CAPACITACIÓN

CONECTORES
Y ADAPTADORES

ENTRENAMIENTO
DPLL
TÉCNICO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONEXIONES HIDRÁULICAS
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONEXIONES HIDRAULICAS
Para una buena conexión hidráulica tendremos
en cuenta dos elementos básicos existentes:
SELLO
TERMINAL : Rosca, Brida.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

SELLO
Es la acción de junta que se realiza entre
terminales para evitar las fugas.
Una característica de un Sistema Hidráulico de
Poder, es que debe estar libre de fugas.

Esto se logra por el uso adecuado del

sello elegido
.
El sello no produce fugas, sino la
selección y/o instalación inadecuada .
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

SELLO
RECUERDE :
Compatibilidad Buena elección
de los terminales de éstos de
roscados acuerdo al uso

SISTEMA LIBRE DE FUGAS

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TIPOS DE SELLO
Analicemos los tipos de Sello más comunes:

Sello a través de la ROSCA

Sello a través de un ASIENTO
Sello a través de un O’RING
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de la ROSCA

El más conocido es el NPT, que se
caracteriza por ser una rosca cónica en
donde el sello se produce cuando las
caras de las roscas se ajustan entre ellas.

Este sello tiene la ventaja que un ligero giro

puede evitar una fuga.
Por otro lado la seguridad de este tipo de sello
depende de que tan perfectas estén formadas las
roscas.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de la ROSCA

NPT

HEMBRA MACHO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de la ROSCA

HEMBRA NPT
MACHO NPT

Sello
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de la ROSCA

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

Se caracterizan por tener un sello metal con
metal en un asiento formado por un ángulo
determinado, entre la rosca macho y la
hembra.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

Este tipo de Sello se presenta en:
Ø JIC 37°
Ø SAE 45°
Ø NPS
Ø BSPP, entre otros.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
Sello a través de un ASIENTO
En los terminales JIC tanto el macho como
la hembra presentan un asiento cónico de
37º donde al unirse se produce el sello

JIC 37°

37°
37°
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

HEMBRA JIC
MACHO JIC

Sello
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

Cuando se acoplan el macho NPT
con la hembra NPS el sello ocurre en
el asiento de 30º .

MACHO NPT HEMBRA G. NPS

30°

30°
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

MACHO NPT HEMBRA NPS

Sello
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Cuando se acoplan el macho NPT con la hembra NPS el sello ocurre en el asiento de 30°
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un ASIENTO

La mayoría de las fugas en este tipo de
Sello por asiento son causadas por :
El asiento mal fabricado.
Irregularidades en la cara de la superficie
del asiento.
Falta de ajuste en la unión.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Verifique siempre la compatibilidad entre el

ángulo del asiento macho y el asiento
hembra.

Recuerde que no es necesario usar teflón.

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

Este es el tipo de sello más recomendado
para un control óptimo y evitar fugas en
los sistemas hidráulicos de alta y extrema
presión.

Se caracterizan por llevar un O’Ring,

el cual es el encargado de producir
el sello.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

Se presentan en:
ØLas Bridas Code 61 y Code 62
ØBridas tipo CAT y DCAT
ØAsiento Plano
ØO’ring Boss
ØMétricos Light y Heavy,
entre otros.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

En el tipo O’Ring Boss el terminal
macho lleva el O’Ring y la hembra un
chaflán donde se aloja el O’Ring; el
sello se realiza comprimiendo el O’Ring
dentro del chaflán.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

ALOJAMIENTO DE O'RING
O'RING

MACHO BOSS
HEMBRA BOSS
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

Sello
O'RING BOSS
MACHO

PUERTO
HEMBRA

Sello
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O´RING

El O’Ring Boss con contratuerca presenta una
arandela de respaldo que facilita un correcto
funcionamiento del O’Ring dentro de la cavidad
de la hembra para efectuar el sello .
CONTRATUERCA

ARANDELA DE
RESPALDO

O'RING
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

El Sello en el tipo Asiento Plano se produce
entre el O’ring del macho y la cara plana de
la hembra.
Estos tipos de sellos son los más eficientes
en trabajos a alta y extrema presión.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

O'RING

MACHO HEMBRA GIRATORIA

ASIENTO PLANO ASIENTO PLANO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

MACHO HEMBRA
ASIENTO PLANO ASIENTO PLANO

Sello
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

En el tipo Brida, el conector hembra (puerto)
posee un orificio central sin rosca y cuatro
orificios para pernos.
El macho posee una cabeza de brida con un
alojamiento para el O’Ring.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Sello a través de un O’RING

