Balanzas de concha en mecánica de fluidos

R. Shankar Subramanian
Departamento de Ingeniería Química y Biomolecular
Universidad Clarkson

Cuando el flujo de fluido ocurre en una sola dirección en todas partes en un sistema, los balances de concha son
dispositivos útiles para aplicar el principio de conservación del momento. Un ejemplo es el flujo laminar incompresible de
fluido en una tubería circular recta. Otros ejemplos incluyen el flujo entre dos placas paralelas anchas o el flujo de una
película líquida por un plano inclinado. En las situaciones anteriores, la velocidad del fluido varía a través de la sección
transversal solo en una dirección coordinada y es uniforme en la otra dirección normal a la dirección del flujo. Para el
flujo a través de un tubo circular recto, hay variación con la coordenada radial, pero no con el ángulo polar. De manera
similar, para el flujo entre placas anchas paralelas, la velocidad varía con la distancia coordinada entre las dos placas. Si
las placas son lo suficientemente anchas, Podemos ignorar las variaciones en la otra dirección normal al flujo que corre
paralelo a las superficies de las placas. Si descuidamos los efectos de entrada y salida, la velocidad no varía con la
distancia en la dirección del flujo en ambos casos; Esta es la definición de flujo completamente desarrollado.

Se puede escribir un balance de momento para un volumen de control llamado caparazón, que se construye traduciendo un área de
sección transversal diferencial (normal al flujo) en la dirección del flujo a una distancia finita. El área diferencial en sí misma se forma
tomando una distancia diferencial en la dirección en la que varía la velocidad y traduciéndola en la otra coordenada transversal en toda
su extensión. Veremos por ejemplo cómo se forman estas conchas. La idea clave es que usamos una distancia diferencial en la
dirección en que varía la velocidad. Más adelante, consideramos el límite cuando esta distancia se acerca a cero y obtenemos una
ecuación diferencial. Típicamente, esta es una ecuación para el esfuerzo cortante. Al insertar un modelo reológico adecuado que
conecte el esfuerzo cortante al gradiente de velocidad, podemos obtener una ecuación diferencial para la distribución de velocidad. Esto
se integra con las condiciones de contorno relevantes para el problema para obtener el perfil de velocidad. Una vez que se conoce el
perfil, podemos calcular el caudal volumétrico y la velocidad promedio, así como la velocidad máxima. Si se desea, también se puede
escribir la distribución del esfuerzo cortante a través de la sección transversal. En el caso del flujo de tubería, veremos cómo esto
produce la conocida ecuación de Hagen-Poiseuille que conecta la caída de presión y el caudal volumétrico. la distribución del esfuerzo
cortante a través de la sección transversal también se puede escribir. En el caso del flujo de tubería, veremos cómo esto produce la
conocida ecuación de Hagen-Poiseuille que conecta la caída de presión y el caudal volumétrico. la distribución del esfuerzo cortante a
través de la sección transversal también se puede escribir. En el caso del flujo de tubería, veremos cómo esto produce la conocida
ecuación de Hagen-Poiseuille que conecta la caída de presión y el caudal volumétrico.

Con respecto a las condiciones de contorno, la condición más común que usamos es la condición de límite "sin deslizamiento".
Esto establece que el fluido adyacente a una superficie sólida asume la velocidad del sólido. Además, cuando es necesario,
usamos consideraciones de simetría para escribir condiciones de contorno. En una superficie líquida libre cuando el flujo no es
impulsado por el gas adyacente que arrastra el líquido, podemos establecer el esfuerzo cortante en cero.
En general en un fluido fluido
interfaz la velocidad y el esfuerzo cortante son continuos a través de la interfaz. Aunque la región interfacial está
compuesta de átomos y moléculas y tiene un valor distinto de cero

1
espesor, tratamos es como un plano de espesor cero para este propósito. Esto significa que el valor de la velocidad en un
punto dado en la interfaz en un fluido es el mismo que el valor de la velocidad en el mismo punto en la interfaz en el
segundo fluido. Lo mismo puede decirse de los esfuerzos cortantes en los dos fluidos, excepto cuando la tensión
interfacial varía con la posición. Esto puede suceder si la temperatura varía a lo largo de la superficie o si hay productos
químicos activos en la superficie. Ahora, procederemos a construir un equilibrio de impulso de la carcasa para un flujo
laminar constante a través de un tubo circular recto.

