Guia Del Profesor PDF

Aplicación de la adquisición de datos
en Electrotecnia
1-800-Lab-Volt Sistema Electromecánico (EMS) de 0,2 kW

www.labvolt.com
30328-12
Guía del profesor
|3030328120000A~
Aplicación de la adquisición de datos
en Electrotecnia
Sistema
Electromecánico (EMS)
de 0,2 kW
Impreso en Canadá
_Sa
Guía del profesor
30328-12

APLICACIÓN DE LA ADQUISICIÓN DE DATOS
EN ELECTROTECNIA
SISTEMA
ELECTROMECÁNICO (EMS)
DE 0,2 kW
Copyright © 2003 Lab-Volt Ltda.
Todos los derechos reservados. Ninguna parte de esta

publicación puede ser reproducida, de ninguna forma ni por
ningún medio, sin la previa autorización escrita de Lab-Volt
Quebec Ltda.
Depósito Legal – Tercer trimestre de 2003
ISBN 2-89289-654-1
PRIMERA EDICIÓN, SEPTIEMBRE DE 2003
Impreso en Canadá
Septiembre de 2003

Las técnicas de enseñanza mediante el uso de computadoras son cada día más
difundidas en el campo de la educación y los productos de Lab-Volt son una prueba
de esta tendencia.
El sistema LVDAM-EMS es un conjunto completo de instrumentos que se puede

ejecutar sobre una computadora 386 compatible IBM®, bajo un sistema operativo
Microsoft® Windows®. Los "instrumentos virtuales" (voltímetros, amperímetros,
medidores de potencias, un osciloscopio y un analizador de fasores), permiten a los
instructores demostrar claramente los conceptos relacionados con la Electrotecnia
que, hasta la fecha, sólo se podían presentar mediante métodos de lectura de
textos tradicionales y figuras estáticas.
El sistema LVDAM-EMS utiliza un módulo especialmente concebido, llamado

Interfaz para la Adquisición de Datos (DAI), que permite interconectar los distintos
dispositivos del Sistema Electromecánico de Lab-Volt, con una computadora
personal. Un software basado en Windows® alimenta el módulo DAI con los valores
medidos por los instrumentos virtuales. Estos proporcionan todas las mediciones
estándares asociadas con el voltaje, la corriente, la potencia y otros parámetros
eléctricos. Sin embargo, el sistema proporciona mucho más, ya que permite la
observación de diferentes formas de onda, el análisis fasorial, el almacenamiento
de datos y la representación gráfica. Además, las funciones de los diferentes
medidores programables permiten innumerables formas de presentación del
material de enseñanza.
El software LVSIM®-EMS simula fielmente el Sistema Electromecánico de Lab-Volt

(EMS). Al igual que el sistema LVDAM-EMS, el programa LVSIM®-EMS se ejecuta
sobre una computadora 386 compatible IBM® bajo el sistema operativo Microsoft®
Windows®.
El programa LVSIM®-EMS presenta en la pantalla de la computadora, un puesto de

trabajo de un laboratorio idéntico al que utiliza el sistema EMS. En el puesto de
trabajo LVSIM®-EMS es posible instalar los mismos módulos que emplea el sistema
EMS. Dichos módulos se pueden interconectar mediante conductores para
implementar diferentes circuitos. Como en el sistema EMS, la operación y
comportamiento de los circuitos simulados con LVSIM®-EMS se pueden observar
por medio de las mediciones de voltaje, corriente, velocidad y par que proporciona
el conjunto de instrumentos de LVDAM-EMS.
El material didáctico EMS ya existente fue completamente revisado y adaptado para

el sistema LVDAM-EMS y para LVSIM®-EMS. Esta nueva serie se llama Aplicación
de la adquisición de datos en Electrotecnia. Los ejercicios se agruparon en dos
tomos: Tomo 1 – Circuitos de potencia y transformadores y Tomo 2 – Motores y
generadores CC/CA. Este nuevo material didáctico está organizado en forma de
unidades y ejercicios, con 9 unidades contenidas en el tomo 1 y 6 unidades dentro
del tomo 2.
El estudio de la Electrotecnia se plantea a partir de la realidad y a través de la

ejecución de ejercicios prácticos. Los estudiantes son guiados, paso a paso,
mediante un procedimiento que permite comprobar la teoría que se incluye en la
presentación de cada ejercicio. Una conclusión y un cuestionario de revisión
completan cada ejercicio y un examen de 10 preguntas ayuda a evaluar los
conocimientos adquiridos durante el estudio de la unidad.
III
IV

Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VII
Tomo 1— Circuitos de potencia y transformadores
Unidad 1 Fundamentos de Electrotecnia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Unidad 2 Corriente alterna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Unidad 3 Condensadores en los circuitos CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Unidad 4 Inductores en los circuitos CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Unidad 5 Potencia, fasores e impedancia en los circuitos CA . . . . . . . . . . . 19
Unidad 6 Circuitos trifásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Unidad 7 Transformadores monofásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Unidad 8 Conexiones especiales del transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Unidad 9 Transformadores trifásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tomo 2 — Motores y generadores CC/CA
Unidad 1 Fundamentos de las máquinas rotatorias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Unidad 2 Motores y generadores CC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Unidad 3 Características especiales de los motores CC . . . . . . . . . . . . . . . 77
Unidad 4 Motores CA de inducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Unidad 5 Motores sincrónicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Unidad 6 Generadores sincrónicos trifásicos (Alternadores) . . . . . . . . . . . 105
Apéndice A Respuestas y resultados en unidades imperiales para

el tomo Motores y generadores CC/CA . . . . . . . . . . . . . . A-1
V
VI

Los dos manuales del estudiante entregados con el Sistema electromecánico
(EMS) están divididos en varias unidades. Cada unidad consiste de una serie de
ejercicios prácticos seguido de un examen de 10 preguntas diseñado para evaluar
los conocimientos obtenidos por el estudiante. Esta guía del profesor contiene los
resultados numéricos y las respuestas a todas las preguntas de los ejercicios
prácticos. También contiene las respuestas de las preguntas del examen de la
unidad.
Note: Los resultados de los cálculos dados en esta guía han sido
aproximados al número apropiado de dígitos significativos.
Los resultados numéricos de los ejercicios prácticos quizás difieran de un

estudiante a otro. Por esta razón, los resultados y respuestas contenidos en este
manual deben ser considerados como una guía. Los estudiantes que realicen
correctamente los ejercicios podrán demostrar los principios involucrados y hacer
observaciones y mediciones similares a las dadas como respuesta.
En el Sistema electromecánico, las mediciones del par pueden ser expresadas ya

sea en N·m (unidades SI) o lbf·plg (unidades Imperiales). Todos los valores de par
en las respuestas, tablas de datos y gráficos contenidos en esta guía del profesor
están expresadas en N·m. Sin embargo, el apéndice A de este tomo contiene las
respuestas, tablas de datos y gráficos obtenidos cuando las mediciones de par son
expresados en lbf·plg.
VII
VIII
Tomo 1
Circuitos de potencia
y transformadores
Guía del profesor

UNIDAD 1 FUNDAMENTOS DE ELECTROTECNIA
EJERCICIO 1-1 VOLTAJE, CORRIENTE, LEY DE OHM
RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO
* 1. R = 2 M$
* 2. R = 0,2 $
* 3. Sí, porque el voltímetro está conectado en paralelo con el componente y

no debe afectar la operación del circuito.
* 11.
VOLTAJE CORRIENTE
DE CARGA DE CARGA
(E1) (I1)
V A
0 0
18 0,105
35,99 0,21
5394 0,315
71,85 0,419
89,79 0,524
107,8 0,629
125,8 0,734
143,7 0,839
Tabla 1-1. Voltaje y corriente en la carga resistiva.
1

* 12.
1,0
0,8
COR R IE NT E DE CAR GA (A)
0,6
0,4
0,2
0,0
0 50 100 150
VOL T AJE DE CAR GA (V)
Figura 1-1. Corriente en función del voltaje en la carga resistiva.
* 14. Sí.
* 15. Sí.
* 16.
E
R

0,84 A
Sí.
* 18. Sí.
* 20. REQ
E
I

120 $
* 21. REQ = 120 $
2

* 22. Sí.
RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN
1. b; 2. b; 3. a; 4. b; 5. c.
EJERCICIO 1-2 RESISTENCIA EQUIVALENTE
* 6. E1 = 145 V
I1 = 0,24 A
* 7. REQ
R1+R2+R3
611 $
* 8. REQ
E
I

604 $
* 9. REQ = 611 $
* 10. Sí.
* 12. E1 = 144 V
I1 = 0,84 A
* 13. REQ = 171 $
* 14. REQ
E
I

171 $
* 15. REQ = 171 $
* 16. Sí.
* 18. E1 = 144 V
I1 = 0,39 A
3

* 19. REQ = 371 $
* 20. REQ
E
I

369 $
* 21. REQ = 371 $
* 22. Sí.
* 24. E1 = 144 V
I1 = 0,87 A
* 25. REQ = 166 $
* 26. REQ
E
I

166 $
* 27. REQ = 166 $
* 28. Sí.
1. d; 2. c; 3. c; 4. b; 5. d.
EJERCICIO 1-3 POTENCIA EN CIRCUITOS CC
* 1. 300 $, 600 $, 1200 $

300 $
* 8. E1 = 143 V
I1 = 1,19 A
* 9. P = E x I = 170 W
4

* 11. E1 = 144 V I1 = 0,6 A
* 12. P
E x I
86 W P
I2 x R
86 W
E2
P

86 W
R
* 13. Sí.
* 15. E1 = 40,6 V E2 = 47,3 V

E3 = 56,8 V I1 = 0,237 A
* 16. P1
ER1 x I
9,6 W P2
ER2 x I
11,2 W
P3
ER3 x I
13,5 W
* 17. PT
P1+P2+P3
34,3 W
PT
ES x I
34,3 W
* 18. Sí.
* 20. E1 = 108 V I1 = 0,177 A
* 21. P1
I2R1
5,4 W P2
I2R2
6,3 W
P3
I2R3
7,5 W
* 22. PT
P1+P2+P3
19,2 W
PT
ES x I
19,1 W
* 23. Sí.
2
* 24. PR1
ES
R1

84 W
2
ES
PR2

72 W
R2
PT
PR1 PR2
156 W
PT
* 25. I
ES

1,3 A
5

* 26. E1 = 120 V I1 = 1,3 A
* 27. Sí.
1. c; 2. d; 3. c; 4. a; 5. b.
EJERCICIO 1-4 CIRCUITOS SERIE Y PARALELO
* 7. E1 = 34 V E2 = 39 V
E3 = 47 V I1 = 0,2 A
* 8. REQ
R1+R2+R3
611 $
ES
IS

0,2 A
REQ
* 9. ER1 = 34 V ER2 = 39 V ER3 = 47 V
* 10. Sí.
* 13. RR2,R3 = 200 $ ER1 = 55 V ER2,R3 = 65 V
* 14. ER1 = 55 V ER2,R3 = 65 V
* 15. Sí.
* 18. REQ = 171 $ IS = 0,7 A

IR1 = 0,4 A IR2 = 0,2 A IR3 = 0,1 A
* 19. IR1 = 0,4 A IR2 = 0,2 A IR3 = 0,1 A
* 20. Sí.
6

* 23. IR1 = 0,40 A IR2,R3 = 0,32 A
* 24. Sí.
* 25. Sí.
* 26. ER2 = 55 V ER3 = 65 V
* 27. Sí.
1. c; 2. a; 3. b; 4. c; 5. c.
RESPUESTAS AL EXAMEN DE LA UNIDAD
1. b; 2. d; 3. d; 4. c; 5. c; 6. a; 7. d; 8. b; 9. b; 10. c.
UNIDAD 2 CORRIENTE ALTERNA
EJERCICIO 2-1 ONDA SENO
* 7. E1 = 124 V I1 = 0,42 A
* 9. Emáx = 176 V Imáx = 0,59 A
* 10. Emáx x 0,707 = 124 V Imáx x 0,707 = 0,41 A
* 11. Los resultados calculados son valores picos mientras que los valores
registrados son valores rms.
* 12. Sí.
* 13. Amplitud = 125 V
7

* 14. T = 16,7 ms
* 15. f
1
T

60 Hz
* 16. Sí.
* 17. Sí.
* 21. E1 = 44 V E2 = 76 V I1 = 0,25 A
* 22.
E1
E2

0,57 R1
R2

0,57
La relación de los voltajes es igual a la relación de las resistencias.
* 23. ER1 = 44 V ER2 = 76 V
* 24. I S
ES
REQ

0,26 A
* 25. Sí.
* 26. Sí.
1. b; 2. b; 3. c; 4. b; 5. d.
EJERCICIO 2-2 ÁNGULO DE FASE
* 8. Sí.
8

* 9. E1 de E2 = 120
E2 de E3 = 120
E3 de E1 = 120
* 10. En adelanto.
* 11. En atraso.
* 12. En atraso por 120 grados.
* 13. No.
* 14. No.
* 15. Td (E1E2) = 5,6 ms Td (E3E1) = 5,6 ms Td (E2E3) = 5,6 ms
* 16. Ángulo de fase
Td
x 360
120
T
* 17. Sí.
1. c; 2. b; 3. c; 4. a; 5. d.
EJERCICIO 2-3 POTENCIA INSTANTÁNEA
* 7. E1 = 124 V I1 = 0,72 A P1 = 90 W
* 8. Sí.
* 9. T = 8,3 ms f
1
T

120 Hz
* 10. La frecuencia de la forma de onda de la potencia es dos veces la

frecuencia de la forma de onda de la corriente y la del voltaje.
9

* 11. Las formas de onda del voltaje y de la corriente están en fase. Sin
embargo, la relación de fase entre las formas de onda del voltaje y la
corriente y la forma de onda de la potencia no puede ser determinada
debido a que éstas tienen diferentes frecuencias.
* 12. E1 x I1 = 90 W P1 = 90 W
* 13. Sí.
* 18. I1 = 0,71 A I2 = 0,71 A I3 = 0,71 A
* 19. PR1 = 87 W PR2 = 87 W PR3 = 87 W
* 20. PT = PR1 + PR2 + PR3 = 261 W
* 21. P1 = 87 W P2 = 87 W P3 = 87 W
* 22. PT = P1 + P2 + P3 = 261 W
* 23. Sí.
* 24. No.
* 25. Sí.
1. d; 2. a; 3. b; 4. d; 5. a.
1. b; 2. b; 3. a; 4. c; 5. c; 6. d; 7. c; 8. b; 9. d; 10. b.
10