PUERTO
Sello

BRIDA
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
Sello a través de un O’RING

El sello se produce cuando se comprime

la cabeza de la brida que tiene el O’ring
contra la superficie plana que rodea al
puerto.
ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
CONEXIONES HIDRÁULICAS
TERMINALES
ROSCA
BRIDA
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TERMINALES
ROSCA - BRIDA : Es el elemento del acople
que permite la fijación en una conexión.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TIPOS DE ROSCA - BRIDA

ROSCA NPT - NPS

ROSCA JIC DE 37º
ROSCA O’RING BOSS
ROSCA SAE 45º
ROSCA ASIENTO PLANO
ROSCA BSPP
ROSCA METRICA 24º: LIGHT Y HEAVY
BRIDA: CODE 61, 62, CAT Y D-CAT
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA NPT – NPS

NORMA SAE J476
CARACTERISTICAS
Ø El Terminal macho NPT tiene rosca cónica y
presenta un asiento de 30° en la punta.
Ø El Terminal hembra NPT tiene rosca cónica y
no presenta asiento.

La rosca hembra giratoria NPS es recta y

presenta un cono invertido de 30°.
El terminal macho NPT se puede conectar
con el Acople Hembra NPT y NPS .
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA NPT – NPS
NORMA SAE J476

NPT

HEMBRA MACHO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA NPT - NPS

NORMA SAE J476

30°
30°

MACHO NPT HEMBRA G. NPS

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA NPT - NPS

NORMA SAE J476

Antes de presentar el cuadro con

los diámetros de roscas
explicaremos el término y la forma
de cómo poder identificar las
diferentes medidas de los
terminales de una conexión.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TAMAÑO RAYAL DASH

Es la nomenclatura
internacional que se utiliza
para indicar la medida de los
terminales de una conexión
hidráulica así como para
indicar el diámetro interior de
una manguera.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
TAMAÑO RAYAL
DASH
Dicho sistema expresa las
medidas en dieciseisavos de
pulgada. ( - 4 = ¼”; - 5 = 5/16”
....- 32 = 2” ) . Por ejemplo un
puerto - 4 es de 4/16 de pulg.
o de 1/4”.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

Tabla de Tamaños Rayales

Rayal Pulg Rayal Pulg Rayal Pulg

-2 1/8 -6 3/8 - 16 1
-3 3 / 16 -8 1/2 - 20 11/4
-4 1/4 - 10 5/8 - 24 11/2
-5 5 / 16 - 12 3/4 - 32 2
 ENTRENAMIENTO
ROSCA NPT- NPS TÉCNICO
NORMA SAE J476

DIAMETROS DE ROSCA NPT - NPS

Dash -2 -4 -6 -8 -12 -16 -20 -24 -32
Rosca
1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2
(pulg)
Hilos x
27 18 18 14 14 11 1/2 11 1/2 11 1/2 11 1/2
pulg.
Ø ext.
10.3 13.9 17.1 21.4 27.0 33.3 42.5 48.4 60.3
Macho
Ø int.
Hembra 9.1 11.9 15.1 19.1 24.2 30.6 38.9 45.2 57.2
NPS

Expresado en mm
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA JIC DE 37º
NORMA SAE J514

CARACTERISTICAS
Los Terminales macho y hembra JIC
presentan :
Ø Roscas rectas.
Ø Un asiento cónico de 37°.
 ENTRENAMIENTO
ROSCA JIC DE 37º TÉCNICO
NORMA SAE J514

MACHO JIC HEMBRA G. JIC

37°

37°
 ROSCA JIC DE 37º ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
NORMA SAE J514

DIAMETROS DE ROSCA JIC

Dash -2 -3 -4 -5 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24 -32
Rosca
5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 3/4 7/8 1 1/16 1 5/16 1 5/8 1 7/8 2 1/2
(pulg)
Hilos x
pulg. 24 24 20 20 18 16 14 12 12 12 12 12

Ø ext.
Macho 7.9 9.5 11.1 12.7 14.3 19.1 22.2 27.0 33.3 41.3 47.6 63.5

Ø int.
Hembra 6.8 8.3 9.9 11.5 12.7 17.5 20.6 24.6 31.4 39.3 45.6 61.5

Expresado en mm
 ENTRENAMIENTO
ROSCA O’RING BOSS TÉCNICO
NORMA SAE J514

CARACTERISTICAS
Ø Las roscas macho y hembra O’Ring
Boss son paralelas.
Ø El terminal macho lleva un O’Ring.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA O’RING BOSS
NORMA SAE J514

Ø El puerto hembra lleva un alojamiento

para el O’Ring.

