2019-II

PARTÍCULAS TOTALES SUSPENDIDAS EN EL

TRAYECTO DE LA CARRETERA SUCRE - CANTANGE

Ingeniería Ambiental
ÍNDICE
ÍNDICE .............................................................................................................................1
RESUMEN .......................................................................................................................2
I. INTRODUCCION....................................................................................................3
II. OBJETIVOS .........................................................................................................3
2.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................... 3
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .............................................................................................................. 3

III. MARCO TEORICO .............................................................................................4

3.1. ATMOSFERA ................................................................................................................................ 4
3.2. PARTÍCULAS SUSPENDIDAS .......................................................................................................... 4
3.2.1. Características de las partículas suspendidas ................................................................... 5
3.3. PARTÍCULAS TOTALES SUSPENDIDAS (PTS). ............................................................................... 5
3.4. EFECTOS DE LAS PARTÍCULAS SUSPENDIDAS ............................................................................... 5
3.5. LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES SEGÚN LA OMS ....................................................................... 6
3.6. PARÁMETROS METEOROLÓGICOS QUE INFLUYEN EN LA RECOLECCIÓN DE PTS. .......................... 7
3.6.1. Los Vientos ......................................................................................................................... 7
3.6.2. Precipitaciones ................................................................................................................... 8
3.6.3. Insolación ........................................................................................................................... 8
3.6.4. La temperatura del aire y sus variaciones con la altura .................................................... 8

IV. MATERIALES Y METODOS ............................................................................9

4.1. MATERIALES ............................................................................................................................... 9
4.2. MÉTODOS .................................................................................................................................... 9
4.2.1. Metodología ....................................................................................................................... 9
4.2.2. Fórmulas para el cálculo de PTS ....................................................................................... 2
4.2.3. Ubicación ........................................................................................................................... 3
4.2.4. Monitoreo ........................................................................................................................... 3

V. RESULTADOS .....................................................................................................4
5.1. DETERMINACIÓN DE PAS ............................................................................................................ 4
5.2. DETERMINACIÓN DE LA CONCENTRACIÓN DE PAS EN LAS PLACAS ............................................. 4
5.3. FÓRMULAS PARA LA DETERMINACIÓN DE PTS ............................................................................ 4

VI. CONCLUSIONES ................................................................................................5

VII. RECOMENDACIONES ......................................................................................5
VIII. REFERENCIAS BICLIOGRAFICAS ...........................................................6
 RESUMEN

El presente trabajo consiste en la obtención de la cantidad de polvo Atmosférico

Sedimentable en un punto de la carretera Llanguat Pizón, para luego compararlo con los
Límites máximos permisibles y ver si existe o no una contaminación por polvo en el
punto de muestreo, para lo cual utilizamos el método de las Placas Receptoras o
gravimétrico, este trabajo lo realizamos en el curso de Análisis y Tratamiento de la
Contaminación Atmosférica. Para realizar el trabajo, se tuvieron que obtener el peso
inicial de la placa receptora para luego ser comparada con el peso final que será
obtenido después de 16 días de muestreo. La placa se dejó en el punto de muestro el día
19 del mes de noviembre y el recojo se hizo el día 5 de diciembre del año 2019.
I. INTRODUCCION

La contaminación del aire tiene una estrecha relación con el desarrollo industrial, el
crecimiento del parque automotor, la quema de carbón en los restaurantes, panaderías,
el polvo generado por las calles no pavimentadas, explotación de canteras para extraer
materiales de construcción, agricultura, incendios, entre otros que vienes afectando la
calidad del aire en nuestro medio. En tanto este problema debe ser considerado como
una de las principales preocupaciones para la salud pública. La Contaminación del aire
y los riesgos a la salud humana se debe a la presencia o acumulación en la atmósfera de
uno o más contaminantes como polvo, humos, gases, olores, nieblas o vapores, en
cantidades y duración elevadas, que puedan causar daño a la salud humana, a la flora, la
fauna y al ambiente en general se conoce como contaminación del aire.

