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UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
DEPARTAMENTO DE DISEÑO Y ANÁLISIS DE MÁQUINAS
DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINA

LABORATORIO II: ANÁLISIS POR CARGA VARIABLE.

Estudiantes: Carnet:

Barrera Mancía, Carlos Francisco Antonio BM10054


Granados Hernández, Milton Eduardo GH17004
Rivera Borja, Marlon Josué RB15008

Grupo: 02

Docentes:
Ing. Ricardo José Navarrete
Ing. José Francisco Zuleta

Miércoles 7 de octubre del 2020


Introducción.

En la presente Guía de Laboratorio, se comprende cual es la utilidad de las hojas de cálculo para
poder ejecutar el diseño de elementos de máquinas analizando piezas sometidas a cargas
variables. Ya que al realizar el procedimiento es importante tomar en cuenta que para el diseño
de piezas se debe considerar que todas las cargas estarán teniendo efecto entre sí; y que para
efectos de comprobación será necesario ejecutar manualmente la solución para obtener
ecuaciones que darán valores de esfuerzos y fuerzas en diferentes puntos de la pieza. Otro
aspecto a considerar, es si se desea realizar alguna modificación en la geometría de la pieza o
en el material, será necesario rehacer los cálculos manualmente para lograr el resultado
propuesto. Por otro lado, con las ecuaciones obtenidas se procederá a relizar una hoja de
cálculo, la cual contempla parámetros de entrada como de salida, no obstante, se podrá
modificar los parámetros de entrada y automáticamente se obtendrán los nuevos valores que
se requieran una vez se haya modificado la geometría o el material.
Desarrollo del problema 1.
En la figura se muestra el esquema de un resorte de cerrojo hecho de acero 4340 con tratamiento
térmico de templado y revenido a 1000°F. En cada operación de cierre, el resorte se deflactará entre 2
mm y 3.75 mm. La concentración de esfuerzo en el doblez es de 1.7 correspondiente al radio de enlace
de 4 mm. Las dimensiones de la sección transversal propuestas para este diseño se muestran en la
figura. La pieza está en fase de diseño y antes de maquinarla se desea realizar análisis para concluir si la
geometría propuesta no fallará. Por tanto, lo destinan a usted para que evalué la condición de
operación, es decir, calcule el factor de seguridad de la pieza, además, le solicitan que realice los
siguientes análisis:

a) Realizar una tabla y graficar como influye la longitud del resorte en el factor de seguridad. Varíe los
valores de longitud desde 50 mm hasta 200 mm. Obtenga conclusiones con base a los resultados.

b) Realice una tabla y grafique como influye la altura de la sección transversal del resorte con el factor
de seguridad. Varíe los valores de altura desde 4 mm hasta 40 mm. Obtenga conclusiones con base a los
resultados.

c) Recomiende dos opciones de materiales para la fabricación del resorte manteniendo las dimensiones
de la figura.

Tome en cuenta que el resorte tiene que tener vida infinita ¿Por qué recomienda utilizar esos materiales
para esta aplicación?

Nota: Debe diseñar su hoja de cálculo de tal manera que se puedan modificar todos los parámetros
geométricos, es decir, longitud del resorte, altura y ancho de la sección transversal, deflexión mínima y
máxima. Todas las cotas están en milímetros.
Análisis del resorte

El resorte en su extremo se comporta como una viga en voladizo, donde la deflexión 𝑦 es máxima en el
𝐹𝐿3
extremo de la viga y se calcula mediante la ecuación 𝑦 = 3𝐸𝐼

Para aceros 𝐸 = 207 GPa = 207x103 N/mm2


1
Para una sección rectangular 𝐼 = 12 𝑏ℎ3

𝑀 = 140𝐹

La ecuación para la deflexión es entonces

𝐹𝐿3 𝐹𝐿3
𝑦= = (mm)
1 51750𝑏ℎ3
3(207𝑥103 )(12 𝑏ℎ3 )

