REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

UNIVERSIDAD JOSÉ ANTONIO PÁEZ
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE ARQUITECTURA

Práctica 2:
Levantamiento topográfico utilizando cinta métrica y brújula.

Integrantes:

San Diego, Mayo de 2020.

 Introducción

La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen

por objeto la representación gráfica de la superficie terrestre, con sus formas y detalles; tanto
naturales como artificiales; (véase planimetría y altimetría). Esta representación tiene lugar
sobre superficies planas, limitándose a pequeñas extensiones de terreno, utilizando la
denominación de «geodesia» para áreas mayores. En este trabajo se pretende ampliar la
información y los pasos de cómo llevar a cabo un levantamiento topográfico, para ello se
necesitara la información suficiente empezando por los instrumentos, entre uno de ellos es el
metro o flexómetro, es una cinta flexible graduada que se puede enrollar, con este
instrumento se realizan la medición de superficies tanto lineales como curveadas, en
topografía esta cinta se usa en la medición de longitudes mayores a 2 metros, como este hay
muchos más procesos de medición diferentes, todos ellos culminan con un resultado, que se
afectan por diferentes errores que vienen de la conexión entre el aparato de medida que se
esté utilizando y el sistema bajo estudio. Se deben realizar varios pasos como por ejemplo
calcular los errores que se cometan en la medición con la cinta métrica vistas en clases, se
sabe que la información necesaria para los errores es tener en cuenta que hay tres tipos
empezando por los errores sistemáticos que se conforman por errores dichas en la práctica
anterior. Los errores aleatorios y por ultimo serían los errores groseros. Los primeros dos
errores se corrigen mediante ecuaciones matemáticas. Con esta información y las formulas
vistas en clase, se plantearon las siguientes formulas: Pendiente, graduación, temperatura,
tensión, catenaria y por ultimo alineación, con estas fórmulas dadas en clase se pudo hacer la
parte#1 de los objetivos específicos. Al realizar una sumatoria con los cálculos de errores
cometidos en la medición con cinta métrica, son para determinar las longitudes reales y poder
levantar las poligonales del terreno a estudiar, con esas mediciones dichas anteriormente, se
determinarán los ángulos que formarán las direcciones o rumbos y distancias entre vértices de
la poligonal al levantar dicho terreno.

Se habla de la transformación del acimut al rumbo, el cual se debe saber la siguiente

información para resolverlo, conocer los conceptos de rumbo y acimut (o azimut) es muy
importante para manejarse en el mundo de la topografía y la geodesia. El acimut se define
como el ángulo formado desde el norte (pudiendo ser éste el norte verdadero o magnético) en
sentido de las agujas del reloj y puede llegar a 360º sexagesimales. El rumbo, por otra parte,
se puede medir desde el norte o desde el sur en el sentido de las agujas del reloj o en sentido
anti horario y sólo puede llegar hasta los 90º sexagesimales. Ambos están muy relacionados
entre sí, la diferencia radica en que para denotar el rumbo se debe colocar además la
dirección de la línea medida, es decir, es necesario indicar si se encuentra en el Noreste (NE),
Noroeste (NW), Sureste (SE) o Suroeste (SW). Calcular el acimut de una línea solo
conociendo su rumbo es posible.

Este trabajo se ocupa en mejorar la práctica y entender lo que se estará haciendo, se habla
tanto como de práctica de ejercicios como de practica en la que se hace también unas
mediciones con una cinta métrica las cuales se tendrán que medir con el promedio de los
pasos de cada alumno. El empleo cuidadoso de los métodos de cada ejercicio permitirá
obtener información precisa.
 Objetivos del informe

Objetivo general

Realizar el cálculo de un levantamiento con cinta métrica y brújula en un terreno ubicado en

municipio San Diego estado Carabobo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

1. Calcular los errores cometidos en la medición con cinta métrica.

2. Determinar las longitudes reales de la poligonal levantada.
3. Transformar los valores de acimut a rumbo
4. Graficar la poligonal levantada en autocad en escala (1:500).
5. Calcular el área de la poligonal aplicando trigonometría.
6. Determinar cuantos pasos debe dar cada integrante para medir la poligonal levantada.

Ubicación del Terreno

Urb. Montemayor, Municipio San Diego, Estado Carabobo, Venezuela.