Ø Las roscas O’Ring Boss macho y

hembra son iguales a los de la JIC.
 ENTRENAMIENTO
ROSCA O’RING BOSS TÉCNICO
NORMA SAE J514

ALOJAMIENTO DE O'RING
O'RING

MACHO BOSS
HEMBRA BOSS
 ENTRENAMIENTO
ROSCA SAE 45º TÉCNICO
NORMA SAE J512

CARACTERÍSTICAS:

ØPresentan rosca paralela.

ØEl sello se presenta en el asiento, el cual

tiene la inclinación a 45º.
 ENTRENAMIENTO
ROSCA SAE 45º TÉCNICO
NORMA SAE J512

45°

STR
45°

CONECTOR MACHO CONECTOR HEMBRA

SAE 45º SAE 45º
 ENTRENAMIENTO
ROSCA SAE 45º TÉCNICO
NORMA SAE J512

DIAMETROS DE ROSCA SAE 45º

Dash -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -10 -12 -14 -16
Rosca
5/16 3/8 7/16 1/2 5/8 11/16 3/4 7/8 1 1/16 1 1/4 1 3/8
(pulg)
Hilos x
24 24 20 20 18 16 16 14 14 12 12
pulg.
Ø ext.
7.9 9.5 11.1 12.7 15.9 17.5 19.1 22.2 27.0 31.8 34.9
Macho
Ø int.
6.8 8.3 9.9 11.5 14.3 15.9 17.5 20.6 25.0 29.8 32.9
Hembra

Expresado en mm
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA ASIENTO PLANO

NORMA SAE J1453
CARACTERISTICAS:
Ø Tanto los terminales macho como
hembra tienen rosca paralela.

Ø El terminal macho lleva una ranura

frontal donde se aloja el O’ring.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA ASIENTO PLANO
NORMA SAE J1453

O'RING

MACHO HEMBRA GIRATORIA

ASIENTO PLANO ASIENTO PLANO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA ASIENTO PLANO
NORMA SAE J1453
DIAMETROS DE ROSCA ASIENTO PLANO
Dash -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24
Rosca
9/16 11/16 13/16 1 1 3/16 1 7/16 1 11/16 2
(pulg)
Hilos x
18 16 16 14 12 12 12 12
pulg.
Ø ext.
14.3 17.5 20.6 25.4 30.2 36.5 42.9 50.8
Macho
Ø int.
12.7 15.9 19.1 23.8 28.6 34.1 40.5 48.4
Hembra

Expresado en mm.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA BSP
NORMA BS 5200
CARACTERISTICAS:

Ø El macho BSPP tiene una rosca recta y lleva

en la punta un asiento a 30º.
Ø La hembra BSPP también es recta y lleva un
cono invertido a 30º.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA BSP
NORMA BS 5200

30°

30°

MACHO BSPP HEMBRA G. BSPP

 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA BSP
NORMA BS 5200
DIAMETROS DE ROSCA BSP
Dash -2 -4 -6 -8 -10 -12 -16 -20 -24 -32
Rosca
1/8 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2
(pulg)
Hilos x
28 19 19 14 14 14 11 11 11 11
pulg.
Ø ext.
9.5 13.5 16.7 20.6 23.0 26.2 33.3 42.1 47.6 59.5
Macho
Ø int.
8.7 11.9 15.1 19.1 20.6 24.6 31.0 39.7 45.2 57.2
Hembra

Expresado en mm.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA METRICA 24º

NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861

CARACTERISTICAS
Ø Las roscas son métricas y rectas tanto en el
terminal macho como en la hembra.

Ø El terminal macho tiene un asiento interior

completo de 24º donde se realiza el sello.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA METRICA 24º

NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861
Ø El terminal macho tiene un agujero que coincide con el
diámetro exterior del tubo que se va a utilizar.

