PRUEBA

ESTUDIANTE: IVON SEEGURA TROYA

FECHA: 18-07-2020

1. La vía dividida por islas de seguridad en la que existen uno o más carriles
de circulación, se le conoce como:
a) Avenida.
b) Calle.
c) Carril.
2. La parte de la vía utilizada para la parada de emergencia de vehículos se la
conoce:
a) Calzada.
b) Ciclo vía.
c) Espaldón.
3. No es mejor conductor el que controla los mandos del vehículos en
situaciones críticas sino el que:
a) Previene y evita accidentes.
b) Revisa el estado del automotor.
c) Maneja a grandes velocidades.
4. Un buen comportamiento del conductor para disminuir situaciones
peligrosas se da cuando:
a) El riesgo puede ser alterado.
b) El riesgo siempre está presente.
c) El riesgo se comparte.
5. La motivación con la que se encuentra el conductor influye de manera
importante en sus:
a) Atribuciones.
b) Facultades.
c) Decisiones.
6. El mecanismo que le permite al conductor diferenciar la información más
relevante frente a aquella de menos importancia es la:
a) Percepción.
b) Capacidad motora.
c) Atención.
7. El deterioro de la capacidad visual del conductor provoca la siguiente
alteración:
a) Disminución de la capacidad para anticiparse a los eventos de tránsito.
b) Luminosidad del ambiente y la visibilidad de los estímulos.
c) Reacciones agresivas en función de la etnia.
8. La capacidad que tiene el conductor para discriminar visualmente entre
varios detalles, un estímulo determinado se le conoce como:
a) Glaucoma.
b) Somnolencia.
c) Agudeza visual.
9. Cuando la mente del conductor cambia rápidamente de un estímulo a otro,
la atención es:
a) Dividida.
b) Somnolencia.
c) Agudeza visual.
10. Los controles de tracción del automotor son parte del sistema de seguridad:
a) Primaria.
b) Pasiva.
c) Terciaria.