Acción erosiva olas costas litorales

GEODINÁMICA
Acción Marina
2020-I
Msc. Ing. Santiago Mayor
Geodinámica Acción Marina
Acción Marina
santiago_mayor@outlook.com 2
La erosión marina es la acción geológica del mar sobre las rocas

litorales. Se definen las acciones geológicas marinas como
"destructoras" cuando erosionan y disgregan los materiales de la
costa; o "constructora" cuando los materiales producto de la
erosión son transportados y acumulados.
El modelado de la costa, es decir, la forma de relieve creada por la

erosión, transporte y deposición de los materiales sobre la masas
litorales, está condicionado por tres factores: fuerza de las olas,
constitución litológica (de las formaciones rocosas) y estructura de
los materiales.
La erosión marina es una acción realizada principalmente por el
movimiento de las olas, cuyo origen se encuentra en la energía
cinética del viento.
La erosión que ejercen las olas es debida al choque de las aguas

contra las rocas costeras, así como por la abrasión que el agua
imprime a las rocas cuando transporta o arrastra materias o
fragmentos, que pueden provenir de la meteorización terrestre y
posterior arrastre al medio marino, o de la propias rocas
erosionadas.
Otra actividad erosiva, aunque menos importante, es la que llevan a

cabo las mareas por sí mismas (movimiento de subida o bajada del
nivel de las aguas), sin embargo tienen gran influencia en la
capacidad de erosión de las olas, pues los cambios periódicos del
nivel del mar aumentan el campo o superficie de actuación del
oleaje. santiago_mayor@outlook.com 5
En las regiones en que existe una gran amplitud (diferencia de altura entre
la marea alta y baja), el ascenso y descenso de la marea sobre la costa cubre
o deja al descubierto una amplia zona intermareal, la cual se verá afectada
por la acción erosiva de las olas.
Una influencia indirecta de las mareas, pero fundamental, es la denominada

corriente de marea, consistente en el movimiento de agua en sentido
horizontal producido por el ascenso y descenso regular de la marea; la
corriente de marea es la principal responsable del transporte de sedimentos
en las plataformas continentales, estuarios y costas poco profundas.
ESTA EROSIÓN SE DA DE DIFERENTES MANERAS:

Por arranque hidráulico, el agua al chocar contra
sedimentos poco consolidados los arrastra y además
por un efecto de uña destruye las rocas agrietadas,
donde penetra violentamente y comprime el aire
presente en ellas.
Por abrasión, que es el desgaste del litoral por

fragmentos de roca transportados por las olas o las
corrientes. Es importante, en la formación de costas
abruptas como los acantilados.
Por corrosión, o sea por disolución de rocas solubles,
es el caso de las calizas; es de importancia sólo en
aquellos lugares donde estas rocas se presentan calizas
LA EROSIÓN MARINA TIENE DOS FASES:

la Transportación y la Depositación.
• TRANSPORTE del material rocoso por la resaca y

las corriente. Durante este movimiento las
partículas son desgastadas, redondeadas y
separadas en función de su tamaño.
• DEPOSITO de estas sustancias cuando ya han

perdido su capacidad de transporte. Suele ser en
este orden: cantos rodados, arenas, arcilla,
carbonatos.
Proceso de Formación de un Acantilado
GEOFORMAS COSTERAS EROSIVAS
DEBIDO A LA ACCION DEL MAR
1. costas ahogadas o levantadas,

con formaciones condicionadas
por las fluctuaciones del nivel del
mar
2. costas erosionadas, con erosión
marina como la principal fuerza de
formación de tierra, y
3. líneas costeras construccionales
o deposicionales, con adecuado
aporte de sedimentos.
GEOFORMAS COSTERAS DE BARRERA

