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UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE HONDURAS

EN EL VALLE DE SULA
Telecentro UNAH-VS Puerto Cortés

Asignatura: Empresa y derecho

Tema: Antecedentes del comercio

Tutor: SARA CAROLINA ORTEGA DUBON

Estudiante: Ernesto Manzano Gelaptrof

Número de Cuenta: 20206100025

Fecha: 21 / 09 / 2020
INTRODUCCION
A modo de introducción nos pareció oportuno hacer una breve reseña del tema que a continuación
se va a desarrollar en este trabajo monográfico bajo los títulos de Compra-venta, Prestación de
servicios, Transporte, Contratos formales. He hecho un desarrollo sobre que son, como surgen y
como se clasifican los contratos en Roma. Este capítulo es una introducción para el posterior
desarrollo específico del contrato.
OBJETIVO.

 Dar a conocer las definiciones de algunos conceptos de como es el mundo del comercio.

 Enlista los elementos del comercio como lo que es compra-venta, contrato formal,
transporte, prestación de servicio.
CONTENIDO

Compra-venta

Compraventa: es la adquisición de bienes en donde se entrega dinero o cosa y se recibe a cambio


un bien.

Desde tiempos antiguos se dio la iniciativa cuando alguno poseía un producto y otro poseía un
producto diferente. De allí se ve la necesidad de intercambiar un producto por otro y así ambas
personas poseían cada uno ambos productos y quedaban con la satisfacción del intercambio. En el
transcurso del tiempo ese tipo de intercambio a sido el contrato más extendido desde que se
sustituyó el cambio de un bien por otro o por una prestación o por el intercambio de un bien por su
precio, ha sido el más utilizado de los contratos hasta constituir en la moderna economía dineraria el
contrato.

La compra-venta en general es un acuerdo de dos entidades en la adquisición de algún bien puede


ser un producto o un servicio a cambio de otro bien o servicio y en las cuales ambas entidades
quedan satisfechas.

Desde el punto de vista económico la compraventa constituye una de las formas de de buscar
riqueza. Conforme a este criterio los contratos translativos de dominio, al transmitir derechos reales,
constituyen formas específicas de adquisición de riqueza y más concretamente todos los contratos
translativos, al transferir la propiedad, constituyen la fuente primordial de la apropiación.

El contrato de compra-venta figura, por su importancia social y por su frecuente empleo, en primera
línea entre los civiles; aún después de descartar todas las operaciones mercantiles que se reduzcan
a una compraventa, ocupa en la vida jurídica un lugar predominante.

Prestación de servicios
Un contrato de prestación de servicios se acuerda para la ejecución de una labor específica y, como
profesionales independientes, nosotros decidimos la forma en la que desarrollaremos el trabajo para
el cual somos contratados (en qué horario lo haremos, con qué medios, cuándo serán los plazos de
entrega -según lo pactado en el contrato-). En un contrato laboral, sin embargo, es la persona o
empresa empleadora la que impone las normas del desarrollo de la tarea, por lo que tiene la facultad
de darnos órdenes según las necesidades y conveniencias de la empresa.

Un contrato de prestación de servicios debe reunir los requisitos anteriores y, además, especificar
los siguientes elementos:

Identificación de las partes: los datos de las partes implicadas y a qué se dedican, así como
los datos de la persona o personas que firman el acuerdo en representación de la empresa.

Descripción del servicio: cuál es, en qué consiste y su propósito final.

Duración: fecha de inicio y de fin, si la tuviera. Si se trata de la prestación de un servicio de


manera indefinida, es conveniente reflejar las causas y plazos para extinguir el contrato.

Retribución: es aconsejable concretar el importe que se abonará por el servicio y sus


condiciones de pago, si el montante incluye impuestos, etc. Para ahorrar malentendidos,
tanto si el servicio se presta durante un tiempo determinado como si va a perdurar de
manera indefinida, es preferible acordar los plazos de pago.

