FÍSICA I

CONSERVACION DEL MOMENTO LINEAL (PÉNDULO

BALÍSTICO )

1. OBJETIVOS

1.1. Verificar el principio de conservación de cantidad de movimiento y de la no

verificación del principio de conservación de la energía cinética en un choque
inelástico
1.2. Determinar la velocidad de disparo de un proyectil utilizando el método
aproximado

2. FUNDAMENTO TEÓRICO
Los principios de conservación son fundamentales para la Física. Por medio de
estos principios es posible estudiar y predecir la evolución en el tiempo de muchos
sistemas. En la Mecánica, son de gran importancia los principios de conservación de la
energía, conservación del momentum lineal y conservación del momentum angular. En
esta práctica se utilizará el principio de conservación del momentum lineal para estudiar
el funcionamiento de un péndulo balístico. Este es un dispositivo clásico que permite
medir la rapidez de disparo un proyectil.
Se dispara horizontalmente una bala con velocidad Vb y masa m, contra un bloque
suspendido de una cuerda de masa M . Este dispositivo se denomina péndulo balístico y
se usa para determinar la velocidad de la bala midiendo el ángulo que se desvía el
péndulo después de que la bala se haya incrustado en él. Supondremos que el bloque es
una masa puntual suspendido de una cuerda inextensible y sin peso.
El proyectil al chocar contra la masa suspendida M queda incrustado en él.
Como resultado del impacto el conjunto péndulo-proyectil oscila alrededor del punto
de suspensión alcanzando una altura máxima ∆ℎ (Figura 1) sobre el punto donde
ocurrió la colisión.

Figura 01: a) antes de la colisión b) después de la colisión.

A partir de la altura alcanzada por el sistema péndulo, se puede obtener su energía

potencial.
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Esta energía potencial, es igual a la energía cinética del péndulo al inicio de la

oscilación, justo después del choque con la bala. Como no se puede igualar la energía
cinética del péndulo justo después del choque con la energía cinética de la bala antes del
choque, ya que el choque entre la bala y la masa es inelástico (la energía cinética no se
conserva en un choque inelástico), sin embargo; se sabe que el momento del proyectil
antes del choque es igual al momento de la masa péndulo después del choque, dado que
el momento se conserva en todas las formas de choque. Una vez que se conoce el
momento de la bala y su masa, se puede determinar la velocidad inicial.
Hay dos formas de calcular la velocidad del proyectil. El primer método (llamado el "método
aproximado") supone que el péndulo y la bala juntos actúan como una masa puntual situada en
su centro combinado de masa. Este método no tiene en cuenta la inercia de rotación. Es un poco
más rápido y más fácil que el segundo método (llamado el "método exacto"), pero no es tan
preciso. Considerando la energía potencial del péndulo después del choque y al final de la
oscilación (∆U ) , figura.2, se puede escribir la expresión siguiente:

∆ U =( M +m)g ∆ h ……………………….. [1]

Figura 2. Variacion de la altura del péndulo

La variación de "∆ℎ" se puede expresar en función del radio de giro del centro de masa ( R cm ) y
del ángulo ( ϴ ) descrito por el brazo del péndulo, como se indica a continuación:

∆ h=Rcm (1−cos ϴ) …………………..…… [2]

Sustituyendo ∆ℎ, en la ecuación (1), la energía potencial adquiere la forma siguiente

∆ U =( M +m) g Rcm (1−cos ϴ) … ….…………… [3]

La energía cinética "Ek" del sistema inmediatamente después del choque se determina con la
siguiente ecuación:

1
E k = ( M + m ) u2 . ……….…………… [4]
2

Donde u es la velocidad del péndulo inmediatamente después del choque.

La cantidad de movimiento "𝑝! " del péndulo justamente después del choque es:

P! = (M+ m ) u …………………… … … [5]

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Despejando "u" de la ecuación (4) y sustituyendo en la ecuación (3), la expresión para calcular
la energía cinética, adquiere la forma siguiente:

p !2
Ek = ………………… [6]
2( M + m)

Despejando 𝑝 de la ecuación (5) se tiene que la cantidad de movimiento del péndulo después del
choque, es:

√ 2 ( m+ M ) Ek = p ! ……………………. [7]

Aplicando el principio de la conservación de la cantidad de movimiento para antes y después

del choque, se obtiene la siguiente expresión:

m v b= √2 ( m+ M ) E k ………………… [8]

Al remplazar la energia cinetica Ek por la energia potencial ∆U ( ec. 3 ) y despejar la

velocidad inicial de la bala se tiene

m+ M
v b=( ) √2 g ∆ h ¿ ¿ ……………………… [9]
m

La otra forma de calcular la velocidad de la bala , con mayor precisión, toma en cuenta la
energía rotacional del péndulo para determinar el momento de inercia del sistema péndulo,
pero en esta practica virtual no se realizará.

