TRAMIFICACIÓN CORREDOR VIAL 13A ZONA URBANA (SIN INTERVENCIÓN) PAVIMENTO ALT 03

SUPERFICIE RODADURA IMDA IMDA NIVEL DE Base estabilizada

Tramo N° Ruta Denominación Tramo ACTUAL Estación Prog. Inicial Prog. Final Longitud 2019 2032 E.E INTERVENCION OBSERVACION Prog. Inicial Prog. Final Longitud Emulsion Asfaltica
(cm)
1 LA-104 Emp. LA-103 - Cañaris - Emp. LA-103 Emp. LA-103 - Cañaris - Emp. LA-103 Afirmado E-1 00+000 38+143 38.14 23 49 1.35E+05 Inversion 26+100 26+500 0.40 15
2 Emp. PE-1NJ - Chochope Asfaltado E-2 00+000 09+500 9.50 109 143 2.38E+05 Conservación
3 Emp. PE-1NJ - Chochope - La Ramada - Kerguer - Chochope - Chochope Afirmado E-3 09+500 34+000 24.50 41 80 2.96E+05 Inversion 20
LA-101 Emp. LA-103 (Uyurpampa)
4 La Ramada - Kerguer Afirmado E-4 34+000 44+400 10.40 29 65 1.67E+05 Inversion 25
5 Emp. LA-103 (Uyurpampa) Afirmado E-5 44+400 75+819 31.42 16 37 1.67E+05 Inversion 20
Conservación por traslape de
6 LA-547 Emp. LA-546 (Kongacha) - Llamica Llamica - Emp. LA-546 (Kongacha) Afirmado 00+000 07+760 7.76 15 21 6.36E+04 Conservación CUI 2223997 25
E-6
Conservación por traslape de
7 LA-545 Emp. LA-103 - Sr. De la Humildad - Cueva Blanca Cueva Blanca - Sr. De la Humildad - Emp. LA-103 Afirmado 00+000 13+495 13.50 23 32 1.67E+05 Conservación CUI 2223958 20
E-7
Conservación EE alto (Se
8.1 Emp. PE-1NJ (Motupe) - LA-100 (km. 0+420) Afirmado 00+000 00+420 0.42 4.02E+06 Conservación recomienda realizar Estudio
E-8 335 640 Definitivo)
8.2 Emp. PE-1NJ (Motupe) - Palo Blanco - Marripon - LA-100 (km. 0+420) - Palo Blanco Asfaltado 00+420 01+640 1.22 4.02E+06 Conservación
LA-100 Huayros - Limón Pampa - Colaya - Corral de Piedra Conservación EE alto (Se
- Huallabamba - El Sauce - Pozuso - Totoras
9 Palo Blanco - Marripon - Huayros - Limón Pampa - Colaya Afirmado 01+640 39+330 37.69 226 421 2.33E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 12+000 12+300 0.30
E-9 Definitivo)

10.1 Colaya - Corral de Piedra - Huallabamba - El Sauce - Pozuso - Totoras Afirmado 39+330 86+299 46.97 1.35E+05 Inversion 39+330 39+700 0.37 15
E-10 22 49
Conservación por traslape de
10.2 LA-546 Emp. LA-545 Kongacha - Totoras Emp. LA-545 - Kongacha - Totoras Afirmado 00+000 10+307 10.31 1.35E+05 Conservación 15
CUI 2223997
11 Emp. PE-1NJ (El Lindero) - Salas Asfaltado E-11 00+000 17+520 17.52 487 658 1.43E+06 Conservación 17+400 17+520 0.12
Emp. PE-1NJ (El Lindero) - Salas - El Algarrobo
LA-102 Grande - Emp. LA-101 (Dv. Kerguer)
12 Salas - El Algarrobo Grande - Emp. LA-101 (Dv. Kerguer) Afirmado 17+520 43+801 26.28 91 164 1.85E+05 Inversion 20
E-12
 TRAMIFICACIÓN CORREDOR VIAL 13B

ZONA URBANA (SIN INTERVENCIÓN)

Tramo N° Ruta Denominación Tramo SUPERFICIE RODADURA EstaciónFinal Prog. Inicial Prog. Final Longitud IMDA IMDA E.E NIVEL DE OBSERVACION Prog. Inicial Prog. Final Longitud
ACTUAL 2019 2032 INTERVENCION

Emp. PE-1N (La Victoria) - Picsi - Ferreñafe - Emp.