Condiciones: también para evitar posteriores conflictos, no está de más recoger por escrito
las obligaciones que deben cumplir ambas partes en casos concretos y en algunos
supuestos (como demoras en la entrega, etcétera).

Incumplimiento: deben acordarse las consecuencias que conlleva incumplir las cláusulas
establecidas en el contrato.

Firmas: muy importante, si el documento no incorpora las correspondientes firmas carece de


toda validez.
Transporte

El transporte es un conjunto de procesos que tienen como finalidad el desplazamiento y


comunicación.1 Para poder llevar a cabo dichos procesos se emplean diferentes modos de
transporte (automóvil, camión, avión, etc.)

Para lograr llevar a cabo la acción de transporte se requieren varios elementos, que, interactuando
entre sí, permiten que se lleve a cabo. Una infraestructura en la cual se lleva físicamente la
actividad, por ejemplo las vías para el transporte carretero,  para el transporte de
hidrocarburos, cables para el transporte de electricidad, canales para la navegación en el
continente, aeródromos para el transporte aéreo, etc. vehículo: instrumento que permite el traslado
rápido de personas. Ejemplos de vehículos son la bicicleta, la motocicleta, el automóvil, el autobús,
el barco, el avión, etc.

Un operador de transporte, referencia a la persona que conduce o guía el vehículo


Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma segura, como semáforos.
El sistema de transporte requiere de varios elementos, que interactúan entre sí, para la práctica del
transporte y sus beneficios: La infraestructura, que es la parte física de las condiciones que se
requieren para dar aplicación al transporte, es decir se necesitan de vías y carreteras para el
transporte terrestre urbano, provincial, regional e internacional, se necesitan aeropuertos y rutas
aéreas para el transporte aéreo, asimismo se requieren canales y rutas de navegación para el
transporte naviero ya sean estos por mar o por ríos y lagos. Otra parte de la infraestructura son las
paradas y los semáforos en cuanto al transporte urbano, en el transporte aéreo son las torres de
control y el radar, y en las navales son los puertos y los radares. El vehículo o móvil, es el
instrumento que permite el traslado de personas, cosas u objetos, de un lugar a otro. El operador de
transporte, es la persona encargada de la conducción del vehículo o móvil, en la cual se van a
trasladar personas, cosas u objetos.
Las normas y leyes, Es la parte principal del sistema de transportes, es la que dictamina la manera
de trasladarse de un lugar a otro, asimismo es la que regula y norma la operación de todos los
demandantes y ofertantes del servicio de transporte.
Contratos formales

Así los contratos consensuales son los que se perfeccionan con el mero consentimiento de las
partes. Los contratos formales son aquellos, que, no siguiendo el criterio general del Código Civil, el
consentimiento debe mediante una determinada forma para que tenga validez.

Es el contrato para ser válido, necesita cumplir, además con varios requisitos esenciales ,
naturalmente escrita. La exigencia establece la ley y para unos pocos casos determinados. En estos
supuestos no hay contrato y ésta da el ser al contrato, al concurrir con los demás requisitos.

A diferencia de los demás contratos, no formales, en los que la forma es, en todo caso, un requisito
o medio de garantizar su existencia. De ahí que los primeros se denominen
también contratos solemnes.
CONCLUSIONES

A veces, el vendedor, no obstante entregar la cosa al comprador, le daba un plazo para el pago del
precio; otras veces, era el vendedor quien recibía el precio en el acto y entregaba la cosa más tarde;
otras veces, en fin, eran ambas partes las que disponían de un plazo para cumplir su prestación.
RECOMENDACIONES

La compra venta resulta ser el medio más eficaz y práctico por el cual se intercambia la riqueza. La
aparición de la moneda trajo como consecuencia el nacimiento del contrato de compra venta,
precisando con mayor realismo el valor económico de las contraprestaciones, ya que la concepción
primitiva de los valores al ganado o a la pecunia, daba a los contratantes una aproximación en las
contraprestaciones, pero no con la misma precisión de la moneda merced de los valores
fraccionarios.

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