Se realizó un levantamiento topográfico en un terreno en municipio San Diego que se
encuentra ubicado en: figura 1

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 Fuente: google maps.
 Bases Teóricas
En esta sección de la practica 2 de Topografía, se presenta detalladamente los
elementos utilizados en el proceso del levantamiento de la poligonal a estudiar, así como
también las respectivas fórmulas para los cálculos correspondientes para la corrección de
errores de la cinta métrica y ángulos tomados a partir de una Brújula Brunton.
En cual se utilizaron los siguientes instrumentos:
 2 plomadas
 1 cinta métrica de 50 m
 10 estacas de acero
 1 termómetro para cinta
 1 tensiómetro
 2 rollos de pabilo
 1 cinta métrica de 3m
 1 brújula brunton.

Errores en la medición distancias con cinta métrica:

 Sistemáticos: son constantes a lo largo de todo el proceso de medida y, por tanto, afecta
a todas las medidas de un modo definido. Estos son Pendiente, Graduación,
Temperatura, Tensión y Catenaria.
 Aleatorios: son aquellos errores inevitables que se producen por eventos únicos
imposibles de controlar durante el proceso de medición. Estos son: Pendiente,
Temperatura, Tensión, Catenaria, Alineación y Verticalidad en marcado.

Fórmulas utilizadas para los cálculos de corrección de errores son:

La−ln
 Graduación Cg= ×D
ln
 Cg= Corrección de Graduación
 La= Longitud actual de la cinta
 Ln= Longitud nominal de la cinta
 D= Distancia Medida
 Temperatura CT =α ×(T −TC) × L
 CT= Corrección de Temperatura
 T= Temperatura de la cinta en el momento de la medición
 TC= Temperatura de Calibración
 L= Longitud Medida
(T −TC)
 Tensión CT = ×L
A×E
 CT= Corrección de Tensión
 T= Tensión al momento de la medición
 TC= Tensión de Calibración
 A= Área de la Sección Transversal
 E= Módulo de elasticidad de material
 L= Longitud de medida
−(W 2 × L3 )
 Catenaria Cc=
24 T 2
Donde;
 Cc= Corrección de Catenaria
 W= Peso de la cinta
 L= Longitud de medida
 T= Tensión aplicada a la cinta
La−ln
 Graduación Cg= ×D
ln
Donde;
 Cg= Corrección de Graduación
 La= Longitud actual de la cinta
 Ln= Longitud nominal de la cinta
 D= Distancia Medida
 Alineación: Para el cálculo de resolución de errores por alineación se utiliza la fórmula
del teorema de Pitágoras, para determinar el error en el proceso de medición.

Teorema de Pitágoras: a 2+b 2=c 2 a=√ b2−c2

Aplicándose al cálculo de alineación:
D AB=D A 1+ D1−2 + D2 B
D A ' B =D A 1 + D 1−2 + D 2 B
D A 1 =√ (d 1)2−(e 1)2
D 1−2=√ ( d 2)2−( e 1+e 2)2
D2 B =√ (d 3)2−( e 2)2
Ea=D A ' B−D AB

Para el cálculo de los ángulos obtenidos con la Brújula Brunton:

 Azimut o Acimut: El azimut de una línea es el ángulo horizontal medido en el sentido

de las manecillas del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo más usual es medir
el azimut desde el Norte (sea verdadero, magnético o arbitrario), pero a veces se usa el
Sur como referencia. Los azimutes varían desde 0° hasta 360° y no se requiere indicar el
cuadrante que ocupa la línea observada.
 Rumbo: El rumbo de una línea es el ángulo horizontal agudo (<90°) que forma con un
meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una línea Norte-Sur que puede
estar definida por el N geográfico o el N magnético (si no se dispone de información
sobre ninguno de los dos se suele trabajar con un meridiano, o línea de Norte arbitraria).
 Tablas de datos para la conversión de azimut y rumbo

 Tabla de conversión de Rumbo a Azimut:

Cuadrante Azimut a partir del rumbo

NE Igual al rumbo (sin las letras)
SE 180° – Rumbo
SW 180° + Rumbo
NW 360° – Rumbo

 Tabla de conversión de Azimut a Rumbo

Azimut Cuadrante Rumbo

0° – 90° NE N ‘Azimut’ E
90° – 180° SE S ‘180° – Azimut’ E
180° – 270° SW S ‘Azimut – 180°’ W
270° – 360° NW> N ‘360° – Azimut’ W

Representación de planos

Todas las mediciones realizadas en un levantamiento topográfico deben ser

representadas gráficamente y en forma precisa. Generalmente los planos topográficos serán
utilizados para la elaboración de algún proyecto, por lo que es necesario plasmar en ellos y en
forma resumida la mayor información posible.

