, es necesario dotarse de un mayor número de
paneles para realizar las mismas aplicaciones.
Autodescarga:
Profundidad de descarga:
Se denomina profundidad de descarga al valor en tanto por ciento de la energía que se ha sacado de
un acumulador plenamente cargado en una descarga. Como ejemplo, si tenemos una batería de
100Ah y la sometemos a una descarga de 20Ah, esto representa una profundidad de descarga del
20%.
A partir de la profundidad de descarga podemos encontrarnos con descargas superficiales (de menos
del 20%) o profundas (hasta 80%). Ambas pueden relacionarse con ciclos diarios y anuales. Es
necesario recalcar que cuanto menos profundos sean los ciclos de carga/descarga, mayor será la
duración del acumulador. También es importante saber que, para la mayoría de los tipos de baterías,
un acumulador que queda totalmente descargado, puede quedar dañado seriamente y perder gran
parte de su capacidad de carga.
Todos estos parámetros característicos de los acumuladores pueden variar sensiblemente con las
condiciones ambientales.
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5. Baterías 98 / 137
Características eléctricas.
El voltaje nominal de una batería ácida es de 2 V por vaso; es decir, que para obtener 12 V debemos
tener 6 vasos en serie (como la batería de un automóvil).
12 V Necesitamos 6 vasos en
serie.
ATENCIÓN
El voltaje de carga profunda, no debe
Voltaje de superar los 2.4 a 2.45 V por elemento, Si las baterías se encuentran
carga dado que después de este voltaje comienza en un ambiente muy poco
profunda: la gasificación rápida de las baterías con ventilado, lo anterior puede
desprendimiento de Hidrógeno (H2) y ser muy peligroso.
Oxígeno (O2).
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5. Baterías 99 / 137
A las baterías alcalinas también se les denomina de Níquel-Cadmio, debido a que las placas están
hechas de estos materiales. Conozcamos como se conforman cada una de las placas:
El electrolito contiene Hidróxido de Potasio o KOH (también llamado comúnmente Soda Cáustica)
e Hidróxido de Litio o Li(OH)3. El Li(OH)3 es para estabilizar la reacción química. El electrolito
alcalino es químicamente opuesto al electrolito ácido. También denominada de ferroníquel.
En estas baterías la densidad del electrolito varía muy poco del estado cargado al estado
descargado, si bien aumenta levemente cuando está cargado, la diferencia es tan pequeña que no
sirve para determinar en que estado se encuentra la batería.
ATENCIÓN
Cada célula de NiCd puede proporcionar un voltaje de 1,2 V
Esta configuración de y una capacidad entre 0,5 y 2,3 Ah. Sin embargo, su densidad
materiales permite recargar la de energía es de tan sólo 50 Wh/kg, lo que hace que tengan
batería una vez está agotada, que ser recargadas cada poco tiempo.
para su reutilización. También se ven afectadas por el efecto memoria.
El voltaje nominal de las baterías alcalinas es de 1.2 Volts por elemento; es decir, que si queremos
obtener 12 V, necesitamos 10 baterías, para 24 V necesitamos 20 baterías, etc.
12 V Necesitamos 10
baterías.
24 V Necesitamos 20
baterías.
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5. Baterías 100 / 137
18 V
30 V
Voltaje de
En baterías alcalinas, el voltaje de carga profunda no debe superar los 1.7 V
carga
por elemento.
profunda:
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5. Baterías 101 / 137
Situaciones Respuestas
La batería se debe instalar en un ambiente exento de fuentes de calor, limpio, seco y ventilado.
Puede instalarse junto a otros equipos pero no en la misma sala que las baterías ácidas ya que éstas
contaminan el ambiente.
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5. Baterías 102 / 137
2 Llenado
Si la batería ha sido entregada vacía y descargada, se le coloca el electrolito necesario para el primer
llenado. El electrolito es una mezcla de KOH, Li (OH)3 y H2O destilada. Todos los componentes
deben cumplir requisitos mínimos de calidad.
