1. Norma Técnica E.

030 Diseño Sismorresistente del

Reglamento Nacional de Edificaciones
En los siguientes numerales se establecen los requisitos y límites establecidos en la
Norma Técnica E.030 “DISEÑO SISMORRESISTENTE” (N E0.30), los muelles y las
estructuras adicionales serán diseñados para cumplir con dicha norma.

1.1 Peligro sísmico.

Los principios de diseño sismorresistente indicados en N E0.30 son:

 Evitar pérdidas de vidas humanas.

 Asegurar la continuidad de los servicios básicos.

 Minimizar los daños a la propiedad.

 La estructura no debe colapsar ni causar daños graves a las personas, aunque

podría presentar daños importantes, debido a movimientos sísmicos calificados
como severos para el lugar del proyecto.

 La estructura debería soportar movimientos del suelo calificados como

moderados para el lugar del proyecto, pudiendo experimentar daños reparables
dentro de límites aceptables.

 Para las edificaciones esenciales, definidas en la Tabla N°5, se tendrán

consideraciones especiales orientadas a lograr que permanezcan en condiciones
operativas luego de un sismo severo.

Tabla N° 5 CATEGORÍA DE LAS EDIFICACIONES Y FACTOR “U”

CATEGORÍA DESCRIPCIÓN FACTOR U

A1: Establecimientos del sector salud (públicos y
Ver nota
privados) del segundo y tercer nivel, según lo normado
1(N E0.30).
por el Ministerio de Salud.
A2: Edificaciones esenciales para el manejo de las
emergencias, el funcionamiento del gobierno y en
general aquellas edificaciones que puedan servir de
refugio después de un desastre. Se incluyen las
A siguientes edificaciones: - Establecimientos de salud no
Edificaciones comprendidos en la categoría A1. - Puertos,
Esenciales aeropuertos, estaciones ferroviarias de pasajeros,
1.5
sistemas masivos de transporte, locales municipales,
centrales de comunicaciones. - Estaciones de bomberos,
cuarteles de las fuerzas armadas y policía. -
Instalaciones de generación y transformación de
electricidad, reservorios y plantas de tratamiento de
agua. - Instituciones educativas, institutos superiores
tecnológicos y universidades. - Edificaciones cuyo

1
 colapso puede representar un riesgo adicional, tales
como grandes hornos, fábricas y depósitos de
materiales inflamables o tóxicos. - Edificios que
almacenen archivos e información esencial del Estado.
Edificaciones donde se reúnen gran cantidad de
personas tales como cines, teatros, estadios, coliseos,
B centros comerciales, terminales de buses de pasajeros,
Edificaciones establecimientos penitenciarios, o que guardan 1.3
Importantes patrimonios valiosos como museos y bibliotecas.
También se consideran depósitos de granos y otros
almacenes importantes para el abastecimiento.
Edificaciones comunes tales como: viviendas, ofi cinas,
C
hoteles, restaurantes, depósitos e instalaciones
Edificaciones 1.0
industriales cuya falla no acarree peligros adicionales de
Comunes
incendios o fugas de contaminantes.
D Construcciones provisionales para depósitos, casetas y Ver nota 2
Edificaciones otras similares.
Temporales
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

Con base en la Tabla No.5 de la N E0.30 la clasificación de las estructuras y el factor de

uso o importancia (U) son:

 Categoría A2.
 Factor U = 1.50.

En la siguiente figura se presenta la zonificación sísmica en la que se encuentra ubicado

el proyecto estructural.

2
 FIGURA 1. UBICACIÓN DEL PROYECTO Y ZONA SÍSMICA.
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

De la figura se concluye que las estructuras de Pucallpa se ubican en Zona 2, por lo

tanto, se establece que la aceleración máxima horizontal en suelo rígido con una
probabilidad de 10% de ser excedida en 50 años es de 0.25 conforme a la tabla No. 1
que se presenta a continuación.

Tabla N° 1 FACTORES DE ZONA “Z”

ZONA
4 0.45
3 0.35
2 0.25
1 0.10
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

Las exploraciones geotécnicas en campo dan como resultado el siguiente tipo de suelo
en función de los siguientes resultados.

