UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA

FACULTA DE INGENIERIA CIVIL

INGENIERIA CIVIL

Nombre: Castillo Winston

Asignatura: Geomatica.
Curso: 5ºto
Paralelo: A
Resolver.
14.7 ¿Cuáles son las diferencias en un levantamiento cinemático y uno de
detenerse y seguir GPS?
en un levantamiento cinemático no toma en cuenta la trayectoria itinerante de la
antena que se mueve de un lugar a otro, determina la posición de la antena sólo cuando
está en movimiento. mientras que en un levantamiento de detenerse y seguir toma en
cuenta la trayectoria de la antena y las coordenadas del receptor sólo son de interés
cuando está parado (detenerse) pero el receptor sigue funcionando mientras este
movimiento (seguir)
14.11 Liste las ventajas y desventajas de un levantamiento GPS-RRK
Ventajas
 las posiciones son determinadas instantáneamente
 Aplicables en estado de construcciones
 Reducen el tiempo de gabinete
 Los datos pueden descargarse inmediatamente de un sistema de información
geográfica
 No requieren de receptores o frecuencia Dual
 Proporciona precisión de centímetros
Desventajas
 Limita la distancia entre receptor de la base y el móvil
 Se necesita mantener una línea visual entre transmisor y el receptor
 El procesamiento se interrumpe cuando hay obstáculos
14.31 ¿cuáles son las limitaciones un levantamiento GPS-RTK?
Sus limitaciones son:
  se necesita trabajar en un ambiente sin obstrucciones ya que se interrumpe
cuando hay obstáculos
 Se necesita mantener en línea visual o al alcance el transmisor y el receptor.
 El sistema de posicionamiento GPS continua en expansión y en actualización.
14.14 Liste los pasos fundamentales que intervienen en la planeación de un
levantamiento GPS cinemático.
1. Se debe obtener la información necesaria, sobre la disponibilidad de estaciones de
control existentes en el área donde se va a trabajar con GPS.
2. Seleccionar las posiciones nuevas y estratégicas que deben escogerse de manera que
estas cumplan con el objetivo que tiene el proyecto.
3. Seleccionar una elevación adecuada para colocar las estaciones, lo recomendado es
una elevación de 15º
4. Selección de ventanas de observación adecuadas.
14.19 gráfica las siguientes obstrucciones en el terreno en un diagrama de
obstrucciones.
A) Para un acimut de 110º a 121º hay un edificio con elevaciones de 25º
B) Para una acimut de 165º a 166º hay un poste con una elevación de 33º .
C) Para un acimut 355º a 358ºgrados hay un árbol con una elevación de 43º grados

C0
43 °30

33 °30

B0
14.22 ¿cómo se usa un diagrama polar para planear un levantamiento
GPS?
Este diagrama permite a los operadores visualizar el número de satélites durante la
observación y se usan para ver las elevaciones y los azimutes de los obstáculos
verticales cerca de la estación.
14.23 ¿Qué es un diagrama de disponibilidad de satélite y cómo se usa?
Es un diagrama que muestra el número de satélites visibles de una estación y sirve
para determinar qué satélites están visibles desde una estación terrestre o aéreo de
proyecto específico durante cierto tiempo.
14.31 ¿Cuál es el propósito de desarrollar una hoja de bitácora de sitio para cada
sección?
Su propósito es identificar los elementos incorrectos que fueron ingresados como
identificación de estación, alturas de antena y la excentricidad es de la antena y así
poder reducir gran medida los problemas posteriores.
14.32 ¿por qué GPS-RTK es el método preferido de la topografía con GPS
actualmente?
Por qué ofrece una gran precisión de centímetros, es rápido al momento de realizar un
levantamiento topográfico y proporciona un producto más económico.
14.33 usando el circuito ACFDEA da de la figura 14.10 y datos de la tabla 14.6
calcular.
D) El error de la longitud de cierre de circuito las ppm obtenidas del circuito.
 AC-CF-FD-DE-EA

A ) El error de cierre en la componente x

𝐶𝑥 = ∆𝑋𝐴𝐶 + ∆𝑋𝐶𝐹 + ∆𝑋𝐹𝐷 + ∆𝑋𝐷𝐸 + ∆𝑋𝐸𝐴 +

𝐶𝑥 = 11644.2232 − 10527.7852 − 4600.3787 − 1837.7459 + 5221.7165

𝐶𝑥 = 0.0299

B) El error de cierre de la componente Y

𝐶𝑦 = ∆𝑌𝐴𝐶 + ∆𝑌𝐶𝐹 + ∆𝑌𝐹𝐷 + ∆𝑌𝐷𝐸 + ∆𝑌𝐸𝐴
𝐶𝑦 = 3601.21657 + 994.9377 + 5291.7785 − 6253.8534 − 3634.0754 =

𝐶𝑦 = 0.0039

C) El error de cierre en la componente Z

𝐶𝑍 = ∆𝑍𝐴𝐶 + ∆𝑍𝐶𝐹 + ∆𝑍𝐹𝐷 + ∆𝑍𝐷𝐸 + ∆𝑍𝐸𝐴

𝐶𝑧 = 3399.2550 + 9956.6246 + 5414.4311 − 6596.6697 − 3173.6652

𝐶𝑧 = 8999.9

D) La longitud del error de cierre del circuito.

𝐿𝑐 = √𝐶𝑥2 + 𝐶𝑦2 + 𝐶𝑧2

𝐿𝑐 = √(0.0299)2 + (0.0039)2 + (8999.9)2

𝐿𝑐 = √(0.0299)2 + (0.0039)2 + (8999.9)2

 𝐿𝑐 = 8999.97
D) las ppm obtenidas del circuito.

𝐴𝐶 = √(11644.2232)2 + (3601.21657)2 + (3399.2550)2

𝐴𝐶 = 12653.52 𝑚

𝐶𝐹 = √(10527.7852)2 + (994.9377)2 + (9956.6246)2

𝐶𝐹 = 14524.41172 𝑚

𝐹𝐷 = √(4600.3787)2 + (5291.7785)2 + (5414.4311)2

𝐹𝐷 = 8859.033 𝑚

𝐷𝐸 = √(1837.7459)2 + (6253.8534)2 + (6596.6697)2

𝐷𝐸 = 9273.8365 𝑚

𝐸𝐴 = √(5221.7165)2 + (3634.0754)2 + (3173.6652)2

𝐸𝐴 = 7183.266758 𝑚

𝐿 𝑇 = ∑ 𝐴𝐶 + 𝐶𝐹 + 𝐹𝐷 + 𝐷𝐸 + 𝐸𝐴

𝐿 𝑇 = 2653.52 + 14524.41172 + 8859.033 + 9273.8365 + 7183.266758

𝑙 𝑇 = 52494.068
Partes por millón.
𝐿𝐶
𝑅𝐶 = ∗ 1000000
𝐿𝑇
8999.97
𝑅𝐶 = ∗ 1000000
52494.068
𝑅𝐶 = 171447.3719 𝑝𝑝𝑚