Flujo laminar incompresible estable completamente desarrollado en un tubo circular recto

∆r

Cáscara
Fluir r R
z

Coordenadas polares cilíndricas ( r , φ , z ) son usados. Asumimos totalmente incompresible constante-

flujo laminar desarrollado en el z - dirección. El único componente de velocidad diferente de cero es z v

y solo depende de la coordenada radial r. Por lo tanto, vz = vrz () . Del mismo modo, el

Esfuerzo cortante τ rz
= τ rz r() . El caparazón que se muestra en la figura es L unidades largas y r ∆ unidades de espesor

en la direccion radial. Su superficie cilíndrica interna está en una ubicación radial. r y la superficie cilíndrica exterior está en r
+ ∆. r

En estado estacionario, la tasa de acumulación de impulso en el fluido contenido en la cubierta es cero. El momento
entra en la cara izquierda y sale en la cara derecha con el fluido que fluye. El balance de shell se lee como sigue.

Tasa de entrada de impulso en el caparazón: tasa de flujo de salida de impulso desde la cáscara
+ Suma de todas las fuerzas que actúan sobre el fluido en el caparazón = 0.

2
La tasa de flujo volumétrico del fluido dentro de la carcasa es

∆=
Q 2π rrv
∆ z

Si la densidad del fluido es ρ, la tasa de flujo másico asociada a la carcasa es

∆=•
metro 2 π rr∆ ρ []v 00
zz =

y la tasa de entrada de momento, que es el producto de la tasa de flujo másico y la velocidad, se escribe de la siguiente
manera.

• []
mv 2 π rr∆ • •ρ • v z •
2
Tasa de entrada de impulso =∆ z
=
z = 00 z= 00

Del mismo modo, la tasa de flujo de salida de impulso de la cara derecha se puede escribir en

• []
mv 2 π rr∆ • •ρ • v z •
2
Tasa de flujo de salida de impulso ∆ z
=
z =L z =L

Porque z v solo depende de r y no en z, los dos términos se cancelan entre sí. Por lo tanto, el balance de la cubierta se
reduce a la afirmación de que la suma de las fuerzas sobre el fluido en la cubierta es cero. Las fuerzas sobre el fluido
consisten en la fuerza de presión, la fuerza gravitacional y la fuerza viscosa. Contaremos cada uno por turno.

La fuerza de presión, dada como producto del área y la presión que actúa sobre ella, se escribe de la siguiente manera.

Fuerza de presión = 2π rrp

∆ •• ()0 0 - ()
pL ••

La fuerza de gravedad sobre el fluido en la cubierta, dada como el producto de la masa del fluido en la cubierta y la

aceleración (vector) debida a la gravedad sol Actúa verticalmente hacia abajo. Necesitamos usar el componente de esta

fuerza en el z - dirección. Esto se puede obtener como Contribución en la dirección del flujo de la fuerza gravitacional 2

= π r∆
rL g ρ cos θ

dónde sol es la magnitud de la aceleración (vector) debido a la gravedad g.