• Si el electrolito del primer llenado entregado con la batería es líquido, ya está preparado para
introducirlo.
• Si el electrolito ha sido entregado en forma sólida, debe ser mezclado con agua destilada en la
proporción de 1 Kg de electrolito sólido por cada 3 litros de agua.
El electrolito es cáustico; por lo tanto, deberá usarse careta, guantes y peto de plástico.
Use prendas de manga larga cuando trabaje con baterías.
Se debe tener a la mano una solución de Ácido Bórico al 3%. Esta solución debe aplicarse
con un lava-ojos, si éstos entran en contacto con el electrolito.
No utilizar H2SO4 con objetos tales como: embudos, jarras, etc., pues dañan a la batería.
Si se trabaja con baterías de los dos tipos (ácidas y alcalinas), se debe tener
perfectamente diferenciados a los elementos destinados a cada una de ellas y para evitar
cualquier error, no trabajar en el mismo turno con ambas baterías.
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5. Baterías 103 / 137
4 Conexionado
Si han transcurrido más de 3 meses se la dará una carga normal o sea una
carga a corriente constante a régimen de 0.2 veces la capacidad en AH
durante 7 horas (una batería de 100 AH se carga con 20 A).
ATENCIÓN
Tanto para las baterías que han sido entregadas con electrolito y cargadas hace menos de
3 meses como para las que han sido cargadas hace más de ese tiempo, se deberá retirar
los tapones que se hallan en las válvulas antes de ponerse en servicio y cargar.
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5. Baterías 104 / 137
• Pequeña autodescarga.
• Soporta sobrecargas.
• Baterías que han sido usadas se pueden almacenar vacías por mucho tiempo
(previamente descargadas).
Elección.
Para elegir correctamente una batería, se deben tener en cuenta, fundamentalmente, dos aspectos:
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5. Baterías 105 / 137
Los aspectos fundamentales a tener en cuenta para una correcta conservación de la batería consiste
en controlar regularmente:
Una vez que la batería ha sido cargada al 100% mediante una carga a fondo (primera carga o
luego de haber sufrido una descarga), la batería se mantiene a flote a 1.4±0.02 V por
elemento. Se debe controlar regularmente este voltaje, pues a valores superiores darán lugar a
un consumo excesivo de agua, mientras que valores inferiores no mantendrán la batería 100 %
cargada. Con un buen cargador autorregulado, es suficiente para realizar este control una vez
por año, o por lo menos cuando detecten variaciones apreciables en el consumo habitual de
agua destilada.
ATENCIÓN
También una vez por año es conveniente realizar una descarga y luego una carga a fondo
de la batería, con el objeto de que los elementos tengan las mismas propiedades.
La verificación del nivel del electrolito se efectúa según se trate de vaso plástico o Acero, de
acuerdo al siguiente detalle:
• Vaso de plástico: Se controla a simple vista verificando que el nivel de electrolito no sea
inferior al mínimo marcado en el vaso, ni que sobrepase el máximo.
• Vaso de Acero: La verificación del nivel del electrolito sobre el borde superior de las placas,
se realiza utilizando el denominado tubo de nivel, el cual debe introducirse por el orificio de la
válvula de ventilación del vaso, colocándolo en forma vertical apoyado sobre las placas.
Una vez efectuado esto, se tapa con el dedo el orificio superior del tubo de nivel y se retira el
mismo en forma vertical, reteniendo en su parte inferior una columna de líquido cuya altura es
la misma que existe sobre las placas.
Si la altura observada es menor que la establecida como normal para este tipo de elemento se
agregará agua destilada hasta llegar al nivel estipulado.
El nivel normal para cada tipo de elemento está establecido en las respectivas instrucciones
que acompañan a cada batería.
Es sumamente importante que el nivel sea mantenido cerca del valor normal, porque así ofrece
la batería condiciones óptimas de funcionamiento y conservación.
