TECNOLÓGICO NACIONAL DE MEXICO

Instituto Tecnológico Superior de Coatzacoalcos

INGENIERÍA PETROLERA

Nombre del Alumno: Hernández Ramos Jennifer

Soler Castro Ángel de Jesús
Torres Urquieta Haniel

ANALIZAR LA PLATAFORMA DE CIMENTACIÓN EN TIERRA

Nombre de la Asignatura: Periodo:

Construcción de instalaciones Septiembre – Enero 2020

petroleras

Semestre: 8° Grupo: A

Nombre del Pérez Guzmán Arturo

Docente: Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s)

Coatzacoalcos, Ver., 3 de octubre del 2020

 PLATAFORMA DE CIMENTACÓN EN TIERRA

La elección del tipo de cimentación depende especialmente de las características

mecánicas del terreno, como su cohesión, su ángulo de rozamiento interno, posición del
nivel freático y también de la magnitud de las cargas existentes.

A partir de todos esos datos se calcula la capacidad portante, que junto con la
homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u otro diferente de cimentación.
Siempre que es posible se emplean cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de
cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de cimentación menos costoso y más
simple de ejecutar. Cuando por problemas con la capacidad del mismo no es posible usar
cimentación superficial se valoran otros tipos de cimentaciones.

DISEÑO DE CIMIENTOS
Antes del análisis de los cimientos, se debe determinar las características del suelo
del océano donde será colocado la plataforma.

Esto consiste en:

• Historia geológica del área.
• Información del origen del suelo.
• Resultado del manejo experimental de pilotes.
Son la evaluación de la capacidad de resistencia operaria del duelo y fuerzas
medioambientales a través de la estructura.

GENERALIDADES

Se buscara siempre que el terreno de apoyo sea resistente y, si eso no fuese posible,
habrá que buscar soluciones alternativas.

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 En muchos casos los cimientos no solo transmiten compresiones, si no que mediante
esfuerzos de razonamiento y adherencia llegan a soportar cargas horizontales y de
tracción, anclado el edificio al terreno, si fuese necesario.

Funciones principales de una cimentación.

• Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante.

• Soportar esfuerzos de flexión que produce el terreno.
• Acomodarse a posibles movimientos del terreno.
• Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.

GEOMETRIA DE LA CIMENTACIÓN

• Diámetro.
• Espesor del espaciamiento.
• Numero de pilotes.
• Localización.
• Resistencia del suelo.
• Métodos desinstalación.

DEFORMACIONES Y GIROS.

• Las deformaciones y los giros de los pilotes individuales y de todo el sistema

cimentación deben verificarse en todos los puntos críticos.

LONGITUD DE PENETRACIÓN DEL PILOTE.

• Del diseño de cada pilote debe ser suficientemente para desarrollar la

capacidad de carga axial transmitida por la estructura y resistir las cargas
máximas inducidas por cada combinación de carga en compresión, como
tensión, con un Fs adecuado.

ALTERNATIVAS DE DISEÑO

• Para el dimensionamiento de pilotes de la cimentación de plataformas fijas se

basan en el método de los esfuerzos permisibles.

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 Actualmente, la cimentación de las plataformas fijas se construye con base en pilotes
tubulares de punta abierta. Los cuales son hincados en el terreno mediante el impacto de
martinetes de vapor.

Los espesores de los pilotes deben ser apropiados para resistir fuerzas axiales y
momentos flexionantes, producto de cargas operacionales y tormenta, así como las
generadas durante el hincado y maniobras de instalación del pilote.