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IMPACT 4.01.

10 26/07/16

ID de chasis Ruta
2140/Reparación//Válvulas e inyectores bomba, ajuste. Tapa de balancines desmontada

Modelo Identidad
FM (4) 136601083

Fecha de publicación ID/Operación


4/02/16 2140-05-03-01

2140-05-03-01Válvulas e inyectores bomba, ajuste


Tapa de balancines desmontada

Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehículo real al que se esté
realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta información se
han representado con la máxima precisión posible.

Herramientas especiales

88840317 88890148

Preparativos

1 Desmonte el tapón.

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2 Montar el adaptador de giro (A).

Material requerido

ADAPTADOR DE ARRANQUE 88840317

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3 Desmontar las ballestas.

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4 Las marcas 1-6 son aplicables al ajuste de las válvulas de admisión y los inyectores-bomba.
Las marcas V1-V6 son aplicables al ajuste de las válvulas de escape.

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5 Prestar atención a la marca del árbol de levas.

Datos técn.

Ajustar el balancín de la válvula de admisión. 1-2-3-4-5-6

Ajustar el balancín de la válvula de escape (y el V1–V2–V3–V4–V5–V6


balancín del freno de escape si corresponde).

Ajustar el balancín de inyector. 1-2-3-4-5-6

Nota
La marca puede ser para el ajuste de varios cilindros.

Nota
Al controlar o ajustar, la marca debe estar centrada entre las líneas del sombrerete del
árbol de levas.

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6 Girar el cigüeñal hasta la marca siguiente.

Nota
Girar el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor.
Pedir la ayuda de otra persona.

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7 Controlar el juego de válvula.

Datos técn.

Válvula de admisión, balancín, juego 0,2 ±0,05 mm

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8 Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente.

Condiciones
● Si el juego de válvulas no es correcto.

▶ Aflojar la tuerca (A).

▶ Ajustar el tornillo (B) hasta que la hoja del calibre pueda moverse pero con cierta
resistencia.

▶ Evitar que gire el tornillo (B) y apretar la tuerca (A) a par.

Par de apriete

Balancín, contratuerca 38 ±4 Nm

Material requerido

LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148

9 Este paso contiene 2 alternativas.


Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación.

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Alternativo 1 / 2

Condiciones
● Balancín con tornillo de ajuste.

▶ Controlar el juego de válvula.

Datos técn.

Válvula de escape, balancín, juego 1,6 ±0,05 mm

▶ Si el juego de válvula no correcto.

▶ Aflojar la tuerca (A).

▶ Ajustar el tornillo (B) hasta que la hoja del calibre pueda moverse pero con cierta resistencia.

▶ Evitar que gire el tornillo (B) y apretar la tuerca a par (A).

Par de apriete

Balancín, contratuerca 38 ±4 Nm

Material requerido

LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148

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Alternativo 2 / 2

Condiciones
● Balancín con suplemento.

▶ Controlar el juego de válvula.

Datos técn.

Válvula de escape, balancín, juego 1,6 ±0,05 mm

Nota
Utilice un calibre de hoja.

▶ Si el juego de válvula no correcto.

▶ Quitar el tornillo.

▶ Quite la laminilla de ajuste.

▶ Monte la laminilla de ajuste con un grosor (A).


A=B+C−D

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B Laminilla de ajuste vieja, espesor


[mm]

C Juego de válvula medido


[mm]

D Juego de válvula correcto


[mm]

▶ Poner el tornillo.

▶ Apriete el tornillo a par.

Par de apriete

Calibre de válvula, tornillo de seguridad 38 ±4 Nm

Material requerido

LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148

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▶ Controlar el juego de válvula.

10 Aflojar la tuerca (A).

11 Ajuste el tornillo (B) hasta que el rodillo del balancín se apoye contra el árbol de levas.

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12 Apretar el tornillo (B) en ángulo.

Datos técn.

Inyector, tornillo de ajuste 240 ±20°

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13 Evite que el tornillo (B) gire y apriete la tuerca (A) a par.

Par de apriete

Inyector, balancín, contratuerca 52 ±4 Nm

Material requerido

LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148

14 Ajustar los demás balancines de la misma forma.

Sugerencia de servicio
Pedir la ayuda de otra persona.

15 Montar las ballestas.

16 Apriete a par los tornillos.

Par de apriete

Ballestas, VEB (Freno motor Volvo), tornillo 25 ±3 Nm

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Material requerido

LLAVE DINAMOMÉTRICA 88890148

Trabajos finales

1 Desmontar el adaptador de giro.

2 Monte el tapón.

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