El nivel del electrolito guarda estrecha relación con la densidad y si se alteran estas
características, puede alterarse también la intensidad de carga con sus consecuencias para el
servicio. Los recipientes en que se transporte o se deba conservar el agua destilada, deben ser
de vidrio, Acero inoxidable, plástico u otros materiales que no puedan aportar impurezas tales
como Zinc, Plomo, Cobre, etc., evitando siempre el contacto de agua con el aire.
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5. Baterías 106 / 137
Para las baterías alcalinas la densidad del electrolito debe ser de 1.17- 1.19 Kg/dm3 en
condiciones normales, a temperatura constante, la densidad no varía con el estado de carga de
la batería (la variación que existe es insignificante).
La medición de densidad debe realizarse cuando el elemento tiene el nivel normal de
electrolito.
ATENCIÓN
Los acumuladores y sus esqueletos (en el caso de vasos de Acero), deben ser mantenidos secos
y limpios; debe impedirse la entrada de tierra y cuerpos extraños en la sala de baterías. Para
mantener secos los vasos se evitará que las cargas se efectúen con corrientes excesivas que
puedan provocar derrames y se cuidará que al poner agua destilada no se produzcan goteos y
en caso de producirse, se secará adecuadamente.
E) AJUSTE DE CONEXIONES:
Deberá verificarse que todas las conexiones entre los elementos, y las terminales, se
encuentren debidamente apretadas para evitar recalentamientos y la consiguiente caída de
voltaje en el contacto.
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5. Baterías 107 / 137
Voltaje nominal
Voltaje de descarga
Voltaje de flotación
Corriente de flotación
Corriente de carga
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5. Baterías 108 / 137
El siguiente cuadro presenta un resumen de las características de las baterías ácidas y alcalinas:
Voltaje de flotación
2.2-2.3 V 1.4 V
Voltaje carga
profunda 2.4-2.45 V 1.7 V
Corriente de carga
0.15-0.17 de C* en Amp. I < 20% de C* en AH.
3 lt de H2O +
1er llenado: 860 gr de KOH
Electrolito 3.5 lt de H2O + 1 lt de H2SO4 + 140 gr de Li(OH)3
2° llenado: 930 gr de KOH
+ 70 gr de Li(OH)3
Estas ya son algo más modernas pero aún sufren del llamado efecto memoria, aunque en menor
medida. Así que también es recomendable que la batería se descargue completamente antes de
ser recargada de nuevo.
PARA PENSAR…
¿Sabías qué el litio es un metal inestable? Por razones de seguridad, las baterías de litio
ion de litio de uso en lugar de iones de litio de metal real.
ATENCIÓN
Elevada capacidad energética.
Estas características han
permitido el diseño de
acumuladores livianos,
Resistencia a la descarga. de pequeño tamaño y
variadas formas, con un alto
rendimiento, especialmente
adaptados para las
Ausencia de efecto memoria.
aplicaciones de la industria
electrónica de gran consumo.
Capacidad para operar con un elevado
número de ciclos de regeneración.
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5. Baterías 110 / 137
Ventajas y desventajas.
Esta tecnología se ha situado como la más interesante en su clase en usos para ordenadores
portátiles, teléfonos móviles y otros aparatos eléctricos y electrónicos. Los teléfonos móviles, las
agendas electrónicas, e incluso los nuevos reproductores MP3 vienen con baterías basadas en esta
tecnología, gracias a sus varias ventajas:
Ventajas
• Una elevada densidad de energía: Acumulan mucha mayor carga por unidad de peso y
volumen.
• Poco peso: A igualdad de carga almacenada, son menos pesadas y ocupan menos volumen
que las de tipo Ni-MH y mucho menos que las de Ni-Cd y Plomo.
• Gran capacidad de descarga. Algunas baterías de Li-Ión que hay en el mercado, se pueden
descargar totalmente en menos de dos minutos.
