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DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE VEHICULAR TIPO VIGA - LOSA

PROYECTO: DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA

DATOS:
LUZ LIBRE DEL PUENTE = 12.00 m NUMERO DE CARRILES = 1 Carriles
ℎ=0.07∗𝐿
CONCRETO f'c = 280 Kg/cm² PESO ESP. CONCRETO = 2400 Kg/m³
𝑁º 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎𝑠=𝑁° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠+1
ACERO Fy = 4200 Kg/cm² ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm³
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑧𝑎𝑑𝑎=𝑁° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠 𝑥 4.00𝑚
PESO ESP. ASFALTO = 0 Kg/m³ ESPESOR DE ASFALTO = 0m
2.00<𝑆<3.00
PREDIMENSIONAMIETO DE VIGA PRINCIPAL :
𝑏=0.0157 𝑥 𝐿 𝑥 √𝑆
PERALTE DE LA VIGA PRINCIPAL
= 0.84 m

SE ADOPTARA UN PERALTE DE = 0.85 m

NUMERO DE VIGAS
= 2 Vigas

ANCHO DE LA CALZADA
= 4.00 m

SEPARACION ENTRE VIGAS "S"


= 2.0 m

BASE DE LA VIGA PRINCIPAL


= 0.46 m

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Se utilizará "b" = 0.50 m
𝑡_𝑚𝑖𝑛=((𝑆+3000))/30≥0.175

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA

𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑜𝑠𝑡𝑟𝑒=𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙 −0.3


4.00 m
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑠𝑒=0.20≤𝐵𝑤≤0.30

0.2

0.65

1.0 2.0 1.0

PREDIMENSIONADO DE LA LOSA

ESPESOR DE LA LOSA tmin = 0.2 m

PREDIMENSIONADO DE LA VIGA DIAFRAGMA

PERALTE DE LA VIGA DIAFRAGMA = 0.55 m

LONGITUD DE BASE = 0.3 m

SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE

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Longitud colaborante

0.20
LOSA

0.65 VA VA S= 2.00 m

b= 0.50 m

h= 0.85 m
b
T= 0.20 m
CL CL
VIGA PRINCIPAL

DATOS

ˠ' Asfalto = 0.00 kg/cm2


Espersor Asfalto = 0.00 m
f'c = 280.00 kg/cm2

ˠ'c = 2400.00 kg/m3

METRADO DE CARGA MUERTA

W losa = L. Colab. * t * ˠ' C = 0.96 tn/m


W viga = b * (h-t) * ˠ' C = 0.78 tn/m
W total = 1.74 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"M DC"

MDC = 31.32 Tn-m

METRADO POR CARGA DE RODADURA

W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"M DW"

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MDW = 0.00 Tn-m

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DISEÑO DE TREN DE CARGAS SEGÚN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE CALCULO

* Momento por Sobrecarga Móvil - Longitud total del puente = 12.00 [m]
Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable: - Luz libre entre apoyos = 12.00 [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Número de fajas de trafico = 1.00 [fajas de trafico]
14.8 14.8 3.6 - Ancho de calzada = 4.00 [m]

0.725 0.725 - Camión de diseño = H-93 (AASHTO)

CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN TIPO H-93


R= 16.6 P

A B
2.425 2.85 1.45 4.3 0.975

L= 12.00

M = 94.6
R = 33.2
x = 2.85

Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.

* Momento Flector bajo la Carga.

14.8 14.8 3.6

2.425 4.30 4.30 0.975

y2 y y1

6.725 5.275

12.00

y = 2.956
y1 = 0.546
y2 = 1.066
==> ML = 61.50 Tn-m 61.50

CARGA DE IMPACTO

MI = 20.29349 Tn-m

CARGA DE CARRIL DE DISEÑO

MS/C1 = 17.28 Tn-m

HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

W viga arriostre = 0.38 Tn/m

SEPARACION ENTRE CARGAS = 2.4 m

0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38

2 2.4 2.4
2.4 2.4

0.756
0.378

-0.378
-0.756

2.40 2.40 1.2

Mo = 2.72 Tn-m

OTRA MANERA

PESO TOTAL = 0.19 Tn/m

M max = 3.402 Tn-m

POR LO TANTO

Mo = 3.40 Tn-m
MOMENTOS DE DISEÑO

RESUMEN DE MOMENTOS

CARGA MUERTA = 31.32 Tn-m

CARGA DE RODADURA = 0.00 Tn-m

MS/C = 61.50 Tn-m

MS/C1 = 17.28 Tn-m

MI = 20.29 Tn-m

FACTOR DE DISTRIBUCION

g = 0.63

MOMENTOS FINALES

M(CLL+CI) = 74.85 Tn-m

MOMENTOS PARA DISEÑO ELASTICO

MU = 109.57 Tn-m

MOMENTO ULTIMO

MU = 170.1337 Tn-m

DATOS PARA LOS DISEÑO

Fc = 112

Fs = 1680

n = 7.968

Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de sección rectangular adjunta:

