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Manual de Producto VX / UX
Manual de instalación
Edición: 164-N-FO / 04
Fecha: 12.11.2014
1. Introducción
Este manual de instalación es válido para Sistemas Geobrugg VX / UX hasta una presión de 180 kN / m / hfl.
Si la presión de los sólidos esperado es más de 180 kN / m / hfl, póngase en contacto Geobrugg para una
posible solución.
1.2. Construcción
®
Red de anillos ROCCO
La red de anillos Rocco es el principal elemento del sistema y
consiste en un alambre de acero de alta resistencia (resistencia
a tracción de 1770N/mm ) y un diámetro de 3mm. Las redes de
2
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Anillo de frenado
Placas base
Las placas bases soportan los postes, y pueden ser fijadas sobre
una base de concreto. La base de concreto es fijada con anclajes
de tensión y compresión en el lecho. Los postes están articulados
sobre la placa. Todos los elementos que están en contacto con
los cables, están acabados sin bordes filosos para evitar daños a
los cables.
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Postes articulados
Sujetacables
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Las terminaciones de los cables con lazos de presión son fijadas a la cabeza flexible (Flexhead) de los anclajes
mediante grilletes. De otro lado, los cables serán atravesados y fijados con sujetacables de acuerdo a la norma
EN 13411-5. De la misma manera, se instalan los cables de aleta. Adicionalmente se pueden fijar los cables
superiores con grilletes. El cable de borde es fijado a la cabeza flexible del cable de aleta y será guiado a
través de cada cabeza flexible hasta el anclaje inferior más bajo, el mismo que será fijado con sujetacables.
Cables de aletas
Cables
perimetral Cables
es intermedios Cables superiores
Cables inferiores
Cable de aletas
Cables superiores
Cables intermedios
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La fuerza causada por un flujo de detritos puede ser muy alta. Por tanto, el estudio geotécnico y los trabajos de
instalación serán lo suficientemente precisos. La longitud de los anclajes se basa en el valor de la fuerza de los
cables ensayados en campo a escala 1:1 y depende de la calidad y resistencia del suelo o roca.
2. Instalación de la barrera
El paso a paso de instalación se divide en los siguientes temas. (Los pasos detallados se describen en cada
capítulo)
Preparar el sitio.
Replantear la posición de los anclajes y la barrera.
Fijar los cables superiores a los anclajes y tirar de ellos con un tecle. Lo mismo se tiene que hacer con el
cable de la aleta. Los cables de soporte no tienen que ser tensados aún.
Tensar los cables de soporte superior. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
Los cables de la aleta se fijan con grilletes a los cables superiores.
Enlazar y tensionar los cables de borde.
Tensar los cables de soporte inferiores. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
Fijar la red de anillos a los cables superiores.
Fijar con grilletes la red a los cables inferiores.
Conecte los paños de la malla junto con los grilletes.
Instalación de los cables de soporte intermedio. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
La instalación de la protección contra la abrasión se realiza con una grúa o similar. Fijar el cable de
soporte superior a cada aleta con los grilletes.
El paso a paso de instalación se divide en los siguientes temas. Los pasos detallados se describen en cada
capítulo.
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Preparar el sitio
Replantear la posición de los anclajes y las barreras
Fijar los cables superiores a los anclajes y tirar de ellos por un tecle. Lo mismo se tiene que hacer con el
cable de la aleta. Los cables de soporte no tienen que ser tensados aún.
Coloque los postes
Tensar los cables de soporte superior. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
Los cables de la aleta se fijan con grilletes a los cables superiores.
Enlazar y tensionar los cables de borde.
Tensar los cables de soporte inferiores. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
Fijar la red de anillos a los cables superiores.
Fijar con grilletes la red a los cables inferiores.
Conecte los paños de la malla junto con los grilletes.
Instalación de los cables de soporte intermedio. Si hay varios cables, juntar con un grillete.
La instalación de la protección contra la abrasión se realiza con una grúa o similar. Fijar el cable de
soporte superior a los de la aleta con los grilletes
El estribo del sujetacables (perno en “U”) se coloca siempre en el cable no tensado, la mordaza siempre en el
cable tensado.
e t
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22 50 - 90 120 5 24
22 GEOBINEX 50 - 90 120 10 24
Durante la instalación y antes de empezar la operación, apretar las tuercas hexagonales para el torque
requerido.
Después de la instalación de todo el sistema, el torque de las conexiones de los cables en los anclajes de
dirección al monte y retención debe ser nuevamente controlado o reajustado.
(1)Los valores de torque dados son 10% más altos que los recomendados en la Norma. Con esto se garantiza evitar el
posible error o desviación del valor del torque en las llaves de torque comunes.