• Poco espesor: Se presentan en placas rectangulares, con menos de 5 mmde espesor. Esto
las hace especialmente interesantes para integrarlas en dispositivos portátiles que deben
tener poco espesor.
• Alto voltaje por célula: Cada batería proporciona 3,7 voltios, lo mismo que tres baterías de
Ni- MH o Ni-Cd (1,2 V cada una).
• Carecen de efecto memoria.
• Descarga lineal: Durante toda la descarga, el voltaje de la batería varía poco, lo que evita
la necesidad de circuitos reguladores. Esto es una ventaja, ya que hace muy fácil saber la
carga que almacena la batería.
• Facilidad para saber la carga que almacenan. Basta con medir, en reposo, el voltaje de la
batería. La enegía almacenada es una función del voltaje medido.
• Muy baja tasa de autodescarga: Cuando guardamos una batería, ésta se descarga
progresivamente aunque no la usemos. En el caso de las baterías de Ni-MH, esta
"autodescarga" puede suponer más de un 20% mensual. En el caso de Li-Ion es de menos
un 6% en el mismo periodo. Mucha de ellas, tras seis meses en reposo, pueden retener un
80% de su carga.
A pesar de todas sus ventajas, esta tecnología no es el sistema perfecto para el almacenaje de energía,
pues tiene varios defectos, como pueden ser:
Desventajas
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5. Baterías 111 / 137
Desventajas (continuación)
Son el tipo de baterías que todo móvil moderno utiliza. Ocupan poco espacio y disponen de una
buena capacidad. No sufren el efecto memoria.
Por lo tanto podemos estar tranquilos si ponemos a recargar la batería antes de que esta se
descarga. Es más, la descarga por completo de la batería podría dañarlas. Por lo tanto debemos
evitar que se descarguen por completo.
Aún así hay unas cosas que tenemos que tener en cuenta:
Son una variación de las baterías de iones de litio (Li-ion). Sus características son muy similares,
pero permiten una mayor densidad de energía, así como una tasa de descarga bastante superior.
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Letra Características
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5. Baterías 113 / 137
La empresa NIFE fabrica tres tipos de baterías a saber: KA, MD y HI. A su vez, cada tipo tiene dos
modelos: los primeros, con vasos de Acero y la denominación ya vista; los segundos, con vaso de
plástico agregándosele la letra P para su identificación; es decir, los tipos KAP, MDP, HIP.
Las baterías KA y KAP tienen menos placas que las MD o MDP, y éstas a su
vez menos que las HI o HIP.
Las baterías KA y KAP son más apropiadas para descargas lentas y continuas
(por ejemplo iluminación).
Las baterías tipo MD o MDP lo son para las descargas en donde se necesiten
pequeños picos de corrientes.
Las baterías HI o HIP son especiales para los casos en donde los picos de
corrientes son importantes y bastantes prolongados (por ejemplo, para
arranque de motores).
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5. Baterías 114 / 137
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5. Baterías 115 / 137
Problemas.
Se pueden presentar diversos problemas en las baterías entre los que se pueden destacar:
Roturas de carcasas y
Generalmente ocasionadas por golpes y vibraciones.
puentes entre bornes
Producida por el paso del tiempo o bien por una carga excesiva
Oxidación de las placas por defecto en el alternador o por haber quedado descubiertas sin
electrolito.
Las variables que deben considerarse para determinar la expectativa de vida de una batería son
muchas y se hallan interrelacionadas en una forma muy compleja.
ATENCIÓN
Todo lo dicho anteriormente hace que los fabricantes líderes ofrezcan una gran diversidad
de modelos de baterías, para lograr la mayor vida útil posible en cada una de las distintas
condiciones de trabajo.
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5. Baterías 116 / 137
Si la operación se lleva a cabo cumpliendo las normas es posible reducir al mínimo las anormalidades
y averías que puedan presentarse en las baterías y en los equipos cargadores, del mismo modo se
optimizarán los costos de mantenimiento.
