INFORME DE OBRA “MEJORAMIENTO DEL

SERVICIO DE TRANSITIBILIDAD VEHÍCULAR

Y PEATONAL DE LA AV. SAN MARTIN,
TRAMO COMPRENDIDO DESDE LA AV.
ABRAHAM VALDELOMAR HASTA LA AV.
MAESTROS, DISTRITO DE ICA, PROVINVIA
DE IA, REGION ICA.” INTEGRANTES:

 CHIPANA VERGARAY,
ALFREDO
 GUTIERREZ GALINDO
ARHELY
 HUARCAYA MONTOYA
NILTON
 HUERE PALOMINO
ANTHONY
 PALACIOS MEZA YIMY
 UCHUYA PUMAYAURI
MASSIEL

DOCENTE
ENCARGAD
 UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA DE ICA”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCIÓN

Los alumnos de la facultad de Ingeniería Civil de la Universidad “ San Luis

Gonzaga”, cursando el séptimo ciclo realizamos nuestras prácticas pre-
profesionales en la obra “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITIBILIDAD VEHÍCULAR Y PEATONAL DE LA AV. SAN MARTIN,
TRAMO COMPRENDIDO DESDE LA AV. ABRAHAM VALDELOMAR HASTA
LA AV. MAESTROS, DISTRITO DE ICA, PROVINVIA DE IA, REGION ICA.”
Esta obra tiene duración de 4 meses, donde aprenderemos procedimiento de
principio a fin de las pistas y veredas. A continuación, le presentaremos en el
informe todo lo que hemos observado y aprendido en este mes. Este informe
contiene una descripción general de los procesos en la construcción y las
experiencias de algunas dificultades que se han presentado en la obra.
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1. NOMBRE DEL PROYECTO.

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL EN LA AV. SAN MARTIN, TRAMO
COMPRENDIDO DESDE LA AV. ABRAHAM VALDELOMAR DISTRITO
DE ICA-PROVINCIA DE ICA-REGION ICA”.
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto se encuentra localizado en:
Departamento : Ica
Provincia : Ica
Distrito : Ica
Zona : Urbana
Dirección : Cercado de Ica (Av. San Martin, tramo
comprendido desde la Av. Abraham
Valdelomar hasta la av. Los Maestros)
Coordenadas UTM : Longitud: -75°43´24” Latitud: -14°04´00”

Mapa de ubicación, localización

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Fuente: Compendio estadístico

Provincia Ica Unidad

Productora

Av. San Martin

Fuente: Google Earth

3. OBJETIVO DEL PROYECTO.

El proyecto tiene como objetivo: “Adecuadas condiciones de
transitabilidad vehicular y peatonal en la av. San Martin, tramo
comprendido desde la av. Abraham Valdelomar hasta la av. Los
Maestros, del distrito de Ica, provincia de Ica – Ica”.

4. METAS FISICA.
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*
 CONSTRUCCION DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" =
8695.66 M2
 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO F'C = 175 kg/cm2
E= 0.10= 1857.96 M2
 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO F'C= 175
KG/CM2 (SUMERGIDOS H=0.35MT).= 1106.89 ML
 CONSTRUCCION DE SARDINELES DE CONCRETO F'C= 175
KG/CM2 (SARDINELES PERALTADO H=0.45 MT).= 1205.39 ML
 SEÑALIZACION
HORIZONTAL >PINTURA DE TRAFICO CONTINUA Y DISCONTINUA
LINEAL A=0.10ML = 536 ML
>PINTURA DE LINEAS DE PASE, SIMBOLOS Y
LETRAS = 365.02 M2
>PINTURA DE TRAFICO EN SARDINELES
PERALTADOS H=0.20 = 1454.38 ML
VERTICAL > DE PREVENTIVAS, REGLAMENTARIAS,
INFORMATIVAS EN TOTAL = 19 UND.