Ø El terminal hembra puede ser :

- H. Giratoria con cono invertido y O’ring.
- H. Giratoria Ball nose (sin O’ring)
- Tubo con tuerca y férrula
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA METRICA 24º
NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861
Ø Existen dos series en estos
terminales:
• Para uso liviano ( Light ).
• Para uso pesado ( Heavy ).
Ø La identificación correcta se
logra midiendo tanto el tamaño de
la rosca como el diámetro exterior
del tubo.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA METRICA 24º

NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861

Ø Para un mismo diámetro

exterior de tubo la serie para
uso pesado (Heavy) tiene un
diámetro interior menor y una
pared mas gruesa que la serie
para uso liviano (Light).
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA METRICA 24º
NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861

ROSCA METRICA
O´RING
STR

24º
24°
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ROSCA METRICA 24º

NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861

ROSCA METRICA TUERCA

FERRULA
STR

24°

TUBO FIGURA 1
MACHO METRICO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA METRICA 24º
NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861
DIAMETROS DE ROSCA METRICA

Tubo LIGHT Tubo HEAVY

Rosca
Serie L Serie S
M12 x 1.5 6 --
M14 x 1.5 8 6
M16 x 1.5 10 8
M18 x 1.5 12 10
M20 x 1.5 -- 12
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
ROSCA METRICA 24º
NORMA DIN 20066 / 3865 - 3861
Tubo LIGHT Tubo HEAVY
Rosca
Serie L Serie S
M22 x 1.2 15 14
M24 x 1.5 -- 16
M26 x 1.5 18 --
M30 x 2.0 22 20
M36 x 2.0 28 25
M42 x 2.0 -- 30
M45 x 2.0 35 --
M52 x 2.0 42 38
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518
CARACTERISTICAS
Ø Este terminal se usa
comúnmente en los sistemas de
poder para fluido.
Ø Hay dos especificaciones de
presión, la serie “ estándar ” se
refiere al Código 61 y el Código
62 es la serie “ 6000 psi ”.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518

Ø El concepto de diseño para

ambas series es el mismo,
pero el espacio entre los
orificios para los pernos, el
diámetro y la altura de la
cabeza de la brida Código 62
son mayores.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518

Ø La brida es fijada por un

portabridas que puede ser
completo o segmentado en
mitades con perforaciones
para pernos (métricos o en
pulgadas) que coinciden con
los del puerto.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518

PORTABRIDA
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518
ØLas bridas CAT y D-CAT son bridas similares a la
brida código 62 pero con una altura de cabeza
mayor (9/16” » 14mm).

ØLas bridas CAT llevan un empaque de sección

circular (O’RING) y las D-CAT llevan un empaque
de sección cuadrada.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518

Código 62

Código 61
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
BRIDA
NORMA SAE J518
DIAMETROS DE BRIDAS
Code 61 Code 62
Dash
D.Ext. Cabeza D. Ext. Cabeza
-8 30.2 31.7
-10 34.0 --
-12 38.1 41.2
-16 44.4 47.6
-20 50.8 53.9
-24 60.3 63.5
-32 71.4 79.3
JUNTAS TÓRICAS
O-RING
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

O -RING
Los O-RING, son empaquetaduras
hidráulicas y neumáticas, muy
utilizadas por su bajo costo y
sencillez de diseño de alojamiento.
Su nombre técnico es junta tórica.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
O-RING
La identificación de los O-RING se
determina por su diámetro interior y
su sección transversal.

W = SECCIóN
W Di TRANSVERSAL
Di = DIÁMETRO
INTERIOR
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
O-RING

La correcta elección del O-RING

dependerá del tipo de fluido, la
temperatura de trabajo, la presión y el
tipo de servicio al que se someterá.
Los componentes mas empleados son
el Nitrilo, el Viton y la Silicona.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
O-RING
Al utilizar el O-RING en un trabajo dinámico será
necesario un aplastamiento entre el 8 y el 20%, y
para el estático el aplastamiento será del 12 al
25%.
Las ventajas de utilizar este tipo de empaque,
radican en aliviar parcialmente las vibraciones,
su falla es generalmente gradual, requieren de
poco espacio y son económicas.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO
O-RING
CÓDIGO / MEDIDA O’RING PARA ADAPTADORES MACHO
SAE
ASIENTO BRIDA BRIDA METRICO METRICO
DASH O’RING BSPP DASH
PLANO COD. 61 COD. 62 LIGHT HEAVY
BOSS
-4 2-012 2-011 2-111 M12 4.0x1.5

