Instituto Politécnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Unidad Ticomán

Ingeniería Aeronáutica

Aerodinámica

Profesor: Rodríguez Ibarra Fausto

Práctica 3
“Distribución de presión alrededor de un cilindro”

Villegas Moreno Edgar Ernesto

29-Sep-2010

Grupo: 5AM2
Objetivo:

Calcular el coeficiente de resistencia al avance de un cilindro mediante la integración de los

coeficientes de presión en diversos puntos del perímetro de la sección transversal media.

Equipo y material:

Túnel de presión total Cilindro de 36´´ de Tubo Pitot

modelo TE-44 diámetro X 18´´ long.
Manómetro de 36 Mangueras de Balanza aerodinámica
columnas conexión

1. Determinación de las condiciones ambientales.

INICIALES FINALES PROMEDIO

Temperatura 19.2 °C 20.9 °C 20.05 °C
ambiente
Presión barométrica 589.4 mmHg 589 mmHg 589.2 mmHg
Humedad relativa 84% 82% 83%

Presión barométrica corregida 587.2767 mmHg

Presión de saturación 238.3 Kgf/m2
Presión de vapor 154.6568 Kgf/m2
Densidad 0.9252 Kgm/m2

2. Medición de la presión local alrededor de un cilindro y determinación del coeficiente de

resistencia al avance por distribución de presiones.

Valores de presión en mmH2O

PT 70
PE -8
q = PT - PE 78
 Ángulo PL
Cp (1/2)CpCosθ
θ mmH2O
0 71 1.0128 0.5064
10 61 0.8846 0.4356
20 46 0.6923 0.3253
30
290 15
-122 0.2949
-1.4615 0.1277
-0.2493
40
300 -22
-98 -0.1795
-1.1538 -0.0688
-0.2880
50
310 -61
-114 -0.6795
-1.3590 -0.2184
-0.4362
60
320 -92
-26 -1.0769
-0.2308 -0.2693
-0.0883
70
330 -111
12 -1.3205
0.2564 -0.2260
0.1110
80
340 -114
41 -1.3590
0.6282 -0.1182
0.2950
90
350 -107
63 -1.2692
0.9103 -0.0002
0.4481
100
360 -92
71 -1.0769
1.0128 0.0933
0.5064
110
  -57
  -0.6282
  0.1073
 
120 -42 -0.4359 0.1089
130 -34 -0.3333 0.1071
140 -32 -0.3077 0.1178
150 -32 -0.3077 0.1332
160 -30 -0.2821 0.1325
170 -28 -0.2564 0.1262
180 -27 -0.2436 0.1218

Velocidad del viento (m/s) 40.6685

Longitud de referencia (m) 0.0762
Viscocidad del aire (UTM/ms) 1.7329X10-6
RE 168671.444

360 36
1 Δx
∫
2 0
C P cos θ dθ=( )∑ ¿ ¿
3 n=0

C DPR=0.4677

R E=168671.444
 Grafica polar de la distribución de presiones en un
cilindro 360 0 10
360 20
350 30
340 -2 40
330 -1.5 50

320 -1 60
-0.5
310 70
0
300 0.5 80

1
290 90
1.5
280 100

270 110

260 120

250 130

240 140
230 150
220 160
210 170
200 190 180

3. Obtención del coeficiente de resistencia al avance total y del coeficiente de resistencia al

avance por fricción del cilindro.

Donde:
2D
C DTOT =
ρV 2 S
S=diametro∗longitud
C DFRICC =C DTOT −C DPR

Resistencia al avance medida:

D = 13.2 N = 1.3455 Kg

C DTOT =0.4954

C DFRICC =0.0277
4. Cuestionario

1. Describa el comportamiento del coeficiente de resistencia al avance del cilindro en

función del número de Reynolds.
Lo que relaciona al coeficiente de resistencia con el número de Reynolds es la
velocidad, y para describir el comportamiento se explica lo siguiente:
Tenemos que ℜ=ρVL /μ por lo tanto si incrementamos la velocidad el Re aumenta y
2D
si disminuimos la velocidad el Re disminuye. También sabemos que C D = por lo
ρV 2 S
tanto si aumentamos la velocidad el Cd disminuye y si reducimos la velocidad el Cd
aumenta. Con esto podemos concluir que habrá mayor Cd grande cuando el Re es
pequeño y, habrá un Cd pequeño cuando Re es grande. Otra forma de explicarlo es
cuando el flujo es turbulento, para que el flujo sea turbulento el Re debe ser muy
grande (2X105 aproximadamente) y esto provoca que el flujo que esta bañando a la
esfera se desprenda aproximadamente a 120° del eje X en dirección al flujo y esto
hace que las dimensiones de la estela se reduzcan por lo tanto obtenemos un Cd mas
bajo con un Re alto.

2. Si se realiza la integración exacta de la ecuación (5) se obtiene Cd=0, ¿Cómo explica

usted esto?
2π
1
La ecuación (5) es: C D = ∫ C p cos θ dθ
2 0
En primer lugar esta ecuación es una integral definida, sabemos que el resultado de la
1
integral es: [ C sin θ
2 p ] 2π
0 ❑ , al evaluar de 0 a 2 π la expresión será 0 – 0 por lo tanto

esto es igual a 0.

3. Explique cómo influye la rugosidad de la superficie del cilindro en su coeficiente de

resistencia al avance por distribución de presiones.
Grafica obtenida del libro Mecánica de fluidos de Robert L. Mott pag. 576.
 Nos podemos dar cuenta en la grafica que cuando tenemos una esfera rugosa el Cd
comienza a disminuir con números de Reynolds más pequeños a que si tuviéramos
una esfera lisa. Esto es debido a que en las rugosidades se crean posos de presión y la
diferencia de presiones de la parte de adelante con la parte de atrás arroja una
resultante neta que actúa asía atrás lo cual provoca reducción en la velocidad.

4. En un experimento se determinó un valor de Cp=0.55 en un punto situado en la

superficie de un cilindro. La velocidad de la corriente libre es igual a 44 m/s. Calcular
el valor de la velocidad local.

Datos: Formula
Cp = 0.55 V ❑L √−V 2∞ (C P−1)
V∞ = 44 m/s
m 2
VL = ?
√(
V ❑L − 44
s ) (0.55−1)

V ❑L =29.516 m/ s

Conclusión:

Cuando analizamos la distribución de presiones en un cilindro con la velocidad que nos genero el
túnel de viento TE-44 obtenemos un Cd por distribución de presiones que es casi igual al Cd total
de la esfera, y obviamente el Cd por fricción es casi nulo.
Bibliografía:

Mecánica de fluidos
Frank M. White
6ª edición

Mecánica de fluidos
Robert L. Mott.
6ª edición

http://www14.brinkster.com/aleatoriedad/1rozas.htm

http://books.google.com.mx/books?
id=LbMTKJ4eK4QC&pg=PA524&lpg=PA524&dq=coeficiente+de+arrastre+VS+num
ero+de+reynolds&source=bl&ots=pNME1HOJuk&sig=D4in3ckvyJ-
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