La representación gráfica de una superficie dada, generalmente de gran extensión, se hace

sobre una hoja de tamaño limitado mucho menor que la superficie en estudio, siendo
indispensable hacer una reducción del tamaño real de la superficie a representar. Los mapas
topográficos proporcionan una representación bidimensional de un terreno tridimensional.

Ya que se están estudiando el conjunto de procedimientos para determinar las posiciones de

puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de medidas según los 3 elementos del
espacio. Estos elementos pueden ser: dos distancias y una elevación, o una distancia, una
dirección y una elevación. Para distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud (en
sistema métrico decimal), y para direcciones se emplean unidades de arco.
Escala = 1:500
Formato A4
Inspección Visual

En este trabajo, se habla de la inspección visual, cuyo título se basa en que se definen los
puntos cardinales del terreno se habla por primer paso que se realizó un levantamiento
topográfico en un terreno ubicado en el municipio de San Diego, el cual se encuentra al Norte
de la Calle principal de Montemayor y como punto de referencia se encuentra al este se
encuentra Peques Sanos.

En su primer punto cardinal, el Norte, se encuentra el Centro Deportivo La Mina Sport Park y
a su vez la Estación de Servicio de Montemayor. Como segundo punto cardinal, se habla del
Sur, el cual limita con la Calle Principal de la Urbanización Montemayor, que se comunica
con una residencia de densidad media – alta de la zona. Pasamos al tercer punto cardinal, el
este, donde se encuentra ubicado un comercio de Alimentos naturales, y además una
Farmacia “Farmatodo de Urb. Motemayor”, la cual limita con la Av. Intercomunal Don Julio
Centeno. Al Oeste se encuentra limitando con un terreno que no está poblado hasta los
momentos, que además posee mucha vegetación.

 Temperatura de la zona: 20° - 31° Con un promedio de 25.4 °C, abril es el mes más
cálido. Las temperaturas medias más bajas del año se producen en enero, cuando está
alrededor de 23.6 °C.
 Tipo de Suelo: Germinativo.
 Precipitaciones: Varía de 117 mm entre el mes más seco y el mes más húmedo. La
variación en las temperaturas durante todo el año es 1.8°C.

Instrumentos usados

 1 cinta métrica 2 plomadas

 de 50 m
 10 estacas de acero
 1 termómetro para cinta
 1 tensiómetro
 2 rollos de pabilo
 1 cinta métrica de 3m
Datos del Levantamiento

Se realizo la medición con la cinta métrica y se obtuvieron fueron los siguientes:

Tabla 1: Valores de distancia medidos en campo.

Tramo de ida Longitud Tramo de vuelta Longitud

A-B 63.05 B-A 62.56
B-C 57.52 C-B 57.73
C-D 114.54 D-C 114.54
D-A 65.02 D-A 65.00

Tabla 2: Valores de errores de alineación en los tramos medidos

Tramo Error 1 Error 2

A-B 55cm
B-C 0 cm
C-D 38 cm 56 cm
D-A 52cm

Tabla 3: Valores de tensión y temperatura en la medición con cinta métrica.

Tramo Temperatura (ºc) Tensión (kg)

A-B 18 7
B-C 23 8
C-D 26 11
D-A 32 10

Tabla 4: Características de la cinta métrica

Peso de la cinta (kg/m) 0,020

Longitud nominal (m) 50
Longitud actual (m) 50.010
Area de la sección transversal (cm²) 0,032
Tensión de calibración (kg) 6

TABLA 5: VALORES DE ALINEACIONES:

TRAMO ACIMUT IDA TRAMO ACIMUT VUELTA

A-B S71E B-A N63E
B-C S40W C-B S26E
C-D N50W D-C S70W
D-A N77E A-D N35E
 Croquis de la poligonal levantada

D
C

1. Corrección de errores

Tabla de promedio de longitudes

Tramo Longitud
A-B 62.805
B-C 57.625
C-D 114.54
D-A 65.01
Corrección por Graduación

La−ln
Cg= xD
ln
50,010 m−50 m
 Cg AB= ∙ m=0.0126 m
50 m
50,010 m−50 m
 Cg BC= ∙ 57,625 m=0,0115 m
50 m
50,010 m−50 m
 Cg CD= ∙ 114,54 m=0,0229 m
50 m
50,010 m−50 m
 Cg DA= ∙ 65,01 m=0,0130 m
50 m
Corrección por Temperatura