Resolviendo para 𝐹

ℎ 3
𝐹 = 51750𝑏𝑦 ( ) (N)
𝐿
La fuerza máxima y mínima es

ℎ 3
𝐹max = 51750𝑏𝑦max ( )
𝐿
ℎ 3
𝐹min = 51750𝑏𝑦min ( )
𝐿
Análisis del concentrador de esfuerzo
Para vigas curvas en flexión los esfuerzos críticos en superficies interna y
externa del doblez son:

𝑀𝑐𝑖 𝑀𝑐0
𝜎𝑖 = − 𝜎0 =
𝐴𝑒𝑟𝑖 𝐴𝑒𝑟0

Donde:

𝜎i : esfuerzo en superficie interna del doblez

𝜎0 : esfuerzo en superficie externa del doblez

𝑐i : distancia del eje neutro hasta la superficie interior

𝑐0 : distancia desde el eje neutro hasta la superficie exterior

𝑟i : radio de la superficie interna

𝑒: distancia desde el eje centroidal hasta el eje neutro

𝐴: área de la sección transversal

𝑟e : radio del eje centroidal

𝑟n : radio del eje neutro

De la tabla 3-4 de Shigley 9na. Ed. Se tienen las siguientes relaciones para secciones de viga curva:


ℎ 𝑟𝑛 =
𝑟c = 𝑟i + (mm) 𝑟 (mm)
2 ln ( 𝑟0 )
i
Con 𝑟i = 4 mm


𝑟c = 4 + (mm) 𝑟0 = 4 + ℎ (mm) 𝑒 = 𝑟c − 𝑟n (mm)
2

𝑐i = 𝑟n − 𝑟i (mm) 𝑐0 = 𝑟0 − 𝑟n (mm) 𝐴 = 𝑏ℎ (mm)2


Esfuerzos
𝐹max 𝐿𝑐i 𝐹max 𝐹max 𝐿𝑐i
(𝜎i )max = − − =− ( + 1)
𝐴𝑒𝑟i 𝐴 𝐴 𝑒𝑟i

𝐹min 𝐿𝑐i
(𝜎i )min = = − ( + 1)
𝐴 𝑒𝑟i

𝐹max 𝐿𝑐0
(𝜎0 )max = = ( − 1)
𝐴 𝑒𝑟0

𝐹min 𝐿𝑐0
(𝜎0 )min = = ( − 1)
𝐴 𝑒𝑟0

Encontrando el límite de resistencia a la fatiga 𝐾𝑓

𝑘𝑡 − 1
𝐾𝑓 = 1 +
√𝑎
1+
√𝑟
Para flexión o carga axial √𝑎 = 0.246 − 3.08(10−3 )𝑆UT + 1.51(10−5 )(𝑆UT )2 − 2.67(10−8 )(𝑆UT )3

Acero T y R a 1000 °F se tiene 𝑆UT = 1170 MPa = 170 Kpsi

Y √𝑎 = 0.02761 √pulg = 0.1392 √mm

√r = √4 = 2
Entonces 𝐾𝑓 = 1.6545

Esfuerzos alternos y medios:


(𝜎i )max − (𝜎i )min (𝜎0 )max − (𝜎0 )min
(𝜎i )a = 1.6545 | | (𝜎0 )a = 1.6545 | |
2 2

(𝜎i )max + (𝜎i )min (𝜎0 )max + (𝜎0 )min


(𝜎i )m = (𝜎0 )m =
2 2

Determinando el límite de fatiga 𝑺𝐧 :


𝑆n = 𝐾𝑎 𝐾𝑏 𝐾𝑐 𝐾𝑑 𝐾𝑒 𝑆𝑛′

𝐾𝑎 = 𝑎(𝑆UT )𝑏 esmerilado: 𝑎 = 1.58, 𝑏 = −0.085

𝐾𝑎 = 0.8667
Para determinar 𝐾𝑏 , ya que la sección transversal es rectangular se calculará un diámetro equivalente

