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Informe descriptivo

LA SERENA
Aspectos sociales y económicos de la
ciudad

Por Francisco Olmos


Métrica & Analítica
Nombre de la compañía
Metricayanalitica@gmail.com

1
2

Índice
Introducción .................................................................................................. 3
Geografía de La Serena ............................................................................... 4
La ciudad de La Serena y sus centros poblados rurales. .............................. 5
CENSO 2017 La Serena:.............................................................................. 6
La Serena y sus relaciones funcionales a nivel regional, nacional e
internacional ................................................................................................. 7
La Conurbación La Serena-Coquimbo .......................................................... 9
Los sectores de la ciudad de La Serena ..................................................... 12
Los problemas de la ciudad de La Serena .................................................. 15
Fuentes ...................................................................................................... 17

Informe descriptivo sobre La Serena, aspectos sociales y


económicos de la ciudad.

Autor: Francisco Olmos, Sociólogo (Universidad de Concepción)


Fco.olmos.q@gmail.com

Métrica & Analítica


metricayanalitica@gmail.com

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Introducción
Este informe tiene la finalidad de presentar una descripción general sobre la
comuna de La Serena, como herramienta analítica que permita la mejora de la toma de
decisión en iniciativas con alcance social o económico. Atendiendo como Público
objetivo a:
• Emprendedores que necesiten de información para identificar clientes que facilite
su segmentación objetivo. Se incluye una descripción de la población según qué
sector de la ciudad viven;
• Empresarios que necesiten de información sobre la ciudad para proyectar
inversiones. Se hace mención a la oferta de bienes y servicios que entrega la
ciudad, y las principales dinámicas económicas que tienen tanto la ciudad como la
conurbación;
• Dirigentes sociales y políticos que necesiten de un insumo informativo y
sistematizado sobre la situación actual de la ciudad. Incluyendo una descripción de
las principales problemáticas de la ciudad que afectan la vida cotidiana de sus
habitantes;
• Estudiantes universitarios que necesiten de recursos bibliográficos acerca de La
Serena. A partir de las descripciones sobre aspectos sociales y económicos de la
ciudad, la comuna, y su sistema urbano, y;
• Público en general interesado en aprender un poco más sobre la capital de la
región de Coquimbo.
En el informe podrá encontrar:
• Una descripción sobre el emplazamiento geográfico de la ciudad, su relación con
la costa, ejes de desarrollo urbano, y la presencia de sus 3 quebradas naturales
dentro de la ciudad (Pág. 4);
• La relación entre la ciudad de La Serena y sus centros poblados rurales (Pág. 5);
• Un resumen de datos del CENSO 2017 sobre la Comuna de La Serena (Pág. 6);
• Las principales actividades económicas de la comuna de La Serena, además de
sus relaciones funcionales a nivel regional, nacional e internacional (Pág. 7 y 8);
• Una descripción sobre la conurbación La Serena-Coquimbo; su dinámica de
complementariedad, volúmenes de población, y potencial de crecimiento (Pág. 9);
• La descripción de los ejes de materialización de su fusión urbana (Pág. 10);
• La presentación de algunos efectos de la dependencia de la industria minera en la
conurbación (Pág. 10 y 11);
• Se menciona las dinámicas de complementariedad en las actividades económicas
entre las dos ciudades de la conurbación (Pág. 11);
• Una descripción general de los sectores urbanos de la Ciudad de La Serena y sus
habitantes (Pág. 12, 13 y, 14);
• Se presentan las principales problemáticas que tiene la ciudad y que afectan la vida
cotidiana de sus habitantes (Pág. 15 y 16);
• Al final se presentan las fuentes utilizadas para elaborar este informe. Con sus
respectivos autores y el año en que se publicó (Pág. 17 y 18).

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Geografía de La Serena
La Serena es una ciudad históricamente mediterránea alejada de la costa, está
emplazada sobre un sistema de terrazas elevadas frente a la bahía de Coquimbo.
Aunque mantiene la lejanía con la costa a través de los sectores vega sur y norte, que
le permita resguardarse del riesgo asociado a tsunamis. Durante los últimos 40 años su
relación con la costa se ha ido transformando hacia la urbanización en altura debido
principalmente al fomento del sector turístico bajo la oferta de segundas viviendas, y al
desarrollo de establecimientos gastronómicos y de entretenimiento.

