Cuando la operación implique demolición de
obras, expulsión violenta de residuos o cual-
quier otra situación en la que exista riesgo
potencial de lesión, deberán utilizarse gafas
de plástico con protección lateral contra im-
pactos.
Se utilizará ropa especial de protección si la
labor del trabajador así lo exige, en caso de
manipulación de substancias o en situacio-
nes de temperaturas extremas o cualquier
otra que lo demande.
Cuando se manipulen elementos pesados
con la propia fuerza del operario o se trabaje
en áreas de demolición de obras o en cual-
quier situación que lo exija y que sea evalua-
da por el Departamento de Seguridad y Pro-
tección, el operario empleará botas con pun-
tera reforzada con metal.
En las operaciones de descargue de cual-
quier tipo de mercancía a granel y cuando
por características de la misma se despren-
da algún tipo de polvillo o aerosol, el opera-
rio deberá portar una mascarilla o mascara
con filtro especifico
Durante cualquier labor que se desarrolle en
sitios altos, a más de 1,5 mts. del piso, el
operario deberá sujetarse a la estructura
segura mas cercana mediante un cinturón
de seguridad industrial diseñado para tal fin.
No se aceptarán cuerdas ni ningún otro me-
dio diferente del cinturón mencionado. De no
existir una estructura sólida y segura a la
cual sujetarse, se construirá un andamio
cerrado por los costados y con plataforma
amarrada en sus extremos. Si estas condi-
ciones no se cumplen, la labor no se podrá
realizar.
En todos los casos anteriormente citados el
Departamento de Seguridad y Protección podrá
hacer revisiones no avisadas y suspender la NORMAS DE
operación si las condiciones de seguridad en este
reglamento o en otros dictados por las SEGURIDAD
autoridades portuarias, no se están cumpliendo.
CONTRATISTA Y
Los elementos de protección personal de los OPERADORES
operarios siempre deberán ser suministrados por
el empleador y en ningún momento serán
responsabilidad de la SPNORTE, la cual se
limitará a comprobar que se éste cumpliendo con
las normas relacionadas.
Vestuario: Todo Operador deberá usar uniforme
completo de trabajo, con el distintivo de la
respectiva empresa. Sin el cumplimiento de este
requisito, no se permitirán las actividades en las
instalaciones de la SPNORTE.
Prohibiciones de fumar: Esta terminantemente
prohibido fumar dentro de las bodegas y en los
muelles por razones de salud y por peligro de La Sociedad Portuaria del Norte y empresas
incendio de la carga o explosión. Los Operadores subordinadas, trabajan en la prestación del
y Contratistas son los responsables directos del servicio de operaciones portuarias y
cumplimiento de esta norma. logísticas integrales. Comprometidos con la
Excavaciones: Antes de comenzar cualquier tipo satisfacción de las necesidades de nuestros
clientes, la prevención de actividades ilícitas,
de excavación en los predios de la Instalación
la protección de la carga y las motonaves, la
Portuaria, deberá consultar con la Gerencia
mejora continua de los procesos, la
Financiera y Administrativa y el Departamento de
responsabilidad social y la capacitación del
Seguridad, con el fin de recibir las autorizaciones
factor humano para impulsar la rentabilidad
e instrucciones específicas de cada obra y
de los socios. Fundamentado en el
verificar todos los riesgos posibles. Toda
cumplimiento de la normatividad vigente,
excavación debe estar cercada y señalizada
BASC: 2005, PBIP e ISO 9001:2000. .
adecuadamente para evitar la caída de personas
o accidentes de vehículos.
Denuncie cualquier acto que atente contra la
Protección y Seguridad
Teléfono: 3716500
Fax: 3716541
Correo: squiroz@spdelnorte.com
navendano@spdelnorte.com

GENERALIDADES
Información de Protección Física:
La Sociedad Portuaria Del Norte participa dentro
de los programas de la embajada del los EE.UU.
y la Policía Antinarcóticos, en el programa BASC
para la prevención del contrabando de drogas y
ha implementado el Código de Protección para
Buques e Instalaciones Portuarias de la OMI
para la prevención del terrorismo
Nuestros empleados están entrenados, capaci-
tado y comprometidos para decir NO a cualquier
proposición que atente contra nuestra seguridad
e integridad. Los infractores serán reportados y
judicializados.
