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PRACTICA N°2
INTERPRETACION DE PLANOS
PRESENTADO A
Ingeniero. Hernán Nope Rodríguez
PRESENTADO POR
Elyn Mariana Anacona Pino
Ana María Sánchez Rodríguez
Juan Sebastián Vallejo Burgos
Mario Alejandro Rodríguez
Daniel Rivera Baos
INGENIERIA CIVIL
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD DEL CAUCA
INTERPRETACION DE PLANOS
INFORME DE LABORATORIO
Reconocimiento de cada una de las partes del mapa y color utilizado para
diferenciar.
4. Observaciones
5. Análisis
6. Aplicaciones
7. Conclusiones
8. Bibliografía
INTRODUCCION
OBJTIVO GENERAL:
El objetivo general de la práctica fue aplicar los conceptos visto en clase sobre temas
como la interpretación de planos. Llevando dichos conceptos al campo, para determinar la
ubicación de ríos, quebradas, vías, bosques y curvas de nivel.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Para iniciar la práctica lo primero que hicimos es plottear el plano en la escala de 1:10000
en un pliego. De ahí en adelante se siguen estos pasos:
Paso 1. Primero miramos la leyenda y simbología, ya que esto nos indica lo que significa
cada uno de los elementos que hay, como por ejemplo las líneas que representan las vías,
las curvas de nivel o los senderos.
Paso 2. Identificamos los ríos y quebradas, pintarlos de color azul, las quebradas
generalmente van en contra de las curvas de nivel, lo que hace fácil distinguirlas.
Paso 3. Identificamos los bosques, los pintamos de color verde. Estos se representan con
figuras en forma de nubes.
Paso 4. Identificamos las carreteras, las pintamos de color naranja. Estas se representan
con líneas paralelas punteadas, los senderos con solo una línea punteada y las pintamos
con rojo.
Paso 5. Identificamos las curvas de nivel principales y las pintamos de color café. Estas
curvas se caracterizan porque tienen el valor de la cota el cual representa la altura
constante sobre el nivel del mar. El plano estaba con curvas equidistantes cada 25 metros.
OBSERVACIONES
Con esta práctica es posible denotar mejor las partes del mapa, lo cual ayuda a
entender con mayor profundidad el tema de la práctica (interpretación de mapas y
planos).
Tener en cuenta la normatividad establecida para los colores con los cuales se
deben hacer cada cosa, como por ejemplo carreteras: color rojo, curvas de nivel:
café, entre otras, para así hacer más fácil la lectura de los planos.
ANALISIS
Teniendo un trabajo planimétrico, se facilita la ubicación del lugar en el cual se va a
trabajar, se logra identificar qué clase de terreno es, en caso de que se vaya a ejecutar una
construcción en él, se pueden identificar qué tipo de circunstancias e inconvenientes
pueden haber, por ejemplo, en caso de la construcción de un puente, se puede identificar
a que altura y distancia se debe hacer teniendo en cuenta el caudal y altura del agua.
Según la topografía del plano se puede hacer el trazado de una vía encontrando la mejor
ruta, en caso de la construcción de una edificación, se puede estudiar qué clase de terreno
favorece a la ejecución de ella, mediante el plano se da cuenta si es un terreno apto o no
apto para llevar a cabo la construcción. La escala al ser 1:10000, es una escala que para
ingeniería es pequeña, lo que nos da poco detalle a la hora de querer analizar bien el
terreno para un proyecto.
APLICACIONES
1. Utilizamos conceptos vistos en clase como curvas de nivel, escala, desnivel, para
poder hacer una buena interpretación del plano.
2. El buen manejo de planos, nos da una visión más amplia a la hora de hacer una vía
o un puente sobre un terreno.
3. Entre más grande es la escala, mayor nivel de detalle tenemos en un plano y entre
más pequeña es la escala, menor nivel de detalle vamos a tener.
BIBLIOGRAFÍA
https://prezi.com/ekawgmz00skk/lectura-e-interpretacion-de-planos/ (tomado el
día 18 de mayo de 2019)
https://www.definicionabc.com/general/planos.php ( tomado el día 18 de mayo
de 2019)
https://doblevia.wordpress.com/2007/02/08/linea-de-ceros-en-un-plano/
(tomado el día 18 de mayo de 2019)
https://www.igac.gov.co/