Sistema de inyección common rail Bosch

Cuenta con un depósito de combustible que sale a un filtro con

extremas medidas de filtración ya que las bombas son sensibles a
impurezas que lleve el combustible. Esta bomba de alta presión tiene
una válvula que es controlada mediante señales del EDC Unidad
Electrónica del Motor. Ya que si hay demasiado combustible esta
válvula lo regula. La bomba de alta presión alimenta al Rail a una
presión de 1600 bares de presión. De aquí manda combustible a los
inyectores que también están gestionados electrónicamente. En el rail
lleva una válvula de alta presión, sensores de temperatura de
combustible y manda información de la temperatura del combustible a
la EDC. El inyector toma el combustible y lo inyecta a la cámara de
combustión. En este sistema de inyección se pueden hacer hasta 8
inyecciones simultáneas.