Niveles de Protección: Existe niveles de pro-
tección de acuerdo al riesgo. La IP permanece
en Nivel 1 de protección, ante cualquier cambio
de nivel, que será informado por el OPIP, se
deben acatar las instrucciones contempladas
como actividades para cada nivel en el Plan de
Protección de la IP
Nivel de Protección 1: El nivel en el cual debe-
rán mantenerse medidas mínimas adecuadas de
protección en todo momento.
Nivel de Protección 2: Deberán mantenerse
medidas adicionales de protección durante un
periodo de tiempo, como resultado de un au-
mento del riesgo.
Nivel de protección 3: Deberán mantenerse
más medidas concretas de protección durante
un periodo de tiempo limitado cuando sea pro-
bable o inminente un suceso que afecte a la pro-
tección marítima, aunque no sea posible deter-
minar el blanco concreto.
El Operador Portuario o Contratista usará las manos, deberá utilizar guantes de pro-
carné para su identificación, expedidos por tección con calibre adecuado para cada
la Jefatura de Seguridad Integral, deberán labor.
ser portados en todo momento en lugar visi-
ble, salvo que se les asigne un brazalete de
En todo momento, los operarios deberán
portar su casco de protección, salvo que
color por la operación específica.
se encuentren en áreas de descanso o en
Áreas de Trabajo: A ningún Operador Por- sitios especificados por el Departamento
tuario o Contratista se le permitirá estar en de Seguridad y Protección como área en
áreas diferentes a las asignadas a su labor. las que se puede estar sin este tipo de im-
El Supervisor inmediato o capataz será el plementos. A continuación se relacionan
responsable directo del cumplimiento de la las áreas de operaciones en las cuales el
norma. casco de seguridad es de obligatorio cum-
plimiento: Muelles, patios de almacena-
Responsabilidad de empleados: El super-
miento, en bodegas cuando se este reali-
visor inmediato o capataz del Operador
zando una operación.
Portuario o Contratista es el responsable de
explicar detenidamente a todo su personal Los operarios de los montacargas y carga-
las Normas Generales de Seguridad y per- dores, mientras se encuentren dentro del
catarse de su cumplimiento. equipo operándolo, deberán tenerlo cerca
por si les toca salir del montacargas al
El tránsito de vehículo es restringido por
área de trabajo, donde deberán colocárse-
áreas de muelles y ante muelles; solo serán
lo.
autorizados para ello los Operadores Por-
tuarios o Contratistas cuya labor así lo exi- Cuando la operación o labor de las diferen-
ja. tes personas que ingresan a la Instalación
Portuaria se desarrolle en lugares con un
El área de trabajo se debe entregar tan lim-
nivel ruido superior a los determinados por
pia como se recibe.
la Res. 2400 de 1979, el operario deberá
Las jornadas de trabajo se podrán extender colocarse el protector de ruido adecuado,
máximo a 10 horas por turno. el cual será revisado por el Departamento
de Seguridad y Protección, la que aproba-
Prácticas de Seguridad Industrial rá o rechazará, debiendo interrumpirse la
operación de presentarse esta segunda
Equipos de protección personal: para el
posibilidad.
desarrollo de sus labores habituales, todo
Operador Portuario, Agencia Marítima o
Contratista deberá usar el equipo de protec-
ción personal necesario de acuerdo a su
actividad y sitio de trabajo, de la siguiente
manera:
Cuando el operario se encuentre manipu-
lando cables, varillas, cables eléctricos,
herramientas pesadas o con bordes cortan-
tes, material de escombro con bordes lanci-
nantes o cualquier otro material, elemento o
herramienta con potencial de lesión para