Datos:
W1

h d W1 = 14.18 Tn/m Dimensiones de la viga


a b Tramo b h
L1 = 12.00 m. cm cm
b
L1 ab 50 85
Sección de viga

1. MOMENTO DE INERCIA ( I )

Tramo b h I
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 50.00 85.00 2,558,854

2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Coeficiente de Rigidez RelatIva modificada (K) K'ij = Fr.Kij

Momento de empotramiento Perfecto (M°ij) M°ij = Wij. L2ij Cargas distribuidas

Coeficiente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rígidos

Factor de reducción 1 F = 1.00 Extremo no articulado

CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Tramo W L I Kij Factor K'ij Mºij Mºji


Tn/m m. cm4 cm2 cm2 Tn-m Tn-m
ab 14.18 12.00 2,558,854 2132.37847 0.75 1599.28385 -170.134 170.134
3. FACTORES DE DISTRIBUCION

Nudo Tramo Kij  Ki Cij


 Ci
i ij cm2 cm2 Factor de distribución de un extremo "ij" Cij = - Kij/∑ Ki
ab 1599.28 1599.28 -1.000
a -1.00
Factor de distribución de un nudo ∑ Ci = -1.000
ba 1599.28 1599.28 -1.000
b -1.000
Nota :Debe cumplir que la sumatoria de factores de distribución
en el nudo es igual a -1.000.

4. DIAGRAMA DE ITERACIONES

0 0
0.000 0.000
-255.200 0.000 -255.200
170.13 85.07 0.0 85.07
-170.1 170.13 0.0 170.13
-1.000 -1.000 0.000 -1.000

a b

5. FUERZAS CORTANTES

Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vºij-(Mij+Mji)/ Lij

Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vºji-(Mji+Mij)/ Lji

FUERZAS CORTANTES EN VIGAS

Tramo W L Vºij Vºji Mij Mji Vij Vji


Tn/m m. Tn. Tn. Tn-m. Tn-m. Tn. Tn.
ab 14.18 12.00 85.06683 -85.0668 0.000 0 85.1 -85.1
6. DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES

-
85.1

85.1

-85.1

-85.1
DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE

0.00

+
0 0

109.57 Tn-m

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES


DISEÑO DE ACERO POR EL METODO ELASTICO - VIGA PRINCIPAL

AR
###
MU = 109.57 Tn-m
VERIFICACION DE VIGA T
3
𝐿/4=
𝐿 𝑥 𝑡𝑚𝑖𝑛+𝐵𝑤= 2.7
𝑆= 2
POR LO TANTO "b" = 200 cm
VERIFICACION DE SECCION
𝐴𝑠=𝑀𝑢/(𝑓𝑠(𝑑−(𝑡 𝑚𝑖𝑛)/2))

As = 93.17 cm2
Kd = 8.57
Kdb = 27.75

POR LO TANTO FUNCIONA COMO:

VIGA DE SECCION RECTANGULAR

HALLANDO FACTORES PARA DISEÑO

K = 0.35
j = 0.88

HALLANDO "d necesario"

d necesario = 56.47 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

HALLANDO AREA DE ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA


ASUME UN
As = 92.2 cm2 DIAMETRO DE ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 1 "

NUMERO DE VARILLAS 1" = 19 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA


ASUME UN
ACERO MINIMO = 8 cm2 DIAMETRO DE ACERO

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 "

NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 3 Varillas


DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 10.4 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 0.00 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 3.4

y1 y2
1

y1 = 0.4053

y2 = 0.1789

CORTANTE = 21.442 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 10.80

y1
1

y1 = 0.9
CORTANTE POR TANDEM = 21.30 Tn

POR LO TANTO VS/C = 21.44 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 5.76 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 7.076 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 2.27 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR


𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2
g = 0.721

CORTANTE DE DISEÑO

V total = 42.3 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 35.47439 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO


Considerando Ɵ = ###
° y α= 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " ESPACIADO A 25 cm

Av = 2.53 cm2

Vs = 34.1 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL


Vn 1 = 69.5 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 280 Tn

Vn Final es = 69.525 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 62.6 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO SE CONTINUA CON EL DISEÑO

3 Ø 3/4"

Ø 1/2 @ 0.25

19 Ø 1"
DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

Momentos de flexion por cargas


0.25 0.05 0.6 0.25 2.00 1.00

0.3

0.2

0.7

0.50 1.50 0.50

Cargas Distribuidas

𝑾 𝒍𝒐𝒔𝒂=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 1,992.00 Kg/m

𝑾 𝒗𝒊𝒈𝒂=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 780.00 Kg/m

Momento ocasionado por peso de estructuras

𝑴_𝑫𝑪𝑰=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
49.90 Tn-m

Carga por superficie de rodadura

𝑾 𝒂𝒔𝒇𝒂𝒍𝒕𝒐=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 0 Tn/m

Momento

𝑴_𝑫𝑾=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
0.00 Tn-m

Factor de distribucion = 0.63

Momentos de carga de impacto

𝑴_(𝑳𝑳−𝑰𝑴)=𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒊𝒎𝒑𝒂𝒄𝒕𝒐+𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒔𝒂𝒃𝒓𝒆𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 = 201.43 Tn-m