Tabla N° 2 CLASIFICACIÓN DE LOS PERFILES DE SUELO

Perfil 𝑉 𝑁 𝑆
S0 >1500 m/s - -
S1 500 m/s a 1500 m/s >50 >100 kPa
S2 180 m/s a 500 m/s 15 a 50 50 kPa a 100 kPa
S3 <180m/s <15 25 kPa a 50 kPa

3
 S4 Clasificación basada en el EMS.
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

Donde:

Perfil Tipo S0: Roca dura.

Perfil Tipo S1: Roca o Suelos Muy rígidos.
Perfil Tipo S2: Suelos intermedios.
Perfil Tipo S3: Suelos blandos.
Perfil Tipo S4: Condiciones Excepcionales.
𝑉 : Velocidad promedio de propagación de las ondas de corte.
𝑁 : Promedio ponderado de los ensayos de penetración estándar.
𝑆 : Promedio ponderado de la resistencia al corte en condición no drenada.

En el apartado 12.2 de las N E0.30 se define que la exploración geotécnica deberá de

ser de 30 m para los suelos cohesivos y suelos granulares.

De los estudios de mecánica de suelos se define que la clasificación de los perfiles de

suelo es la siguiente.

S2 180 m/s a 500 m/s 15 a 50 50 kPa a 100 kPa

En las siguientes tablas se muestran los parámetros que define la norma N E0.30 que
corresponde al perfil tipo de suelo, la zona sísmica, el periodo que define la plataforma
del factor C (TP) y el periodo que define el inicio de la zona del facto C con desplazamiento
constante (TL).

Tabla N° 3 FACTOR DE SUELO “S”

SUELO
ZONA
S0 S1 S2 S3
Z4 0.80 1.00 1.05 1.10
Z3 0.80 1.00 1.15 1.20
Z2 0.80 1.00 1.20 1.40
Z1 0.80 1.00 1.60 2.00
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

De la tabla No. 3 se define que el factor de suelo (S) es igual a 1.20.

Tabla N° 4 PERÍODOS TP Y TL
Perfil de suelo
S0 S1 S2 S3
Tp (S) 0.3 0.4 0.6 1.0
TL (S) 3.0 2.5 2.0 1.6
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

De la tabla No.4 se define que los periodos Tp y TL son de 0.6 s y 2.0 s respectivamente.

4
El artículo 14 de la N E0.30 define el Factor de Amplificación Sísmica con las siguientes
expresiones:

𝑇 ≤ 𝑇 𝐶 = 2.5
𝑇
𝑇 <𝑇 <𝑇 𝐶 = 2.5 ∙
𝑇
𝑇 ∙𝑇
𝑇>𝑇 𝐶 = 2.5 ∙
𝑇

Con los parámetros antes definidos se muestra en la siguiente tabla el espectro de diseño
antes de ser modificado por el coeficiente de reducción de fuerzas sísmicas.

1.2

1
Aceleración a/ g

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0
ZUCS/g
Periodo T (s)
FIGURA 2. UBICACIÓN DEL PROYECTO Y ZONA SÍSMICA.
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA.
Con los parámetros antes definidos se muestra en la siguiente tabla el espectro de diseño
antes de ser modificado por el coeficiente de reducción de fuerzas sísmicas.

1.2 Categorías, sistema estructural y regularidad de las

edificaciones.

Para reducir las aceleraciones donde se desplantarán los muelles, pasarelas y otras
estructuras se aplicará lo dispuesto en la norma N E0.30.

El sistema estructural a emplear será definido de acuerdo a la zona donde se ubique y a

la categoría de la edificación, en la siguiente tabla se muestra los requisitos que la
estructuras deberán de satisfacer para la categoría A2.

Tabla N° 6 (*) CATEGORÍA Y SISTEMA ESTRUCTURAL DE LAS EDIFICACIONES

Categoría de la edificación Zona
4,3 y Estructuras de acero tipo SCBF y EBF.
2 Estructuras de concreto: Sistema Dual, Muros
A2 de Concreto Armado. Albañilería Armada o
Confinada.
1 Cualquier sistema.
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

5
El coeficiente básico de reducción R0 será el que se establece en la siguiente tabla para
las opciones del sistema estructural definidos anteriormente.

