Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
EMPAQUETADURAS Y SELLOS
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Para que esto sea posible, deben reducirse al máximo las fugas de fluido. Así se evita
la aparición de depósitos e incrustaciones, se previene el riesgo de explosiones, etc.
La figura 1 muestra el eje de una bomba centrífuga, sin dispositivo de sellado. Existe
un espacio entre el eje y la carcasa, ya que en caso contrario, el desgaste de ambos
elementos sería excesivo. Por esta holgura se fuga el fluido.
empaquetaduras.
cierres mecánicos.
bombas sumergibles.
cierres o sellos de gas.
PÁG. E - 2
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
2. EMPAQUETADURAS
Durante mucho tiempo, las empaquetaduras fueron los dispositivos más empleados
para sellar ejes. En la actualidad, han sido desplazadas por los cierres mecánicos.
Los materiales que se emplean para fabricar la empaquetadura son fibras animales,
vegetales, minerales o varias sintéticas. Las más utilizadas son el asbesto, tela, yute y
esparto.
Las empaquetaduras de asbesto grafitado son las más usadas en los equipos que
trabajan con productos petrolíferos y agua.
PÁG. E - 3
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
La forma de la junta del anillo depende del material con el que están fabricados:
PÁG. E - 4
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Apriete de la empaquetadura:
• Se deben apretar las tuercas de los pernos por igual; en primer lugar, se
aprieta una tuerca 1 / 6 de vuelta, y luego, la otra; se repite la operación hasta
conseguir el apriete adecuado.
PÁG. E - 5
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Con la bomba en funcionamiento, se suele fugar una mínima parte del fluido. Siempre
que el producto sea inocuo y barato, se aceptan estas pequeñas pérdidas, ya que
actúan como un lubricante y refrigerante adicional.
• Bajo coste.
Una empaquetadura se utiliza cuando se bombean productos inocuos y las fugas son
mínimas. Su gran ventaja es su bajo coste.
Sin embargo, no son aptas para manejar productos químicos peligrosos. En este caso,
se usan en combinación con anillos de cierre o sellado, denominados anillos linterna.
Anillos linterna
Cuando los fluidos que se manejan son tóxicos o corrosivos, las fugas deben
detenerse o minimizarse todo lo posible.
PÁG. E - 6
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
En la carcasa del equipo hay un orificio, al que se conecta una tubería por la que
circula un fluido de seguridad que atraviesa el anillo linterna. En función de la presión
del fluido, existen dos disposiciones;
PÁG. E - 7
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Los anillos linterna se utilizan para el sellado de las bombas que manejan fluidos
peligrosos.
• Precisan una alimentación con un fluido de seguridad o una linea de vacío, con
el consiguiente coste añadido.
3. CIERRES MECÁNICOS
En la actualidad, los sellos mecánicos son los dispositivos más usados para sellar
líquidos en ejes rotatorios.
PÁG. E - 8
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
En un sello mecánico, las fuqas son despreciables durante toda su vida útil.
Un sello mecánico es un dispositivo que forma un sello móvil entre superficies planas.
Un anillo sellador giratorio, que gira solidario al eje de la máquina. Este anillos
suele ser de carbón.
El gran ajuste (holguras de cien milésima de milímetro) que existe entre el anillo de
grafito (estático) y el anillo de metal (rotatorio) evita las fugas de fluido.
El material de los resortes y del anillo rotatorio se elige en función de las temperaturas
y del ataque químico que deben soportar.
PÁG. E - 9
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Las principales ventajas e inconvenientes que presentan los sellos mecánicos frente a
las empaquetaduras son:
A. Sellos internos
Los sellos internos se instalan con todos los componentes selladores expuestos al
líquido de proceso, es decir, al líquido que circula por la bomba.
PÁG. E - 10
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
La figura 8 muestra un sello mecánico interno. El cierre se produce por el gran ajuste
que se produce entre le anillo sellador giratorio y el anillo sellador estático.
La junta tórica inferior está comprimida contra el anillo sellador giratorio, debido a la
acción de los resortes y evita que la fuga de líquido entre el eje y el anillo sellador
giratorio. La otra junta tórica evita la fuga de fluido entre el anillo sellador estático y la
carcasa.