Momento de estado limite

𝑴_𝑼=𝟏.𝟐𝟓(𝑴_𝑫𝑪 )+𝟏.𝟓𝟎(𝑴_𝑽 )+𝟏.𝟕𝟓(𝑴_(𝑳𝑳−𝑰𝑴)) = 284.30 Tn-m

AREA DE ACERO EN VIGA


Mu = 284.30 Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
80
𝜌_𝑏
= 0.028554 ###
50
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
𝜌_𝑚𝑎𝑥 = 0.021416 1 0

Amax = 30.23413

HALLANDO MOMENTO MAXIMO


𝑀=𝑊𝑥𝐿²/10
Mmax = 840.3832 Tn-m

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)

As = 58.12424 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA ###


ASUME UN
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 1" 1 = 12 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 8 cm2


𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛=0.002𝑥𝑏𝑥𝑑
ASUME UN ###
DIAMETRO DE
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4 " ACERO

NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 3 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 20.9 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 0.00 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 10.4

y1 y2
1

y1 = 0.773684
y2 = 0.547368

CORTANTE = 28.22105 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 17.80

y1
1

y1 = 0.936842

CORTANTE POR TANDEM = 21.71 Tn

POR LO TANTO VS/C = 28.22 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 9.12 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 9.313 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 8.72 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.720
𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 40.31

V total = 96.7 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE β= 2

Vc = 51.88 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA


Considerando Ɵ = ###° y α = 90 °
SEPARACION
PARA LOS
###
ESTRIBOS
ASUME UNA
SEPARACION
PARA LOS
ESTRIBOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 5/8 " espaciados a 17.5 cm

Av = 3.96 cm2 ASUME UNA


DIMENSION DE
Vs = 76.0 Tn ACERO

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 127.9 Tn Vn sera el menor de ambos


Vn 2 = 410 Tn

Vn Final es = 127.9 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 115.1 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

3 Ø 3/4"

Ø 5/8 @ 0.175

### Ø 1"
DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA
CORTE TRANSVERSAL DEL PUENTE 1

V.A V.A

0.50 2.00 0.50

DETALLE DE CORTE 1-1

0.2

0.35

0.3

METRADO DE CARGAS

W viga arriostre = 0.252 Tn/m

2.00

HALLANDO MOMENTO
𝑀=𝑊𝑥𝐿²/8
M = 0.2205 Tn-m

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 5.422993 cm2

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE INFERIOR 1 "

Utilizar = 2 Varillas
ASUME UN
DIÁMETRO DE
ACERO MINIMO ACERO

As min = 3.0 cm2 𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛=0.002𝑥𝑏𝑥𝑑


ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE SUPERIOR 3/4 "

Utilizar = 2 Varillas
ASUME UN
DIÁMETRO DE
ACERO
ASUME UN
CORTANTE DE DISEÑO DIÁMETRO DE
ACERO
V total = 0.3 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝


CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 35.47439 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑


CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA
Considerando Ɵ = ###° y α = 90 ° SEPARACION
PARA LOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 3/8 " espaciados a 25 cm ESTRIBOS

Av = 1.43 cm2 ASUME UN


DIÁMETRO DE
Vs = 19.2 Tn ACERO
HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 54.6 Tn Vn sera el menor de ambos


Vn 2 = 280 Tn

Vn Final es = 54.62797 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 49.2 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO QUEDA

Ø 3/8 @ 0.25 2 de Ø 3/4 "

2 de Ø 1 "
DISEÑO DE LOSA
SECCION TRANVERSAL DE UN METRO DE LOSA

0.2

1.00

CALCULO DE PESO PROPIO

W losa = 0.48 Tn/m

HALLANDO MOMENTO

M = 0.192 Tn-m

CALCULO DE PESO DEL ASFALTO

W asfalto = 0 Tn/m

MOMENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

M = 0 Tn-m

HALLANDO EL MOMENTO DE SOBRECARGA

M S/C = 2.14 Tn-m

CARGA DE IMPACTO

MI = 0.707433 Tn-m

DISEÑO DE AREA DE ACERO

Mt = 3.195329

COMPROBANDO ALTURA DE PERALTE DE LA LOSA

K = 0.346923

J = 0.884359

HALLANDO "d necesario"

d necesario = 13.64 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DEL ACERO ASUME UNA


DIMENSION DE
As = 12.65 cm2 ACERO

ASUMIENTO DIAMETRO DE VARILLAS DE 3/4 "

UTILIZAR = 5 Varillas SEPARACION = 30 cm

POR LO TANTO QUEDARIA


5 Ø 3/4 @ 0.3

ACERO DE REPARTICIONES

% = 67 %<𝟔𝟕
ASUME UNA
DIMENSION DE
Asr = 8.476 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8 "

UTILIZAR = 5 varillas DISTRIBUCION = 25 cm

5 Ø 5/8" @ 0.25

ACERO DE TEMPERATURA ASUME UNA


DIMENSION DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACEROS DE 1/2 "

UTILIZAR = 3 Varillas DISTRIBUCION = 35 cm

Ø 1/2" @ 0.35

Ø 5/8 @ 0.25

Ø 1/2 @ 0.35
Ø 3/4 @ 0.30

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