Tabla N° 7 SISTEMAS ESTRUCTURALES

Sistema Estructural Coeficiente Básico de Reducción R0
Acero:
Pórticos Especiales Concéntricamente 7.0
Arriostrados (SCBF)
Pórticos Excéntricamente Arriostrados (EBF) 8.0
Concreto Armado:
Dual 7.0
De muros estructurales 6.0
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO, ANEXO RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°355-2018-VIVIENDA,
MODIFICAN LA NORMA TÉCNICA E.030 DISEÑO SISMORRESISTENTE DEL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, 23 NOVIEMBRE 2018
(N E0.30).

1.3 Conclusión.

De la exploración realizada al reglamento se concluye que no es viable su utilización ya

que no se cuenta con la justificación técnica que se adapte a las estructuras que
componen las pasarelas peatonales y los mulles.

2. Consideraciones de diseño sismorresistente para

puentes (2.4.3.11 Efectos de Sismo: EQ MP-2018).
La filosofía de diseño que presenta el Manual de Puentes 2018 (MP 2018) es la siguiente:

 “Los puentes serán diseñados para tener una baja probabilidad de colapso, pero
pueden sufrir daños significativos e interrupción del servicio cuando estén sujetos
a movimientos sísmicos que tengan siete por ciento de probabilidad de
excedencia en 75 años.”

 Es posible el reemplazo parcial o completo de la estructura.

 Se aceptan niveles más altos de desempeño siempre y cuando sean aceptados

por el propietario.

 El diseño con aislamiento sísmico se realizará acorde con la “Guía de

Especificaciones para Diseño de Aislamiento Sísmico” del AASTHO.

 El diseño por capacidad se realizará con la “Guía de Especificaciones para Diseño

de Sísmico” del AASTHO.

 Es necesario contar con mapas de isoaceleraciones espectrales con 5% de

amortiguamiento crítico para periodos de 0.2s y 1.0s.

Las cargas sísmicas serán establecidas de acuerdo con los siguientes artículos:

6
  Artículo 2.4.3.11.3 Caracterización del Peligro Sísmico.
 Artículo 2.4.3.11.6 Factores de Modificación de Respuesta.
 Artículo 2.6.5.4 Cargas Sísmicas para el Análisis.

2.1 Definición de la clase de sitio (2.4.3.11.2.1.1 MP-2018).

La clasificación del sitio se determinará por la velocidad de la onda de corte superior a

los 100 ft (30 m) de profundidad. Es posible utilizar la prueba de penetración estándar
(SPT), el número de golpes y la resistencia al corte de las muestras para clasificar el tipo
de suelo.

En la siguiente tabla se muestra la clase de sitio en función de los resultados de las

pruebas de campo.

Tabla 2.4.3.11.2.1.1-1 Definición Clase de Sitio

Clase
de Tipo de Suelo y Perfil
Sitio
A Roca dura con medida de velocidad de onda de corte, 𝑣̅ > 5,000 ft/s
B Roca con 2,500 ft /s < 𝑣̅ < 5,000 ft/s
C Suelo muy denso y roca suelo 1,200 ft/s <𝑣̅ < 2,500 ft/s, o con cualquiera 𝑁 > 50
golpes/ ft, o 𝑆̅ > 2.0 ksf
D Suelo rígido con 600 ft/s < 𝑣̅ < 1,200 ft/s, o con cualquiera 15 < 𝑁< 50 golpes/ ft, o
1.0 < 𝑆̅ < 2.0 ksf
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).

El cálculo del espectro de diseño sísmico se obtiene con la definición del coeficiente de
aceleración As, el coeficiente de aceleración SDS para periodos cortos (0.2s) y el
coeficiente de aceleración SD1 para un periodo de aceleración de 1.0s. Los coeficientes
se determinan de la siguiente manera:

As = FpgaPGA
SDS = FASS
SD1=FVS1

Donde:
PGA = Ordenada para 0.0s del espectro de peligro uniforme (Tr = 1000 años) para roca
(g).
Ss = Valor de la ordenada para 0.2s del espectro de peligro uniforme (Tr = 1000 años=)
para roca (g).
S1 = Valor de la ordenada para 1.0s del espectro de peligro uniforme (Tr = 1000 años)
para roca (g).