Mantenimiento preventivo.
Por lo general puede ser aplicado a todas las baterías. La no correcta operación, descuido de las
normas de explotación y mantenimiento preventivo, la incorrecta operación de los equipos de carga
y las concepciones de diseño de sistemas no del todo adecuadas constituyen las fuentes probables de
disturbios. En otros casos, como sucede en las celdas del tipo abiertas, influyen las afectaciones
externas, como son: roturas accidentales de los contenedores, contaminación del electrolito e
introducción de materias extrañas al interior de las celdas.
sedimentación y limpieza.
• Limpieza de bornes, puentes y
Sulfatación de las placas por partes.
mantenerse largo tiempo a • Engrase.
bajos niveles de carga. • Revisión de alimentadores y
conexiones. Barras, equipos de carga y
control.
Sobrecargas descontroladas.
• Señalización.
• Alarmas.
• Calibración de la instrumentación.
Contaminación del • Verificación de controles y funciones
electrolito. de operación de los cargadores.
ATENCIÓN
Las actividades propias del mantenimiento preventivo se deben aplicar por el usuario o por
el personal técnico de los talleres especializados.
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5. Baterías 117 / 137
Mantenimiento correctivo.
Realizar un listado en el que detalle las normas de seguridad que realiza en la planta al
manipular las baterías.
Normas de seguridad
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5. Baterías 118 / 137
5.9 Seguridad
Los gases son explosivos. Algunos cargadores tienen partes como conmutadores
o relés que pueden producir chispas o puentes. Por ello, no utilice el cargador
en zonas cerradas.
• Deben tener una buena ventilación, con entrada de aire cerca del suelo.
• Sus puertas deben tener placas de aviso que prohíban el acceso a los mismos con elementos
con llama (como cigarrillos), todos los objetos metálicos deben protegerse con pinturas
anticorrosivas y los equipos en los que se formen chispas deben instalarse a más de un metro
de los acumuladores, pues a esa distancia la concentración del gas detonante (H) que se
produce durante el proceso de carga es tan reducida que no existe peligro de explosión.
• Cabe señalar que al finalizar el proceso de carga se desprenden gases ricos en hidrógeno,
que pueden formar una mezcla explosiva al combinarse con el oxígeno del aire.
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5. Baterías 119 / 137
Conceptos, grupo 1:
Energía
Placa positiva
Placa negativa
Ánodo y cátodo
Electrolito
Conceptos, grupo 2:
Carga
Eficiencia de carga
Autodescarga
Profundidad de descarga
Conceptos, grupo 3:
Mantenimiento preventivo
Medición electrolito
Factores externos
¡Felicitaciones!
Usted ha finalizado el capítulo 5.
A continuación se desarrollará el capítulo Carga de baterías.
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Electrónica Industrial
Carga de baterías
TEMAS DEL CAPÍTULO 6
En este capítulo
aprenderemos sobre
los cargadores de
baterías y los
modos de carga,
conocer estos temas
nos ayudará a
mejorar el
rendimiento de las
baterías.
6. Carga de baterías 121 / 137
Recordar que el voltaje que tomarán las baterías con este tipo de cargador será
el voltaje pico. Por esto se debe controlar continuamente la corriente de carga
como así también el voltaje cuando se usa este tipo de cargador.
1
Ejemplos de cargadores
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6. Carga de baterías 122 / 137
Para que una batería funcione correctamente hay que tener en cuenta:
Los siguientes gráficos nos muestran las diferentes posibilidades de carga y descarga:
Carga
A intensidad A tensión
constante constante
Descarga
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6. Carga de baterías 123 / 137
EJEMPLO
El método normal de funcionamiento de las
baterías en servicio de espera, es en Ejemplos típicos son:
flotación con un equipo de tensión accionamiento de
FLOTACIÓN
constante. Será necesaria una carga interruptores, iluminación de
adicional según la relación entre la tensión emergencia, señalización en
de flotación y la descarga. ferrocarriles, comunicaciones,
etc.