13 LA-111 LA-103 (Dv. La Zaranda)
Ferreñafe - Emp. LA-103 (Dv. La Zaranda) Asfalto 22+820 42+317 19.50 1,805 2,366 5.57E+06 Conservación 22+820 25+300 2.48
E-13
14.1 Emp. PE-1NJ (Illimo) LA-103(2+320) Asfalto 00+000 02+320 2.32 8.19E+05 Conservación 0.00
E-14 104 204
14.2 LA-103(2+320 Batan Grande -Zaranda Granular 02+320 14+100 11.78 8.19E+05 Inversion
15 zaranda-LA-103(23+350) Asfalto E-15 14+100 23+350 9.25 950 1,264 2.51E+06 Conservación
16 LA-103(23+350)-LA-103(30+350) Asfalto E-16 23+350 30+350 7.00 441 588 1.44E+06 Conservación 25+500 25+900 0.40
17 LA-103(30+350)-LA-103(40+300) Asfalto E-17 30+350 40+300 9.95 185 248 5.25E+05 Conservación
Emp. PE-1NJ (Illimo) - La Zaranda - Batan Grande -
18 LA-103 Moyan - Pandachi - Cañaris - Emp. PE-3N (Pucara) LA-103(40+300)-LA-103(85+385) Granular E-18 40+300 85+385 45.09 93 182 8.17E+05 Inversion
19 LA-103(85+385)-LA-103(92+900) Granular E-19 85+385 92+900 7.52 52 105 3.13E+05 Inversion
20.1 LA-103(92+900) - Cañaris Granular 92+900 137+895 45.00 2.38E+05 Inversion 93+300 93+500 0.20

28 63 Conservación por
20.2 Cañaris - Pandachi - Emp. PE-3N (Pucara) Granular 137+895 162+895 25.00 2.38E+05 Conservación traslape de CUI 140+400 140+600 0.20
E-20 2447153
21 CA-693 Emp. CA-691 (La Laguna) - Emp. LA-103 Emp. CA-691 (La Laguna) - Emp. LA-103 Granular E-21 00+000 03+734 3.73 24 34 2.03E+05 Inversion
Conservación por
Emp. PE-3N (Pucara) - Las Caboyas - Huamachuco
22 CA-691 - La Laguna
La Laguna - Emp. PE-3N (Pucara) Granular 00+000 21+461 21.46 Conservación traslape de CUI 00+000 00+700 0.70
E-22 58 81 3.49E+05 2162549
Emp. LA-103 (La Zaranda) - Santa Clara - Emp. LA-
23.1 LA-591 559 (La Tranca)
Emp. LA-103 (La Zaranda) - Santa Clara - Emp. LA-559 (La Tranca) Granular 00+000 07+151 7.15 6.18E+05 Inversion
E-23 114 204
23.2 LA-560 Emp. PE-1NJ (El Puente) - Invernas - Emp. LA-591 Emp. PE-1NJ (El Puente) - Invernas - Emp. LA-591 Granular 00+000 11+534 11.53 6.18E+05 Inversion
24 Emp. PE-1N - Casa Colorada Asfalto E-24 00+000 07+250 7.25 251 322 2.71E+05 Conservación
25.1 Casa Colorada - LA-105(9+020) Asfalto 07+250 09+020 1.77 2.55E+05 Conservación
25.2 LA-105(9+020) - LA-105(9+080) Granular E-25 09+020 09+212 0.19 165 242 2.55E+05 Inversion
Emp. PE-1N - Morrope - Casa Colorada - Positos -
25.3 LA-105 Granja Sasape - Emp. PE-1NJ (Pte. El Pavo) LA-105(9+080) - Positos (15+700) Asfalto 09+212 15+700 6.49 2.55E+05 Conservación 10+100 10+300 0.20
Conservación por
26 Positos - Granja Sasape - Emp. PE-1NJ (Pte. El Pavo) Asfalto 15+700 24+420 8.72 729 949 1.39E+06 Conservación traslape de CUI 23+400 24+420 1.02
E-26 2046175
27 Emp. PE-1NJ (Dv. Pte. Mochumi) - Museo - Tucume Granular E-27 00+000 03+140 3.14 91 160 3.10E+05 Inversion
28 Emp. PE-1NJ (Dv. Pte. Mochumi) - Museo - La Raya Museo Tucume -LA-606(04+380) Asfalto E-28 03+140 04+380 1.24 229 311 7.65E+05 Conservación
29 LA-606 - Cachinche - Noyita - Emp. LA-111 (Ponton LA-606(04+380) - Emp. LA-610 Granular E-29 04+380 07+170 2.79 71 141 3.30E+05 Inversion
Mauro)
31 Emp. LA-610 - Cachinche - Noyita - Emp. LA-111 (Ponton Mauro) Granular 07+170 15+149 7.98 93 182 3.95E+05 Inversion
E-31