UNIDAD 3 CONDENSADORES EN LOS CIRCUITOS CA
EJERCICIO 3-1 REACTANCIA CAPACITIVA
* 7. EC = 120 V IC = 2,09 A
* 8. XC1
EC

57,4 $
IC
* 9. CMÁX
1
2fXC1

46,2 µF
* 10. Sí.
* 11. EC = 120 V IC = 1,4 A
* 12. XC2 = 86 $
* 13. EC = 120 V IC = 0,70 A XC3 = 171 $
* 14.
XC2
XC1

1,5
XC3
XC1

3,0
* 15. Sí.
* 16. I C
ES

0.35 A
XC3
* 17. EC = 60 V IC = 0,35 A
* 18. Sí.
* 19. La relación del voltaje del circuito con la corriente corresponde con el valor
de la reactancia capacitiva sin importar el voltaje.
11

* 20. No.
* 21. Sí.
1. b; 2. a; 3. b; 4. d; 5. c.
EJERCICIO 3-2 CAPACITANCIA EQUIVALENTE
* 4. CEQ = C1 + C2 + C3 = 46,2 µF
* 8. IC1 = 0,73 A IC2 = 0,73 A

IC3 = 0,73 A EC = 125 V
* 9. C1
I C1

15,4 µF
2fEC
I C2
C2

15,4 µF
2fEC
I C3
C3

15,4 µF
2fEC
* 10. Sí.
* 11. CEQ = C1 + C2 + C3 = 46,2 µF
* 12. Sí.
* 14.
1
CEQ

1 1 1
C1 C2 C3
CEQ = 5,13 µF
* 16. EC1 = 41,7 V EC2 = 41,7 V

EC3 = 41,7 V IC = 0,24 A
12

* 17. C1
IC

15,3 µF
2fEC1
IC
C2

15,3 µF
2fEC2
IC
C3

15,3 µF
2fEC3
* 18.
1
CEQ

1 1 1
C1 C2 C3
CEQ = 5,10 µF
* 19. Sí.
1. c; 2. b; 3. c; 4. d; 5. d.
EJERCICIO 3-3 DESFASAJE CAPACITIVO Y POTENCIA

REACTIVA
* 6. E1 = 125 V I1 = 2,18 A PQS1 = 272 VA
* 7. Sí.
* 9. Sí.
* 10. Ángulo de fase = 90
* 11. Sí.
* 12. Sí.
* 13. T = 8,3 ms f
1
T

120 Hz
13

* 14. La frecuencia de la forma de onda de la potencia es el doble de la

fuente ca.
* 15. Sí.
* 16. E1 x I1 = 271 VA P1 = 0 W
* 17. Sí.
* 18. PACTIVA = 0 W
* 19. Sí.
* 21. El voltaje permanece igual pero la corriente y la potencia reactiva

disminuyen.
* 22. No.
* 23. Un cambio en la reactancia capacitiva cambia la corriente del circuito y por

lo tanto, esto modifica la amplitud de la forma de onda de la potencia
instantánea.
1. a; 2. a; 3. a; 4. c; 5. d.
1. c; 2. d; 3. c; 4. d; 5. c; 6. b; 7. d; 8. b; 9. d; 10. c.
14

UNIDAD 4 INDUCTORES EN LOS CIRCUITOS CA
EJERCICIO 4-1 REACTANCIA INDUCTIVA
* 7. EL = 120 V IL = 2,08 A
* 8. XL1
EL

58 $
IL
* 9. LMÍN
XL1
2f

0,15 H
* 10. Sí.
* 11. EL = 120 V IL = 1,4 A
* 12. XL2 = 87 $
* 13. EL = 120 V IL = 0,69 A XL3 = 174 $
* 14.
XL2
XL1

1,5
XL3
XL1

3,0
* 15. Sí.
* 16. I L
ES

0,34 A
XL3
* 17. EL = 60 V IL = 0,35 A
* 18. Sí.
* 19. La relación del voltaje del circuito con la corriente corresponde con el valor
de la reactancia inductiva sin importar el voltaje.
15

* 20. No.
* 21. Sí.
1. c; 2. b; 3. c; 4. c; 5. b.
EJERCICIO 4-2 INDUCTANCIA EQUIVALENTE
* 4. LEQ = 0,15 H
* 8. IL1 = 0,72 A IL2 = 0,72 A

IL3 = 0,72 A EL = 125 V
* 9. L1
EL

0,46 H
2f I L1
EL
L2

0,46 H
2f I L2
EL
L3

0,46 H
2f I L3
* 10. Sí.
* 11. LEQ = 0,15 H
* 12. Si.
* 14. LEQ = L1 + L2 + L3 = 1,38 H
* 16. EL1 = 41,7 V EL2 = 41,7 V

EL3 = 41,7 V IL = 0,24 A
16

* 17. L1
EL1

0,46 H
2f I L
EL2
L2

0,46 H
2f I L
EL3
L3

0,46 H
2f I L
* 18. LEQ = L1 + L2 + L3 = 1,38 H
* 19. Sí.
1. b; 2. a; 3. d; 4. a; 5. c.
EJERCICIO 4-3 DESFASAJE INDUCTIVO Y POTENCIA

REACTIVA
* 6. E1 = 125 V I1 = 2,16 A PQS1 = 269 VA
* 7. Sí.
* 9. Sí.
* 10. Desfasaje = 85
* 11. Sí.
* 12. No.
* 13. T = 8,3 ms f
1
T

120 Hz
* 14. La frecuencia de la forma de onda de la potencia es dos veces la de la

fuente ca.
17

* 15. Sí.
* 16. E1 x I1 = 269 VA P1 = 30 W
* 17. Sí.
* 18. PACTIVA = 30 W
* 19. Siempre que el voltaje o la corriente sea cero.
* 20. Sí.
* 22. El voltaje permanece igual pero la corriente y la potencia reactiva

disminuyen.
* 23. No.
* 24. Cambiar la reactancia inductiva cambia la corriente del circuito y por lo

tanto, esto modifica la amplitud de la forma de onda de la potencia
instantánea.
1. a; 2. d; 3. d; 4. c; 5. a.
1. c; 2. b; 3. c; 4. c; 5. b; 6. a; 7. b; 8. c; 9. b; 10. c.
18

UNIDAD 5 POTENCIA, FASORES E IMPEDANCIA EN LOS
CIRCUITOS CA
EJERCICIO 5-1 POTENCIA EN CIRCUITOS CA
* 7. E = 120 V I = 1,8 A P = 160 W
* 8. S = E x I = 216 VA
* 9. cos
P
S

0,74 Q
S 2 P 2
145 vars
* 10. Sí.
* 12.
CORRIENTE DE
NÚMERO DE
LÍNEA
MUESTRA
(I1)
– A
1 1,777
2 1,713
3 1,673
4 1,595
5 1,494
6 1,414
7 1,359
8 1,348
9 1,425
10 1,611
Tabla 5-1. Corriente de línea.
19

* 13.
2,0
1,5
COR R IE NT E DE L ÍNEA (A)
1,0
0,5
0,0
0 2 4 6 8 10
NÚ ME R O DE MUE S T R A
Figura 5-1. Corriente de línea en función del factor de potencia.
La corriente de línea disminuye, luego aumenta, pero sin alcanzar su valor

inicial.
* 14. Sí.
* 15. XC
1
2fC

100 $
* 16. E = 120 V IMÍN = 1,33 A P1 = 160 W
* 17. S = E x IMÍN = 160 VA
* 18. cos
P1
S

1 Q
S 2 P1 2
0 vars
* 19. Sí.
* 20. Sí.
20

* 21. Sí.
1. b; 2. c; 3. a; 4. d; 5. c.
EJERCICIO 5-2 VECTORES Y FASORES EN CIRCUITOS CA

SERIE
* 7. ES
106 V ER
80 V EL
61 V
* 8. ER + EL
141 V
* 9. No.
* 10. ES
ER EL
101 V
2 2

arctan
EL

37
ER
* 11. Sí.
* 12. Sí.
E C
* 14. ES
ER ( EC)2
85 V
2

arctan
ER

45
* 15. Sí.
* 16. Sí.
* 18. ES
ER (EL EC)2
83 V
2
* 20. Sí.
21

E L E C
* 21.
arctan
15
ER
* 22. Sí.
* 24. ES
(EL EC)2
0,4 V
* 25. Sí.
1.c; 2. c; 3. b; 4. d; 5. d.
EJERCICIO 5-3 VECTORES Y FASORES EN CIRCUITOS CA

PARALELO
* 7. IS
2,8 A IR
2,0 A IC
2,0 A
* 8. IR + IC
4,0 A
* 9. No.
* 10. I S
I R I C
2,8 A
2 2

arctan
IC
IR

45
* 11. Sí.
* 12. Sí.
I L
* 14. I S
I R ( I L)2
2,2 A
2

arctan
IR

26
* 15. Sí.
22

* 16. Sí.
* 18. I S
I R (I C I L)2
2,0 A
2
* 20. Sí.
I C I L
* 21.
arctan
IR

9
* 22. Sí.
* 24. I S
(I C I L)2
0 A
* 25. Sí.
1. b; 2. c; 3. a; 4. d; 5. d.
EJERCICIO 5-4 IMPEDANCIA
* 7. ES
106 V ER
80 V EL
61 V
Z
106 $ R
80 $ XL
60 $
* 8. Z
R 2 XL
100
2
$
arctan
XL
R

37
* 9. ES
100 V ER
80 V EL
60 V
* 10. Sí.
* 11. Sí.
* 12. Sí.
23

* 14. ES
85 V ER
60 V EC
60 V
Z
85 $ R
60 $ XC
60 $
X C
* 15. Z
R 2 XC
85
2
$
arctan
45
R
* 16. ES
85 V ER
60 V EC
60 V
* 17. Sí.
* 18. Sí.
* 19. Sí.
* 21. Z
106 $ R
87 $ XEQ
60 $
* 22. Z
R 2 (XL XC)2
100 $
X

arctan EQ
37
R
* 23. Sí.
* 24. Sí.
* 25. Sí.
* 27. IS
2,6 A IR
1,5 A IL
2,0 A
Z
46 $ R
80 $ XL
60 $
* 28. Z
RXL

48 $
R 2 XL
2

arctan R
53
XL
* 29. IS
2,5 A IR
1,5 A IL
2,0 A
24

* 30. Sí.
* 31. Sí.
* 32. Sí.
* 34. IS
2,5 A IR
1,5 A IC
2,0 A
Z
48 $ R
80 $ XC
60 $
* 35. Z
RXC

48 $
R
2 2
XC

arctan R

53
XC
* 36. IS
2,5 A IR
1,5 A IC
2,0 A
* 37. Sí.
* 38. Sí.
* 39. Sí.
* 41. Z
69 $ R
80 $ XEQ
-210 $
*
XCXL
42. XEQ

240 $
XC XL
RXEQ
Z

76 $
R 2 XEQ
2

arctan R
18
XEQ
* 43. Sí.
* 44. Sí.
* 45. Sí.
25

1. c; 2. a; 3. a; 4. b; 5. d.
1.a; 2. d; 3. d; 4. c; 5. b; 6. d; 7. b; 8. a; 9. a; 10. b.
UNIDAD 6 CIRCUITOS TRIFÁSICOS
EJERCICIO 6-1 CIRCUITOS TRIFÁSICOS EQUILIBRADOS
* 7. E1N
120 V E2N
120 V E3N
120 V
E1 N E2 N E3 N
Promedio EFASE

120 V
3
E12
208 V E23
208 V E3-1
208 V
E1 2 E2 3 E3 1
Promedio ELÍNEA

208 V
3
* 8.
ELÍNEA

1,73
EFASE
* 9. Sí.
* 11. E4N
120 V E5N
120 V E6N
120 V
E4 N E5 N E6 N
Promedio EFASE

120 V
3
E45
208 V E56
208 V E6-4
208 V
E4 5 E5 6 E6 4
Promedio ELÍNEA

208 V
3
* 12.
ELÍNEA
EFASE

1,73
26

* 13. Sí.
* 15. ER1
120 V ER2
120 V ER3
120 V
IR1
0,4 A IR2
0,4 A IR3
0,4 A
* 16. Sí.
ER1 ER2 ER3

* 17. Promedio EFASE

120 V
3
* 18. Sí.
* 19. IN
0 A
* 20. Sí.
* 21. PR1
ER1 x IR1
48 W
PR2
ER2 x IR2
48 W
PR3
ER3 x IR3
48 W
PT
PR1+PR2+PR3
144 W
* 22. IFASE
0,4 A
PT
3 (VFASE x IFASE)
144 W
Sí.
* 24. ER1 = 120 V ER2

120 V ER3
120 V
IR1
0,4 A IR2
0,4 A IR3
0,4 A
* 25. Sí.
I R1 I R2 I R3
* 26. Promedio I FASE
3

0,4 A
* 27. I1
0,7 A I2
0,7 A I3
0,7 A
I1 I2 I3
Promedio I LÍNEA

0,7 A
3
27

* 28.
I LÍNEA

1,75
I FASE
Sí.
* 29. PR1
ER1 x IR1
48 W
PR2
ER2 x IR2
48 W
PR3
ER3 x IR3
48 W
PT
PR1+PR2+PR3
144 W
* 30. EFASE = 120 V
PT
3 (EFASE x IFASE)
144 W
Sí.
1. b; 2. c; 3. c; 4. b; 5. b.
EJERCICIO 6-2 MEDICIÓN DE POTENCIA TRIFÁSICA
* 7. ER1
120 V ER2
120 V ER3
120 V
IR1
0,4 A IR2
0,4 A IR3
0,4 A
* 8. PR1
ER1 x IR1 = 48 W
PR2
ER2 x IR2
48 W
PR3
ER3 x IR3
48 W
PTOTAL
PR1+PR2+PR3
144 W
ER1 ER2 ER3

* 9. Promedio ECARGA

120 V
3
I R1 I R2 I R3
Promedio I CARGA

0,4 A
3
* 10. Sí.
28

* 11. PTOTAL
1,73 (ELÍNEA x ILÍNEA)
144 W
Sí.
* 13. PQS1
72 W PQS2
72 W
PAPARENTE
144 VA PTOTAL
PQS1+PQS2
144 W
* 14. Sí.
* 15. Sí.
* 17. ELÍNEA
208 V ILÍNEA
0,57 A
PAPARENTE
204 VA
PACTIVA
144 W PREACTIVA
144 vars
* 18. PAPARENTE
205 VA
PACTIVA
cos

0,7
PAPARENTE
* 19. PACTIVA
1,73 (ELÍNEA x ILÍNEA x cos )
144 W
Sí.
* 20. PREACTIVA
S 2 P 2
146 vars
* 21. Sí.
* 22. Sí.
* 24. ER1
120 V ER2
120 V ER3
120 V
IR1
0,4 A IR2
0,4 A IR3
0,4 A
* 25. PR1
ER1 x IR1
48 W
PR2
ER2 x IR2
48 W
PR3
ER3 x IR3
48 W
PACTIVA
PR1+PR2+PR3
144 W
29

