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PhD.

Maria Teresa Mendoza


Transf. y Máquinas DC

Capacidades
Identifica
Describir las
laspartes
partesconstructivas de transformadores.
constructivas y las características de
funcionamiento de los transformadores monofásicos y
autotransformadores.

Elementos

Comparar las ventajas y desventajas de un


autotransformador respecto a un transformador para decidir
su selección.
El transformador
- Autotransformador
Transformador

Autotransformador

-Los autotransformadores poseen un devanado único.


-No presentan aislamiento eléctrico entre el primario y el secundario.

Es más barato que un transformador


convencional.

Ya que sólo tiene un devanado para el


primario y secundario.

No existe aislamiento entre los circuitos


primario y secundario de cada fase.
Transformador

Autotransformador

En los autotransformadores se debe considerar:


Mayor relación de transformación.
Mayor potencia aparente, pues la transferencia de VAs de primario para
secundario no es solamente por inducción mas también por conducción.

Fig. Simbología
Transformador

Autotransformador: Conexión

La figura presenta los circuitos de conexión del autotransformador en


conexión reductora y elevadora.

Conexión reductora Conexión elevadora


Transformador

Autotransformador: relación como autotransformador

+
=

Obs.- La relación de tensión superior e


inferior no debe ser superior a 3. Este puede
ser elevador o reductor.
Fuente: Información técnica DT-11 “Weg”
Transformador

Autotransformador: relación de potencias


VXY N 1 N1I 1 = N 2 I ZY
=
VYZ N 2 V2 = VYZ

Usando Leyes Kirchoff


 N1 
V1 = VXY + VYZ =   + 1 V2
 N2 
 N1 
I 2 = I 1 + I ZY = 1 +
  I 1
 N2 
Entonces
 N1  N 2 
 V2   I 2
Potencia transformador VXY I 1  N 2
=  N 1 + N 2  = N1
Potencia autotransformador V2 I 2 V2 I 2 N1 + N 2
Autotransformador

Ventajas y desventajas

Aumento de la potencia nominal


Cuando conectado como autotransformador, apenas parte de la potencia que
va del primario para el secundario pasa por los devanados. La otra parte es
transmitida directamente por la conexión eléctrica, lo que aumenta la
capacidad de transmisión de potencia.

Desventaja
Imposibilita la utilización de autotransformadores en determinadas
instalaciones: Pérdida de aislamiento entre las partes de un
circuito.
Autotransformador

Ventajas y desventajas

Reducida impedancia serie


La impedancia serie es reducida por el mismo factor que determina el
aumento en la capacidad de transferencia de potencia.
Transformador

Autotransformador

Desventaja del autotransformador, sobre todo en sistemas con nivel


de corto-circuito elevado.
Autotransformador

Ventajas y desventajas

Rendimiento elevado
-Parte de la energía transferida se da a través de conducción eléctrica. Esto
hace con que la capacidad de transferencia de potencia aumente. De esta
forma, para la misma potencia de salida, un autotransformador es
considerablemente menor.

- A menor cantidad de hierro se reduce las pérdidas constantes del equipo, y a


menor corriente circulante en los devanados se reduce las pérdidas variables.
Autotransformador
Ventajas

Reducción en el peso y tamaño del equipo.


Reducción de pérdidas.
Baja regulación de tensión debido a su baja impedancia equivalente.
Buen rendimiento.
Desfase angular entre AT y BT es cero.
Posibilidad de conectar el centro a tierra, a fin de evitar sobretensiones en la
línea de BT.
Cuanto menor la relación entre la tensión superior e inferior, mayor serán las
ventajas económicas.

Transformaciones con gran rendimiento y poca reducción, aumento de la


capacidad en kVA son posibles en un autotransformador, desde que
estemos dispuestos a sacrificar el aislamiento del circuito secundario en
relación al primario.
Autotransformador

Desventajas

Pérdida de aislamiento entre los circuitos primario e secundario,


conducción galvánica entre el primario y el secundario.
La abertura del devanado común sujetará al secundario a la misma tensión
impuesta en el primario, lo que puede ser desastroso cuando operamos a
altos niveles de tensión.
Elevada corriente de cortocircuito debido a su reducida impedancia
equivalente.
Peligro del corte de una espira, lo que produciría que el secundario quede
sometido a la tensión del primario.
Autotransformador

Aplicaciones

-Reguladores de tensión en distribución eléctrica, para compensar caídas de tensión


elevando ésta en determinado punto de la red en un 10% a 20%.
-Controlar el flujo de potencia activa y reactiva.
-Arranque de motores trifásicos de inducción de media y elevada potencia. Para limitar la
corriente de arranque se alimenta el motor con una tensión reducida del 50% al 75% de Vn y
cuando ha adquirido velocidad se le aplica la tensión plena.
-En sistemas de distribución rural donde las distancias son largas, con relaciones
alrededor de 1:1 aprovechando la multiplicidad de tomas para variar el voltaje de
alimentación y así compensar las caídas de tensión.
Autotransformador

Aplicaciones

-En redes de distribución cuando la tensión menor es inferior en menos de un


25% a la tensión más elevada y con las respectiva puesta a tierra del neutro de
la estrella

-En transformaciones de tensión de MAT a AT, debido a la menor cantidad de


materiales activos, menores pérdidas o una menor corriente de vacío.
Autotransformador

Aplicaciones

Fig. Banco de autotransformadores monofásicos 333 MVA, 525 kV


Autotransformador

Aplicaciones

Fig. Banco de autotransformadores monofásicos 333 MVA, 525 kV


Referencias
-Transformadores de potencia, de medida y de protección. Enrique
Ras. Ed. Alfaomega – Marcombo.
-“Máquinas eléctricas”. Stephen Chapman. Ed. McGraw-Hill.
-“Máquinas eléctricas rotativas y transformadores”. Donald
Richardson. Arthur Caisse. Ed. Prentice-Hall Hispanoamericana.
-Fraile Mora, Jesús. “Máquinas Eléctricas” Madrid. McGraw-Hill.2003
-Schneider Electric USA. Loading Considerations When Paralleling
Transformers. Application Guide.2007
-IEEE standard requirements for load tap changers. IEEE Std C57.131-
1995.

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