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6. Carga de baterías 124 / 137
Tensión constante.
EJEMPLO
Este método consiste en aplicar una tensión
Este método se utiliza
constante a la batería mientras que la intensidad de
normalmente en la industria,
carga irá variando o reduciéndose a medida que
para la carga continuada
aumente el estado de carga.
de baterías mientras exista
tensión de red.
Intensidad constante.
ATENCIÓN
Este método consiste en un cargador que sea capaz Es el método mas aconsejable
de mantener una corriente constante a lo largo del para que la batería se cargue
periodo de carga. plenamente en un período
relativamente corto.
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6. Carga de baterías 125 / 137
En el caso de un elemento descargado que se carga a intensidad constante durante 8 horas, el proceso
de carga tiene dos estado separados.
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6. Carga de baterías 126 / 137
• Carga lenta: Los fabricantes de baterías recomiendan cargar lentamente las baterías de NiCd
durante 24 horas antes del uso. Este proceso hace que las celdas dentro de un conjunto de batería
tengan un nivel igual de carga ya que cada celda se autodescarga a una tasa diferente. La carga lenta
inicial también redistribuye el electrolito para solucionar los puntos secos en el separador provocado
por gravitación del electrolito durante almacenamiento prolongado.
• Inicialización: Algunos fabricantes de batería no forman totalmente las celdas antes del embarque.
El rendimiento total se alcanza después que la batería ha sido "inicializada" por medio de varios
ciclos de carga / descarga, ya sea con un analizador de baterías o por medio del uso normal. En
algunos casos, se necesitan 50 a 100 ciclos de descarga / carga para formar totalmente una batería de
níquel.
• Venteo: La mayoría de las celdas recargables están equipadas con un venteo de seguridad para
liberar presión en exceso en caso de existir sobrecarga. El venteo de seguridad en una celda NiCd
abre entre 150 y 200 psi. (La presión de una llanta de un automóvil es de aproximadamente 35 psi.)
Con un venteo de auto bloqueo, no hay daño al ventear pero parte del electrolito se puede perder y el
sello puede no quedar estanco después. La acumulación de un polvo blanco en la apertura del venteo
indica actividades de despresurización.
Con frecuencia, los cargadores comerciales Los cargadores de baterías NiCd más
no están diseñados para proteger a las avanzados miden la tasa de aumento de
baterías. Esto es especialmente cierto con temperatura. Definida como dT/dt (delta
cargadores que miden la carga de la batería Temperatura/delta tiempo), este sistema de
solamente a través de medición de detección de tiempo es más suave con las
temperatura. Aunque no es simple y barato, baterías que un sistema de corte de
la finalización de carga por temperatura temperatura fija, pero las celdas aún
absoluta no es exacta. necesitan generar algo de calor para
provocar la detección.
Microcontrolador
Se puede lograr una detección más precisa de carga completa por medio del uso de un
microcontrolador que controla la tensión de la batería y termina la carga cuando se alcanza
cierta tensión. Una caída en la tensión significa carga completa. Conocido como Delta V
Negativo (NDV), este fenómeno es más pronunciado en carga de baterías NiCd a 0.5C y
mayores. Los cargadores basados en NDV también deben observar la temperatura de batería
porque el envejecimiento y discordancia de celdas reduce la tensión delta.
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6. Carga de baterías 127 / 137
ATENCIÓN
La carga rápida mejora la eficiencia de carga. A 1C, la eficiencia es 1.1 o 91 por ciento y
el tiempo de carga de un conjunto vacío es ligeramente más de una hora. En una carga
0.1C, la eficiencia cae a 1.4 o al 71 por ciento y el tiempo de carga es aproximadamente
14 horas. En una batería parcialmente cargada o una que no puede retener la capacidad
total, el tiempo de carga es por ende más corto.