En la actualidad se ha incrementado la preocupación por desarrollar acciones que

amplíen el conocimiento existente sobre material particulado; de hecho, es cada vez más
notable la ejecución de proyectos de investigación en diferentes países encaminados a
realizar un aporte relacionado con el comportamiento de las partículas respirables en el
ambiente; las variaciones espaciales y temporales en la concentración y composición del
material particulado son importantes para conocer los procesos antropogénicos y
atmosféricos que influyen en la distribución y formación de partículas, así como
también para la creación de estrategias de manejo de efectos. Es por eso que se
desarrolló el presente estudio, con el objetivo de determinar la cantidad de solidos
sedimentables en el aire en el tramo de la carretera Sucre – Cantange, durante un
periodo de 16 días.

II. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

Determinar las partículas totales suspendidas por el método de gravitación

2.2. Objetivos Específicos

 Determinar la concentración de Partículas Totales Suspendidas (PTS), en el

aire en el tramo de la carretera Sucre – Cantange

 Comparar la concentración de PTS obtenidos con los estándares establecidos

por la OMS.
III. MARCO TEORICO

3.1. Atmosfera

En geología es la envoltura gaseosa que rodea la tierra (aproximadamente 1.000

kilómetros) y vinculada a ella por la atracción gravitacional, está compuesta por
nitrógeno (78%), oxígeno (21%) y otros gases como anhídrido carbónico, ozono y
vapor de agua. En altitudes mayores a 11 kilómetros el oxígeno tiende a
desaparecer, mientras aumenta progresivamente el hidrógeno. Sede de fenómenos
meteorológicos y físicos que determinan el clima, se subdivide en estratos con
características distintas, troposfera, estratosfera, mesosfera, termosfera y exosfera.
La densidad de la Atmósfera disminuye hasta llegar a cero en su perímetro difuso,
su temperatura, disminuye uniformemente hasta unos 11 kilómetros sobre la
superficie de la tierra en que se torna abruptamente constante. La zona dentro de la
cual la temperatura decrece se llama "Troposfera" y la de temperatura constante
"Estratosfera". A la superficie imaginaria que separa a estas dos zonas se le da el
nombre de "Tropopausa". Partículas suspendidas (Fraume, 2006).

Es importante destacar que, la atmósfera es un medio muy complejo, en el que

concurren fenómenos meteorológicos y químicos que hacen incierto el
comportamiento de los residuos vertidos. Debido a la gran movilidad de los
compuestos en la atmósfera, sobretodo en relación a los medios hídricos y edáficos,
los efectos de los residuos pueden alcanzar extensas zonas del planeta. (Téllez,
2016)

También, en la atmósfera existen partículas sólidas y líquidas en suspensión. El

tiempo de residencia de éstas en la atmósfera depende de su tamaño, de manera que
cuanto más pequeña es la partícula, menor es su velocidad de sedimentación.
(Téllez, 2016)

3.2. Partículas suspendidas

Partículas suspendidas. Material sólido o líquido, que es suficientemente pequeño

para permanecer suspendido en el aire o agua sin depositarse en la superficie
terrestre o fondo a causa de la gravedad. También define al material que puede
eliminarse del aire por su paso a través de un filtro. (Fraume, 2006).
Son todas las partículas microscópicas sólidas y líquidas, de origen humano o
natural, que quedan suspendidas en el aire durante un tiempo determinado. Dichas
partículas tienen un tamaño, composición y origen muy variables y muchas de ellas
son perjudiciales. Las partículas en suspensión pueden presentarse en forma de
cenizas volantes, hollín, polvo, niebla, gas, etc. En función del tamaño del diámetro
aerodinámico, podemos hablar de PM 10 (partículas finas y gruesas), PM 2.5
(partículas finas) o PM 0.1 (partículas ultra finas). (Arellano & Guzmán, 2011)