I R1 I R2 I R3
* 26. I LÍNEA
3
0,7 A
3
PACTIVA
145 W
Sí.
* 28. PQS1
72 W PQS2
72 W
PACTIVA
144 W
* 29. Sí.
* 30. Sí.
* 32. ELÍNEA
120 V ILÍNEA
1,0 A
PAPARENTE
203 VA
PACTIVA
144 W PREACTIVA
143 vars
* 33. PAPARENTE
208 VA
PACTIVA
cos

0,7
PAPARENTE
* 34. PACTIVA
1,73 (ELÍNEA x ILÍNEA x cos )
145 W
Sí.
* 35. PREACTIVA
S 2 P 2
143 vars
* 36. Sí.
* 37. Sí.
1. c; 2. d; 3. c; 4. b; 5. b.
30

EJERCICIO 6-3 SECUENCIAS DE FASES
* 7. A - B - C
* 8. Sí.
* 9. B - A - C
* 10. Sí.
* 12. C - A - B
* 13. Sí.
* 14. Sí.
* 15. C - B - A
* 16. Sí.
* 17. Sí.
1. c; 2. a; 3. b; 4. d; 5. a.
1. b; 2. a; 3. c; 4. c; 5. a; 6. c; 7. d; 8. a; 9. b; 10. c.
31

UNIDAD 7 TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS
EJERCICIO 7-1 RELACIONES DE VOLTAJES Y CORRIENTES
* 6. IPRI
0,025 A E1-2
120 V E3-4
208 V
E5-6
120 V E3-7
104 V E7-8
76 V
E8-4
28 V E5-9
60 V E9-6
60 V
* 7. Sí.
* 8.
N1 2

1
N1 2

0,58
N5 6 N3 4
* 9. Sí.
* 11. EPRI
11 V IPRI
0,40 A ISEC
0,40 A
* 12.
I PRI
I SEC

1
* 13. Sí.
* 14. EPRI
7 V IPRI
0,40 A ISEC
0,23 A
* 15. Sí.
32

* 17.
VOLTAJE VOLTAJE VOLTAJE
SENSADO PRIMARIO SECUNDARIO
(E1) (E2) (E3)
V V V
0,5 0,81 0,39
2,06 21,26 10,02
3,01 41,57 19,49
4,27 61,81 28,94
6,33 82,87 38,85
14,06 100,6 46,98
26,68 117,1 54,62
41,74 131,1 61,19
56,64 143 66,53
75,12 154,6 71,9
95,28 164,6 76,46
Tabla 7-1. Voltajes en el transformador.
* 19.
2,0
1,5
COR R IE NT E DE L ÍNEA (A)
1,0
0,5
0,0
0 2 4 6 8 10
NÚ ME R O DE MUE S T R A
Figura 7-1. Voltaje primario en función del voltaje sensado.
Sí.
33

* 20. Sí.
* 21. La relación de voltaje primario a secundario no fue afectada por la

saturación del transformador.
1. a; 2. a; 3. d; 4. d; 5. b.
EJERCICIO 7-2 POLARIDAD DEL TRANSFORMADOR
* 6. E1-2
60 V E5-6
60 V E2-6
0 V
* 7. Las bobinas están conectadas en serie substractiva.
* 8. 60 V + 60 V = 120 V
* 9. E1-2
60 V E5-6
60 V E2-5
120 V
* 10. Sí.
* 11. 164 V, 44 V.
* 12. E1-2
60 V E2-3
164 V
* 14. E2-4
44 V
* 15. Son iguales en valor.
* 16. 1 y 3, 2 y 4.
34

1. a; 2. a; 3. b; 4. c; 5. d.
EJERCICIO 7-3 REGULACIÓN DEL TRANSFORMADOR
* 7.
VOLTAJE VOLTAJE CORRIENTE CORRIENTE

PRIMARIO SECUNDARIO PRIMARIA SECUNDARIA
(E1) (E2) (I1) (I2)
V V A A
120 119,8 0,025 0,006
120 118,2 0,116 0,098
120 116,7 0,211 0,193
120 115,1 0,304 0,287
120 113,4 0,403 0,385
120 111,7 0,491 0,473
Tabla 7-2. Transformador con una carga resistiva variable.
35

* 8.
1,0
0,8
CORRIENTE DE CARGA(A)
0,6
0,4
0,2
0,0
0 50 100 150
VOLTAJE DE CARGA(V)
Figura 7-2. Voltaje secundario en función de la corriente (carga resistiva).
El voltaje secundario disminuye.
(ESC EPC)
* 9. 100
ESC

6,7 %
* 12.

PRIMARIO SECUNDARIO PRIMARIO SECUNDARIO
(E1) (E2) (I1) (I2)
V V A A
120 119,6 0,024 0,006
120 117,4 0,115 0,097
120 115 0,203 0,187
120 112,7 0,293 0,276
120 110,5 0,385 0,368
120 108,3 0,466 0,45
Tabla 7-3. Transformador con una carga inductiva variable.
36

* 13.
1,0
0,8
CORRIENTE DE CARGA (A)

0,6
0,4
0,2
0,0
0 50 100 150
VOLTAJE DE CARGA(V)
Figura 7-3. Voltaje secundario en función de la corriente (carga inductiva).
El voltaje secundario disminuye.
* 16.

PRIMARIO SECUNDARIO PRIMARIO SECUNDARIO
(E1) (E2) (I1) (I2)
V V A A
120 119,5 0,024 0,006
120 121,9 0,087 0,1
120 124,5 0,197 0,211
120 126,9 0,304 0,318
120 128,9 0,404 0,418
120 131,4 0,518 0,533
Tabla 7-4. Transformador con una carga capacitiva variable.
37

* 17.
1,0
0,8
CORRIENTE DE CARGA (A)
0,6
0,4
0,2
0,0
0 50 100 150
VOLTAJE DE CARGA(V)
Figura 7-4. Voltaje del secundario en función de la corriente (carga capacitiva).
El voltaje del secundario aumenta.
* 18. Cuando la carga es resistiva o inductiva, el voltaje secundario disminuye

con la corriente de carga. Por el contrario, cuando la carga es capacitiva,
el voltaje secundario aumenta con la corriente de carga.
1. b; 2. d; 3. b; 4. c; 5. a.
1. c; 2. b; 3. b; 4. c; 5. b; 6. c; 7. b; 8. a; 9. b; 10. b.
38

UNIDAD 8 CONEXIONES ESPECIALES DEL
TRANSFORMADOR
EJERCICIO 8-1 AUTOTRANSFORMADORES
* 7. IPRI
0,27 A ISEC
0,50 A ESEC
59 V
SPRI
32,1 VA SSEC
29,4 VA
* 8. Sí.
* 9. SPRI
EPRI x IPRI
32,4 VA
SSEC
ESEC x ISEC
29,5 VA
* 10. Sí.
* 11. El autotransformador está conectado en una configuración tipo reductor.
* 12. Sí.
* 15. IPRI
0,43 A ISEC
0,20 A ESEC
118 V
SPRI
25,5 VA SSEC
23,1 VA
* 16. Sí.
* 17. SPRI
EPRI x IPRI
25,8 VA
SSEC
ESEC x ISEC
23,6 VA
* 18. Sí.
* 19. El autotransformador está conectado en una configuración tipo elevador.
* 20. Sí.
39

1. a; 2. d; 3. c; 4. c; 5. c.
EJERCICIO 8-2 TRANSFORMADORES EN PARALELO
* 8. Sí.
* 10. EPRI
60 V ECARGA
101 V
IPRI
0,96 A ICARGA
0,51 A
PPRI
57 W PCARGA
51 W
P2

90 %
P1
* 11. PENT
EPRI x IPRI
58 W
PSAL
ECARGA x ICARGA
52 W
Sí.
* 12. Rendimiento
100
PSAL
PENT

90 %
* 13. Sí.
* 14. "Potencia Perdida"

PENT PSAL
6 W
* 16. P2
26 W P3
26 W
* 17. Sí.
* 18. Sí.
40

1. a; 2. d; 3. d; 4. b; 5. a.
EJERCICIO 8-3 TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIÓN
* 6. E1 = 120 V E2 = 120 V E3 = 239 V

I1 = 0 A I2 = 0 AI3 = 0 A
* 7. E1 = 110 V E2 = 110 V E3 = 219 V

I1 = 0,37 A I2 = 0,37 A I3 = 0 A
* 8. Porque las cargas a cada lado del cable neutro son iguales (balanceadas).
* 9. E1 = 113 V E2 = 114 V E3 = 226 V

I1 = 0,38 A I2 = 0,19 A I3 = 0,19 A
* 10. Sí.
* 11. E1 = 75 V E2 = 153 V E3 = 227 V

I1 = 0,25 A I2 = 0,25 A I3 = 0 A
* 12. Son desiguales y proporcionales a los valores de las resistencias.
* 13. Una lámpara se iluminará más que la otra.
* 15. E1 = 116 V E2 = 114 V E3 = 230 V

I1 = 0,29 A I2 = 0,28 A I3 = 0,37 A
* 16. Ninguno. Son virtualmente iguales.
* 17. No.
* 18. Esto es porque las corrientes I1 y I2 no están en fase.
41

* 19. Sí.
1. a; 2. c; 3. b; 4. a; 5. b.
1. b; 2. d; 3. b; 4. c; 5. d; 6. c; 7. d; 8. c; 9. b; 10. b.
UNIDAD 9 TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
EJERCICIO 9-1 CONEXIONES DE LOS TRANSFORMADORES

TRIFÁSICOS
* 6. E1-2
120 V E1-7
120 V E1-12
0 V
E3-5
120 V E3-10
120 V E3-15
~0 V
* 7. Sí.
* 8. Sí.
* 10. Sí.
* 11. Sí.
* 12. Sí.
* 14. E1-6
120 V E1-11
120 V E6-11
120 V
E1-2
69 V E6-7
69 V E11-12
69 V
E3-8
120 V E3-13
120 V E8-13
120 V
E3-5
69 V E8-10
69 V E13-15
69 V
* 15. Sí.
42

* 16. Sí.
* 18. Sí.
* 19. Sí.
* 20. Sí.
1. b; 2. a; 3. b; 4. a; 5. d.
EJERCICIO 9-2 RELACIONES DE VOLTAJES Y CORRIENTES
* 6. E1-6
118 V E11-1
121 V E6-11
121 V
PRO (E1,E2,E3)
120 V
* 7. Sí.
* 8. Sí.
* 9. E3-5
70 V E8-10
70 V E13-15
68 V
PRO (E1,E2,E3)
69 V
* 10. Sí.
* 11. Sí.
* 12. Sí.
* 13. Sí.
* 15. E1-2
71 V E6-7
71 V E11-12
68 V
PRO (E1,E2,E3)
70 V
43

* 16. Sí.
* 17. Sí.
* 18. E3-8
122 V E8-13
121 V E13-3
117 V
PRO (E1,E2,E3)
120 V
* 19. Sí.
* 21. Sí.
* 22. No.
1. c; 2. c; 3. a; 4. b; 5. b.
EJERCICIO 9-3 CONEXIÓN TRIANGULO ABIERTO
* 6. E1
120 V E2
118 V E3
65 V
I1
0,24 A I2
0,22 A I3
0,40 A
S1
30 VA S2
27 VA S3 = 26 VA
* 7. Sí.
* 8. Sí.
* 9. E1
120 V E2
116 V E3
63 V
I1
0,43 A I2
0,40 A I3
0,39 A
S1
51 VA S2
46 VA S3 = 24 VA
* 10. Sí.
* 11. Sí.
44

* 12. Sí.
* 13. Sí.
* 15. Sí.
* 16. La carga resistiva debe ser multiplicada por 3.
* 17. 300 $
* 18. S1
32 VA S3
15 VA
* 19. Sí.
* 22. Sí.
1. b; 2. d; 3. a; 4. c; 5. d.
1. b; 2. c; 3. b; 4. a; 5. a; 6. b; 7. b; 8. b; 9. c; 10. b.
45
Tomo 2
Motores y generadores CC/CA

Guía del profesor

UNIDAD 1 FUNDAMENTOS DE LAS MÁQUINAS

ROTATORIAS
EJERCICIO 1-1 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE

IMPULSIÓN
* 7. E1 (voltaje motor de impulsión) = 14,4 V
n (voltaje del motor de impulsión) = 238 r/min
Polaridad de E1 = positivo
Sentido de rotación = sentido horario
* 8. Sentido de rotación = sentido antihorario
La velocidad indicada en la pantalla es negativa.
* 11.
VOLTAJE DE
PAR VELOCIDAD
ENTRADA
(T) (N)
(E1)

V Nm r/min
0,04 0 0
17,7 -0,15 300
34,37 -0,16 600
50,58 -0,17 900
67,01 -0,18 1200
83,47 -0,19 1500
99,59 -0,2 1800
115,7 -0,21 2100
Tabla 1-1. Voltaje, par y velocidad en el motor de impulsión (DT111).
49

* 12.
2500
VELOCIDAD DEL MOTOR DE IMPULSIÓN (r/min)
2000
1500
1000
500
0
0 50 100 150
VOL T AJE DE L MOT OR DE IMP UL S IÓN (V)
Figura 1-1. Velocidad en función del voltaje en el motor de impulsión (G111).
La velocidad en el motor de impulsión es directamente proporcional al

voltaje aplicado.
* 13. Sí.
* 15. TF(M.I.) = 0,17 N·m [n = 1500 r/min]
Porque el par indicado en la pantalla del motor de impulsión es el par que

se opone a la rotación.
50

* 16.
0 500 1000 1500 2000 2500

0,00
-0,05
PAR DEBIDO A LA FRICCIÓN (N*m)

-0,10
-0,15
-0,20
-0,25
VE L OCIDAD DE L MOT OR DE IMP UL S IÓN (r/min)
Figura 1-2. Par por fricción en función de la velocidad en el motor de impulsión (G111-1).
Cuando la velocidad del motor de impulsión pasa de 0 a 2100r/min, el par

por fricción aumenta un poco.
* 17. Sí.
* 19. TRES. = 0,37 N·m [n = 1500 r/min]
El par resistente medido en este punto es más alto que el medido en el

punto 15 (par por fricción en el motor de impulsión) porque éste incluye el
par por fricción de la correa (TF (CORREA)) y el par resistente de la
máquina (TRES. (MÁQ.)).
* 20. TRES.(MÁQ.) = 0,05 N·m [n = 1500 r/min]
Nota: El par resistente medido TRES. (MÁQ.) puede variar de un

motor a otro.
El par resistente causado por el Motor jaula de ardilla cuatro polos (TRES.
(MÁQUINA)) es mucho más bajo que el par resistente total (TRES.).
51

