PAUTAS DE MANTENIMIENTO – EQUIPOS DE SUPERFICIE

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° GENERAL
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
1 INTERRUPTORES DE EMERGENCIA I
2 LUCES DE OPERACIÓN I
3 LUCES DE TRASLADO I
4 FUNCIONAMIENTO DE MANÓMETROS I
5 POSIBLES FUGAS DE ACEITE I
6 LIMPIEZA TORRE DE PERFORACIÓN LS
7 FUNCIONAMIENTO DE ADVERTENCIA Y APAGADO I
8 APRIETE PERNOS DE PASADORES DE CILINDROS DE OSCILACIÓN I
9 OPERACIÓN DE SENSORES Y ACTIVACIÓN I
10 APRIETE TODAS LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS I
11 REEMPLACE FUSIBLES DE LA CAJA ELÉCTRICA SI ES NECESARIO C
12 PRUEBA DE EXTINTOR Y RECARGA I

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° MARTILLO HIDRÁULICO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
13 APRIETE DE PERNOS DE SUJECIÓN DEL MARTILLO I
14 POSIBLES FUGAS DE ACEITE I
15 LAVADO Y APRIETE DE FLEXIBLES I
16 CONDICIÓN DE FLEXIBLES Y CONECTORES I
17 CONDICIÓN DE SELLOS DE LA CAMARA DE BARRIDO I
18 LECTURA DE HORÓMETRO DE PERCUSIÓN I
19 FUNCIONAMIENTO DE LA LUBRICACIÓN DE PERFORACIÓN I
20 APRIETE DE PERNOS DEL CABEZAL DE PERFORACIÓN I
21 CONDICIÓN DE LAS VÁLVULAS DE LOS ACUMULADORES I
22 PRESIÓN DE LOS ACUMULADORES I
23 CULATÍN, PIEZA DE ARRASTRE Y BUJE DE ROTACIÓN I
24 APRITE DE PERNOS DE ACUMULADORES Y MOTOR DE ROTACIÓN I
25 APRIETE DE PERNOS TRAPA TRASERA Y CUERPO INTERMEDIO I
26 INSPECCIÓN DE MARTILLO 500 HORAS DE PERCUSIÓN
27 SERVICIO DE MARTILLO 1.000 HORAS DE PERCUSIÓN

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° SISTEMA DE AVANCE
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
28 TENSIÓN Y CONDICIÓN DE LA CADENA DE AVANCE I
29 DISPOSITIVO DE ENGRASE DE BARRAS I
30 SPROCKET INFERIOR L
31 SPROCKETS DE CAJA REDUCTORA DE AVANCE L
32 SPROCKET SUPERIOR L
33 PUNTOS DE ENGRASE L
34 AJUSTE DEL CARRO DE PERFORACIÓN I
35 CENTRALIZADOR DE BARRAS L
36 CENTRALIZADOR DE BARRAS I
37 ACEITE DEL REDUCTOR DE AVANCE I
38 ACEITE DEL REDUCTOR DE AVANCE C

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° CAMBIADOR DE BARRAS
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
39 PUNTOS DE ENGRASE L
40 MORDAZAS Y CILINDROS DEL CAMBIADOR DE BARRAS I

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° BRAZO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
41 PUNTOS DE ENGRASE L
42 SOLDADURAS Y UNIONES DEL BRAZO I
43 SOPORTES DE CILINDROS HIDRÁULICOS I
 INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE
N° CARRO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
44 TENSIÓN DE ORUGAS I
45 ACEITE DE TRANSMISIÓN I
46 ACEITE DE TRANSMISIÓN C
47 EJE DE OSCILACIÓN L
48 TODOS LOS PUNTOS DE ENGRASE L
49 ELECTROLITO Y CONDICIÓN DE LAS BATERÍAS I
50 CONDICIONES DEL CABLE DEL WINCHE I
51 FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS I
52 ACEITE DE MANDOS FINALES I
53 ACEITE DE MANDOS FINALES C
54 ACEITE DEL WINCHE I
55 ACEITE DEL WINCHE C
56 SOPORTES DE CILINDROS HIDRÁULICOS I
57 TODAS LAS UNIONES DE SOLDADURA I
58 FILTROS DE CABINA C

