UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURÍMAC

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL – ABANCAY

GEOTECNIA
TEMA:

FACTOR DE SEGURIDAD EN EDIFICACIONES

FACTOR DE SEGURIDAD. – Es conocido como coeficiente

de seguridad.

El concepto del coeficiente de seguridad en Geotecnia fue

utilizado ya por Bélidor en el siglo XVIII.

El proyecto adecuado de una estructura exige el que ella y

sus componentes soporten las máximas fuerzas que tienen
una probabilidad razonable de presentarse durante un
período de vida también razonable de dicha estructura, y el
que cumpla su función bien, pero, además, el que todo ello
se haga dentro de la máxima economía.

Para que se cumpla lo anterior se emplean los “coeficientes

de seguridad”, cuya magnitud debería depender en cada
caso de la confianza que se tenga en los datos del proyecto
y en su interpretación, y en especial en los datos de
resistencia y en las cargas previstas, en la exactitud del
análisis estructural, en la calidad de la construcción y de la
conservación, y en los efectos dañinos de una rotura.

En el proyecto de cimentaciones y otros suele haber más

aproximaciones e incertidumbre que con otras estructuras,
debido a la complejidad del comportamiento del terreno y al
conocimiento incompleto de las condiciones del subsuelo.
Los coeficientes de seguridad que figuran en las normas
deberían basarse en que la concepción, proyecto,
construcción y funcionamiento de las estructuras se lleven a
cabo de acuerdo con la buena práctica, con conocimientos,
inteligencia y experiencia razonables.

Una estimación de la resistencia y deformación del terreno

ante las cargas aplicadas requiere un reconocimiento y
ensayos de dicho terreno.

En terreno de rotura frágil, las deformaciones suelen ser

pequeñas hasta llegar a la rotura, que ocurre de modo
repentino. En estos casos es lógico que el coeficiente de
seguridad se aplique a la rotura.

En terrenos de rotura más o menos dúctil, por el contrario,

suelen producirse deformaciones importantes antes de
llegar a la rotura.

Por el momento, los cálculos de deformaciones suelen ser

rudimentarios y limitarse a los asientos. Dado que las
deformaciones angulares dependen en gran parte del
coeficiente de seguridad respecto a la rotura, uno de los
objetos de dicho coeficiente es mantener dichas
deformaciones dentro de límites razonables.

Cuando se estudia la carga de rotura de una cimentación, el

coeficiente de seguridad se define del siguiente modo:
𝑄𝑟
𝐹= (1)
𝑄
Siendo;
F.- Coeficiente de seguridad,
𝑄𝑟 . - Carga de rotura,
𝑄.- Carga real.

En edificaciones de varios pisos, para calcular las cargas

que actúan sobre la cimentación, se considera una
reducción de sobrecargas del tipo de la recomendada por la
norma MV-101-1962 (Acciones en la Edificación), del
Ministerio de la Vivienda.

El valor mínimo del coeficiente de seguridad definido de este

modo suele hacerse variar entre 1.5 y 6. Dependiendo del
grado de confianza del valor obtenido de la carga de rotura
entre otras cosas.

En otras ocasiones el coeficiente de seguridad se aplica a la

resistencia al esfuerzo cortante, y se define como “la cifra
por la que hay que dividir la resistencia a esfuerzo cortante
para que la masa de terreno considerada llegue
estrictamente a la situación de rotura.

Valores frecuentes de los coeficientes de seguridad

parciales mínimos.

Dichos coeficientes se definen del siguiente modo.

𝐶
𝐹𝑐 =
𝐶
(2)
𝑎

𝑡𝑔 ∅
𝐹∅ = 𝑡𝑔 ∅ (3)
𝑎
Siendo, valores minorados de la cohesión y del ángulo de
rozamiento interno que conducen a la situación de rotura
estricta.
 PARAMETRO DE LA COEFICIENTE DE
TIPO DE OBRA
RESISTENCIA AL CORTE SEGURIDAD
Cohesión 1,5 - 2
Taludes Angulo de rozamiento interno 1,2 - 1,5
Resistencia al corte 1,3 - 1,5
Cohesión 2 - 2,5
Cimentaciones Angulo de rozamiento interno 1,2 - 1,3
Cohesión 1 - 1,5
Empuje de tierras Angulo de rozamiento interno 1 - 1,2
Resistencia al corte 1 - 1,5
Peso propio y cargas permanentes 1
Presiones de agua 1 - 1,2
Sobrecargas móviles 1,2 - 1,5

El concepto de factor de seguridad es, en definitiva, un

concepto probabilístico, y sería de desear que la Sociedad
acabara por entender este hecho.

Según D. Eduardo Torroja, el coeficiente de seguridad

debería definirse de manera que el “coste probable” de una
estructura sea mínimo. Este coste probable es la suma del
coste inicial y del que supondría asegurar la obra a todo
riesgo:
𝐶𝑝 = 𝐶𝑖 + 𝑃𝑟 . 𝐷 (4)

Siendo;
𝐶𝑖 .-coste inicial
𝑃𝑟 .-probabilidad de una rotura
D.-daños ocasionados por la rotura, indemnizaciones, vidas
humanas, valores morales, etc.

Este hecho de tener que valorar las vidas puede parecer

inhumano a algunos, pero es lo cierto que en todos los
países se podría disminuir el número de muertes
aumentando o mejorando los hospitales, las medidas de
seguridad en edificios, etc. Un aumento del coste de las
obras puede suponer la renuncia a algunas de estas
mejoras.

Cuanto mayor sea el coeficiente de seguridad menor será la

probabilidad de rotura.

El factor de seguridad es mayor que uno, que indica la

capacidad en exceso que tiene el sistema por sobre sus
requerimientos.

Bibliografía.
José A. Jiménez Salas, José L. de Justo Alpañes. 2da edición, 1976,
España. Geotecnia y Cimientos II.