Ahora calculamos la fuerza viscosa que actúa sobre el caparazón. El fluido en r r una cizalla
+ ∆ ejerce

estrés en el fluido en la cáscara en lo positivo z - dirección que designamos como

τ rz r( + ∆. r ) Esta notación significa "esfuerzo cortante evaluado en el lugar r + ∆. r"

Multiplicado por el área de superficie del caparazón en esa ubicación, esto produce una fuerza
2π (r +∆ rL
) τ rz ( r r )el z - dirección. De la misma manera, el fluido dentro del caparazón
+ ∆ en

3
en el lugar r ejerce un estrés τ rz r() en el fluido de abajo, es decir, a menor r. Como resultado,

El fluido de abajo ejerce una reacción sobre el fluido de la cubierta que tiene el signo opuesto. La fuerza resultante es

- 2 π rL
τ rz ()r . Por lo tanto, la fuerza total que surge de los esfuerzos cortantes

en las dos superficies cilíndricas del fluido de la carcasa se escribe como sigue.

Fuerza del estrés viscoso = 2π L r•• ( +∆ r ) τ( rz r + ∆ -r ) rτ rz ()r ••

Suma las fuerzas, establece la suma en cero y divide por 2 rL π∆ para obtener el siguiente resultado.

• ()0
pag - p ()
L • (r +∆ r ) τ( rz r + ∆ -r ) rτ rz ()r
r • ρ solcos θ + • + = 00
• L • ∆r

Ahora tomamos el límite de los términos en la ecuación anterior como r El primer

∆ →. 00 término es
no afectado mientras que el segundo término es simplemente la derivada de r τ rzcon respecto a r. Esta
nos lleva a la ecuación diferencial de primer orden para el esfuerzo cortante τ rz r() .

1 re ∆ PAG
( rrτ rz ) =-
dr L

donde hemos introducido el símbolo

∆ =P p ()0 0 - p ()
L + ρ gL cos θ

por conveniencia. La cantidad PAG se conoce como la presión hidrodinámica o simplemente la presión dinámica. Su
gradiente es cero en un fluido estacionario y, por lo tanto, es uniforme cuando el fluido no está en movimiento.

Podemos integrar la ecuación diferencial para el esfuerzo cortante de inmediato al notar que el lado derecho es solo una
constante, mientras que el lado izquierdo es la derivada de r τ.rzEl resultado de
esta integración es

2
∆ P rr
τ rz
=- + CL1
2

dónde C 1es una constante arbitraria de integración que necesita ser determinada. Podemos reescribir este resultado como

∆ CP1
τ rz
=- rL +
2 r

44
Según este resultado, el esfuerzo cortante debería aproximarse al infinito como la coordenada radial
r →. Esto
0 0 no es físicamente posible. Por lo tanto, debemos elegir la constante arbitraria de integración 1 0 0

C = y escriba la distribución del esfuerzo cortante en el tubo de la siguiente manera.

∆ PrL
τ rz
=-
2

El esfuerzo cortante es cero en la línea central y su magnitud es máxima en la pared del tubo. Varía linealmente a través de la
sección transversal. Podemos explicar por qué es negativo. Recordemos que una fuerza que actúa en positivo z - la dirección
se toma por convención aquí para ser positiva. Sin embargo, el fluido en la pared es estacionario y ejerce una fuerza viscosa
en el negativo. z -
dirección sobre el fluido en la capa adyacente que está tratando de deslizarse. Es por esto que el esfuerzo cortante, de acuerdo con
nuestra convención, es negativo. A continuación se ofrece un bosquejo de la distribución del esfuerzo cortante.

τ rz r()

r
z

Para encontrar la distribución de velocidad, necesitamos introducir una relación entre el esfuerzo cortante y el gradiente de
velocidad. Recordemos el modelo constitutivo newtoniano

dv
τ rz
= µ z

dr

dónde µ es la viscosidad dinámica del fluido. El uso de este modelo constitutivo en el resultado del esfuerzo cortante
conduce a

dv ∆ Pr
== -
z

dr 2µ L

55
Esta ecuación se puede integrar de inmediato para producir

∆ PAG
() = -
vrz C
2
r
µL
2
44

donde una nueva constante arbitraria de integración 2 C ha sido introducido. Para determinar esto
constante debemos imponer una condición límite en el campo de velocidad. Esta es la condición de límite antideslizante en
la pared del tubo r R =.

v zR()=0 0

El uso de esta condición conduce al resultado.