3.2.1. Características de las partículas suspendidas

Las partículas suspendidas tienen características únicas entre los contaminantes

atmosféricos. Mientras que los contaminantes en fase gaseosa, como el dióxido de
azufre, el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno, son compuestos
químicos bien definidos, las partículas varían en cuanto a su forma, tamaño,
composición química y permanencia en la atmósfera. (Masters & Ela, 2008)

3.3. Partículas Totales Suspendidas (PTS).

Indicador utilizado para evaluar la concentración de partículas en la atmósfera o en

una muestra específica de gas o líquido. Las existentes en la atmósfera, en su
mayoría, provienen de la erosión del suelo; aproximadamente el 20% proviene de
los procesos de combustión y otras se forman en la atmósfera a partir de otros
contaminantes. Pueden interactuar con otros contaminantes causando efectos
sinérgicos. En cada país se establecen valores específicos para los límites
permisibles de estos contaminantes. (Fraume, 2006).

3.4. Efectos de las Partículas Suspendidas

Algunos de los efectos ambientales de las emisiones de partículas suspendidas son

la reducción de visibilidad, la lluvia ácida y los daños y manchas provocados en
materiales (por ejemplo, en estatuas y monumentos). La deposición de partículas
suspendidas puede también contribuir a la acidificación de lagos y ríos, modificar el
equilibrio de los nutrientes en los cuerpos de agua y el suelo, y afectar bosques y
cultivos agrícolas. También pueden ocasionar graves problemas de salud en
humanos, en especial las de diámetro inferior a 10 micrómetros, pues al ser
inhaladas pueden alojarse en lo profundo de los pulmones e incluso penetrar en el
torrente sanguíneo. Los efectos más comunes de las PS en la salud son síntomas
respiratorios como irritación de las vías aéreas, tos, dificultad para respirar,
disminución de la función pulmonar, asma, bronquitis crónica y muerte prematura.
(Mihelcic & Zimmerman, 2011)

Las investigaciones indican que la exposición a la contaminación ocasionada por

partículas suspendidas se vincula con miles de casos de defunción y problemas
generalizados de salud. Numerosos estudios han encontrado relación entre las
partículas y la agravación de enfermedades cardiacas y respiratorias, como asma,
bronquitis y enfisema, además de varias formas de cardiopatías. Las partículas finas
tienen mayores efectos en la salud que las gruesas porque pueden penetrar los
pulmones con más profundidad y, por ende, provocar más daño. Los grupos
vulnerables que parecen estar en mayor riesgo ante los efectos de las partículas
incluyen a los niños, los adultos mayores y las personas con enfermedades
cardiopulmonares como asma o enfermedades cardiacas congestivas. La deposición
de partículas afecta también al medio ambiente al alterar los ciclos químicos y de
nutrientes en suelos y aguas superficiales. Por ejemplo, la deposición de partículas
con contenido de nitrógeno y azufre puede cambiar el equilibrio de nutrientes y la
acidez de los medios acuáticos, con lo que se altera la composición de especies y la
capacidad de amortiguamiento. Algunas partículas pueden corroer la superficie
foliar e interferir en el metabolismo de las plantas. Las PM también ensucian y
erosionan materiales y edificaciones, incluso monumentos. Estatuas y otros objetos
de instancia cultural. (Hernandez, 2009)

3.5. Límites Máximos Permisibles Según la OMS

En El Perú no existe una normativa establecida por la entidad correspondiente Sin

embargo instituciones como DIGESA Y SENAMHI por lo que, adoptan normativas
internacionales. Por lo tanto, en esta investigación se tomó como referencia la
normativa de la Organización Mundial de la Salud (OMS) que establece como
parámetro máximo para polvo atmosférico sedimentable: 0.5 mg/cm²/30 días.
 Fig. 1. Comparación de metodologías según sus normas

