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Sesión 3 - Modelo de Causalidad de Pérdidas PDF
Sesión 3 - Modelo de Causalidad de Pérdidas PDF
PÉRDIDA
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Modelo de Causalidad de Pérdidas
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PIRÁMIDE DE CONTROL DE RIESGOS DE
FRANK BIRD
La pirámide de control de riesgos de Frank Bird es una representación gráfica de
la proporcionalidad que existe entre los incidentes (eventos que no generan
pérdida) y los accidentes con daños para la salud del trabajador. Suele utilizarse
para explicar la importancia que tiene investigar y dar solución, no solo a los
accidentes más graves, sino también a los más sencillos y nos explica el estudio
de la proporción de los accidentes.
Según el estudio, por cada accidente con lesión incapacitante, con pérdida de
más de tres días, se presentan 10 con lesiones menores, sin incapacidad, 30
accidentes con daños materiales a la propiedad y 600 cuasi-accidentes, que no
producen lesiones ni daños. Debido a esto, la teoría de la causalidad se aplica a
evitar los accidentes laborales con el fin de mantener una estabilidad económica
en la empresa y obtener más ganancias, ya que disminuyendo los accidentes, se
regulan las pérdidas humanas o materiales.
CONTROL Y RESPONSABILIDADES
Este modelo deja claro que para que se origine una pérdida, deben ocurrir una
serie de hechos, tengan estos su origen en el comportamiento humano o en la
condiciones de la empresa, los que a su vez derivan de la Falta de Control,
responsabilidad que siempre recae sobre la empresa.
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Teoría de Bird
1969
ANÁLISIS
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Causas básicas: Las causas básicas corresponden a las razones por la cuales
ocurren los actos y condiciones subestándares, es decir, a los factures que una
vez identificados, permiten un control desde la gestión gerencial. Con frecuencia
se les llama también causas orígenes, indirectas o raíz, y para su identificación se
necesita un poco más de investigación que las causas directas. Una causa
inmediata como “el no aplicar un procedimiento de la manera correcta” puede
obedecer a una falta de capacitación o entrenamiento guiado o un cambio no
previsto en las condiciones del proceso.
CAUSAS BÁSICAS
Factores personales Factores del trabajo
• Capacidad inadecuada. • Liderazgo y supervisión deficiente.
• Falta de conocimiento. • Ingeniería inadecuada.
• Tensión. • Mantenimiento inadecuado.
• Etc. • Etc.
MODELO
Causas Básicas Causas Inmediatas
Factores personales Acciones subestándares
x
• Capacidad física inadecuada. • Operar equipos sin autorización.
• Capacidad mental inadecuada. • No señalar o advertir.
• Tensión física • Operar a velocidades inadecuadas.
• Tensión mental. • Eliminar los dispositivos de seguridad.
• Falta de conocimiento. • Usar equipo defectuoso.
• Falta de habilidad. • No usar EPP.
• Motivación deficiente. • Levantar objetos en forma incorrecta.
• Instalación inadecuada.
• Posición inadecuada para la tarea.
• Mantenimiento de equipos en
funcionamiento.
• Bromas
• Trabajar bajo la influencia del alcohol u otras
drogas.
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Causas Básicas Causas Inmediatas
Factores de trabajo Condiciones subestándares
• Liderazgo y supervisión deficiente. • Protecciones o barreras inadecuadas.
• Ingeniería inadecuada. • Equipo protector inadecuado.
• x
Deficiencias en las adquisiciones. • Equipo, herramienta o material defectuoso.
• Mantenimiento inadecuado. • Congestión o espacio restringido.
• Herramienta y equipo inadecuado. • Sistemas de alarma inadecuado.
• Estándares deficientes de trabajo. • Peligro de incendio o explosión.
• Uso y desgaste. • Exposiciones al ruido.
• Abuso y maltrato. • Exposiciones a radiaciones.
• Temperaturas extremas.
• Iluminación inadecuada
• Situaciones ambientales peligrosas.
• Condiciones: gases, polvo, humo, vapores.
EJEMPLO
6:30 am Orden de trabajo para instalar vallas publicitarias deben instalarse las dos en la
mañana – lluvias en la tarde)
6:45 am En reunión se analiza la dificultad pues solo están disponibles 3 instaladores y se
requieren 4. en la Reunión el Sr. José se ofrece a ayudar, ya lo había realizado antes.
7:00 am Alistan el equipo.
7:15 am Salen dos vehículos a instalar
8:10 am Segundo vehículo llega al área.
8:15 am Bajan el material publicitario del vehículo y escalera. EPP permanecen en el vehículo.
8:30 am Proceden a ascender por la escalera hasta plataforma.
8:35 am Suben a la parte superior a sujetar material.
8:40 am El tubo vertical se dobla sobre su eje.
8:42 am El señor José que estaba instalando al lado Izquierdo cae de una altura de 10 m.
8:42 am Su compañero logra sujetarse de la valla y se sostiene.
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Identificar que tipo de causalidad
corresponde a cada una de las
imágenes
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Identificar que tipo de causalidad
corresponde a cada una de las
imágenes