7
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones o las autoridades peruanas deben de
establecer el siguiente mapa de isoaceleraciones.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones o las autoridades peruanas deben de

establecer el siguiente mapa de isoaceleraciones.

8
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones o las autoridades peruanas deben de
establecer el siguiente mapa de isoaceleraciones.

Con la tabla anterior se define una clase de sitio D.

En la siguiente tabla se muestra los coeficientes de Aceleración Pico del Terreno para las
diferentes Clases de Sitio.

Tabla 2.4.3.11.2.1.2-1 Valores de Factor de Sitio, Fpga En Periodo-Cero en el

Espectro de Aceleración
Coeficiente Aceleración Pico del Terreno (PGA)
Clase de Sitio
PGA < 0.10 PGA = 0.20 PGA = 0.30 PGA = 0.40 PGA=0.5
A 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
B 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
C 1.2 1.2 1.1 1.0 1.0
D 1.6 1.4 1.2 1.1 1.0
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).

Tabla 2.4.3.11.2.1.2-2 Valores de Factor de Sitio, Fa, Para rango de Periodo Corto en
el Espectro de Aceleración
Coeficiente Aceleración Espectral en Periodo 0.2 sec (Ss)
Clase de Sitio
𝑆 < 0.25 𝑆 = 0.50 𝑆 = 0.75 𝑆 = 1.00 𝑆 >1.25
A 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
B 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
C 1.2 1.2 1.1 1.0 1.0
D 1.6 1.4 1.2 1.1 1.0
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).

9
 Tabla 2.4.3.11.2.1.2-3 Valores de Factor de Sitio, Fv, Para rango de Periodo Largo en
el Espectro de Aceleración
Coeficiente Aceleración Espectral en Periodo 1.0 sec ( 𝑆 )
Clase de Sitio
𝑆 < 0.1 𝑆 = 0.2 𝑆 = 0.3 𝑺𝟏 = 0.4 𝑆 >0.5
A 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
B 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
C 1.2 1.2 1.1 1.0 1.0
D 1.6 1.4 1.20 1.1 1.0
FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).

Por falta de información geotécnica se consideran los siguientes coeficientes para la

elaboración del espectro de diseño.

Clase de Sitio D PGA = 0.4 y Fpga = 1.1.

Clase de Sitio D SS = 1.00 y Fa = 1.1.
Clase de Sitio D S1 = 0.4 y Fv = 1.1.

2.2 Diseño del Espectro de Respuesta (2.4.3.11.3.1 MP-2018)

El espectro de respuesta tiene un 5% de amortiguamiento, en la siguiente figura se

muestra lo parámetros para determinar dicho espectro.

FIGURA 3. DISEÑO DE ESPECTRO DE RESPUESTA.

FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).

Con la figura y los parámetros definidos anteriormente se obtiene el siguiente espectro

de respuesta.

10
 1.2
1.1
1
0.9

Coeficiente sísmico
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
Periodo T (segundos).

FIGURA 4. DISEÑO DE ESPECTRO DE RESPUESTA.

FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, MANUAL DE PUENTES 2018 (MP 2018).
EL ESPECTRO QUE SE MUESTRA ES DE PRUEBA NO CORRESPONDE A LAS
CARACTERISITCASS REALES DEL SITIO.

2.2.1 Categoría Según la Importancia del Puente (2.4.3.11.4 MP-2018)

Los puentes se clasifican en las siguientes categorías:

 Puentes críticos.
 Puentes esenciales.
 Otros puentes.

Las estructuras a diseñar serán clasificadas como puentes esenciales, el sismo de

diseño se determina para un periodo de retorno de 1000 años.

2.2.2 Zona Sísmica (2.4.3.11.5 MP-2018)

En la siguiente tabla se muestra los coeficientes de aceleración (SD1) para cada zona
sísmica de Perú.