3.6. Parámetros meteorológicos que influyen en la recolección de PTS.

Los parámetros meteorológicos deben tomarse en cuenta, ya que están directamente

relacionados con la dispersión de los contaminantes atmosféricos. Por lo tanto, la
dirección y velocidad del viento, temperatura, humedad, precipitación y radiación
solar constituyen factores importantes que influyen en la calidad del aire y
determinan condiciones de transporte o remoción, diseminación en el entorno,
dilución o concentración de los contaminantes a ser observados. (Téllez, 2016)

3.6.1. Los Vientos

Aire en movimiento. Básicamente los movimientos del aire se deben a las acciones
de la energía solar sobre la superficie de la tierra y a las diferencias de presión entre
las capas atmosféricas, provocadas por las diferentes temperaturas de la tierra. Se
clasifican según su velocidad. En distintas latitudes ocurren diferencias
permanentes de presión atmosférica y esto resulta en vientos permanentes entre los
cuales se incluyen los vientos alisios y los occidentales variables. (Fraume, 2006).

Son elementos de gran importancia en la dispersión de contaminantes, en función

de sus características: dirección, velocidad y turbulencia. La dirección señala la
zona hacia la que se pueden desplazar los contaminantes; la velocidad está en
relación directa con la capacidad de dispersión: a mayor velocidad, mayor
dispersión de los contaminantes, mientras que la turbulencia provoca una
acumulación de contaminantes (Masters & Ela, 2008)
3.6.2. Precipitaciones

Las que producen un efecto de lavado sobre la atmósfera al arrastrar parte de los
contaminantes al suelo. Las condiciones atmosféricas de bajas presiones que suelen
acompañar a las precipitaciones favorecen la dispersión de los contaminantes.

Otra denominación para lluvia en forma de líquido, nieve o granizo; con este
término se entiende cualquier forma de caída del agua al suelo por causas de tipo
meteorológico, donde el agua puede ser recogida y medida con los instrumentos
adecuados. De igual forma alude al depósito en la superficie terrestre a causa de la
lluvia, la nieve, etc., de partículas radiactivas o de contaminantes que se encuentran
en forma de aerosoles en la atmósfera. Algunos expertos aplican el término "rain-
out" para el depósito en la superficie terrestre de los contaminantes que se
encuentran presentes en las nubes, y el término "wash-out" para el depósito de los
que se encuentran en el aire, bajo las nubes y son arrastrados hacia la tierra por la
lluvia. En química es un proceso químico en el cual una sustancia en solución se
separa de la propia disolución. (Fraume, 2006)

3.6.3. Insolación

Cantidad de radiación solar incidente por unidad horizontal de área en una altura
dada específica radiación solar dirigida a la superficie terrestre. La palabra es una
contracción de ingreso solar de radiación. Tiempo que el sol luce sin nubes, en
meteorología. (Fraume, 2006)

Esto favorece las reacciones entre los precursores de los contaminantes

secundarios, aumentando la concentración de los mismos.

3.6.4. La temperatura del aire y sus variaciones con la altura

Esto nos ayuda a determinan los movimientos de las masas de aire y, por lo tanto,
las condiciones de estabilidad o inestabilidad atmosféricas. Así mismo, estas
variaciones verticales de temperatura pueden dar lugar a situaciones de inversión
térmica, lo que dificulta la dispersión de la contaminación. (Masters & Ela, 2008)
IV. MATERIALES Y METODOS

4.1. Materiales

Vidrio de 10 Cm * 10 Cm GPS

Vaselina sin olor Cámara fotográfica

Plumón indeleble Libreta de campo

Balanza analítica Caja de tecnopor

4.2. Métodos

4.2.1. Metodología

a. Preparación de la placa: Se utilizará una placa de vidrio doble de 10 x 10

cm2. A la cual se le ha hecho cuadriculas de 1 x 1 cm2 para mayor fijación de
la vaselina la que servirá como adherente para los PTS. La placa se untará con
una delgada capa de vaselina.

b. Pesado inicial de la placa: Se procederá a pesar la placa en una balanza

analítica calibrada. Los datos obtenidos antes y después de la colocación de la
placa deberán ser usados para la determinación de la concentración de PTS.
En este caso el peso inicial de la placa es de 97.1959 g.