* 21. Sí.
Sí, porque un fuerza de giro pequeña es requerida para hacer que el motor
rote cuando éste no está mecánicamente acoplado al motor de impulsión
/dinamómetro.
1. a; 2. b; 3. b; 4. a; 5. b.
EJERCICIO 1-2 FUNCIONAMIENTO DEL DINAMÓMETRO
* 7. Porque el par magnético del Dinamómetro (TD(DIN.)) es fijado a cero.
* 8. TRES. = 0,47 N·m [n = 1500 r/min]

[TD(DIN.) = 0 N·m]
Esto es porque el motor de impulsión indica el par total de oposición a la

rotación mientras que el Dinamómetro indica el par requerido para superar
el par magnético del Dinamómetro.
La fricción en el motor de impulsión, la fricción de la correa y la máquina

acoplada al motor de impulsión.
* 9. La velocidad disminuye aproximadamente 1290 r/min cuando el par es

fijado a 1 N-m.
Esto es porque el Dinamómetro indica el par que el motor de impulsión

debe producir para superar el par magnético del Dinamómetro TD(DIN.).
* 10. TRES. = 1,48 N·m [n = 1500 r/min]

[TD(DIN.) = 1 N·m]
* 11. TRES. = 2,49 N·m [n = 1500 r/min]

[TD(DIN.) = 2 N·m]
El par resistente TRES. pasó de 0,47 N·m a 2,49 N·m. Esto es porque el
par magnético del Dinamómetro se suma al par resistente total.
El par resistente TRES. y el par magnético del Dinamómetro TD(DIN.)

variaron la misma cantidad.
52

* 12. TSAL.(M.I.) = 2,33 N·m [n = 1500 r/min]
[TD(DIN.) = 2 N·m]
El par indicado por el medidor T aumentó. Esto es debido a que la función

de corrección del par suma el par por fricción del Dinamómetro y de la
correa al par magnético del Dinamómetro TD(DIN.)
El par de salida TSAL.(M.I.) es un poco menor que el par resistente TRES,

porque éste no incluye el par por fricción del motor de impulsión TF(M.I.).
* 13. TSAL.(M.I.) = 2,33 N·m [n = 1500 r/min]

[TD(DIN.)=2 N·m]
Cambiar la dirección de rotación afecta el signo del par de salida del motor
de impulsión TSAL(M.I.).
1. d; 2. c; 3. b; 4. b; 5. d.
EJERCICIO 1-3 POTENCIA, PÉRDIDAS Y RENDIMIENTO DE

UN MOTOR
* 8. n = 1290 r/min
TSAL.(M.I.) = 1,32 N·m
Pm(M.I.) = 178 W
Pm(M.I.) = 178 W (medida)
Sí.
* 9. PENT.(M.I.) = 221 W
La pérdida de potencia en el motor de impulsión es igual a 43 W

(221 W 178 W = 43 W).
* 10. (M.I.) = 81 %
(M.I.) = 81 %
Sí.
53

* 13.
VOLTAJE CORRIENTE POTENCIA POTENCIA

MOTOR DE MOTOR DE DE ENTRADA RENDIMIENTO PAR VELOCIDAD DE SALIDA
IMPULSIÓN IMPULSIÓN ELÉCTRICA (A) (T) (N) MECÁNICA
(E1) (I1) (PQS1) (Pm)

V A W % Nm r/min W
83,9 0,87 75,8 66,3 0,32 1500 50
81,2 1,236 105 74,1 0,52 1434 77
79,09 1,621 134 76,7 0,72 1379 103
78,09 2,004 162 79,3 0,92 1343 129
77,38 2,385 190 80,3 1,12 1315 153
76,74 2,795 220 81 1,32 1288 178
76,02 3,171 247 80,9 1,52 1262 200
75,45 3,551 274 81 1,72 1239 222
74,94 3,932 301 80,6 1,92 1216 242
Tabla 1-2. Voltaje, corriente, potencia de entrada eléctrica, velocidad, par, potencia de salida
mecánica y rendimiento en el motor de impulsión (DT131).
* 14.
100
RENDIMIENTO DEL MOTOR DE IMPULSIÓN (%)
80
60
40
20
0
0 50 100 150 200 250
P OT E NCIA ME CÁNICA DE S AL IDA DE L MOT OR DE
IMP UL S IÓN (W )
Figura 1-3. Rendimiento en función de la potencia de salida mecánica en el motor de impulsión

(G131).
54

El rendimiento del motor de impulsión aumenta con la potencia de salida
mecánica, y luego se estabiliza cuando la potencia de salida nominal es
alcanzada.
El gráfico G131 es muy similar al mostrado en la figura 1-14.
1. a; 2. c; 3. b; 4. c; 5. d.
1. a; 2. c; 3. c; 4. d; 5. c; 6. c; 7. d; 8. b; 9. d; 10. a.
UNIDAD 2 MOTORES Y GENERADORES CC
EJERCICIO 2-1 MOTOR CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE
* 7. RA = 7,6 $
* 11.
VOLTAJE DE CORRIENTE DE CORRIENTE DE

PAR VELOCIDAD
ARMADURA ARMADURA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A N m (lbf·plg) r/min
0,08 0,003 0,3 0,00 (0,0) 0
13,72 0,423 0,298 0,21 (1,9) 149
27,91 0,479 0,298 0,23 (2,0) 345
42,34 0,518 0,299 0,25 (2,2) 545
56,77 0,541 0,299 0,27 (2,4) 746
70,92 0,58 0,297 0,29 (2,6) 945
83,78 0,595 0,296 0,30 (2,7) 1134
98,98 0,625 0,297 0,31 (2,7) 1345
113,1 0,628 0,297 0,32 (2,8) 1543
127,3 0,645 0,296 0,33 (2,9) 1744
141,5 0,668 0,297 0,34 (3,0) 1940
Tabla 2-1. Velocidad, voltaje de armadura, corriente de campo, corriente de armadura y par en el
motor CC (DT211).
55

* 12.
2000
VELOCIDAD DEL MOTOR CC (r/min)
1500
1000
500
0
0 50 100 150
VOLTAJE DE ARMADURA (V)
Figura 2-1. Velocidad en función del voltaje de armadura en el motor CC (G211).
Una relación lineal.
Sí.
n2 n1
* 13. K1

1940 0
13,7 r/min
E2 E1 142 0 V
* 14. EA = 110 V (n = 1500 r/min)
56

* 16.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
110 0,611 0,3 0,33 1500
110 0,892 0,3 0,53 1465
110 1,215 0,3 0,73 1433
110 1,531 0,3 0,93 1406
110 1,841 0,3 1,13 1377
110 2,18 0,3 1,33 1351
110 2,511 0,3 1,53 1321
110 2,928 0,3 1,73 1296
110 3,386 0,3 1,93 1259
110 3,818 0,3 2,13 1226
110 4,383 0,3 2,33 1186
Tabla 2-2. Par, voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo y velocidad en el
motor CC (DT212).
57

* 17.
2,5
2,0
PAR DEL MOTOR CC (N*m)
1,5
1,0
0,5
0,0
0 1 2 3 4 5
COR R IE NT E DE AR MADUR A (A)
Figura 2-2. Par en función de la corriente de armadura en el motor CC (G212).
Una relación lineal.
Sí.
T2 T1
*
1,53 0,33
0,63 N m
.
18. K2
I2 I1 2,51 0,61 A
* 19. Cuando IA es igual a 1,0 A:

ERA = 7,6 V
ECFEM = 102,4 V
n = 1403 r/min
Cuando IA es igual a 2,0 A:

ERA = 15,2 V
ECFEM = 94,8 V
n = 1299 r/min
Cuando IA es igual a 3,0 A:

ERA = 22,8 V
ECEMF = 87,2 V
n = 1195 r/min
58

El voltaje inducido VCFEM en el motor cc y la velocidad n deben disminuir
cuando la corriente de armadura es aumentada.
* 20.
1500
1000
500
0
0 1 2 3 4 5
Figura 2-3. Velocidad en función de la corriente de armadura en el motor CC (G212-1).
Sí.
La disminución de la velocidad es causada por el aumento en la caída de

voltaje a través de la resistencia de armadura mientras la corriente de
armadura aumenta.
59

* 21.
1500
VELOCIDAD DEL MOTOR CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE (r/min)
1000
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
P AR DE L MOT OR CC CON E XCIT ACIÓN
INDE P E NDIE NT E (N*m)
Figura 2-4. Velocidad en función del par del motor CC con excitación independiente (G212-2).
60

RESULTADOS DE LOS EXPERIMENTOS ADICIONALES
Gráfico de velocidad-voltaje y par-corriente para conexiones de armadura

inversa

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

-0,05 -0,003 0,3 0,00 (0,0) 0
-13,49 -0,433 0,3 -0,21 (-1,9) -143
-28,25 -0,48 0,3 -0,23 (-2,0) -343
-42,01 -0,523 0,3 -0,26 (-2,3) -532
-56,21 -0,556 0,3 -0,27 (-2,4) -726
-70,41 -0,59 0,3 -0,29 (-2,6) -919
-84,34 -0,611 0,3 -0,30 (-2,7) -1110
-98,09 -0,626 0,3 -0,31 (-2,7) -1298
-112,7 -0,639 0,3 -0,32 (-2,8) -1500
-127,1 -0,659 0,3 -0,33 (-2,9) -1689
-142,3 -0,674 0,3 -0,34 (-3,0) -1891
Tabla 2-3. Velocidad, voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo y par en el
motor CC.
-150 -100 -50 0

0
-500
-1000
-1500
-2000
VOL T AJE DE AR MADUR A (V)
Figura 2-5. Velocidad en función del voltaje de armadura en el motor CC.
61


PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
-115 -0,589 0,3 -0,32 -1500
-115 -0,863 0,3 -0,52 -1464
-115 -1,162 0,3 -0,72 -1425
-115 -1,498 0,3 -0,92 -1390
-115 -1,803 0,3 -1,12 -1353
-115 -2,132 0,3 -1,32 -1318
-115 -2,493 0,3 -1,52 -1288
-115 -2,788 0,3 -1,72 -1256
-115 -3,242 0,3 -1,92 -1221
-115 -3,656 0,3 -2,12 -1186
-115 -4,108 0,3 -2,32 -1151
motor CC.
-5 -4 -3 -2 -1 0
0,0
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
-2,5
Figura 2-6. Par en función de la corriente de armadura en el motor CC.
62

1. a; 2. a; 3. c; 4. b; 5. b.
EJERCICIO 2-2 MOTORES CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE, SERIE, SHUNT Y
COMPOUND
* 9.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

0,03 0,009 0,2 0,00 (0,0) 0
13,29 0,572 0,2 0,21 (1,9) 176
27,36 0,679 0,2 0,24 (2,1) 429
41,23 0,76 0,2 0,27 (2,4) 680
55,04 0,818 0,2 0,29 (2,6) 930
69,27 0,865 0,199 0,31 (2,7) 1188
82,84 0,911 0,199 0,32 (2,8) 1434
96,99 0,918 0,198 0,33 (2,9) 1684
110,7 0,944 0,199 0,34 (3,0) 1929
124,5 0,964 0,2 0,35 (3,1) 2165
139,3 0,99 0,198 0,36 (3,2) 2425
Tabla 2-5. Velocidad, voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo y par en el
motor CC (DT221).
63

* 10.
2500
2000
1500
1000
500
0
0 50 100 150
VOL T AJE DE AR MADUR A (V)
Figura 2-7. Velocidad en función del voltaje de armadura en el motor CC (G221).
n2 n1
* 11. K1

2425 0
17,4 r/min
E2 E1 139 0 V
La relación permanece lineal pero la constante K1 aumenta. Esto causa

que el motor CC rote a una velocidad más alta para un voltaje de armadura
dado.
* 12. EA = 86 V (n = 1500 r/min)
64

* 14.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
86 0,86 0,2 0,32 1500
86 1,236 0,197 0,52 1443
86 1,632 0,197 0,72 1388
86 2,045 0,197 0,92 1337
86 2,528 0,198 1,12 1284
86 3,076 0,197 1,32 1235
86 3,73 0,196 1,52 1174
motor CC (DT222).
* 15.
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
0 1 2 3 4
T2 T1
*
1,12 0,32
0,48 N m (lbf in)
. .
16. K2
I2 I1 2,53 0,86 A
65

La relación permanece lineal pero la constante K2 disminuye. Esto causa
que el motor CC produzca un par más pequeño para una corriente de
armadura dada.
* 20.
VOLTAJE DE CORRIENTE DE
PAR VELOCIDAD
ARMADURA ARMADURA
(T) (N)
(E1) (I1)

V A Nm r/min
110 1,256 0,36 2600
110 1,529 0,55 2256
110,1 1,794 0,74 1996
109,9 2,065 0,93 1812
109,9 2,353 1,12 1678
110 2,635 1,32 1551
110,1 2,9 1,52 1464
109,9 3,165 1,71 1382
110,1 3,425 1,91 1301
110 3,709 2,12 1236
110 3,909 2,31 1159
Tabla 2-7. Velocidad, par, voltaje de armadura y corriente de armadura en un motor serie (DT223).
* 21.
3000
2500
VELOCIDAD DEL MOTOR SERIE (r/min)
2000
1500
1000
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
PAR DEL MOTOR SERIE (N*m)
Figura 2-9. Velocidad en función del par en el motor serie (G223).
66

La velocidad disminuye no linealmente cuando el par del motor aumenta.
La característica velocidad contra par muestra que la velocidad del

motor cc con excitación independiente disminuye poco y linealmente
mientras el par aumenta; después, mientras el par aumenta, la velocidad
del motor serie disminuye mucho y no linealmente.
Característica velocidad en función del par de un motor shunt

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
110,1 0,609 0,297 0,32 1471
110,1 0,875 0,294 0,52 1442
110 1,137 0,295 0,72 1410
110,1 1,447 0,296 0,92 1382
109,9 1,777 0,294 1,12 1351
110 2,054 0,294 1,32 1325
109,9 2,472 0,294 1,52 1298
109,9 2,817 0,294 1,72 1270
110 3,207 0,29 1,92 1241
110,1 3,653 0,29 2,12 1212
110 4,179 0,292 2,31 1177
Tabla 2-8. Velocidad, par, voltaje de armadura, corriente de armadura y corriente de campo en el
motor shunt (DT224).
67

1500
VELOCIDAD DEL MOTOR SHUNT (r/min)
1000
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
P AR DE L MOT OR S HUNT (N*m)
Figura 2-10. Velocidad en función del par en el motor Shunt (G224).
Característica velocidad en función del par de un motor compound

acumulativo

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
110,1 0,546 0,299 0,31 1363
110 0,754 0,3 0,51 1305
110 0,987 0,3 0,7 1252
110 1,231 0,301 0,91 1203
110,1 1,459 0,303 1,11 1161
109,9 1,657 0,304 1,3 1123
109,9 1,872 0,304 1,5 1086
110 2,105 0,29 1,7 1055
110,1 2,32 0,305 1,9 1023
110 2,42 0,305 2,1 991
110 2,761 0,284 2,3 962
Tabla 2-9. Velocidad, par, voltaje de armadura, corriente de armadura y corriente de campo en un
motor compound acumulativo (DT225).
68

1500
VELOCIDAD DEL MOTOR COMPOUND ACUMULATIVO

1000
(r/min)
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
P AR DE L MOT OR COMP OUND ACUMUL AT IVO (N*m)
Figura 2-11. Velocidad en función del par en un motor compound acumulativo (G225).
1. a; 2. d; 3. d; 4. b; 5. c.
69

EJERCICIO 2-3 GENERADORES CC CON EXCITACIÓN
INDEPENDIENTE, SHUNT Y COMPOUND
* 9.
PAR VELOCIDAD
SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I2)

V A N m (lbf·plg) r/min
0,01 0,3 0,00 (0,0) 0
10,49 0,299 -0,10 (-0,9) 150
21,03 0,299 -0,11 (-1,0) 300
31,49 0,298 -0,12 (-1,1) 450
42,08 0,297 -0,12 (-1,1) 600
52,37 0,297 -0,12 (-1,1) 750
62,94 0,298 -0,12 (-1,1) 900
73,07 0,297 -0,12 (-1,1) 1050
83,57 0,297 -0,12 (-1,1) 1200
93,43 0,297 -0,12 (-1,1) 1350
103,7 0,297 -0,12 (-1,1) 1500
Tabla 2-10. Voltaje de salida, corriente de campo, velocidad y par en el generador CC (DT231).
70

* 10.
150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR CC CON

EXCITACIÓN INDEPENDIENTE (V)
100
50
0
0 500 1000 1500
VE L OCIDAD DE L GE NE R ADOR CC (r/min)
Figura 2-12. Voltaje de salida en función de la velocidad en el generador CC con excitación

independiente (G231).
Sí.
E2 E1
* 11. PENDIENTE

104 0
0,069 V
n2 n1 1500 0 r/min
La pendiente de la relación voltaje de salida contra velocidad es igual al

recíproco de la constante K1.
71

* 15.