3. RESUMEN:
Utilizamos el simulador virtual para la calcular la velocidad de la bala,le agregamos fuego,
hicimos alrededor de 4 mediciones para tener una cantidad considerable de datos a fin de
obtener la energía potencial, la velocidad antes y después del choque, en este experimentos
los valores fueron muy precisos,ya que, se desarrollo con una herramienta virtual donde el
margen de error es minimo y el error humano no está presente, también determinamos sus
momentos lineales y utilizamos materiales como bala virtual, péndulo balístico virtual y una
regla cuya precisión fue de 0.01m,

4. MATERIALES E INSTRUMENTOS ( )

Materiales Instrumentos Precisión incertidumbre

Péndulo balístico Regla digital-virtual 0.01m ±(0.01) m

Trozo de madera virtual

Bala virtual

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5. METODO, ESQUEMA Y DATOS EXPERIMENTALES

5.1. Utilice el simulador “https://ophysics.com/e3.html” Pendulo balístico
5.2. Establesca la masa M del bloque en 3 Kg y la masa de la bala en m= 0.075 kg, con los
controles deslizantes. Luego pulse el botón “fuego”, despues de la colisión, el bloque de
madera y la bala se mueven hacia arriba. Utilice el control deslizante vertical de la
derecha para mover la referencia a fin de determinar la máxima altura alcanzada y anote
( ∆h ) en la tabla 01
5.3 Con los parámetros del iten 4.2, repita el evento y anote ( ∆h ), repita dos veces mas y
complete la tabla 01.
5.4 Utilice la ecuación 9 para determinar la velocidad inicial de la bala. Además puede utilizar
la casilla de verificación del simulador.

M = 3 kg± m = 0.075 kg±

Tabla 01
N ∆h ( m ) Energia potencial Velocidad Vb (m/s)
U del péndulo (J) despues del
choque u(m/s)
1 0.77 23.20 3.88 159.08
2 0.72 21.70 3.76 154.16
3 0.74 22.30 3.81 156.21
4 0.74 22.30 3.81 156.21
Promedio 0.743 22.38 3.82 156.42

6. ANALISIS DE RESULTADOS

6.1 Completar la Tabla 2, calculando los momentos lineales de cada masa antes y
después de la colisión, Ub y UB son las velocidades después de la colision de la bala y
el bloque.

N Antes de la colisión Despues de la P antes y P después

colisión
Vb VB (m/s) ub ( m/s) uB mVb (m+M)u(kgm/s)
( m/s) (m/s) (kgm/s)
1 159.08 0 3.88 3.88 11.93 11.93
2 154.16 0 3.76 3.76 11.56 11.56
3 156.21 0 3.81 3.81 11.72 11.72
4 156.21 0 3.81 3.81 11.72 11.72
Total 156.42 0 3.82 11.73

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7. RESULTADOS

7.1 Usando los valores medios de los momentos lineales antes y después de la colisión de
la Tabla 2 se tiene:

Momento Antes de la colisión Despues de la colisión

lineal

m 11.93 11.93
M 3.82 3.82
Total 15.75 15.75

DISCUSION
La teoría nos indica qe el momento lineal antes y después de la colision debe ser la
misma.Podemos observar que en el experimento que hemos realizado,se ha cumplido,
puesto que, hemos utilizado un simulador virtual, donde el error es minimo y casi
imperceptible. Nuestro experimento cumple en la practica lo que se hace en la teoría.
8. CONCLUSIONES ( )

8.1 ¿Qué es un péndulo balístico y para que se utiliza?

Se usa para determinar la velocidad de la bala midiendo el ángulo en que se
desvía el péndulo después de que la bala se haya incrustado en él.

8.2 La diferencia relativa porcentual de los momentos lineales antes y después de la

colisión es .

P−P 1
e %=¿ ∨x 100 = 0%
P

8.3 En experimentos virtuales de este tipo se espera un error 1%. Por lo tanto, de
acuerdo a su respuesta anterior diga ¿por qué son o no aceptables sus resultados
sobre la conservación del momento lineal?.
Son aceptables,ya que,su desviación porcentual es menor a 5%.

8.4 Verificar si la pérdida de energía cinética en la colisión inelástica la obtenemos

usando:

1 mM
∆ E= ( )2 2
( v −u ) (1−e )=
2 m+ M b
0.005 J

9. BIBLIOGRAFÍA (….............)
(Indique: Autor, Título, Editorial, fecha, edición, página)

Raymond,A. FISICA PARA CIENCIAS E INGENIERIA,Mc. Graw Hill,1940,3era

edición,pag. 46-48.

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10. CALIDAD Y PUNTUALIDAD ( )

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