A modo macro es posible distinguir dos ejes longitudinales de desarrollo urbano


potencial:
• Hacia el borde costero por Av. del Mar, donde se prevé un mayor avance
inmobiliario en altura para residencia y equipamiento de tipo turístico.
• A pie de monte, con eje en la Av. Balmaceda y Av. Nicaragua por el sector
Las Compañías, de ya consolidado desarrollo urbano.

La ciudad presenta tres quebradas urbanas naturales que aportan pequeñas


concentraciones de vegetaciones, pero a la vez dificultan la conectividad directa entre
sectores de la ciudad y la conurbación: Quebrada de Peñuelas ligada a conectividad
con Coquimbo por Tierras Blancas; Quebrada Parque Coll en la conectividad hacia
camino internacional y el Rio Elqui con la conectividad con Las Compañías.

Av. Nicaragua Av. Balmaceda

Av. Del Mar

La relación entre la ciudad de La Serena y sus centros poblados rurales.


La relación entre la ciudad de La Serena y sus centros poblados rurales.

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La ciudad de La Serena y sus centros


poblados rurales.

En cuanto a la distribución de los centros poblados alrededor de La Serena y su


localización, se establece una fuerte incidencia en la configuración geográfica del
territorio. Donde es posible distinguir hacia el poniente cerca del borde costero a La
Serena, como único poblado urbano, y hacia el oriente la localización de centros rurales
asociados al camino hacia el Valle del Elqui. Con algunos centros rurales con potencial
o características urbanas como lo es Algarrobito y Altovalsol, y localidades menores de
Islón, Lambert, Las Rojas, y Quebrada de Talca. Esto apoyado en una estructura vial
(ruta 41) de forma arbolada que integra la mayor parte de los centros poblados rurales
presentes en el eje valle del Elqui, hacia la Ciudad de La Serena, quien asume y soporta
la oferta de equipamiento y servicios a nivel intercomunal. En el caso de la localidad de
Huachalalume, dada su lejanía con el eje valle del Elqui, esta queda fuera de la
accesibilidad a la oferta comunal centrada en La Serena, absorbiendo sus demandas
diarias no asociadas a servicios municipales en la ciudad de Coquimbo.

POBLACIÓN TOTAL HOMBRES MUJERES VIVIENDAS


LASERENA 195.382 92.063 103.319 76.998
ALTOVALSOL 1.292 645 647 418
ALGARROBITO 1.056 513 543 360
HUACHALALUME 531 251 280 172
LAS ROJAS 622 305 317 262
QUEBRADA DE TALCA 629 308 321 227
LAMBERT 805 407 398 265
Fuente: CENSO 2017

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Según CENSO 2017:


La población de La Serena posee Que se distribuye en

115.218 52,1%
221.054 de Mujeres y,

105.836 47,9%
Habitantes de Hombres

La distribución de la población de la comuna de La Serena por rango etario

149.875 24.316
46.863 Mayores
menores de personas
de
15 años entre 15 hasta 59 años
60 años

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

En la comuna de La de la población Serenense se


Serena hay considera pertenenciente a
El 8,6% algún pueblo originario. En su
mayoria del pueblo Diaguita y
65.277 Mapuche
Mientras que el
viviendas particulares
de la población residente de La
censadas, de las
cuales 2,5% Serena corresponde a
inmigrantes internacionales

3.400
En cuanto a la jefatura de hogar por sexo se distribuye
son viviendas en
condición de
hacinamiento, el
54,4% de hombres 45,6% de mujeres
5,2% jefes de hogar jefas de hogar

del total de las


viviendas de la 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
comuna

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La Serena y sus relaciones


funcionales a nivel regional, nacional
e internacional
La Serena concentra principalmente en su casco histórico los principales servicios
intercomunales y regionales, de administración del Estado, equipamiento comercial,
financiero, turístico y de construcción. Destaca particularmente una alta oferta
educacional que sobrepasa las demandas regionales en los niveles básico, media y
superior. Aun se percibe actividad agrícola dentro del área urbana asociada a las
condiciones micro climáticas del valle. Y la presencia de industria o demanda de suelo
de este rubro es mínima.

Como sistema urbano La Serena se complementa funcionalmente con la ciudad de


Coquimbo como conurbación, y posee relación de interdependencia con las comunas
de Andacollo, Vicuña, y el Valle del Elqui, uno de los valles más productivos del norte
chico. De acuerdo al CENSO 2017 se estima que la ciudad tiene una población de
221.054 habitantes, como conurbación junto a Coquimbo de 448.784 habitantes, lo que
concentra el 60% de la región. y como Provincia del Elqui: junto con Andacollo, La
Higuera, Paihuano y Vicuña reúne una población de 496.337 habitantes.