• Características de carga
de una celda Ni Cd. La
tensión de celda, las
características de presión
y temperatura son
similares en una celda Ni MH.
Las baterías de NiCd de ultra capacidad tienden a calentarse más que las normales de NiCd si se
cargan a 1°C o más. Esto se debe en parte a un aumento de resistencia interna de la celda. Para
moderar el aumento de temperatura y mantener aún tiempos de carga cortos, los cargadores
avanzados aplican una corriente elevada al principio y luego bajan la cantidad para armonizar
con la aceptación de carga.
Los pulsos de descarga de entremezcla entre los pulsos de cargas mejoran la aceptación de carga
de las baterías de níquel. Comúnmente conocido como pulsaciones de carga profundas o carga
inversa, este método promueve una elevada superficie en los electrodos para mejorar la
recombinación de los gases generados durante la carga. Los resultados incluyen mejor rendimiento,
memoria reducida y vida más prolongada.
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6. Carga de baterías 128 / 137
Después de la carga rápida inicial, algunos cargadores aplican una carga temporizada de llenado,
seguida por una carga lenta. La carga lenta recomendada para las de NiCd es entre 0.05C y 0.1C.
Debido a cuestiones de memoria y compatibilidad con las de NiMH, los cargadores modernos
tienden a usar corrientes de carga lenta menores.
El algoritmo de carga de las baterías de plomo difiere de las de níquel en que se usa limitación de
tensión en vez de corriente. El tiempo de carga de una batería SLA es de 12 a 16 horas. Con
corrientes de carga más elevadas y métodos de carga de etapas múltiples, el tiempo de carga se puede
reducir a 10 horas o menos. Las baterías SLA no se pueden cargar tan rápido como las de níquel o
litio.
Un cargador de etapas múltiples aplica una carga de corriente constante, una carga máxima y otra
carga flotante (Vea la figura 6). Durante la carga a corriente constante, la batería carga al 70 % en
aproximadamente cinco horas; el 30 % restante se completa con carga máxima lenta. La carga
máxima dura otras cinco horas y es esencial para la salud de la batería. Si no se satura
completamente, la SLA perderá eventualmente su capacidad de aceptar una carga máxima y el
rendimiento de la batería se reducirá. La tercera etapa es la carga flotante, la cual compensa la auto-
descarga después que la batería se ha cargado totalmente.
Un cargador de etapas múltiples aplica una carga de corriente constante, una etapa de carga máxima
y una etapa de carga flotante
El umbral de tensión de carga es crítico. El límite típico de tensión es de 2.30V a 2.45V. Si es
aceptable una carga lenta, o la temperatura ambiente excede 30° C (86° F), el límite recomendado de
tensión es de 2.35 V/celda. Si se requiere una carga más rápida y la temperatura ambiente permanece
debajo de 30° C, se puede usar 2.40 a 2.45 V/celda.
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6. Carga de baterías 129 / 137
A continuación, se presenta un cuadro en donde se compara las ventajas y desventajas de los valores
de tensión.
El límite de tensión de carga indicado en la Figura representa un pico temporal de tensión al aplicar
el ciclo completo de carga. La batería no puede permanecer a ese nivel. Una vez cargada
completamente y lista para operar, la carga flotante mantiene la tensión a un nivel inferior. La
tensión de carga flotante recomendada en la mayoría de las baterías de plomo de baja presión es de
2.25 a 2.30 V/celda.
Una mayor temperatura demanda tensiones ligeramente menores y una temperatura más baja
demanda tensiones más altas. Los cargadores que están expuestos a grandes fluctuaciones de
temperatura están equipados con sensores de temperatura para optimizar el voltaje flotante.
• Se puede obtener una indicación aproximada del nivel de carga midiendo la tensión de celda
abierta durante el almacenaje.