Coeficiente de Aceleración, SD1 Zona Sísmica

SD1 ≤ 0.15 1
0.15 < SD1 ≤ 0.30 2
0.30 < SD1 ≤ 0.50 3
0.50 < SD1 4

El coeficiente para la zona sísmica 2 es de 0.15 < S D1 ≤ 0.30.

2.3 Factores de Modificación de Respuesta (2.4.3.11.6 MP-2018).

11
Para aplicar los factores de modificación de respuesta, los detalles estructurales deben
de satisfacer los siguientes artículos:

 Ganchos Sismorresistente (2.9.1.4.5.2.2 MP-2018).

Los ganchos deberán tener un ángulo de doblez de 135° más una prolongación no menor
que 6.0 el diámetro de la varilla (db) ó 3 in en su extremo libre, se asignará la magnitud
que resulte mayor. Los ganchos se deberán de utilizar en el refuerzo transversal en las
regiones donde se anticipa la formación de articulaciones plásticas.

 Disposiciones para el Diseño Sísmico (2.6.5.5 MP-2018).

El muelle y estructuras similares se encuentran ubicados en la Zona Sísmica 2, por lo

tanto, debe de cumplir con los siguientes requisitos:

o El área de refuerzo longitudinal no será menor que 0.01 ni mayor que 0.06
veces el área total de la sección transversal (Ag).
o Requisitos para columnas (2.6.5.5.4.1 MP-2018).
o Refuerzo longitudinal (2.6.5.5.4.1a MP-2018).
o Resistencia a la flexión (2.6.5.5.4.1b MP-2018).
o Cortante en columna y refuerzo transversal (2.6.5.5.4.1c MP-2018).
o Armadura transversal de confinamiento para las rótulas plásticas
(2.6.5.5.4.1d MP-2018).
o Separación de la armadura transversal de confinamiento (2.6.5.5.4.1.e
MP-2018).
o Empalmes (2.6.5.5.4.1f MP-2018).
o Conexiones de las columnas (2.6.5.5.4.3 MP-2018).
o Juntas de construcción en pilares y columnas (2.6.5.5.4.4 MP-2018).

 Requisito Sísmicos para pilotes (2.8.2.1.2.6 MP-2018).

En el siguiente apartado se describe los requisitos sísmicos conforme a la zona sísmica

2.

 Zona Sísmica 2 (2.8.2.1.2.6 MP-2018).

 Requisitos Generales (2.8.2.1.2.6.2a MP-2018).

Los pilotes podrán ser diseñados para resistir cargas axiales y cargas laterales. La
profundidad mínima de empotramiento, la resistencia a la compresión y la resistencia
lateral del pilote para cargas sísmicas se determinan por medio de los criterios de diseño
establecidos por las investigaciones geológicas y geotécnicas especificadas en el lugar
de desplante.

Los pilotes se anclarán a la zapata o cabezal mediante el anclaje del refuerzo para
desarrollar las fuerzas. La longitud no deberá ser menor que la longitud de anclaje
requerida que indica el apartado 2.6.5.6.2 Longitud de Desarrollo del refuerzo (Anclaje).

El refuerzo de anclaje debe consistir en una prolongación del refuerzo longitudinal del
pilote o anclajes de espera. Las fuerzas de tensión inducidas por flexión deberán ser
resistidas por la armadura. La cuantía mínima no debe ser menor que 0.005 y el número
de barras no deberá ser menor que 4. La armadura se desarrollará para resistir una
fuerza de 1.25fyAs.

12
El apartado 2.8.2.1.1.2 Separación, Luces (Claros) Libres y Longitud Embebida de los
Pilotes establece:

 El espaciamiento entre centros de pilotes no será menor que 0.75m o 2.5 veces
el diámetro de pilotes, se usará la magnitud mayor.
 Los pilotes deberán de incrustarse 0.30 m dentro de la zapata (cabezal), luego
de haber removido todo el material dañado en el pilote durante el hincado.
 Los pilotes quedarán incrustados por lo menos 0.15m dentro del cabezal.

Los pilotes deberán de cumplir con los apartados 2.8.2.1.2.1 a 2.8.2.1.2.5 del MP-2018.

La cuantía mínima será de 0.01.