𝐴circulo = 𝐴rectángulo

𝜋𝑑2
= 𝑏ℎ
4
4𝑏ℎ
𝑑=√ (mm)
𝜋

1.24𝑑−0.107 , 2.79 ≤ 𝑑 ≤ 51 mm
𝐾𝑏 = {
1.51𝑑−0.157 , 51 < 𝑑 ≤ 254 mm

𝐾𝑐 = 1 (Flexión)
𝐾𝑑 = 1 (Temperatura ambiente)
𝐾𝑒 = 1
𝑆𝑛′ = 0.5𝑆UT = 0.5(1170)
𝑆𝑛′ = 585 MPa
Entonces el límite de resistencia a la fatiga queda

𝑆𝑛 = (0.8667)(1)(1)(1)(585)𝐾𝑏
𝑆𝑛 = 507.0195𝐾𝑏
Aplicando el criterio de falla de Goodman modificado en la superficie interna y externa del doblez del
resorte:
1
𝑛𝐹 = 𝜎 𝜎𝑚 Para 𝜎𝑚 > 0
a
𝑆𝑛 + 𝑆𝑈𝑇

Superficie interna Superficie externa


1 1
(𝑛𝐹 )i = (𝑛𝐹 )0 =
(𝜎i )a (𝜎i )m (𝜎0 )a (𝜎0 )m
+ +
𝑆𝑛 𝑆𝑈𝑇 𝑆𝑛 𝑆𝑈𝑇

Para 𝜎m < 0
𝑆𝑛
𝑛𝐹 =
𝜎a
Superficie interna Superficie externa
𝑆𝑛 𝑆𝑛
(𝑛𝐹 )i = (𝑛𝐹 )0 =
(𝜎i )a (𝜎0 )a
a) Realizar una tabla y graficar como influye la longitud del resorte en el factor de seguridad.
Varíe los valores de longitud desde 50 mm hasta 200 mm. Obtenga conclusiones con base a los
resultados.

Del siguiente grafico se concluye que a medida aumenta la longitud del resorte, aumenta el factor de
seguridad. Tanto el factor de seguridad para la superficie interna como externa del resorte siguen la
misma tendencia, según se observa en la gráfica, y esta tendencia se mantiene a pesar de los cambios en
la geometría del resorte. La diferencia entre los valores de factor de seguridad para la superficie interna
y externa del resorte va aumentando a medida se aumenta la longitud.

b) Realice una tabla y grafique como influye la altura de la sección transversal del resorte con el
factor de seguridad. Varíe los valores de altura desde 4 mm hasta 40 mm. Obtenga conclusiones
con base a los resultados.
Del siguiente grafico se concluye que a medida aumenta la altura del resorte, disminuye el factor de
seguridad. Tanto el factor de seguridad para la superficie interna como externa del resorte siguen la
misma tendencia, según se observa en la gráfica, y esta tendencia se mantiene a pesar de los cambios en
la geometría del resorte.

c) Recomiende dos opciones de materiales para la fabricación del resorte manteniendo las
dimensiones de la figura.

SUGERENCIAS DE MATERIALES
Sut
MATERIAL COMENTARIO
(MPa)

Acero con gran resistencia a


la corrosión atmosférica,
ACERO 4340 TyR @ 1000 ºF 1170.00 resistencia a la fatiga,
resistencia al desgaste y
resistencia mecánica.

Acero al Cromo Vanadio,


produce resortes durables y
ACERO AISI 6150 670.00 de alta resistencia a la
fatiga y a cargas de
impacto.
Conclusión

Al aumentar la longitud del resorte aumentará el factor de seguridad del resorte, tanto el factor de
seguridad de la superficie interna como externa del resorte y al aumentar la altura del resorte, el factor
de seguridad disminuirá tanto el de la superficie interna y externa.

Se recomienda utilizar acero 4340 TyR @ ºF con una resistencia ultima en tensión de 1170 Mpa, este es
un acero con gran resistencia a la corrosión atmosférica, resistencia a la fatiga, resistencia la desgaste y
resistencia mecánica.

La segunda propuesta es el uso del acero AISI 6150, con una resistencia ultima en tensión de 670 Mpa,
acero al cromo vanadio, produce resortes durables y de alta resistencia a la fatiga y las cargas de impacto.

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