VICUÑA

ANDACOLLO

OVALLE

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La Serena a nivel nacional, está ubicada estratégicamente dentro del norte chico,
lo que adquiere un rol articulador entre dos polos nacionales: el área metropolitana de
Santiago, y el gran norte minero como lo es Atacama y Antofagasta. Absorbiendo la
demanda residencial, y los requerimientos de servicios de salud, y educación
universitaria, entre otros. Por ejemplo, en la educación universitaria se traduce en una
alta demanda de profesionales del sector minero. A nivel Internacional La Serena se
emplaza junto con Coquimbo como posible corredor bioceánico por el paso fronterizo
Aguas Negras que uniría la conurbación hacia los valles interiores, hasta el paso
fronterizo y túnel aguas hacia Argentina y Brasil.

COPIAPO

HACIA
ARGENTINA
LA SERENA
COQUIMBO

OCEANO
PACIFICO

SANTIAGO

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La Conurbación La Serena-Coquimbo
La conurbación concentra un 60% de la población total regional. Con un crecimiento
demográfico acelerado es la aglomeración más grande del norte del país, y cuarto
sistema intercomunal en tamaño poblacional de chile. Alrededor de 448.748 habitantes
según el censo 2017. Poseen de una dinámica de complementariedad de funciones y
actividades económicas productivas, infraestructura y servicios urbanos entre ambas
ciudades. Bajo diferentes modelos de desarrollo urbano normativo, sin capacidad de
gestión y planificación a nivel metropolitano.

Sus volúmenes de población aportante son muy similar entre ellas, siendo
equilibrado en distribución de la población. Dentro del Índice de calidad de vida urbana
de la CCHC 2019, es superada por Antofagasta e Iquique dentro del norte del país, la
conurbación destaca en las dimensiones de Salud, y vivienda y entorno.

Presenta un potencial crecimiento de la ciudad hacia el norte por el sector Las


Compañías y La Florida por el Valle del Elqui en La Serena, y el sector de Tierras
Blancas en torno a la ruta 43 y Peñuelas en Coquimbo hacia el sur. Además del área
de unión entre las comunas en torno a la av. Regimiento Arica. Con un modelo de
desarrollo urbano de baja densidad, es decir más casas que edificios en altura. Estos
últimos 10 años han aumentado los proyectos inmobiliarios en altura fuera del sector
costero. Centrándose en dar respuesta a la constante migración estival como ciudades
turísticas, y la deslocalización de las clases medias y altas a zonas más periféricas de
la conurbación.

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Con el límite entre ambas ciudades definida por la quebrada de peñuelas como
barrera natural presenta dos frentes o ejes de materialización de su fusión urbana
efectiva:
• A pie de monte liderado por Avenida Balmaceda y vías paralelas inmediatas,
como Larraín Alcalde y Juan Cisternas, donde se ha formado un continuo
asociado a actividades cotidianas, residencia permanente en La Serena, de
equipamientos y servicios locales y comunales. Donde se divide entre la ruta 43
camino a Ovalle, la unión con sector residencial e industrial de Tierras Blancas,
y
• Acceso al centro-puerto por el eje de la Ruta 5, y borde costero, el cual ha
presentado un mayor desarrollo en las últimas décadas y que se potencia hoy
con una fuerte demanda de uso, principalmente asociado al turismo, transporte
productivo, servicios intercomunales y segunda vivienda.

CENTRO
HISTORICO AV. BALMACEDA
LA SERENA
RUTA 5

CENTRO
HISTORICO
COQUIMBO

A nivel nacional, la conurbación se inserta dentro del tejido económico del norte
chico donde destaca el sector minero, que se traduce principalmente en:

• El crecimiento demográfico, por la llegada de nuevos habitantes desde las cuatro


regiones del norte grande, específicamente provenientes del sur de la región de
Antofagasta y Atacama.
• En las dinámicas económicas mediadas por los traslados de los trabajadores
regionales del sector minero hacia las regiones de Antofagasta y Atacama por
sistema de turnos, mientras se mantiene la residencial del grupo familiar en el
área metropolitana de La Serena-Coquimbo.
• Una mayor demanda de bienes y servicios de alto costo dada los altos ingresos
promedios de los trabajadores de la minera.