2
∆ PRC
=
µ L
2
44

para que podamos escribir la distribución de velocidad de la siguiente manera.

• r •
2
PR
2
∆
vrz () = •1 - 2 •
4 µL • R •

Esta distribución de velocidad describe una parábola. Se bosqueja a continuación.

r
R
z

vrz ()

Vemos que la velocidad máxima ocurre en la línea central, que está en r = .00 Es valioso
es
2
∆ PR v
max
=
µ
44 L

66
Podemos calcular la velocidad de flujo volumétrico a través del tubo multiplicando la velocidad en un determinado r por
el área transversal diferencial 2 r dr π ceder dQ y entonces
integrando a través de la sección transversal.

Q R
• r •
R 2
π ∆ PR
2

Q dQ
= = 2π rvr zdr() =
∫ • 1 - R 2 • Dr
r
00 00
2 µL 00• •
PRL
44
π ∆
=
8µ

Este es un resultado conocido como la ecuación de Hagen-Poiseuille para la relación entre el caudal y la caída de
presión aplicada para el flujo laminar a través de un tubo circular. Ahora, podemos calcular la velocidad promedio en el
tubo, definida como el caudal volumétrico por unidad de área de sección transversal.

PR
2
Q ∆
v promedio= =
8µ L
2
π R

Se puede ver que en un tubo circular, la velocidad promedio es la mitad de la velocidad máxima.

Flujo laminar incompresible estable completamente desarrollado entre placas paralelas

Se puede hacer un desarrollo similar para el flujo entre placas anchas paralelas que están separadas por una
distancia 2 h. Consideremos el flujo impulsado por una diferencia de presión.

∆ páginas
= ()0 0 - p ()
L entre la entrada y la salida de un canal formado dos horizontales paralelos

platos.

Cáscara

∆y

Fluir X zy
H

77
Un boceto del canal, que muestra un shell que es L unidades largas y W se muestran unidades de ancho en la dirección

normal al plano del papel. Hacemos las siguientes suposiciones. Flujo completamente desarrollado (no significa efectos

finales) Flujo constante

Flujo incompresible (significa densidad constante) Flujo

newtoniano Flujo laminar

El único componente de velocidad diferente de cero es v zy solo depende de la coordenada y.

Por lo tanto, vz = vyz () .

El grosor de la concha en el y - la dirección es y ∆. Desde la entrada, la vista final de la

Shell se ve así.

W
∆y

Conservación de momento

En estado estacionario, la tasa de acumulación de impulso en el fluido contenido en la cubierta es cero. El momento
entra en la cara izquierda y sale en la cara derecha con el fluido que fluye. El balance de shell se lee como sigue.

Tasa de entrada de impulso en el caparazón: tasa de flujo de salida de impulso desde la cáscara
+ Suma de todas las fuerzas que actúan sobre el fluido en la cubierta = 0. Ahora, el

caudal volumétrico del fluido hacia la cubierta es

QW
∆= ∆ yv = [] 00
zz

Si la densidad del fluido es ρ, el caudal másico asociado es

m
∆=• W ρyv ∆ [] 00
zz =

y la tasa de entrada de momento, que es el producto de la tasa de flujo másico y la velocidad, se escribe de la siguiente
manera.

• []
mv yv• ••
ρW ∆ •
2
Tasa de entrada de impulso =∆ z
= z
z = 00 z= 00

Del mismo modo, la tasa de flujo de salida de impulso de la cara derecha se puede escribir en

8
 • []
mv yv• ••
ρW ∆ •
2
Tasa de flujo de salida de impulso =∆ z
= z
z =L z =L

Porque z v solo depende de y y no en z, los dos términos se cancelan entre sí. Por lo tanto, el balance de la cubierta
se reduce a la afirmación de que la suma de las fuerzas sobre el fluido en la cubierta es cero. Las fuerzas sobre el
fluido consisten en la fuerza de gravedad, la fuerza de presión y la fuerza viscosa. Contaremos cada uno por turno.
La fuerza de la gravedad actúa hacia abajo y no contribuye a los cambios de impulso en el z - dirección. Su función
principal es producir una variación hidrostática de presión con altura que pueda eliminarse redefiniendo la presión
como la "presión hidrodinámica", que es uniforme a través de la sección transversal del canal en cualquier momento z.