EROSIVAS DEBIDO A LA ACCION DEL MAR
Líneas costeras
construccionales o
deposicionales, que
disfrutan de un adecuado
suministro de sedimentos
resultan ser bastante
estables e incluso
inmensos donde la
acumulación de
sedimentos clásticos
supera la acción de los
agentes erosivos marinos.
GEOFORMAS EROSIVAS DOMINADAS POR
MAREAS “DE MESO Y MACROMAREAS”
Los ríos de las costas
sometidas a meso y macro
mareas tienen desembocaduras
fuertemente ampliadas por las
mareas entrantes.
Donde las mareas son lo
suficientemente altas para inundar
grandes áreas de una costa
deposicional, éstas construyen
llanuras de mareas.
Terraza marina
• Una terraza marina, terraza costera, o playa elevada, es un accidente
geográfico que consiste en una plataforma que ha sido expuesta
como resultado de la combinación de dos fenómenos: variaciones
del nivel del mar y cambios tectónicos de alzamiento y subsidencia a
lo largo de la costa.
• Su morfología se puede representar como una estrecha franja costera
suavemente inclinada hacia el mar y cubierta, la mayoría de las veces,
por depósitos marinos (típicamente limo, arena, gravilla) o eólicos.
Secuencia típica de terrazas marinas erosiónales. 1) acantilado de bajamar/rampa con

deposición, 2) plataforma de abrasión moderna, 3) socave/borde interior, ángulo de la
línea de costa moderna, 4) acantilado marino moderno, 5) plataforma conformada
por las olas/plataforma de abrasión antigua, 6) paleo-ángulo de línea costera, 7)
paleo-acantilado marino, 8) depósitos cubriendo las terrazas/depósitos marinos,
coluvión, 9) abanico aluvial, 10) acantilado marino cubierto y decaído y plataforma
costera, 11) nivel I del paleo-mar, 12) nivel II del paleo-mar.
Rasgos resultantes de la erosión y el

deposito.
• Puntas o promontorios.
Arcos marinos
En ocasiones se forman "Arcos
marinos" cuando la erosión del
mar actúa sobre una parte
saliente del acantilado. Las olas
chocan contra esa parte del
relieve y como llevan un
movimiento ondulatorio, al
impactar cambian de dirección
y comienzan a erosionar los
laterales.
• Arcos marinos.
pila o pilar de mar

Una pila o pilar de mar es una
formación rocosa formada por una
columna inclinada o vertical o
columnas de roca en el mar cerca de
la costa. Se forman cuando una
parte de un promontorio está
erosionado por el agua que se
estrelló contra la roca, o como
resultado de la erosión eólica. Estas
impresionantes formaciones están
estrechamente creado por la
naturaleza sólo a través del tiempo,
la marea y el viento.
•Cavernas marinas.
Cueva en Algarve, Portugal

Sac Actun – Cancun
Rasgos resultantes de la erosión.
• Acantilados marinos, que son escarpas abruptas que la

constante erosión de las olas las ha obligado a
retroceder tierra adentro.
• Plataforma de abrasión. Relieve costero resultado de la
erosión y sedimentación, que aparece al acumularse
las rocas que se desprenden de los acantilados en una
costa alta.
• Rasa marina: es la parte superior de los acantilados
que posteriormente ha estado cubierta por agua. •
Bufón: son unos orificios que se forman en las rocas
Karsticas por donde se produce la salida a presión del
agua de los mares.
acantilado
Los acantilados suelen estar compuestos
por rocas resistentes a la erosión y al
desgaste por la acción atmosférica,
generalmente rocas sedimentarias como
la limonita, arenisca, caliza, dolomita,
aunque también pueden apreciarse rocas
ígneas como el basalto o el granito en
estas formaciones.
Los acantilados suelen estar compuestos
por rocas resistentes a la erosión y al
desgaste por la acción atmosférica,
generalmente rocas sedimentarias como
la limonita, arenisca, caliza, dolomita, Partes de un acantilado marino: 1) socave; 2)
aunque también pueden apreciarse rocas plataforma de abrasión o rasa; 3) plataforma
ígneas como el basalto o el granito en de acumulación.
estas formaciones.
FORMAS PRODUCIDAS POR

TRANSPORTE Y SEDIMENTACIÓN
• Las olas poseen energía que es notoria cuando chocan

contra la costa, sin embargo, si esta energía no es
suficiente para el transporte de los materiales, estos
comienzan a sedimentarse.
• Las olas poseen un movimiento ondulatorio por lo que no

siempre llegan paralelas a la costa; esto provoca la
existencia de corrientes de deriva que transportan los
materiales en la misma dirección que éstas.
• Debido a las corrientes de deriva se dan algunas formas

de relieve:
Ensenadas:
entradas de
agua circular
en la costa con
boca estrecha.
• Bahía: entrada a un mar, océano o lago