-5 2-013 M14 6.0x1.5

-6 11.5x2.0 2-012 2-113 M16 7.5x1.5 6.0x1.5
-8 2-114 2-014 2-210 2-210 2-115 M18 9.0x1.5 7.5x1.5
- 10 2-116 2-016 2-212 2-116 M20 9.0x1.5
- 12 2-213 2-018 2-214 2-214 2-119 M22 12.0x2.0 10.0x2.0
- 16 2-217 2-021 2-219 2-219 2-122 M24 12.0x2.0
- 20 2-222 2-025 2-222 2-222 2-128 M26 15.0x2.0

- 24 2-029 2-225 2-225 M30 20.0x2.0 16.0x2.5

- 32 2-228 2-228 M36 26.0x2.0 20.0x2.5

M42 25.0x2.5
SELLADORES DE
ROSCAS
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

SELLADORES DE ROSCAS
Son selladores anaeróbicos que evitan las fugas de gases y
líquidos en las uniones de tuberías.

Estos selladores son muy eficientes en uniones donde el

sistema está sometido a vibraciones, presiones y cambios de
temperatura.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

SELLADORES DE ROSCAS
• Ventajas:
- Lubrican durante el montaje.
- Sellan hasta el valor límite de rotura de la tubería.

• Desventajas:
- Temperatura máxima de trabajo 200ºC.
- Diámetro máximo de trabajo 80mm.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TIPOS DE CONEXIÓN
HIDRÁULICA
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

TIPOS DE CONEXIONES
Podemos clasificar a las conexiones
hidráulicas en dos tipos:

Ø Conectores

Ø Adaptadores
CONECTORES HIDRÁULICOS
Se conoce así a los accesorios capaces
de conectar herméticamente la
manguera hidráulica , a cualquier otro
componente del circuito hidráulico.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES HIDRÁULICOS
Existen dos tipos comunes de conectores
hidráulicos :

CONECTORES REUSABLES

CONECTORES PRENSABLES
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES
Son aquellos conectores
que pueden ser
utilizados más de una
vez y se instalan
empleando herramientas
básicas.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES
Espiga

Férrula
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES

Espiga

Ensamble

Férrula
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES
Existen dos tipos :
1.- Para No Pelar la manguera ; En donde el
perfil del diente de la férrula es más agudo
para que pueda cortar la cubierta de la
manguera y llegar al refuerzo de acero.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES

2.- Para Pelar la manguera: En donde el

diente de la férrula es más plano para que
solamente apriete la malla de acero del
refuerzo de la manguera y no la corte.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES REUSABLES

En ambos casos la
férrula tiene rosca
izquierda y la espiga
interior cónica tiene
rosca derecha.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

Ø Son aquellos que solo se

pueden ensamblar una sola
vez, son permanentes.
Ø Requieren de un equipo de
ensamble.
Ø Son más seguros, confiables
y económicos.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

DOS PIEZAS
PREARMADO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

1.- PREARMADO ;

Donde la férrula viene

engrapada de forma
permanente a la
espiga.
 ENTRENAMIENTO
CONECTORES PRENSABLES TÉCNICO

CONECTOR
PREARMADO
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

2.- DOS PIEZAS :

Donde la espiga y la
férrula son independientes
entre sí.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

Espiga

Férrula
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

CONECTORES PRENSABLES

Existen dos tipos de férrulas

que se usan: Para las
mangueras que se pelan
(férrula con diente plano) y las
mangueras que no se pelan
(férrula con diente con filo).
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES
HIDRÁULICOS
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES
Se les conoce así a los
accesorios capaces de
facilitar la instalación y
orientación en una línea
de transmisión hidráulica.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES
Se presentan en diversos
combinaciones de roscas,
formas y tamaños; pueden ser
rectos, curvos, tees, crucetas,
según sea la condición donde
se requiera usar.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

Se clasifican en :

Ø Rectos Ø Crucetas
Ø A 45º Ø Bushing
Ø A 90º Ø Reductor
Ø Tees Ø Tapones
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES
Pueden usarse en las
siguientes condiciones:

Ø Para facilitar la
conexión del puerto
y la instalación de la
manguera.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

Ø Para cambiar a una

configuración diferente de rosca.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

Ø Para pasar de un
diámetro a otro.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

Ø Para facilitar el flujo en diferentes

direcciones.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

Lectura de Tees y
Cruces:
Para mayor facilidad al
momento de seleccionar un
adaptador de este tipo se
seguirá la secuencia
mostrada en el gráfico.
 ENTRENAMIENTO
TÉCNICO

ADAPTADORES

3 3
1 2 1 2
4
TEE

CRUZ
Gracias.