La fuerza de presión, dada como producto del área y la presión que actúa sobre ella, se escribe de la siguiente manera.

Fuerza de presión W yp
=∆ •• ()0 0 - ()
pL ••

Ahora calculamos la fuerza viscosa que actúa sobre el caparazón. El fluido en y y una cizalla
+ ∆ ejerce

estrés en el fluido en la cáscara en lo positivo z - dirección, que designamos como

τ yz y( + ∆. y ) Esta notación significa "esfuerzo cortante evaluado en el lugar y + ∆. "y

Multiplicado por el área de superficie del caparazón, esto produce una fuerza WL τ yz
y )el z -
( y + ∆ en
dirección. De la misma manera, el fluido dentro del caparazón en la ubicación y ejerce un estrés

τ yz y() en el fluido de abajo, es decir, a menor y. Como resultado, el fluido a continuación ejerce una reacción sobre el fluido de

la cubierta que tiene el signo opuesto. La fuerza resultante es - WL τ yz ()y .

Por lo tanto, la fuerza total que surge de los esfuerzos cortantes en las superficies superior e inferior del fluido de la carcasa se
escribe como sigue.

Fuerza del estrés viscoso = WL • τ

• yz
( y + ∆ -y ) ()τ yz
y •
•

Suma las fuerzas y establece la suma en cero.

W yp
∆ •• ()0 0 - ()WL•• +
pL •τ
• yz
( y + ∆ -y ) ()τ yz
y • =
•
00

Definir la caída de presión. ∆ páginas

= ()0 0 - p ()
L , dividir el resultado anterior entre WL y ∆
, y reorganizar para obtener

τ yz
( y + ∆ y- ) τ yz ()y ∆ pag
=-∆
y L

Ahora, toma el límite como ∆ y→. Esto

0 0 lleva a la siguiente ecuación diferencial.

99
 reτ yz ∆p
=-
dy L

Podemos integrar esta ecuación de inmediato porque el lado derecho es una constante. El resultado es

∆ py
τ yz () =- y CL
+ 1

Es posible establecer el valor de la constante arbitraria de integración 1 C mediante el uso de un

condición de simetría que τ yz ()0 0=. Pero dejaremos la constante en la solución y

proceder a insertar la ecuación constitutiva. Esta es la ley de viscosidad de Newton, que se puede escribir como

dv
τ yz
= µ z

dy
Esto lleva a la ecuación diferencial

dv ∆ C1
z
= -py dy +
µ L µ

Nuevamente, esto se puede integrar de inmediato para producir

∆p C1
vyz () =- + y CL
+
2
y 2
2µ µ

Para evaluar las dos constantes de integración, necesitamos dos condiciones de contorno. Podemos usar las condiciones
antideslizantes en cada pared.

Sin deslizamiento en la pared superior: v zH( = ) 00

Sin deslizamiento en la pared inferior: v zH( - = ) 00

Aplicar cada condición a su vez.

∆p C1
v zH( ) = =0 0- + HCL
+
2
H 2
2µ µ

∆p C1
v zH( - = =) - - HCL
+
2
00 H 2
2µ µ

10
Resuelve estas dos ecuaciones para las constantes desconocidas 1 Cy2 C.

∆ pag
HL
2
C1 = 00 C 2
=
2µ

Por lo tanto, finalmente podemos escribir

∆ py
τ yz () =- y
L

• •
2
y
2
∆ pH
vyz () = •1 - •
µL H
2
2 • •

Al igual que en un tubo circular, este es un perfil de velocidad parabólica que es simétrico con respecto a la línea central. La
velocidad máxima se produce en la línea central, y = .0 0

2
∆ Ph v
max
=
2µ L

El área de sección transversal diferencial para flujo es W dy y el caudal volumétrico diferencial sería

z ()
dQ vy
= W dy . Al integrar este resultado en la sección transversal, nosotros

obtener el caudal volumétrico Q como

3
2 ∆ PWh Q
=
3µ L

La velocidad promedio se obtiene dividiendo Q por el área transversal 2 Wh.