30 LA-610 Emp. PE-1NJ (Mochumi) - Emp. LA-606 (Cachique) Emp. PE-1NJ (Mochumi) - Emp. LA-606 (Cachique) Granular 00+000 05+430 5.43 27 58 9.17E+04 Inversion
E-30
32.1 Emp. PE-1NJ dontario Asfalto 00+000 05+250 5.25 1.16E+05 Inversion
Conservación por
32.2 dontario-LA-621(10+300) Granular 05+250 10+300 5.05 1.16E+05 Conservación traslape de CUI
2268599
Emp. PE-1NJ Dontario - Arbol Sol - Emp. LA-105
LA-621 (Morrope) E-32 500 659
32.3 LA-621(10+300) - Arbol Sol Asfalto 10+300 18+800 8.50 1.16E+05 Inversion
Conservación por
32.4 arbol sol- Emp. LA-105 (Morrope) Granular 18+800 19+317 0.52 1.16E+05 Conservación traslape de CUI
2268599
Emp. PE-1NJ Dv. Punto Cuatro - Las Lomas - Emp. PE-1NJ Dv. Punto Cuatro - Las Lomas - Pueblo Nuevo - Emp. LA-111
33 LA-107 Pueblo Nuevo - Emp. LA-111 (Ferrenafe) (Ferrenafe) Asfalto 00+000 12+902 12.90 428 604 3.22E+06 Conservación 11+700 12+902 1.20
E-33

34 LA-691 Emp. PE-1N - Dv. Sector Las Acostas - Emp. LA-111 Emp. PE-1N - Dv. Sector Las Acostas - Emp. LA-111 Granular 00+000 13+760 13.76 54 126 1.81E+05 Inversion
E-34
Emp. LA-111 - 4 de mayo - La Pared - Falafalita -
35 LA-697 Emp. LA-700
Emp. LA-111 - 4 de mayo - La Pared - Falafalita - Emp. LA-700 Granular 00+000 18+100 18.10 26 54 2.37E+04 Inversion
E-35
 TRAMIFICACIÓN CORREDOR VIAL 13C

ZONA URBANA (SIN INTERVENCIÓN)

N° Ruta Denominación Tramo SUPERFICIE RODADURA Estación Prog. Inicial Prog. Final Longitud IMDA IMDA E.E NIVEL DE OBSERVACION Prog. Inicial Prog. Final Longitud
ACTUAL Final 2019 2032 INTERVENCION