rodeada por tierra excepto por una apertura
Cala: pequeña bahía o ensenada.
Flechas litorales
Se originan por la acumulación de sedimentos transportados por las
corrientes de deriva, éstos se depositan en el sentido de las
corrientes. Pueden llegar a separar dos grandes masas de agua
(Manga del Mar Menor). Si una flecha cierra parcialmente la entrada
puede formar un mar interior o albufera.
Tómbolos:
se trata de un fragmento de terreno que queda unido a la
costa por una flecha litoral o una sección muy pequeña de
tierra.
Dunas
Son acumulaciones de arena en el desierto litoral, generadas
por el viento (capas suaves y uniformes).
Playas
depósitos de arena en la línea de costa. Están formadas por tres zonas transplaya
(zona permanentemente sumergida, ya que el agua sobrepasa la berma), berma
(montículo de arena que forma la plemar normal) y por último la anteplaya (zona
que se inunda tras las tormentas).
Costa verde
PASADO
PRESENTE
FUTURO
Los depósitos recientes (inconsolidados)

en el área metropolitana de Lima
corresponden a sistemas sedimentarios
fluviales y aluviales atribuidos a la Era
Cenozoica (Mioceno-Cuaternario) los
cuales son característicos en dicha área
definiéndose a través de diferentes
geoformas naturales como resultado del
modelamiento físico en los valles del río
Rímac y Chillón así como en el interior del
abanico aluvial de Lima.
Modelamiento físico: Geodinámica

externa, intemperismo-transporte-
depósito
Ubicación geográfica de la
Costa Verde
El litoral de la Costa Verde se ubica en la
parte SO de Lima Metropolitana y el
Callao, comprendiendo una zona de
acantilados entre el Club
Regatas(Chorrillos) y la avenida Santa
Rosa en la Perla.
La costa Verde cuenta con una longitud

aproximada de 22.5 kilómetros y
disminuye en altura hasta la Escuela
Naval de La Punta (Callao)
La costa Verde cuenta con una longitud aproximada de 22.5 kilómetros y disminuye en altura
hasta la Escuela Naval de La Punta (Callao)
Geomorfología
Las ciudades de Lima y
Callao se encuentran
ubicadas sobre el abanico
aluvial del río Rímac y las
planicies costeras
adyacentes.
Elevaciones:
Chorrillos: 36.00 - 46.00m
Barranco y Miraflores: 35.70 - 70.80m
San Isidro: 55.30m
Magdalena: 50.00m
San Miguel: 43.50m
La Perla:22.00 - 25.50m
La Punta - Callao: Elevación es mínima

Los estudios geofísicos

mediante mediciones de resistividad eléctrica
muestran que el relleno aluvial de Lima alcanza
espesores del orden de los 400metros en las
zonas centrales profundas, con un espesor
máximo de 600 metros en la zona de La Perla.
Los espesores disminuyen hacia los márgenes
del abanico.
Arce (1984)
Contexto geológico regional

A lo largo de todo su cauce, el río Rímac
atraviesa diferentes tipos de roca las
cuales son destruidas y transportadas
dentro de la carga tractiva de dicho
cauce en las diferentes temporadas del
año.
El área aproximada del abanico aluvial de Lima es de 300km2. Esta superficie estaba surcada por otros
47
pequeños ríos (Mixmade, 2008)
Sedimentología Área de proveniencia (Catchment Area)
La Laguna Uco se encuentra en el Nevado del mismo nombre (?). Tomado de Proyecto Rímac (2008)
Modelo general de transporte
Generación de detritos. Tomado de Nichols (2009)

Naturaleza y/o composición de clastos
Tipos de clastos que se encuentran en los depósitos inconsolidados de la Costa Verde

Distribución porcentual de los clastos, la mayor parte de los clastos está compuesto por
rocas volcánicas (47%) e intrusiva (42%) con una cantidad subordinada de rocas
sedimentarias (9%)
Estructuras sedimentarias
Paleocorrientes
Dirección de paleocorrientes (o paleoflujos) en
distintos puntos cerca del litoral de la Costa
Verde, las paleocorrientes indican la dirección
pordonde los distintos sedimentos clásticos
(gravas y/o arenas) fueron depositados en un
momento específico.
Guzmán et al. (1997)
Modelos de secuencias fluviales
Predicción de depósitos sedimentarios fluviales

Estratigrafía
Columna estratigráfica
generalizada del área de
Lima, recopilación de
Ayala(2011).
Tomado de Palacios et al. (1992), Salazar &