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El impacto de la dependencia es relevante para la conurbación en los periodos


depresivos de la actividad, en cuento a los índices de cesantía, y demanda de bienes y
servicios.

Desde la complementariedad de sus funciones y actividades económicas


productivas las dos ciudades se relacionan estratégicamente en relación a las
actividades turísticas ligadas al borde costero y playas. Coquimbo, por su parte, se
destaca por su actividad portuaria donde canaliza la producción regional hacia el
exterior, ha desarrollado complementariamente la industria de servicios y bodegaje,
comercio, la minería y la construcción. Mientras que La serena está orientada
predominantemente hacia los servicios de administración del Estado, educación,
servicios financieros y personales, y construcción. Economías que se desarrollan de
manera inconexa sin estrategias en común que potencien su complementariedad y
potencialidad.

Se observa que la oferta de servicios de salud, Shopping mall, educación, diseño,


oficinas de arquitecturas y publicidad, juzgados, y oficinas de registro civil se concentra
los centros tradicionales y peri centro. Mientras que los servicios de oficinas de
abogados y servicios financieros se concentran principalmente en la ciudad capital
regional, con la tendencia futura a deslocalizarse de centro y trasladarse hacia sectores
con prestigio social. Los servicios de entretenimiento y gastronómico se concentra
principalmente en los centros tradicionales, y borde costero.

En el caso de la educación, existe un espectro amplio y diverso de oferta educativa


de nivel de resultados SIMCE y PSU intermedio. En el ámbito público a nivel básica y
media existe un sobre stock de infraestructura, resultante de la migración desde la
educación pública a la educación privada o subvencionada. En torno a nivel técnico
superior y universitario se presenta una alta proporción de institutos y universidades
tradicionales y privadas, otorgándole a la ciudad de La Serena en particular el carácter
de ciudad universitaria. Sin embargo, es bastante limitada la oferta de educación de
posgrado y especialización, la que no permite retener profesionales preparados ni
mejorar los niveles de competitividad

Como conurbación consta de problemas de movilidad y transporte publico dada su


expansión dispersa, lo que se acrecienta en época estivan donde aumenta la calidad
de población flotante.

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Los sectores de la ciudad de La Serena


El centro histórico representa el eje central articulador de la ciudad donde
confluyen las vías principales de la ciudad. Concentra gran parte de la oferta de
servicios intercomunales y regionales; de administración del Estado; comercio;
servicios financieros; turismo; y servicios de construcción; posee un alto grado de
equipamiento de tipo educacional; y mantiene su uso de tipo residencial. Dentro de la
zona céntrica de la ciudad se ubican instalaciones de tipo militar (regimiento), polo de
universidades, y Equipamiento deportivo (estadio, polideportivo, canchas de tenis,
entre otros.)

Sector Centro- Peri Centro Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


4991 51,2 % 0 a 5 años 446
10 mil HOMBRES
4760 48,8 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
647
6895
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 1330

• Grupos socioeconómico predominante; C2 – C3, correspondiente a grupos de clase


media y media alta.
Borde costero urbano: Sector destinado principalmente para satisfacer la
demanda residencial de segunda vivienda y turismo. Se extiende desde Serena Golf
hasta el límite con Coquimbo, y concentra principalmente a grupos socioeconómicos
de clase media alta.

Borde Costero Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


5960 49,5 % 0 a 5 años 734
12 mil HOMBRES
6079 50,5 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
1043
9430
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 725

• Grupos socioeconómico predominante; C2 - ABC1, correspondiente a grupos de


clase media alta y alta.

SECTOR
CENTRO

BORDE
COSTERO

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Las compañías: Sector de uso residencial que está altamente densificado, que
concentra grupos socioeconómicos de alta vulnerabilidad social, pertenecientes al
primer y segundo quintil. Cuenta con capacidad de expansión urbana en altura de entre
12 y 22 metros hacia el pie de monte y hasta 30 metros en el sector nor oriente por
panamericana 5 norte (zona de alta densidad). Hacia el norte cuenta con protección
agrícola. Cuenta con corredores de equipamiento comercial en las calles: Viña del Mar,
Alemania, Nicaragua, Gaspar Marín, y Av. Islón.

Sector Las Compañias Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


40312 47,2 % 0 a 5 años 6510
86 mil HOMBRES
45174 52,8 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
11727
57134
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 6690

• Concentración alta de hogares con personas dependientes y/o adulto mayor.