CT= α (T-Tc) x L
 1
 CT AB= 1,2 x 10-5x ( 18−20 ) ° C ∙ 62,805 m=−0,0015 m
°C
1
 CT BC= 1,2 x 10-5 x ( 23−20 ) ° C ∙ 57,625 m=0,0021 m
°C
1
 CT CD= 1,2 x 10-5 x ( 26−20 ) ° C ∙114,54 m=0,0082 m
°C
1
 CT DA= 1,2 x 10-5 x ( 32−20 ) ° C ∙ 65,01 m=0,0094 m
°C
Corrección por Tensión

( T −Tc )
Cg= xL
A ∙E
( 7−6 ) Kg
∙62,805 m=0,0009 m
 Cg AB= (0,032 cm2 ∙ 2,1∙ 106 Kg )
cm 2
( 8−6 ) Kg
∙57,625 m=0,0017 m
 Cg BC= (0,032 cm2 ∙ 2,1∙ 106 Kg )
cm2
( 11−6 ) Kg
∙114,54 m=0,0085 m
 Cg CD= (0,032 cm2 ∙ 2,1∙ 106 Kg )
cm 2
( 10−6 ) Kg
∙65,01 m=0,0039 m
 Cg DA= (0,032 cm2 ∙ 2,1∙ 106 Kg )
cm2
Corrección por Catenaria

− ( W 2 ∙ L3 )
Cc=
24 ∙ T 2
 Cc AB= −¿ ¿
 Cc BC= −¿ ¿
 Cc CD= −¿ ¿
 Cc DA= −¿ ¿
Corrección por Alineación
Tramo A-B
DAB= 62,805m
 DA1 = √ (50 m)2−¿ ¿ = 49,9970m
 D 1B = √ (12,805 m)2 −¿ ¿ = 12,7932m

DA´B = DA1+ D1B

 DA´B = 49,9970m+12,7932m
 DA´B = 62,7902m

Ea= D'AB-DAB
 Ea=62,7902m-62,805m
 Ea= -0,0148m

Tramo B-C
 DBC= 57,625m
 D B1 = √ (50 m)2−¿ ¿ = 50m
 D 1C= √ (7,625 m)2 −¿ ¿ = 7,625m

DB´C = DB1+ D1C

 DB´C = 50m+7,625m
 DB´C = 57,625m

Ea= DB'C-DBC
 Ea=57,625m-57,625m
 Ea= 0m

Tramo C-D

D CD= 114,54m
 D C1 = √ (50 m)2−¿ ¿ = 49,9986m
 D 1-2 = √ (50 m)2−¿ ¿ = 49,9912m
 D 2D= √ (14,54 m)2−¿ ¿ = 14,5292m

DC´D = DC1+ D1-2+D 2D

 D C´D = 49,9986m+49,9912m+14,5292m
 D C´D = 114,519m

Ea= D C'D-D CD
 Ea=114,519m-114,54m
 Ea= -0,021m
Tramo D-A

D DA= 65,01m
 D A1 = √ (50 m)2−¿ ¿ = 49,9973m
 D 1D= √ (15,01 m)2−¿¿ =15,0010 m

D A´D = DA1+ D1D

 D A´D = 49,9973m+15,0010m
 D A´D = 64,9983m

Ea= D A'C-D AD
 Ea=64,9983m-65,01m
 Ea= -0,0117m

2. Longitudes corregidas

 LC AB =62,805 m+ 0,0126 m−0,0015 m+ 0,0009 m−0,0843 m−0,0148 m=62,7179 m

 LC BC =57,625 m+ 0,0115m+0.0021 m+0,0017 m−0,0498 m+0 m=57,5905m
 LC CD =114,54 m+0,0229 m+ 0,0082m+0,0085 m−0,2070 m−0,021m=114,3516 m
 LC DA =65,01 m+0,0130 m+0,0094 m+0,0039 m−0,0458 m−0,0117 m=64,9788 m
3. Cálculos de rumbo y azimut
Tramo A-B
S 71 E → 180° −71=109 °
N 63 E=63 °
109° +63 °
Promedio= =86 °
2
Tramo B-C
S 40 W →180 ° + 40=220 °
S 26 E=180 °−26=154 °
220° +154 °
Promedio= =187 °
2
Tramo C-D
N 50W → 360 °−50=310°
S 70W =180 ° +70=250°
250° +310 °
Promedio= =280 °
2
Tramo D-A
N 77 E=77 °
N 35 E=35 °
77° +35 °
Promedio= =56 °
2