PAR VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
124,6 0 0,298 0,12 1800
123,2 0,1 0,296 0,18 1800
121,2 0,198 0,298 0,25 1800
118,6 0,401 0,298 0,38 1800
114,9 0,675 0,295 0,55 1800
110,8 0,936 0,291 0,72 1800
105,1 1,237 0,291 0,9 1800
100,4 1,438 0,291 1,01 1800
94,96 1,674 0,294 1,14 1800
Tabla 2-11. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo, par y velocidad en el
generador CC (DT232).
* 16.
2,0
CORRIENTE DE SALIDA DEL GENERADOR CC CON
EXCITACIÓN INDEPENDIENTE (A)
1,5
1,0
0,5
0,0
0,0 0,5 1,0 1,5
P AR AP L ICADO AL GE NE R ADOR CC (N*m)
Figura 2-13. Corriente de salida en función del par aplicado al generador CC con excitación
independiente (G232).
Sí.
72

I2 I1
* 17. PENDIENTE

1,67 0,00
1,64 A
T2 T1 1,14 0,12 N .m
La pendiente de la relación corriente de salida contra par es igual al

recíproco de la constante K2.
* 18. EO = 114 V (IF = 0,294 A)
* 19. EO = 144 V (IF = 0,484 A)
El voltaje de salida aumenta cuando la corriente de campo es aumentada.
* 20. EO = 88 V (IF = 0,181 A)
El voltaje de salida disminuye cuando la corriente de campo es disminuida.
Sí.
* 21.
150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR CC CON
EXCITACIÓN INDEPENDIENTE (V)
100
50
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR CC CON
E XCIT ACIÓN INDE P E NDIE NT E (A)
Figura 2-14. Voltaje de salida en función de la corriente en el generador CC con excitación

independiente (G232-1).
73

El voltaje de salida disminuye linealmente cuando la corriente de salida
aumenta.
Característica Voltaje en función de la corriente de un generador shunt

funcionando con velocidad fija

PAR VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

123,6 0 0,301 0,31 (2,7) 1800
121,1 0,098 0,294 0,37 (3,3) 1800
118,1 0,193 0,286 0,42 (3,7) 1800
108,6 0,368 0,264 0,49 (4,3) 1800
100,2 0,589 0,241 0,58 (5,1) 1800
87,83 0,743 0,213 0,60 (5,3) 1800
71,78 0,843 0,173 0,53 (4,7) 1800
60,24 0,861 0,144 0,46 (4,1) 1800
49,12 0,864 0,116 0,38 (3,4) 1800
Tabla 2-12. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo, par y velocidad de un
generador Shunt (DT233).
74

150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR SHUNT (V) '

100
50
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR S HUNT (A)
Figura 2-15. Voltaje de salida en función de la corriente de un generador Shunt (G233).
Característica voltaje en función de la corriente de un generador compound

acumulativo funcionando con velocidad fija

PAR VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

125,2 0 0,298 0,32 (2,8) 1800
124,4 0,101 0,299 0,39 (3,5) 1800
125,4 0,204 0,295 0,47 (4,2) 1800
126 0,424 0,294 0,64 (5,7) 1800
125,6 0,73 0,296 0,88 (7,8) 1800
124,9 1,038 0,292 1,12 (9,9) 1800
121,8 1,401 0,288 1,41 (12,5) 1800
119,9 1,671 0,278 1,62 (14,3) 1800
115,9 1,981 0,277 1,88 (16,6) 1800
Tabla 2-13. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo, par y velocidad del generador
compound acumulativo (DT234).
75

150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR COMPOUND

ACUMULATIVO (V) 100
50
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR COMP OUND
ACUMUL AT IVO (A)
Figura 2-16. Voltaje de salida en función de la corriente en el generador compound acumulativo

(G234).
Característica voltaje en función de la corriente de un generador compound

diferencial funcionando con velocidad fija

PAR VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

120,2 0 0,3 0,31 (2,7) 1800
114,3 0,093 0,283 0,35 (3,1) 1800
106,4 0,173 0,266 0,37 (3,3) 1800
85,58 0,288 0,209 0,34 (3,0) 1800
51,19 0,296 0,123 0,21 (1,9) 1800
31,09 0,257 0,073 0,14 (1,2) 1800
19,9 0,227 0,046 0,11 (1,0) 1800
15,59 0,215 0,032 0,10 (0,9) 1800
12,15 0,206 0,02 0,09 (0,8) 1800
Tabla 2-14. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo, par y velocidad en el
generador compound diferencial (DT235).
76

150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR COMPOUND

100
DIFERENCIAL (V)
50
0
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR COMP OUND
DIF E R E NCIAL (A)
Figura 2-17. Voltaje de salida en función de la corriente en el generador compound diferencial

(G235).
1. b; 2. a; 3. d; 4. b; 5. b.
1. c; 2. b; 3. d; 4. c; 5. a; 6. b; 7. b; 8. c; 9. b; 10. c.
UNIDAD 3 CARACTERÍSTICAS ESPECIALES DE LOS

MOTORES CC
EJERCICIO 3-1 REACCIÓN DE ARMADURA Y EFECTO DE

SATURACIÓN
* 1. RA = 7,6 $
* 2. EFEM = 124,6 V
77

* 3. Cuando IO es igual a 0,5 A, EO = 120,8 V

Cuando IO es igual a 1,0 A, EO = 117,0 V
* 4.
150
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR CC CON EXCITACIÓN
100
INDEPENDIENTE (V)
T E ÓR ICO
ACT UAL
50
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR CC CON
E XCIT ACIÓN INDE P E NDIE NT E (A)
Figura 3-1. Relación del voltaje de salida teórico en función de la corriente del generador CC con
excitación independiente.
Sí.
78

* 13.
CORRIENTE DE CORRIENTE DE
PAR VELOCIDAD
SALIDA CAMPO
(T) (N)
(I1) (I2)

A A Nm r/min
0, 0,25 0 0
0,559 0,251 0,4 68
1,126 0,249 0,74 139
1,667 0,25 1,05 212
2,273 0,25 1,35 302
2,847 0,249 1,6 405
3,347 0,246 1,76 514
3,909 0,246 1,88 678
4,47 0,243 1,89 934
5,024 0,24 1,75 1552
5,452 0,248 1,69 2376
Tabla 3-1. Corriente de salida, corriente de campo, velocidad y par del generador CC (DT311).
* 14.
2,0
PAR APLICADO SOBRE EL GENERADOR CC (N*m)
1,5
1,0
0,5
0,0
0 1 2 3 4 5 6
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR CC (A)
Figura 3-2. Gráfica del par aplicado al generador CC en función de la corriente de salida (G311).
No.
79

* 18.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)

V A A Nm r/min
11,21 1,401 0 0 0
10,9 1,4 0,072 0 0
12,01 1,402 0,097 0,27 41
13,45 1,401 0,15 0,45 67
15,17 1,398 0,201 0,6 84
16,31 1,399 0,252 0,73 92
17,76 1,399 0,299 0,83 102
18,99 1,399 0,348 0,92 109
20,27 1,399 0,399 1 116
21,37 1,401 0,446 1,06 121
21,72 1,398 0,472 1,08 123
Tabla 3-2. Voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo, velocidad y par del
motor CC (DT312).
* 19.
1,5
1,0
0,5
0,0
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
COR R IE NT E DE CAMP O (A)
Figura 3-3. Par en función de la corriente de campo del motor CC (G312).
80

El par del motor cc aumenta no linealmente mientras la corriente de campo
aumenta.
El motor cc comienza a saturarse, porque el par aumenta poco cuando la

corriente de campo es aumentada por encima del valor nominal.
Inductancia de armadura del Motor/generador CC
XA 26,1 × 1000
LA
× 1000

69,2 mH
2f 2 x 60
Inductancia de la armadura del motor de impulsión
XA 3,6 x 1000
LA
× 1000

9,5 mH
2f 2 x 60
1. d; 2. a; 3. a; 4. b; 5. c.
EJERCICIO 3-2 EL MOTOR UNIVERSAL
* 7. ES = 43 V
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF = positivas)
* 8. ES = 43 V
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF = negativas)
El motor rota en sentido horario.
* 9. ES = 43 V
Sentido de rotación: sentido antihorario (IA = positiva, IF = negativa)
81

* 10. ES = 44 V
Sentido de rotación: antihorario (IA = negativa, IF = positiva)
El motor rota en sentido antihorario.
* 11. ES = 83 V
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF con igual polaridad)
Sí.
* 12. ES = 87 V
Sentido de rotación: sentido antihorario (IA e IF con polaridad opuesta)
Sí.
* 13. ZA = 55 $
El voltaje ca requerido para hacer que el motor serie rote a una velocidad
dada es más alto que el voltaje cc. Esto es debido a que la oposición al
flujo de la corriente es más alto cuando el voltaje ca es usado.
* 15. ES = 35 V
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF = positivas)
* 16. ES = 36 V
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF = negativas)
El motor rota en sentido horario.
* 17. ES = 38 V
Sentido de rotación: sentido antihorario (IA = positiva, IF = negativa)
* 18. ES = 36 V
Sentido de rotación: sentido antihorario (IA = negativa, IF = positiva)
El motor rota en sentido antihorario.
Sí.
82

* 19. ES = 97 V (sin devanado de compensación)
Sentido de rotación: sentido horario (IA e IF con igual polaridad)
Sí.
* 20. ES = 104 V (sin devanado de compensación)
Sentido de rotación: sentido antihorario (IA e IF con polaridad opuesta)
Sí.
* 21. ZA = 60 $ (sin devanado de compensación)
El voltaje ca requerido para hacer que el motor universal rote a una

velocidad dada es más alto que el voltaje cc. Esto es porque la oposición
al flujo de corriente es más alto cuando el voltaje ca es usado.
El voltaje cc requerido para hacer que el motor universal rote a una

velocidad dada es un poco más bajo que el requerido para un motor serie.
El voltaje ca requerido para hacer que el motor universal rote a una

velocidad dada es un poco más alto que el requerido para un motor serie.
* 22. ES = 50 V (con devanado de compensación)
ZA = 21,4 $ (con devanado de compensación)
El motor universal con devanado de compensación requiere un voltaje ca

más bajo que el motor universal sin devanado de compensación. Esto es
porque el devanado de compensación disminuye la impedancia ZA de la
armadura.
83

Característica velocidad en función del par de un motor universal con

alimentación CA
PAR VELOCIDAD
FUENTE ARMADURA
(T) (N)
(E1) (I1)

V A Nm r/min
119,3 2,11 0,43 3620
120 2,382 0,58 3163
120 2,751 0,76 2691
120,1 3,069 0,95 2337
120 3,384 1,14 2063
120,1 3,785 1,33 1807
119,8 4,055 1,53 1582
119,8 4,345 1,72 1401
119,5 4,606 1,92 1217
119,5 4,927 2,1 1065
119 5,24 2,3 918
Tabla 3-3. Velocidad, par, corriente de armadura y voltaje de fuente del motor universal (DT321).
4000
VELOCIDAD DEL MOTOR UNIVERSAL (r/min)
3000
2000
1000
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
P AR DE L MOT OR UNIVE R S AL (N*m)
Figura 3-4. Velocidad en función del par en el motor universal [Energizado con CA + devanado de
compensación] (G321).
84

1. d; 2. b; 3. d; 4. c; 5. b.
1. d; 2. b; 3. c; 4. d; 5. c; 6. c; 7. d; 8. a; 9. b; 10. c.
UNIDAD 4 MOTORES CA DE INDUCCIÓN
EJERCICIO 4-1 EL MOTOR DE INDUCCIÓN JAULA DE

ARDILLA TRIFÁSICO
* 7. El motor rota en sentido horario.
n = 1768 r/min
Sí.
* 8. nNOM. = 1712 r/min
TNOM. = 0,98 N·m
INOM. = 0,97 A
85

* 10.
VOLTAJE DE CORRIENTE POTENCIA POTENCIA

PAR VELOCIDAD
LÍNEA DE LÍNEA REACTIVA ACTIVA
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)

V A var W Nm r/min
208 0,751 244 111 0,33 1768
207,6 0,843 244 168 0,63 1745
207,1 0,954 247 235 0,94 1716
206,7 1,106 252 303 1,23 1684
206 1,293 264 379 1,53 1645
205,4 1,519 279 463 1,83 1597
204,5 1,803 310 568 2,13 1498
204,5 2,018 317 598 2,22 1468
204 2,095 329 673 2,33 1421
203,6 2,292 346 718 2,42 1368
203,3 2,51 382 793 2,52 1275
200,6 3,921 671 1182 1,94 172
Tabla 4-1. Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par del
motor (DT411).
Sí.
86

* 11.
2000
VELOCIDAD DEL MOTOR DE INDUCCIÓN (r/min)