c. Instalación de la placa: La placa se colocó a un costado de la carretera altura

aproximada de 1,52 m de la superficie del suelo y a 0.80 m de distancia de la
carretera. La placa se instaló el 19 de noviembre del 2019 a las 08:37 am,
con 6° 59’ 7” S de latitud y 78° 6’ 7” W de longitud. Y una altitud de 2415.70
m.s.n.m.

d. Recolección de la placa: Luego de haber cumplido un periodo de dieciséis

días se procedió a recoger las placas para su posterior pesado. 5 de diciembre
del 2019 fue la recolección de la placa.
e. Pesado final de la placa: El pesado final de la placa es el último paso para
luego pasar al análisis de resultados dando como peso final un total de
97.2183 g.
Fig 2. Preparado de la placa Fig 3. Pesado inicial de la placa

Ffig 4. Instalacion de la placa Fig. 5. Instalacion de la placa

Fig. 6. Recojo de la placa Fig. 7. Pesado final de la placa

4.2.2. Fórmulas para el cálculo de PTS

a. Fórmulas para la Determinación de PAS en mg

Winicial = Wplaca(gr) + Wvaselina(gr)

Wfinal = Wplaca(gr) + (Wvaselina(gr) + WPAS(gr))

𝟏𝟎𝟎𝟎𝒎𝒈
∆𝑾(𝒎𝒈) = WPAS(mg) = (Wfinal(gr) – Winicial(gr))*
𝟏𝒈𝒓

Dónde:

PAS: Polvo atmosférico sedimentable

Winicial: peso final (gr)

Wfinal: peso inicial (gr)

WPAS: Peso del PAS en mg

b. Determinación de la concentración de PAS en las placas

Se hace la siguiente relación:

PAS(mg) 100 𝑐𝑚2 (área de la placa 10 cm * 10 cm)

X (mg) 1 𝑐𝑚2 (área para encontrar la relación con los LMPs)

c. Fórmulas para la Determinación de PTS

𝜇𝑔 𝑃𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙−𝑃𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
PTS = ⌈( )⌉ = ( )*1000
𝑚3 𝐷𝑖𝑎𝑠

Dónde:

Winicial: peso final (gr)

Wfinal: peso inicial (gr)

4.2.3. Ubicación

La placa se instaló en la carretea que va del distrito de sucre al caserío de Cantante.

En el kilómetro 7+950, a una altura aproximada de 1,52 m de la superficie del suelo
y a 0.80 m de distancia de la carretera. Las coordenadas de la ubicación de la placa
son las siguientes: 6° 59’ 7” S de latitud y 78° 6’ 7” W de longitud. Y una altitud de
2415.70 m.s.n.m.

4.2.4. Monitoreo

Con la finalidad de mejorar la calidad del aire, es necesario realizar un buen

monitoreo de los contaminantes, ya que éste es primordial en cualquier programa
de control, nos ayuda a determinar dónde, cuáles son y en qué concentraciones se
encuentran los contaminantes, así como para determinar la efectividad de los
programas. El monitoreo también nos ayuda a visualizar la tendencia de la calidad
del aire todo el tiempo. Con esto se conforma una base de datos que nos puede
ayudar a desarrollar modelos matemáticos que después nos ayudan a predecir el
curso que tomará la concentración de los contaminantes, que nos servirán para
predecir o identificar los episodios potenciales de altas concentraciones de
contaminantes, para responder a situaciones de emergencia. También nos permite
realizar investigación científica, encontrando la correlación de altas
concentraciones de un contaminante determinado con sus efectos a la salud humana
y al medio ambiente. (Arellano & Guzmán, 2011).

