UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

FINAL EXAM: MARITIME GEOTECHNICS I

HONOR STATEMENT
(Declaración de Honor)

I affirm on my honor that I am fully aware of the student disciplinary code, and
(i) have not given nor received any unauthorized aid to/from any person or
persons, and (ii) have not used any unauthorized materials in completing my
answers to this take-home examination.

(Afirmo por mi honor que soy plenamente conocedor/a del código disciplinario del estudiante,
y que (i) no he dado ni recibido ninguna ayuda no autorizada a/de ninguna persona o personas,
y (ii) no he usado ningún material no autorizado para completar mis respuestas a este examen
en casa.)

Student Name: _____________________

Panamanian ID: _____________________

Student Signature (firma): _____________________

 UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA
MIDTERM: SOIL MECHANICS

Student: _____________________________ Panama ID: ___________ Date: July 22/24, 2020

MODALIDAD DEL EXAMEN

El examen semestral será realizado en dos modalidades:

1. Sección oral (40 puntos). Se realizarán entrevistas individuales con cada estudiante, en las cuales se
evaluará el dominio tanto de conceptos fundamentales relativos al curso como también de
pensamiento crítico. Las entrevistas serán realizadas la semana del 12 al 18 de julio de 2020.
Durante la entrevista, el estudiante deberá activar audio y video. Las entrevistas serán realizadas
en períodos de la tarde-noche, para evitar choque de horario con otras asignaturas.
2. Sección escrita (60 puntos). Será realizada el día del examen semestral. Consistirá en problemas
prácticos, los cuales serán resueltos de manera individual.

INSTRUCCIONES DEL EXAMEN

• Debe firmar la declaración de honor. De lo contrario el examen no será calificado.

• El examen es individual. Sus respuestas deberán demostrar su creatividad, iniciativa y originalidad. En
caso de que dos o más exámenes presenten exactamente la misma respuesta, esto será considerado acto
de copia, y se implementará lo estipulado en el estatuto universitario.
• El examen deberá ser resuelto a mano en su totalidad. No se aceptarán respuestas a computadora, a menos
que el problema lo indique de manera específica.
• El examen será entregado en formato digital. Deberá convertir sus páginas preferiblemente a archivo tipo
PDF o a imagen y adjuntar las mismas al momento de la entrega. En caso de que su documento sean varias
imágenes (e.g. jpeg, png, tif, etc), éstas deberán ser entregadas de manera organizada, de modo que se
facilite la revisión del examen.
• Al momento de entregar el examen, verificar que se ha presionado el botón “entregar” en el sistema MS
Teams. De lo contrario, el profesor no podrá ver el trabajo que usted ha llevado a cabo.
• Escriba de manera clara, con caligrafía preferiblemente grande y legible. En caso de que una
respuesta o problema no esté claramente resuelto, el mismo no se calificará. Recordar que, en algunos
casos, al digitalizar el documento (ya sea en foto o PDF) se difumina la imagen.
• En caso de tener problemas relacionados a (1) la plataforma MS Teams, (2) suministro de Internet o (3)
suministro de corriente eléctrica, deberá notificar antes de entregar el examen, para poder tomar en cuenta
dichos factores y apoyarle. Cualquier notificación recibida fuera de período, no será tomada en cuenta

Constantes Ficticias.
A lo largo del examen, necesitará utilizar una serie de constantes para modificar los datos de entrada de algunos
problemas. Estas constantes serán determinadas por los dígitos de su Cédula de identidad personal o de su
pasaporte. Las unidades serán las indicadas en cada problema. Las constantes son las siguientes:

Λ = Último dígito de su cédula

Ψ = Últimos dos dígitos de su cédula
Ω = Últimos tres dígitos de su cédula

Por ejemplo: si su cédula de identidad personal o pasaporte es 8-765-4321; entonces las variables quedan
definidas como sigue: Λ = 1, Ψ = 21, Ω = 321.
PART 1: THEORY (40 pts)
This part was assessed as an oral examination.

PART 2: PRACTICE

Problem 1 (25 pt)

A 3.6 MW offshore wind turbine will be installed in the seabed of a coastal site. The soil consists on a
stratified clay: soft layer on the top 4 to 5 m and a stiffer clay layer underneath. Soil properties are given
in the diagram below. Strength parameters have been obtained through marine CPT testing and are
also shown in the diagram. The wind turbine will be founded on a monopile (i.e. single pile) foundation.
You have been requested to provide an estimate of the length of the pile, given that the diameter is set
to be 4m. The turbine comprises three main components: the rotor, the tower and the nacelle. The sum
of their weights amount to (4000 + Ω) kN, which acts in the vertical direction V. You shall use API
guidelines for design of the pile. FS = 3. Ignore the horizontal load H.

Problem 2 (25 pt)

A railway bridge is supported by several piers. Each pier is founded on a pile group consisting on 40
timber piles (4 x 10), 30cm in diameter each, installed at a depth of 12m with a spacing of 1m (center-
to-center). The underlying soil is a stratified profile. First, there is a clay stratum, extending to 10 m
depth below the mudline (su = 20kN/m2, e0 = 0.8 and Cc = 0.1) followed by a sand stratum (N60 = 30) to
a depth of 13.5m and finally a clay stratum to a depth of 100m (s u = 30kN/m2, e0 = 0.7 and Cc = 0.05).
The water level is about 10 + Λ meters above the mudline. Determine the following:
a) The capacity of one timber pile
b) The capacity of the pile group
c) How will the capacity of the pile group be affected if a ship is to collide laterally with the pier?

Problem 3 (10 pt) – Critical thinking.

A shallow foundation on sandy soil has been designed 50 years ago. The design aimed for the
foundation to be able to undertake a column’s load with a factor of safety FS = 2.5. However, right now
there is uncertainty on which are the values of the cohesion and friction angle (no soil investigation was
made). As a geotechnical engineer, you have been entrusted with the task of verifying which of the
following situations has a greater effect on the factor of safety: (1) a load P with magnitude equal twice
the design value or (2) a friction angle ϕ equal to half of the value used for design? Use bearing capacity
calculations with reasonable values to demonstrate the reasoning behind your answer.
FIGURE PROBLEM 1
FIGURE PROBLEM 2

0m

10 m

13.5 m