SEGUNDA INTEGRAL

280 Versión 1 (234) 1/ 4

Lapso 2018-1

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA

VICERRECTORADO ACADÉMICO
ÁREA : INGENIERIA
CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL

MODELO DE RESPUESTA

ASIGNATURA: DIBUJO INDUSTRIAL

CÓDIGO: 208
MOMENTO: SEGUNDA INTEGRAL VERSIÓN: 1
FECHA DE APLICACIÓN: 3/11/2018 LAPSO 2018-1
Prof. Responsable: Ing. Richard Farias.
Coordinador: Ing. Anel Nuñez.

M: 1; U: 1; O: 1 C/D: 1/1
Solución:

220 → 22000000

1 22000000
= → = = 5500000
4 22000000 4

1
=
5500000
Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo
planteado.

M: 1; U: 2; O: 2 C/D: 1/1
Solución:

INGENIERIA INDUSTRIAL
RESPONSABLE: COORDINACIÓN ING. INDUSTRIAL
ESPECIALISTA EN CONTENIDO: ING. RICHARD FARIAS
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Lapso 2018-1

Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo

planteado.
M: 1; U: 3; O: 3 C/D: 1/1
Solución:

Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo

planteado.

M: 2; U: 4; O: 5 C/D: 1/1
Solución:

a) Tolerancia del orificio → 30,89 – 30,79 = 0,1

b) Tolerancia del eje → 31,13 – 31 = 0,13

c) Holgura mínima → 31,13 – 30,79 = 0,34

d) Holgura máxima → 31 -30,89 = 0,11

M: 2; U: 6; O: 6 C/D: 1/1
Solución:

INGENIERIA INDUSTRIAL
RESPONSABLE: COORDINACIÓN ING. INDUSTRIAL
ESPECIALISTA EN CONTENIDO: ING. RICHARD FARIAS
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Lapso 2018-1

Simplificada Europea

Simplificada Americana

Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo

planteado.

M: 3; U: 8; O: 8 C/D: 1/1
Solución:

Filete

Clavija

Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo

planteado.

INGENIERIA INDUSTRIAL
RESPONSABLE: COORDINACIÓN ING. INDUSTRIAL
ESPECIALISTA EN CONTENIDO: ING. RICHARD FARIAS
 SEGUNDA INTEGRAL
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Lapso 2018-1

M: 3; U: 9; O: 9 C/D: 1/1
Solución:

Produccion de toneladas de bauxita

2008 2004
26% 16%
2005
17%

2007
22% 2006
19%

Criterio de corrección: A juicio del nivel corrector con base en el modelo

planteado.
FIN DE MODELO

INGENIERIA INDUSTRIAL
RESPONSABLE: COORDINACIÓN ING. INDUSTRIAL
ESPECIALISTA EN CONTENIDO: ING. RICHARD FARIAS