1500
1000
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0
P AR DE L MOT OR DE INDUCCIÓN (N*m)
Figura 4-1. Velocidad en función del par en el motor de inducción jaula de ardilla (G411).
La velocidad disminuye cuando la carga mecánica aplicada al motor jaula

de ardilla aumenta.
* 12. TMÁXIMO = 2,52 N·m
TARRANQUE N 1,94 N·m
El par máximo y de arranque del motor de inducción jaula de ardilla son

aproximadamente 2 y 2,5 veces el par nominal respectivamente.
87

* 13.
1500
POTENCIAS ACTIVA Y REACTIVA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN (W-var)
1000
P OT E NCIA
R E ACT IVA
P OT E NCIA ACT IVA
500
0
0 500 1000 1500 2000
VE L OCIDAD DE L MOT OR DE INDUCCIÓN (r/min)
Figura 4-2. Potencia activa y reactiva en función de la velocidad en el motor de inducción jaula de
ardilla (G411-1).
Sí.
Sí.
Esto indica que el motor de inducción jaula de ardilla sin carga es similar
a una carga reactiva (una inductancia).
88

* 14.
CORRIENTE DE LÍNEA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN (A)

3
0
0 500 1000 1500 2000
Figura 4-3. Corriente de línea en función de la velocidad del motor de inducción jaula de ardilla
(G411-2).
La corriente de línea aumenta cuando la velocidad del motor disminuye.
* 15. La corriente de línea de arranque es aproximadamente 4 veces más

grande que la corriente nominal.
* 16. El motor rota en sentido antihorario.
Sí.
1. b; 2. a; 3. c; 4. b; 5. c.
89

EJERCICIO 4-2 EL FRENO POR CORRIENTES DE FOUCAULT
Y EL GENERADOR ASINCRÓNICO
* 7. n = 150 r/min
IEM = 0 A
TFRENADO = 0,09 N·m
Sentido de rotación : sentido horario
* 8. n = 50 r/min
IEM = 1,79 A
Sentido de rotación : sentido horario
El par de frenado aumenta cuando la corriente del electroimán es

aumentada.
Sí.
* 9. n = 150 r/min
IEM = 0 A
Sentido de rotación : sentido antihorario
* 10. n = 47 r/min

IEM = 1,80 A
Sentido de rotación : sentido antihorario
El par de frenado aumenta cuando la corriente del electroimán es

aumentada.
No.
* 14. P = 333 W Q = 278 vars

Pm = 237 W n = 1688 r/min
T = 1,34 N·m
Sí.
La máquina de inducción jaula de ardilla actúa como un motor de

inducción.
90

* 15. P = 26 W Q = 274 vars
Pm = 27 W n = 1800 r/min
T = 0,14 N·m
No.
* 16. P = 244 W Q = 384 vars

Pm = 361 W n = 1890 r/min
T = 1,82 N·m
Sí.
La máquina de inducción jaula de ardilla actúa como un generador

asincrónico.
* 17. ELÍNEA = 1,1 V
Sí.
91

Característica velocidad en función del par correspondiente a un motor de

inducción jaula de ardilla que opera como motor y como generador

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)

V A var W Nm r/min
215,5 1,644 467 -364 -2,66 1933
215,4 1,518 439 -321 -2,4 1918
215,4 1,396 414 -281 -2,1 1906
215,6 1,272 388 -238 -1,8 1891
215,7 1,153 363 -194 -1,5 1876
215,5 1,044 342 -150 -1,2 1861
215,6 0,936 319 -103 -0,9 1844
215,6 0,842 300 -54,7 -0,6 1827
215,6 0,764 281 -4,1 -0,3 1809
215,9 0,738 270 48,4 0 1792
216,1 0,779 268 109 0,33 1776
216,1 0,855 268 169 0,63 1753
216,1 0,95 271 230 0,93 1729
215,9 1,092 276 300 1,23 1702
215,9 1,244 284 368 1,52 1671
215,9 1,426 296 446 1,83 1634
215,8 1,651 313 533 2,13 1590
215,8 1,728 322 561 2,23 1573
215,9 1,857 326 602 2,33 1540
215,8 2,05 313 638 2,43 1517
215,7 2,1 356 686 2,53 1489
215,5 2,22 394 724 2,62 1458
215,4 2,449 392 750 2,73 1413
215,9 2,644 421 750 2,81 1370
215,4 2,734 436 750 2,93 1321
215,4 3,041 509 750 3,02 1217
214,8 4,34 795 750 2,31 195
Tabla 4-2. Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par de
un motor de inducción jaula de ardilla (DT421).
92

2000
VELOCIDAD DEL MOTOR DE INDUCCIÓN JAULA DE

1500
ARDILLA (r/min)
1000
500
0
-3 -2 -1 0 1 2 3 4
P AR DE L MOT OR DE INDUCCIÓN JAUL A DE AR DIL L A
(N*m)
Figura 4-4. Velocidad en función del par de un motor de inducción jaula de ardilla (G421).
1. c; 2. d; 3. a; 4. c; 5. a.
93

EJERCICIO 4-3 EFECTO DEL VOLTAJE SOBRE LAS
CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE
INDUCCIÓN
* 8.
VOLTAJE DEL CORRIENTE DEL
ARROLLAMIENTO ARROLLAMIENTO
(E1) (I1)
V A
60,01 0,343
64,18 0,359
74,65 0,412
85,14 0,474
96,27 0,54
106,9 0,611
117,5 0,694
127,7 0,776
138,5 0,878
148,8 0,992
159,4 1,129
170,8 1,313
180,4 1,488
191,3 1,734
202,5 2,022
213 2,405
Tabla 4-3. Voltaje y corriente del arrollamiento del motor de inducción jaula de ardilla (DT431).
94

* 9.
250
VOLTAJE DEL ARROLLAMIENTO DEL MOTOR DE

200
INDUCCIÓN (V) 150
100
50
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5
COR R IE NT E DE L AR OL L AMIE NT O DE L MOT OR DE
INDUCCIÓN (A)
Figura 4-5. Voltaje en función de la corriente del arrollamiento del motor de inducción jaula de
ardilla (G431).
* 10. Sí.
Sí.
* 11. VARROLLAMIENTO N 180 V (para la corriente nominal del arrollamiento y sin

carga)
* 14. n = 1742 r/min (para el 75% del voltaje nominal de línea del motor)
Sí.
Sí.
95

* 16.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)

V A var W Nm r/min
156,1 0,605 133 98,5 0,33 1744
155,3 0,789 139 163 0,63 1694
154,7 1,05 154 238 0,93 1626
153,5 1,411 184 329 1,22 1524
153,2 1,592 202 372 1,32 1461
152,6 1,815 230 423 1,42 1375
151,8 2,245 288 515 1,51 1184
149,7 3,264 480 691 1,06 102
Tabla 4-4. Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par en
el motor de inducción jaula de ardilla (DT432).
Sí.
* 17.
2000
1500
1000
500
0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0
P AR DE L MOT OR DE INDUCCIÓN (N*m)
96

TMÁXIMO = 1,51 N·m (con el 75% del voltaje nominal del motor)
TARRANQUE N 1,06 N·m (con el 75% del voltaje nominal del motor)
El par máximo y de arranque obtenidos cuando el voltaje del motor es

fijado a 75% del valor nominal son aproximadamente 1 N·m menos que los
obtenidos cuando el voltaje del motor es iguala al valor nominal.
Sí.
* 18.
800
POTENCIAS ACTIVA Y REACTIVA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN (W-var)
600
400 P OT ENCIA R EACT IVA

P OT ENCIA ACT IVA
200
0
0 500 1000 1500 2000
VEL OCIDAD DEL MOT OR DE INDUCCIÓN (r/min)
Figura 4-7. Potencia activa y reactiva en función de la velocidad del motor de inducción jaula de
ardilla (G432-1).
Las potencias activas y reactivas obtenidas cuando el voltaje del motor es

fijado al 75% del valor nominal son más bajas que las obtenidas cuando el
voltaje del motor es igual al valor nominal. Sin embargo, varían de la
misma forma para ambos voltajes del motor.
97

* 19.
CORRIENTE DE LÍNEA DEL MOTOR DE INDUCCIÓN (A)
0
0 500 1000 1500 2000
Figura 4-8. Corriente de línea en función de la velocidad del motor de inducción jaula de ardilla
(G432-2).
La corriente de arranque obtenida cuando el voltaje del motor es fijado al

75% del valor nominal es un poco menos que la obtenida cuando el voltaje
del motor es igual al valor nominal.
Sí.
1. a; 2. c; 3. c; 4. b; 5. a.
EJERCICIO 4-4 MOTORES DE INDUCCIÓN MONOFÁSICOS
* 6. Sí.
* 7. Sí.
98

* 9. Sí.
Sí.
* 11. No.
* 13. Sí, porque hay un desfase entre las corrientes de los arrollamientos. Esto
crea un campo magnético giratorio en el motor de inducción.
* 14. Sí.
* 16. No.
* 18. Sí.
Sí.
Sí.
* 20. Sí.
Sí.
El cortacircuitos en el motor con arranque por condensador y el devanado

auxiliar están desconectados.
* 22. Sí.
Esto es debido a que el interruptor centrífugo se abre, desconectando así

el devanado auxiliar de la fuente de alimentación.
1. a; 2. c; 3. d; 4. b; 5. d.
1. b; 2. c; 3. a; 4. c; 5. d; 6. c; 7. c; 8. a; 9. b; 10. b.
99

UNIDAD 5 MOTORES SINCRÓNICOS
EJERCICIO 5-1 EL MOTOR SINCRÓNICO TRIFÁSICO
* 7. TARRANQUE = 1,22 N·m (electroimán del rotor conectado)
* 8. TARRANQUE = 2,45 N·m (electroimán del rotor desconectado)
El par de arranque obtenido cuando el electroimán del rotor es

desconectado es más alto que el obtenido cuando está conectado.
Sí, porque cuando el electroimán del rotor está desconectado, el par de

arranque es alto.
* 9. n = 1748 r/min
Sí.
n = 1800 r/min
Sí.
* 10. No.
Sí.
* 12.
VOLTAJE DE CORRIENTE DE CORRIENTE DE POTENCIA POTENCIA

LÍNEA LÍNEA CAMPO REACTIVA ACTIVA
(E1) (I1) (I3) (A) (C)
V A A var W
208,4 0,461 0,3 145 94,3
207,5 0,351 0,367 101 91,3
208,5 0,276 0,434 63,7 88
208,4 0,224 0,5 25,7 87,6
208,5 0,215 0,566 -8,9 87,4
208,3 0,254 0,632 -44,7 89,3
208 0,324 0,7 -84,2 90,4
208,2 0,396 0,765 -116 94,5
208,2 0,472 0,832 -148 95,4
208,7 0,547 0,899 -179 101
Tabla 5-1. Voltaje de línea, corriente de línea, corriente de campo, potencia activa y potencia reactiva
en el motor sincrónico (DT511).
100

* 13.
0,6
CORRIENTE DE LÍNEA DEL MOTOR SINCRÓNICO (A)

0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
COR R IE NT E DE CAMP O DE L MOT OR S INCR ÓNICO (A)
Figura 5-1. Corriente de línea en función de la corriente de campo en el motor sincrónico (G511).
IF N 0,56 A (para la mínima corriente de línea del motor)
101

* 14.
150
POTENCIAS ACTIVA Y REACTIVA DEL MOTOR SINCRÓNICO (W-var)
100
50
P OT E NCIA
R E ACT IVA
-50
P OT E NCIA ACT IVA
-100
-150
-200
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
Figura 5-2. Potencias activa y reactiva en función de la corriente de campo en el motor sincrónico
(G511-1).
No.
Cuando la corriente de campo aumenta, la potencia reactiva del motor

disminuye linealmente a cero, cambia de polaridad y luego aumenta
linealmente.
Sí, porque el motor sincrónico actúa como un inductor o como un

condensador dependiendo del valor de la corriente de campo.
* 15. IF = 0,56 A (para la potencia reactiva del motor igual a cero)
La corriente de campo que fija la potencia reactiva a cero es igual a la

corriente de campo que minimiza la corriente de línea del motor.
102

Sí.
1. b; 2. c; 3. b; 4. d; 5. c.
EJERCICIO 5-2 PAR DE DESENGANCHE DEL MOTOR

SINCRÓNICO
* 8. IF = 0,472 A
TDESENGANCHE = 1,68 N·m
ILÍNEA = 1,3 A (motor en sincronismo)
ILÍNEA = 2,20 A (motor fuera de sincronización)
n = 1535 r/min (motor fuera de sincronización)
* 9. Cuando el motor sincrónico sale de sincronismo, la velocidad disminuye.
Cuando el motor sincrónico sale de sincronismo, la corriente de línea

aumenta bastante.
* 10. IF = 0,515 A
IF = 0,625 A
IF = 0,765 A
IF = 0,865 A
103

* 11.
CORRIENTE DE PAR DE
CAMPO DESENGANCHE
(I3) (T)

A Nm
0,472 1,68
0,515 1,8
0,625 2,1
0,765 2,45
0,865 2,65
Tabla 5-2. Par de desenganche y corriente de campo del motor sincrónico (DT521).
* 12.
3,0
PAR DE DESENGANCHE DEL MOTOR SINCRÓNICO
2,5
2,0
(N*m)
1,5
1,0
0,5
0,0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
Figura 5-3. Par de desenganche en función de la corriente de campo en el motor sincrónico (G521).
Sí.
104

REPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN
1. c; 2. b; 3. d; 4. b; 5. c.
1. c; 2. d; 3. b; 4. c; 5. a; 6. b; 7. c; 8. b; 9. d; 10. b.
UNIDAD 6 GENERADORES SINCRÓNICOS TRIFÁSICOS

(ALTERNADORES)
EJERCICIO 6-1 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR

SINCRÓNICO EN VACÍO
* 7. Sí.
= 120
* 8. La amplitud y la frecuencia de la forma de onda del voltaje disminuye

cuando la velocidad del generador sincrónico es disminuida. Esto es
porque los voltajes inducidos y la frecuencia son proporcionales a la tasa
de cambio del campo magnético y la velocidad de rotación,
respectivamente.
No, esto es porque el desfase entre las formas de onda del voltaje
dependen de la ubicación del devanado del estator.
* 9. La amplitud de las formas de onda del voltaje disminuye cuando la

corriente de campo del generador sincrónico es disminuido. Esto es debido
a que al voltaje inducido en el devanado del estator es proporcional a la
fuerza del electroimán, la cual en cambio, es proporcional a la corriente de
campo.
No, porque la frecuencia de la forma de onda del voltaje depende de la

velocidad del generador, mientras que el desfase entre estas formas de
onda dependen de la ubicación del devanado del estator.
105