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° MOTOR DIESEL
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
59 ACEITE DE MOTOR I
60 ACEITE DE MOTOR C
61 RADIADOR, MANGUERAS Y CONEXIONES I
62 RADIADOR, MANGUERAS Y CONEXIONES LS
63 SITUACIÓN DE LA BOMBA DE AGUA I
64 TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE I
65 REFRIGERANTE DE MOTOR I
66 REFRIGERANTE DE MOTOR C
67 CORREAS I
68 CORREAS C
69 INDICADOR DE SATURACIÓN DE FILTROS DE AIRE I
70 CONEXIONES DE LINEA DE AIRE I
71 PANAL DEL RADIADOR LS
72 FILTRO DE ACEITE DE MOTOR C
73 AFTERCOOLER Y MANGUERAS I
74 TIERRA EN EL MOTOR Y EN LA CULATA I
75 AJUSTE DE VÁLVULAS I
76 TURBO ALIMENTADOR I
77 FILTRO DEL RESPIRADERO DEL CARTER C
78 FILTRO DE AIRE PRIMARIO LS
79 FILTRO DE AIRE PRIMARIO C
80 FILTRO DE AIRE SECUNDARIO C
81 SOPORTES DE MOTOR I
82 VIBRACIÓN EN EL DAMPER I
83 ALTERNADOR I
84 INYECTORES DIESEL I
85 TERMOSTATOS C
86 BOMBA DE AGUA I
87 MOTOR DE ARRANQUE I

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° SISTEMA HIDRÁULICO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
88 PANAL DEL ENFRIADOR DE ACEITE LS
89 SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE I
90 FILTRO DE RESPIRADERO C
91 FILTRO DE PRESIÓN DEL ACEITE C
92 FILTRO DE RETORNO DEL ACEITE C
93 DEPÓSITO DE ACEITE HIDRÁULICO LS
94 TESTEO TREN DE BOMBAS Y BOMBA LATERAL (CAUDAL Y PRESION) I

INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE

N° CIRCUITO NEUMÁTICO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
95 CONDUCTOS Y CONEXIONES DE LA ADMISIÓN DE AIRE I
96 FILTRO DE AIRE PRIMARIO LS
97 FILTRO DE AIRE PRIMARIO C
98 FILTRO DE AIRE SECUNDARIO LS
99 FILTRO DE AIRE SECUNDARIO C
100 FILTRO DE ACEITE DEL COMPRESOR C
101 ACEITE DEL SISTEMA DEL COMPRESOR C
102 FILTROS SEPARADORES COMPRESOR C
103 ORIFICIO Y FILTRO DEL CONDUCTO DE GENERACIÓN DE ACEITE C
104 CALDERÍN DE ACEITE LS
 INTERVALO: HORAS DE OPERACIÓN DE MOTOR DIESEL CUANDO COMPLETE
N° CAPTADOR DE POLVO
DÍARIO 50 250 500 1000 1500 2500 3500 SI NO
105 GOMAS DE PRECISIÓN I
106 GOMA DEFECTORA DEL CAPTADOR DE FINOS I
107 CILINDRO DE DESPLAZAMIENTO DE LA CAMPANA DE ASPIRACIÓN L
108 GOMAS DE LA CAMPANA DE ASPIRACIÓN I
109 ESTADO DE CODO DE CAUCHO DEL CAPTADOR DE FINOS I
110 FUNCIONAMIENTO DEL CILINDRO DE CIERRO DE ASPIRACIÓN I
111 FILTROS DE AIRE DEL COLECTOR LS
112 FILTROS DE AIRE DEL COLECTOR C