• Concentración de hogares con hacinamiento medio a crítico.
• Concentración de hogares con jefatura femenina y primera infancia.
• Concentración de hogares con jóvenes que no trabajan ni estudian
• Área prioritaria de acción social para el ministerio de desarrollo social
• Grupos socioeconómico predominante; D - C3 - E, correspondiente a grupos de
clase baja y clase media baja.

Sector cerro grande/San Joaquín: Sector de uso residencial donde concentra a


grupos socioeconómicos de clase media alta. Con corredor de equipamiento comercial
en Av. Cuatro Esquinas.

Sector Cerro Grande Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


10239 45,8 % 0 a 5 años 1441
22 mil HOMBRES
12118 54,2 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
2750
15115
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 1665

• Alta concentración de grupos socioeconómicos alto


• Grupos socioeconómico predominante; ABC1- C2, correspondiente a grupos de
clase alta y clase media alta.

SECTOR
CERRO
GRANDE
SECTOR
LAS
COMPAÑIAS

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Sector La Pampa: Sector de uso residencial donde concentra a grupos


socioeconómicos de clase media. Cuenta con corredores de equipamiento comercial
en Av. Balmaceda, Av. Cuatro Esquinas, además de un corredor de equipamiento
comercial en el límite de la conurbación por la Av. Regimiento Arica que cuenta con
potencial de urbanización. Se presenta como polo comercial Av. El Santo.

Sector La Pampa Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


18095 46,0 % 0 a 5 años 1942
39 mil HOMBRES
21203 54,0 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
3277
25409
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 6554

• Concentración media de grupos socioeconómico altos.


• Concentración alta de hogares con personas dependientes y/o adulto mayor.
• Grupos socioeconómico predominante; C2 – C3, correspondiente a grupos de
clase media y clase media alta

Sector La Florida-Antena-Ceres: Sector de uso residencial. Es la puerta oriente


de la ciudad, la cual se ubica el principal aeropuerto de la conurbación. Está
estrechamente ligado al Valle del Elqui, este sector puede satisfacer las demandas de
servicios de localidades al interior del valle. Cuenta con corredores de equipamiento
comercial por la Av. Colo-Colo y 18 de septiembre. El Sector de la Antena concentra a
grupos socioeconómicos de una alta vulnerabilidad social pertenecientes al primer y
segundo quintil.

Sector La Antena/La Florida Que se distribuye en Rango Etario Habitantes*


13357 47,2 % 0 a 5 años 2199
28 mil HOMBRES
14933 52,8 %
De 6 a 14 años
De 15 a 64 años
3305
19117
Habitantes aproximado MUJERES Mayor de 65 años 2830

• Grupos socioeconómico predominante; D – C3 – C2, correspondiente a grupos de


clase baja, clase media y clase media alta
• Concentración alta de hogares con personas dependientes y/o adulto mayor.

SECTOR
LA FLORIDA
LA ANTENA
SECTOR LA PAMPA

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Los problemas de la ciudad de La


Serena
• Segregación espacial
Existe una alta y visible segregación socioespacial en la ciudad como también en
toda el área metropolitana de la conurbación. Diferenciación asociada a los valores de
suelo y a la condición socioeconómica de accesibilidad. Es posible distinguir en Las
Compañías en La Serena y Tierras Blancas en Coquimbo, el emplazamiento y
concentración de las viviendas sociales para las familias de menores ingresos, y un
equipamiento limitado de los servicios básicos provistos por el Estado.

• Vulnerabilidad ante factores económicos externos


- Presenta una dependencia económica alrededor de la minería y los vaivenes del
precio del cobre en el marco de la globalización, reflejado en la práctica en un alza
directa de los índices de cesantías en los periodos depresivo de la actividad extractiva.

- En el caso de las actividades económicas de turismo y servicios asociados esta se


caracteriza por ser extremadamente estacionaria, concentrando su actividad alta en el
periodo de verano, y en feriados.

- La actividad agrícola está expuesta a externalidades climáticas y a la disponibilidad


de recursos hídricos propios de un proceso de cambio climático.

- La comuna posee un escaso desarrollo industrial.

• Problemas de transporte
El aumento de la cantidad de viajes dentro del área metropolitana ha generado una
alta presión sobre los sistemas de transporte público, siendo insuficiente para satisfacer
la demanda y cobertura. También es posible distinguir el aumento de la congestión y
saturación de la red vehicular existente. Deficiencia del sistema de transporte público,
que estaría incentivando el uso del auto particular lo que recrudece el colapso de las
vías. Durante los meses de verano se acrecienta los colapsos vehiculares debido a la
temporada alta del sector turismo.