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3. Anclajes
La posición de la barrera contra flujo de detritos tiene que ser precisada en el Expediente. Las secciones de
torrente pequeño y con cuestas estables son más beneficiosas para anclar la barrera. La apertura de flujos en
la base, entre el cable de soporte inferior y el lecho del río, deberá ser especificado de acuerdo con el tirante
esperado para el flujo de detritos. El rango de la apertura de corriente normalmente se encuentra entre 0.5 m y
1.0 m.
El ángulo entre el cable de la aleta y los cables superiores de soporte debe estar entre 15-25°. Este efecto
geométrico de los cables de la aleta hace una sección de desbordamiento. La sección de desbordamiento debe
ser menor que el ancho del cauce de la quebrada, por lo que el efecto de la erosión de los taludes de la
quebrada puede ser minimizado.
Los anclajes de los cables de soporte superior e inferior deben determinar la altura final de las barreras cuando
estén completamente llenas. Los cables de soporte intermedios se fijan en el medio de la sección mostrada en
los dibujos. La línea de barrera es normalmente ortogonal a la dirección de flujo. La barrera debe estar inclinada
hacia delante en dirección vertical máx. 5°. Los puntos de anclaje deben ser determinados por puntos marcados
con pinturas en aerosol.
Los anclajes de los cables de retención tienen que fijarse detrás de los postes con un ángulo entre 20° - 40°
con la línea horizontal. Los postes deben estar inclinados máx. 5°. El ángulo entre los cables de retención y de
los postes debe ser de 60° - 85° en todos los casos.
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barrera poste
α α
α entre 20 - 40°
Dirección de flujo
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5° inclinación de poste
Cable de retención
60°-85°
Po
st
e 15°
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La fundación reforzada del poste transfiere la carga horizontal y vertical desde la fundación, sobre el anclaje,
hacia el suelo o roca. La fundación está fijada con un anclaje de compresión y dos anclajes de tracción. El
anclaje de compresión es perforado en dirección vertical y los dos anclajes de tracción son construidos en 45°
en la dirección horizontal y 10° de inclinación en la dirección del flujo.
Para que la transferencia de carga sea óptima, se tiene que colocar placas de acero cuadradas en el extremo
de los anclajes, y tienen que sujetarlas con tuercas. La conexión entre la base y la placa se realiza con dos
barras más cortas construidas en dirección vertical. La placa de base tiene que ser instalada a estas barras,
que tienen los orificios alargados.
• Excavar la fundación.
• Perforar el anclaje.
• Encofrar la fundación y colocar el refuerzo. Ponga las placas de anclaje en la parte superior.
• Colocar las dos barras de la placa base.
• Vaciar el concreto en la fundación. Si el cable de borde pasará por el cimiento, se recomienda
redondear los bordes de éste.
• La fijación de las tuercas no puede ser realizada hasta que el concreto haya sido curado por completo
(Ver especificaciones).
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Vista en corte
Vista en planta
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Los anclajes de los cables de soporte tienen que ser perforados en dirección de dichos cables de soporte. Si
se necesitan varios anclajes para varios cables en un punto, inclinar un anclaje a 15° hacia atrás de la dirección
del flujo y ubicarlo un poco más bajo que el primero. Las cabezas de anclaje flexibles (Flex Heads) deben
estar cercanas, tanto como sea posible a la superficie del suelo, para evitar que la distancia sea demasiado
grande entre el cable perimetral y la ladera. Las cabezas de anclaje flexibles aseguran que las cargas que no
actúan en la línea de anclaje puedan ser transmitidas adecuadamente. Todo esto con la finalidad que, después
de un evento, sólo la superestructura sea reconstruida y reparada.
Pasos de instalación:
Refuerzo 10/100
(In Situ)
Marcado de la
profundidad de
Instalación
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La carga de los anclajes no está en dirección lineal después de un evento. Ellos se deforman en dirección
vertical y horizontal. Esto significa que los anclajes tienen que ser instalados de manera que puedan
deformarse en estas direcciones. La mejor manera es inclinar las cabezas flexibles (Flex Heads) hasta 45°
hacia adelante para que los cables de borde sean instalados fácilmente.
Disposición de
las cabezas
flexibles 45°
45
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4. Superestructura
Pasos de instalación:
Fijar y levantar los cables de soporte superiores. No tensar aún los cables, porque los postes todavía
tienen que ser instalados. Los anillos de frenado deben ser cercanos a los anclajes del talud. Si son
instalados varios cables de soporte, mantenerlos unidos al lado de los anclajes.
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Fije el cable, doblando y asegurándolo en la placa base. Por favor, preste atención que el doblez
asegure el cable en la longitud suficiente para poner los postes en la posición correcta.
Los cables de retención se colocan con una barra de sujeción, la cual es asegurada con un
pequeño pasador elástico. Los anillos de frenado deben estar a un metro (1.00 m) del poste.
Dirigir los cables de soporte superior a través de la cabeza del poste y tensiónelos. Si existen
varios cables de soporte mantenerlos juntos con un grillete lo más cercano posible a los
anclajes.