 Pilotes de Concreto Vaciados In Situ (2.8.2.1.2.6.2b MP-2018).

Con la experiencia de los diversos proyectos que se han desarrollado existe la posibilidad
de utilizar pilotes de sección tubular, por lo tanto, se deben de cumplir los siguientes
requisitos:

 Pilotes de sección tubular (2.8.2.1.3.1.4 MP-2018).

Las solicitaciones sísmicas de diseño para las subestructuras y las uniones entre partes
de estructuras, se deberán determinar dividiendo los resultados obtenidos de un análisis
elástico por el factor de modificación de respuesta R, en las siguientes tablas se muestra
los factores que son aplicables.

Tabla. Factores de modificación de respuesta – Subestructuras (Tabla 2.4.3.11.6.1-1

MP-2018)
Categoría Según la Importancia
Subestructura
Critica Esencial Otras
Pilar tipo muro-mayor dimensión 1.5 1.5 2.0
Pilares de pilotes de concreto armado
o Sólo pilotes verticales 1.5 2.0 3.0
o Con pilotes inclinados 1.5 1.5 2.0
Columnas simples
Pilar de pilotes de acero o pilotes compuestos de
1.5 3.5 5.0
acero y concreto
o Sólo pilotes verticales
1.5 2.0 3.0
o Con Pilotes inclinados
Pilares multicolumna 1.5 3.5 5.0

Tabla. Factores de modificación de respuesta-Uniones (Tabla 2.4.3.11.6.1-2 MP-2018)

Unión Todas las Categorías
Superestructura-Estribo 0.8
Juntas de expansión dentro de un tramo de la superestructura 0.8
Columnas, pilares de pilotes
1.0
o Vigas cabecera o superestructura
Columnas o Pilares - Fundaciones 1.0

Si se utiliza un método de análisis inelástico de historia de tiempo, el factor de

modificación de respuesta, R, se deberá tomar igual a 1.0 para toda la subestructura y
todas las uniones.

13
2.4 Combinaciones de Solicitaciones Sísmicas (2.4.3.11.7 MP-2018)

Las combinaciones de solicitaciones por sismo deberán de cumplir con el apartado

2.4.3.11.7 MP-2018, las combinaciones sen:

 100 por ciento del valor absoluto de las solicitaciones en una de las direcciones
perpendiculares combinado con 30 por ciento del valor absoluto de las
solicitaciones en la segunda dirección perpendicular.

 100 por ciento del valor absoluto de las solicitaciones en la segunda dirección
perpendicular combinado con 30 por ciento del valor absoluto de las solicitaciones
en la primera dirección perpendicular.

2.5 Cálculo de Fuerzas de Diseño (2.4.3.11.8 MP-2018)

El cálculo de las fuerzas de diseño se realizará como lo indica el apartado 2.4.3.11.8 y

2.4.3.11.8.3 del MP-2018, a continuación, se presentan los puntos a cumplir para las
estructuras desplantadas en la zona sísmica 2 de Perú.

 Las estructuras deberán de analizarse con los siguientes requisitos mínimos:

o Los requisitos mínimos de análisis para la respuesta por sismo serán como
se especifica en el apartado 2.6.5.4.1 y 2.6.5.4.3 del MP-2018. El
apartado 2.6.5.4 del MP-2018 establece los requisitos generales para el
análisis por sismo y en la siguiente tabla se definen los análisis mínimos
para la respuesta por sismo de las estructuras.

Tabla. Requisitos de análisis mínimos para efectos sísmicos (tabla 2.6.5.4.3.1-1 MP-
2018).
Puentes Puentes de Múltiples Tramos
Zona de un Otros puentes Puentes esenciales Puentes críticos
sísmica solo
Regular Irregular Regular Irregular Regular Irregular
tramo
1 No se (*) (*) (*) (*) (*) (*)
2 requiere SM/UL SM SM/UL MM MM MM
3 análisis SM/UL MM MM MM MM TH
4 sísmico SM/UL MM MM MM TH TH

Donde:
(*) = No se requiere análisis sísmico.
UL = Método elástico de carga uniforme.
SM = Método elástico unimodal.
MM = Método elástico multimodal.
TH = Método tiempo – historia.

14