* 14.
FRECUENCIA VELOCIDAD
SALIDA CAMPO
(B) (N)
(E1) (I3)
V A Hz r/min
6,86 0 59,97 1800
54,12 0,09 60,07 1801
93,9 0,167 60,07 1801
132,9 0,252 60,06 1801
160,2 0,333 60,06 1801
181,5 0,417 60,1 1802
197,4 0,5 59,97 1800
210,1 0,583 59,98 1799
220,3 0,663 59,91 1798
230 0,749 60,04 1801
241,4 0,903 60 1800
Tabla 6-1. Voltaje de salida, corriente de campo, velocidad y frecuencia del generador sincrónico
(DT611).
* 15. f = 60 Hz (medido)
n x P
f

1800 x 2
60 Hz
60 60
Sí.
106

* 16.
250
VOLTAJE DE SALIDA DEL GENERADOR SINCRÓNICO

200
(V) 150
100
50
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
COR R IE NT E DE CAMP O DE L GE NE R ADOR

S INCR ÓNICO (A)
Figura 6-1. Voltaje de salida en función de la corriente de campo en el generador sincrónico (G611).
No, debido al magnetismo remanente en el rotor.
La relación es no lineal debido a la saturación en el devanado.
107

* 19.
FRECUENCIA VELOCIDAD
SALIDA CAMPO
(B) (N)
(E1) (I3)
V A Hz r/min
0,46 0,491 0,5 0
21,57 0,488 6,67 200
43,08 0,483 13,35 398
68,15 0,483 20,07 600
87,46 0,483 26,69 801
108,9 0,481 33,39 1001
130,5 0,481 40,04 1202
151,8 0,479 46,64 1400
172,2 0,479 53,41 1601
194,3 0,477 59,94 1800
211 0,478 66,71 2001
237,9 0,477 73,32 2199
256,6 0,477 80,03 2400
Tabla 6-2. Voltaje de salida, corriente de campo, velocidad y frecuencia en el generador sincrónico
(DT612).
108

* 20.
300

250
200
(V)
150
100
50
0
0 500 1000 1500 2000 2500
VE L OCIDAD DE L GE NE R ADOR S INCR ÓNICO (r/min)
Figura 6-2. Voltaje de salida en función de la velocidad en el generador sincrónico (G612).
El voltaje de salida en el generador sincrónico aumenta linealmente cuando

la velocidad es aumentada.
109

* 21.
100
FRECUENCIA DEL GENERADOR SINCRÓNICO (Hz) '

80
60
40
20
0
0 500 1000 1500 2000 2500
VE L OCIDAD DE L GE NE R ADOR S INCR ÓNICO (r/min)
Figura 6-3. Frecuencia en función de la velocidad del generador sincrónico (G612-1).
La frecuencia del voltaje de salida aumenta linealmente cuando la velocidad

es aumentada.
1. d; 2. d; 3. c; 4. a; 5. b.
110

EJERCICIO 6-2 CARACTERÍSTICAS DE LA REGULACIÓN DEL
VOLTAJE
* 11.

VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(N)
(E1) (I1) (I3)
V A A r/min
208 0,009 0,554 1801
205,5 0,098 0,552 1799
203,1 0,192 0,55 1802
199,5 0,284 0,548 1802
194,8 0,38 0,546 1800
190,7 0,464 0,544 1801
185,8 0,539 0,543 1800
180,7 0,61 0,542 1801
Tabla 6-3. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo y velocidad de un generador
sincrónico suministrando potencia a una carga resistiva (DT621).
111

* 12.
250

200
150
(V)
100
50
0
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR
S INCR ÓNICO (A)
Figura 6-4. Voltaje de salida en función de la corriente de un generador sincrónico suministrando

potencia a una carga resistiva (G621).
El voltaje de salida EO disminuye un poco cuando la corriente de salida es

aumentada. Debido a que la caída de voltaje a través de la resistencia RS
y de la reactancia XS aumenta cuando la corriente aumenta.
* 17.

VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(N)
(E1) (I1) (I3)
V A A r/min
208 0,009 0,558 1801
197,8 0,093 0,55 1800
188,4 0,174 0,544 1802
179,1 0,25 0,542 1800
170,4 0,316 0,539 1801
162,3 0,376 0,539 1800
154,8 0,427 0,537 1801
147,8 0,475 0,536 1801
sincrónico suministrando potencia a una carga inductiva (DT622).
112

* 18.
250

200
(V) 150
100
50
0
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
S INCR ÓNICO (A)

potencia a una carga inductiva (G622).
* 19. El voltaje de salida EO disminuye cuando la corriente de salida es

aumentada.
La característica de regulación de voltaje obtenida con una carga resistiva

es mejor que la obtenida con una carga inductiva.
113

* 20.

VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(N)
(E1) (I1) (I3)
V A A r/min
208,1 0,009 0,564 1799
216,5 0,103 0,558 1800
225,5 0,219 0,555 1800
235,9 0,339 0,555 1801
245,4 0,457 0,553 1800
254,9 0,597 0,549 1801
265,8 0,754 0,545 1801
276 0,914 0,543 1800
sincrónico suministrando potencia a una carga capacitiva (DT623).
300
250
200
(V)
150
100
50
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
S INCR ÓNICO (A)

potencia a una carga capacitiva (G623).
El voltaje de salida EO aumenta cuando la corriente de salida es

aumentada.
114

La característica de regulación de voltaje del generador sincrónico es muy
similar a la del transformador monofásico.
1. b; 2. b; 3. d; 4. a; 5. b.
EJERCICIO 6-3 REGULACIÓN DEL VOLTAJE Y LA

FRECUENCIA
* 8. EO (nominal) = 208 V
f (nominal) = 60 Hz
* 9. EO = 170 V (con carga resistiva)

f = 53 Hz (con carga resistiva)
Cuando una carga resistiva es conectada a la salida del generador

sincrónico, el voltaje y la frecuencia disminuyen.
* 10. EO = 162 V (con carga inductiva)

f = 59 Hz (con carga inductiva)
Cuando una carga inductiva es conectada a la salida del generador

sincrónico, el voltaje disminuye significativamente mientras que la
frecuencia disminuye muy poco.
* 11. EO = 250 V (con carga capacitiva)

f = 59 Hz (c on carga capacitiva)
Cuando una carga capacitiva es conectada a la salida del generador

sincrónico, el voltaje aumenta significativamente mientras que la frecuencia
disminuye muy poco.
* 12. El voltaje de salida del generador sincrónico disminuye cuando la carga es

resistiva o inductiva y aumenta cuando la carga es capacitiva.
La frecuencia del generador sincrónico disminuye significativamente

cuando la carga es resistiva. Disminuye muy poco cuando la carga es
inductiva o capacitiva.
* 15. No, porque reajustando la velocidad de giro o la corriente de campo afecta

tanto el voltaje de salida como la frecuencia.
115

1. b; 2. a; 3. b; 4. b; 5. a.
EJERCICIO 6-4 SINCRONIZACIÓN DEL GENERADOR
* 8. No, porque las lámparas no destellan en sincronismo.
* 10. Sí, porque las lámparas destellan en sincronismo.
* 11. Sí.
* 12. No.
* 13. Cuando aumenta el par de entrada del generador, el generador sincrónico

entrega una cantidad de potencia activa en aumento a la red de potencia
ca y la velocidad permanece la misma.
Sí.
* 14. Proviene del motor de impulsión.
* 15. La velocidad permanece la misma. La potencia activa pasa de

aproximadamente 0 a 95 W. El par de entrada del generador sincrónico
aumenta a aproximadamente 0,33 N·m.
Esto indica que el generador sincrónico actúa como un motor impulsando

el motor de impulsión y pide potencia activa de la red ca.
* 16. Cuando la corriente de campo es aumentada, el generador sincrónico deja

de consumir potencia reactiva y comienza a suministrar potencia reactiva
a la red de potencia ca. La cantidad de potencia activa, la velocidad y el
par no varían significativamente.
Sí.
116

* 17. Cuando la corriente de campo es disminuida, el generador sincrónico deja
de suministrar potencia a la red de potencia ca y comienza a consumir
potencia reactiva.
Sí.
PREGUNTAS DE REVISIÓN
1. a; 2. a; 3. c; 4. b; 5. c.
1.c; 2. b; 3. a; 4. d; 5. d; 6. b; 7. c; 8. d; 9. b; 10. d.
117
118

)

Introducción
Esta unidad entrega las respuestas, tablas de datos y gráficos obtenidos cuando
el par medido es expresado en lbf·plg.
UNIDAD 1 FUNDAMENTOS DE LAS MÁQUINAS

ROTATORIAS
EJERCICIO 1-1 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE

IMPULSIÓN
* 11.
VOLTAJE DE
PAR VELOCIDAD
ENTRADA
(T) (N)
(E1)
V lbf·plg r/min
0,04 0 0
17,7 -1,3 300
34,37 -1,4 600
50,58 -1,5 900
67,01 -1,6 1200
83,47 -1,7 1500
99,59 -1,8 1800
115,7 -1,9 2100
Tabla 1-1. Voltaje de entrada, par y velocidad en el motor de impulsión (DT111).
* 15. TF(M.I.) = 1,5 lbf·plg [n = 1500 r/min]
A-1

* 16.
0 500 1000 1500 2000 2500

0,0
PAR DEBIDO A LA FRICCIÓN (lbf*plg)
-0,5
-1,0
-1,5
-2,0
VE L OCIDAD DE L MOT OR DE IMP UL S IÓN (r/min)
Figura 1-2. Par debido a la fricción en función de la velocidad en el motor de impulsión (G111-1).
* 19. TRES. = 3,3 lbf·plg [n = 1500 r/min]
EJERCICIO 1-2 FUNCIONAMIENTO DEL DINAMÓMETRO
RESPUESTAS A LAS PEGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO

[TD(DIN.) = 0 lbf·plg]
* 9. La velocidad disminuye a aproximadamente 1290 r/min cuando el par es

fijado a 9 lbf·plg.

A-2

El par resistente TRES. Pasa de 4,2 lbf·plg a 22,2 lbf·plg. Esto es porque
el par magnético del dinamómetro se suma al par resistente total.
* 12. TSAL(M.I.) = 20,6 lbf·plg [n = 1500 r/min]

* 13. TSAL(M.I.) = 20,6 lbf·plg [n = 1500 r/min]

[TD(DIN.)=18 lbf·plg]
EJERCICIO 1-3 POTENCIA, PÉRDIDAS Y RENDIMIENTO DE

UN MOTOR
* 8. n = 1290 r/min
TSAL(M.I.) = 11,7 lbf·plg
* 13.
VOLTAJE CORRIENTE POTENCIA POTENCIA

RENDIMIENT VELOCI
MOTOR DE MOTOR DE ELÉCTRICA PAR MECÁNICA
O DAD
IMPULSIÓN IMPULSIÓN DE ENTRADA (T) DE SALIDA
(A) (N)
(E1) (I1) (PQS1) (Pm)
V A W % lbf·plg r/min W
84,48 0,872 76,6 65,7 2,8 1500 50
81,56 1,167 99,5 74,4 4,3 1438 74
79,42 1,499 125 76,7 5,8 1383 96
78,83 1,843 152 77,9 7,3 1362 118
78,33 2,174 177 79,2 8,8 1339 140
77,64 2,497 200 80,2 10,3 1315 161
76,94 2,834 224 80,8 11,8 1292 181
76,49 3,143 247 81,2 13,3 1269 200
75,87 3,484 270 80,9 14,8 1247 219
75,36 3,8 293 80,9 16,3 1226 237
74,82 4,139 316 80,5 17,8 1205 254
Tabla 1-2. Voltaje, corriente, potencia de entrada eléctrica, velocidad, par, potencia de salida
mecánica y rendimiento en el motor de impulsión (DT131).
A-3

* 14.
100
RENDIMIENTO DEL MOTOR DE IMPULSIÓN (%)

80
60
40
20
0
0 50 100 150 200 250 300
P OT E NCIA ME CÁNICA DE S AL IDA DE L MOT OR DE
IMP UL S IÓN (W )
Figura 1-3. Rendimiento en función de la potencia de salida mecánica en el motor de impulsión

(G131).
A-4

UNIDAD 2 MOTORES Y GENERADORES CC
EJERCICIO 2-1 MOTOR CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE
* 16.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
V A A lbf·plg r/min
110 0,556 0,3 2,7 1500
110 0,89 0,3 4,7 1476
110 1,214 0,3 6,7 1446
110 1,565 0,3 8,7 1413
110 1,924 0,3 10,7 1377
110 2,335 0,3 12,7 1347
110 2,694 0,3 14,7 1317
110 3,093 0,3 16,7 1278
110 3,681 0,3 18,7 1243
110 4,312 0,3 20,7 1200
Tabla 2-2. Par, voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo y velocidad del
motor CC (DT212).
A-5

* 17.
25
20
PAR DEL MOTOR CC (lbf*plg)
15
10
0
0 1 2 3 4 5
T2 T1
*
14,7 2,7
5,63 lbf in
.
18. K2
I2 I1 2,69 0,56 A
A-6

* 21.
1500
VELOCIDAD DEL MOTOR CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE (r/min)
1000
500
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR CC CON E XCIT ACIÓN
INDE P E NDIE NT E (lbf*plg)
Figura 2-4. Velocidad en función del par en el motor CC con excitación independiente (G212-2).
Inversión de las conexiones de armadura para obtener los gráficos

velocidad-voltaje y par-corriente

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
-116 -0,569 0,3 -2,6 -1500
-116 -0,884 0,3 -4,6 -1456
-116 -1,208 0,3 -6,6 -1417
-116 -1,563 0,3 -8,6 -1375
-116 -1,922 0,3 -10,6 -1335
-116 -2,281 0,3 -12,6 -1299
-116 -2,625 0,3 -14,6 -1257
-116 -3,07 0,3 -16,6 -1225
-116 -3,495 0,3 -18,6 -1191
-116 -3,965 0,3 -20,6 -1152
motor CC.
A-7

-4 -3 -2 -1 0
0
-5
-10
-15
-20
-25
Figura 2-6. Par en función de la corriente de armadura en el motor CC.
EJERCICIO 2-2 MOTORES CC CON EXCITACIÓN

INDEPENDIENTE, SERIE, SHUNT Y
COMPOUND
* 14.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
85,58 0,810 0,195 2,8 1500
85,65 1,207 0,199 4,7 1425
85,74 1,658 0,197 6,7 1357
85,63 2,109 0,196 8,7 1291
85,60 2,654 0,196 10,7 1227
85,64 3,295 0,194 12,7 1166
85,59 3,948 0,191 14,5 1102
motor CC (DT222).
A-8

* 15.
15
10
0
0 1 2 3 4
Figura 2-8. Par en función de la corriente de armadura en el motor CC motor (G222).
T2 T1
*
10,7 2,8
4,29 lbf in
.
16. K2
I2 I1 2,65 0,83 A
A-9

