Tarea #1

1-Un motor de ignición por chispa tiene una relación de compresión de 10. Al principio de la compresión, el
aire en el cilindro está a 200 Kpa y 227 °C. Si la salida del trabajo neto es de 1000 kJ/kg. Determine el calor
suministrado por unidad de masa, la eficiencia térmica y la presión efectiva media de este motor cuando se
modela con el ciclo de Otto. Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.

2- Un motor de ignición de seis cilindros, cuatro tiempos, con encendido por chispa, operando en el ciclo ideal
de Otto, toma aire a 14 psia y 80 °F, y está limitado a una temperatura máxima de ciclo de 1 640 °F. Cada
cilindro tiene un diámetro de 3.5 pulg, y cada émbolo tiene una carrera de 3.9 pulg. El volumen mínimo
confinado es 15% del volumen máximo confinado. Determine el calor suministrado por unidad de masa, la
eficiencia térmica y la presión efectiva media y la potencia producirá este motor cuando opera a 2 500 rpm.
Use calores específicos variables.

3- Para el ciclo que se muestra encuentre la eficiencia térmica, el trabajo neto y la presión efectiva media.
a) Utilizando los calores específicos constante a temperatura ambiente.
b) Utilizando calores específicos variables

4-Un ciclo dual de aire estándar tiene una relación de compresión de 18 y una relación de cierre de admisión de
1.4. La relación de presiones durante el proceso de adición de calor a volumen constante es 1.4. Al principio de
la compresión P1 = 90 kPa, T1 = 17 °C y V1 = 0.003 m3. Calcule el trabajo neto, la masa de aire, la eficiencia del
ciclo y la potencia del ciclo cuando se ejecute 4.000 veces por minuto
a) Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
b) Utilizando calores específicos variables