36.1 Emp. PE-1N (La Victoria) - Emp. LA-111 Asfalto 00+000 04+220 4.22 1.92E+07 Conservación 00+000 01+600 1.60
Conservación EE alto (Se
36.2 Emp. LA-111 - LA-111 (04+320) Granular 04+220 04+320 0.10 1.92E+07 Conservación recomienda realizar Estudio 04+250 04+320 0.07
Definitivo)
E-36 8,491 10,569
36.3 Emp. PE-1N (La Victoria) - Picsi - Ferreñafe - LA-111 (04+320) - Ferreñafe Asfalto 04+320 19+960 15.64 1.92E+07 Conservación 04+320 07+100 2.78
LA-111
Emp. LA-103 (Dv. La Zaranda)
Conservación EE alto (Se
36.4 Ferreñafe - El Milagro Granular 19+960 21+880 1.92 1.92E+07 Conservación recomienda realizar Estudio 12+300 13+000 0.70
Definitivo)
37 El milagro - LA-111 (22+020) Asfalto E-37 21+880 22+020 0.14 5,792 7,788 1.90E+07 Conservación 0.00
38 LA-111 (22+020) - Emp. LA-111 (Ferreñafe) Granular E-38 22+020 22+820 0.80 3,064 4,066 8.37E+06 Conservación 0.00
Conservación EE alto (Se
39 LA-725 Emp. LA-112 (Capote) - Emp. LA-111 Emp. LA-112 (Capote) - Emp. LA-111 Granular 00+000 04+429 4.43 752 1,019 2.37E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 00+000 00+400 0.40
E-39 Definitivo)
40.1 Emp. PE-06A (Morropillo) - LA-726 (02+740) Asfalto 00+000 02+740 2.74 6.87E+05 Conservación 0.00
40.2 LA-726 (02+740) - LA-726 (03+080) Granular 02+740 03+080 0.34 6.87E+05 Inversion 0.00
Emp. PE-06A (Morropillo) - Dv. San José -
40.3 LA-726 LA-726 (03+080) - LA-726 (03+660) Asfalto E-40 03+080 03+660 0.58 92 182 6.87E+05 Conservación 0.00
Emp. LA-111 (Dv. Picsi)
40.4 LA-726 (03+660) - Dv. San José Granular 03+660 04+240 0.58 6.87E+05 Inversion 0.00
40.5 Dv. San José - Emp. LA-111 (Dv. Picsi) Asfalto 04+240 06+927 2.69 6.87E+05 Conservación 0.00

41 LA-778 Emp. PE-1N (La Victoria) - Chacupe - Alto - Emp. PE-1N (La Victoria) - Chacupe - Alto - Caña Brava Asfalto
Caña Brava 00+000 04+841 4.84 5,313 6,810 4.57E+06 Conservación 00+000 00+800 0.80
E-41
42.1 Emp. PE-1N (Lambayeque) - Huacachotuna Granular 00+000 14+120 14.12 9.88E+05 Inversion 0.00
E-42 732 60
42.2 Emp. PE-1N (Lambayeque) - Huacachotuna - Huacachotuna - Dv. Guayas Asfalto 14+120 15+900 1.78 1.29E+06 Conservación 0.00
LA-108
43 Dv. Guayas - San José - Emp. PE-06 (Pimentel) Dv. Guayas - San José Granular E-43 15+900 16+700 0.80 26 721 2.34E+05 Inversion 15+300 15+800 0.50
44 San José - Emp. PE-06 (Pimentel) Asfalto E-44 16+700 23+921 7.22 732 945 1.29E+06 Conservación 0.00
00+000 01+600 1.60
45 Emp. PE-06 (Pimentel) - Sta Rosa - Emp. LA- Emp. PE-06 (Pimentel) - Santa Rosa Asfalto 00+000 07+000 7.00 4,167 5,305 9.39E+06 Conservación
LA-115 E-45 05+900 07+000 1.10
114 (Mosefu)
46 Sta Rosa - Emp. LA-114 (Mosefu) Asfalto E-46 07+000 12+958 5.96 2,968 3,814 2.63E+06 Conservación 11+200 11+500 0.30
47 Emp. PE-1N - Monsefu Asfalto E-47 00+000 01+760 1.76 3,246 4,804 4.38E+06 Conservación 0.00
Conservación EE alto (Se
Emp. PE-1N - Monsefu - Eten - Pto. Eten - Las
48 LA-114 Delicias - Emp. PE-1N (Reque) Monsefu - Pto. Eten Granular 01+760 11+380 9.62 3,761 4,835 3.47E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 0.00
E-48 Definitivo)
49 Pto. Eten - Emp. PE-1N (Reque) Asfalto E-49 11+380 18+934 7.55 1,826 2,843 6.81E+06 Conservación 04+900 06+100 1.20
50 Emp. PE-1N (Nuevo Mocupe) - Montecruz Asfalto E-50 00+000 02+500 2.50 222 316 1.23E+06 Conservación 00+000 00+300 0.30
51 Montecruz - LA-119 (09+750) Granular E-51 02+500 09+750 7.25 32 77 2.96E+05 Inversion 08+700 09+000 0.30
52.1 LA-119 Emp. PE-1N (Nuevo Mocupe) - Montecruz - LA-119 (09+750) - Lagunas Asfalto
Lagunas - Emp. LA-114 (Eten Puerto) 09+750 16+750 7.00 6.49E+05 Conservación 0.00
52.2 Lagunas - LA-119 (33+500) Granular E-52 16+750 33+500 16.75 133 199 6.49E+05 Inversion 0.00
52.3 LA-119 (33+500) - Emp. LA-114 (Eten Puerto) Asfalto 33+500 36+637 3.14 6.49E+05 Conservación 0.00
53 Emp. PE-06A (Pomalca) - Pte. Saltur Asfalto E-53 00+000 17+580 17.58 2,228 2,798 1.24E+07 Conservación 0.00
54 Pte. Saltur - Saltur Asfalto E-54 17+580 20+500 2.92 807 1,014 1.16E+07 Conservación 0.00
Conservación EE alto (Se
55 Saltur - Sipan Granular 20+500 21+820 1.32 1,351 1,780 3.86E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 20+800 21+100 0.30
E-55 Definitivo)
56.1 Sipan - Huaca Piedra Asfalto 21+820 22+740 0.92 3.04E+06 Conservación 0.00