PÁG. E - 11
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Cuando se trabaja con sólidos abrasivos se recurre a los sellos internos dobles (fig. 9).
En este caso, circula a través de ellos un fluido que los protege.
B. Sellos externos
PÁG. E - 12
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
4. BOMBAS SUMERGIDAS
Ninguno de los métodos de sellado de los ejes de bombas, descritos hasta ahora, son
óptimos. Todos presentan problemas en términos de coste o de funcionamiento.
PÁG. E - 13
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Los puntos de apoyo del eje (los cojinetes) están situados por encima del nivel de
líquido. Así, se evitan problemas de corrosión en los cojinetes.
Por tanto, los puntos de apoyo del eje están localizados en un extremo, lo que origina
una vibración. Esta vibración u oscilación, que tiene la forma que se muestra en la
figura 12, causa una tensión o sobrecarga adicional en el eje.
Vibración u oscilación del eje, que se traduce en una sobrecarga del mismo.
Existen varias alternativas a este tipo de bombas sumergidas, entre las que destacan:
PÁG. E - 14
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
5. SELLADO DE GASES
La forma más sencilla de evitar que el gas fluya de una zona de mayor presión (interior
de! compresor) a una de menor presión (la atmósfera), es ajusfar estrechamente el eje
y la carcasa del compresor.
En vez de realizar este ajuste, se recurre a sistemas de sellado que difieren de los
empleados con los líquidos, ya que los gases presentan unas características
particulares: la densidad de éstos y su viscosidad es mucho menor que la de los
líquidos.
Para formar los laberintos se emplean, por lo general, anillos de aluminio, que son los
que soportarán el desgaste.
PÁG. E - 15
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
El gas pierde energía al atravesar las pequeñas aberturas. Por tanto, se produce una
pequeña caída de presión en cada filo.
La pérdida de energía en los filos hacen que al gas le resulte más fácil fluir por la
tubería principal de descarga que fugarse por los sellos
El pistón de balance es un disco macizo de acero, que tiene la función de eliminar parte del
empuje axial del rotor. La figura 14 muestra el cierre de un pistón de balance.
PÁG. E - 16
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
a. Cierre interno (cámara A). El gas llega a la cámara A, regulado por una válvula
automática, desde la impulsión del compresor.
b. Cierre central (cámara B). Está comunicado por un eyector, que aspira el gas que
se haya podido escapar o filtrar entre los cierres.
c. Cierre externo o escalonado (cámara C). Se le inyecta nitrógeno, que tiene la misión
de crear una presión de cierre, que evite la entrada de aire atmosférico a través del
venteo de la cámara C. Esta entrada de aire daría lugar a la formación de una mezcla
explosiva.
PÁG. E - 17
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
El cierre por aceite, al igual que el de laberinto, evita que el gas salga entre el eje y la
carcasa del compresor.
Anillos flotantes. Son dos anillos de acero, interior (1) y exterior (2), recubiertos
interiormente por una lámina de metal antifricción, que es la que está en
contacto con el eje.
PÁG. E - 18
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
Deflector de aceite. Es un anillo de bronce que está fijado al eje. Se sitúa entre
el anillo flotante (de mayor diámetro) y el laberinto externo.
Su misión es impedir que el aceite que sale del anillo flotante hacia la cámara
C, se escape por el laberinto externo. El aceite llega a la cámara C y vuelve de
nuevo al tanque impulsado por el deflector, a través, de una línea que
comunica esta cámara con el tanque.
El aceite que entra a la cámara B, situada entre los dos anillos flotantes, se filtra por un
lado hacia la cámara A, y por el otro hacia la cámara C.
El aceite que llega a la cámara A, junto con el gas que haya pasado a través del
laberinto interno, se envía a los purgadores, es decir, a drenaje.
Por una parte, con unas empaquetaduras montadas en una caja metálica.
Por otra, con aceite de lubricación que se le inyecta al pistón dentro de los
aros.
PÁG. E - 19
APÉNDICE E . DISPOSITIVOS DE SELLADO
PÁG. E - 20