Landa (1993), Aleman et al. (2006), Romero
(2007), Noble et al. (2009) y otros
Unidades geológicas relacionadas
Edad de los depósitos

Aunque no existe información geocronológica en el área de estudio, existen
dataciones relativas talcomo el hallazgo en el tope del abanico del río Rímac de
un molar de Equus curvidens por Lisson (1907)que tendría una edad Pleistocena
(2.5-0.011ma).
Le Roux et al. (2000) postula que los ríos Rímac y Chillón erosionaron valles
profundos en el SE y E de sus presentes cauces durante el Mioceno tardío,
probablemente entre los 10 y 5.3 ma , basados en unahipotética reconstrucción
de movimientos verticales del área.
Por otra parte, las unidades de gravas que afloran a lo largo de la llanura costera
del Centro y Sur delPerú, las cuales eran atribuidas al Cuaternario, son en parte
del Mioceno tardío tal como se encuentrademostrado por el método 40Ar/39Ar
que provee edades entre 7.02 +/- 0.02 y 7.46 +/- 0.16ma enfenocristales de
sanidina y biotita datados en unidades intercaladas de flujos de ceniza en las
cercanías de Asia y Palpa (Noble et al., 2009).
Registros estratigráficos tomados en los acantilados de la Costa Verde

Laminaciones cruzadas en artesa en lentes de arena. Le Roux et al. (2000)
Ciclos granocrecientes en la Formación Lima.

Vista hacia el SE – Le Roux et al. (2000)
Principales características de campo
Bases erosivas de geometría convexa hacia la

base (imagen izquierda) en la parte inferior y
superior dela secuencia, con relleno gravoso
formadas por soterramiento.
Chorrillos-Agua Dulce
Bases erosivas de facies compuestas por gravas

las cuales se encuentran en menor proporción
que lossedimentos de limo o arcilla. Aquí la
secuencia sedimentaria se halla en una de las
partes laterales del abanico.
Arenas de grano grueso (en lentes)

estratificadas con gravas, en la
parte central se observan las bases
de canales erosivos.
Nótese que el tamaño entre las distintas gravas es muy uniforme con escasos cuerpos
lentiformes de arenas color pardo de grano medio a grueso, la imbricación de clastos
es hacia el SE.
Bajada de la avenida Brasil
Problemática
Aspectos técnicos:
Patrimonio geológico, peligros geológicos,

seguridad ciudadana y de infraestructura,
desarrollo vial así como recreativo.
Aspectos económicos:
Construcción de hoteles y restaurantes atraen

más turistas, la inversión en negocios privados
genera más trabajo y otros.
Septiembre 2015 inician construcción de

hotel debajo de Larcomar
Obra fue aprobada antes de que los acantilados sean declarados
intangibles
La Costa Verde tendrá un hotel de categoría cinco estrellas en uno de
sus acantilados, en Miraflores. Las labores preliminares para la
construcción del proyecto hotelero debajo del centro comercial
Larcomar
la empresa Promotora Larcomar S.A. (PLSA), responsable del proyecto.
En esta etapa previa se ha colocado un cerco perimétrico en el ala
norte del establecimiento para desarrollar los trabajos de topografía,
replanteo del terreno y trazo de eje. También se instaló una oficina
técnica en el lugar.
El hotel tendrá 18 niveles y 279 habitaciones en total. La inversión
prevista para su construcción y equipamiento asciende a US$90
millones, pero aún no se ha definido una fecha para la ejecución de la
obra, explicó Juan José Arrieta, representante de PLSA.
PENDIENTE DESDE HACE 20 AÑOS
En 1995, la Municipalidad de Miraflores otorgó la titularidad del derecho

de superficie de Larcomar a la empresa Parque Lambramani S.A.C. Esta
concesión contemplaba la construcción de un hotel en la zona del
acantilado. Sin embargo, su ejecución no se concretó.
Recién en agosto del 2011, el alcalde miraflorino Jorge Muñoz anunció que
los permisos preliminares para la construcción del hotel –operado por la
cadena Hyatt– estaban aprobados. En abril del 2012, la Autoridad del
Proyecto Costa Verde (APCV) emitió una constancia de compatibilidad
sobre el proyecto, requisito indispensable para su ejecución.
El 30 de Julio de 2010, la Municipalidad Metropolitana de Lima, emitió la

