Está en la página 1de 4

A Transporte Terrestre y Montaje Equipos Principales 9-09-19 CR

REV DENOMINACIÓN FECHA REALIZÓ REVISÓ APROBÓ

A-EVANGELISTA S.A.

PROYECTO
ESTE DOCUMENTO CONTIENE INFORMACIÓN
PROPIEDAD DE AESA, SU REPRODUCCIÓN
TOTAL O PARCIAL ESTA PROHIBIDA. EXPANSION PROYECTO PROFERTIL – BAHIA
BLANCA
REALIZO REVISO APROBO TITULO

INICIAL CR
ALQUIER DE GRUAS, TRANSPORTE TERRESTRE
Y MONTAJE EQUIPOS PRINCIPALES
FECHA 09-09-18

PAGINAS VERSION
FIRMA DOC. AESA N°:

4 REVISION
GUARDADO WORD 2003. NO MODIFICAR DOC. CLIENTE
MANUALMENTE N°:
PROYECTO:
AESA N°:

“Cliente” N°:

Ver. Rev.
Página 2 de 4

Proyecto: PROYECTO EXPANSION PROFERTIL


Lugar de Obra: PLANTA PROFERTIL – BAHIA BLANCA

1 OBJETO
El objeto de la presente es definir el alcance contractual de los oferentes para la realización del transporte de los
equipos suministrados por TECNIMONT y los equipos fabricados por AESA en Planta Canning, desde Puerto de
Destino hasta el sitio en la Refinería de La Plata, Montaje de los Equipos Espaciales y Servicios de Alquiler de
Grúas.

Deberán tener en cuenta e informar por separado, de acuerdo con la planilla de cotización adjunta, el transporte
del montaje mecánico.

Nos referiremos en este documento como las PARTES, a AESA por un lado y al SUBCONTRATISTA por el
otro.

2. ALCANCE DE LOS TRABAJOS DE TRANSPORTE TERRESTRE Y MONTAJE

2.1 Transporte Terrestre

Consta del Servicio integral de transporte de equipos desde Puerto de Destino hasta el Sitio en Planta Profertil

Como la cantidad de equipos a proveer es muy considerable, la mayoría está contemplado que lleguen al Puerto
Patagonia Norte, que se encuentra al lado de la Planta de Profertil, pero también llegaran equipos a TZ y
Buenos Aires, además de los que se fabricaran en AESA.

Dentro del alcance del Transporte Terrestre, el SUBCONTRATISTA debe considerar para los equipos
especiales la atención del buque en Puerto Destino, que incluye la propia atención bajo gancho y considerar una
estadía de 5 días hábiles en el Puerto hasta su liberación y transporte a la Planta de Profertil. Estos equipos son
los mismos que solicita el Montaje en Sitio.

Dentro del alcance del oferente estará la selección del equipamiento más adecuado para cada transporte.

También se debe incluir la gestión, obtención y pagos de todos los permisos, pagos de peaje, balanza, guía
removido, etc, necesarios para cumplir el objetivo contratado.

El oferente hará expresa declaración en su oferta, de haber recorrido y reconocido, las rutas a seguir, sus
incidencias, capacidades y alternativas desde los distintos orígenes hasta la Planta de Profertil en Bahía Blanca.

El oferente deberá estimar sus tiempos de salida y llegada (origen y destino) como tiempos normales en base a
su experiencia con los tiempos que actualmente insumen, y las incidencias ya conocidas y evaluadas
previamente.
No se considerarán costos por estadías por razones ajenas a AESA.

El oferente indicará precio unitario por cada transporte según la planilla de cotizacion.
La adjudicación del presente alcance podrá ser parcial, considerando únicamente el servicio de Transporte, el
alquiler de las grúas, el Montaje, o completa, incluyendo todos los ítems cotizados.

AESA estará a cargo la descarga en Sitio de todos los Bultos a excepción de los equipos especiales, donde se
está solicitando que el SUBCONTRATISTA cotice los mismo, donde debe efectuar la descarga y montaje sobre
las bases civiles.