 * AREAS VERDES: > PODA DE FORMACION EN FICUS: 49 UND

>TIERRA DE CHACRA EN JARDINES: 105.48 M3
> SEMBRADO DE GRASS: 2078.28 M2
> ADQUISICION Y SEMBRADO DE ARBOLES:
17 UND
>ADQUISICION Y SEMBRADO DE ARBUSTOS
EN JARDINES: 47 UND

5. PRESUPUESTO DE OBRA
S/. 1,489,101.09
SON: UN MILLON CUATROCIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL Y
CIENTO Y UN CON 09/100 SOLES
6. PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA.
El plazo de ejecución será de 4 meses

LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO:

SUB-Base = 4” (10.00 cm)

Base = 8” (20.00 cm)
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Carpeta rodadura = 2” ( 5.00 cm)

ALTURA REQUERIDA = 14” ( 35.00 cm)

2”
BASE 8”

SUB-BASE 4”

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN VEREDA DE CONCRETO f'c=175

kg/cm²
A)DESCRIPCIÓN: Se refiere a la construcción de losas de concreto simple de
resistencia 175 kg/cm2 colocadas entre las formas del encofrado y sobre una
superficie nivelada y compactada, cuyo acabado final será una composición de
cemento pulido.
Materiales.- Se empleará un concreto simple que es una mezcla de cemento,
agregado fino, agregado grueso y agua. En la mezcla el agregado grueso
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deberá estar totalmente envuelto por la pasta de cemento; el agregado fino

deberá rellenar los espacios entre el agregado grueso y a la vez estar
recubiertos por la misma pasta, la que deberá saturar los últimos vacíos
remanentes.
Agua: El agua a ser usada en la preparación del concreto deberá ser agua
dulce limpia, que no contenga soluciones químicas u otros agentes que puedan
ser perjudiciales al fraguado o a la resistencia.
Agregado fino: Se considera como agregados finos o inertes, a la arena o
piedra natural finamente triturada, de dimensiones reducidas y que pasen como
mínimo el 95% el tamiz 4.76 mm. (Nº 4), quedando retenido como mínimo, el
90% en el tamiz nº 100. El porcentaje retenido entre dos mallas sucesivas no
excederá el 45%. El módulo de fineza no será menor de 2.3 ni mayor de 3.1
Agregado grueso: Los agregados gruesos deben ser gravas o piedra
chancada, denominándose así cuando estos quedan retenidos, como mínimo,
el 95% en el tamiz Nº 4. El tamaño máximo del agregado grueso para concreto
armado será del pasante por el tamiz de 1 ½
B)PREPARACIÓN DEL SITIO: La vereda de concreto podrá ir directamente
aplicada sobre el terreno bien compactado con material de afirmado. Antes del
vaciado se deberá tener en cuenta las cajas de registro de agua y desagüe,
estos deberán quedar al ras de la vereda. Se procederá al encofrado de los
costados de la vereda con madera tornillo de 1 ½” x 12”, teniendo en cuenta
que el sardinel invertido de la vereda es de 0.30 m de altura. Estas tablas irán
apuntaladas con cuartones de madera tornillo de 3” x 2” en forma triangular de
0.30 x 0.50 m. y se colocará como mínimo cada 0.80 m. A su vez los cuartones
se fijarán al suelo mediante una solera de 3 x 3” con puntales de fierro
corrugado de ½”. No se permitirán encofrados con tablas apuntaladas con
piedra grandes.
C) PROCEDIMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN : El espesor de la vereda
será de 4", representa el total del piso de concreto terminado, incluye pues la
segunda capa que será de escoria. La vereda de concreto comprende dos
capas. La primera capa tendrá un espesor de 9.0 cm. con una resistencia a la
compresión f'c=140 kg/cm2. La segunda capa será de pura escoria y una pasta
de cemento que tendrá un espesor de 1.0 cm. Preparaciones de la mezcla. La
primera capa o base del piso, se usará en concreto en proporción 1:3:6
(cemento, arena, piedra). La segunda capa será de escoria y pasta de cemento
puro. La mezcla será más o menos impermeable. El concreto de la base
deberá ser seco. Aquel no deberá arrojar agua de la superficie. Una vez
vaciado el concreto se correrá sobre el encofrado una regla de madera en bruto
de 2" x 4", manejada por dos hombres que emparejará y apisonará bien el
concreto, hasta lograr una superficie plana, nivelada y compactada, que llene
todos los vacíos y huecos que puedan haber quedado. Dependiendo del tipo de
acabado, se aplicará una capa final, para los acabados de cemento pulido,
coloreado, y escoria seleccionada con cemento en proporción 1:1, la cual se
aplicará después de que la superficie este plana, nivelada y compacta, la que
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se asentará con paleta de madera antes de planchar en el caso de cemento