En este caso el monitoreo de la placa se hizo el día 26 de noviembre del 2019, para
ver si la placa aún seguía en las mismas condiciones en las que se le había dejado y
asegurarse de que no haya sido sustraída por algún curioso.
V. RESULTADOS

5.1. Determinación de PAS

Winicial: 97.1959 gr

Wfinal: 97.2183 gr
𝟏𝟎𝟎𝟎𝒎𝒈
∆𝑾(𝒎𝒈) = WPAS(mg) = (Wfinal(gr) – Winicial(gr))* 𝟏𝒈𝒓

𝟏𝟎𝟎𝟎𝒎𝒈
WPAS = (97.2183 – 97.1959 )
𝟏𝒈𝒓

𝟏𝟎𝟎𝟎𝒎𝒈
WPAS = (0.0224 gr)*
𝟏𝒈𝒓

WPAS = 22.4 mg

5.2. Determinación de la concentración de PAS en las placas

Se hace la siguiente relación:

PAS(mg) 100 𝑐𝑚2 (área de la placa 10 cm * 10 cm)

X (mg) 1 𝑐𝑚2 (área para encontrar la relación con los LMPs)

Entonces reemplazando:

22.4 mg 100 𝑐𝑚2

X mg 1 𝑐𝑚2

22.4 𝑚𝑔
𝑥=
100 𝑐𝑚2

𝑥 = 0.224 𝑚𝑔/𝑐𝑚2

5.3. Fórmulas para la Determinación de PTS

𝜇𝑔 𝑃𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙−𝑃𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
PTS = ⌈( )⌉ = ( )*1000
𝑚3 𝐷𝑖𝑎𝑠
 Dónde:

Winicial: peso final (gr)

Wfinal: peso inicial (gr)

𝜇𝑔 97.2183−97.1959
PTS = ⌈( )⌉ = ( ) ∗ 1000
𝑚3 16

𝜇𝑔
𝑃𝑇𝑆 = 1.4
𝑚3

VI. CONCLUSIONES

 La concentración de partículas suspendías (PTS), En el punto de muestreo del

tramo de la carretera Sucre – Cantange es de 0.224 mg/cm2, en los 16 días
muestreados.

 Comparado con los límites máximos permisibles para partículas sedimentables

que establece la OMS, en este caso es de 0.5 mg/cm²/30 días, en el resultado de
nuestro estudio es de 0.224 mg/ cm2, lo que está dentro del rango aceptable.

VII. RECOMENDACIONES

 Colocar la placa de muestreo alejada de obstáculos que perjudiquen el libre

movimiento del aire, de igual manera que se encuentren alejados de las
personas; para la toma de muestras y así evitar problemas que puedan influir
en los resultados.

 Realizar el estudio en época seca, para evitar que la lluvia altere la

recolección de datos y los resultados no se vean afectados.

 Realizar a futuro nuevas investigaciones y con otras metodologías, para el

monitoreo de Polvo Atmosférico Sedimentable en esta zona.
 VIII. REFERENCIAS BICLIOGRAFICAS

Arellano, J., & Guzmán, J. (2011). Ingeniería Ambiental (Primera ed.). D.F, Mexico:
Alfaomega Grupo Editor S.A.

Fraume, N. J. (2006). Diccionario Ambiental. Bogotá, Colombia: Ecoe Ediciones.

Hernandez, A. (2009). Evaluación del Plan Verde en Materia de Aire con base en el
contenido de la Evaluación Ambiental Estratégica y modelación de los
escenarios. Tesis de Maestria, Universidad Autónoma Metropolitana, Mexico
D.F.

Masters, G., & Ela, W. (2008). INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA

MEDIOAMBIENTAL (TERCERA ed.). MADRID, ESPAÑA: PEARSON
EDUCACIÓN,.

Mihelcic, J., & Zimmerman, J. (2011). Ingeniería ambiental: fundamentos,

sustentabilidad, diseño (Primera ed.). Mexico, D.F, Mexico: Alfaomega Grupo
Editor, S.A.

Téllez, A. T. (2016). Química Ambiental. Managua, Nicaragua: Impresiones VARGAS.