Con respecto a la información de los equipos especiales a montar, estimamos la semana del 16 de septiembre,
enviarles más documentación técnica (planos y vistas en 3D) para que puedan tener un mayor detalle para el
transporte y montaje.
PROYECTO:
AESA N°:
PLANTA DE COGENERACION CILP
“Cliente” N°: PROFERTIL – BAHIA BLANCA

Ver. Rev.
Página 3 de 4
A

2 RESPONSABILIDADES:

- A-Evangelista S. A. podrá modificar las condiciones de este servicio y/o agregar cláusulas según lo
crea necesario.
- El proveedor será responsable de capacitar y/o indicar el recorrido a los choferes que asigne para evitar
cualquier inconveniente o retrasos en el servicio por falta de conocimientos de los mismos.
- El proveedor será responsable de mantener avalados en el Sistema de Recursos Contratados los
recursos que utilice para este servicio.
- El proveedor será responsable del mantenimiento y/o reparaciones necesarias de las unidades que
presten servicio.
- El combustible, lubricantes, y cualquier gasto que ocasione el servicio será a cargo del proveedor.
- Los vehículos utilizados en el servicio deberán contar con verificaciones técnicas vigentes,
habilitaciones correspondientes para transporte de pasajeros y las autorizaciones necesarias de la
CNRT. También deberá contar con tacógrafo.
- Durante el servicio el proveedor no podrá transportar a terceros, ni personal de AESA que no haya sido
autorizado ni informado al proveedor.
- A-Evangelista S. A. podrá solicitar al proveedor el informe del tacógrafo y del equipamiento de rastreo
cuando lo considere necesario.
- El proveedor deberá contar con un responsable de tráfico a fin de recibir directivas y/o reclamos del
inspector del contrato durante el período que dure el contrato.
- El proveedor deberá contar con un servicio mecánico para emergencias indicando el nombre del mismo
y teléfono y en el caso de ser necesario tendrá que disponer de otro vehículo en el sitio en no más de
dos horas de ocurrido el incidente.
- El proveedor podrá ser auditado por SYMA, el sector de Maquina y vehículos o por personal
administrativo de AESA cuando sea necesario y sin previo aviso.
- El proveedor deberá cumplir con toda la documentación requerida por Control de Contratos de
AESA.
- Será obligación del contratista cumplir con todos los procedimientos que indica el Manual de Contratista
y aspectos contractuales que se soliciten durante el período de duración del presente contrato.
- El proveedor debe indicar el listado de materiales de izaje disponibles (eslingas, fajas, grilletes, entre
otros).
- El proveedor debe disponer de patas de elefante para acopio temporal de equipos (de ser necesario)
enviar planos de detalles y capacidad de carga.
- Es responsabilidad del proveedor el suministro de tacos de madera (MATTS) para estabilización de
grúa, pórtico de montaje o sistema skidding
- Es a cargo del proveedor la Ingeniería de montaje y transporte detallada (procedimientos) de los
equipos especiales solicitados.
- Es a cargo del Proveedor el suministro de tacos de Madera, vigas, patas de elefante y cualquier otro
elemento que sea necesario durante la operación en el Puerto y/o descarga en la obra de los equipos
especiales que van directo a Montaje.
- El proveedor debe enviar junto con la oferta, el CV del referente de rigging en obra.

3 MODO DE CERTIFICAR

- Las condiciones de certificación se regirán según procedimientos de A-Evangelista S. A.


- El proveedor deberá entregar mensualmente un resumen de servicios junto con los remitos firmados u
las ordenes de viajes aprobadas por SSGG
- Se emitirá el certificado mensual que deberá ser corroborado por el proveedor y aprobado por
Administración de A-Evangelista S. A. para luego emitir la habilita correspondiente para facturar.

3. CONSULTAS

Las consultas de los proponentes deberán presentarse empleando por escrito vía mail y dirigidas a:
PROYECTO:
AESA N°:
PLANTA DE COGENERACION CILP
“Cliente” N°: PROFERTIL – BAHIA BLANCA

Ver. Rev.
Página 4 de 4
A

 Anália Machinea (e-mail: analia.machinea@ypf.com)


 CC: Cristian Rodrigues (e-mail: cristian.rodrigues@aesa.com.ar)
 CC: Alvaro Bautista (alvaro.rodriguezbautista@ypf.com)
 Asunto: Lic. 19-449 EXPANSION PROFERTIL - OBRADOR

4 FECHA LIMITE DE RECEPCIÓN DE LAS OFERTAS TÉCNICAS Y ECONOMICAS

Lunes 30 de Septiembre de 2019.

5 DOCUMENTOS ADJUNTOS

Se adjuntan los siguientes Documentos:

 19-499 CTZ LOGISTICA-MONTAJE Y EQUIPOS CONSTRUCCION


 Lay out preliminar en Editable 4109-XX-DG-00000001

También podría gustarte