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Pasos de instalación:
Jalar los anillos de frenado a la posición correcta. Los anillos de frenado pueden ser fijados con
una pequeña cuña de madera. La posición de los anillos de frenado debe ser cercana a los
anclajes del talud. De forma tal que los anillos de frenado pueden deformarse fácilmente.
Conecte los cables de aleta con grilletes a los cables de soporte superior.
Tensione de los cables de aleta. Si existen varios cables de soporte mantenerlos juntos con un
grillete lo más cerca posible a los anclajes.
Pase los cables de borde a través de las cabezas flexibles (Flex Heads) y tensiónelos, los lazos
de presión no deben apoyarse sobre la fundación de concreto. Chequear a la cantidad correcta
de los anillos de frenado y los instalados en el medio entre los anclajes de cable superior e
intermedio o intermedio e inferior.
Tensar los cables inferiores. Si existen varios cables de soporte mantenerlos juntos con un grillete
tan cerca como sea posible a los anclajes.
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Puede ser necesaria una cuerda auxiliar o un cinturón de tensión para instalar la red de anillos con mayor
facilidad.
La red se instala fácilmente mediante barras adicionales conducidas a través del segundo rango de
anillos. Las barras se fijan entre sí con la red a los cables de soporte superior con grúa o excavadora o
algún otro método aprobado. Después, el primer rango de anillos (normalmente marcado en azul) debe
ser conectado a los cables de soporte superior con grilletes. Alternativamente un cable secundario se
puede utilizar para instalar la red de anillos y se puede jalar con un tecle hasta los cables de soporte
superior.
Retire la barra y dispersar a la red de anillos con la ayuda de un tecle. Por favor, preste atención,
los anillos no deben deformarse. La mejor manera es comenzar con la parte media de la red de
anillos y continuar con las partes laterales. Por favor, no cortar la red de anillo antes de ser fijada
a cada cable.
Las redes tienen que estar conectados con grilletes de ¾" de manera que cada anillo esté
conectado con 4 anillos vecinos, a excepción de los anillos cercanos a los cables de Soporte-
Borde, que tienen sólo 3 anillos vecinos. Es decir, los anillos de cada línea particular principal de
anillos, tienen que ser conectado a una línea.
Grilletes 1"
Grilletes 3/4"
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Después de la conexión de las redes de anillos entre sí, éstos deben estar conectados con los
cables de soporte inferior y de borde. Por lo tanto se deben usar grilletes de 1''.
Los anillos de frenado de los cables de soporte inferiores, deben fijarse a la red de anillos por
medio de cables hacia aguas arriba del flujo, de este modo los detritos no pueden bloquear
los anillos de freno con piedras.
Dirección de flujo
Tensar de los cables intermedios y conectar con la red de anillos con grilletes de 1”.
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La mejor forma de elevar cada perfil contra abrasión es por medio de una excavadora. El perfil de protección
contra abrasión puede instalarse directamente sobre el cable superior mediante grilletes soldados.
Cada perfil individual debe traslaparse uno con otro. Luego son conectados con grilletes de ¾” a través de los
agujeros alargados. El área de traslape deberá ser los más larga posible para permitir (en caso de elongación
de los anillos de frenado) el camino suficiente para que el perfil de abrasión puede también elongarse.
Adicionalmente la protección de abrasión es fijada con grilletes de ¾” a los anillos de rango secundarios para
evitar la torsión de la protección a la abrasión. Entre los postes, la protección a la abrasión tiene que estar
conectada con un pequeño cable adicional y la distancia entre el último perfil de abrasión y el poste debe ser
tan pequeña como sea posible.
Cable adicional para instalar la protección Grillete adic. fijado para evitar la torsión
contra la abrasión
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5. Inspección final
a) ¿Están instalados correctamente los anclajes y están las cabezas flexibles (Flex Heads) en la
posición correcta?
b) ¿Se instaló el número correcto de cables de soporte?
c) ¿Los cables de soporte están fijados a los anclajes correctos?
d) ¿Está la red de anillos conectada a los cables de soporte, borde…?
e) ¿Es correcto el número de anillos de frenado?
f) ¿Es posible que los anillos de frenado puedan alargarse sin ningún problema?
g) ¿Se colocó el número correcto de sujetacables en las conexiones finales de los cables? ¿Los
sujetacables están instalados en la forma correcta?
h) Chequear el par de apriete (torque) requerido y ajustar nuevamente los sujetacables.
i) ¿Se conectaron correctamente las redes entre ellas?
j) ¿Es necesario que los grilletes estén unidos con adhesivo?
k) ¿Tiene la protección contra abrasión la suficiente área de traslape para asegurar una suficiente
deformación?
l) ¿La protección contra abrasión está asegurada con grilletes?
m) ¿Están los anillos de frenado del cable inferior ubicados aguas arriba de la red de anillos?
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