Ordenanza N° 1414,declarando la intangibilidad de los acantilados de la Costa Verde,
permitiendo que sobre ellos se efectúen únicamente obras de inversión pública en
infraestructura vial, salvaguardando el paisaje natural.
Los acantilados, entonces han cambiado su zonificación, pasando a la categoría de
Zona Paisajística.
Con la nueva normativa, la APCV modificó la zonificación de los acantilados a categoría

de zona turística 2 (ZT-2). Esta prohíbe la ejecución de cualquier obra en la zona, a
excepción de aquellas que se ubiquen en la plataforma superior.
respecto, la Promotora Larcomar S.A. señaló que el permiso

municipal de construcción fue tramitado y otorgado antes de la
aprobación de dicha ordenanza, por lo que no existe ningún
impedimento para ejecutar el proyecto.
“Una situación similar se dio con el Lugar de la Memoria [en otro

de los acantilados de Miraflores], cuyas autorizaciones se dieron
antes de la Ordenanza 1414 y su construcción terminó el año
pasado”, afirmó Arrieta, vocero de la firma.
A través de un comunicado, la comuna miraflorina corroboró esta

información. Agregó que el proyecto también cuenta con una
autorización de Defensa Civil, emitida y aprobada desde el 2013.
IMPACTO EN LA COSTA VERDE
Un proyecto hotelero de esta envergadura en los acantilados

de la Costa Verde debe considerar espacios públicos y accesos
peatonales, desde la parte superior de los acantilados hacia el
circuito de playas, señaló José García, coordinador del PLAM
2035.
García señaló que es fundamental generar vínculos entre la

zona urbana de la ciudad y los espacios ribereños a través de
este tipo de obras. “Si se hacen edificios completamente
cerrados, se pierde una gran oportunidad para acercar a los
limeños con su litoral”, agregó.
1940
2014
FUTURO
Importancia y conservación del patrimonio geológico

Un patrimonio se define como el conjunto de bienes y derechos pertenecientes a una
persona, física o jurídica.
Estos bienes y derechos lo conforman la gran variedad de paisajes que presenta la flora y
fauna de un territorio o área en particular.
Teniendo claros los conceptos geológicos que permiten conocer mejor los depósitos naturales
de la Costa Verde, se pasa al contexto del Ecoturismo
Patrimonios naturales…
La UNESCO los define como aquellos monumentos naturales, formaciones geológicas,

lugares y paisajes naturales, que tienen un valor relevante desde el punto de vista estético,
científico y/o medioambiental.
Tomado de Museo de Arte Virtual, Chile

Conclusiones
 Los diversos procesos geológicos que dieron lugar a la formación de los
depósitos de la Costa Verde son similares-análogos en el tiempo y en el espacio
de acuerdo a las leyes físicas que los gobiernan.
 Conociendo los aspectos geológicos de un determinado lugar, se obtiene el

juicio moral sobre el cuidado de un área en particular. Los acantilados de la
Costa Verde son un patrimonio formado bajo condiciones naturales diversas y
complejas; que merecen la apreciación paisajística y científica por parte de la
sociedad.
 La divergencia de fines entre los aspectos geológicos (culturales) y sociales será

un problema que se mantendrá presente en todo momento debido a los
intereses económicos de determinados grupos.-Principalmente, acabar con la
abundante desinformación geológica existente en la sociedad(incluyendo
autoridades) sería un buen punto de partida para comenzar a valorar lo que se
posee.
Recomendaciones
1. Previo al enmallado correspondería hacerse un estudio topográfico

para determinar los lugares en que los taludes deben estabilizarse.
"Los taludes naturales tienen una forma muy en vertical por lo que es
necesario realizarles un corte para poder echarlo, si no las rocas al caer
irán de frente a la pista".
2. Las mallas no son de cualquier tipo, son especiales y sus anlajes muy
específicos. "Existen diversas soluciones pero todas tienen que ser
diseñadas de una forma adecuada", añadió.
3. Un estudio previo ha determinado que hay zonas críticas en los

acantilados de Barranco y Miraflores donde se hace necesaria la
modificación del talud para que soporte mejor los movimientos sísmicos.
4. Las enredaderas o pintura en algunos de los taludes intervenidos no