También presenta mala planificación del transporte urbano, debido a la preferencia


de uso de taxis colectivos en desmedro de transporte más masivos como lo es
metrotrén, tranvía, o sistema de buses. El sistema de taxis colectivos no tiene ningún
tipo de control en su frecuencia, lo que provoca una ausencia de transporte en diversos
horarios.

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Debido a la alta concentración de equipamiento y servicios públicos en el casco


central de la ciudad, sumando las dificultades de movilización hacia el mismo centro.
Es que presenta una mala accesibilidad interna en los sectores perimetrales,
particularmente de Las Compañías que no consta de oferta de equipamiento de nivel
comunal que permita satisfacer la demanda interna. Esta concentración de servicios
públicos sería una problemática cotidiana en las poblaciones más alejadas de los
lugares donde se prestan los múltiples servicios sociales y comerciales.

• Infraestructura de evacuación
Las dos vías de evacuación, Av. Fco de Aguirre y Av. Cuatro Esquinas, se hacen
escasas en contexto de catástrofes naturales (tsunamis), escasez de las vías de
evaluación peatonal para la población que se encuentra en los sectores de riesgo de
inundación, se mencionan la Caleta Los Pescadores en el sector de Peñuelas en
Coquimbo y la Caleta San Pedro en La Serena.

• Infraestructura de salud
Exhibe una baja calidad y cantidad de la infraestructura de salud, mala distribución
del equipamiento urbano e insuficiencia de especialidades. De forma transversal, tanto
en el sector público como en el privado. Quienes tienen mejores medios tiene la
posibilidad de tratarse con especialistas de Santiago.

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Fuentes
Fuentes públicas:

• Municipalidad de La Serena (2018) PLADECO 2019 – 2022

• Municipalidad de La Serena (2019) Actualización plan regulador


comunal de La Serena 2019.

• Instituto Nacional de Estadística (2019) Análisis Censo de población y


vivienda 2017 Región de Coquimbo.

• Instituto Nacional de Estadística (2019) Ciudades, Pueblos, Aldeas Y


Caseríos 2019.

• Ministerio de Desarrollo Social (2017) Atlas de acción social. Áreas


prioritarias para 75 comunas en Chile.

• Banco Interamericano de Desarrollo (2019) Construyendo gobernanza


metropolitana.

• Banco Interamericano de Desarrollo (2018) Plan de acción La Serena


– Coquimbo El potencial de un Área metropolitana integrada y
sostenible

Fuentes académicas:

• AGURRE N., C. et al. Patrones de crecimiento urbano en la


metropolización de sistemas urbanos intermedios. El caso de la
conurbación La Serena - Coquimbo. En: Libro de proceedings, CTV
2018. XII Congreso Internacional Ciudad y Territorio Virtual. “Ciudades
y Territorios Inteligentes”. UNCuyo, Mendoza, 5-7 septiembre 2018.
Barcelona: CPSV, 2018, p. 77-96.

• NAPADENSKY, A. y ORELLANA, A. (2019). “Metropolización y


organización funcional de sistemas urbanos intermedios. Gran La

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Serena, Concepción y Puerto Montt”. Bitácora Urbano Territorial, 29 (1):


65 – 78.

• Napadensky, A. y Orellana, A. (2019). Atractivos paisajísticos y


dispersión residencial de grupos de altos ingresos: ¿una nueva élite de
consumidores experienciales? Caso Gran La Serena y Gran
Concepción, Chile, 1965-2012. Revista 180, 43, 101-114.
http://dx.doi.org/10.32995/rev180.Num-43.(2019).art-608

• De ciudad mediterránea a metrópolis costera, El caso de Gran La


Serena. Alejandro Guillermo Orellana Mc Bride, María Macarena Díaz
Zamora, María Teresa Fierro Page. Revista Urbano Nº 33 / Mayo 2016.
Pág.30 – 43. Issn 0717 - 3997 / 0718-3607

Informes privados:

• Índice de calidad de vida urbana comunas y ciudades de Chile 2019.


Cámara Chilena de la Construcción – Instituto de Estudios urbanos y
territoriales. Presentación ICVU 2019 Javier Hurtado.

• ATISBA. (2018) Barrios críticos por narcotráfico – Regiones.

• ATISBA (2010). Reporte “Estudio Guetos en Chile”

Fuentes visuales:

• Google Earth (2020)

*Las estimaciones son preliminares.

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