pulido y coloreado, en el caso de la escoria se hará el mismo procedimiento,
dejándose reposar el mortero por un tiempo no mayor de 30 minutos antes de
proceder al pulido correspondiente y lavado en el caso de acabado con escoria,
para lo cual se utilizará esponja húmeda las veces que sea necesario,
cuidándose de cambiar constantemente el agua a utilizar a fin de asegurar el
acabado correspondiente. Respecto a los acabados finales estos se harán de
acuerdo al diseño contenido en los planos que comprenden color, textura,
rugosidad y forma designada por el proyectista. Los bordes de la vereda se
rematarán con una bruña de canto.
Curado: La vereda se someterá a un curado normal con agua abundante
constantemente durante 5 días. Posteriormente durante los 15 días siguientes
se deberá seguir recibiendo continuamente agua. Si este procedimiento no es
posible ejecutarla, se indicara el empleo de aditivos curadores para los tipos de
estructuras indicadas. Este tiempo no será menor en ningún caso y se
comenzará a contar al día siguiente del vaciado.
D)NORMA DE MEDICIÓN: Sera por metro cuadrado (m2). Las veredas se
medirán por la superficie a la vista, sin considerar el sardinel. El área de la
superficie se obtendrá multiplicando el ancho de la sección transversal, medida
desde el filo interior del sardinel (en caso hubiera), por la longitud real de la
vereda. Está longitud se medirá hasta el borde del total del tramo. Se
considerará aparte el metrado de los martillos según sea el diseño. En la
unidad no se incluirá la preparación del terreno, que deberá figurar en las
partidas correspondientes.

PANEL FOTOGRÁFICO DEL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

1. Demolición de las veredas.

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2. Excavación de zanjas para el cambio de tubería de asbesto de cemento

por tubería de PVC.

3. Limpieza del terreno natural de la vereda.

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4. Realizar la renovación de la caja de agua y desagüe afectadas por la

demolición.

5. Colocación de las estacas a nivel, para la facilitación del afirmado.

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6. Distribución del afirmado sobre el terreno natural.

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7. Compactación del afirmado a 10 cm del nivel de la vereda.

8. Utilización de petróleo para el lubricado del encofrado.

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9. Encofrado y una junta cada 4 m.

10. Se realiza el ensayo de densidad de campo

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11. Ensayo de Cono de Abrams para determinar el Slump que esta entre 5-
7.
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12. Vaceado del concreto con resistencia Fc’= 175 kg/cm2

13. Pulido del raz de la vereda.

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14. Vereda terminada con desnivel para el ingreso vehicular

15. Curado por inmersión

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16. Curado con aditivo

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EXPERIENCIA EN LA OBRA
 Caja longitudinal a la vereda, debido a interferencia de la red eléctrica.

 Desnivel de la caja de agua

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 Fijado de cajas de agua para evitar que se desplace

 Reemplazo de los arboles

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 Corte de servicio y reemplazo de tubería dañada a causa de los trabajos

realizados.