Tabla de promedio de Azimut

Tramo Azimut
A-B 86°
B-C 187°
C-D 280°
D-A 56°

En este caso, se observó que al realizar el levantamiento de la poligonal en AutoCad, no cerró

en el punto inicial A ya que el ángulo del punto final D mide 56° con una diferencia de -5.57°
para poder cerrar (50.43°), esto se debe al uso de la brújula ya que generalmente esos planos
que se levantan con las aislaciones de dicho instrumento no cierran, donde uno o más de un
punto de la poligonal tiene un valor mayor de lo que realmente se necesita y al tener un valor
mayor, este tendrá una abertura “mayor”, a esto se le llama Error de tipo Angular que viene
dado por la diferencia entre el acimut final, calculado a partir del acimut inicial conocido y de
los ángulos medidos en los vértices, y el acimut final conocido. Por lo antes expuesto, no se
puede realizar el cálculo de áreas de la poligonal levantada, puesto a que se debe realizar el
estudio nuevamente y así determinar cuál es el error cometido en el proceso de medición.

4. Gráfica de la poligonal levantada en AutoCad a escala 1:500

5. Área
No se calcula debido al error angular.

Conclusión

Lo que observamos en el trabajo son los resultados de dichos errores anteriormente

hablados, la determinación de las longitudes reales de la poligonal levantada, las
transformaciones del acimut al rumbo, se graficó la poligonal en el programa autocad, se
calculó el área y por último se determinaron los pasos promedio de cada uno de los
integrantes de este trabajo para medir la poligonal levantada, Dicho esto, la realización del
levantamiento topográfico los cuales se analizaron los errores de medición de la cinta
métrica, y también se realizaron las determinaciones de dichas longitudes reales, ángulos
internos y los pasos-promedio. Se llegó a la conclusión de que la topografía no solo realiza
levantamientos de terrenos, sino que está compuesta de componentes de edición y redacción
cartográfica, para que se pueda entender el plano representado en símbolos convencionales.
Hablando un poco del lado practico, se sabe que el cometer errores es totalmente normal en el
ser humano, pero en topografía al darnos cuenta de que cada error que se lleve a cabo puede
traer consecuencias terribles, el proceso de medición y análisis de errores tiene una
protagonización en topografía, se sabe que todos los arquitectos e ingenieros tienen una
responsabilidad importante en tener los conocimientos necesarios para que se pueda dar
cualquier movimiento, deben saber la utilización de cada uno de los instrumentos que se
deban utilizar, una vez realizadas esas mediciones se debe establecer su carencia de
seguridad, para así poder realizar el análisis de errores, se debe saber que no se deberían
interponer los errores con las equivocaciones, ya que esta última son fallas graves del ser
humano, por falta de atención y conocimientos del tema, dicho todo esto se dice que en
topografía los errores se deberían eliminar por completo, si se pudiera, pero para el porcentaje
mayor, surgirán tanto como pequeños errores, como pequeños detalles, al no poderse
controlar, surge que se hagan repeticiones de lo mismo y se lleguen a hacer gastos más
grandes de los que se esperaba obtener. Para finalizar se debe tener en cuenta la precisión,
cuán importante es, se sabe que un arquitecto o ingeniero debe contar con un buen
levantamiento plano-milimétrico o tridimensional previo del terreno, ya sea que la obra se
construya en el ámbito rural o urbano. Durante la obra, el jefe de obra puede solicitar un
“estado de obra”, que es un revelamiento en situación para verificar si se está construyendo
dentro de la precisión establecida por los pliegos de condiciones al topógrafo. La precisión de
una obra varía. Este fue un trabajo en equipo, dada la circunstancia de la situación, sin
embargo, no dejamos de trabajar en equipo, con dedicación y esfuerzo.

Bibliografía

1. https://es.slideshare.net/annanyta/bases-teoricas-de-la-topografia

2. https://www.ecured.cu/Plomada

3. https://es.wikipedia.org/wiki/Cinta_m%C3%A9trica

4. https://educalingo.com/es/dic-es/tensiometro

5. https://es.wikipedia.org/wiki/Termómetro

6.http://www.fao.org/tempref/FI/CDrom/FAO_Training/FAO_Training/General/x6707s/x670
7s09.htm

7. https://es.scribd.com/document/291091383/Relleno-Topografico

8. https://es.wikipedia.org/wiki/Levantamiento

9. https://www.ecured.cu/Relleno_(Construcci%C3%B3n)