detiene el riesgo de grandes desprendimientos
Referencias
Le Roux, J.P., Tavares, C. y Alayza, F. (2000). Sedimentology of the Rimac-Chillon alluvial fan at Lima, Peru, as related
toPlio-Pleistocene sea-level changes, glacial cycles and tectonics. Journal of South American Earth Sciences. 12p: 499-
510.
-Arce, J.E. (1984). Estructura geoeléctrica del subsuelo Rímac-Chillón. Sociedad Geológica del Perú. Boletín jubilar,
LXAniversario.
-Arche, A. (1992). Sedimentología. Volumen I, Madrid.
-Miall, A. (1996). The Geology of Fluvial Deposits: Sedimentary Facies, Basin Analysis, and Petroleum Geology.
-Giles B., Marocco R., Jacay J. (2000). Depósitos de ríos trenzados conglomeráticos del abanico del Río Rímac. XICongreso
Peruano de Geología. Resúmenes extendidos SGP, p: 25.
-León, W., Benavides, V., Alemán, A. (2006). Guía de campo “Estratigrafía, Sedimentología y Evolución Tectónica del área
de Lima”. Sociedad Geológica del Perú-Repsol-INGEMMET. Guía de campo N°11 (Segunda Edición). 149p: 14.
-Marocco, R. Curso de Sedimentación Fluviátil. Convenio Petroperú-ORSTOM
-Marocco, R. (2009). Curso de Sedimentación Detrítica. Convenio UNMSM-IRD.

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GEODINÁMICA

La erosión marina es la acción geológica del mar sobre las rocas

El modelado de la costa, es decir, la forma de relieve creada por la

La erosión que ejercen las olas es debida al choque de las aguas

Otra actividad erosiva, aunque menos importante, es la que llevan a

Una influencia indirecta de las mareas, pero fundamental, es la denominada

ESTA EROSIÓN SE DA DE DIFERENTES MANERAS:

Por abrasión, que es el desgaste del litoral por

LA EROSIÓN MARINA TIENE DOS FASES:

• TRANSPORTE del material rocoso por la resaca y

• DEPOSITO de estas sustancias cuando ya han

Proceso de Formación de un Acantilado

1. costas ahogadas o levantadas,

GEOFORMAS COSTERAS DE BARRERA

Secuencia típica de terrazas marinas erosiónales. 1) acantilado de bajamar/rampa con

Rasgos resultantes de la erosión y el

pila o pilar de mar

Cueva en Algarve, Portugal

Rasgos resultantes de la erosión.

• Acantilados marinos, que son escarpas abruptas que la

FORMAS PRODUCIDAS POR

• Las olas poseen energía que es notoria cuando chocan

• Las olas poseen un movimiento ondulatorio por lo que no

• Debido a las corrientes de deriva se dan algunas formas

• Bahía: entrada a un mar, océano o lago

Cala: pequeña bahía o ensenada.

Los depósitos recientes (inconsolidados)

Modelamiento físico: Geodinámica

La costa Verde cuenta con una longitud

Chorrillos: 36.00 - 46.00m

Barranco y Miraflores: 35.70 - 70.80m

San Isidro: 55.30m

San Miguel: 43.50m

La Punta - Callao: Elevación es mínima

Los estudios geofísicos

Contexto geológico regional

Sedimentología Área de proveniencia (Catchment Area)

Modelo general de transporte

Generación de detritos. Tomado de Nichols (2009)

Naturaleza y/o composición de clastos

Tipos de clastos que se encuentran en los depósitos inconsolidados de la Costa Verde

Guzmán et al. (1997)

Modelos de secuencias fluviales

Predicción de depósitos sedimentarios fluviales

Tomado de Palacios et al. (1992), Salazar &

Unidades geológicas relacionadas

Edad de los depósitos

Registros estratigráficos tomados en los acantilados de la Costa Verde

Laminaciones cruzadas en artesa en lentes de arena. Le Roux et al. (2000)

Ciclos granocrecientes en la Formación Lima.

Principales características de campo

Bases erosivas de geometría convexa hacia la

Bases erosivas de facies compuestas por gravas

Arenas de grano grueso (en lentes)

Bajada de la avenida Brasil

Patrimonio geológico, peligros geológicos,

Construcción de hoteles y restaurantes atraen

Septiembre 2015 inician construcción de

PENDIENTE DESDE HACE 20 AÑOS

En 1995, la Municipalidad de Miraflores otorgó la titularidad del derecho

El 30 de Julio de 2010, la Municipalidad Metropolitana de Lima, emitió la

Con la nueva normativa, la APCV modificó la zonificación de los acantilados a categoría