Una tensión de 2.11 V, si se mide a temperatura ambiente, revela que la celda tiene una carga
del 50 % o mayor. Si la tensión se encuentra en el umbral o por encima del mismo, la batería
está en buenas condiciones y solamente necesita un ciclo de carga completa antes de ser
usada. Si la tensión cae por debajo de 2.10 V, se pueden requerir varios ciclos de
descarga/carga para llevar la batería a su rendimiento pleno. Cuando se miden las tensiones
terminales, se debe cumplir con la temperatura de almacenamiento. Una batería fría aumenta
la tensión ligeramente y una caliente la baja.
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6. Carga de baterías 130 / 137
• La tensión baja sugiere que la batería puede tener un cortocircuito blando, un defecto que no
puede ser relacionado con el ciclado.
A pesar de que el ciclado puede aumentar la capacidad de estas baterías, los ciclos extras
comprometen la vida útil de la batería. Más aún, el tiempo y equipo requeridos para lograr que
la batería esté completamente operativa añade costos operativos.
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6. Carga de baterías 131 / 137
Unir con flechas el tipo de cargador, con las características y las aplicaciones correspondientes.
Siguiendo algunas indicaciones básicas sobre el uso del cargador, podremos mejor su rendimiento y
el de las baterías.
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6. Carga de baterías 132 / 137
Recuerde que deberá cargar las baterías después de cada período de uso. Las baterías de plomo ácido
no tienen memoria, por lo tanto, no requieren ser descargadas a fondo antes de su carga.
Pasos a seguir:
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6. Carga de baterías 133 / 137
2 Conecte la pinza negra (-) al polo negativo (-) de la batería. Compruebe la conexión
de las pinzas a los polos.
En gran medida, la confiabilidad y longevidad de una batería gira alrededor de la calidad del
cargador.
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6. Carga de baterías 134 / 137
• Una batería siempre debe permanecer fría durante la carga debido a que las altas temperaturas
acortan la vida de la batería.
.
Sin embargo, algunos aumentos de temperatura no se pueden evitar cuando se cargan baterías
de base Níquel. La temperatura alcanza su valor máximo cuando la batería se acerca a su plena
carga, luego baja después que la batería cambia a carga lenta. La batería debe enfriarse
eventualmente a temperatura ambiente.
Directrices simples.
Las baterías de níquel prefieren carga rápida debido a que así se reduce la
formación cristalina (memoria).
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6. Carga de baterías 135 / 137
Características
• Frecuencia 50 Hz ± 5%
• Principio de operación del control de potencia con sistema tiristorizado con control
de ángulo de fase
• Control de límites (Vfdo; Vflte; Imáx) Tres lazos P + I
- Tensión de Fondo
- Tensión de Flote
-Intensidad Máxima
El circuito de control de carga es autónomo y puede llegar a operar sin la intervención de los
microprocesadores, realizando la carga básica de flote de las baterías. (Sería necesaria una
recalibración de algunos de los parámetros.
Suponiendo la salida de servicio del microprocesador de control de carga, se lo puede desconectar y
se carecerá de la conmutación automática o manual de fondo – flote y la parte de la señalización
pero el cargador se mantendrá a flote y el sistema continuará operando con la carga parcial de las
baterías.
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6. Carga de baterías 137 / 137
Protecciones.
El sistema cuenta con las protecciones eléctricas solicitadas. Además de las limitaciones
electrónicas por sobrecarga del rectificador y a baterías.
La temperatura de los disipadores hacen actuar forzadores de aire cuando se alcanzan 55 ºC
aproximadamente y cortan a los 35 ºC.
Permite la indicación de puesta a tierra de alguna de las partes del circuito, sea correspondiente a
borne positivo o negativo, por ser único también detecta puestas a tierra de zonas de tensión
intermedia. Posee una indicación en el frente del tablero y además un contacto inversor en el interior
disponible para el usuario de manera que puede conectar un aviso externo si fuese necesario.
¡Felicitaciones!
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