2
∆ Ph v
=
3µ L
promedio

Podemos ver que la relación del promedio al máximo es 2/3 para un flujo laminar constante entre placas paralelas
anchas.

El flujo laminar de una película líquida por un plano inclinado se puede modelar de la misma manera que el flujo entre
placas paralelas. En este caso, si medimos el y - coordinada desde la superficie libre del líquido, el perfil de velocidad
parabólica anterior se aplica directamente. Esto se debe a que el flujo entre placas paralelas es simétrico con respecto
a la línea central. y = ,0 0
lo que lleva a que el gradiente de velocidad sea cero a lo largo de la línea central. Para el flujo de una película líquida impulsada por la
gravedad, el esfuerzo cortante en la superficie líquida libre es despreciable. Esto significa que el gradiente de velocidad es insignificante
en y = . Es
0 0por eso que el perfil de velocidad en

una película líquida que cae en flujo laminar está representada por la mitad de la parábola que es

11
obtenido para flujo entre placas paralelas. La relación entre la velocidad promedio y la velocidad máxima es la misma
que para el flujo entre placas paralelas, es decir, 2/3. Si usamos h para el grosor de la película, podemos escribir
inmediatamente el caudal volumétrico en la película como

3
∆ PWh Q
=
3µ L

La superficie libre de la película líquida está expuesta a la atmósfera en todas partes para que no haya gradiente
de presión en la dirección del flujo. Esto significa que ()0 0 =
pag p ()
L .

Por lo tanto, podemos escribir

∆ =PAG
Lρ g cos θ

cuyos rendimientos

3 cos 3
gWh Q ρ θ
=
µ

La utilidad de esta relación entre la velocidad de flujo volumétrico y el espesor de la película radica en el hecho de que puede
usarse para determinar el espesor de la película para una velocidad de flujo volumétrica dada.

Resumen

Estas notas le presentan un enfoque simple para modelar situaciones de flujo unidimensional. La idea principal es
construir una capa de fluido que sea larga en la dirección del flujo, pero de espesor diferencial en la dirección a lo
largo de la cual varía la velocidad. Al tener en cuenta todas las fuerzas sobre el fluido contenido en este caparazón y
permitir que el grosor del caparazón se acerque a cero, obtenemos una ecuación diferencial para la distribución del
esfuerzo cortante en la dirección normal al flujo. La introducción de un modelo constitutivo, como el modelo
newtoniano, nos permite desarrollar una ecuación diferencial para la distribución de velocidad. Las distribuciones de
esfuerzo cortante y velocidad pueden obtenerse integrando las ecuaciones diferenciales aplicables. Las constantes
arbitrarias, que deben introducirse cuando se realizan las integraciones, puede evaluarse mediante la aplicación de
condiciones de contorno basadas en principios físicos. Cuando se ha obtenido la distribución de velocidad, puede
multiplicarse por un elemento de área diferencial e integrarse a través de la sección transversal para obtener el
caudal volumétrico. La velocidad promedio se puede obtener como el caudal volumétrico dividido por el área de la
sección transversal.

El enfoque de equilibrio de la carcasa se limita a situaciones de flujo unidimensional y geometrías rectas. En el caso
más general, debemos usar ecuaciones diferenciales parciales obtenidas usando los mismos principios, conocidos
como las ecuaciones de Navier-Stokes, y simplificarlas para el problema específico en consideración.

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