* 17.
PAR VELOCIDAD
ARMADURA ARMADURA
(T) (N)
(E1) (I1)

V A Nm r/min
269,2 0,511 0,36 2674
268,9 0,624 0,55 2305
268,4 0,730 0,73 2063
269,2 0,840 0,93 1868
269,1 0,950 1,12 1731
268,8 1,063 1,32 1619
268,9 1,164 1,51 1538
268,7 1,283 1,71 1470
267,4 1,366 1,90 1401
264,7 1,485 2,10 1342
265,9 1,598 2,29 1287
Tabla 2-7. Velocidad, par, voltaje de armadura y corriente de armadura en el motor serie (DT223).
* 21.
3000
2500
VELOCIDAD DEL MOTOR SERIE (r/min)
2000
1500
1000
500
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR S E R IE (lbf*plg)
Figura 2-9. Velocidad en función del par en el motor serie (G223).
A-10

Característica velocidad en función del par de un motor shunt

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
110,1 0,608 0,298 2,8 1473
110 0,904 0,300 4,8 1437
110,1 1,248 0,297 6,8 1403
110 1,555 0,297 8,7 1370
110 1,899 0,297 10,8 1337
110,1 2,272 0,297 12,7 1308
109,9 2,687 0,296 14,6 1277
110 3,124 0,297 16,6 1245
109,9 3,597 0,296 18,6 1212
110 3,974 0,296 20,6 1175
motor shunt (DT224).
1500
VELOCIDAD MOTOR SHUNT (r/min)
1000
500
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR S HUNT (lbf*plg)
Figura 2-10. Velocidad en función del par de un motor shunt (G224).
A-11

Característica velocidad en función del par de un motor compound

acumulativo

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
110,1 0,532 0,300 2,8 1343
110,1 0,806 0,299 4,7 1284
110 1,052 0,301 6,7 1229
110 1,304 0,302 8,7 1181
109,9 1,546 0,301 10,6 1137
109,9 1,841 0,300 12,7 1098
109,9 2,071 0,301 14,6 1061
110,1 2,268 0,298 16,6 1025
110,1 2,569 0,302 18,6 992
110 2,785 0,301 20,4 963
motor compound acumulativo (DT225).
1500
VELOCIDAD DEL MOTOR COMPOUND ACUMULATIVO
1000
(r/min)
500
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR COMP OUND ACUMUL AT IVO (lbf*plg)
Figura 2-11. Velocidad en función del par en el motor compound acumulativo (G225).
A-12

EJERCICIO 2-3 GENERADORES CC CON EXCITACIÓN
INDEPENDIENTE, SHUNT Y COMPOUND
* 15.

PAR VELOCIDAD
SALIDA SALIDA CAMPO
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
124,6 0 0,298 1,1 1800
123,2 0,100 0,296 1,6 1800
121,2 0,198 0,298 2,2 1800
118,6 0,401 0,298 3,4 1800
114,9 0,675 0,295 4,9 1800
110,8 0,936 0,291 6,4 1800
105,1 1,237 0,291 8,0 1800
100,4 1,438 0,291 8,9 1800
94,96 1,674 0,294 10,1 1800
Tabla 2-11. Voltaje de salida, corriente de salida, corriente de campo, par y velocidad del
generador CC (DT232).
A-13

* 16.
2,0
CORRIENTE DE SALIDA DEL GENERADOR CC CON
1,5
EXCITACIÓN INDEPENDIENTE (A)
1,0
0,5
0,0
0 2 4 6 8 10 12
P AR AP L ICADO AL GE NE R ADOR CC (lbf*plg)
Figura 2-13. Corriente de salida del generador CC con excitación independiente en función del par
aplicado al generador CC (G232).
I2 I1
* 17. PENDIENTE

1,67 0,00
0,19 A
T2 T1 10,1 1,1 lbf .in
A-14

UNIDAD 3 CARACTERÍSTICAS ESPECIALES DE LOS
MOTORES CC
EJERCICIO 3-1 REACCIÓN DE ARMADURA Y EFECTO DE

SATURACIÓN
* 13.
CORRIENTE DE CORRIENTE DE
PAR VELOCIDAD
SALIDA CAMPO
(T) (N)
(I1) (I2)
A A lbf·plg r/min
0 0,250 0 0
0,559 0,251 3,5 68
1,126 0,249 6,5 139
1,667 0,250 9,3 212
2,273 0,250 11,9 302
2,847 0,249 14,2 405
3,347 0,246 15,6 514
3,909 0,246 16,6 678
4,470 0,243 16,7 934
5,024 0,240 15,5 1552
5,452 0,248 15 2376
Tabla 3-1. Corriente de salida, corriente de campo, velocidad y par en el generador CC (DT311).
A-15

* 14.
20
PAR APLICADO AL GENERADOR CC (lbf*plg)
15
10
0
0 1 2 3 4 5 6
COR R IE NT E DE S AL IDA DE L GE NE R ADOR CC (A)
Figura 3-2. Par aplicado al generador CC en función de la corriente de salida (G311).
A-16

* 18.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (I2)
11,21 1,401 0 0 0
10,90 1,400 0,072 0 0
12,01 1,402 0,097 2,4 41
13,45 1,401 0,150 4,0 67
15,17 1,398 0,201 5,3 84
16,31 1,399 0,252 6,5 92
17,76 1,399 0,299 7,3 102
18,99 1,399 0,348 8,1 109
20,27 1,399 0,399 8,9 116
21,37 1,401 0,446 9,4 121
21,72 1,398 0,472 9,6 123
Tabla 3-2. Voltaje de armadura, corriente de armadura, corriente de campo, velocidad y par en el
motor CC (DT312).
* 19.
10
8
0
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
COR R IE NT E DE CAMP O (A)
Figura 3-3. Par en función de la corriente de campo en el motor CC (G312).
A-17

EJERCICIO 3-2 EL MOTOR UNIVERSAL
Característica velocidad en función del par de un motor universal con

alimentación CA
PAR VELOCIDAD
FUENTE ARMADURA
(T) (N)
(E1) (I1)
V A lbf·plg r/min
119,9 2,028 4,3 3643
120,0 2,423 5,4 3115
119,9 2,784 7,2 2704
119,9 3,167 9,1 2311
120,0 3,488 10,9 1990
120,0 3,834 12,8 1708
119,6 4,220 14,7 1475
119,6 4,463 16,5 1283
119,4 4,756 18,5 1089
119,4 5,106 20,3 925
Tabla 3-3. Velocidad, par, corriente de armadura y voltaje de fuente en el motor universal (DT321).
A-18

4000
VELOCIDAD DEL MOTOR UNIVERSAL (r/min)

3000
2000
1000
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR UNIVE R S AL (lbf*plg)
Figura 3-4. Velocidad en función del par en el motor universal [Energizado con CA + devanado de
compensación] (G321).
UNIDAD 4 MOTORES CA DE INDUCCIÓN
EJERCICIO 4-1 EL MOTOR DE INDUCCIÓN JAULA DE

ARDILLA TRIFÁSICO
* 8. TNOM. = 8,7 lbf·plg
A-19

* 10.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)
V A var W lbf·plg r/min
208,0 0,761 237 117 2,9 1771
207,3 0,860 239 184 5,9 1743
206,8 1,007 240 257 8,9 1714
206,2 1,186 259 337 11,9 1676
205,6 1,413 275 423 14,8 1632
205,2 1,691 298 522 17,9 1577
203,8 1,856 313 568 18,9 1543
204,7 2,012 327 593 19,8 1517
204,4 2,092 344 657 20,8 1483
204,0 2,273 364 707 21,8 1431
204,2 2,467 392 778 22,7 1359
204,2 2,772 424 863 23,6 1269
201,3 4,158 733 1240 17,9 180
Tabla 4-1. Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par del
motor (DT411).
A-20

* 11.
2000

1500
1000
500
0
0 5 10 15 20 25
P AR DE L MOT OR DE INDUCCIÓN (lbf*plg)
Figura 4-1. Velocidad en función del par del motor de inducción jaula de ardilla (G411).
* 12. TMÁXIMO = 23,6 lbf·plg
TARRANQUE N 17,9 lbf·plg
EJERCICIO 4-2 EL FRENO POR CORRIENTES DE FOUCAULT

Y EL GENERADOR ASINCRÓNICO
* 7. TFRENADO = 0,8 lbf·plg
A-21

* 14. T = 11,9 lbf·plg
* 15. T = 1,2 lbf·plg
* 16. T = 16,1 lbf·plg
A-22

Característica velocidad en función del par correspondiente a un motor de

inducción jaula de ardilla que opera como motor y como generador

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)
216,1 1,656 474 -366 -23,6 1937
215,9 1,498 438 -315 -21 1920
215,9 1,364 410 -270 -18 1904
216,1 1,232 382 -223 -15 1887
216,3 1,098 355 -172 -12 1870
216,1 0,981 329 -121 -9 1852
216,3 0,872 307 -69,1 -6 1833
216,5 0,782 287 -13,5 -3 1813
216,4 0,740 270 47,3 0 1793
217,0 0,784 270 111 2,9 1774
216,3 0,865 269 176 5,9 1749
216,2 0,988 271 247 8,9 1721
216,2 1,140 278 322 11,8 1690
216,3 1,329 290 405 14,7 1654
216,0 1,540 305 491 17,7 1610
216,3 1,628 313 526 18,7 1592
216,1 1,725 322 561 19,7 1568
216,1 1,839 335 597 20,7 1551
216,3 1,947 348 632 21,6 1526
215,9 2,079 366 687 22,7 1496
215,8 2,205 381 733 23,6 1464
215,6 2,357 389 750 24,6 1425
216,5 2,624 421 750 25,4 1368
215,7 2,772 452 750 26,4 1298
215,1 3,233 538 750 27,4 1118
214,6 4,435 826 750 21,3 204
Tabla 4-2. Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par en
A-23

2000

1500
1000
500
0
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30
A-24

EJERCICIO 4-3 EFECTO DEL VOLTAJE SOBRE LAS
CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES DE
INDUCCIÓN
* 16.

PAR VELOCIDAD
(T) (N)
(E1) (I1) (A) (C)
156,0 0,608 132 100 2,9 1741
155,5 0,734 137 146 4,9 1705
155,0 0,918 146 201 6,9 1660
154,4 1,137 161 260 8,9 1601
153,7 1,431 183 335 10,9 1517
153,1 1,607 205 376 11,8 1457
152,2 1,922 243 435 12,8 1347
150,6 2,511 329 564 13,6 1034
149,3 3,292 490 694 9,3 102
Tabla 4-4.Voltaje de línea, corriente de línea, potencia activa, potencia reactiva, velocidad y par en
A-25

* 17.
2000
1500
1000
500
0
0 5 10 15
Figura 4-6. Velocidad en función del par del motor de inducción jaula de ardilla (G432).
TMÁXIMO = 13,6 lbf·plg

(con el 75% del voltaje nominal del motor)
TARRANQUE = 9,3 lbf·plg

(con el 75% del voltaje nominal del motor)
El par máximo y de arranque obtenidos cuando el voltaje del motor es

fijado al 75% del valor nominal es aproximadamente 9 lbf·plg menos que
el obtenido cuando el voltaje del motor es igual al valor nominal.
A-26

UNIDAD 5 MOTORES SINCRÓNICOS
EJERCICIO 5-1 EL MOTOR SINCRÓNICO TRIFÁSICO
* 7. TARRANQUE = 10,8 lbf·plg (electroimán del rotor conectado)
* 8. TARRANQUE = 21,7 lbf·plg (electroimán del rotor desconectado)
EJERCICIO 5-2 PAR DE DESENGANCHE DEL MOTOR

SINCRÓNICO
* 8. TDESENGANCHE = 14,9 lbf·plg
* 10. TDESENGANCHE = 15,9 lbf·plg
TDESENGANCHE = 18,6 lbf·plg
* 11.
CORRIENTE DE PAR DE
CAMPO DESENGANCHE
(I3) (T)
A lbf·plg
0,472 14,9
0,515 15,9
0,625 18,6
0,765 21,7
0,865 23,5
Tabla 5-2. Par de desenganche y corriente de campo en el motor sincrónico (DT521).
A-27

* 12.
25
PAR DE DESENGANCHE DEL MOTOR SINCRÓNICO
20
15
(lbf*plg)
10
0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
Figura 5-3. Par de desenganche en función de la corriente de campo en el motor sincrónico (G521).
A-28
.
.

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Unidad 3 Condensadores en los circuitos CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Unidad 4 Inductores en los circuitos CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Unidad 5 Potencia, fasores e impedancia en los circuitos CA . . . . . . . . . . . 19

Unidad 6 Circuitos trifásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Unidad 7 Transformadores monofásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Unidad 8 Conexiones especiales del transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Unidad 9 Transformadores trifásicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Tomo 2 — Motores y generadores CC/CA

Unidad 1 Fundamentos de las máquinas rotatorias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Unidad 2 Motores y generadores CC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Unidad 3 Características especiales de los motores CC . . . . . . . . . . . . . . . 77

Unidad 4 Motores CA de inducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Unidad 5 Motores sincrónicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Unidad 6 Generadores sincrónicos trifásicos (Alternadores) . . . . . . . . . . . 105

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UNIDAD 1 FUNDAMENTOS DE ELECTROTECNIA

EJERCICIO 1-1 VOLTAJE, CORRIENTE, LEY DE OHM

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO

* 3. Sí, porque el voltímetro está conectado en paralelo con el componente y

Tabla 1-1. Voltaje y corriente en la carga resistiva.

Figura 1-1. Corriente en función del voltaje en la carga resistiva.

* 21. REQ = 120 $

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN

EJERCICIO 1-2 RESISTENCIA EQUIVALENTE

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO

* 13. REQ = 171 $

* 15. REQ = 171 $

* 21. REQ = 371 $

* 25. REQ = 166 $

* 27. REQ = 166 $

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN

EJERCICIO 1-3 POTENCIA EN CIRCUITOS CC

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO

* 1. 300 $, 600 $, 1200 $

* 15. E1 = 40,6 V E2 = 47,3 V

* 20. E1 = 108 V I1 = 0,177 A

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN

EJERCICIO 1-4 CIRCUITOS SERIE Y PARALELO

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DEL PROCEDIMIENTO

* 9. ER1 = 34 V ER2 = 39 V ER3 = 47 V

* 13. RR2,R3 = 200 $ ER1 = 55 V ER2,R3 = 65 V

* 14. ER1 = 55 V ER2,R3 = 65 V

* 18. REQ = 171 $ IS = 0,7 A

* 19. IR1 = 0,4 A IR2 = 0,2 A IR3 = 0,1 A

* 26. ER2 = 55 V ER3 = 65 V

RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS DE REVISIÓN

* 10. Ángulo de fase = 90

* 10. Desfasaje = 85