Emp. PE-06A (Pomalca) - Pte. Saltur - Saltur - Sipan Conservación EE alto (Se
56.2 LA-116 - Huaca Piedra - Boca de Tigre - Tablazos - Emp. Huaca Piedra - Boca de Tigre Granular E-56 22+740 23+360 0.62 1,126 1,493 3.04E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 0.00
PE-06A (Pte. Tablazos) Definitivo)
56.3 Boca de Tigre - LA-116 (29+420) Asfalto 23+360 29+420 6.06 3.04E+06 Conservación 0.00
57 LA-116 (29+420) - LA-116 (40+240) Granular E-57 29+420 40+240 10.82 176 269 3.82E+05 Inversion 0.00
58.1 LA-116 (40+240) - LA-116 (41+600) Asfalto 40+240 41+600 1.36 2.38E+05 Conservación 40+400 41+600 1.20
58.2 LA-116 (41+600) - Tablazos Granular 41+600 42+498 0.90 2.38E+05 Inversion 0.00
E-58 62 110
58.3 Tablazos - Emp. PE-06A (Pte. Tablazos) Granular 2.38E+05 Conservación Conservación por traslape de
42+498 53+938 11.44 CUI 2380904 50+400 50+500 0.10

Emp. PE-1NI (Cayalti) - Pidal Alto - Emp. LA-116 Ccontrato No 041-2019-

59 LA-118 (Sipan) Emp. PE-1NI (Cayalti) - Pidal Alto - Emp. LA-116 (Sipan) Granular 00+000 11+065 11.07 119 196 9.01E+05 Conservación 00+000 01+500 1.50
E-59 MTC/10
60.1 Emp. PE-06A - (Patapo) Pucala Asfalto 00+000 07+000 7.00 1.41E+07 Conservación 00+000 00+500 0.50
Conservación EE alto (Se
60.2 LA-117 Emp. PE-06A (Patapo) - Pucala - Emp. LA-116 Pucala - LA-117 (Km. 9+120) Granular E-60 07+000 09+120 2.12 1,482 2,165 1.41E+07 Conservación recomienda realizar Estudio 07+000 07+400 0.40
Definitivo)
60.3 LA-117 (Km. 9+120) - Emp. LA-116 Asfalto 09+120 09+603 0.48 1.41E+07 Conservación 0.00
61.1 Emp. PE-1N -LA-670(2+600) Asfalto 00+000 02+600 2.60 1.24E+06 Conservación 00+000 01+600 1.60
Conservación EE alto (Se
61.2 LA-670(2+600)- LA-670(3+040) 02+600 03+040 0.44 1.24E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 0.00
Granular Definitivo)
LA-670 Emp. PE-1N (Lambayeque) - Emp. LA-109 E-61 421 550
61.3 LA-670(3+040)-LA-670(3+740) Asfalto 03+040 03+740 0.70 1.24E+06 Conservación 0.00
Conservación EE alto (Se
61.4 LA-670(3+740)-Emp. LA-109 03+740 09+251 5.51 1.24E+06 Conservación recomienda realizar Estudio 0.00
Granular Definitivo)
62.1 Emp. LA-726-Hacienda Tuman Asfalto 00+000 03+820 3.82 1.67E+05 Conservación 0.00
LA-731 Emp. LA-726 - Hacienda Tuman - Dv. El Medano E-62 19 44
62.2 Hacienda Tuman - Dv. El Medano Granular 03+820 06+835 3.02 1.67E+05 Inversion 0.00